MK3 Általános kérdések

[domino]

Infót kérnék valakitől aki benzines mondival jár kinek mennyi az olajfogyasztása. A cimbi azt mondta az övé 5000 km-en fél liter olajat bekajál. Ez normális Én ferde helyen lakom mindenhol valmere lejt a kocsi így el szoktam hanyagolni az olajszint ellenőrzést . Csak viszem szervízre azt kész. Szóval eszegeti mert akkor majd bevásárláskor ellenőrzön a TUSKO parkolóban.

[FeGa]

Infót kérnék valakitől aki benzines mondival jár kinek mennyi az olajfogyasztása. A cimbi azt mondta az övé 5000 km-en fél liter olajat bekajál. Ez normális Én ferde helyen lakom mindenhol valmere lejt a kocsi így el szoktam hanyagolni az olajszint ellenőrzést . Csak viszem szervízre azt kész. Szóval eszegeti mert akkor majd bevásárláskor ellenőrzön a TUSKO parkolóban.

~10.000 Km / ~0,5 liter

[Scratch]

Infót kérnék valakitől aki benzines mondival jár kinek mennyi az olajfogyasztása. A cimbi azt mondta az övé 5000 km-en fél liter olajat bekajál. Ez normális Én ferde helyen lakom mindenhol valmere lejt a kocsi így el szoktam hanyagolni az olajszint ellenőrzést . Csak viszem szervízre azt kész. Szóval eszegeti mert akkor majd bevásárláskor ellenőrzön a TUSKO parkolóban.

Nekem nem eszi, legalábbis nem észrevehetően, soha nem kellett utánatölteni még.

[Angel]

Úgy mondják, ha a csereperiódus alatt a max-ról nem megy a min alá, akkor OK az olajfogyás.
Tehát a 10-15-20e km/0,5-1 liter.

[zacci]

Infót kérnék valakitől aki benzines mondival jár kinek mennyi az olajfogyasztása. A cimbi azt mondta az övé 5000 km-en fél liter olajat bekajál. Ez normális Én ferde helyen lakom mindenhol valmere lejt a kocsi így el szoktam hanyagolni az olajszint ellenőrzést . Csak viszem szervízre azt kész. Szóval eszegeti mert akkor majd bevásárláskor ellenőrzön a TUSKO parkolóban.

Eszegetheti. Foleg ha meghajtjak picit. De idovel, vagyis km-ek mulva egyre inkabb eszegetni fogja. Raszokik mint maci a malnara 

[Murmucka]

Infót kérnék valakitől aki benzines mondival jár kinek mennyi az olajfogyasztása. A cimbi azt mondta az övé 5000 km-en fél liter olajat bekajál. Ez normális Én ferde helyen lakom mindenhol valmere lejt a kocsi így el szoktam hanyagolni az olajszint ellenőrzést . Csak viszem szervízre azt kész. Szóval eszegeti mert akkor majd bevásárláskor ellenőrzön a TUSKO parkolóban.

Jártam vele. Ha nagyon füstöl, eheti a motor is, de ne vegyél rá mérget, azt egy zöldkártyás megmondja két perc alatt, h motor vagy sem. Nekem a főtengely szimmering eresztette (skorpiónak is, ő MKII) eleinte keveset, fél év után durván (1l/500km)
Alkatrészügyileg nem drága, munkadíj a több, nézesd meg, egy hosszabb vezetés után olajfolt látszik a felemelt autó elejénél (vagy aknából) Nézze meg cimbi

[fusim]

Eszegetheti. Foleg ha meghajtjak picit. De idovel, vagyis km-ek mulva egyre inkabb eszegetni fogja. Raszokik mint maci a malnara 

Nekem 310ezer fölött sem eszi szóval karbantartás karbantartás karbantartás karbantartás karbantartás

[alf®]

Nekem 310ezer fölött sem eszi szóval karbantartás karbantartás karbantartás karbantartás karbantartás

Mi lett a karácsonyi tdci vel?

