MK3 Általános kérdések

[Benedek]

Azt hiszem Relhist árul bicskakulcsot. Az nem jó? Itt nézelődj:
http://mondeo.hu/index.php?topic=2066.msg494609#msg494609

..nem szeretném átvariálni a kulcsokat... maradnék az eredeti megoldásoknál...

[BTomi]

A klíma szárítószűrőjét kell cserélni néha? mert ma észrevettem, hogy folyik belőle a kondenzvíz. korábban nem tette.

Ez a folyás úgy jelentkezik, hogy a jobb első kerék előtt csöpög a földre?
Ez a szárító szűrő ott fém hengeres házban van?

Tavaly nyáron volt itt ez téma és akkor azt a választ kaptam, hogy a ház külsején lecsapódó víz csöpög ott. Szóval nem bág, hanem fícsőr. Remélem tényleg így van, mert én megnyugodtam és nem foglalkoztam vele.

[Bunyek]

Ez a folyás úgy jelentkezik, hogy a jobb első kerék előtt csöpög a földre?
Ez a szárító szűrő ott fém hengeres házban van?

Tavaly nyáron volt itt ez téma és akkor azt a választ kaptam, hogy a ház külsején lecsapódó víz csöpög ott. Szóval nem bág, hanem fícsőr. Remélem tényleg így van, mert én megnyugodtam és nem foglalkoztam vele.

igen
igen

igyvan

[him007]

Sziasztok!

Ilyen szart keresek de senki sem árul bontottban sem??? Vagy csak nekem szerelték be a soron a gyárban? 

Kombi MKIII hoz keresek küszöbre pattintott gumitömítést jobb-bal

köszönöm

[SSanya]

Bocsánat, hogy itt kérdezem, de nem találtam jobb totyikot...

A zasszony fiestájában ha bekapcsolja a klímát, zakatoló hang hallható. Ez a kompresszor csapágya, vagy a kuplungja, vagy maga a kompresszor a ratyi?

Köszi
SS

[Relhist]

a kondenzvíz ráfolyik a kipuffra és onnan elpárolog(normál esetben)
Ha most alatta van a tócsa akkor valahol hamarabb elcsurog,elvan dugulva a lefolyója
Ha nem zavar ,ne foglalkozz vele,mert egyébként meg a kipuffot rohassza széjjel

Ahogy BTomi írja, jobb első kerék előtti tócsáról van szó.az utastéri eláprologtató lefolyója tényleg a flexcsőre folyik..
 Olvastam TIS-t, abban azt írják, hogy a klímarendszer ezen szakasza ídőjárás függvényében lehet deres is, így a csöpögés érthető. Az viszont kevésbé, hogy idáig miért nem volt ilyen. Pl. 3 éve sem, amikor 40 fok volt 1 hónapig. Lehet, megnézetem a gáz szintjét.

[KIZS]

Sziasztok!

Szedte már le valaki kombi MKIII leghátsó ajtajának a kárpitját? Csak le kell pattintani?
Az a jelenség, hogy időnként nem tudom kinyitni a csomagtartót. Hallom, hogy zümmög a villanymotor, de nem nyílik. Aztán már nem is zümmög...
De ha várok egy picit, akkor elsőre kinyitja.

Arra gondoltam, hogy lehet itt a nagy melegben kifolyt valami zsír vagy ilyesmi és talán jót tenne neki, hogy zsírspérvel jól körbefújkálnám az egészet. De ehhez ugye le kéne venni a burkolatot. Azon viszont nem látok semmiféle csavart. Lehet csak le kéne pattintani? Nem szívesen törtném el...

[Mad-V]

Sziasztok!

Szedte már le valaki kombi MKIII leghátsó ajtajának a kárpitját? Csak le kell pattintani?
Az a jelenség, hogy időnként nem tudom kinyitni a csomagtartót. Hallom, hogy zümmög a villanymotor, de nem nyílik. Aztán már nem is zümmög...
De ha várok egy picit, akkor elsőre kinyitja.

