MK3 Általános kérdések

[zacci]

Nekem nem remeg, hanem rezeg. Ha állítok rajta megszűnik

en ha kezzel megmozgatom, akkor erezni, hogy kotyog 

[Meg Győző]

en ha kezzel megmozgatom, akkor erezni, hogy kotyog 

Így van ez, ha valami kitágult..... 

[Tompeter]

Sziasztok!

Az a probléma állt elő, hogy egyik napról a másikra nem nyílik a jobb hátsó ajtóm. Se kulcsra, se távirányítóra se semmire. Próbáltam a retesz bütyköt visszafeszíteni, hallatszik is, hogy mozdul, kattan valami, de nem lehet nyitni. Milyen ötletetek van erre, mit lehetne vele kezdeni?
Köszi előre is. 

[Meg Győző]

Sziasztok!

Az a probléma állt elő, hogy egyik napról a másikra nem nyílik a jobb hátsó ajtóm. Se kulcsra, se távirányítóra se semmire. Próbáltam a retesz bütyköt visszafeszíteni, hallatszik is, hogy mozdul, kattan valami, de nem lehet nyitni. Milyen ötletetek van erre, mit lehetne vele kezdeni?
Köszi előre is.  

Próbálgatni és reménykedni, hogy egyszer még véletlenül kinyit a (retesz) zárszerkezet és akkor nyitható lesz az ajtó.
Addigra beszerezni egy jobb hátsó ajtózárat és ha szerencséd van és kinyílik....azonnal kicserélni egy jó zárra!

Ha sokáig nem nyit még véletlenül sem ki, akkor roncsolásos megoldással lesz csak nyitható az ajtó, belülről. A zár abban az esetben is kell!

[Tompeter]

Próbálgatni és reménykedni, hogy egyszer még véletlenül kinyit a (retesz) zárszerkezet és akkor nyitható lesz az ajtó.
Addigra beszerezni egy jobb hátsó ajtózárat és ha szerencséd van és kinyílik....azonnal kicserélni egy jó zárra!

Ha sokáig nem nyit még véletlenül sem ki, akkor roncsolásos megoldással lesz csak nyitható az ajtó, belülről. A zár abban az esetben is kell!

Köszönöm. Igen azóta is rendszeresen próbálgatom, hátha. Majd meglátjuk mi lesz belőle. 

[jani vagyok]

Sziasztok!

Sógor adna ajándékba 2 dines rádiót vagy 1 dinest amelyik 7"kijelzővel rendelkezik.Melyiket válasszam?Az 1 dines félek belelóg a klímába a 2 dineshez meg faragni kell.Esetleg szájba rágos leírás van a 2dineshez?Esetleg valakinek kép hogyan nézne ki az 1 dines az autóban?

[AndyA]

Sziasztok!

Sógor adna ajándékba 2 dines rádiót vagy 1 dinest amelyik 7"kijelzővel rendelkezik.Melyiket válasszam?Az 1 dines félek belelóg a klímába a 2 dineshez meg faragni kell.Esetleg szájba rágos leírás van a 2dineshez?Esetleg valakinek kép hogyan nézne ki az 1 dines az autóban?

Ha jól emlékszem, a pre-FL középkonzolban 1,5 DIN hely van, a 2 magashoz igencsak nagyon faragni kell.

Vagy csere FL-es konzolra, de az a klímavezérlő átdrótozása miatt nem triviális művelet. Abba simán belemegy egy átalakító kerettel a 2 DIN-es.

AndyA

[jani vagyok]

Ha jól emlékszem, a pre-FL középkonzolban 1,5 DIN hely van, a 2 magashoz igencsak nagyon faragni kell.

Vagy csere FL-es konzolra, de az a klímavezérlő átdrótozása miatt nem triviális művelet. Abba simán belemegy egy átalakító kerettel a 2 DIN-es.

AndyA

Van a youtobon faragós videó de nekem nem elég szájbarágós.Az 1 din jobb lenne nekem csak nem tudom mennyire lóg bele a klímába.

[Vagyokabajnok]

Van a youtobon faragós videó de nekem nem elég szájbarágós.Az 1 din jobb lenne nekem csak nem tudom mennyire lóg bele a klímába.

