MK3 Általános kérdések

[mazlitulla]

eppen csak hazahoztam nemreg szuletett a kisfiam (2 es fel hete) es kicsit siros szoval nem probaltaqm ki itt lakok a szerelotol 3 sarokra majd hetfon ugyis megyek fizetni es akkor kiporbalom.

[tpmportal]

Amikor nekem elszállt a trafóm, a c..max-nál a kiolvasó cuccuk azt is kiírta, hogy először az egyik, majd a másik tekercs szállt el. Gondolom gyári olvasóval meg tudják mondani, hogy mi a hiba oka.

Nem csak primer köri szakadást vagy rövidzárat lát?

[Meg Győző]

Nem csak primer köri szakadást vagy rövidzárat lát?

Többnyire igen. (de van olyan szoftver -motorvezérlőn- ahol a szikraképződést is tudja figyelni az áramváltozásból........nem tudom, de szerintem a Ford nem ilyen)

[Dentcraft]

eppen csak hazahoztam nemreg szuletett a kisfiam (2 es fel hete) es kicsit siros szoval nem probaltaqm ki itt lakok a szerelotol 3 sarokra majd hetfon ugyis megyek fizetni es akkor kiporbalom.

használd a válasz gombot

[Lacika71]

Nem csak primer köri szakadást vagy rövidzárat lát?

Nem tudom, milyen szoftverrel vagy olvasóval dolgoztak. Egy kétkezes fekete cucc volt a kezében és abból olvasta ki. A szerelő mondta azokat a dolgokat.

[lalahun]

Sziasztok.
Mint már írtam szeretnék faceliftesíteni a középkonzolomat. Ma bekötöttem a TravelPilot EX-et, minden müködik rajt (aux,mp3,kormánytávírányító) de azt nem értem, hogy amikor leveszem a gyújtást akkor is még működik, nem kapcsol le mágától, és nem kapcsol be magától mikor gyújtásra rakom. Mi lehet a gond. Lehet hogy a hiányzó Can-bus? vagy mi.

[HZsolt92]

Sziasztok.
Mint már írtam szeretnék faceliftesíteni a középkonzolomat. Ma bekötöttem a TravelPilot EX-et, minden müködik rajt (aux,mp3,kormánytávírányító) de azt nem értem, hogy amikor leveszem a gyújtást akkor is még működik, nem kapcsol le mágától, és nem kapcsol be magától mikor gyújtásra rakom. Mi lehet a gond. Lehet hogy a hiányzó Can-bus? vagy mi.

ha rájössz, írd meg, mi is így jártunk zolas kocsijában a sonyval

[lalahun]

ha rájössz, írd meg, mi is így jártunk zolas kocsijában a sonyval

[Dentcraft]

Sziasztok.
Mint már írtam szeretnék faceliftesíteni a középkonzolomat. Ma bekötöttem a TravelPilot EX-et, minden müködik rajt (aux,mp3,kormánytávírányító) de azt nem értem, hogy amikor leveszem a gyújtást akkor is még működik, nem kapcsol le mágától, és nem kapcsol be magától mikor gyújtásra rakom. Mi lehet a gond. Lehet hogy a hiányzó Can-bus? vagy mi.

nem az a baj, h rossz helyre van kötve az áram, és át kellene kötni máshová? ahol csak akkor van, ha elfordítod a kulcsot

[lalahun]

nem az a baj, h rossz helyre van kötve az áram, és át kellene kötni máshová? ahol csak akkor van, ha elfordítod a kulcsot

Sajnos nem. Már próbáltam.Ha megcseréltem a kettőt(az állandó és a gyujtás kábelt) akkor meg elveszítette a memóriát.

[Dentcraft]

Sajnos nem. Már próbáltam.Ha megcseréltem a kettőt(az állandó és a gyujtás kábelt) akkor meg elveszítette a memóriát.

csak azt kösd át amin jön a áram. a memória szál maradjon állandó áramon. van leírás a rádión, melyik szál mi?

[lalahun]

csak azt kösd át amin jön a áram. a memória szál maradjon állandó áramon

Ezek alapján csináltam:
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Stereo_Connectors_-_Pre-Facelift
és ez
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Quadlock_Stereo_Connector_-_Facelift
Mit hova?