Arra gondoltam, hogy lehet itt a nagy melegben kifolyt valami zsír vagy ilyesmi és talán jót tenne neki, hogy zsírspérvel jól körbefújkálnám az egészet. De ehhez ugye le kéne venni a burkolatot. Azon viszont nem látok semmiféle csavart. Lehet csak le kéne pattintani? Nem szívesen törtném el...

Szia!

Nekem a nagy esőzések után csinálta ezt, meg sem nyikkant, aztán 2 óra múlva meg nyílt.

Befújtam WD40-nel a zárlyukon keresztül, azóta hibátlan.

[KIZS]

Szia!

Nekem a nagy esőzések után csinálta ezt, meg sem nyikkant, aztán 2 óra múlva meg nyílt.

Befújtam WD40-nel a zárlyukon keresztül, azóta hibátlan.

Nekem nincs zárjuk (vagy van?).

[Benedek]

Nekem nincs zárjuk (vagy van?).

elvileg kellene lenni...

[gtuby]

Neki állt szarakodni a jobb első ajtón a külső kilincsem (a belsővel jól műkszik). Mikor nagyon meleg van akkor csak rafinált kilincs mozgatások árán sikerül kinyitni az ajtót, valami fél miniméter hiányozhat ahhoz,h rendesen nyíljon. Nem tudom pontosan mit és hogyan mozgat a kilincs, de szerintem nagyon eccerűen orvosolható lesz a probléma, de ehhez szét kéne szednem.
Kérdés,hogy van-e valakinek az ajtókárpit leszedéssel és a kilincs szerkezettel kapcsolatban valami tapasztalata.
Rákerestem a keresővel, de az ajtókárpit leszedéséről nem találtam semmit, pedig úgy emlékszem, hogy volt róla már szó.
Azt láttam,h csavarok is fogják a kárpitot, de gondolom valami pattentek is vannak, amiket nem szeretnék eltörni.

[Relhist]

Neki állt ***akodni a jobb első ajtón a külső kilincsem (a belsővel jól műkszik). Mikor nagyon meleg van akkor csak rafinált kilincs mozgatások árán sikerül kinyitni az ajtót, valami fél miniméter hiányozhat ahhoz,h rendesen nyíljon. Nem tudom pontosan mit és hogyan mozgat a kilincs, de szerintem nagyon eccerűen orvosolható lesz a probléma, de ehhez szét kéne szednem.
Kérdés,hogy van-e valakinek az ajtókárpit leszedéssel és a kilincs szerkezettel kapcsolatban valami tapasztalata.
Rákerestem a keresővel, de az ajtókárpit leszedéséről nem találtam semmit, pedig úgy emlékszem, hogy volt róla már szó.
Azt láttam,h csavarok is fogják a kárpitot, de gondolom valami pattentek is vannak, amiket nem szeretnék eltörni.

Csavar van, patent nincs.

Körben 6 apró csavar, egy a behúzó műanyag takarója alatt, egy a ajtónyitó mögött kupakkal lezárva.
Ezek kicsavarása után kárpit felfelé leakasztható a belső vízlehúzóról. Érdemes levenni még a tükör  belső takarását (1 csavar) is, úgy könyebben lejön a kárpit.
A kárpit alatt ott a vízzáró paplan, amit nyersgumi rögzít, ezt rajzkéssel (sniccer, szike) óvatosan fel tudod vágni annyira, hogy hozzáférj a mechanikához. Utána visszatapad szépen.

A hiba valami kopás lesz, mert melegre az enyémen is jelentkezik. 

[gtuby]

Csavar van, patent nincs.

Körben 6 apró csavar, egy a behúzó műanyag takarója alatt, egy a ajtónyitó mögött kupakkal lezárva.
Ezek kicsavarása után kárpit felfelé leakasztható a belső vízlehúzóról. Érdemes levenni még a tükör  belső takarását (1 csavar) is, úgy könyebben lejön a kárpit.
A kárpit alatt ott a vízzáró paplan, amit nyersgumi rögzít, ezt rajzkéssel (sniccer, szike) óvatosan fel tudod vágni annyira, hogy hozzáférj a mechanikához. Utána visszatapad szépen.