Inkább faragj a 2 din-es hifihez,persze,ha van hozzá kedved és időd. Annyi szépséghibája van,hogy ha nincs a hifihez egy külső takaró keret,akkkor van kis hézag.(képen talán látszik,mivel befelé szűkül a hely.)
Én egy kicsit átalakítottam(van pár fotóm):

http://www.kepfeltolto.eu/images/2018/05/22/20170607_113407.md.jpg

[jani vagyok]

Inkább faragj a 2 din-es hifihez,persze,ha van hozzá kedved és időd. Annyi szépséghibája van,hogy ha nincs a hifihez egy külső takaró keret,akkkor van kis hézag.(képen talán látszik,mivel befelé szűkül a hely.)
Én egy kicsit átalakítottam(van pár fotóm):

http://www.kepfeltolto.eu/images/2018/05/22/20170607_113407.md.jpg

Hát ez jó lett nagyon.Mindenképp ki kell venni a konzolt?Nem elég ha dekopirral korbe vagom?

[AndyA]

Hát ez jó lett nagyon.Mindenképp ki kell venni a konzolt?Nem elég ha dekopirral korbe vagom?

A helyén nem tudsz olyan pontosan dolgozni, ill. ki tudja, mi van alatta, amit viszont nem kellene kivágni.

AndyA

[Fjod22]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy foglalkozik-e valaki TDDI 115Le Motor chip/motoroptimalizálás-sal illetve hogy van-e valaki közöttünk akinek eme folyamat már megtörtént és elmondaná a tapasztalatait.

Köszönöm.

Üdv.: Norbi

[alf®]

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy foglalkozik-e valaki TDDI 115Le Motor chip/motoroptimalizálás-sal illetve hogy van-e valaki közöttünk akinek eme folyamat már megtörtént és elmondaná a tapasztalatait.

Köszönöm.

Üdv.: Norbi

Szabó Robi Sásd. Google,szaboauto.

[sqs]

Sziasztok!

Ezt esetleg látta, megszakértette már valaki közülünk? https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/ford/mondeo/ford_mondeo_turn_2_0_tdci_titanium-x_automata_bor_navi_ulesfutes_hutes-12523138

[bari012]

Sziasztok!
Amióta felraktam a korábban még általam nem használt alufelnit, teljesen újonnan általam vásárolt gumikkal, azt tapasztaltam, hogy 100-110 feletti tempónál folyamatosan remeg a kormány. Három különböző helyen centríroztattam, valamint pár napja görgőzték is a felniket. A 100-110 feletti folyamatos kormányrezgés megszűnt, időnként azonban ilyen tempónál, gyorsításkor, illetve fékezéskor még mindig rázza a kormányt valami.
Mi okozhatja ezt?
Köszönöm  

[Meg Győző]

Sziasztok!
Amióta felraktam a korábban még általam nem használt alufelnit, teljesen újonnan általam vásárolt gumikkal, azt tapasztaltam, hogy 100-110 feletti tempónál folyamatosan remeg a kormány. Három különböző helyen centríroztattam, valamint pár napja görgőzték is a felniket. A 100-110 feletti folyamatos kormányrezgés megszűnt, időnként azonban ilyen tempónál, gyorsításkor, illetve fékezéskor még mindig rázza a kormányt.
Mi okozhatja ezt?
Köszönöm  

Milyen felni? Méretek, adatok?
A gumi nem volt sokáig tárolva...rosszul?

A felnik+gumik előtt egyáltalán nem volt ez "időnként azonban ilyen tempónál, gyorsításkor, illetve fékezéskor még mindig rázza a kormányt"

[bari012]

Milyen felni? Méretek, adatok?
A gumi nem volt sokáig tárolva...rosszul?

A felnik+gumik előtt egyáltalán nem volt ez "időnként azonban ilyen tempónál, gyorsításkor, illetve fékezéskor még mindig rázza a kormányt"

Gyári Ford, 7 küllős 18x7.5 52.5
Gumik 2017-es Michelin Primacy 4 225/40r18
Télivel április elejéig nem volt ilyen baj, ezért gyanakodtam egyből a felnikre, de azokat a héten görgőzték, azt mondták, hogy szépen futnak.

[Meg Győző]

Gyári Ford, 7 küllős 18x7.5 52.5
Gumik 2017-es Michelin Primacy 4 225/40r18
Télivel április elejéig nem volt ilyen baj, ezért gyanakodtam egyből a felnikre, de azokat a héten görgőzték, elsőket hátra rakták.

Nem volt javítva a felni?
A görgőzés egy dolog, nem fog ütni utána, de csak ennyi.
A centrírozás pedig csak statikus kiegyensúlyozás.

