MK3 Általános kérdések

[Zolibácsi]

Ha biztosan kiszűrted,hogy a klímakomp-tól fémes "cicergő" szárazon futó csapágyhang,akkor lehet az.(nem föttögő stb,   ) Első körben én a kuplung hézagot nézném meg,állítanám be,és utána-közben a csapágyra is ránéznék.

Nem föttög.

Kuplung hézagot hogy kell állítani? Le kell hozzá szerelni a kompresszort, gázt lefejteni?

[AndyA]

Nem föttög.

Kuplung hézagot hogy kell állítani? Le kell hozzá szerelni a kompresszort, gázt lefejteni?

Azt én hozzáértő és felkészült szakemberre bíznám, bár biztosan megoldható otthon is.

AndyA

[Vagyokabajnok]

Nem föttög.

Kuplung hézagot hogy kell állítani? Le kell hozzá szerelni a kompresszort, gázt lefejteni?

Nekem anno kimaradt(szerencsére),de úgy tudom ki kell szedni a kompresszort(dízeleknél biztos).Hozzáértőt is várd meg itt,aki megerősíti,vagy kijavít ha nem így van.

[Petya83]

Sziasztok. Tudna valaki segíteni?Egy Mk3 kombi hàtsó fèklàmpabúra leszedèsèben. Csak egy csavart talàltam és nem tudom leszedni. Kiégett az izzóm elvileg. Köszi.

[vomdeutsch]

Sziasztok. Tudna valaki segíteni?Egy Mk3 kombi hàtsó fèklàmpabúra leszedèsèben. Csak egy csavart talàltam és nem tudom leszedni. Kiégett az izzóm elvileg. Köszi.

Hello

144.oldalon jobbra a kombira vonatkozó leirás és ábra

http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/mondeo_3_kezelesi.pdf

[Zsolteey]

Sziasztok. Tudna valaki segíteni?Egy Mk3 kombi hàtsó fèklàmpabúra leszedèsèben. Csak egy csavart talàltam és nem tudom leszedni. Kiégett az izzóm elvileg. Köszi.

Egy van alul (a szövet szerű borításnál kis ajtó mögött), egy felül (ki kell pattintani a műanyagot, ilyen kis méhsejtrácsos, mint a hangszóróknál szokott lenni).

[Petya83]

Mindenkinek köszönöm a gyors reagálást. 

[Zolibácsi]

Nekem anno kimaradt(szerencsére),de úgy tudom ki kell szedni a kompresszort(dízeleknél biztos).Hozzáértőt is várd meg itt,aki megerősíti,vagy kijavít ha nem így van.

Várom a hozzáértőt, de csak nem akar jelentkezni.

Szóval ki az aki tudja, hogy a klímakompresszor kuplung hézag állításához mi szükséges? Mennyi bontással jár? Illetve, hogy a csapágy cserélhető-e benne?

[H Zsolt70]

Illetve, hogy a csapágy cserélhető-e benne?

A csapágy cserélhető, akár  a kompresszor kiszerelése nélkül is. Ha helyén szereled visszarakás a macera, de nagyonnnnnnnnnnnn.

[Zolibácsi]

A csapágy cserélhető, akár  a kompresszor kiszerelése nélkül is. Ha helyén szereled visszarakás a macera, de nagyonnnnnnnnnnnn.

Köszi. Azt nem tudod esetleg, hogy milyen csapágy kell bele? Jó lenne már előre megrendelni méret alapján.

[bari012]

Sziasztok,

Az lehet, hogy az FL2 xenonos lámpa belseje nem egyezik meg a korábbiakéval?

[AndyA]

Sziasztok,

Az lehet, hogy az FL2 xenonos lámpa belseje nem egyezik meg a korábbiakéval?

Nem hiszem. Elvileg egyféle van.

AndyA

[bari012]

Nem hiszem. Elvileg egyféle van.

AndyA

Teljesen ugyanaz lenne? A trafó is, a csatlakozója is, minden?

[Fehérninja]

Sziasztok!

4-5 éve van egy 2002-es TDCI Mondeom. Szeretnék egy 1.8 (125LE) vagy 2.0 benzinest is mellé, lehetőleg , FL2-est. Benzines mondiból nincs tapasztalatom, se FL modellekből, mit érdemes tudni róluk nagyjából, esetleg vásárláskor mire érdemes figyelni? köszönöm

[vzoli]

Sziasztok!