[zacci]

Nekem 310ezer fölött sem eszi szóval karbantartás karbantartás karbantartás karbantartás karbantartás

A tied meg otobol van, de ezt mar mondtam parszor 

[Murmucka]

A tied meg otobol van, de ezt mar mondtam parszor 

Pontosabban 2 autóból. Úgy nem nehéz, ha a fiókban ott a donor

[baloght]

Pontosabban 2 autóból. Úgy nem nehéz, ha a fiókban ott a donor

 

[Angel]

Pontosabban 2 autóból. Úgy nem nehéz, ha a fiókban ott a donor

Átszerelte a másikból az olajlehúzót? 

[sopa007]

   Sziasztok!

MK III-as Mondeóhoz keresnék fűthető első szélvédőt tegnap sajna végig repedt.
Nincs valami tippetek ahol emberi áron lehet beszerezni?

[Angel]

   Sziasztok!

MK III-as Mondeóhoz keresnék fűthető első szélvédőt tegnap sajna végig repedt.
Nincs valami tippetek ahol emberi áron lehet beszerezni?

Wyctor? Gugli?

[hayabusa]

   Sziasztok!

MK III-as Mondeóhoz keresnék fűthető első szélvédőt tegnap sajna végig repedt.
Nincs valami tippetek ahol emberi áron lehet beszerezni?

Helló! 

2008. márciusában vettem MKIII, zöld, alvázablakos, fűthető első szélvédőt... 54.000.- ft. (Új, 1éves garival)
A Budafoki út, és hengermalom út kereszteződésében (naggyjából) a volt westel székház, és a Mc donalds között egy udvarban, a nevükre sajna nem emlékszem... Valamilyen szélvédő centrum...
De itt a tel. száma a górénak...    (061 2032180)
Nem biztos hogy ez a legtutibb, árban, de már nem volt időm tovább keresni...
Sok sikert az elképzeléseidhez...    Üdv: Roby.

[ferec]

   Sziasztok!

MK III-as Mondeóhoz keresnék fűthető első szélvédőt tegnap sajna végig repedt.
Nincs valami tippetek ahol emberi áron lehet beszerezni?

Ha nem ragaszkodsz hozzá, hogy új legyen és garis, akkor Albertirsán a bontóban 25eFt-ért adják. Érdemes szétnézni van sok jó cuccuk és jó árakon adják. Ha kell valakinek tel.számot pü-ben tudok adni.

[sopa007]

Köszönöm a szélvédős tippeket!

[sanyi_bp]

Vaj színű belsejű MKIII-at vettem (nem bőr, hanem tudjátok, melyik..), mert elvarázsolt. Viszont kisgyermekem van, aki előrevetít bizonyos szennyeződéseket. Cipőnyomok, sár, csoki.. Persze próbálom majd kordában tartani a szennyezési törekvéseit, de teljes sikerrel nem járhatok.
Van valakinek ezzel a fajta kárpittal személyes tapasztalata?
Hogy/mivel lehet ill. tilos tisztítani ilyen esetekben?

Köszi!

[Tsory]

Vaj színű belsejű MKIII-at vettem (nem bőr, hanem tudjátok, melyik..), mert elvarázsolt. Viszont kisgyermekem van, aki előrevetít bizonyos szennyeződéseket. Cipőnyomok, sár, csoki.. Persze próbálom majd kordában tartani a szennyezési törekvéseit, de teljes sikerrel nem járhatok.
Van valakinek ezzel a fajta kárpittal személyes tapasztalata?
Hogy/mivel lehet ill. tilos tisztítani ilyen esetekben?

Köszi!

