Felnik, gumik

[Domi]

ő asszem gumisnál tároltatja, nem hiszem, hogy tudna most közeli képet csinálni

Tényleg gumisnál tartom, és tényleg nem tudok róla képeket csinálni.
De egyébként valóban két részes a felni, tehát ha kedved van, szétszedheted. Igaz, nem tudom ez mire jó. Én még sose szedtem szét.

[yooccoo]

Én még sose szedtem szét.

pedig pont úgy nézel ki

[HZsolt92]

Tényleg gumisnál tartom, és tényleg nem tudok róla képeket csinálni.
De egyébként valóban két részes a felni, tehát ha kedved van, szétszedheted. Igaz, nem tudom ez mire jó. Én még sose szedtem szét.

öööö

eddig 1-1

mk2 szerint meg nem lehet szétszedni

ha belülről lenne egy képem, az alapján már látszana, hogy egy vagy 2db-ból van öntve.

[alf®]

öööö

eddig 1-1

mk2 szerint meg nem lehet szétszedni

ha belülről lenne egy képem, az alapján már látszana, hogy egy vagy 2db-ból van öntve.

én egy gumisnál láttam ilyen felót,és azt mondta,hogy csak optika.....

[Domi]

én egy gumisnál láttam ilyen felót,és azt mondta,hogy csak optika.....

Nekem meg egy másik mondta, hogy szétszedhető  Úgyhogy 2-2. Sose derül ki, hacsak valaki meg nem próbálja szétkapni

[Takiatti]

Nekem meg egy másik mondta, hogy szétszedhető  Úgyhogy 2-2. Sose derül ki, hacsak valaki meg nem próbálja szétkapni

Na akkor a Tied adott példány erre a műveletre.
HZsolt92 pedig biztos kapható egy kis szerelésre!
Az a párszáz km nem lehet akadály! 

[HZsolt92]

Na akkor a Tied adott példány erre a műveletre.
HZsolt92 pedig biztos kapható egy kis szerelésre!
Az a párszáz km nem lehet akadály! 

nem kell azt szétszedni, elég lenne egy kép a belső feléről, ahol látszik a küllők és belső fele.

ha egybe van öntve, akkor nem szétszedhető, ha külön van a felni oldala meg a küllők, akkor meg szétszedhető

mert ha 2részes, akkor még érdekelne is, de ha egyrészes, akkor nem, mert 1,5-2 collal keskenyebb, mint kéne

[Dentcraft]

nem kell azt szétszedni, elég lenne egy kép a belső feléről, ahol látszik a küllők és belső fele.

ha egybe van öntve, akkor nem szétszedhető, ha külön van a felni oldala meg a küllők, akkor meg szétszedhető

mert ha 2részes, akkor még érdekelne is, de ha egyrészes, akkor nem, mert 1,5-2 collal keskenyebb, mint kéne

Én még nem találkoztam szétszedhető felnivel. Mind olyan mint ez, tekertek bele csavarokat.  Meg mire is lenne jó?    De mégis van!  Pótkocsikon

[HZsolt92]

Én még nem találkoztam szétszedhető felnivel. Mind olyan mint ez, tekertek bele csavarokat.  Meg mire is lenne jó?    De mégis van!  Pótkocsikon

attól hogy nem láttál még ilyet, még létezik

pl:

[Dentcraft]

attól hogy nem láttál még ilyet, még létezik

pl:
[img]http://img402.imageshack.us/img402/5368/bbsapart.jpg[/img

Nem is mondtam,h nincs!  De, h értelme nincs az biztos

[HZsolt92]

Nem is mondtam,h nincs!   De, h értelme nincs az biztos

de, könnyebb és erősebb mint a sima

[AndyA]

de, könnyebb és erősebb mint a sima

Meg lehet a darabjait cserélni, ha leütöd.

AndyA

[HZsolt92]

Meg lehet a darabjait cserélni, ha leütöd.

AndyA

meg a perem cserélgetésével lehet változtatgatni a szélességét is

meg gyártás szempontjából is lehet előnyös a gyártónak

[alf®]

meg a perem cserélgetésével lehet változtatgatni a szélességét is

meg gyártás szempontjából is lehet előnyös a gyártónak

és hátrányos is.sokkal költségesebb,több gép és több szerszám kell a gyártásához,és több szakember és több meós....

[AndyA]

és hátrányos is.sokkal költségesebb,több gép és több szerszám kell a gyártásához,és több szakember és több meós....

Viszont a sok buta pimpelőnek ennyivel drágában el is lehet adni. 

AndyA

[yooccoo]

és hátrányos is.sokkal költségesebb,több gép és több szerszám kell a gyártásához,és több szakember és több meós....

de rossz, hogy van munkájuk

[GinJoy]

meg gyártás szempontjából is lehet előnyös a gyártónak

Á, ez nem igaz. Látnád hogy csinálnak egy felnit. olyan egyszerű, mint a faék. minél több részből áll, annál költségesebb.
Acélfelni az meg még egyszerűbb. 2 prés, meg egy hegesztő

[alf®]

de rossz, hogy van munkájuk

rossz gondolatmenet.szocializmus.ezért tartunk most itt.......

