Felnik, gumik

[Styleair]

Nem így van. Pl az autópályáról is jobbra jössz le, ha átmégy a pálya felett, akkor is jobbra teszed a kört. Amikor térsz rá, akkor is jobbra kell menned.
Városban is sok olyan megoldás van, hogy balra nem lehet folrdulni, csak jobbra, jobbra, jobbra, majd egyenesen.
Ha az ember nem tudja, merre kell mennie, általában jobbra fordul. A kereszteződések jó része úgy van megoldva, hogy inkább jobbra lehet menni, hogy ne keresztezd
a szembejövők forgalmát. Egy kivétel van, a körforgalom. Na, ott balra megyünk.
Pl a busz útvonalát is úgy csinálják meg, hogy minél kevesebbet kelljen balra fordulnia. És úgymond ehhez igazítják a főút-mellékút dolgokat is.
Tehát, te is sokszor a busz útvonalán mész.

Ahol én veszem a gumit, ott ingyen felrakják     persze, ha náluk veszed.

Akkor nekünk a 2 autón, miért nincs jobban elkopva a bal első? Nálad az jobban kopik mint a többi? 

[Proconsul]

"Szakértők" segítségét kérem (mert ugye abból itt van egy pár  )!

Édesanyám off autóján (Opel Agila) ma cseréltem le a nyári garnitúrát télire.
Profilmélységmérővel megmértem a nyári gumikat is. Bal első 5mm, bal hátsó 6mm, jobb első 6mm, jobb hátsó 6mm.

Mi okozhatja a bal első kerék gyorsabb kopását?

Amit kizárhatunk: nem vezet USA UPS futár módi szerint, tehát szokott balra is kanyarodni   .
Keréknyomás próbléma nem valószínű. Ja, és nem szokott csak a bal első keréken autózni, időnként sem.

Várom az okoskodásotokat!  

egyszerű vezetés technika más íven kanyarodik jobbra illetve balra.gyakori vezetéstechnikai hiba négyzetes vagy kockás vezetésnek hívják.(de lehet másként is hívni  )

[AndyA]

Nemreg voltunk csaladdal el, emiatt kicsit kemenyebbre fujtam a gumikat, negy szemely + csomagok. Es meg igy is, elol 2, hatul 4 tizeddel kemenyebben is a teli gumik sokkal jobban ellapulnak az auto sulya alatt, mint a nyariak. Ez normalis igy, esetleg pont szandekosan csinaljak ennyivel puhabbra oket?

AndyA

[Proconsul]

Nemreg voltunk csaladdal el, emiatt kicsit kemenyebbre fujtam a gumikat, negy szemely + csomagok. Es meg igy is, elol 2, hatul 4 tizeddel kemenyebben is a teli gumik sokkal jobban ellapulnak az auto sulya alatt, mint a nyariak. Ez normalis igy, esetleg pont szandekosan csinaljak ennyivel puhabbra oket?

AndyA

szerény véleményem azért mert ballonosabb a téli állatlában.de biztos csinálnak erősített oldalfalu peresebb téli gumit is.
a másik a hőmérséklettől van hidegben az oxigén molekulák lassabban mozognak.nitrogént kellene a gumiabroncsokba pumpálni. mifelénk elég divatos.
ezért a hozzászolásért bizos kapok majd a kémikusoktól     öszintén szólva a fizikát jobban szeretem  

u.i: mindig hideg gumiba kell ellenőrizni a gumi nyomást 

[Takiatti]

Hát ez...?

http://www.origo.hu/auto/20111111-teli-gumi-vasarlasi-tanacsadas.html

"Ilyenkor ajánlatosabb eggyel kisebb átmérőjű acélfelnire felszereltetni egy olyan téli gumit, amely az eredeti méretnek a váltómérete. (például 205/55 R16 helyett 195/65 R15-öt)"

Ugyan nem vagyok benne biztos, de szerintem nem megy fel a MKIII-ra a 15"-os kerék...

[mondejoooooo]

Hát ez...?

http://www.origo.hu/auto/20111111-teli-gumi-vasarlasi-tanacsadas.html

"Ilyenkor ajánlatosabb eggyel kisebb átmérőjű acélfelnire felszereltetni egy olyan téli gumit, amely az eredeti méretnek a váltómérete. (például 205/55 R16 helyett 195/65 R15-öt)"

Ugyan nem vagyok benne biztos, de szerintem nem megy fel a MKIII-ra a 15"-os kerék...

nem megy fel

[giorgio]

Hát ez...?

http://www.origo.hu/auto/20111111-teli-gumi-vasarlasi-tanacsadas.html

"Ilyenkor ajánlatosabb eggyel kisebb átmérőjű acélfelnire felszereltetni egy olyan téli gumit, amely az eredeti méretnek a váltómérete. (például 205/55 R16 helyett 195/65 R15-öt)"

Ugyan nem vagyok benne biztos, de szerintem nem megy fel a MKIII-ra a 15"-os kerék...