[bari012]

Nem volt javítva a felni?
A görgőzés egy dolog, nem fog ütni utána, de csak ennyi.
A centrírozás pedig csak statikus kiegyensúlyozás.

Nem.
Lehet, hogy visszarakom a télit, és kipróbálom úgy is.
Mi tud még rossz lenni a felniben?
Vagy ha netán mégsem a felni a gond, akkor mi okozhat még ilyet?

[Meg Győző]

Nem.
Lehet, hogy visszarakom a télit, és kipróbálom úgy is.
Mi tud még rossz lenni a felniben?
Vagy ha netán mégsem a felni a gond, akkor mi okozhat még ilyet?

Gumi.

[bence1885]

Üdv ! Ellenőriztem a folyadék szinteket, és észrevettem hogy a szervóolaj minimum alatt van. Gondolom nem túl baráti így az autónak. De milyet öntsek bele nem tudom mivel lett feltöltve ?

[Meg Győző]

Üdv ! Ellenőriztem a folyadék szinteket, és észrevettem hogy a szervóolaj minimum alatt van. Gondolom nem túl baráti így az autónak. De milyet öntsek bele nem tudom mivel lett feltöltve ?

Hideg olajnál vagy meleg olajnál ellenőrizted?
Járó vagy álló motornál?
Az autódról elárulsz néhány adatot, akkor nagyobb eséllyel meg lehet tudni mondani milyen szervó olaj való bele! 

[bence1885]

Hideg olajnál vagy meleg olajnál ellenőrizted?
Járó vagy álló motornál?
Az autódról elárulsz néhány adatot, akkor nagyobb eséllyel meg lehet tudni mondani milyen szervó olaj való bele!  

Persze. Az auto 90lovas TDDI, 4ajtos 2001. Es hideg motornal, allo motornal neztem mindent. A tobbi szint jo volt csak a szervoolaj minimum alatt van boven, kb 1 centivel.

[Meg Győző]

Persze. Az auto 90lovas TDDI, 4ajtos 2001. Es hideg motornal, allo motornal neztem mindent. A tobbi szint jo volt csak a szervoolaj minimum alatt van boven, kb 1 centivel.

Szivárgást is látsz valahol?
Önindító környéke, szervó szivattyú.....itt a legjellemzőbb.
Ez az olaj nem fogy, csak elszivárog.

Gyári specifikáció: WSA-M2C195-A

Helyettesíthető: Motul Multi ATF
                       Febi 29449

De valójában Dextron II -től felfelé megfelelő az automata váltó olaj is.

[bence1885]

Koszi ! Hat igen, gondolom elszivarog valahol. Megnezem hol latszik valami szivargas fele. Utoljara mikor ellenoriztem akkor meg eppen hogy minimum felett volt kb fel eve, nem tudom azota hova lett, lehet e ekorra szivargas beazonositani hogy honnan jon.

Kozben, megnezegettem a szervocsoveket, szivattyu korul de porszaraznak tunnek. Szerintem kormanymu lehet a ludas, de hogy egy 17 eves auton biztos nem cserelek kormanymuvet az is biztos. Inkabb toltogetek fel evenkent egy keveset.

[sqs]

Koszi ! Hat igen, gondolom elszivarog valahol. Megnezem hol latszik valami szivargas fele. Utoljara mikor ellenoriztem akkor meg eppen hogy minimum felett volt kb fel eve, nem tudom azota hova lett, lehet e ekorra szivargas beazonositani hogy honnan jon.

Kozben, megnezegettem a szervocsoveket, szivattyu korul de porszaraznak tunnek. Szerintem kormanymu lehet a ludas, de hogy egy 17 eves auton biztos nem cserelek kormanymuvet az is biztos. Inkabb toltogetek fel evenkent egy keveset.

Ha más baja nincs, nem biztos, hogy elvetendő ötlet. FB csoportban lőttem egy bontott kormányművet 12-ért, teljesen rendben van. A munkadíj az viszont már nem baráti, ha nem tudod magad vagy ismerőssel megoldani...

