MK2 Általános kérdések

Köszi. Már mentem vele, elég szépen jár a moci, bár eddig benzines mondim volt. Megnéztük a Tádéval rendesen, de azért sztem egy gyors állapotfelmérést megejtünk vásárlás előtt egy Ford szervízben.

2.0 zetec motor nyomaték-lóerő görbélyéről keresnék grafikont. Nem tud valaki?

2.0 zetec motor nyomaték-lóerő görbélyéről keresnék grafikont. Nem tud valaki?

na ezt Angel meg ne lássa, mert menten szívrohamot kap! -ja -je rag. vagy zetec gereblyét keresel?

na ezt Angel meg ne lássa, mert menten szívrohamot kap! -ja -je rag. vagy zetec gereblyét keresel?

Úristen!!! Hogy írhattam így le. Ez enm igaz.
Szóval nyomaték - lóerő görbéjéről keresnék grafikont.

na ezt Angel meg ne lássa, mert menten szívrohamot kap! -ja -je rag. vagy zetec gereblyét keresel?

A múltkor utaltam. Megkaptad?

[Joe]

És mennyire széééééééép, főleg ha fekete

1. kék! 2. Mondeo!

[Joe]

Nézd meg a váltótartókat. Azok "leöregedése" isokozhatja, hogy nehezen vált.  
De hangsúlyozom: ez nem versenyautó! Nem erre tervezték

Mee mé nem? A Cocusmotorosokat ennyire elbökték?

[Joe]

Egyébként szerintem más baj nincs a motorral. A teljesítménye sem lett rosszabb, csak most kijött rajta ez a hiba. Ma délután megpróbálom kideríteni. Megkérdezem a szentmihályi úton a Cromaxnál hogy próbaképp beletennének-e egy másik trafót. Aztán ha akkor sem változik, akkor megnézem a gyertyákat. Aztán nincs több tippem ha azon se látszik hiba.

Én azt az elevet vallom, hogy mindenből a legjobbat neki, és meg fogja hálálni. Azaz gyári gyertya, és kábel egyszerre cserélni! Gyári olaj szigorúan 10ekm után. Én még adalékot is használok a motorba, és ezek után nyugodtan taposom ki a belét, ha egyszer olyanom van...

[Scratch]

És mennyire széééééééép, főleg ha fekete

A fehér kombi szebb!

Na ma voltam egy nagyon szimpatikus szervízben! Pfff *** gyertya volt az autóban... Egy korábbi szerencsétlen szerelő tette bele. Ennyi... Vettem bele normális Motocraftokat és most már tutkó minden. =) Az egyik gyertyám meg azért nem kapott szikrát, mert rosszul dugtam vissza az egyik gyertyakábelt =D A váltóra a szerelő azt mondta nem vészes. A kuplung benyomására elmúló sisterés pedig nem kinyomócsapágy (mert az ebnyomáskor adna hangot) hanem váltóhiba, de nem súlyos, nem fontos kezelni. Szóval minden okés az autóval, csak azok a *** gyertyák nem bírták a hajtást.

A gyertyakábel álítólag valami 10-20ezer körül van, ugyhogy azt most nem cserélem... Vettem egy injektortisztító adalékot és azt mind beöntötem. Most jobban érzem magam
 
Az ablaktörlőm csak keni a vizet az üvegen. De úgyis ki akarom cserélni fémablaktörlőkre a gyáriakat, mert szerintem tökjól néznek ki. Csak az a kérdés azok frankón cuppannának-e az üvegre és megfelelően dolgozna-e. nem lenne jó ha vásárlás után derülne ki...

[Scratch]

Na ma voltam egy nagyon szimpatikus szervízben! Pfff *** gyertya volt az autóban... Egy korábbi szerencsétlen szerelő tette bele. Ennyi... Vettem bele normális Motocraftokat és most már tutkó minden. =) Az egyik gyertyám meg azért nem kapott szikrát, mert rosszul dugtam vissza az egyik gyertyakábelt =D A váltóra a szerelő azt mondta nem vészes. A kuplung benyomására elmúló sisterés pedig nem kinyomócsapágy (mert az ebnyomáskor adna hangot) hanem váltóhiba, de nem súlyos, nem fontos kezelni. Szóval minden okés az autóval, csak azok a *** gyertyák nem bírták a hajtást.

Kábeleket is cserélj!

Kábeleket is cserélj!

Miért lenne fontos, ha most jók?

[Scratch]

Miért lenne fontos, ha most jók?

Mert a rossz kábel rövid időn belül kinyírja a jó gyertyákat.

