MK3 Általános kérdések

[HZsolt92]

Az a csavar nem egészen így "működik". Ha korrodált, akkor nem mozdul, szakad....flex, fúrás, faragás...  új gyári csavar.  Ilyen nincs a polcon senkinél.
4-5 ajtós vagy kombi a kocsid?

ruville-ből van csavarkészlet kombihoz hátra, ford logós csavarokat vettünk ki belőle. annyi volt mint gyáriból rendelve a 2 csavar

[Meg Győző]

ruville-ből van csavarkészlet kombihoz hátra, ford logós csavarokat vettünk ki belőle. annyi volt mint gyáriból rendelve a 2 csavar

Tehát nem mondtam rosszat azzal, hogy gyári csavarok vannak csak és azzal sem, hogy nem tart polcon szerelő ilyet. 
Emellett valahol azt sejtem, hogy az ő autója nem kombi.

[HZsolt92]

Tehát nem mondtam rosszat azzal, hogy gyári csavarok vannak csak és azzal sem, hogy nem tart polcon szerelő ilyet. 
Emellett valahol azt sejtem, hogy az ő autója nem kombi.

biztos van olyan aki tart, de nem életszerű, mert a 2 csavar 10e fölött van árban ennyiért nem sokan táraznak be belőle

[H Zsolt70]

Max megpróbálom akkor kifújatni, aztán meg látom..

Mosáskor vízzel szoktam a hűtőt is átmosni kívülről.

[H Zsolt70]

biztos van olyan aki tart, de nem életszerű, mert a 2 csavar 10e fölött van árban ennyiért nem sokan táraznak be belőle

A helyi Bárdi kirendeltségnél se volt beszerezhető, nemhogy polcon van valakinek. Azt se tudták mi az a csavar, bontóba küldött az eladó.  Talán a Cromaxnál van polcon.

[tpmportal]

Esetleg lehet találni itt a fórumon valami robbantott ábrát?
Állítócsvarat gondolom akkor a szerelő automatikusan cseréli ha ***....

Én most cseréltettem lengőkarokat hátul, és inkább berendeltem a komplett gyári csavarkészletet, mint hogy menet közben derüljön ki. Cromax-ba, Nagyautóba 1-2 nap alatt megjön.
Ugyanúgy tőlük alvázszám alapján biztos jó lengőkarokat kapsz. De a hosszakat megnézheted nagyobb gyártók katalógusában is (pl Swag).

[HZsolt92]

A helyi Bárdi kirendeltségnél se volt beszerezhető, nemhogy polcon van valakinek. Azt se tudták mi az a csavar, bontóba küldött az eladó.  Talán a Cromaxnál van polcon.

unix katalógus se hozta a csavarkészletet, csak amikor cikkszámok alapján kezdtem keresgélni

[Meg Győző]

A cromaxnál egy vagyon. Azért kössz az infót. 

Sokan bontanak, náluk talán jelképes áron megkapod.

[predatormz]

Sziasztok

Hamarosan elérkezik szerintema váltás MK1ről, MK3-ra...

adott a kérdés, hogy mire kell figyelni vásárláskor? 1.8 benzin-be gondolkozom, az évjárat mennyire befolyásoló tényező ,tehát 2001-2003 közöttit nézegettem, ilyen 500-600 között, már kapható jó szerintetek??

Ha elég buta kérdést tettem fel, elnézést kérek

[Meg Győző]

Sziasztok

Hamarosan elérkezik szerintema váltás MK1ről, MK3-ra...

adott a kérdés, hogy mire kell figyelni vásárláskor? 1.8 benzin-be gondolkozom, az évjárat mennyire befolyásoló tényező ,tehát 2001-2003 közöttit nézegettem, ilyen 500-600 között, már kapható jó szerintetek??

Ha elég buta kérdést tettem fel, elnézést kérek

Nem.

[predatormz]

Nem.

köszönöm

[Meg Győző]

köszönöm

Gondolom azt ki is hagytad, hogy 100e km alatti legyen, első tulajos, garázsban tartott, nem dohányzó tulaj, rendszeresen karbantartott, sérülésmentes.....stb.  

