MK3 Általános kérdések

[Scratch]

Tegnap Mondeokombicivel tartottunk egy kis minitalit, ő is megnézte a csörgésem, szerinte szíjfeszítő lesz.
Ennek mennyibe kerül a cseréje? Meddig lehet így még járni vele? Vagy inkább ne nagyon használjam, ameddig nincs kicserélve?

[zacci]

Scratch,
 
Nalam csorgo szijfeszitovel meg par honapot eljarkaltam, de relative keveset gurulok. A szijfeszito tenyleges alapotarol nem igen lehet megbizonyosodni. Ha mar csorog az baj, de hogy ezzel meg meddig tucc eljarni az kizart dolog mer nemtudom. Az viszont gaz, ha elhagyja magat a feszito, es leugrik a szij. Az sokkal dragabba fog kerulni, mintha most kicsereltetned. egyebkent nekem Fox kollega hozta asszem 20k-ert. Szerintem neked is kb. ennyibe fajna. Nekem meg 5k volt a csere, es igy lett 25 a vege. Botban olya 40k a szijfeszito. Utangyartott kb. 20k (SKF). Igy inkabb megvettem a gyarit. Legalabb nem er meglepetes. Azt ajanlom, ha lehetoseget van ra mielobb csereltesd ki. draga a trelerezes

[Angel]

Scratch,
 
Nalam csorgo szijfeszitovel meg par honapot eljarkaltam, de relative keveset gurulok. A szijfeszito tenyleges alapotarol nem igen lehet megbizonyosodni. Ha mar csorog az baj, de hogy ezzel meg meddig tucc eljarni az kizart dolog mer nemtudom. Az viszont gaz, ha elhagyja magat a feszito, es leugrik a szij. Az sokkal dragabba fog kerulni, mintha most kicsereltetned. egyebkent nekem Fox kollega hozta asszem 20k-ert. Szerintem neked is kb. ennyibe fajna. Nekem meg 5k volt a csere, es igy lett 25 a vege. Botban olya 40k a szijfeszito. Utangyartott kb. 20k (SKF). Igy inkabb megvettem a gyarit. Legalabb nem er meglepetes. Azt ajanlom, ha lehetoseget van ra mielobb csereltesd ki. draga a trelerezes

Ez a generátorszíj görgője. Mi kárt fog csinálni? nem lesz töltés? Lemerül az akksi? Majd észreveszi, ha már leállt a motor.

[REF100]

Tegnap Mondeokombicivel tartottunk egy kis minitalit, ő is megnézte a csörgésem, szerinte szíjfeszítő lesz.
Ennek mennyibe kerül a cseréje? Meddig lehet így még járni vele? Vagy inkább ne nagyon használjam, ameddig nincs kicserélve?

Nekem első hátsó fékbetét és első féktárcsa csere + a szíjfeszítő illetve a hozzá tartozó dolgok cseréje ford solymár 135000ft.
ebből a szíjfeszítős kellékek illetve munkadíj kb 55000ft
 
azóta nem csörög, viszont állandóan leáll

[zacci]

Angel,
 
Jah, majd eszreveszi, ha felfort a viz, elmegy a szervo. Ugyanis a szij porgeti a vizpumpat is. Nade akkoris macerasabb a dolog, ha ut kozben rohad le.

Scratch,
 
Nalam csorgo szijfeszitovel meg par honapot eljarkaltam, de relative keveset gurulok. A szijfeszito tenyleges alapotarol nem igen lehet megbizonyosodni. Ha mar csorog az baj, de hogy ezzel meg meddig tucc eljarni az kizart dolog mer nemtudom. Az viszont gaz, ha elhagyja magat a feszito, es leugrik a szij. Az sokkal dragabba fog kerulni, mintha most kicsereltetned. egyebkent nekem Fox kollega hozta asszem 20k-ert. Szerintem neked is kb. ennyibe fajna. Nekem meg 5k volt a csere, es igy lett 25 a vege. Botban olya 40k a szijfeszito. Utangyartott kb. 20k (SKF). Igy inkabb megvettem a gyarit. Legalabb nem er meglepetes. Azt ajanlom, ha lehetoseget van ra mielobb csereltesd ki. draga a trelerezes

Szerintem is érdemes cseréltetni.  
Azt már kevésbé hiszem, hogy ebben az esetben csak a gyári a jó. Egy SKF feszítő, ugyanilyen csapággyal kiváló, én off autókban már többet tetettem be, de még nem volt vele baj.