[Bunyek]

Ma beszéltem egy ismerőssel CLK kompresszoros merga rajta WANLI 18-as nyárigumikkal...na mondom beszólok ilyen kocsi azt kinai sz@r van rajta?
aztmondja szerinte kajak jó gumik(már a végét járták) ,tapad,fog,nem hangos,eőbe is jó,stb,stb....nemis venne már mást...Most mi van mondom, én mint Michelin *** nem akarom ezt elhinni...és csövön van lóvéval...vagy tényleg jó vagy ilyen hülye lenne valaki?
2 óra múlva kb találkoztam egy másik haverral 530d nézem NANKANG vagy mi van rajta....kérdem től miért ilyen kinait veszel...
Mondja második ilyen szett ez de nem vesz mást többet mert ez birja, előtte ami volt mind szétment neki(mindegy milyen márka nem kinai) felét nem birta mint ez....
Vagy én vagyok hülye vagy akkor mégse olyan rosszak azért a kinai gumik?  És ezek ráadásul lóvés emberkék akik akármit megvesznek röhögve.
Nekem eddig az infinity-vel van tapasztalatom pár ezer km, és szárazon semmi bajom nem volt vele, sőt...vizes úton egy rémálom viszont ezt elismerem.
Tényleges tapasztalata van még másnak is? vagy azért sz@rok mert mindenki azt mondja és minden fizetett teszten megbuktatják őket?
Megjegyzem Michelin párti vagyok de a f@szom fizet ki kétszer annyit egy gumiért ezeken a *** utakon amikor úgyanúgy szétmennek...

[zolas]

Ma beszéltem egy ismerőssel CLK kompresszoros merga rajta WANLI 18-as nyárigumikkal...na mondom beszólok ilyen kocsi azt kinai sz@r van rajta?
aztmondja szerinte kajak jó gumik(már a végét járták) ,tapad,fog,nem hangos,eőbe is jó,stb,stb....nemis venne már mást...Most mi van mondom, én mint Michelin *** nem akarom ezt elhinni...és csövön van lóvéval...vagy tényleg jó vagy ilyen hülye lenne valaki?
2 óra múlva kb találkoztam egy másik haverral 530d nézem NANKANG vagy mi van rajta....kérdem től miért ilyen kinait veszel...
Mondja második ilyen szett ez de nem vesz mást többet mert ez birja, előtte ami volt mind szétment neki(mindegy milyen márka nem kinai) felét nem birta mint ez....
Vagy én vagyok hülye vagy akkor mégse olyan rosszak azért a kinai gumik?  És ezek ráadásul lóvés emberkék akik akármit megvesznek röhögve.
Nekem eddig az infinity-vel van tapasztalatom pár ezer km, és szárazon semmi bajom nem volt vele, sőt...vizes úton egy rémálom viszont ezt elismerem.
Tényleges tapasztalata van még másnak is? vagy azért sz@rok mert mindenki azt mondja és minden fizetett teszten megbuktatják őket?
Megjegyzem Michelin párti vagyok de a f@szom fizet ki kétszer annyit egy gumiért ezeken a *** utakon amikor úgyanúgy szétmennek...

hát egyik jó barátom egy helyileg elég híres gumiszervizes fia. és mondta, hogy rizsképű barátaink nagyon jönnek fel gumitéren. elvileg nagyon jól eltalálták a keverékeket. mutatta is nekem, hogy faterjának a fullfullextra superb-n is kingstar van. ami szint úgy kínai. azt mondta, egyik bridgestone,pirelli,vagy michelin sem tapad annyira mint az, csak hát az apja nem tudja elég magasra feltekerni a rádiót, hogy elnyomja a kerék okozta zajt.  kompromisszumokban rejlik a megoldás.

[Ervin]

Ma beszéltem egy ismerőssel CLK kompresszoros merga rajta WANLI 18-as nyárigumikkal...na mondom beszólok ilyen kocsi azt kinai sz@r van rajta?
aztmondja szerinte kajak jó gumik(már a végét járták) ,tapad,fog,nem hangos,eőbe is jó,stb,stb....nemis venne már mást...Most mi van mondom, én mint Michelin *** nem akarom ezt elhinni...és csövön van lóvéval...vagy tényleg jó vagy ilyen hülye lenne valaki?
2 óra múlva kb találkoztam egy másik haverral 530d nézem NANKANG vagy mi van rajta....kérdem től miért ilyen kinait veszel...
Mondja második ilyen szett ez de nem vesz mást többet mert ez birja, előtte ami volt mind szétment neki(mindegy milyen márka nem kinai) felét nem birta mint ez....
Vagy én vagyok hülye vagy akkor mégse olyan rosszak azért a kinai gumik?  És ezek ráadásul lóvés emberkék akik akármit megvesznek röhögve.
Nekem eddig az infinity-vel van tapasztalatom pár ezer km, és szárazon semmi bajom nem volt vele, sőt...vizes úton egy rémálom viszont ezt elismerem.
Tényleges tapasztalata van még másnak is? vagy azért sz@rok mert mindenki azt mondja és minden fizetett teszten megbuktatják őket?
Megjegyzem Michelin párti vagyok de a f@szom fizet ki kétszer annyit egy gumiért ezeken a *** utakon amikor úgyanúgy szétmennek...