A hiba valami kopás lesz, mert melegre az enyémen is jelentkezik. 

Köszi!

Ja gondoltam én is,h valami megkopott, ha rájövök mi az majd megírom.

   

[BTomi]

igen
igen

igyvan

 

[BTomi]

Sziasztok!

Szedte már le valaki kombi MKIII leghátsó ajtajának a kárpitját? Csak le kell pattintani?
Az a jelenség, hogy időnként nem tudom kinyitni a csomagtartót. Hallom, hogy zümmög a villanymotor, de nem nyílik. Aztán már nem is zümmög...
De ha várok egy picit, akkor elsőre kinyitja.

Arra gondoltam, hogy lehet itt a nagy melegben kifolyt valami zsír vagy ilyesmi és talán jót tenne neki, hogy zsírspérvel jól körbefújkálnám az egészet. De ehhez ugye le kéne venni a burkolatot. Azon viszont nem látok semmiféle csavart. Lehet csak le kéne pattintani? Nem szívesen törtném el...

Biztos, hogy van csavar, csak arra nem emlékszem hány darab. 2-3?
Meg persze rengeteg patent.
Jó poén a vissza-szerelés!
Hajrá!

[BTomi]

Nekem nincs zárjuk (vagy van?).

Én sem látom a sajátomon a zár lyukat.
Hol kellene lennie? Lehet, hogy a rendszámtábla takarja?

[BTomi]

Köszi!

Ja gondoltam én is,h valami megkopott, ha rájövök mi az majd megírom.

   

De tényleg írd meg! Ahogy megjött a meleg, nekem is elkezdte a jobb első külső kilincs a sz@rakodást.
Tavaly valakinek itt a fórumon megcsinálta a szerelője és megígérte, hogy megkérdezi mit csinált és megírja. Na azóta is írja...

[KIZS]

Biztos, hogy van csavar, csak arra nem emlékszem hány darab. 2-3?
Meg persze rengeteg patent.
Jó poén a vissza-szerelés!
Hajrá!

Közben lekaptam...
Abban a két mélyedésben, amibe bele lehet kapaszkodni becsukáskor, na abban van 1-1 csavar.
Azokat kiszedve egy pillanat alatt lepattintható a teljes burkolat. Befújtam zsírral mindent amit csak láttam, majd simán visszapattintottam a dolgokat...

De egyébként nem úgy tűnt mintha szorulna. Lehet csak simán felmelegedett a napsütéstől a motor. Vagy valami ilyesmi.
Most is azt csinálja ha próbálgatom, hogy 3x-4x kinyitja majd megáll. 10 másodperc pihi után újból kinyitja.

Kulcslyuknak nyoma sincs. Szerintem a kombin nincs.

[Mad-V]

Én sem látom a sajátomon a zár lyukat.
Hol kellene lennie? Lehet, hogy a rendszámtábla takarja?

Hali,

Nekem facelift elotti van, es a ford jel alatt van kb egy zar a gumi fogantyu kozepen amivel mukodteted a zarat. A kulcsos zar kb 45 fokban all a csomagterajtohoz kepest. Sajnos Jürgenék úgy tervezték a zárat, hogy ha fent van a rendszám, nem lehet a kulcsot beledugni, de en amikor rossz volt, leszereltem kivancsisagbol a keretet, es kulccsal sem nyilt, meg a belso gombbal sem a kozepkonzol aljan. Na a lenyeg, hogy a zarlyukba toltam WD40-et, es azota kezzel, meg gombbal nyilik rendesen, kulccsal nemtom ugye kiprobalni. Ha a faceliftesen nincs zar, akkor "egyebet nem tudok elmondani, kerem kaccsojja ki"  
Esetleg ezt tudom meg ajanlani: http://mondeo.hu/index.php?page=120