[Angel]

Szerintem is érdemes cseréltetni.  
Azt már kevésbé hiszem, hogy ebben az esetben csak a gyári a jó. Egy SKF feszítő, ugyanilyen csapággyal kiváló, én off autókban már többet tetettem be, de még nem volt vele baj.

Az skf jobb/rosszabb is lehet, mint a gyári

Az skf jobb/rosszabb is lehet, mint a gyári

Persze, mert már azt is csinálják Kínában (PRC). De azt el lehet olvasni általában a csapágy oldalán. Ha tényleg kínai, az gáz, mert néha a zsírt kispórolják belőle.

[zacci]

Szerintem az SKF csinalja a Fordnak is a feszitot
A gyari es az utangyartott SKf kb. ugyan annyiba kerul, akko mee ne vegyem a gyarit ? Nekem 160e km-t birt es ha a mostani gyari is elmegy annyit, akkor az jau.

[zacci]

A vezeto gorgo pedig NSK csapagyas vot. Made in japan. Bratyom meg is jegyezte, hogy vegre egy megbizhato alkatresz

[zacci]

Ma kerdeztem TMK-s kollegakat, hogy milyen az SKF. Azt mondtak, regen jobb vot.

[Scratch]

Scratch,
 
Nalam csorgo szijfeszitovel meg par honapot eljarkaltam, de relative keveset gurulok. A szijfeszito tenyleges alapotarol nem igen lehet megbizonyosodni. Ha mar csorog az baj, de hogy ezzel meg meddig tucc eljarni az kizart dolog mer nemtudom. Az viszont gaz, ha elhagyja magat a feszito, es leugrik a szij. Az sokkal dragabba fog kerulni, mintha most kicsereltetned. egyebkent nekem Fox kollega hozta asszem 20k-ert. Szerintem neked is kb. ennyibe fajna. Nekem meg 5k volt a csere, es igy lett 25 a vege. Botban olya 40k a szijfeszito. Utangyartott kb. 20k (SKF). Igy inkabb megvettem a gyarit. Legalabb nem er meglepetes. Azt ajanlom, ha lehetoseget van ra mielobb csereltesd ki. draga a trelerezes

Azért kérdeztem csak, hogy mindent hátrhagyva rohanjak-e a szervízbe, vagy még egy hetet kibír, mikor lesz olyan napom, hogy ráérek szervízelni.

[Scratch]

Nekem első hátsó fékbetét és első féktárcsa csere + a szíjfeszítő illetve a hozzá tartozó dolgok cseréje ford solymár 135000ft.
ebből a szíjfeszítős kellékek illetve munkadíj kb 55000ft
 
azóta nem csörög, viszont állandóan leáll

[Angel]

Azért kérdeztem csak, hogy mindent hátrhagyva rohanjak-e a szervízbe, vagy még egy hetet kibír, mikor lesz olyan napom, hogy ráérek szervízelni.

Szerintem akár hónapokat is kibír.

[zacci]

Angel,
 
vagy nem.