Szia Bunyek!
Tényleg jó tanács, de nankangot ne!!!! A többit nem ismerem, de egyszer bedőltem az olcsóságának, hát drága lett Annyira sz@r volt az a nankang, hogy leírnom is nehéz...búgott, rázott, kopott mint az állat, húzott tőle az autó attól fügően jobbra vagy balra, hogy hogyan cserélgettem a gumikat a tengelyeken...meg szálszakadt lett anélkül, hogy bármi kátyút vagy padkát fogtam volna, és kb 25 ezer alatt 0-ra kopott anélkül hogy 1-et is kapartattam volna, vagy ilyenek...a vízes útról meg ne is beszéljünk, ott a korcsolyapálya szindróma lépett fel...életveszély, meg ne vedd!!!

[Bunyek]

Szia Bunyek!
Tényleg jó tanács, de nankangot ne!!!! A többit nem ismerem, de egyszer bedőltem az olcsóságának, hát drága lett Annyira sz@r volt az a nankang, hogy leírnom is nehéz...búgott, rázott, kopott mint az állat, húzott tőle az autó attól fügően jobbra vagy balra, hogy hogyan cserélgettem a gumikat a tengelyeken...meg szálszakadt lett anélkül, hogy bármi kátyút vagy padkát fogtam volna, és kb 25 ezer alatt 0-ra kopott anélkül hogy 1-et is kapartattam volna, vagy ilyenek...a vízes útról meg ne is beszéljünk, ott a korcsolyapálya szindróma lépett fel...életveszély, meg ne vedd!!!

Köszi...egy kilőve...nankang.

[mondejoooooo]

Köszi...egy kilőve...nankang.

egy haveromnak volt 4 új wangli gumija, 3 gumisnal is járt mert állandóan razta a kormányt, egyik se tudta kicentírozni. igaz mondták is neki, hogy hát ezeket a gumikat általában lehetetlen. elég gyorsan le is cserélte őket mivel a kerékcserék se oldották meg a rázást, max más sebességnél rázta a kormányt

[ST220_Gab]

sajnos én is sok helyen olvastam hogy a kínai gumikat lehetetlen kisúlyozni rendesen
olcsó gyártás, nem egyenletes súly eloszlás

én is szívtam már olcsó gumival

[ST220_Gab]

Ma beszéltem egy ismerőssel CLK kompresszoros merga rajta WANLI 18-as nyárigumikkal...na mondom beszólok ilyen kocsi azt kinai sz@r van rajta?
aztmondja szerinte kajak jó gumik(már a végét járták) ,tapad,fog,nem hangos,eőbe is jó,stb,stb....nemis venne már mást...Most mi van mondom, én mint Michelin *** nem akarom ezt elhinni...és csövön van lóvéval...vagy tényleg jó vagy ilyen hülye lenne valaki?
2 óra múlva kb találkoztam egy másik haverral 530d nézem NANKANG vagy mi van rajta....kérdem től miért ilyen kinait veszel...
Mondja második ilyen szett ez de nem vesz mást többet mert ez birja, előtte ami volt mind szétment neki(mindegy milyen márka nem kinai) felét nem birta mint ez....
Vagy én vagyok hülye vagy akkor mégse olyan rosszak azért a kinai gumik?  És ezek ráadásul lóvés emberkék akik akármit megvesznek röhögve.
Nekem eddig az infinity-vel van tapasztalatom pár ezer km, és szárazon semmi bajom nem volt vele, sőt...vizes úton egy rémálom viszont ezt elismerem.
Tényleges tapasztalata van még másnak is? vagy azért sz@rok mert mindenki azt mondja és minden fizetett teszten megbuktatják őket?
Megjegyzem Michelin párti vagyok de a f@szom fizet ki kétszer annyit egy gumiért ezeken a *** utakon amikor úgyanúgy szétmennek...

nem ismerem az ismerőseidet, de legtöbben csak mutogatják magukat
megvenni még meg tudják vhogy, fenntartani meg nem
18" szélesebb, jobb gumiba min. 200e Ft/garnitúra
sok nagymenő van, aztán beállnak a kútra tankolni 1000 -ért
VAGY tényleg ennyire pénzbuzi és hülye

az meg h tovább bírja...azt jelenti keményebb és a tapadás látja kárát
városi használatban nem/alig észrevehetőek a különbségek,
viszont ha nem 50-70 -el használod az autót akkor ajánlott a normális gumi

[Kalap ur]