[HZsolt92]

Te valami okos tojásnak tarthatod itt magad...
Istenem.. Úgy gondolod, csak mert nő vagyok, hülye is vagyok, és lövésem sincs a dolgokról?
Szerintem itt is megfordulnak olyanok akik bontanak. Mellesleg a keres-kínál-ban is feltettem a kérdésem, sőt csomó más oldalon is keresgéltem, de mivel ez az "általános kérdések" rovat, hát itt is feltettem, engedelmeddel... -.-"
Ha meg nem tudsz érdemben segíteni akkor tedd meg, hogy átsíklasz a kérdésemen, ahogy mások is tették/teszik. Köszi.

nem. ez fórum, a keres kínál meg máshol van. legközelebb nem áthelyezve lesz, mint most, hanem egyszerűen törölve

[HZsolt92]

Sziasztok

Hamarosan elérkezik szerintema váltás MK1ről, MK3-ra...

adott a kérdés, hogy mire kell figyelni vásárláskor? 1.8 benzin-be gondolkozom, az évjárat mennyire befolyásoló tényező ,tehát 2001-2003 közöttit nézegettem, ilyen 500-600 között, már kapható jó szerintetek??

Ha elég buta kérdést tettem fel, elnézést kérek

mk3-ból jót 900e-1mft alatt nem nagyon fogsz találni.

[Andi]

nem. ez fórum, a keres kínál meg máshol van. legközelebb nem áthelyezve lesz, mint most, hanem egyszerűen törölve

    
Pasik.... 

[HZsolt92]

    
Pasik.... 

vannak a fórumokon szabályok amiket be kell tartani. ennyire egyszerű. ha én fogok a főzősfórumon kérdezni, én is be fogom tartani az ottani szabályokat. ennyire egyszerű

[HZsolt92]

Gondolom azt ki is hagytad, hogy 100e km alatti legyen, első tulajos, garázsban tartott, nem dohányzó tulaj, rendszeresen karbantartott, sérülésmentes.....stb.  

miért, van másmilyen is?

[Andi]

vannak a fórumokon szabályok amiket be kell tartani. ennyire egyszerű. ha én fogok a főzősfórumon kérdezni, én is be fogom tartani az ottani szabályokat. ennyire egyszerű

Úr isten! Egy egyszerű mondeos kéréssel fordultam ide,  nem az eszterházy torta receptjéért. Azt hittem ez a fórum azért van. Bocsássátok meg, hogy idemerészkedtem, én balga nőszemély...
Javasolnám azonnali golyó általi halálomat, hogy a segítségeteket mertem kérni "rossz helyen" 

[Meg Győző]

Úr isten! Egy egyszerű mondeos kéréssel fordultam ide,  nem az eszterházy torta receptjéért. Azt hittem ez a fórum azért van. Bocsássátok meg, hogy idemerészkedtem, én balga nőszemély...
Javasolnám azonnali golyó általi halálomat, hogy a segítségeteket mertem kérni "rossz helyen" 

Mint már említettem, nem is kérés/kérdés volt. Simán kijelentés, hogy keresel.... 

[Andi]

Mint már említettem, nem is kérés/kérdés volt. Simán kijelentés, hogy keresel.... 

Ahogy érzed 

[HZsolt92]

Úr isten! Egy egyszerű mondeos kéréssel fordultam ide,  nem az eszterházy torta receptjéért. Azt hittem ez a fórum azért van. Bocsássátok meg, hogy idemerészkedtem, én balga nőszemély...
Javasolnám azonnali golyó általi halálomat, hogy a segítségeteket mertem kérni "rossz helyen"  

kezdem belátni, hogy talán mégis igazat mondott az orvos ismerős a felesleges szervekről

[predatormz]

Gondolom azt ki is hagytad, hogy 100e km alatti legyen, első tulajos, garázsban tartott, nem dohányzó tulaj, rendszeresen karbantartott, sérülésmentes.....stb.  