[Dentcraft]

Ezek alapján csináltam:
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Stereo_Connectors_-_Pre-Facelift
és ez
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Quadlock_Stereo_Connector_-_Facelift
Mit hova?

az elsőnél a Batteri szálat a kulcsosáramos helyre. nemtom melyik a memória szála.    nem eccerűbb megkeresned hol vannak a megfelelő áramok amik kellenek a vezetékeknek?

[zolas]

ahogy HZsolt is írta, nálam is ugyanez a helyzet. 1 óra után kikapcsol neked is, vagy megy ameddig gondolod?

nekem még a be-kikapcsolgatással nincs is olyan nagy problémám, mert megszokja az ember. de, hogy 1 óra utána kikapcsol.  és általában, pont a kedvenc számaim közepén szokott kikapcsolni. 

de tény, hogy nagyon jó lenne, ha indításra kapcsolna, mert mindig az az első mozdulatom, hogy lövöm be a fejegységet. 

[lalahun]

ahogy HZsolt is írta, nálam is ugyanez a helyzet. 1 óra után kikapcsol neked is, vagy megy ameddig gondolod?

nekem még a be-kikapcsolgatással nincs is olyan nagy problémám, mert megszokja az ember. de, hogy 1 óra utána kikapcsol.  és általában, pont a kedvenc számaim közepén szokott kikapcsolni. 

de tény, hogy nagyon jó lenne, ha indításra kapcsolna, mert mindig az az első mozdulatom, hogy lövöm be a fejegységet. 

Annyira még nem merültem bele, de amikor bekapcsolom valami ilyesmit kiír, hogy 1 óra múlva kikapcsol. Ne már
Este még megpróbálok vele valamit azt megirom.

[HZsolt92]

ahogy HZsolt is írta, nálam is ugyanez a helyzet. 1 óra után kikapcsol neked is, vagy megy ameddig gondolod?

nekem még a be-kikapcsolgatással nincs is olyan nagy problémám, mert megszokja az ember. de, hogy 1 óra utána kikapcsol.  és általában, pont a kedvenc számaim közepén szokott kikapcsolni. 

de tény, hogy nagyon jó lenne, ha indításra kapcsolna, mert mindig az az első mozdulatom, hogy lövöm be a fejegységet. 

majd ha jössz és úgyis ki kell venni a fejegységet, akkor ránézünk.

beraktam a sajátba a 2db szenzort, mostmár fhaszán fűt

[Lacika71]

Annyira még nem merültem bele, de amikor bekapcsolom valami ilyesmit kiír, hogy 1 óra múlva kikapcsol. Ne már
Este még megpróbálok vele valamit azt megirom.

Azt akkor produkálja, ha nem gyújtásról kapja az áramot. Be tudod kapcsolni a rádiót gyújtás nélkül is, csak egy óra múlva kikapcsol. Azt a csatlakozót kellene megkeresned, amelyikben akkor van áram, amikor gyújtásra rakod. Ezt ki tudod lámpázni. Amit belinkeltél, az alapján az új rádióban a gyújtásos csatlakozó az "A" csatlakozón a 16-os érintkező.

[lalahun]

Azt akkor produkálja, ha nem gyújtásról kapja az áramot. Be tudod kapcsolni a rádiót gyújtás nélkül is, csak egy óra múlva kikapcsol. Azt a csatlakozót kellene megkeresned, amelyikben akkor van áram, amikor gyújtásra rakod. Ezt ki tudod lámpázni. Amit belinkeltél, az alapján az új rádióban a gyújtásos csatlakozó az "A" csatlakozón a 16-os érintkező.

Ok,  :worship:majd megnézem.

[zolas]

majd ha jössz és úgyis ki kell venni a fejegységet, akkor ránézünk.

beraktam a sajátba a 2db szenzort, mostmár fhaszán fűt

oksa. 

nah az rohadt jó. minden hőmérsékleten?  ennek örülök.