Ma beszéltem egy ismerőssel CLK kompresszoros merga rajta WANLI 18-as nyárigumikkal...na mondom beszólok ilyen kocsi azt kinai sz@r van rajta?
aztmondja szerinte kajak jó gumik(már a végét járták) ,tapad,fog,nem hangos,eőbe is jó,stb,stb....nemis venne már mást...Most mi van mondom, én mint Michelin *** nem akarom ezt elhinni...és csövön van lóvéval...vagy tényleg jó vagy ilyen hülye lenne valaki?
2 óra múlva kb találkoztam egy másik haverral 530d nézem NANKANG vagy mi van rajta....kérdem től miért ilyen kinait veszel...
Mondja második ilyen szett ez de nem vesz mást többet mert ez birja, előtte ami volt mind szétment neki(mindegy milyen márka nem kinai) felét nem birta mint ez....
Vagy én vagyok hülye vagy akkor mégse olyan rosszak azért a kinai gumik?  És ezek ráadásul lóvés emberkék akik akármit megvesznek röhögve.
Nekem eddig az infinity-vel van tapasztalatom pár ezer km, és szárazon semmi bajom nem volt vele, sőt...vizes úton egy rémálom viszont ezt elismerem.
Tényleges tapasztalata van még másnak is? vagy azért sz@rok mert mindenki azt mondja és minden fizetett teszten megbuktatják őket?
Megjegyzem Michelin párti vagyok de a f@szom fizet ki kétszer annyit egy gumiért ezeken a *** utakon amikor úgyanúgy szétmennek...

Gumin féken nem spórolunk! Nem buktathatják meg a gumikat csak úgy! pl adac téligumi teszt híres michelin cég csak az 5dik helyet tudta megvenni a híres téli gumijának? hát nem hiszem! Bár az ilyen nankangosok biztos azzal magyaráznák hogy elfogyott a pénzük a nankang gumi megbuktatására  több ismerősnek is van nankang suzukin ignisen, skoda fábián, audi a3 de mind azt mondja hogy nem nagyon van baj míg le esik az eső, nagyobb gázzal nem  lehet elindulni na a kanyar sebeségről nem is beszélve. A másik gond velük az hogy az első szezonba még jó is de a következőbe valmi elöregszik a gumi szerkezetébe és felkeményedik csúszóssá válik száraz úton is. Ezt már halottam itt a fórumon a hankokról és az infinity-ről is. Aki ezeket dicséri annak még nem volt normális gumija sose. És gondolom 530d nem T nankang van hanem minimum V nek kell lennie márpedig a V gumik sokkal hamarabb kopnak el mert lágyabb keverékből készítik a nagyobb tapadás érdekében

Én idén nyáron a Federal sport  Gumikat szeretném kipróbálni! Na az sem egy drága gumi de az már legalább bizonyított és eredményeket ér el. Ha meg nem jó eladom, a magyarok többsége úgy is szereti a használt gumit venni az autója alá

[alf®]

Én 2006óta használtam infinity-t téliben és nyáriban is.5évig nem volt velük semmi probléma.5ik szezonban a nyári elkezdett csúszkálni.Azokat már nem teszem vissza-más még vagy 2 szezont használná.
A téli garnitúrám olyan keveset kopott,hogy most is több mint 6mm van rajta.Abból már csak 2van meg a hátsókon,mert eladtam a lemezfelóimmal a két kopottabbat.
Én lehet,hogy nem használom őket extrém körülmények között,de az öt év alatt jártam fagyban hóban,esőben,szerpentinen,mindenhol jól teljesítettek.Sőt még a német autópályán is.

Most a nyáriak federal-ok lesznek.Télire meg már nem tervezek.....

[Angel]

Bakker... federal, wanli, nankang, sava, kingstar... hát ilyenek ingyen sem kellenek. De most komolyan. Még egy 1 milliós autóra se raknám.
Mennyit lehet vele spórolni egy teljes szetten? 50e-et? puff neki... én inkább kiadok érte annyit, mert a gumi fontos.
És egy jó gumival pár évet le lehet menni... nekem az eredeti michelinek kb 70e-et mentek le. Az azért nem olyan rossz.
Ezen nem érdemes spórolni. Használt olajat sem öntök a motorba...
Hogy gazdagék miért vesznek kínai vackokat gumi helyett? Ha én egy bmw-n, egy mergán ilyet látok, röhögnöm kell.
Ez tényleg az ezresért tankoló kategória.

[Kalap ur]

Bakker... federal, wanli, nankang, sava, kingstar... hát ilyenek ingyen sem kellenek. De most komolyan. Még egy 1 milliós autóra se raknám.
Mennyit lehet vele spórolni egy teljes szetten? 50e-et? puff neki... én inkább kiadok érte annyit, mert a gumi fontos.
És egy jó gumival pár évet le lehet menni... nekem az eredeti michelinek kb 70e-et mentek le. Az azért nem olyan rossz.
Ezen nem érdemes spórolni. Használt olajat sem öntök a motorba...
Hogy gazdagék miért vesznek kínai vackokat gumi helyett? Ha én egy bmw-n, egy mergán ilyet látok, röhögnöm kell.
Ez tényleg az ezresért tankoló kategória.

Akkor ezek szerint a Federal sem jó? Egyébként az nem is olyan olcsó gumi a többihez képest. Nekem nincs vele tapasztalatom és olvasni se nagyon lehet róla sehol hogy utcán hogy teljesít...
Figyelj gumin sose spórolok és féken se mert sokat járok autóval és általába sietem kell így elég fontos a tapadás nekem.