[zacci]

Scratch,
 
Az, hogy mennyi ideje van meg hatra a feszitonek az kizart dolog, mer nemtudom, de jobb felni, mint megijedni alapon, en mihamarabb kicserltetnem. En csak azert huztam ennyi ideig, mert nem tudtam, hogy eza baja. Azt hittem, hogy a generator csapagy szabadonfutoja szalt el, de Gatfalvi kollega maharjaban kideritette, hogy nem. Azon a heten mar meg is volt az uj szijfeszito, es hetvegen indultunk egy cirka 700km-es turara. Nem hianyzot volna, ha akkor adja meg magat... Tehat ha tuti, hogy szijfeszito, akkor keresd fox kollegat, es mihamarabb csereltesd ki !
Vagy valald a kockazatot es esetleg meguszod, vagy valahol rerohadsz, mert eltort a rugo, es leugrott a szij. Az viszont dragabb mulatsag lesz, ha a treler arat is hozza szamitjuk a mokahoz.

[zacci]

Scratch,
 
Gatfalvi mestertol kerdeztem, hogy meddig birja meg igy csorogve, es azt mondta, hogy fingja nincs, pedig asszem 16evig volt ford szerelo. Tehat lutri az egesz. Azt tanacsolta, hogy csereltessem ki mihamarabb.

[Angel]

Scratch,
 
Az, hogy mennyi ideje van meg hatra a feszitonek az kizart dolog, mer nemtudom, de jobb felni, mint megijedni alapon, en mihamarabb kicserltetnem. En csak azert huztam ennyi ideig, mert nem tudtam, hogy eza baja. Azt hittem, hogy a generator csapagy szabadonfutoja szalt el, de Gatfalvi kollega maharjaban kideritette, hogy nem. Azon a heten mar meg is volt az uj szijfeszito, es hetvegen indultunk egy cirka 700km-es turara. Nem hianyzot volna, ha akkor adja meg magat... Tehat ha tuti, hogy szijfeszito, akkor keresd fox kollegat, es mihamarabb csereltesd ki !
Vagy valald a kockazatot es esetleg meguszod, vagy valahol rerohadsz, mert eltort a rugo, es leugrott a szij. Az viszont dragabb mulatsag lesz, ha a treler arat is hozza szamitjuk a mokahoz.

Túlmisztifikálod.

[Angel]

Scratch,
 
Az, hogy mennyi ideje van meg hatra a feszitonek az kizart dolog, mer nemtudom, de jobb felni, mint megijedni alapon, en mihamarabb kicserltetnem. En csak azert huztam ennyi ideig, mert nem tudtam, hogy eza baja. Azt hittem, hogy a generator csapagy szabadonfutoja szalt el, de Gatfalvi kollega maharjaban kideritette, hogy nem. Azon a heten mar meg is volt az uj szijfeszito, es hetvegen indultunk egy cirka 700km-es turara. Nem hianyzot volna, ha akkor adja meg magat... Tehat ha tuti, hogy szijfeszito, akkor keresd fox kollegat, es mihamarabb csereltesd ki !
Vagy valald a kockazatot es esetleg meguszod, vagy valahol rerohadsz, mert eltort a rugo, es leugrott a szij. Az viszont dragabb mulatsag lesz, ha a treler arat is hozza szamitjuk a mokahoz.

Tréler? Az meg mi? Nekem még sohasem kellett.
Amikor belejöttek az orionomba, inkább vontattuk. Én sajnáltam a pénzt trélerre.
Speciel ez most is így van.

[Scratch]

Köszönöm az infókat!

[zacci]

Angel,
 
Vontatas, vagy trelerezes, vegulis tok mind1. En inkabb kicsereltettem, mert nem kockaztattam meg egy esetleges rugo toresbol adodo vontatast/trelerezest Ratkarol...
Egyebkent nem misztifikalom tul, csak az MKI es mondimnal mar tortent ilyesmi, csak ott nem volt elojele, ecceruen eltort a feszitoben a rugo oszt lehuppant az ekszij. Mindez a Moriczon tortent...Pont jottunk el szerelo sractol, aztan nyekk. Szervo rogton elment, gep leparkol, masnap szerelo srac visszavontatta, en elrobogtam egy bontott feszitoert, beszerelte, minden ok, csak hat maceras vot az egesz

Ha már feszítőcsere...
 