[zolas]

A szerelőm most hozta vissza a verdát, generátor ékszíj (már nagyon csattogott) és jobb hátsó kerékcsapágy(már nagyon búgott) csere után.
És azt mondta, hogy az ékszíj alsó részénél, a dobbetétnél hiányzik valami takarófedelem, amit még januárban kutyagázoláskor hagyhattam el.
Hallottatok már ilyen takaróról?
Az ékszíjnak az alját tényleg lehet látni ha elnézek a kerék mellett. Azt mondta, hogy ez nagyon nem jó, mert az esőt sarat rácsapja a kocsi menetközben, és az semmiképp sem használ neki. 

[HZsolt92]

oksa. 

nah az rohadt jó. minden hőmérsékleten?  ennek örülök.

jaja, minden hőfokot szépen tart

viszont a távirányító átkötés lehet, nem fog menni 

[HZsolt92]

A szerelőm most hozta vissza a verdát, generátor ékszíj (már nagyon csattogott) és jobb hátsó kerékcsapágy(már nagyon búgott) csere után.
És azt mondta, hogy az ékszíj alsó részénél, a dobbetétnél hiányzik valami takarófedelem, amit még januárban kutyagázoláskor hagyhattam el.
Hallottatok már ilyen takaróról?
Az ékszíjnak az alját tényleg lehet látni ha elnézek a kerék mellett. Azt mondta, hogy ez nagyon nem jó, mert az esőt sarat rácsapja a kocsi menetközben, és az semmiképp sem használ neki. 

igen, van ott egy "kis dobbetét" is

[zolas]

jaja, minden hőfokot szépen tart

viszont a távirányító átkötés lehet, nem fog menni  

az fasza.  

óóó ne már.   100? már úgy beleéltem magam.  
mi a tré vele?

igen, van ott egy "kis dobbetét" is

köszkösz. 

[HZsolt92]

az fasza.  

óóó ne már.   100? már úgy beleéltem magam.  
mi a tré vele?
köszkösz. 

még nem 100, rajta vagyok

[zolas]

még nem 100, rajta vagyok

óriási vagy. 

[lalahun]

Na, megpróbáltam a rádió  vezetékeit átkötni és sajnos nem változott semmi.
Ha csak a gyújtásról kapta az áramot akkor kikapcsol a gyújtás levétele után de már nem kapcsolt vissza, és elvesztette a kódot.
Ha normálisan bekötöm ahogy kell akkor se ki se be nem kapcsol magától, de megmarad a memória, és kiírja, hogy 1 óra múlva kikapcsol.
Na eszt találjátok ki.
De szerintem hiányzik neki a Can +- vezeték.

[Meg Győző]

Na, megpróbáltam a rádió  vezetékeit átkötni és sajnos nem változott semmi.
Ha csak a gyújtásról kapta az áramot akkor kikapcsol a gyújtás levétele után de már nem kapcsolt vissza, és elvesztette a kódot.
Ha normálisan bekötöm ahogy kell akkor se ki se be nem kapcsol magától, de megmarad a memória, és kiírja, hogy 1 óra múlva kikapcsol.
Na eszt találjátok ki.
De szerintem hiányzik neki a Can +- vezeték.

Az adat bus vezeték az Can H és Can L, nem + és -.  
A GEM-től is bekötötted a vezetéket a rádióba?

(Biztos titkos, de ha nem írod ki az autód, nehéz kitalálni, hogy mikor és pontosan mi is......  segítség szempontjából alap dolgok ezek)

[lalahun]

Az adat bus vezeték az Can H és Can L, nem + és -.  
A GEM-től is bekötötted a vezetéket a rádióba?

(Biztos titkos, de ha nem írod ki az autód, nehéz kitalálni, hogy mikor és pontosan mi is......  segítség szempontjából alap dolgok ezek)

Jogos.
2002 2.0 TDDI 116le Kombi ezüst ghia

[lalahun]

Jogos.
2002 2.0 TDDI 116le Kombi ezüst ghia

De ez szerint CAN +-
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Quadlock_Stereo_Connector_-_Facelift
Akkor lehet, hogy mást is elírtak.

[Lacika71]

De ez szerint CAN +-
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Quadlock_Stereo_Connector_-_Facelift
Akkor lehet, hogy mást is elírtak.