De akinek 17-es vagy 18-as a nyári kereke, annak felmegy helyette a 16-os!  
Amúgy helyes a megállapítás erről, de természetesen vannak kivételek és a szubjektív dolgok is játszanak, ki mit szeret.

[Domi]

De akinek 17-es vagy 18-as a nyári kereke, annak felmegy helyette a 16-os!  
Amúgy helyes a megállapítás erről, de természetesen vannak kivételek és a szubjektív dolgok is játszanak, ki mit szeret.

Én is 18-as nyári alufelnit váltok 16-os téli acélfelnire. És ez így jól is van szerintem.

[giorgio]

Én is 18-as nyári alufelnit váltok 16-os téli acélfelnire. És ez így jól is van szerintem.

Én pedig nyári 15-öst téli 15-re. 

[Domi]

Én pedig nyári 15-öst téli 15-re. 

Hibbátlan 

[Black]

Én pedig nyári 15-öst téli 15-re. 

Én meg a semmit, a semmire. (ennél occóbbat?)

[ST220_Gab]

Én meg a semmit, a semmire. (ennél occóbbat?)

csak ha másét veszed le

[Mikorka Kálmán]

csak ha másét veszed le

Itt valami mást kell mondanom: 

Én nyári 16 ost váltok téli 17-eser...  Na ezt übetelje valaki... 

(egyébként fordítva igaz  )

[Black]

Itt valami mást kell mondanom: 

Én nyári 16 ost váltok téli 17-eser...  Na ezt übetelje valaki... 

(egyébként fordítva igaz  )

Cseréled a bötűket!!! Iszol Te rendesen?

[Proconsul]

nekem
 16"-os alu a nyári
 14"-os alu a téli

[ST220_Gab]

akkor én is...
18"/16"

télen megszaporodó kátyúk miatt...

[ST220_Gab]

amit mindenkinek ugatok  télen vizes gumit kell venni

http://www.origo.hu/auto/20111111-teli-gumi-vasarlasi-tanacsadas.html

[stealt]

amit mindenkinek ugatok  télen vizes gumit kell venni

http://www.origo.hu/auto/20111111-teli-gumi-vasarlasi-tanacsadas.html

Szerintem általánosságban nem érdemes tanácsot osztani. Mindenki olyan körülményekre vegyen téli gumit amiben Ő főleg használja 

[ST220_Gab]

Szerintem általánosságban nem érdemes tanácsot osztani. Mindenki olyan körülményekre vegyen téli gumit amiben Ő főleg használja 

persze ha valaki az Alpokban lakik más a helyzet

[stealt]

persze ha valaki az Alpokban lakik más a helyzet

Hüleséget írsz de nem baj. Mindenki vegyen azt ami neki jó. 

[Kalap ur]

En peldaul sokat indulok el emelkedokrol es gurulok le fekezve havas dombok le fel jeges utak...... Kevesebbet jarok pajan ahol inkabb vizes gumi valo! Egyebkent adacek szerint a teligumiknal alapvetoen kisebb a feluszas eselye mert sokkal melyebb a gumi mintazata mint a nyarie! Szerintem mindenki gondolja at azt hogy hol jar a legtobbet es milyen utviszonyokra van kilatas! Nem mindig a legdragabb a legjobb!! En pl pirelli snow control seria3 valasztottam (ma fel is raktak)

[ST220_Gab]

Hüleséget írsz de nem baj. Mindenki vegyen azt ami neki jó. 

ezzel mindenki így van...mindenki hülye csak én vagyok a repülő
mindenki olyat választ ami neki tetszik, ami a szívügye, amire pénze van
ennyi..
a cikk általános, átlagos magyar télre és általános útviszonyokra igaz
akármilyen általános dolgokról beszélünk, kivételek mindig vannak
persze hogy vannak akik a budai hegyekben járkálnak sokat, és vannak akik a falusi tanyavilágban

[Mikorka Kálmán]

Tegnap bedurrant a fogam, este(éjszaka) így megkínzott a fogorvos. Persze utána hazafelé egy baxott nagy csavar beleállt a jobb hátsóba. Szépen ki is szaggatta az acélsodronyt, így az kuka... Tehát sötétben mínusz5-ben zsibbadó pofával kerékcsere Aztán otthon internet, nézem hogy megugrottak a gumi árak. Nézek-keresek, biz ilyen gumit még csak párban is nehéz lesz beszerezni... Reggel telefonok, kiderül téligumi hiány van... Íg most ott tartok, hogy vehetek 4 új gumit... 