Mostanság lecserélem mind2 szíjat a talicskában. Görgők/feszítők milyen-hány_darab-milyen_árban? Mi az amit kifelejthet az ember? Nem szeretnék sem kétszer szerelni, sem motort megsütni...

[zacci]

Totya,
 
TDDI-ben 2db szij van ?

Totya,
 
TDDI-ben 2db szij van ?

Tudtommal 2db: egy a motor jobboldalán, meg a másik a baloldalán (az egyik a generátort meg a szervót, a másik a klímát meg a vízpunpát tekeri asszem)

[Angel]

Tudtommal 2db: egy a motor jobboldalán, meg a másik a baloldalán (az egyik a generátort meg a szervót, a másik a klímát meg a vízpunpát tekeri asszem)

Na. Akkor nem is forrna fel a víz? Maximum lemerül az akksi?

Na. Akkor nem is forrna fel a víz? Maximum lemerül az akksi?

Őőőőő - írtam hogy asszem, mert most hirtelen nem emléxem, melyik mivel van egy szíjon... De asszem a generátor meg a vízpunpa nem egy oldalon van...

Angel,
 
Jah, majd eszreveszi, ha felfort a viz, elmegy a szervo. Ugyanis a szij porgeti a vizpumpat is. Nade akkoris macerasabb a dolog, ha ut kozben rohad le.

TDCi-nél a másik oldalt van a szervóhajtás. Persze ott is van szíjfeszítő.

[Angel]

Őőőőő - írtam hogy asszem, mert most hirtelen nem emléxem, melyik mivel van egy szíjon... De asszem a generátor meg a vízpunpa nem egy oldalon van...

Te punpa... mindig a punán jár az eszed.

TDCi-nél a másik oldalt van a szervóhajtás. Persze ott is van szíjfeszítő.

Azt tudja valaki, hogy hány darab és milyen szíjfeszítő van a TDDi-ben (és uszjve mennyiért)? Lehet azokat is kicserélem, aztán egy darabig azzal sem lesz gondom...

[Angel]

Azt tudja valaki, hogy hány darab és milyen szíjfeszítő van a TDDi-ben (és uszjve mennyiért)? Lehet azokat is kicserélem, aztán egy darabig azzal sem lesz gondom...

Szerintem kár lenne. Lehet, hogy sokkal többet bír, mint ez.
Ezzel az erővel az összes alkatrészt kicserélheted, mert már 4 éves.

Szerintem kár lenne. Lehet, hogy sokkal többet bír, mint ez.
Ezzel az erővel az összes alkatrészt kicserélheted, mert már 4 éves.

"Lehet, hogy sokkal többet bír, mint ez"
 
Na ezt nem értem. Az új többet bír mint a régi, ezért ne cseréljem?
Másrészt én eddig majd' minden autómban szíjakat+feszítőket azonnal cseréltem, mert abból baj nem lehet... Ez láncos, így a vezérlés nem fog elszállni, de (szemből állva) a baloldali szíj nagyon gatya. Akkor meg már mindkettőt lecserélem (valami 4 meg 7 ezer a gyári szíj), de ha megáll a feszítő, az sem használ. 2x szerelni meg utálok
Amúgy 131e van most a kocsiban, lehet hogy a szíjat még nem cserélték - asszem 120e-nél kellett volna, de nem úgy tűnik.

[Koniman]

Tiszelt egybegyültek, barátaim, ismerőseim, topilakók!
 
Örömmel tájékoztatlak benneteket, arról a tényről hogy  hosszú hónapokig tartó keresgélés után megvásároltam életem első normális autóját egy 2002 Ford Mondeo 2.0 TDCI kombi Ghia fekete metál személyében.
 
Vigyorgok, mint a tejbetök...:-)
 
Szeretném egyben megköszönni a hasznos tanácsokat, amit tőletek kaptam a sok "hülye" kérdésemre.
 
Szép napot mindenkinek!