4-5 éve van egy 2002-es TDCI Mondeom. Szeretnék egy 1.8 (125LE) vagy 2.0 benzinest is mellé, lehetőleg , FL2-est. Benzines mondiból nincs tapasztalatom, se FL modellekből, mit érdemes tudni róluk nagyjából, esetleg vásárláskor mire érdemes figyelni? köszönöm

Hát hogy 2.5 v6ot vegyél.

[tpmportal]

Sziasztok,

Az lehet, hogy az FL2 xenonos lámpa belseje nem egyezik meg a korábbiakéval?

Valamikor cseréltek gyújtó típust. Eredetileg csak csatlakozó volt a fénycső végén, és a gyújtó a fényszóró mélyén volt, utána már a gyújtó a cső végén ült.

[TuningWorld96]

Sziasztok!

Úgy néz ki termosztát csere lesz az autóban. Nézegettem, milyenek vannak és azt láttam, hogy ami Mondeo-t 2005.05-től gyártottak, azokhoz olyan van, aminél 90 fokon nyit a termosztát, viszont amire nekem lenne szükségem (2001.12. havi az autó) azoknál 98 fokon.
Kérdésem pedig az lenne, hogy megoldható, hogy olyan termosztátot rakok bele, ami 90 fokon nyit?

Előre is köszönöm!

[Bleky]

Sziasztok!

Úgy néz ki termosztát csere lesz az autóban. Nézegettem, milyenek vannak és azt láttam, hogy ami Mondeo-t 2005.05-től gyártottak, azokhoz olyan van, aminél 90 fokon nyit a termosztát, viszont amire nekem lenne szükségem (2001.12. havi az autó) azoknál 98 fokon.
Kérdésem pedig az lenne, hogy megoldható, hogy olyan termosztátot rakok bele, ami 90 fokon nyit?

Előre is köszönöm!

Miért nem jó az ami bele való? Ott fog fityegni egy szabad csatlakozó, lehet hogy még check engine lámpát is gyújt mert nincs csatlakoztatva.

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

Úgy néz ki termosztát csere lesz az autóban. Nézegettem, milyenek vannak és azt láttam, hogy ami Mondeo-t 2005.05-től gyártottak, azokhoz olyan van, aminél 90 fokon nyit a termosztát, viszont amire nekem lenne szükségem (2001.12. havi az autó) azoknál 98 fokon.
Kérdésem pedig az lenne, hogy megoldható, hogy olyan termosztátot rakok bele, ami 90 fokon nyit?

Előre is köszönöm!

A tiéd FL előtti,tehát fűthető patronos kell és sajnos a gyári(fém belső részes)elég húzós árban,de ha alvázszám alapján kéred,akkor is azt adják a kezedbe.Páran próbálkoztak után gyártott termóval,de elég sokan cseréltek gyorsan gyárira.De a te döntésed.
2004.03.01 utániaknál már nincs fűtőpatron,de ezen időpont körül volt úgy,hogy először megnézni,gyárilag milyen volt benn és úgy cserélni(nálad ez nem játszik).
Maga a csere nem nagy feladat +pár L fagyálló legyen a feltöltéshez.

[Vagyokabajnok]

Miért nem jó az ami bele való? Ott fog fityegni egy szabad csatlakozó, lehet hogy még check engine lámpát is gyújt mert nincs csatlakoztatva.

Csak az anyagi része miatt tűnik logikusabbnak a FL termosztát.De mivel nem az való bele,ezért a drágább a nyerő.

[jozsi252]

Sziasztok

Az lenne a kérdésem hogy a FL előtti verzióba belefér szerintetek a 190 magas akku is, vagy csak a 175 magas?

[Bleky]

Sziasztok

Az lenne a kérdésem hogy a FL előtti verzióba belefér szerintetek a 190 magas akku is, vagy csak a 175 magas?

Belefér csak nem tudod rátenni majd a műanyag borítót.

[TuningWorld96]

Miért nem jó az ami bele való? Ott fog fityegni egy szabad csatlakozó, lehet hogy még check engine lámpát is gyújt mert nincs csatlakoztatva.