[pere]

Üdv kedves tagtársak!!
Olyan kérdésem lenne,hogy valaki csinált-e már olyat, MK3-as mondeonál hogy olyan hosszbordás szíjat tett fel a kocsira ami kihagyja a klímakompresszort a körből??
Magyarul csak a főtengely a generátor és a feszítő görgő van a körben.
Ha volt ilyen akkor leírná nekem az illető a szíj hosszát.
előre is köszi.
Üdv: István

[Meg Győző]

Üdv kedves tagtársak!!
Olyan kérdésem lenne,hogy valaki csinált-e már olyat, MK3-as mondeonál hogy olyan hosszbordás szíjat tett fel a kocsira ami kihagyja a klímakompresszort a körből??
Magyarul csak a főtengely a generátor és a feszítő görgő van a körben.
Ha volt ilyen akkor leírná nekem az illető a szíj hosszát.
előre is köszi.
Üdv: István

Tegnap beszéltük át és adtam mérési ötletet. 
Szerintem te lusta vagy! 

Ha naponta megkérdezed, attól fog változni valami? 

[pere]

Tegnap beszéltük át és adtam mérési ötletet. 
Szerintem te lusta vagy! 

Ha naponta megkérdezed, attól fog változni valami? 

szia!!
Igen adtál tanácsot tegnap,amit jó ökleltnek is tartok,csak az a baj hogy nincs nálam az autó így nem tudom lemérni.
abban még tudsz segíteni,vagy valami rajzot küldeni hogy hogyan kell a szíjat befűzni??
üdv: István

[Meg Győző]

szia!!
Igen adtál tanácsot tegnap,amit jó ökleltnek is tartok,csak az a baj hogy nincs nálam az autó így nem tudom lemérni.
abban még tudsz segíteni,vagy valami rajzot küldeni hogy hogyan kell a szíjat befűzni??
üdv: István

Talán van FAQ a szíj cseréről. (meg egy rakás yt videó)
Egyébként meg annyival lesz más, hogy a főtengelyről nem megy a klíma kompresszorra, hanem egyből fel a feszítő felső vezetőgörgőre.


Én inkább még mindig megcsinálnám/megcsináltatnám a klíma ékszíjtárcsa csapágyat! 

[AndyA]

szia!!
Igen adtál tanácsot tegnap,amit jó ökleltnek is tartok,csak az a baj hogy nincs nálam az autó így nem tudom lemérni.
abban még tudsz segíteni,vagy valami rajzot küldeni hogy hogyan kell a szíjat befűzni??
üdv: István

http://www.talkford.com/community/topic/127282-tdci-aux-belt-tensioner-how-to/page-16

Két oldallal lejjebb van a rajz.

AndyA

[pere]

Talán van FAQ a szíj cseréről. (meg egy rakás yt videó)
Egyébként meg annyival lesz más, hogy a főtengelyről nem megy a klíma kompresszorra, hanem egyből fel a feszítő felső vezetőgörgőre.


Én inkább még mindig megcsinálnám/megcsináltatnám a klíma ékszíjtárcsa csapágyat! 

Szia!!
Ez csak egy ideiglenes megoldás lesz,meg csináltatom majd a kompresszort.
De kell egy kisebb szíj,hogy el tudjam vinni egy szerelőhöz a kocsit aki bevállalja és meg is csinálja.

[Meg Győző]

Szia!!
Ez csak egy ideiglenes megoldás lesz,meg csináltatom majd a kompresszort.
De kell egy kisebb szíj,hogy el tudjam vinni egy szerelőhöz a kocsit aki bevállalja és meg is csinálja.

Hol a kocsi, hol a szerelő?
Ha nincs túl messze, akkor vágd le a szíjat (így legalább új esz rajta) és már mehetsz is. Amíg az akkuban (töltsd fel előtte) van power, addig mehetsz!
Simán 50-100 km -et is el kéne tudni mennie a jó akkuval.

[AndyA]

Szia!!
Ez csak egy ideiglenes megoldás lesz,meg csináltatom majd a kompresszort.
De kell egy kisebb szíj,hogy el tudjam vinni egy szerelőhöz a kocsit aki bevállalja és meg is csinálja.

Töltsd fel az akksit, és utána villanytakarékos módban simán elmész akár 50-100 km-re is.

AndyA

[Meg Győző]

Töltsd fel az akksit, és utána villanytakarékos módban simán elmész akár 50-100 km-re is.

AndyA

Elkéstél..... 

Én azért javasoltam a szíj levágását is! 
Beállt csapágyas ékszíjtárcsával csak problémát generálna, ha úgy próbálna közlekedni.

[AndyA]

Elkéstél..... 

Én azért javasoltam a szíj levágását is! 
Beállt csapágyas ékszíjtárcsával csak problémát generálna, ha úgy próbálna közlekedni.

Nyilván szíj nélkül. Nem felgyújtani akarja az autót...