A gyertyakábel álítólag valami 10-20ezer körül van, ugyhogy azt most nem cserélem... Vettem egy injektortisztító adalékot és azt mind beöntötem. Most jobban érzem magam
 
Az ablaktörlőm csak keni a vizet az üvegen. De úgyis ki akarom cserélni fémablaktörlőkre a gyáriakat, mert szerintem tökjól néznek ki. Csak az a kérdés azok frankón cuppannának-e az üvegre és megfelelően dolgozna-e. nem lenne jó ha vásárlás után derülne ki...

Fekete szelepfedeled vagy alu van? Focustrafós vagy nagy? a) alu szelepfedeleshez a gyári kábelek nagyutonál 8K körül vannak szettbe - gyertyát is cserélj ahogy Scratch is javasolja kb 5K a négy gyertya. b) focustrafosnál szereld ki a trafót és az álját pucold meg, ha látsz a műgyantába fekete foltokat trafocsere szintén nagyutó 11K. Kábelek sajna csak darabonként a teljes szett rendelésre lesz meg kb 15K. Privibe megírtam a számlaszámom a távdiagnosztika díját oda utalhatod.

[Joe]

Miért lenne fontos, ha most jók?

Én nem fizetnék Fusimnak!!!
1. a 98-as még nem Focusmotoros!!!
2. gyertyára buzdít, mikor azt már cseréltél
3. nagyautohoz küld, amikor a Cromaxnál már 7000HUF alatt van a kábelszett ára, és még a Fordnál is olcsóbb ennél.
 
És végezetül nem értem az utolsó elötti mondatát!
 
Ja, és szerintem se menj 10m-t sem az új kábelek nélkül...
 

Én nem fizetnék Fusimnak!!!
1. a 98-as még nem Focusmotoros!!!
2. gyertyára buzdít, mikor azt már cseréltél
3. nagyautohoz küld, amikor a Cromaxnál már 7000HUF alatt van a kábelszett ára, és még a Fordnál is olcsóbb ennél.
 
És végezetül nem értem az utolsó elötti mondatát!
 
Ja, és szerintem se menj 10m-t sem az új kábelek nélkül...
 

Focushoz Fiestához nincs kábelszett csak darabonként, kb 2hete futottam le a kört ez ügyben

[ticu]

Én nem fizetnék Fusimnak!!!
1. a 98-as még nem Focusmotoros!!!
2. gyertyára buzdít, mikor azt már cseréltél
3. nagyautohoz küld, amikor a Cromaxnál már 7000HUF alatt van a kábelszett ára, és még a Fordnál is olcsóbb ennél.
 
És végezetül nem értem az utolsó elötti mondatát!
 
Ja, és szerintem se menj 10m-t sem az új kábelek nélkül...
 

Az enyém 98-as volt és fóka motoros!
Amúgy egy fajta kábeleket ír egészen 92-től 2000-ig.

[Joe]

Az enyém 98-as volt és fóka motoros!
Amúgy egy fajta kábeleket ír egészen 92-től 2000-ig.

99 nemtudomén hányadik havától gyártották őket...
Én is tudhatok egyébként vmit rosszul!
Nincs róla fotód

[ticu]

99 nemtudomén hányadik havától gyártották őket...
Én is tudhatok egyébként vmit rosszul!
Nincs róla fotód

Enyém 98 szeptemberi gyártású volt. Fotóm sajna a motortérről nincs.

[Joe]

Enyém 98 szeptemberi gyártású volt. Fotóm sajna a motortérről nincs.

Akkor nem hiszem el...

[ticu]

Akkor nem hiszem el...

és még majd Én kérek elnézést...

Rocco, ha nagyon gyorsúlgatni akarsz, akkor sportkocsit kell venned, vagy egy ST-t. Ha így folytatod, lassan kileheli a lelkét szegény pára.
Ez nem sportkocsi, lehet vele dinamikusan menni, de alapvetően nem streetracingre tervezték!

Nem-e? 3142 )

Egyébként a fordulatszám direkt esik vissza olyan lassan. A szerelő elmagyarázta hogy ezt környezetvédelmi szempontból csinálták így gyárilag... De majd én lehet segítek a dolgon egy könnyítettt lendkerékkel meg amivel lehet =P

[Angel]

Egyébként a fordulatszám direkt esik vissza olyan lassan. A szerelő elmagyarázta hogy ezt környezetvédelmi szempontból csinálták így gyárilag... De majd én lehet segítek a dolgon egy könnyítettt lendkerékkel meg amivel lehet =P

A sebességváltás miatt van.

Egyébként a fordulatszám direkt esik vissza olyan lassan. A szerelő elmagyarázta hogy ezt környezetvédelmi szempontból csinálták így gyárilag... De majd én lehet segítek a dolgon egy könnyítettt lendkerékkel meg amivel lehet =P

Angelnek igaza van. Azért van ez, hogy kímélje a kuplungot váltáskor.