Az ár miatt kérdeztem a másikat, mert ha jó lett volna bele, akkor azt vettem volna. De így akkor ez bukta. 

Vagyokabajnok: egyébként mi a probléma az utángyártott termosztátokkal? Gyorsan behalnak?

A válaszokat pedig köszönöm, sokat segítettetek!   

[vzoli]

Belefér csak nem tudod rátenni majd a műanyag borítót.

Sőt még lehet hogy az akksisaru is nehezen. Elég rövid a kábel...

[Bleky]

Az ár miatt kérdeztem a másikat, mert ha jó lett volna bele, akkor azt vettem volna. De így akkor ez bukta. 

Vagyokabajnok: egyébként mi a probléma az utángyártott termosztátokkal? Gyorsan behalnak?

A válaszokat pedig köszönöm, sokat segítettetek!   

Eltörik (mert gyengébb konstukció), fél év után megint betojik, a fűtőpatron jellemzően pár hónapnál többet nem bír ki, ereszt a tömítés, válassz egyet.
Én utángyártottat vettem, félig meddig szerencsém volt, mert azóta is maga a termosztát ugyan jól működik, de a fűtőpatron betojt. Majd egyszer kicserélem, ha naaaagyon unatkozom.

[AndyA]

Az ár miatt kérdeztem a másikat, mert ha jó lett volna bele, akkor azt vettem volna. De így akkor ez bukta. 

Vagyokabajnok: egyébként mi a probléma az utángyártott termosztátokkal? Gyorsan behalnak?

A válaszokat pedig köszönöm, sokat segítettetek!   

Nem halnak meg gyorsabban, mint a gyári. Csak ritkaságszámba megy, hogy eleve működnének.

AndyA

[uzoli70]

Sziasztok.Csak egy kérdésem lenne.Az olajköri termosztátnak pontosan mi a szerepe??Csak szeretném tudni,hogy miért is hül vissza a motor ha rossz.2005 tdci 2.0

[alf®]

Sziasztok.Csak egy kérdésem lenne.Az olajköri termosztátnak pontosan mi a szerepe??Csak szeretném tudni,hogy miért is hül vissza a motor ha rossz.2005 tdci 2.0

Az olajat engedi felmelegedni induláskor,majd hűti vissza a megfelelő hőmérsékletre.A hibás működése során engedi folyamatosan keringeni a hűtőben a vizet,ezért nem megy fel soha üzemi hőfokra a hengerfej, és az olajhőfok sem télen.Hozzákell tenni, hogy a fűtőkörben nincs csap,így a radiátorban folyamatosan kering a hűtővíz,ha még fűtést is kapcsolsz,mégkevésbé tud a motor felmelegedni.Ezért mindig visszahűti a hengerfej hőfokot,és vagy sosem éri el az üzemi hőfokot.

[uzoli70]

Az olajat engedi felmelegedni induláskor,majd hűti vissza a megfelelő hőmérsékletre.A hibás működése során engedi folyamatosan keringeni a hűtőben a vizet,ezért nem megy fel soha üzemi hőfokra a hengerfej, és az olajhőfok sem télen.Hozzákell tenni, hogy a fűtőkörben nincs csap,így a radiátorban folyamatosan kering a hűtővíz,ha még fűtést is kapcsolsz,mégkevésbé tud a motor felmelegedni.Ezért mindig visszahűti a hengerfej hőfokot,és vagy sosem éri el az üzemi hőfokot.

Köszönöm a választ!!

[vision]

Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem! Ismerősöm nemrég vett egy 2004 es mondeot, most hogy bejöttek a hidegebb napok, indítás után balra alig lehet eltekerni a kormányt(jobbra sokkal könnyebben lehet). Lehet hogy hülyén hangzik,de olyan mintha balra nem lenne szervó ez az állapot kb fél perc múlva megszűnik, viszont középállásból ha balra tekeri akkor kattan egyet, mintha akadna. Más helyzetben nem  akad, nem szorul. Vajon mitől lehet ez? Olajcsere most volt!(szürke volt benne, át lett öblítve és a gyári zöld került bele)

[xrobe]

Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem! Ismerősöm nemrég vett egy 2004 es mondeot, most hogy bejöttek a hidegebb napok, indítás után balra alig lehet eltekerni a kormányt(jobbra sokkal könnyebben lehet). Lehet hogy hülyén hangzik,de olyan mintha balra nem lenne szervó ez az állapot kb fél perc múlva megszűnik, viszont középállásból ha balra tekeri akkor kattan egyet, mintha akadna. Más helyzetben nem  akad, nem szorul. Vajon mitől lehet ez? Olajcsere most volt!(szürke volt benne, át lett öblítve és a gyári zöld került bele)

Lehet, hogy megcsúszik a hosszbordás szíj. Mi is most cseréltünk szervóolajat, és pici ráment a szíjra, és hasonló jelenség volt, csak random módon nem volt szervó.
Egyelőre ékszíj csúszásgátlóval befújtam és jó lett. Ha szervóolaj csere után közvetlenül jött elő a probléma, akkor szerintem ilyesmi hiba a valószínű.
Ha már előtte is szórakozott, akkor lehet hogy döglődik a szervószivattyú/kormánymű.

[AndyA]

Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem! Ismerősöm nemrég vett egy 2004 es mondeot, most hogy bejöttek a hidegebb napok, indítás után balra alig lehet eltekerni a kormányt(jobbra sokkal könnyebben lehet). Lehet hogy hülyén hangzik,de olyan mintha balra nem lenne szervó ez az állapot kb fél perc múlva megszűnik, viszont középállásból ha balra tekeri akkor kattan egyet, mintha akadna. Más helyzetben nem  akad, nem szorul. Vajon mitől lehet ez? Olajcsere most volt!(szürke volt benne, át lett öblítve és a gyári zöld került bele)

Ez az akadós móka nem jó jel. Ha ilyet menet közben csinál, és utána arra megy az autó, amerre ő akar, nem lesz őszinte a mosolyod... Tutti megoldás sajnos csak a kormánymű felújítás (elég drága), esetleg csere bontottra, de az lutri, hogy mit fogsz ki.

AndyA

[AndyA]

Lehet, hogy megcsúszik a hosszbordás szíj. Mi is most cseréltünk szervóolajat, és pici ráment a szíjra, és hasonló jelenség volt, csak random módon nem volt szervó.
Egyelőre ékszíj csúszásgátlóval befújtam és jó lett. Ha szervóolaj csere után közvetlenül jött elő a probléma, akkor szerintem ilyesmi hiba a valószínű.
Ha már előtte is szórakozott, akkor lehet hogy döglődik a szervószivattyú/kormánymű.

Melyik ékszíjról beszélsz? Ahol a szervóolajat betöltöd, és ahol a szervószivattyú ékszíja van, hát, ahhoz nagyon kell pancsolni az olajjal, hogy odakerülhessen...

AndyA

[xrobe]

Melyik ékszíjról beszélsz? Ahol a szervóolajat betöltöd, és ahol a szervószivattyú ékszíja van, hát, ahhoz nagyon kell poncsolni az olajjal, hogy odakerülhessen...

AndyA

Csak egy ötlet volt, mert mk4-nél nem nagyon kell pancsolni hozzá. 
Hiába szívtam le az olaj 90%-át fecskendővel, amennyi az alján maradt az a tartály leszedésekor kifolyt sajna.
Az mk3 nálam kimaradt, ott lehet hogy ez nem opció.

[HBlase]

Üdv!

Elfolyt a hűtővíz az autóból, utána töltöttem, mentem vele 2-3km ismét elfolyt a tartalybol legalább is, csont száraz volt, ismét újra töltöttem nem mentem vele sehova, reggel annyi volt benne amennyit bele öntöttem, szóval csak ha megyek az autóval akkor tűnik el, mi lehet a gond?

[vzoli]

Üdv!

Elfolyt a hűtővíz az autóból, utána töltöttem, mentem vele 2-3km ismét elfolyt a tartalybol legalább is, csont száraz volt, ismét újra töltöttem nem mentem vele sehova, reggel annyi volt benne amennyit bele öntöttem, szóval csak ha megyek az autóval akkor tűnik el, mi lehet a gond?