[Angel]

Akkor ezek szerint a Federal sem jó? Egyébként az nem is olyan olcsó gumi a többihez képest. Nekem nincs vele tapasztalatom és olvasni se nagyon lehet róla sehol hogy utcán hogy teljesít...
Figyelj gumin sose spórolok és féken se mert sokat járok autóval és általába sietem kell így elég fontos a tapadás nekem.

Fogalmam sincs. Normális, prémium gumikat használok, ezek nálam szóba se jöhetnek.

Persze, honnan tudom, hogy a lenti márkák rosszak? Nyilván nem tudhatom.
Egy-egy negatív példa, vagy pozitív, nemjelent semmit. De pl a szávákkal vannak rossz tapasztalatok,
a szálszakadás. Persze ez az infó is jópár éves, azóta lehet, hogy javult a helyzet.
A vacak gumikra a kiegyensúlyozási problémát én is hallottam a helyi gumistól. Mondjuk ő azt is mondta,
hogy az osanos michelin se jó  nyilván, csak amit nála veszek. Nála meg nem veszek, mert mindent drágán ad.
A múltkor a vrdesteinre akart rábeszélni... mondok bakker, ki se tudom mondani, és persze olcsóbban vettem michelint...
Úgyhogy itt meg is bukott annak a lehetősége, hoy megismerje e gyanús, fure nevű gumit (attól még persze lehet az a világ legjobbja).

A gyanús, kínai és egyéb fura márkákkal a gond a következő. Mi van, ha egy-egy szériája jó, a többi nem?
A kínaiakat ismerjük... és stabil lesz a minőség? akár azon a szérián belül? És mi van, ha 3 év múlva kezd a gumi szétmállani?
Vagy megkeményedik... Melyik autógyár szerel ilyet az autóira? BMW, merga? Esetleg az opppel? Na ugye.
Egy időben szokás volt barumot venni, mert olcsó volt. (ez már 20 éves történet) Hát, mi egyszerre 4-et dobtunk ki. Azoknak már minden bajuk volt.
Szálszakadás, meg kezdett lejönni a gumi... kemény volt, és csúszott. Amikor lecseréltük normális márkára, tök más lett az autó viselkedése.
Most ingyé se kellene barum. A fiestán az volt a téli, hááát... ment is a fenébe.

Az általam kedvelt gumikat már 20-30 éve ismerjük. Nincsenek meglepetések. Sokat lemegyek velük, nem lesznek szálszakadásosak, és így tovább.

[HZsolt92]

Bakker... federal, wanli, nankang, sava, kingstar... hát ilyenek ingyen sem kellenek. De most komolyan. Még egy 1 milliós autóra se raknám.
Mennyit lehet vele spórolni egy teljes szetten? 50e-et? puff neki... én inkább kiadok érte annyit, mert a gumi fontos.
És egy jó gumival pár évet le lehet menni... nekem az eredeti michelinek kb 70e-et mentek le. Az azért nem olyan rossz.
Ezen nem érdemes spórolni. Használt olajat sem öntök a motorba...
Hogy gazdagék miért vesznek kínai vackokat gumi helyett? Ha én egy bmw-n, egy mergán ilyet látok, röhögnöm kell.
Ez tényleg az ezresért tankoló kategória.

abban a 70e-ben benne van a téli pihentetés is, amikor másik szett kopott??

[Angel]

abban a 70e-ben benne van a téli pihentetés is, amikor másik szett kopott??

Igen. Amikor az autóban 100e km volt, akkor cseréltem le a gyárilag felszerelt gumikat. Persze, hátsó.
(az elsőket cserélnek kellett, mert rossz futómű beállítás miatt félrekoptak).
Már eléggé a határon volt, és néha zúgott is, azt hittem, csapágyat kell cserélni.

[Kalap ur]

Fogalmam sincs. Normális, prémium gumikat használok, ezek nálam szóba se jöhetnek.

A másik hogy nem azért kell prénium gumit venni mert a kocsid ér 3-4millát! Én a 100ezer forintos autóra is normális gumit vennék! Nem az autó értéke befolyásolja a gumi vételt! hanem a saját és vagy a családunk maximális biztonsága! Az életünk ne 60ft különbözeten múljon már! Még valami nem kell ahoz sportosan vezetni hogy bekövetkezzen a baj! Elég egy figyelmetlen gyalogos vagy egy figyelmetlen autós és már ott is a gond! Mert hiába van abs az autódon ha a gumid sokkal előbb eléri csúszási határát  így az abs is ahoz mérten csökenti a fékerőt... nem is beszélve a manöverezés közbeni vész fékezésről...

[AndyA]

A másik hogy nem azért kell prénium gumit venni mert a kocsid ér 3-4millát! Én a 100ezer forintos autóra is normális gumit vennék! Nem az autó értéke befolyásolja a gumi vételt! hanem a saját és vagy a családunk maximális biztonsága! Az életünk ne 60ft különbözeten múljon már! Még valami nem kell ahoz sportosan vezetni hogy bekövetkezzen a baj! Elég egy figyelmetlen gyalogos vagy egy figyelmetlen autós és már ott is a gond! Mert hiába van abs az autódon ha a gumid sokkal előbb eléri csúszási határát  így az abs is ahoz mérten csökenti a fékerőt... nem is beszélve a manöverezés közbeni vész fékezésről...