Ezek alapdolgok, illetve, hogy egy idős lehetőleg hölgy tulaj legyen, aki autópályán használta csak, vaaagy az 5km lévő kisboltba szaladgált le! gyerek nem ült benne, és az ülések és fóliázva vannak igen, ezek kellenének még nekem

[Andi]

kezdem belátni, hogy talán mégis igazat mondott az orvos ismerős a felesleges szervekről

Biztosan ő is hímsoviniszta... 

[HZsolt92]

Biztosan ő is hímsoviniszta... 

neeeeeeeem, realista

[molbar]

Sziasztok,

Tudnátok ajánlani megbízható, korrekt  és nem lehúzós szerelőt aki ért az MK3 TDCI-hez?
Főbb szimptómák:
- hátsó futóműnek olyan hangja van mintha laprugó lenne merev híddal
- motorból kis csörgő hang és ránézésre mintha a főtengely ékszíjtárcsa nem járna szépen
- általános átvizsgálás

A kocsi a 14.- kerületben "lakik" de Budapest  vagy szűkebb környéke is szóba jöhet.

Előre is köszi.

molbar

[Peti06]

Sziasztok!

Az normális, hogy a ventillátorom álló helyzetben alapjáraton nem viszi le a hőfokot 97 fok alá, tehát folyamatosan megy az 1-es fokozaton. Azt tudni kell, hogy éppen alapjárati problémával küzdök, ami jelenleg 1500-as alapjáratot jelent. Már 1-2 napja közdök ezzel a magas alapjárati problémával, de eddig mindig visszahűtötte az 1-es ventillátor fokozat 98 fokról a motort, ma délután kezdte, hogy nem megy 97 fok alá és így folyamatosan megy a venti alapjáraton.

[AndyA]

Sziasztok!

Az normális, hogy a ventillátorom álló helyzetben alapjáraton nem viszi le a hőfokot 97 fok alá, tehát folyamatosan megy az 1-es fokozaton. Azt tudni kell, hogy éppen alapjárati problémával küzdök, ami jelenleg 1500-as alapjáratot jelent. Már 1-2 napja közdök ezzel a magas alapjárati problémával, de eddig mindig visszahűtötte az 1-es ventillátor fokozat 98 fokról a motort, ma délután kezdte, hogy nem megy 97 fok alá és így folyamatosan megy a venti alapjáraton.

Kering rendesen a vized?

AndyA

[Meg Győző]

Sziasztok!

Az normális, hogy a ventillátorom álló helyzetben alapjáraton nem viszi le a hőfokot 97 fok alá, tehát folyamatosan megy az 1-es fokozaton. Azt tudni kell, hogy éppen alapjárati problémával küzdök, ami jelenleg 1500-as alapjáratot jelent. Már 1-2 napja közdök ezzel a magas alapjárati problémával, de eddig mindig visszahűtötte az 1-es ventillátor fokozat 98 fokról a motort, ma délután kezdte, hogy nem megy 97 fok alá és így folyamatosan megy a venti alapjáraton.

A ventilátornak az a dolga.
Klíma megy közben?

[Meg Győző]

Kering rendesen a vized?

AndyA

Ezt úgy lehet ellenőrizni, hogy egy kishajót elindítasz és ha körbe jön, akkor kering? 

[AndyA]

Ezt úgy lehet ellenőrizni, hogy egy kishajót elindítasz és ha körbe jön, akkor kering? 

Miért, nem úgy...?!

 

AndyA

[HZsolt92]

Ezt úgy lehet ellenőrizni, hogy egy kishajót elindítasz és ha körbe jön, akkor kering? 

úgyúgy, csak vízpumpa álló papírból kell hajtogatni

[Ferike20]

Sziasztok! Ma kigyuladt a motor lámpa, de semmi változást nem érzékelek. Hibakód P0235 - turbó szuper feltöltő töltőnyomás érzékelő. Mi jelenthez ez?

[Peti06]

Kering rendesen a vized?

AndyA

Eddig nem volt probléma a víz keringésével. A csöveket fogdostam forró volt mindegyik mindenhol. De lehet, hogy a magas alapjárat miatt nem bírja levinni a hőfokot, ami számomra logikus is lenne, csak az zavar, hogy tegnap is megvolt ez az alapjárati probléma de akkor mindig sikerült levinnie, igaz 10 másodperc múlva már kapcsolta is vissza és így ment folyamatosan felváltva. De legalább akkor kikapcsolt...