Pádár Zolit kérdezd erről. ő nagyon jól kipucolta az övét, pedig azon aztán volt minden amikor megvette. de gondolom vannak foltok amikre esély sincs a szín miatt. én kizárólag ezért nem vennék bézsbelsőst

[Angel]

Vaj színű belsejű MKIII-at vettem (nem bőr, hanem tudjátok, melyik..), mert elvarázsolt. Viszont kisgyermekem van, aki előrevetít bizonyos szennyeződéseket. Cipőnyomok, sár, csoki.. Persze próbálom majd kordában tartani a szennyezési törekvéseit, de teljes sikerrel nem járhatok.
Van valakinek ezzel a fajta kárpittal személyes tapasztalata?
Hogy/mivel lehet ill. tilos tisztítani ilyen esetekben?

Köszi!

Vidd el egy sima kozmetikába. A tea, sár, csoki simán kivehető. De a gőzölős móka sok mindent megold.
Én egy pokrócot tettem alájuk.

[zacci]

Vaj színű belsejű MKIII-at vettem (nem bőr, hanem tudjátok, melyik..), mert elvarázsolt. Viszont kisgyermekem van, aki előrevetít bizonyos szennyeződéseket. Cipőnyomok, sár, csoki.. Persze próbálom majd kordában tartani a szennyezési törekvéseit, de teljes sikerrel nem járhatok.
Van valakinek ezzel a fajta kárpittal személyes tapasztalata?
Hogy/mivel lehet ill. tilos tisztítani ilyen esetekben?

Köszi!

Te figy, nincs kedved belsot cserezni 1az 1ben ? Nekem fekete belsom van, de igazabol szeretnek valami vilagosat. Igaz, hogy szivas a tisztantartasa, de ha nem akarsz ilyenekkel kinlodni, akkor en szivesen cserelnek veled.

[zacci]

Vajon befer a 195mm magas akksi a gyari 175mm-es helyere ? 

[Angel]

Vajon befer a 195mm magas akksi a gyari 175mm-es helyere ? 

Tegyél az aksira egy 2 cm vastag könyvet, és csukd le a motorháztetőt.

[zacci]

Tegyél az aksira egy 2 cm vastag könyvet, és csukd le a motorháztetőt.

Kozben lemericskeltem es sajna nem jau  Van ugye a kupakja az aksi tarto dobozkanak. Nah azt mar nem tudnam ra rakni. Es ahhoz van fogatva az erosito biztositek haza. szal nem szeretnem kupak nelkul hagyni az akksit. Inkabb nezek masikat...

[Angel]

Kozben lemericskeltem es sajna nem jau  Van ugye a kupakja az aksi tarto dobozkanak. Nah azt mar nem tudnam ra rakni. Es ahhoz van fogatva az erosito biztositek haza. szal nem szeretnem kupak nelkul hagyni az akksit. Inkabb nezek masikat...

Van az a gyári beszállító, a fekete, de nem ugrik be a neve. A fusimnak van rá egy környezetbarát (jóárasított) megoldása.

[Sakos]

Vajon befer a 195mm magas akksi a gyari 175mm-es helyere ? 

A focusban ráment a burkolat. Igaz elsőre nehezen, de csak pár mm híja volt, hogy beakadjon a fül.
Ott is ugyanezek a méretek.

[zacci]

Eredetileg Exim-et akartam, de sajna eppen nem volt a gepembe valo es helyette Bosch-t vagy valami csumpi magyart tudtak ajanlani. Mivel a regi 50A-es Vartam mar elegge halodott, igy begurultam a Norautohoz, es vettem egy 70A-es monstrumot. Ennek a magassaga 175, de hosszabb, ami viszont nem volt problema, mert eppen befert. Egyebkent ez a Norautos akksi is 1 az 1ben Varta. Ugyan az a dobozka, ugyan azok jellegzetessegek, matricazas forma, csak eppen at van matricazva Norauto-ra es adnak ra 3ev garit. A regi Vartat beszamitottak, igy kb. 20k-bol megoldottam a problemat. Most toltom...Es hal istennek van hatso csomi zaram, aminek most orultem, mert miutan kivettem az akksit, utana jutott eszembe, hogy a taskam a csomiban maradt. Sebaj,kulcs be, elfordit, kinyit, orul 
Remelem ez a Norautos Varta jol fog szolgalni. Vegulis 3 ev gari, es a regi vartammal sem volt kulonosebb gond. Mikor anno megvettem a gepet mar benne volt a varta, es most kezdett bedogleni...ez volt 4 eve. Viszont ez igy tok franko, hogy a gyari 50A helyett most 70A vanik. Jol jon a hifihez 
Ha meg bexarik, mert szfh, akko bemegyek a norautohoz, es a fejukre huzom 