AndyA

[pere]

Hol a kocsi, hol a szerelő?
Ha nincs túl messze, akkor vágd le a szíjat (így legalább új esz rajta) és már mehetsz is. Amíg az akkuban (töltsd fel előtte) van power, addig mehetsz!
Simán 50-100 km -et is el kéne tudni mennie a jó akkuval.

Szia!!
A kocsit tegnap bent hagytam a cégnél,de ma elhoztam haza.
A szíjat levágtuk róla tegnap.
Az a baj,hogy a környéken aki jól szerel és reális áron az nem ér rá,szóval így még nincs szerelő akihez vigyem.Azért kutatom már második napja a rövidebb szíjat a kocsira,hogy tudjak vele menni,de sajna még nem tudom milyen kell rá.
De már rajta vagyok a mérésen csak még nem jött össze.
Az eddigi segítségeket és jó tanácsokat nagyon szépen köszönöm.

[Meg Győző]

Nyilván szíj nélkül. Nem felgyújtani akarja az autót...

AndyA

Nyilván.... De akinek valami nem nyilván (most nem ez, hanem akármi bármi más), akkor ott lesz nemulass!
Látod, Kálmánnak sem "nyilván" sok minden, mert mindig visszakérdez! 

[jani vagyok]

Sziasztok!

Egyáltalán nincs alapjáratom mi okozhatja?Alapjárati motort ki cserélték de a jelenség maradt.A kartergazcsőbe befujt a szerelő de semmi reakció.Ezenkivűl milyen hibák lehetnek még.

[AndyA]

Sziasztok!

Egyáltalán nincs alapjáratom mi okozhatja?Alapjárati motort ki cserélték de a jelenség maradt.A kartergazcsőbe befujt a szerelő de semmi reakció.Ezenkivűl milyen hibák lehetnek még.

Benzinmotoros fórumtémában inkább.

AndyA

[Meg Győző]

Sziasztok!

Egyáltalán nincs alapjáratom mi okozhatja?Alapjárati motort ki cserélték de a jelenség maradt.A kartergazcsőbe befujt a szerelő de semmi reakció.Ezenkivűl milyen hibák lehetnek még.

Fojtószelepház tisztítás volt már?
Ugyanis az alap alapjárat (üzem melegen) a szabályzó szelep nélkül "működik".

[jani vagyok]

Fojtószelepház tisztítás volt már?
Ugyanis az alap alapjárat (üzem melegen) a szabályzó szelep nélkül "működik".

Régen takaritottam kb.3eve de most közel nem olyan piszkos mint akkor volt és akkor nem volt ilyen probléma.

[Meg Győző]

Régen takaritottam kb.3eve de most közel nem olyan piszkos mint akkor volt és akkor nem volt ilyen probléma.

Tehát akkor -szerinted- kizárható?

[jani vagyok]

Holnap kitakarítom de én kizárnám.Esetleg valami más még csinálhat ilyet?

[Meg Győző]

Holnap kitakarítom de én kizárnám.Esetleg valami más még csinálhat ilyet?

Csak lépésről lépésre.....
Ha a széken ülve ki tudod zárni, hogy mi jó és mi nem. Akkor ezzel a képességgel igazán könnyen kéne látnod tudnod a hibát is!  


Ha nincs szívóoldali tömítetlenség (bár általában ilyenkor inkább magas az alapjárat és nem nincs), akkor a motorba a levegő csak a fojtószelepen és az alapjárati szabályzó szelep megkerülő csatornáján a szelepen keresztül jut a motorba. (Célszerű kapásból szívótér nyomást ellenőrizni, sokat elárul.....)
(Az EGR szelepen és a PCV szelepen az a kis mennyiség most nem mérvadó és az ugye nem is "levegő".)

Amiért leáll az túl sok vagy túl kevés levegő lehet.
Esetleg valamelyik érzékelő/jeladó hibás értéke miatt a motorvezérlő eltolhat olyan mértékben levegő/benzin keverési arány beállítást....ami ugye nem az aktuális üzemállapotban megfelelő.
Ne szaladjunk ennyire előre.

Kár volt egyből ISCV-t vásárolni.
Üzem meleg motornál a szelepet leszerelve a két lyukat letömítve is kell normál alapjáraton járnia a motornak. Ha ezt nem teszi, akkor bizony nagy valószínűséggel nem jut elég levegő a motorba, zárt fojtószelep mellett.

[jani vagyok]

Csak lépésről lépésre.....
Ha a széken ülve ki tudod zárni, hogy mi jó és mi nem. Akkor ezzel a képességgel igazán könnyen kéne látnod tudnod a hibát is!  