[wyctor]

Tiszelt egybegyültek, barátaim, ismerőseim, topilakók!
 
Örömmel tájékoztatlak benneteket, arról a tényről hogy  hosszú hónapokig tartó keresgélés után megvásároltam életem első normális autóját egy 2002 Ford Mondeo 2.0 TDCI kombi Ghia fekete metál személyében.
 
Vigyorgok, mint a tejbetök...:-)
 
Szeretném egyben megköszönni a hasznos tanácsokat, amit tőletek kaptam a sok "hülye" kérdésemre.
 
Szép napot mindenkinek!

Üdv a csapatban, gratulálok az autóhoz.

Tiszelt egybegyültek, barátaim, ismerőseim, topilakók!
 
Örömmel tájékoztatlak benneteket, arról a tényről hogy  hosszú hónapokig tartó keresgélés után megvásároltam életem első normális autóját egy 2002 Ford Mondeo 2.0 TDCI kombi Ghia fekete metál személyében.
 
Vigyorgok, mint a tejbetök...:-)
 
Szeretném egyben megköszönni a hasznos tanácsokat, amit tőletek kaptam a sok "hülye" kérdésemre.
 
Szép napot mindenkinek!

GRATULA!!!
 
És regisztrálj a fórumon, külöben sosem leszel klubtag (de legalábbis nehezen)

[ticu]

Tiszelt egybegyültek, barátaim, ismerőseim, topilakók!
 
Örömmel tájékoztatlak benneteket, arról a tényről hogy  hosszú hónapokig tartó keresgélés után megvásároltam életem első normális autóját egy 2002 Ford Mondeo 2.0 TDCI kombi Ghia fekete metál személyében.
 
Vigyorgok, mint a tejbetök...:-)
 
Szeretném egyben megköszönni a hasznos tanácsokat, amit tőletek kaptam a sok "hülye" kérdésemre.
 
Szép napot mindenkinek!

[Angel]

Tiszelt egybegyültek, barátaim, ismerőseim, topilakók!
 
Örömmel tájékoztatlak benneteket, arról a tényről hogy  hosszú hónapokig tartó keresgélés után megvásároltam életem első normális autóját egy 2002 Ford Mondeo 2.0 TDCI kombi Ghia fekete metál személyében.
 
Vigyorgok, mint a tejbetök...:-)
 
Szeretném egyben megköszönni a hasznos tanácsokat, amit tőletek kaptam a sok "hülye" kérdésemre.
 
Szép napot mindenkinek!

Gratula.

[Angel]

"Lehet, hogy sokkal többet bír, mint ez"
 
Na ezt nem értem. Az új többet bír mint a régi, ezért ne cseréljem?
Másrészt én eddig majd' minden autómban szíjakat+feszítőket azonnal cseréltem, mert abból baj nem lehet... Ez láncos, így a vezérlés nem fog elszállni, de (szemből állva) a baloldali szíj nagyon gatya. Akkor meg már mindkettőt lecserélem (valami 4 meg 7 ezer a gyári szíj), de ha megáll a feszítő, az sem használ. 2x szerelni meg utálok
Amúgy 131e van most a kocsiban, lehet hogy a szíjat még nem cserélték - asszem 120e-nél kellett volna, de nem úgy tűnik.

A jobboldali többet bír, mint a baloldali. Pofikám...

[zacci]

koniman,
 
Gratula a gepsarkanyhoz ! Kepet mikor tolsz fel ?

Tiszelt egybegyültek, barátaim, ismerőseim, topilakók!
 
Örömmel tájékoztatlak benneteket, arról a tényről hogy  hosszú hónapokig tartó keresgélés után megvásároltam életem első normális autóját egy 2002 Ford Mondeo 2.0 TDCI kombi Ghia fekete metál személyében.
 
Vigyorgok, mint a tejbetök...:-)
 
Szeretném egyben megköszönni a hasznos tanácsokat, amit tőletek kaptam a sok "hülye" kérdésemre.
 