Erre azt szoktam mondani, hogy én nem autózom úgy, hogy a gumi képességei végének akár csak a közelébe kerülnek. De bármikor megpróbálhat valaki lelökni a szakadékba, és ha ilyenkor az a kevés plusz hoz ki a csinnből, akkor már megérte a befektetés.

AndyA

[Angel]

Erre azt szoktam mondani, hogy én nem autózom úgy, hogy a gumi képességei végének akár csak a közelébe kerülnek. De bármikor megpróbálhat valaki lelökni a szakadékba, és ha ilyenkor az a kevés plusz hoz ki a csinnből, akkor már megérte a befektetés.

A másik hogy nem azért kell prénium gumit venni mert a kocsid ér 3-4millát! Én a 100ezer forintos autóra is normális gumit vennék! Nem az autó értéke befolyásolja a gumi vételt! hanem a saját és vagy a családunk maximális biztonsága! Az életünk ne 60ft különbözeten múljon már! Még valami nem kell ahoz sportosan vezetni hogy bekövetkezzen a baj! Elég egy figyelmetlen gyalogos vagy egy figyelmetlen autós és már ott is a gond! Mert hiába van abs az autódon ha a gumid sokkal előbb eléri csúszási határát  így az abs is ahoz mérten csökenti a fékerőt... nem is beszélve a manöverezés közbeni vész fékezésről...

Yess! Ez a helyes hozzáállás! Ennél jobban már csak akkor helyeselhetnék, ha gumiműhelyem lenne.

[Proconsul]

Yess! Ez a helyes hozzáállás! Ennél jobban már csak akkor helyeselhetnék, ha gumiműhelyem lenne.

akkor én joul csináltam mert anno kb15 éve a sima 6 voltos trabantomon is michlein abroncs volt 

[alf®]

Fogalmam sincs. Normális, prémium gumikat használok, ezek nálam szóba se jöhetnek.

Persze, honnan tudom, hogy a lenti márkák rosszak? Nyilván nem tudhatom.
Egy-egy negatív példa, vagy pozitív, nemjelent semmit. De pl a szávákkal vannak rossz tapasztalatok,
a szálszakadás. Persze ez az infó is jópár éves, azóta lehet, hogy javult a helyzet.
A vacak gumikra a kiegyensúlyozási problémát én is hallottam a helyi gumistól. Mondjuk ő azt is mondta,
hogy az osanos michelin se jó  nyilván, csak amit nála veszek. Nála meg nem veszek, mert mindent drágán ad.
A múltkor a vrdesteinre akart rábeszélni... mondok bakker, ki se tudom mondani, és persze olcsóbban vettem michelint...
Úgyhogy itt meg is bukott annak a lehetősége, hoy megismerje e gyanús, fure nevű gumit (attól még persze lehet az a világ legjobbja).

A gyanús, kínai és egyéb fura márkákkal a gond a következő. Mi van, ha egy-egy szériája jó, a többi nem?
A kínaiakat ismerjük... és stabil lesz a minőség? akár azon a szérián belül? És mi van, ha 3 év múlva kezd a gumi szétmállani?
Vagy megkeményedik... Melyik autógyár szerel ilyet az autóira? BMW, merga? Esetleg az opppel? Na ugye.
Egy időben szokás volt barumot venni, mert olcsó volt. (ez már 20 éves történet) Hát, mi egyszerre 4-et dobtunk ki. Azoknak már minden bajuk volt.
Szálszakadás, meg kezdett lejönni a gumi... kemény volt, és csúszott. Amikor lecseréltük normális márkára, tök más lett az autó viselkedése.
Most ingyé se kellene barum. A fiestán az volt a téli, hááát... ment is a fenébe.

Az általam kedvelt gumikat már 20-30 éve ismerjük. Nincsenek meglepetések. Sokat lemegyek velük, nem lesznek szálszakadásosak, és így tovább.

Na ez az igazi sznobizmus!Semmi valóságalapja nincs.Még csak tapasztalati sem.Ilyen a palimadár gumivásárló.
http://www.autogumibolt.hu/gumimeret/nyarigumi/FEDERAL/225/45R17/index.html
Nézd csak meg az 595RS-R árát!Ezt nem tudod besorolni az olcsó kategóriába sehogy.Akkor most mivan?Akkor a te elméleted szerint ez jó vagy rossz gumi?
De kérdezzük meg Franco Nero-t,asszem ő federalokat használ.
Amikor megvettem a mondit jóév volt rajta.A jobb oldalon szálszakadásos lett 2.Körülnéztem,és végül a Majernál vettem meg az infinityket.A 8gumi és a lemezfelni garnitúra került annyiba,mint 1 szett a jóévből.Pfffff....annyival nem több-jobb az a gumi.És mint mondtam 5év-10szezon volt a tapasztalat.1xsem éreztem,hogy rossz választás volt.
Az ilyen "népítéletek" húzzák le a tdci mondit is.....

Amúgy a sava-val nekem is voltak 20évvel ezelőtt rossz tapasztalataim.Ettől még nem biztos,hogy most is olyan rosszak lennének,nemtudom.
Na mind1,kinek a pap kinek a neje.