[zacci]

A focusban ráment a burkolat. Igaz elsőre nehezen, de csak pár mm híja volt, hogy beakadjon a fül.
Ott is ugyanezek a méretek.

Hat en megmericskeltem, es sok volt mar az a 1.5cm. Mert az akksit ugye fogja egy fem pant ami szinten vagy 1.5cm magas. Igy mar nem fert volna be. A kupak meg kell, emrt ahhoz van erositve az erosito biztije. Nem akartam kulon e miatt barkacsolni.

[sanyi_bp]

Köszi a kárpitos hozzászólásokat.

zacci: Nagyot nyomott a lattban ez a belső, hogy ezt az autót választottam. Nem cserélek

[nc]

Eredetileg Exim-et akartam, de sajna eppen nem volt a gepembe valo es helyette Bosch-t vagy valami csumpi magyart tudtak ajanlani. Mivel a regi 50A-es Vartam mar elegge halodott, igy begurultam a Norautohoz, es vettem egy 70A-es monstrumot. Ennek a magassaga 175, de hosszabb, ami viszont nem volt problema, mert eppen befert. Egyebkent ez a Norautos akksi is 1 az 1ben Varta. Ugyan az a dobozka, ugyan azok jellegzetessegek, matricazas forma, csak eppen at van matricazva Norauto-ra es adnak ra 3ev garit. A regi Vartat beszamitottak, igy kb. 20k-bol megoldottam a problemat. Most toltom...Es hal istennek van hatso csomi zaram, aminek most orultem, mert miutan kivettem az akksit, utana jutott eszembe, hogy a taskam a csomiban maradt. Sebaj,kulcs be, elfordit, kinyit, orul 
Remelem ez a Norautos Varta jol fog szolgalni. Vegulis 3 ev gari, es a regi vartammal sem volt kulonosebb gond. Mikor anno megvettem a gepet mar benne volt a varta, es most kezdett bedogleni...ez volt 4 eve. Viszont ez igy tok franko, hogy a gyari 50A helyett most 70A vanik. Jol jon a hifihez 
Ha meg bexarik, mert szfh, akko bemegyek a norautohoz, es a fejukre huzom 

Sztem AGM-el vagy Exide Extrem-el jobban jartal volna mester. Vagy van meg a meregdraga Stinger.

[zacci]

Nem kötelességük mert miért lenne?
ha vezetett szervizkönyves (mint az enyém pl) és jelentkezik a hiba és jelzem akkor megcsinálják, de ha oda fáradsz egy szétrohadt autóval akkor elküldenek a f*szba(jogosan) mert vidd oda ahol szervizelték és átnézték az autót csinálják meg ők, ha meg nem volt vezetve/átnézve/szervizelve az autó kétes az eredete megintcsak elküldenek melegebb éghajlatra......