[Peti06]

A ventilátornak az a dolga.
Klíma megy közben?

Nem, a klíma az végig ki van/volt kapcsolva.

[AndyA]

Eddig nem volt probléma a víz keringésével. A csöveket fogdostam forró volt mindegyik mindenhol. De lehet, hogy a magas alapjárat miatt nem bírja levinni a hőfokot, ami számomra logikus is lenne, csak az zavar, hogy tegnap is megvolt ez az alapjárati probléma de akkor mindig sikerült levinnie, igaz 10 másodperc múlva már kapcsolta is vissza és így ment folyamatosan felváltva. De legalább akkor kikapcsolt...

Ez a be- és kikapcsolgatás akkor jellemző, ha megy a klíma közben.

AndyA

[Peti06]

Egyébként a magas alapjárati problémám kiszűrésében ott tartok, hogy: tegnap az alapjárati motor és folytószelep tisztítás megtörtént, nem változott semmi. A mai napon a PCV csövet kerestem fel a szívósor mögött, amennyit láttam belőle (egy jó részét látni), az az hogy teljesen épnek tűnik a cső. Elmentem egy bontóba ahol nagyon korrektek voltak és megengedték, hogy egy törött MK3-as benzines motorjáról átszerelhessem az alapjárati motorját és a folytószelepházat csak hogy tutira kiszűrjem ezt a két dolgot (tudom a bontott az mindig rizikós, de ezt a kocsit törve vitték be, tehát nem műszaki probléma miatt). A lényeg hogy átcseréltem őket egy próba erejéig az enyémbe, de semmi nem változott. Órákig nézegettem ma (amennyit én értek hozzá) a vákuumcsöveket, hogy hátha látok valahol a motortérben valamilyen sérülést. Nem láttam. ForsCan-el rögtön ránéztem mikor elkezdődött a magas alapjárati probléma, hogy dob-e ki hibakódot. Akkor nem dobott ki semmit. Tegnap ránéztünk ismét, most egy P1000-es hibakódot kidob, de annak ha jól tudom nem sok köze lehet hozzá. Ezt tegnap óta egyébként hiába töröljük, valamiért mindig visszadobja. MAP szenzor esetleg ha koszos vagy hibás, tud magas 1500 néha akár magasabb alapjáratot is produkálni? Igazából fogalmam sincs jelenleg hogyan tovább. Piroslámpánál megállva egyébként még magától felpörgeti a motort is egy pillanatra, napról napra magasabb ez is, most már közel 3000-es fordulatra is felnyomja megállást követően és onnan ejti vissza 1500-ra.

[AndyA]

Egyébként a magas alapjárati problémám kiszűrésében ott tartok, hogy: tegnap az alapjárati motor és folytószelep tisztítás megtörtént, nem változott semmi. A mai napon a PCV csövet kerestem fel a szívósor mögött, amennyit láttam belőle (egy jó részét látni), az az hogy teljesen épnek tűnik a cső. Elmentem egy bontóba ahol nagyon korrektek voltak és megengedték, hogy egy törött MK3-as benzines motorjáról átszerelhessem az alapjárati motorját és a folytószelepházat csak hogy tutira kiszűrjem ezt a két dolgot (tudom a bontott az mindig rizikós, de ezt a kocsit törve vitték be, tehát nem műszaki probléma miatt). A lényeg hogy átcseréltem őket egy próba erejéig az enyémbe, de semmi nem változott. Órákig nézegettem ma (amennyit én értek hozzá) a vákuumcsöveket, hogy hátha látok valahol a motortérben valamilyen sérülést. Nem láttam. ForsCan-el rögtön ránéztem mikor elkezdődött a magas alapjárati probléma, hogy dob-e ki hibakódot. Akkor nem dobott ki semmit. Tegnap ránéztünk ismét, most egy P1000-es hibakódot kidob, de annak ha jól tudom nem sok köze lehet hozzá. Ezt tegnap óta egyébként hiába töröljük, valamiért mindig visszadobja. MAP szenzor esetleg ha koszos vagy hibás, tud magas 1500 néha akár magasabb alapjáratot is produkálni? Igazából fogalmam sincs jelenleg hogyan tovább. Piroslámpánál megállva egyébként még magától felpörgeti a motort is egy pillanatra, napról napra magasabb ez is, most már közel 3000-es fordulatra is felnyomja megállást követően és onnan ejti vissza 1500-ra.