Ó ennyi infó alapján szinte bármi.
Meg kell nézni, hogy hová tűnik a hűtőfolyadék. Ha bemelegszik a motor és kifelé megy el, akkor tuti látni/érezni (kiegyenlítő tartály, csövek, hűtő, vízpumpa környéke, repedt termosztátház). Ha megeszi, érdemes megnézni, hogy az olaj milyen, ha az olajba folyik bele akkor az szép gusztusos cappucino színű.

[alf®]

Üdv!

Elfolyt a hűtővíz az autóból, utána töltöttem, mentem vele 2-3km ismét elfolyt a tartalybol legalább is, csont száraz volt, ismét újra töltöttem nem mentem vele sehova, reggel annyi volt benne amennyit bele öntöttem, szóval csak ha megyek az autóval akkor tűnik el, mi lehet a gond?

Az rossz Ómen... Gyakran a vízpumpa folyat,és nem venni észre,mert a forró önindítóról elpárolg szinte azonnal.
Simítsd végig hideg járó motornál a vízpumpa alját. Ha nedves,megtaláltad.

[razoritos]

Sziasztok 

Az első kérdés váltószoknya cserénél ,hogy kell leszedni a régi szoknyát ,ugye oda van tűző-kapcsozva is ,meg amihez hozzá van kapcsozva műanyaghoz az meg több ponton rögzítve van olvasztással a külső műanyaghoz,ezt a műanyagot ,hogy lehet úgy leszedni ,hogy vissza is lehessen rögzíteni.

Második kérdés sokat használjuk a csomagtartót ketten is és ,hogy ne keljen feleslegesen sétálgatni és elkérni egymástól a kulcsot ,milyen távirányítót lehetne venni és hozzátanítani a kocsihoz kulcs része nem lényeg inkább ,csak távirányító jobb lenne ,mivel elég poros a munkánk az is szempont ,hogy bírja a port.

[Fehérninja]

Üdv!

Kormányszervóhoz milyen olajat tudok venni, minimum szint alá csökkent a tartályban az olaj!?

[Bleky]

Sziasztok 

Az első kérdés váltószoknya cserénél ,hogy kell leszedni a régi szoknyát ,ugye oda van tűző-kapcsozva is ,meg amihez hozzá van kapcsozva műanyaghoz az meg több ponton rögzítve van olvasztással a külső műanyaghoz,ezt a műanyagot ,hogy lehet úgy leszedni ,hogy vissza is lehessen rögzíteni.

Második kérdés sokat használjuk a csomagtartót ketten is és ,hogy ne keljen feleslegesen sétálgatni és elkérni egymástól a kulcsot ,milyen távirányítót lehetne venni és hozzátanítani a kocsihoz kulcs része nem lényeg inkább ,csak távirányító jobb lenne ,mivel elég poros a munkánk az is szempont ,hogy bírja a port.

A tűző kapcsokat ki kell szedni, és nem lehet vissza rakni. Vagyis nem ajánlott, mert ha nem jól csinálod, megrepedhet a tartókeret. Használj ragastópisztolyt azt kész. A műanyag pöcköket meg simán visszanyomogatod felmelegített csavarhúzóval pl.
Itt egy jó kis leírás: https://talkford.com/community/page/fordwiki/fordwiki.html/_/mondeo/mondeo-mk3/gearshift-gaiter-r101

[Bleky]

Üdv!

Kormányszervóhoz milyen olajat tudok venni, minimum szint alá csökkent a tartályban az olaj!?

http://mondeo.hu/index.php?topic=6212.0

Első bekezdés a cikkben: "Tudtommal a Ford 3 féle olajt használt az idők során. 2000 és előtte WSA-M2C 195 A 2000 és 2003 november -ig WSS-M2C-919-E, és 2003 11. hó után WSS-M2C-204-A2-t . A legutóbbi olaj megfelel az elektro-hidraulikus szervóval szerelt gépekbe is. A WSS-M2C-204-A2 olaj színe zöld és viszkozitása megfelel az ATF III-as hidraulika olajoknak. A 2003 utáni Mondeokba már ezt az olajt használják"

[AndyA]

Sziasztok 

Az első kérdés váltószoknya cserénél ,hogy kell leszedni a régi szoknyát ,ugye oda van tűző-kapcsozva is ,meg amihez hozzá van kapcsozva műanyaghoz az meg több ponton rögzítve van olvasztással a külső műanyaghoz,ezt a műanyagot ,hogy lehet úgy leszedni ,hogy vissza is lehessen rögzíteni.