Nem kötözködésből, de a keykode ground-ot is bekötötted? (elvileg ez a kód földelése, a"-"-ja)

amúgy, ha jól néztem az szerint, amit belinkeltél a fl előttinek nincs "can" csatlakozása.

[Meg Győző]

De ez szerint CAN +-
http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Quadlock_Stereo_Connector_-_Facelift
Akkor lehet, hogy mást is elírtak.

Hát ezt (nem szak)emberek írták..... 
Maradjunk annyiban, hogy Van Can H és Can L vezeték. 

[lalahun]

Hát ezt (nem szak)emberek írták..... 
Maradjunk annyiban, hogy Van Can H és Can L vezeték. 

Én hiszek neked.

[lalahun]

Nem kötözködésből, de a keykode ground-ot is bekötötted? (elvileg ez a kód földelése, a"-"-ja)

amúgy, ha jól néztem az szerint, amit belinkeltél a fl előttinek nincs "can" csatlakozása.

Be-be. Már nincs ötletem. Lehet, hogy a ex-nek más a bekötése? Bizony nincs Can vezérlő a facelift elöttiben.De én még mindig a Can-ra gyanakszom.

[tpmportal]

Az adat bus vezeték az Can H és Can L, nem + és -.  
A GEM-től is bekötötted a vezetéket a rádióba?

(Biztos titkos, de ha nem írod ki az autód, nehéz kitalálni, hogy mikor és pontosan mi is......  segítség szempontjából alap dolgok ezek)

Lehet tudni mit kommunikálnak ezek a fejegységek Can-Buson?

[Lacika71]

Lehet tudni mit kommunikálnak ezek a fejegységek Can-Buson?

Az enyém pl. kiírja az alvázszámot. Mármint a rádió (6000CD), meg gondolom a riasztóra is rá van kötve. (gyári a riasztó)

[Meg Győző]

Lehet tudni mit kommunikálnak ezek a fejegységek Can-Buson?

Általában az egyszerűbbek diagnosztikai szempontból kapcsolódnak az adat bus-ra. Diagnosztikai készülékkel kiolvasható, ha valamelyik hangszóró vezeték szakadt, antenna szakadt....ilyesmik.
A komolyabbaknál már lehet a távvezérlés és a hangvezérlés miatt is.

[lalahun]

Lehet tudni mit kommunikálnak ezek a fejegységek Can-Buson?

Jó lenne kideríteni! Nincs itt valami nagy szaki?
És azt is jó lenne kideríteni, hogy hogyan lehetne pótólni, ha az okozza a problémámat.

[Meg Győző]

Az enyém pl. kiírja az alvázszámot. Mármint a rádió (6000CD), meg gondolom a riasztóra is rá van kötve. (gyári a riasztó)

Van gyári riasztód?
Belső -első- lámpa ultrahangos?

[Lacika71]

Van gyári riasztód?
Belső -első- lámpa ultrahangos?

A belső lámpában van az érzékelője, plusz folyton megszólal, ha elmegy mellette egy nagyobb teherautó. Bár azóta nem csinálja, amióta visszadugtam azt a csatit, ami nem volt a szenzorokhoz bedugva. Akkor vettem észre, amikor a sötétedős tükröt raktam bele és onnan vettem le az áramot.

[Meg Győző]

Jó lenne kideríteni! Nincs itt valami nagy szaki?
És azt is jó lenne kideríteni, hogy hogyan lehetne pótólni, ha az okozza a problémámat.

Az előbb kérdeztem már, hogy be van-e kötve a GEM vezetéke is a rádióba? Talán Fekete/Narancs.....  (GEM C429/10 - rádió, facelift előtti csatlakozó C483/5)

[Meg Győző]

A belső lámpában van az érzékelője, plusz folyton megszólal, ha elmegy mellette egy nagyobb teherautó. Bár azóta nem csinálja, amióta visszadugtam azt a csatit, ami nem volt a szenzorokhoz bedugva. Akkor vettem észre, amikor a sötétedős tükröt raktam bele és onnan vettem le az áramot.