Fojtószelep.

AndyA

[Meg Győző]

Egyébként a magas alapjárati problémám kiszűrésében ott tartok, hogy: tegnap az alapjárati motor és folytószelep tisztítás megtörtént, nem változott semmi. A mai napon a PCV csövet kerestem fel a szívósor mögött, amennyit láttam belőle (egy jó részét látni), az az hogy teljesen épnek tűnik a cső. Elmentem egy bontóba ahol nagyon korrektek voltak és megengedték, hogy egy törött MK3-as benzines motorjáról átszerelhessem az alapjárati motorját és a folytószelepházat csak hogy tutira kiszűrjem ezt a két dolgot (tudom a bontott az mindig rizikós, de ezt a kocsit törve vitték be, tehát nem műszaki probléma miatt). A lényeg hogy átcseréltem őket egy próba erejéig az enyémbe, de semmi nem változott. Órákig nézegettem ma (amennyit én értek hozzá) a vákuumcsöveket, hogy hátha látok valahol a motortérben valamilyen sérülést. Nem láttam. ForsCan-el rögtön ránéztem mikor elkezdődött a magas alapjárati probléma, hogy dob-e ki hibakódot. Akkor nem dobott ki semmit. Tegnap ránéztünk ismét, most egy P1000-es hibakódot kidob, de annak ha jól tudom nem sok köze lehet hozzá. Ezt tegnap óta egyébként hiába töröljük, valamiért mindig visszadobja. MAP szenzor esetleg ha koszos vagy hibás, tud magas 1500 néha akár magasabb alapjáratot is produkálni? Igazából fogalmam sincs jelenleg hogyan tovább. Piroslámpánál megállva egyébként még magától felpörgeti a motort is egy pillanatra, napról napra magasabb ez is, most már közel 3000-es fordulatra is felnyomja megállást követően és onnan ejti vissza 1500-ra.

A P1000 nem törölhető és nem is hiba. Hagyd figyelmen kívül.

Ha nem találsz szívóoldali tömítetlenséget (ettől függetlenül még lehet.) és ráérsz, akkor vedd le az EGR actuator részét és ellenőrizd, hogy záródik-e rendesen alatta a szelep.

[Meg Győző]

Fojtószelep.

AndyA

Ja, van olyan a motoron.   Köszi.

[Peti06]

Fojtószelep.

AndyA

Köszi a kiigazítást. Már okosabb lettem a mai nap.  Igazából magam sem tudom miért írtam végig ly-nal. Azért a gugliba rákerestem, hogy csak én zavarodtam-e össze ettől a szótól, de elég szép találati arányt dob ki az ly-os változatra is 

[Peti06]

A P1000 nem törölhető és nem is hiba. Hagyd figyelmen kívül.

Ha nem találsz szívóoldali tömítetlenséget (ettől függetlenül még lehet.) és ráérsz, akkor vedd le az EGR actuator részét és ellenőrizd, hogy záródik-e rendesen alatta a szelep.

Nagyon köszönöm ismét a tippet. Rá fogok nézni erre is. A MAP szenzorral hülyeséget mondtam mint eshetőség egyébként?

[farika84]

Tehát nem mondtam rosszat azzal, hogy gyári csavarok vannak csak és azzal sem, hogy nem tart polcon szerelő ilyet. 
Emellett valahol azt sejtem, hogy az ő autója nem kombi.

Jól tippeltél, 5 ajtós. 
De valszeg akkor jobban járok , ha kompletten a bal oldalából be rendelek mindent a futóműhöz.
közeledek az 500E km-hez és hát még az első tulaj újíttatta szerintem 5 éve (158EKm)-nél.