[yooccoo]

Íg most ott tartok, hogy vehetek 4 új gumit... 

amíg fáj a fogad, addig kitart?

[Angel]

Tegnap bedurrant a fogam, este(éjszaka) így megkínzott a fogorvos. Persze utána hazafelé egy baxott nagy csavar beleállt a jobb hátsóba. Szépen ki is szaggatta az acélsodronyt, így az kuka... Tehát sötétben mínusz5-ben zsibbadó pofával kerékcsere Aztán otthon internet, nézem hogy megugrottak a gumi árak. Nézek-keresek, biz ilyen gumit még csak párban is nehéz lesz beszerezni... Reggel telefonok, kiderül téligumi hiány van... Íg most ott tartok, hogy vehetek 4 új gumit... 

Írj privátot, szerintem én tudok neked 1 gumit is szerezni.

[drof]

Tegnap bedurrant a fogam, este(éjszaka) így megkínzott a fogorvos. Persze utána hazafelé egy baxott nagy csavar beleállt a jobb hátsóba. Szépen ki is szaggatta az acélsodronyt, így az kuka... Tehát sötétben mínusz5-ben zsibbadó pofával kerékcsere Aztán otthon internet, nézem hogy megugrottak a gumi árak. Nézek-keresek, biz ilyen gumit még csak párban is nehéz lesz beszerezni... Reggel telefonok, kiderül téligumi hiány van... Íg most ott tartok, hogy vehetek 4 új gumit... 

Így már én is jártam, csak épp nem a fogam miatt, hanem másmiatt voltam tele lidokainnal. (Ilyenkor vezetni se nagyon szabadna, de kit érdekel...). Jobb első defektet kaptam. Hát én máshogy álltam neki, fuck that shit alapon hazamentem felnin. Kibírja az.......

Épp időben észrevetted a gumihiányt, még csak 2 hónapja van vele tele a sajtó.

[V.Tamás]

Ja és a télik is felugrorttak, új Michelin Alpin A4, remélem bevállik 

  Be fognak válni!!Énis azt pattintottam fel tavaly!! Csodákra ez sem képes,de egész jól lehet autózni vele.Bár oldal tartása lehet kicsit gyenge.Vagy én akarok túl sportosan fordulni hóban is.

Hát egy kicsit vegyes érzéseim vannak az új köppennyel. Nagyon keveset mentem még csak vele 2 x ~6 km, és épp csak kicsit futottam vele 120-140 km/ó sebességgel. Mintha 90-100-tól elkezdene zajos lenni, kicsit búgó hang jön minden keréktől. Ez a minta sajátsága lesz, vagy amig le nem kopik a felületről a sok kis szöröcske addig ilyen hangja lesz?
Aki használ Michelin A4-t tapasztal hasonlót?

[Mikorka Kálmán]

Írj privátot, szerintem én tudok neked 1 gumit is szerezni.

Köszi, de csak az asszonnyal csinálom, és gumi nélkül.

[Angel]

Köszi, de csak az asszonnyal csinálom, és gumi nélkül.

Ó, hogy hágjon meg a botos jeti... én  meg még segíteni akarok... minimum szüljé sünt.  

[Proconsul]

Mit érdemes tudni ha alufelnit veszel

[Styleair]

.... minimum szüljé sünt.  

Jávorszharvassal a kezében?  

[Takiatti]

Ja és a télik is felugrorttak, új Michelin Alpin A4, remélem bevállik 

Hát egy kicsit vegyes érzéseim vannak az új köppennyel. Nagyon keveset mentem még csak vele 2 x ~6 km, és épp csak kicsit futottam vele 120-140 km/ó sebességgel. Mintha 90-100-tól elkezdene zajos lenni, kicsit búgó hang jön minden keréktől. Ez a minta sajátsága lesz, vagy amig le nem kopik a felületről a sok kis szöröcske addig ilyen hangja lesz?
Aki használ Michelin A4-t tapasztal hasonlót?

Kíváncsi leszek a tapasztalataidra az A4-el...
A búgás a minta miatt van, Nekem most UG7-es Jóév van, és az is búg mint a 3,14csa!
Szal amíg használod, az biza búgni fog...

[Relhist]

Kíváncsi leszek a tapasztalataidra az A4-el...
A búgás a minta miatt van, Nekem most UG7-es Jóév van, és az is búg mint a 3,14csa!
Szal amíg használod, az biza búgni fog...

a V profil mindíg búg.

[Takiatti]

a V profil mindíg búg.

Há eztet mondom Én is... 

[stealt]

a V profil mindíg búg.