Szép napot mindenkinek!

Kívánom, hogy sok örömödet leld a friss Mondidban! Mikor jössz el egy minitalira megmutatni a kocsit?
 
(most pénteken Lurdy-ház 17:00)

[wyctor]

koniman,
 
Gratula a gepsarkanyhoz ! Kepet mikor tolsz fel ?

Én már 1 hónapja elküldtem pár képet, azóta sesemmi

A jobboldali többet bír, mint a baloldali. Pofikám...

Cserébe -ránézésre- a baloldalit nagyobb xopás kicserélni...
Mindegy, emberem aszonta belefér az is (előre fizettem: kapott egy kocka Borsodit )

[Angel]

Cserébe -ránézésre- a baloldalit nagyobb xopás kicserélni...
Mindegy, emberem aszonta belefér az is (előre fizettem: kapott egy kocka Borsodit )

Így könnyű.

[Scratch]

Tiszelt egybegyültek, barátaim, ismerőseim, topilakók!
 
Örömmel tájékoztatlak benneteket, arról a tényről hogy  hosszú hónapokig tartó keresgélés után megvásároltam életem első normális autóját egy 2002 Ford Mondeo 2.0 TDCI kombi Ghia fekete metál személyében.
 
Vigyorgok, mint a tejbetök...:-)
 
Szeretném egyben megköszönni a hasznos tanácsokat, amit tőletek kaptam a sok "hülye" kérdésemre.
 
Szép napot mindenkinek!

koniman,
 
üdv. a csapatba, legyen sok örömöd benne!

Így könnyű.

Na jah - bár a tegnapi olaj+szűrők cseréje elmaradt, mert nem ért haza az ember - ennyi hátulütője van azért ennek is

[Koniman]

Köszönöm a gratulációkat!
Volt alkalmam egy hosszabb utat tennem az autóval.(390KM) Ez az autó egy lenyűgöző szerkezet! Ennél jobb autóm soha ne legyen, de miért is cserélném le?
 
A pénteki mini talin sajnos nem valószinű, hogy ott tudok lenni, de a nagytalin mindenképp ott leszek! Képek feltöltése elött még le kell mosni a Mondit, mert a piszok az nem illik egy Mondeóhoz, ezért ilyen képet nem készítek!
 
Kellemes gurulást

[wyctor]

Köszönöm a gratulációkat!
Volt alkalmam egy hosszabb utat tennem az autóval.(390KM) Ez az autó egy lenyűgöző szerkezet! Ennél jobb autóm soha ne legyen, de miért is cserélném le?
 
A pénteki mini talin sajnos nem valószinű, hogy ott tudok lenni, de a nagytalin mindenképp ott leszek! Képek feltöltése elött még le kell mosni a Mondit, mert a piszok az nem illik egy Mondeóhoz, ezért ilyen képet nem készítek!
 
Kellemes gurulást

Látom a tiédbe már van tempomat a +tempomat felirat akiknél van, azért van, mert utólagosan került bele.

Cserébe -ránézésre- a baloldalit nagyobb xopás kicserélni...
Mindegy, emberem aszonta belefér az is (előre fizettem: kapott egy kocka Borsodit )

Vigyázz mert mindenképp kell a szíjfeszítő kiakasztó (a hosszú szíjhoz bal oldalon) ami elég speciális, mert különben nemtom hogy lehet szétkapni.

[Angel]

Vigyázz mert mindenképp kell a szíjfeszítő kiakasztó (a hosszú szíjhoz bal oldalon) ami elég speciális, mert különben nemtom hogy lehet szétkapni.

Szinte sehogy.

Szinte sehogy.

Én is Vik segítségével (fényképek alapján)csináltam, és így ment könnyedén. Legalábbis a kiakasztás.

Én is Vik segítségével (fényképek alapján)csináltam, és így ment könnyedén. Legalábbis a kiakasztás.

Azaz, Vik lefényképezte a célszerszámot, én meg legyártottam.