Az ultrahang szenzor nem érzi ha elmegy mellette valami vagy megbillen a kocsi...

Nekem nincs gyári riasztóm... pedig jól felszerelt Ghia 

[tpmportal]

Általában az egyszerűbbek diagnosztikai szempontból kapcsolódnak az adat bus-ra. Diagnosztikai készülékkel kiolvasható, ha valamelyik hangszóró vezeték szakadt, antenna szakadt....ilyesmik.
A komolyabbaknál már lehet a távvezérlés és a hangvezérlés miatt is.

 

Az ultrahang szenzor nem érzi ha elmegy mellette valami vagy megbillen a kocsi...

Nekem nincs gyári riasztóm... pedig jól felszerelt Ghia 

Nyitásra vijjogós sincs? Azt hittem az Ghia alaptartozék volt 

[Lacika71]

Az ultrahang szenzor nem érzi ha elmegy mellette valami vagy megbillen a kocsi...

Nekem nincs gyári riasztóm... pedig jól felszerelt Ghia 

Akkor lehet, hogy azt reklamálta, hogy nem volt bekötve. Mint írtam, azóta nem csinálja, amióta visszadugtam a helyére. Működik gépháztető nyitásra is+a 45 mp-es visszazáródás is működik, ha nem nyitok ki semmit.

[lalahun]

Az előbb kérdeztem már, hogy be van-e kötve a GEM vezetéke is a rádióba? Talán Fekete/Narancs.....  (GEM C429/10 - rádió, facelift előtti csatlakozó C483/5)

Igen bekötöttem azt is.

[Meg Győző]

Akkor lehet, hogy azt reklamálta, hogy nem volt bekötve. Mint írtam, azóta nem csinálja, amióta visszadugtam a helyére. Működik gépháztető nyitásra is+a 45 mp-es visszazáródás is működik, ha nem nyitok ki semmit.

[Meg Győző]

Nyitásra vijjogós sincs? Azt hittem az Ghia alaptartozék volt 

Mint kiderült, sok fajta/féle Ghia van.
Nem tudom, nem próbáltam a nyitásra vijjogást.... mert ugye bezárva nem lehet kinyitni  ..... ha nem kizárom, nem kellene, hogy vijjogjon. 

[Lacika71]

Mint kiderült, sok fajta/féle Ghia van.
Nem tudom, nem próbáltam a nyitásra vijjogást.... mert ugye bezárva nem lehet kinyitni  ..... ha nem kizárom, nem kellene, hogy vijjogjon. 

Próbáld a gépháztetővel. Én azzal tesztelem néha. (elfelejtem kinyitni az autót, mielőtt felnyitom  )

[Meg Győző]

Igen bekötöttem azt is.

Rámértél, hogy milyen vezérlő jel (feszültség) érkezik a GEM-től azon a vezetéken gyújtásra vagy acc-re?

[tpmportal]

Mint kiderült, sok fajta/féle Ghia van.
Nem tudom, nem próbáltam a nyitásra vijjogást.... mert ugye bezárva nem lehet kinyitni  ..... ha nem kizárom, nem kellene, hogy vijjogjon. 

Motorháztetőn lehet tesztelni, hogy bezárod, vársz egy kicsit, és kinyitod (csak a motorháztetőt).
(Illetve facelift előtti kocsiknál, ha már halódik a központi zár, akkor beül hátra az ember, magára zárja távirányítóval, és a nem zárt hátsó ajtón át távozik   )

Próbáld a gépháztetővel. Én azzal tesztelem néha. (elfelejtem kinyitni az autót, mielőtt felnyitom  )

Én szélvédő-mosó töltésnél rendszeresen "tesztelem"   

[Meg Győző]

Próbáld a gépháztetővel. Én azzal tesztelem néha. (elfelejtem kinyitni az autót, mielőtt felnyitom  )

Majd ha nem felejtem el, megpróbálom.
Ha van benne, akkor ugye elindul a bogár a fülembe, hogy ki kell cserélnem a lámpát ultrahangosra és bekötni.....
Bár van egy riasztóm szatyorba, ultrahanggal.....azt rakom bele....ha lesz sok időm