[alf®]

Ahogy BTomi írja, jobb első kerék előtti tócsáról van szó.az utastéri eláprologtató lefolyója tényleg a flexcsőre folyik..
 Olvastam TIS-t, abban azt írják, hogy a klímarendszer ezen szakasza ídőjárás függvényében lehet deres is, így a csöpögés érthető. Az viszont kevésbé, hogy idáig miért nem volt ilyen. Pl. 3 éve sem, amikor 40 fok volt 1 hónapig. Lehet, megnézetem a gáz szintjét.

paranoia!

[NemTom]

Hali,

Nekem facelift elotti van, es a ford jel alatt van kb egy zar a gumi fogantyu kozepen amivel mukodteted a zarat. A kulcsos zar kb 45 fokban all a csomagterajtohoz kepest. Sajnos Jürgenék úgy tervezték a zárat, hogy ha fent van a rendszám, nem lehet a kulcsot beledugni, de en amikor rossz volt, leszereltem kivancsisagbol a keretet, es kulccsal sem nyilt, meg a belso gombbal sem a kozepkonzol aljan. Na a lenyeg, hogy a zarlyukba toltam WD40-et, es azota kezzel, meg gombbal nyilik rendesen, kulccsal nemtom ugye kiprobalni. Ha a faceliftesen nincs zar, akkor "egyebet nem tudok elmondani, kerem kaccsojja ki"  
Esetleg ezt tudom meg ajanlani: http://mondeo.hu/index.php?page=120

Facelift kombin nincs kulcslyuk. Nekem azt csináta, hogy néha nem nyilt ki, néha igen. Ezen bepöccentem és szétkaptam az egészet. Kiszedtem a mikrokapcsolót és az volt kontakthibás a vezetékek csatlakozásánál. Mert a kapcsoló magánban múködött. Kicsit megvakargattam az érintkezőket és adtam neki egy kis kontaktsprét. Azóta (kb. március) tökéletesen működik akár 10x is megnyomhatom egymás után a nyitógombot franktón megy. Előtte 3-4 nyitás után gondolkodott egy picit és általában nyilt, vagy nem. 

[01pingu]

Hello.tud valaki Sz.fehérváron olcsó és jó műanyag hegesztőt?Fontos lenne.Köszi.

[NemTom]

Hello.tud valaki Sz.fehérváron olcsó és jó műanyag hegesztőt?Fontos lenne.Köszi.

A bori vár mellett van egy, de az emlkeim szerint nem volt olyan nagyon olcsó. Mit kéne műagyaghegeszteni? és mennyit? Mert lehet tudok segíeni, nekem van gépem és én is magamnak csináltam meg az első lökhárító alsó műanyag burkolatát ami leakadt és megrepedt.

[Mad-V]

Facelift kombin nincs kulcslyuk. Nekem azt csináta, hogy néha nem nyilt ki, néha igen. Ezen bepöccentem és szétkaptam az egészet. Kiszedtem a mikrokapcsolót és az volt kontakthibás a vezetékek csatlakozásánál. Mert a kapcsoló magánban múködött. Kicsit megvakargattam az érintkezőket és adtam neki egy kis kontaktsprét. Azóta (kb. március) tökéletesen működik akár 10x is megnyomhatom egymás után a nyitógombot franktón megy. Előtte 3-4 nyitás után gondolkodott egy picit és általában nyilt, vagy nem. 