[ST220_Gab]

federal 595 -öt használtam

elég keményen nyúzom a gumikat, így 10e km -nél már cseréltem az elsőket a hátsókkal, 20e -nél pedig 3mm -re koptak
- nagyon merev oldalfalú gumi, kanyarban elég jó tart
- v minta miatt kb +1 literes fogyasztás conti sportscontact2 -höz képest
- vízen eléggé csúszik

vettem federal RSR -t, de azt még újként eladtam mert autó váltás volt és erre már nem stimmel a méret
így nincs tapasztalatom, de amennyire még vásárlás előtt feltúrtam a külföldi forumokat, jókat írtak róla
általában pályára gyakorlásra használják

[Bunyek]

Na ez az igazi sznobizmus!Semmi valóságalapja nincs.Még csak tapasztalati sem.Ilyen a palimadár gumivásárló.
http://www.autogumibolt.hu/gumimeret/nyarigumi/FEDERAL/225/45R17/index.html
Nézd csak meg az 595RS-R árát!Ezt nem tudod besorolni az olcsó kategóriába sehogy.Akkor most mivan?Akkor a te elméleted szerint ez jó vagy rossz gumi?
De kérdezzük meg Franco Nero-t,asszem ő federalokat használ.
Amikor megvettem a mondit jóév volt rajta.A jobb oldalon szálszakadásos lett 2.Körülnéztem,és végül a Majernál vettem meg az infinityket.A 8gumi és a lemezfelni garnitúra került annyiba,mint 1 szett a jóévből.Pfffff....annyival nem több-jobb az a gumi.És mint mondtam 5év-10szezon volt a tapasztalat.1xsem éreztem,hogy rossz választás volt.
Az ilyen "népítéletek" húzzák le a tdci mondit is.....

Amúgy a sava-val nekem is voltak 20évvel ezelőtt rossz tapasztalataim.Ettől még nem biztos,hogy most is olyan rosszak lennének,nemtudom.
Na mind1,kinek a pap kinek a neje.

Teljesen egyetértek veled...azt is irtam akinek van saját tapasztalata...nekem 2 ember rémlik konkrétan te és Ervin.
Nekem Michelin volt szinte mindig egyszer Bridgestone a mondin, most van 4 infinity-m és nem volt olyan rossz. Lementem vele horvátba 3000km-t 4 személlyel fullra pakolva, meg itthon is kapta az igát és nemis vettem észre hogy kinai gumi, megnéztem a garázsba ma és semmi repedés,sérülés vagy baj lenne rajta....De esőbe semmit nem ér ezzel meg tisztába is vagyok, úgyis mentem vele...vettem pirelliket meg mást tehát nem "gagyikat".
Két haverom akit irtam példa volt és nem látszat lóvésok hanem kajak csövön vannak valóban és 2-3évente cserélik a kocsit ujjra de bele is tolnak 200.000-at és mégis ilyet vesz,ezen döbbentem meg....
De több helyről hallottam már ezeket ezért hoztam fel a témát. Meg valami márkás attól még lehet sz@r gondolom.
Szerinem valaki alá odaadnának egy BMW,AUDI-t valami kinai gumivalhogy nem tudja az van rajta és ne menj kináld meg...észre se venné...

[Angel]

Na ez az igazi sznobizmus!Semmi valóságalapja nincs.

Nincs hát. Az egyik gumimárka ismert, van vele tapasztalat. A másikról most hallunk először.

Még csak tapasztalati sem.Ilyen a palimadár gumivásárló.

Az ismert gumimárkákkal van tapasztalat. Ezzel meg tk nincs.

http://www.autogumibolt.hu/gumimeret/nyarigumi/FEDERAL/225/45R17/index.html
Nézd csak meg az 595RS-R árát!Ezt nem tudod besorolni az olcsó kategóriába sehogy.Akkor most mivan?Akkor a te elméleted szerint ez jó vagy rossz gumi?

Na itt egy rendes gumimárka.
http://www.autogumibolt.hu/gumimeret/nyarigumi/MICHELIN/225/45R17/index.html
De nem is 26 ezerbe kerül, mint a federal... Nézzük a 240-es sebességindexűt, vagy a *legolcsóbbat:. M: 49 Continental: 43. Goodyear*: 42. Sava: 35. Barum: 30. Semperit: 42.  F: 27. Wanli: 27.

Asszem ebből simán látszik, ez melyik kategória. A prémium, a Mich, Conti, Good. Másodmárkák: Sava, Barum (a  nagy cégek megvették). És jön a wanli, federal. Milyen nevet adjunk ennek a kategóriának?  

De kérdezzük meg Franco Nero-t,asszem ő federalokat használ.
Amikor megvettem a mondit jóév volt rajta.A jobb oldalon szálszakadásos lett 2.Körülnéztem,és végül a Majernál vettem meg az infinityket.A 8gumi és a lemezfelni garnitúra került annyiba,mint 1 szett a jóévből.Pfffff....annyival nem több-jobb az a gumi.És mint mondtam 5év-10szezon volt a tapasztalat.1xsem éreztem,hogy rossz választás volt.

Olyan ez, mint a védelem... nem elég, hogy épphogy megvédett, én szeretek biztosra menni.