Nos ez egyaltalan nem igy mukodik. Persze magyarorszagon elunk, de ez az eljaras, amit irsz ecceruen hibas.
Ha vezetett a szervizkonyv, ergo hivatalos fjord markaszervizbe hordtad a geped, akkor egyaltalan nem lenne semmi kozod ahhoz, hogy Te nezegesd hol rohad a mondeod. Es teljesseggel irrevelans, hogy mellik markaszervizbe gurulsz be a garancialis bajoddal, mert minden markaszerviznek kotelessege a garis mokat orvosolni, hisz ettol markaszerviz. Ez koteleseggel jar, nem csak azzal, hogy kiteszel ap oölcra 2db ford markaju karorat es akkor mar Te vagy a hivatalos ford markaszerviz. Kicsit el vagy tevedve  :vigyor3:A szerviznek kotelessege atnezni es javitani a garancialis problemakat. Persze ezt soxor elsumakoljak...Az egy dolog, hogy magyarorszagon neked kell szolni azert, hogy a garancialis problemakat megoldjak garancialis kereteken belul. De ez mar onmagaban felhaborito foelg egy sok millas autonal...meg ugy egyebkent...elvekrol van szo. Ha elvarjak, hogy szagszervizbe hordjam a masinat, akkor elvarom, hogy a szervizesek vegezzek a dolgukat. Mar onmagaban a szervizkonyv pecset feloldoz mindenfele egyeni felelosseg alol, hisz a szerviz pecsetel, amivel elismerte, hogy elvegezte az eloirt viszgalatokat. Az meg nem teljesne korrekt, hogy ezek utan meg pecsetelt szervizkonyvhoz kotik a rohadas garit. Annak a szervizesnek le tudnam hu..zni a labat aki ezt merne a szemembe mondani. Teged meg azert kuldenek el a faxba, mert hagyod magad   Minden hivatalos fjord szerviz kotelessege orvosolni a garancialis panaszokat, es ez alol a felelosseg alol nem bujhatnak ki olyan kifogasokkal, hogy hat kerem atrohadt az ajto, es vigyem abba a szervizbe, ahol eddig szervizeltettem a gepet. A qrva anyjukat neki, hogy elsumakoljak a rohadast, majd meg ok ugralnak, hogy atrohadt ajtot nem javitanak. Ha ezt beveszed, akkor eleg nagy madarnak neznek !
Persze magyarorszagon elunk, es a szervizek beprobalkoznak. Nah ilyenkor fel kell hivni szepen a fjord hungariat, elpanaszolni a dolgot, majd szepen at kell adni a szerviznek a telefont es oldjak meg a garancialis problemat. Ez az o saruk, nem a tied. Persze nagy a pofajuk a szervizeknek. Nalam pl. kitalaltak, hogy az en verdamra nincs is 12ev rohadas gari. Nos, miutan belerohogtem a kepukbe es elejtettek par telefont, sunnyogva beismertek, hogy jeee tenyleg 12ev a gari. Ha mondom ezt eddig is tudtam, miert nem kerdeztek ?   Jah, hogy En csak egy felhasznalo vagyok, Ok meg a mindent tudo szerviz !? LOL  

Az meg hogy ki mit hisz egy dolog, én a tényeket közöltem, friss valós infók alapján, és ezért viszem el a kocsit miekőbb énis hogy csinálják meg....

Ha bepaliztak, madarnak neztek, akkor azt fogod hinni, hogy ez igy mukodik. Ez teny. De nem igy mukodik...Igazabol fogalmad nincs , hogy ez valojaban hogy mukodik. En anno felhivtam a Fjord hungariat es kertem egy hivatalos allasfoglalast az ilyen jellegu garancialis kerdesekben.

Amugy azthiszem 2 évente van karosszéria vizsgálat ford-nál és azalatt azért kijön a bibi....

En 4 evesen vettem a verdat, es mar javaban rohadtak az ajtok. Vezetett szervizkonyv, es megis rohadtak. Soha nem nyultak hozza. En javitattam meg gariban, majd 1 evre ra ismet, mert ujra elo jott a rohadas. Es mivel ez egy nem orvosolhato garancialis problema, a kov ilyen esetben kerni fogom az ajtok cserejet, hivatkozva arra a tenyre, hogy a fjord mondeo gepjarmuvem garancialis problemajat nem sikerult tartosan orvosolni. A levelbol egy peldany azonnal mehet is a fogyasztovedelemnek, ha van ra lehetoseg az osszes par betus szerv emlegetese utan. Pszaf meg minden hasonlo...

amugy ez majdnem minden márkánál igy van nem csak Ford-nál szerintem...