Nekem a facelift elotti van, es itt a lyuk:

http://kepfeltoltes.hu/view/100614/DSC_00921_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[NemTom]

Nekem a facelift elotti van, es itt a lyuk:

http://kepfeltoltes.hu/view/100614/DSC_00921_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Ez tuti, az enyémen már nincs

[Benedek]

Neki állt ***akodni a jobb első ajtón a külső kilincsem (a belsővel jól műkszik). Mikor nagyon meleg van akkor csak rafinált kilincs mozgatások árán sikerül kinyitni az ajtót, valami fél miniméter hiányozhat ahhoz,h rendesen nyíljon. Nem tudom pontosan mit és hogyan mozgat a kilincs, de szerintem nagyon eccerűen orvosolható lesz a probléma, de ehhez szét kéne szednem.
Kérdés,hogy van-e valakinek az ajtókárpit leszedéssel és a kilincs szerkezettel kapcsolatban valami tapasztalata.
Rákerestem a keresővel, de az ajtókárpit leszedéséről nem találtam semmit, pedig úgy emlékszem, hogy volt róla már szó.
Azt láttam,h csavarok is fogják a kárpitot, de gondolom valami pattentek is vannak, amiket nem szeretnék eltörni.

..ha szétszeded6/kiszeded a zár szerkezetet van benne 1-2 trükk mikor vissza ki szeded és vissza rakod... 1,  a kábel bekötést egy fűrész fog szerű karmantyú rögzíti a zárszerkezetbe... 2 mikor a zárat vissza építed akkor az ajtó élénél egy kis kerek lukon kell egy csavarra vissza "élesíteni" a zárat... ha ezt ne csinálod meg (jól) akkor csak belülről  vagy kívülről nyitható az ajtót...

[01pingu]

A bori vár mellett van egy, de az emlkeim szerint nem volt olyan nagyon olcsó. Mit kéne műagyaghegeszteni? és mennyit? Mert lehet tudok segíeni, nekem van gépem és én is magamnak csináltam meg az első lökhárító alsó műanyag burkolatát ami leakadt és megrepedt.

Nekem a hátsó lökhárító összes felfogatása letört de mindeggyik megvan meg van rajta egy 10 centis repedés.

[SSanya]

Bocsánat, hogy itt kérdezem, de nem találtam jobb totyikot...

A zasszony fiestájában ha bekapcsolja a klímát, zakatoló hang hallható. Ez a kompresszor csapágya, vagy a kuplungja, vagy maga a kompresszor a ratyi?

Köszi
SS

Nem tud vki segíteni?

[GiN]

Szabad denaturált szesszel MAF-t tisztítani? Le is oldja a retyót róla? Nincs otthon MAF tisztító löttyöm és nem is szeretnék venni, mert magamnak felesleges lenne annyi.
Youtube-on olvastam, hogy karbi tisztítót anyázzák, illetve a féktisztítót is(ez is van otthon). Most akkor mit kenjek a hajamra? 

[velcsi80]

Pénteken sikeresen eladtam a Mondeómat. Szép volt, jó volt az együtt töltött időszak, de a végén már előjött pár dolog, amire nem akartam költeni.
Sikerült egy másikat (OFF) vennem, ráadásul erre már régóta fájt a fogam.

[Takiatti]

Pénteken sikeresen eladtam a Mondeómat. Szép volt, jó volt az együtt töltött időszak, de a végén már előjött pár dolog, amire nem akartam költeni.
Sikerült egy másikat (OFF) vennem, ráadásul erre már régóta fájt a fogam.

És mi az, ha nem vagyok vindisgréc? 

[Relhist]

Szabad denaturált szesszel MAF-t tisztítani? Le is oldja a retyót róla? Nincs otthon MAF tisztító löttyöm és nem is szeretnék venni, mert magamnak felesleges lenne annyi.
Youtube-on olvastam, hogy karbi tisztítót anyázzák, illetve a féktisztítót is(ez is van otthon). Most akkor mit kenjek a hajamra? 

én féktusztítóval csinálom.

[kishalacska]

Sziasztok!

Hirtelen jött hőgutában új jelenségre lettem figyelmes,
hibára természetesen... 

A klíma a vezető oldalra nem küldi a hideg airt ...
mondták hozzáértők, hogy létezik egy kis motor, vagy kapcsoló, vagy gyösz,
ami le tud tapadni és azért nem vált át, nem engedi a levegőt irányítani, vagymi..
azt is rebesgették, hogy a műszerfal alatt lakik valahol...