Ha nincs szívóoldali tömítetlenség (bár általában ilyenkor inkább magas az alapjárat és nem nincs), akkor a motorba a levegő csak a fojtószelepen és az alapjárati szabályzó szelep megkerülő csatornáján a szelepen keresztül jut a motorba. (Célszerű kapásból szívótér nyomást ellenőrizni, sokat elárul.....)
(Az EGR szelepen és a PCV szelepen az a kis mennyiség most nem mérvadó és az ugye nem is "levegő".)

Amiért leáll az túl sok vagy túl kevés levegő lehet.
Esetleg valamelyik érzékelő/jeladó hibás értéke miatt a motorvezérlő eltolhat olyan mértékben levegő/benzin keverési arány beállítást....ami ugye nem az aktuális üzemállapotban megfelelő.
Ne szaladjunk ennyire előre.

Kár volt egyből ISCV-t vásárolni.
Üzem meleg motornál a szelepet leszerelve a két lyukat letömítve is kell normál alapjáraton járnia a motornak. Ha ezt nem teszi, akkor bizony nagy valószínűséggel nem jut elég levegő a motorba, zárt fojtószelep mellett.

A szerelő is azt mondta,hogy a fojtószelep szerinte nem koszos.A alapjárati motort bontóba vettem és vissza is vittem.Lehetséges,hogy a bontott is rossz volt de akkor most már tudom hogyan lehet kizárni biztosra az alapjárati motort.Koszonom holnap megpróbálom.

[Meg Győző]

A szerelő is azt mondta,hogy a fojtószelep szerinte nem koszos.A alapjárati motort bontóba vettem és vissza is vittem.Lehetséges,hogy a bontott is rossz volt de akkor most már tudom hogyan lehet kizárni biztosra az alapjárati motort.Koszonom holnap megpróbálom.

Ilyen alkatrészt nem szabad bontottat venni......legfeljebb úgy, hogy ha előtte láttad működni motoron. Pl. ilyen van nekem is eladó, gyári. 
A szerelő mi alapján mondta? Tippelte vagy ellenőrizte? Ja, szerinte.....   ez nem a tippelős játék! 
Nem a fojtószelep felületének a tisztasága a lényeg amúgy, hanem a széle és a ház közötti rés!


Hogyan kezdődött a probléma?

[jani vagyok]

Ilyen alkatrészt nem szabad bontottat venni......legfeljebb úgy, hogy ha előtte láttad működni motoron. Pl. ilyen van nekem is eladó, gyári. 
A szerelő mi alapján mondta? Tippelte vagy ellenőrizte? Ja, szerinte.....   ez nem a tippelős játék! 
Nem a fojtószelep felületének a tisztasága a lényeg amúgy, hanem a széle és a ház közötti rés!


Hogyan kezdődött a probléma?

Mentem pl 50el lámpa előtt kivettem uresbe és vissza eset teljesen a fordulat,leállt.Kanyarodasnal is előfordult amikor visszaraktam 2esbe engedtem volna fel a kuplungot és leállt.Itt még volt alapjárat.Tegnap kezdte és az idohaladtával egyre gyakrabban csinálta.Ma alapmotor csere, a jelenség megmaradt .Vissza a régi és azóta egyáltalán nincs alapjárat ill. van amikor van de hallatszik,h folyamatosan leakar fulladni.

[Meg Győző]

Mentem pl 50el lámpa előtt kivettem uresbe és vissza eset teljesen a fordulat,leállt.Kanyarodasnal is előfordult amikor visszaraktam 2esbe engedtem volna fel a kuplungot és leállt.Itt még volt alapjárat.Tegnap kezdte és az idohaladtával egyre gyakrabban csinálta.Ma alapmotor csere, a jelenség megmaradt .Vissza a régi és azóta egyáltalán nincs alapjárat ill. van amikor van de hallatszik,h folyamatosan leakar fulladni.

Meg kell "tanulnia" a vezérlőnek, ha cserélsz ISCV-t vagy lehúzod a csatlakozót... Szóval nem működik úgy, hogy rádugod és pikk-pakk minden rendben.

[jani vagyok]

Meg kell "tanulnia" a vezérlőnek, ha cserélsz ISCV-t vagy lehúzod a csatlakozót... Szóval nem működik úgy, hogy rádugod és pikk-pakk minden rendben.

Értem.Melyik márka ajánlott a gyárin kívül?