Micsoda ? Az, hogy rohadnak az ajtok ? Nah erre kamillas teanal erosebb merget ne vegyel   Vagy hogy ellenorzik a kasztnit a szervizek ? Haaat elvileg kene nekik. De lasd. fjord szervizek...Tegye fel a kezet az a user, akinek a szerviz onkent es dalolva szolt, hogy az On autojan rohadnak az ajtok, es ezt termeszetesen gariban orvosoljak, csak azert szoltak, hogy tudjon rola a kedves vasarlo es hogy e miatt picit tovabb marad szervizben a verda. Gyanitom, hogy ilyen meg nem tortent. Fil de diferensz kezit csokolom  

[zacci]

Köszi a kárpitos hozzászólásokat.

zacci: Nagyot nyomott a lattban ez a belső, hogy ezt az autót választottam. Nem cserélek

 

[zacci]

Sztem AGM-el vagy Exide Extrem-el jobban jartal volna mester. Vagy van meg a meregdraga Stinger.

azokra mennyi a gari ?

[zacci]

Sztem AGM-el vagy Exide Extrem-el jobban jartal volna mester. Vagy van meg a meregdraga Stinger.

ahh, igazabul az Exide (elozo hozzaszolasomban Exim-et irtam veletlenul) a max. amit egy MKIII-as mondejo megerdemel. Ennel jobb minoseget ecceruen kar belerakni ebbe az otoba. Kicsit remenykedtem, hogy a faradt akksi miatt vibralnak a fenyeim alapjaraton, de nem. Ugy tunik semmi koze nem volt az akksinak ehhez. Most akkor minek toljaka  gepbe egy mereg draga Stingert ? Hogy aztan ugyan ugy vibraljanak a fenyek ? Felesleges...Ez a Norauto ugy tunik Varta es a Varta meg sem egy alap gagyi marka. Mondjuk egy kozepkategoria. Mondjuk jobbnak tartom, mint a Bosch-t. Bosch akksikrol sok rosszat hallottam...bar lehet fele sem igaz, de az sem lehet valami nagy durranas. Okositott arban 15k-ert megkaphattam volna. A gyarinal meg mindenkeppen jobb. A gyari Motorcraft akksi egy kutya kozonseges utantoltogetos akksi. Egy alap valami. PErsze 3-4 evet kibir, de annyit a Norautonak is birnia kell, kulonben nagyon sajnalatos modon garanciaban ki kell cserelniuk egy vadi ujra 

[Bunyek]

Nos ez egyaltalan nem igy mukodik. Persze magyarorszagon elunk, de ez az eljaras, amit irsz ecceruen hibas.
Ha vezetett a szervizkonyv, ergo hivatalos Ford markaszervizbe hordtad a geped, akkor egyaltalan nem lenne semmi kozod ahhoz, hogy Te nezegesd hol rohad a mondeod. Es teljesseggel irrevelans, hogy mellik markaszervizbe gurulsz be a garancialis bajoddal, mert minden markaszerviznek kotelessege a garis mokat orvosolni, hisz ettol markaszerviz. Ez koteleseggel jar, nem csak azzal, hogy kiteszel ap oölcra 2db ford markaju karorat es akkor mar Te

Ja hogy te beszéltél a FORD Hungáriával!!!!  Én kérek elnézést  

Ha nekem irtad azt a rengeteg dolgot, megtisztetlő de tényleg....csak fölösleges volt.....amugy a fele nemis arról szól amiről én irtam....

