Lábtér világítást keresek

[balkal]

Gyári lábtérvilágítást keresek, anyósülés és vezetőoldalit is. Minden opció érdekelne.

[AndyA]

Gyári lábtérvilágítást keresek, anyósülés és vezetőoldalit is. Minden opció érdekelne.

Szerintem esélytelen... A "gyári" a kocsiba beépített kábelkorbácsról lóg, abba beleágyazva jut el a GEM-ig. Vagy kiszeded belőle, és bekötöd magadnak - de ennyi bekötheted gyári szett nélkül is ugyanazt. Vagy cseréled kompletten a kábelkorbácsot - biztos, hogy akarod...?

Amúgy a műszerfal alján az izzóhoz lehet kapni T10-es foglalatot nem gyári Fordot is, ami passzos, a madzagolás sem egy halál. A plafontól kell lehozni a villanyt. Onnan elég egyszerű, hogy mit és merre kell vezetni, hová kell kötni, és annyi.

Pl.: http://www.dx.com/p/motorcycle-t10-socket-adapt-accessories-for-turn-signal-light-fog-light-meter-light-4pcs-404356#.VoV351LlzG8

AndyA

[Meg Győző]

Gyári lábtérvilágítást keresek, anyósülés és vezetőoldalit is. Minden opció érdekelne.

Egy sima T10-es foglalat, semmi extra.

[HZsolt92]

Szerintem esélytelen... A "gyári" a kocsiba beépített kábelkorbácsról lóg, abba beleágyazva jut el a GEM-ig. Vagy kiszeded belőle, és bekötöd magadnak - de ennyi bekötheted gyári szett nélkül is ugyanazt. Vagy cseréled kompletten a kábelkorbácsot - biztos, hogy akarod...?

Amúgy a műszerfal alján az izzóhoz lehet kapni T10-es foglalatot nem gyári Fordot is, ami passzos, a madzagolás sem egy halál. A plafontól kell lehozni a villanyt. Onnan elég egyszerű, hogy mit és merre kell vezetni, hová kell kötni, és annyi.

Pl.: http://www.dx.com/p/motorcycle-t10-socket-adapt-accessories-for-turn-signal-light-fog-light-meter-light-4pcs-404356#.VoV351LlzG8

AndyA

belső bizt tábla egyik csatijába kell bekötni. igaz kell hozzá pin is

[HZsolt92]

Egy sima T10-es foglalat, semmi extra.

azon kívül tényleg semmi, hogy a rögzítése megfelelő a műszerfalba a gyárinak. még egy helyzetjelző t10 foglalatot hiába teszel bele, az kiesik belőle

[Meg Győző]

azon kívül tényleg semmi, hogy a rögzítése megfelelő a műszerfalba a gyárinak. még egy helyzetjelző t10 foglalatot hiába teszel bele, az kiesik belőle

Azta..... 
Szerintem a lábtérnél hótmindegy, hogy hova és hogyan van rögzítve a foglalat. 

[AndyA]

azon kívül tényleg semmi, hogy a rögzítése megfelelő a műszerfalba a gyárinak. még egy helyzetjelző t10 foglalatot hiába teszel bele, az kiesik belőle

Még -> míg.

De nem is helyzetjelző T10 foglalatot linkeltem, ugyebár.

AndyA

[Meg Győző]

Még -> míg.

De nem is helyzetjelző T10 foglalatot linkeltem, ugyebár.

AndyA

Nekem válaszolt 

[HZsolt92]

Azta..... 
Szerintem a lábtérnél hótmindegy, hogy hova és hogyan van rögzítve a foglalat. 

mától a neved kókánytibi

[Meg Győző]

mától a neved kókánytibi

Szerinted te döntöd el?
Ha már személyeskedünk, akkor te meg lehetnél kamuZsolti......még nagyon régen ígértél nekem egy alkatrészt, na....azóta sem kellett még beszerelnem. 

Nem ártana inkább gondolkodni, megoldást találni.
Ahhoz nem kell ész, hogy valamit megcsinálj, amit már más (gyár) kitalált.  

[HZsolt92]

Szerinted te döntöd el?
Ha már személyeskedünk, akkor te meg lehetnél kamuZsolti......még nagyon régen ígértél nekem egy alkatrészt, na....azóta sem kellett még beszerelnem. 

Nem ártana inkább gondolkodni, megoldást találni.
Ahhoz nem kell ész, hogy valamit megcsinálj, amit már más (gyár) kitalált.  

kipattintés közben ripityára tört a kis gömb de írtam szerintem akkor ezt pü-ben is, nem? vagy csak akartam?

[Meg Győző]

kipattintés közben ripityára tört a kis gömb de írtam szerintem akkor ezt pü-ben is, nem? vagy csak akartam?

Azt nem tudom, hogy akartad-e......de nem írtad meg. 
Nem kellett volna kipattintani, kivettem volna én. (Fel kell melegíteni előtte....)

[balkal]

Köszi a válaszokat. Igen, nemkell gyári, így már látom, hogy hülyeséget írtam. A felső villanytól kellene lehoznom egy egy vezetéket jobbra balra foglalattal és ugyanúgy működne mint a fenti világítás ajtónyitásra.

[AndyA]

Köszi a válaszokat. Igen, nemkell gyári, így már látom, hogy hülyeséget írtam. A felső villanytól kellene lehoznom egy egy vezetéket jobbra balra foglalattal és ugyanúgy működne mint a fenti világítás ajtónyitásra.

Egyik oldalra elég. Egyszerűbb a rádió mögött keresztbe vinni a drótot a másik oldalra.

Elég egyszerű a mutatvány. Ha a bal napellenzőt lecsavarozod, a szélvédő felől hozzáférsz a tetőkárpit sarkához annyira, hogy onnan el tudsz menni egy behúzószállal középre, ill. az A-oszlop borítása mögött le tudsz jutni a műszerfal sarkához. Sajna az A-oszlop borítást elég ócska módon rögzítette a Ford, nem igazán arra tervezték, hogy gyakran/többször le-felszerelhető legyen. Nyilván azt lenne egyszerűbb megbontani, de hidd el, ha nem muszáj, akkor nem akarod, mert nagyon könnyű eltörni a rögzítést, ha először próbálod, és nem tudod, pontosan hol és mi rögzíti. Ne kérdezd, honnan tudom... A műszerfal sarkánál meg a CJB felé tovább tudod vinni lefelé a drótot, és meg is vagy.

A plafonvilágításnál egy dupla saru van, így sajna nem lehet toldósarut használni, amitől egyszerűbb lenne az élet. Át lehet saruzni, de az sem túl rossz megoldás, ha a lámpatesten belül bármelyik fémlemez vezetőre forrasztod a drótot (olyan a bevonata, hogy simán pákával-ónnal könnyen és egyszerűen forrasztható), és ráhagysz 20-30-40 centit, hogy pl. izzócseréhez ki tudd venni a helyéből. Maximalisták forraszthatnak két drótot, amit 10 centi után megsaruznak, hogy teljesen ki lehessen venni a lámpát.

AndyA