Találkozott már valaki ezzel a jelenséggel? Gyógymód? Ha volt ilyen...

Köszi, előre is

[Relhist]

Sziasztok!

Hirtelen jött hőgutában új jelenségre lettem figyelmes,
hibára természetesen... 

A klíma a vezető oldalra nem küldi a hideg airt ...
mondták hozzáértők, hogy létezik egy kis motor, vagy kapcsoló, vagy gyösz,
ami le tud tapadni és azért nem vált át, nem engedi a levegőt irányítani, vagymi..
azt is rebesgették, hogy a műszerfal alatt lakik valahol...

Találkozott már valaki ezzel a jelenséggel? Gyógymód? Ha volt ilyen...

Köszi, előre is

enyémnél volt hasonló. nem volt benne gáz.

[kishalacska]

enyémnél volt hasonló. nem volt benne gáz.

az előzőnél nekem se
de ebben a mostaniban van, és így sem osztja,
autóvillanyos mondja, hogy van egy ilyen kapcsoló vagy valami,
de én még nem hallottam....
lehet mégis feltöltetem 

[alf®]

Nem tud vki segíteni?

ha csak akkor csinálja amikor bekaccsolod a klímát akkor a kuplung csapágya jó,valszeg a kompresszor lesz csapágyas,vagy gáz nélkül fut.....
mindenképp klímás szakihoz menj!

[Relhist]

Nem tud vki segíteni?

takiatti ajánlgat klímás szakit a mesteremberek topicban.

[Takiatti]

takiatti ajánlgat klímás szakit a mesteremberek topicban.

Na ja!
Próba cseresznye!

Kocsis Gábor +36703802341

[GiN]

Akkulehúzás után nem tudom az ablakokat távirányítóval bezárni. Mit kell, hogyan?
...
Megtaláltam a wikiben.

[thevenin]

Na urak ezt fejtsetek meg. Nemregiben irtam hogy a klima sz*raxik.elindulok az autoval valamit csinal, de fel ora mulva vege van, nagyobb meleget fuj be mint ha kirakom  a kezem es csak menetszellel hutom magam.Elvittem a Fordszervizbe, gondolvan hogy valami rutin dolog biztos tisztitani kell meg esetleg gazt tolteni. Hat nem. Ott tartunk hogy a szerviz eleg tanacstalan.ket napja boncolgatjak  a kocsit, mar valami defibrillatorra hasonlito bizb@szt is lattam a kocsi korul, de semmi. Allitolag a motohuto is gyengelkedik, hol megy hol nem (bar a vizhofoknal en nem vettem eszre problemat), es ez van hatassal  a klimara. Az elej nemgy aztan egy ido utan gyengelkedik, vegul nem csinal semmit csak fujja be a meleg levegot. hibat eddig nem talalt a szerviz. Van valakinek tudomasa hasonlo sztorirol vagy valami otlet mi lehet a gond? azert is elszomorito ez mert a 2002-es TDDI-m jobbnak tunik egyre inkabb mint ez kezdem visszasirni, ez 3,5 eves, egy olyan embere volt elottem akinek inkabb jarokeret passzolt volna a haladasi stilusahoz mint mondeo, erre tessek.
azert koszi elroe is a velemenyeket.