[alf®]

ahh, igazabul az Exide (elozo hozzaszolasomban Exim-et irtam veletlenul) a max. amit egy MKIII-as mondejo megerdemel. Ennel jobb minoseget ecceruen kar belerakni ebbe az otoba. Kicsit remenykedtem, hogy a faradt akksi miatt vibralnak a fenyeim alapjaraton, de nem. Ugy tunik semmi koze nem volt az akksinak ehhez. Most akkor minek toljaka  gepbe egy mereg draga Stingert ? Hogy aztan ugyan ugy vibraljanak a fenyek ? Felesleges...Ez a Norauto ugy tunik Varta es a Varta meg sem egy alap gagyi marka. Mondjuk egy kozepkategoria. Mondjuk jobbnak tartom, mint a Bosch-t. Bosch akksikrol sok rosszat hallottam...bar lehet fele sem igaz, de az sem lehet valami nagy durranas. Okositott arban 15k-ert megkaphattam volna. A gyarinal meg mindenkeppen jobb. A gyari Motorcraft akksi egy kutya kozonseges utantoltogetos akksi. Egy alap valami. PErsze 3-4 evet kibir, de annyit a Norautonak is birnia kell, kulonben nagyon sajnalatos modon garanciaban ki kell cserelniuk egy vadi ujra 

Meg kéne javítani azt az átkozott generátort kéremszépen!700ft anyagköltség.

[zacci]

Ja hogy te beszéltél a FORD Hungáriával!!!!  Én kérek elnézést  

Ha nekem irtad azt a rengeteg dolgot, megtisztetlő de tényleg....csak fölösleges volt.....amugy a fele nemis arról szól amiről én irtam....

dede...a szervizekrol meg a hozzaallasukrol...es nyugodtan (jogosan)verd az asztalt barmellik hivatalos fjord szervizben, hogy csinaljak meg az ajtokat ! 

[zacci]

Meg kéne javítani azt az átkozott generátort kéremszépen!700ft anyagköltség.

??
Nekem vik azt mondta ez ilyen. Cserelhetek akksit, es talan megjavul, talan nem. Ha nem akkor generator csere, es akkor talan...O sem tudta pontosan mi okozza a tunetet. Az o kokuszan is villodzott az osszes feny. Aszondta ez ilyen.

[alf®]

??

Behúzok melóba 0 óra körül jelentkezem.......

[Angel]

Nalam pl. kitalaltak, hogy az en verdamra nincs is 12ev rohadas gari.

Átrozsdásodásra szól a gari. Tehát, ha átlyukadt a fém. Amíg csak hólyagosodik a festék, nem kötelesek javítani.


Áthoztam ide a témát.

[Angel]

??
Nekem vik azt mondta ez ilyen. Cserelhetek akksit, es talan megjavul, talan nem. Ha nem akkor generator csere, es akkor talan...O sem tudta pontosan mi okozza a tunetet. Az o kokuszan is villodzott az osszes feny. Aszondta ez ilyen.

Szerintem ezért, a villódzó fények miatt kár cserélni. Az Alf azt mondja, valószínűleg a szénkefék nem érnek be rendesen a generátorban. Azokat cserélné, 700 forintért.
De nyilván, hogy generátor, mert ha áll a motor, akkor nem villódzik.
Ha nem a szénkefék, akkor meg feszültségszabályzó.

[Scratch]

Szerintem ezért, a villódzó fények miatt kár cserélni. Az Alf azt mondja, valószínűleg a szénkefék nem érnek be rendesen a generátorban. Azokat cserélné, 700 forintért.
De nyilván, hogy generátor, mert ha áll a motor, akkor nem villódzik.
Ha nem a szénkefék, akkor meg feszültségszabályzó.

Nekem az új generátorral is villogott a TDDi.

[Ervin]

Nekem az új generátorral is villogott a TDDi.

Nálad szerintem ez a motor miatt lehetett....az a fránya TDDi.
  Bocs de ezt nem lehetett kihagyni.

[Angel]

Nekem az új generátorral is villogott a TDDi.

Két lehetőség van: vagy rendes feszültséget állít elő, vagy nem.
Az enyém nem villódzik.

[alf®]

??
Nekem vik azt mondta ez ilyen. Cserelhetek akksit, es talan megjavul, talan nem. Ha nem akkor generator csere, es akkor talan...O sem tudta pontosan mi okozza a tunetet. Az o kokuszan is villodzott az osszes feny. Aszondta ez ilyen.