Az ilyen "népítéletek" húzzák le a tdci mondit is.....

Nyilván...

Amúgy a sava-val nekem is voltak 20évvel ezelőtt rossz tapasztalataim.Ettől még nem biztos,hogy most is olyan rosszak lennének,nemtudom.
Na mind1,kinek a pap kinek a neje.

Inkább a neje...

[alf®]

Nincs hát. Az egyik gumimárka ismert, van vele tapasztalat. A másikról most hallunk először.

Az ismert gumimárkákkal van tapasztalat. Ezzel meg tk nincs.

Na itt egy rendes gumimárka.
http://www.autogumibolt.hu/gumimeret/nyarigumi/MICHELIN/225/45R17/index.html
De nem is 26 ezerbe kerül, mint a federal... Nézzük a 240-es sebességindexűt, vagy a *legolcsóbbat:. M: 49 Continental: 43. Goodyear*: 42. Sava: 35. Barum: 30. Semperit: 42.  F: 27. Wanli: 27.

Asszem ebből simán látszik, ez melyik kategória. A prémium, a Mich, Conti, Good. Másodmárkák: Sava, Barum (a  nagy cégek megvették). És jön a wanli, federal. Milyen nevet adjunk ennek a kategóriának?  

Olyan ez, mint a védelem... nem elég, hogy épphogy megvédett, én szeretek biztosra menni.

Nyilván...

Inkább a neje...

akkor nédd meg még1x!
Amit én mondok az a 595RS-R!225/45/17
55913ról 40257ft/db!No akkor most ,hová sorolnád?

[alf®]

Olyan ez, mint a védelem... nem elég, hogy épphogy megvédett, én szeretek biztosra menni.

Ezt hol olvastad az irományomban,vagy hol szerepel a te olvasatodban?

[alf®]

Szerinem valaki alá odaadnának egy BMW,AUDI-t valami kinai gumivalhogy nem tudja az van rajta és ne menj kináld meg...észre se venné...

ez így van.ennyi.amúgy a pirellinek és a többi "nagynak" is voltak-lesznek xar szériái.Ez így van az újonnan megjelent gumikkal is.
Franco pl megszívta az inf-ekkel.Akárhogy cserélgették rázott vagy elhúzott-már nem emlékszem.Én mégsem jártam így 10db inf-el egyel sem.

És méghogy a koreai márkák sehol sincsenek:

"A Hankook-ról:
1941-ben Koreában alapított Hankook gumiabroncs gyártó, napjainkban már a gumiabroncs gyártás egyik meghatározó résztvevője. A koreai autómárkák közül szinte az összes típuson megtalálhatók első szerelésű abroncsai, de a cég terjeszkedése által már egyre több európai modellt is szerelnek elsőként Hankook abroncsokkal mint Pl:
Ford, Opel, Renault, VW. "

[Angel]

akkor nédd meg még1x!
Amit én mondok az a 595RS-R!225/45/17
55913ról 40257ft/db!No akkor most ,hová sorolnád?

A michnél a legdrágább 67. Még most is ugyanoda sorolnám  persze látatlanban, az ára alapján.
De kiszállok, mert nem akarom lehúzni.

[alf®]

A michnél a legdrágább 67. Még most is ugyanoda sorolnám  persze látatlanban, az ára alapján.
De kiszállok, mert nem akarom lehúzni.

tapasztalatom még nekem sincs velük,mert még csak ezután kerülnek majd fel az alukra.
Nekem már ezek is a sokallom kategória-nem is ennyiért vettem őket.Gondolhatod,hogy misit sem vennék 67ért.Pedig nem verne földhöz-ismersz.
Majd megcsekkoljuk madarason,hogy mit tudnak.......

[HZsolt92]

Majd megcsekkoljuk madarason,hogy mit tudnak.......

majd vihetnél vele egy kört kiváncsi vagyok milyet megy

ha minden jólmegy nekem is meglesz addig még 1-2 okosítás

[alf®]

majd vihetnél vele egy kört kiváncsi vagyok milyet megy

ha minden jólmegy nekem is meglesz addig még 1-2 okosítás

ha ott leszünk,találkozunk!

[HZsolt92]

ha ott leszünk,találkozunk!

oks

[Angel]

tapasztalatom még nekem sincs velük,mert még csak ezután kerülnek majd fel az alukra.
Nekem már ezek is a sokallom kategória-nem is ennyiért vettem őket.Gondolhatod,hogy misit sem vennék 67ért.Pedig nem verne földhöz-ismersz.
Majd megcsekkoljuk madarason,hogy mit tudnak.......

Ja, csak nézek... az én méretemben huszonezer a gumi. Mondjuk 60-at adni egy gumiért... hát nem tudom. Az a gond, hogy 4 kell 
De hát aki 225-öst akar...

[Kalap ur]

Ja, csak nézek... az én méretemben huszonezer a gumi. Mondjuk 60-at adni egy gumiért... hát nem tudom. Az a gond, hogy 4 kell 
De hát aki 225-öst akar...

http://www.youtube.com/watch?v=x831Um4bFJc&feature=related

Vegyél nankangot