[him007]

Na urak ezt fejtsetek meg. Nemregiben irtam hogy a klima sz*raxik.elindulok az autoval valamit csinal, de fel ora mulva vege van, nagyobb meleget fuj be mint ha kirakom  a kezem es csak menetszellel hutom magam.Elvittem a Fordszervizbe, gondolvan hogy valami rutin dolog biztos tisztitani kell meg esetleg gazt tolteni. Hat nem. Ott tartunk hogy a szerviz eleg tanacstalan.ket napja boncolgatjak  a kocsit, mar valami defibrillatorra hasonlito bizb@szt is lattam a kocsi korul, de semmi. Allitolag a motohuto is gyengelkedik, hol megy hol nem (bar a vizhofoknal en nem vettem eszre problemat), es ez van hatassal  a klimara. Az elej nemgy aztan egy ido utan gyengelkedik, vegul nem csinal semmit csak fujja be a meleg levegot. hibat eddig nem talalt a szerviz. Van valakinek tudomasa hasonlo sztorirol vagy valami otlet mi lehet a gond? azert is elszomorito ez mert a 2002-es TDDI-m jobbnak tunik egyre inkabb mint ez kezdem visszasirni, ez 3,5 eves, egy olyan embere volt elottem akinek inkabb jarokeret passzolt volna a haladasi stilusahoz mint mondeo, erre tessek.
azert koszi elroe is a velemenyeket.

Üdv!

Nekem is volt ilyen. Megnézettem egy autó klímás szerelővel.... A helyzet a következő: Mivel záróra előtt estem be így nekem sk kellett szétbontanom a kocsi elejét a jobb első kerékjárati ívnél, hogy Ő a nagy szaki rátegye a műszert...Rá is tette..aztán közölte, hogy kevés a gáz. Mondom Ok. Mikor jöhetek?...........mondott valamit aztán kész. De a lényeg most jön!!! Megjavult másnapra. Ez kb 3 éve volt, azóta meg jó. 

[Andris77]

Sziasztok!

Valaki tudna segíteni Tata/Tatabánya vagy Komárom környékén megbízható szervízt aki porlasztót cserél szakszerűen?
Illetve jó áron, jó minőségű porlasztót tud valalki, gyárinál kedvezőbb áron?
For-Top nem szimpatikus egyelőre, baj van a hozzáállásukkal, de ha valakinek van ismerőse, pozitív tapasztalata nem zárom ki őket.

Válaszokat előre is köszi!
Üdv!
Andris

[alf®]

Na urak ezt fejtsetek meg. Nemregiben irtam hogy a klima sz*raxik.elindulok az autoval valamit csinal, de fel ora mulva vege van, nagyobb meleget fuj be mint ha kirakom  a kezem es csak menetszellel hutom magam.Elvittem a Fordszervizbe, gondolvan hogy valami rutin dolog biztos tisztitani kell meg esetleg gazt tolteni. Hat nem. Ott tartunk hogy a szerviz eleg tanacstalan.ket napja boncolgatjak  a kocsit, mar valami defibrillatorra hasonlito bizb@szt is lattam a kocsi korul, de semmi. Allitolag a motohuto is gyengelkedik, hol megy hol nem (bar a vizhofoknal en nem vettem eszre problemat), es ez van hatassal  a klimara. Az elej nemgy aztan egy ido utan gyengelkedik, vegul nem csinal semmit csak fujja be a meleg levegot. hibat eddig nem talalt a szerviz. Van valakinek tudomasa hasonlo sztorirol vagy valami otlet mi lehet a gond? azert is elszomorito ez mert a 2002-es TDDI-m jobbnak tunik egyre inkabb mint ez kezdem visszasirni, ez 3,5 eves, egy olyan embere volt elottem akinek inkabb jarokeret passzolt volna a haladasi stilusahoz mint mondeo, erre tessek.
azert koszi elroe is a velemenyeket.

a defibrillátor az a klímagáztöltő kézikészülék.
szerintem nem megy a ventillátor....
inkább 1 jó villamosságishoz vidd el! servicenemérthozzá 

[gtuby]

De tényleg írd meg! Ahogy megjött a meleg, nekem is elkezdte a jobb első külső kilincs a sz@rakodást.
Tavaly valakinek itt a fórumon megcsinálta a szerelője és megígérte, hogy megkérdezi mit csinált és megírja. Na azóta is írja...