El kell dönteni, hogy csendben szeret valaki az árokba becsúszva pihenni vagy elviseli inkább haladás közben a V profil búgását   

[AndyA]

Ja és a télik is felugrorttak, új Michelin Alpin A4, remélem bevállik 

Hát egy kicsit vegyes érzéseim vannak az új köppennyel. Nagyon keveset mentem még csak vele 2 x ~6 km, és épp csak kicsit futottam vele 120-140 km/ó sebességgel. Mintha 90-100-tól elkezdene zajos lenni, kicsit búgó hang jön minden keréktől. Ez a minta sajátsága lesz, vagy amig le nem kopik a felületről a sok kis szöröcske addig ilyen hangja lesz?
Aki használ Michelin A4-t tapasztal hasonlót?

Nem fog elmulni, nem a szorok csinaljak. Hangosabb a nyarinal, mert teli, es kesz. Egyutt kell vele elni.

AndyA

[AndyA]

Mit érdemes tudni ha alufelnit veszel

Olvashatatlan. Legalabb egy Word hejesirasellenorzot futtassanak ra... Meg "leserul" a felni, ne ma'...

AndyA

[Takiatti]

El kell dönteni, hogy csendben szeret valaki az árokba becsúszva pihenni vagy elviseli inkább haladás közben a V profil búgását   

Na igen! 

[Styleair]

Há eztet mondom Én is... 

Nem mindegy? A traktor hang úgy is elnyomja  .

[Takiatti]

Nem mindegy? A traktor hang úgy is elnyomja  .

A tied is traktor... 
Ne genyózzá! 

[stealt]

Nem mindegy? A traktor hang úgy is elnyomja  .

Nagy tévedés. A traktorhang csak alapjáraton és indulás felett erősebb. kb 50-60km/h felett egy 2.0i zajosabb mint egy TDCi

[Styleair]

A tied is traktor... 
Ne genyózzá! 

Éppen ezért mondhatom, és még csak genyózásnak se vehetitek.  

[Styleair]

Nagy tévedés. A traktorhang csak alapjáraton és indulás felett erősebb. kb 50-60km/h felett egy 2.0i zajosabb mint egy TDCi

Ami poénnak van szánva, azon nincs mit cáfolni.  Teccik érteni? 

[stealt]

Éppen ezért mondhatom, és még csak genyózásnak se vehetitek.  

Neked még sokat kell tanulnod, te még csak egy kopasz traktoros vagy. Neked még ki kell szellőzni a fejedből a maradék benzingőzt, az még kicsit zavar láthatólag a tisztán látásban

[stealt]

Ami poénnak van szánva, azon nincs mit cáfolni.  Teccik érteni? 

Ilyen nem vicdelődünk a.) mert nem igaz b.) mert kikapunk érte 

[Styleair]

Neked még sokat kell tanulnod, te még csak egy kopasz traktoros vagy. Neked még ki kell szellőzni a fejedből a maradék benzingőzt, az még kicsit zavar láthatólag a tisztán látásban

[V.Tamás]

Nem fog elmulni, nem a szorok csinaljak. Hangosabb a nyarinal, mert teli, es kesz. Egyutt kell vele elni.

AndyA

El kell dönteni, hogy csendben szeret valaki az árokba becsúszva pihenni vagy elviseli inkább haladás közben a V profil búgását  

Kösz az infót.
Csak a pontosítás kedvéért, nem a nyárival vetem össze, de az eddig használt asszimetrikus mintázatú Matador MP59 csendesebb volt, mint ez a gumi! Nem votl eddig sem Michelinem, sem V mintázatú gumin. Ha ezt tapasztalatból tudtam volna kerülön a V mintát. Ennyi.
Azért a helyzet nem tragikus! Sőt, sokkal puhábban fut az autó, föleg a keresztbordákon érezhető ez különösem, mert az erősített oldalfalú Brigestone nyárik, már kocsikerék merevséggel estek át az úthibákon, elkezdett pattogós lenni és megnőttek a zajok a futóműből - ez most mind alábbhagyott, csak a futása kicsit búgos 90-100-tól.

[AndyA]

Neked még sokat kell tanulnod, te még csak egy kopasz traktoros vagy. Neked még ki kell szellőzni a fejedből a maradék benzingőzt, az még kicsit zavar láthatólag a tisztán látásban

Traktoron, benzingozt...? 

AndyA

[stealt]

Traktoron, benzingozt...? 

AndyA

Nem ismered Styleair sötét előéletét (benzinese volt a mostani előtt)    

[mondejoooooo]

Nagy tévedés. A traktorhang csak alapjáraton és indulás felett erősebb. kb 50-60km/h felett egy 2.0i zajosabb mint egy TDCi

ez nem így van mert nem igaz