 
Hát igen.A szén(bronz!)kefék elkopnak néhány mm-t a fesszabályzón,és a rugó ami hátulról nyomja, veszít az erejéből.Ergo tökéletlen érintkezés miatt villognak a fényeid.Ezek a kefék viszik a forgórészre a gerjesztőfeszültséget,ha itt nincs meg a kefék tökéletes rátartóereje,feszültségesés keletkezik,és akkor a feszszab. folyamatosan próbálna kompenzálni.Ettől van a stroboszkóp hatás.
Nekem pl meg voltak kopva kb 4mm-t a kefék,és ráadásul telerakódott kosszal a kefetartó.Ezért csekély mértékben szorultak a csúszógyűrűre a kefék.
Felkerestem telón a gyöngyösi Visteon márkaképviseletet,hogy küldjenek nekem 1pár bronzkefét,mire azt mondták,hogy usgyi a boltba,és vegyek méretben egyező keféket Bosch fesszabályzóhoz.700ft volt.teljesen passzolt.Kicseréltem,azóta nincs diszkófény.Persze lehet komplett fesszabályzót is cserézni,az 10-20e is lehet.Egyébként egy idő után,meg el is mehet a töltőfesz vagy alacsony lesz,és egyik reggel megmajd jól nem indul a vas.
A meló a generátor le és feszerelésével van.

[alf®]

Nekem az új generátorral is villogott a TDDi.

Új-felújított.......biztos új volt......?
Láttam én már karón varjút! 

[Scratch]

Új-felújított.......biztos új volt......?
Láttam én már karón varjút! 

Új

[gostrada]

 
Hát igen.A szén(bronz!)kefék elkopnak néhány mm-t a fesszabályzón,és a rugó ami hátulról nyomja, veszít az erejéből.Ergo tökéletlen érintkezés miatt villognak a fényeid.Ezek a kefék viszik a forgórészre a gerjesztőfeszültséget,ha itt nincs meg a kefék tökéletes rátartóereje,feszültségesés keletkezik,és akkor a feszszab. folyamatosan próbálna kompenzálni.Ettől van a stroboszkóp hatás.
Nekem pl meg voltak kopva kb 4mm-t a kefék,és ráadásul telerakódott kosszal a kefetartó.Ezért csekély mértékben szorultak a csúszógyűrűre a kefék.
Felkerestem telón a gyöngyösi Visteon márkaképviseletet,hogy küldjenek nekem 1pár bronzkefét,mire azt mondták,hogy usgyi a boltba,és vegyek méretben egyező keféket Bosch fesszabályzóhoz.700ft volt.teljesen passzolt.Kicseréltem,azóta nincs diszkófény.Persze lehet komplett fesszabályzót is cserézni,az 10-20e is lehet.Egyébként egy idő után,meg el is mehet a töltőfesz vagy alacsony lesz,és egyik reggel megmajd jól nem indul a vas.
A meló a generátor le és feszerelésével van.

Le kell hozzá szerelni a generátort?Akkor ez nem olyan mint a cmp,hogy a leáló sávban kicserélem!

[zacci]

Átrozsdásodásra szól a gari. Tehát, ha átlyukadt a fém. Amíg csak hólyagosodik a festék, nem kötelesek javítani.

Áthoztam ide a témát.

Ez nem igy van. Nekem es sok mindenki masnak is megcsinaltak a rohadast gariban, mondjuk azt szo nelkul.

[zacci]

Szerintem ezért, a villódzó fények miatt kár cserélni. Az Alf azt mondja, valószínűleg a szénkefék nem érnek be rendesen a generátorban. Azokat cserélné, 700 forintért.
De nyilván, hogy generátor, mert ha áll a motor, akkor nem villódzik.
Ha nem a szénkefék, akkor meg feszültségszabályzó.

Nem ezert csereltem akksit, de valahol remenykedtem benne, hogy ez a villogas dolog is megjavul.