Na szét szedtem ma a kilincset és megcsináltam. Tökéletesen működik.
Miután leszedtem az ajtókárpitot ezt láttam:

http://www.kepfeltoltes.hu/view/100615/kilincs_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A kilincs egy menetes száron keresztül mozgatja a zárszerkezetet, de a menetes szárat nem lehet szétszedés nélkül forgatni.
Felül a müanyag "orsót" sem tudtam forgatni, pedig azt hittem lehet, mert úgy néz ki mintha ki lehetne vhogy pattintani, de nem...(nekem legalábbis nem sikerült)
Ezek után egyértelmű volt,h mit kellene csinálni (kiszerelni a kilincset), csak azt nem tudtam, hogyan jön ki.
A képen látható 2 csavar, azon felül az ajtó zárszerkezet felöli oldalán van egy ledugózott csavar (a kilincsel egyvonalban ezt látni, ha simán kinyitod az ajtót) azt kell még kiszedni és kivűlről ki lehet szedni a kilincset, de a menetes szárat ekkor még nem lehet forgatni.
Előtte a fehér műanyag merevítőt le kell pattintani a zárszerkezetről felfelé különben nem jön ki a helyéről a kilincs szerkezet tartója amin a menetes orsó van.
Miután kijött a helyéről az ajtóban el kell kicsit forgatni és akkor már forgatható a szár.
Összerakni sem túl bonyolult (bár érdemes szétszedéskor jól oda figyelni) csak arra kell figyelni,h úgy dugjuk vissza a kilincset (a helyére visszatolt kilincs szerkezet tartóba), hogy a menetes szárat lenyomjuk teljesen, így a kilincset a mozgató "kallantyú" fölé visszatudjuk rakni.

Remélem érthető voltam..., ha vmi kérdésetek van írjatok

 

[SSanya]

ha csak akkor csinálja amikor bekaccsolod a klímát akkor a kuplung csapágya jó,valszeg a kompresszor lesz csapágyas,vagy gáz nélkül fut.....
mindenképp klímás szakihoz menj!

Gáz van benne, mert hűt, csak nagyon hangos. Vajon csapágyat tudnak külön cserélni, vagy csak a komplett kompresszort? mert cromaxon külön csapágyat nem találtam... viszont a kompresszor már akár 200-ért kapható...

[SSanya]

Na ja!
Próba cseresznye!

Kocsis Gábor +36703802341

Köszönöm

[seekay]

Szerintetek az üzemanyagszint jelző állása mennyire reális a tankban lévő üzemanyag mennyiségéhez, ha figyelembe vesszük a különbőző beosztásokat? 

[Trekxc]

Szerintetek az üzemanyagszint jelző állása mennyire reális a tankban lévő üzemanyag mennyiségéhez, ha figyelembe vesszük a különbőző beosztásokat? 

Sztm reális. Nekem csak annyi észrevételem van, hogy általában mindig megbuggyantom tankoláskor (minimum 7 kattanás) és 200km-en keresztül nem mozdul meg a mutató, de aztán behozza  .
üdv, T.

[ultio]

Sztm reális. Nekem csak annyi észrevételem van, hogy általában mindig megbuggyantom tankoláskor (minimum 7 kattanás) és 200km-en keresztül nem mozdul meg a mutató, de aztán behozza  .
üdv, T.

Az enyém is ilyen. Pedig 2000-es benzines és 150-200 km között nem moccan, ha csordultig töltöm. Utána behozza, de kb. a felétől már rendesen mutatja.

[seekay]

Sztm reális. Nekem csak annyi észrevételem van, hogy általában mindig megbuggyantom tankoláskor (minimum 7 kattanás) és 200km-en keresztül nem mozdul meg a mutató, de aztán behozza  .
üdv, T.

Azt megtudjátok-e még mondani, hogy mennyi a pontos vésztartalék (amikor már teljesen kifekszik a mutató és a fedélzeti is már 0 km-re elegendő üzemanyagot ír)?  Én mentem már úgy pár km-t, de nem akarom kitapasztalni, hogy mennyi az annyi.