Más;
Mondeo MK3-on lehet hátsó kerék dőlés állítani vagy sem?
Csak mert 3 szerelő véleményét hallottam és eléggé különböző...
 

[Meg Győző]

Jól tippeltél, 5 ajtós. 
De valszeg akkor jobban járok , ha kompletten a bal oldalából be rendelek mindent a futóműhöz.
közeledek az 500E km-hez és hát még az első tulaj újíttatta szerintem 5 éve (158EKm)-nél.

Más;
Mondeo MK3-on lehet hátsó kerék dőlés állítani vagy sem?
Csak mert 3 szerelő véleményét hallottam és eléggé különböző...
 

Összetartást lehet állítani hátul és elől is.

[farika84]

Összetartást lehet állítani hátul és elől is.

Köszönöm. 

[bari012]

Sziasztok,

Az a kérdésem, hogy a külső visszapillantóknak a fényezett része cserélhető? Sajna sérült a jobb oldali tükröm, és amit találtam bontott, az más színű.
Köszi!

[AndyA]

Sziasztok,

Az a kérdésem, hogy a külső visszapillantóknak a fényezett része cserélhető? Sajna sérült a jobb oldali tükröm, és amit találtam bontott, az más színű.
Köszi!

Igen. Ha elforgatod a tükörlapot és belenézel zseblámpával világítva, meglátod a kis füleket. Hármat vékony csavarhúzóval ki tudsz pattintani. A negyediket csak akkor éred el, ha kiveszed a tükörlapot, de az rizikós mutatvány, hajlamos eltörni közben. De optimális esetben a három fül kipattintásával le tudod venni a színes burkolatot.

AndyA

[Meg Győző]

Igen. Ha elforgatod a tükörlapot és belenézel zseblámpával világítva, meglátod a kis füleket. Hármat vékony csavarhúzóval ki tudsz pattintani. A negyediket csak akkor éred el, ha kiveszed a tükörlapot, de az rizikós mutatvány, hajlamos eltörni közben. De optimális esetben a három fül kipattintásával le tudod venni a színes burkolatot.

AndyA

....és ha nem a zsebéből veszi ki a lámpát, hanem csak úgy van az asztalon és onnan veszi el (az nem zseblámpa), majd azzal világít be? Akkor asztali lámpával is bevilágíthat?    

[Johny]

Üdv,szeretnék pár kérdést feltenni Nektek a Mondeorol (MK3). Olyan 1.5Ml a keret az autóra.Kinéztem pár példányt 2006-2007 évjáratokat,és van pár szép darab köztük.Amit kérdeznék,hogy melyik jobb 2.0 TDCI 130Le vagy 2.2 TDCI 155Le motor? Illetve minden más is jöhet,mire kell figyelnem vásárláskor,mennyire rozsdásodnak stb..,volt egy Passat 5.5 mint alternatíva,de a mondeo valahogy jobbnak "tűnik" szóval ha segítene valaki kiagazodni rajta,nagyon hálás leszek.Előre is köszönöm a segítséget!

[AndyA]

....és ha nem a zsebéből veszi ki a lámpát, hanem csak úgy van az asztalon és onnan veszi el (az nem zseblámpa), majd azzal világít be? Akkor asztali lámpával is bevilágíthat?    

Mi mást is várhattam volna tőled...?

 

AndyA

[Meg Győző]

Üdv,szeretnék pár kérdést feltenni Nektek a Mondeorol (MK3). Olyan 1.5Ml a keret az autóra.Kinéztem pár példányt 2006-2007 évjáratokat,és van pár szép darab köztük.Amit kérdeznék,hogy melyik jobb 2.0 TDCI 130Le vagy 2.2 TDCI 155Le motor? Illetve minden más is jöhet,mire kell figyelnem vásárláskor,mennyire rozsdásodnak stb..,volt egy Passat 5.5 mint alternatíva,de a mondeo valahogy jobbnak "tűnik" szóval ha segítene valaki kiagazodni rajta,nagyon hálás leszek.Előre is köszönöm a segítséget!

Inkább rakj még hozzá 500-at és kezd el nézni az MK4-et, hidd el jobban jársz....