Második kérdés sokat használjuk a csomagtartót ketten is és ,hogy ne keljen feleslegesen sétálgatni és elkérni egymástól a kulcsot ,milyen távirányítót lehetne venni és hozzátanítani a kocsihoz kulcs része nem lényeg inkább ,csak távirányító jobb lenne ,mivel elég poros a munkánk az is szempont ,hogy bírja a port.

Kapcsok ki, eldobod. Új szoknya szélet (a sarkoknál nem, csak az egyenes, oldalsó részeken) bekened valami erősragasztóval, szépen, óvatosan eligazítva felragasztod, oszt' jó' van.

Csak távirányító szerintem nemigen van, de ha lényeg, hogy kulcs ne álljon ki belőle, akkor vegyél egy bicskakulcsot, amiben benne a nyitó-csukó rádiós rész, és vedd ki belőle a kulcsszárat.

AndyA

[Chab87]

Sziasztok!

Sziasztok! 2.0 benzines mondeo mk3-nál kb 2000-res fordulatnál a videón hallható hang hallható. Kisebb és nagyobb fordulatnál nem hallható. Mi okozhat ilyen hangot?
https://www.youtube.com/watch?v=5JwF9WxQNQ4

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

Sziasztok! 2.0 benzines mondeo mk3-nál kb 2000-res fordulatnál a videón hallható hang hallható. Kisebb és nagyobb fordulatnál nem hallható. Mi okozhat ilyen hangot?
https://www.youtube.com/watch?v=5JwF9WxQNQ4

Húúú ez így elég sok minden lehet.Próbáld meg(persze nem egyedül) kicsit lokalizálni a hang forrását(ékszíj és környéke,szívósor).Bot fülemmel talán valamelyik csapágy,de ez csak tipp.

[Bleky]

Sziasztok!

Sziasztok! 2.0 benzines mondeo mk3-nál kb 2000-res fordulatnál a videón hallható hang hallható. Kisebb és nagyobb fordulatnál nem hallható. Mi okozhat ilyen hangot?
https://www.youtube.com/watch?v=5JwF9WxQNQ4

Kipufogó hőpajzs rezonál. Lehet letört az egyik tartókonzol.

[Chab87]

Kipufogó hőpajzs rezonál. Lehet letört az egyik tartókonzol.

Azt hiszem megvan a probléma forrása. El van törve egy tartó konzol.
https://kepkuldes.com/image/LFgZV

Hogyan orvosolható ez a legkönnyebben?

[Bleky]

Azt hiszem megvan a probléma forrása. El van törve egy tartó konzol.
https://kepkuldes.com/image/LFgZV

Hogyan orvosolható ez a legkönnyebben?

Úgy, hogy elviszed kipufogóshoz

[Lacko1984]

Sziasztok!
Kinek van kiiktatva a dpf a kocsijabol?
Megosztana velem a tapasztalatait?
Köszönöm

[Zolibácsi]

Sziasztok,

ma azt játszotta a kocsi, hogy távirányítóval nem tudtam bezárni az ajtókat, pontosabban a zárás után azonnal visszanyitotta őket. Kulccsal viszont működött, illetve nyitni is nyitotta rendesen. Ez az a bizonyos bal első központi vezérlő zár hibája? Vagy akkor a többi ajtónál lenne a hiba? Mi a megoldás?

üdv,
Zoli

[rstwingo]

Sziasztok,

ma azt játszotta a kocsi, hogy távirányítóval nem tudtam bezárni az ajtókat, pontosabban a zárás után azonnal visszanyitotta őket. Kulccsal viszont működött, illetve nyitni is nyitotta rendesen. Ez az a bizonyos bal első központi vezérlő zár hibája? Vagy akkor a többi ajtónál lenne a hiba? Mi a megoldás?

üdv,
Zoli

Ilyet nekem is produkált egy párszor, de mostanában már abba hagyta, igy nem foglalkoztam vele