Hát biztos azis bennevan. De amugy azoknál a (legalábbis régebbi) kocsiknál, amelyeknél hamar visszaesika fordulat, ott utána elég magas szennyezőanyagkibocsáltást lehet mérni, valamit a fogyasztásuk is magasabb a pörgős mociknak valamikor..

Nos, lassan végére érek az egész topicnak. Köszönöm az eddigi reakciókat a kérdésemre. Igaz kicsit későn, de mostanság ritkán van időm erre.
Viszont az elkövetkezendő hetekben lennének további kérdésem.
Mai napra: mekkora különbség van a clx, glx és a ghia között. Igaziból nekem csak a köv. dolgok lennének fontosak: klíma, elektromos ablak, esetleg tükör, abs, légzsák, ill. KÖNYÖKTÁMASZ. Apropó, a könyöktámasz szériatartozék, vagy extra, ha extra, melyik típusba van már!!
Válaszokért extra thanks!
 Zoli

Nos, lassan végére érek az egész topicnak. Köszönöm az eddigi reakciókat a kérdésemre. Igaz kicsit későn, de mostanság ritkán van időm erre.
Viszont az elkövetkezendő hetekben lennének további kérdésem.
Mai napra: mekkora különbség van a clx, glx és a ghia között. Igaziból nekem csak a köv. dolgok lennének fontosak: klíma, elektromos ablak, esetleg tükör, abs, légzsák, ill. KÖNYÖKTÁMASZ. Apropó, a könyöktámasz szériatartozék, vagy extra, ha extra, melyik típusba van már!!
Válaszokért extra thanks!
 Zoli

Zolio CLX be csak az alap dolgok vannak kézi ablaktekerő, ködlámpa csak hátul semmi extra alapfapad. GLX már jobban felszerelt elől villany hátul tekerős ablakok motoros lámpaállítás hasonló okosságok nincsenek ködlámpa már van elöl is. Ghia a legjobban felszerelt - ilyet keress kis pajzsos emblémák vannak a hátsó ajtó karbon paneljében, bőrkormány könyöklő elöl hátul térképolvasós lámpa, világító napellenző, sok elektromos dolog vezető ülés ablakok, ha van a tetőablak is motoros, lámpaállítás.  Ha van téli csomag bármlyikben lehet fűthető első szélvédő. Légkondi általában van, lehet SATC - digitklíma -, vagy sima tekerős analog.

[Fürge Teknős]

Zolio CLX be csak az alap dolgok vannak kézi ablaktekerő, ködlámpa csak hátul semmi extra alapfapad. GLX már jobban felszerelt elől villany hátul tekerős ablakok motoros lámpaállítás hasonló okosságok nincsenek ködlámpa már van elöl is. Ghia a legjobban felszerelt - ilyet keress kis pajzsos emblémák vannak a hátsó ajtó karbon paneljében, bőrkormány könyöklő elöl hátul térképolvasós lámpa, világító napellenző, sok elektromos dolog vezető ülés ablakok, ha van a tetőablak is motoros, lámpaállítás.  Ha van téli csomag bármlyikben lehet fűthető első szélvédő. Légkondi általában van, lehet SATC - digitklíma -, vagy sima tekerős analog.

enyém ghia, a következőket tartalmazza:
bőrkormány
bőr váltógomb(amiről az idők folyamán lefoszlott a bőr)
egérmozi( ghia felszereltség??)
el. ablak elől
el., fűthető külső tükrök
lámpás napellenző( bal-jobb!!)
térképolvasólámpa ( bal-jobb), hátul egyáltalán nincs világítás, 4 éves kislányom már meg is reklamálta
könyöklő( nagyon kényelmes be-kiszállásnál)
lámpaállítás
analóg klíma( ami most nem műxik)
hirtelen ennyi jut eszembe
 
Zolio!
és fontos: ha jó AUTÓ-t akarsz, Ford embléma legyen rajta

enyém ghia, a következőket tartalmazza:
bőrkormány
bőr váltógomb(amiről az idők folyamán lefoszlott a bőr)
egérmozi( ghia felszereltség??)
el. ablak elől
el., fűthető külső tükrök
lámpás napellenző( bal-jobb!!)
térképolvasólámpa ( bal-jobb), hátul egyáltalán nincs világítás, 4 éves kislányom már meg is reklamálta
könyöklő( nagyon kényelmes be-kiszállásnál)
lámpaállítás
analóg klíma( ami most nem műxik)
hirtelen ennyi jut eszembe
 
Zolio!
és fontos: ha jó AUTÓ-t akarsz, Ford embléma legyen rajta

Nekem CLX volt a gép - pár dolgot fejlesztettem rajta
Fűthető ablakmosók és szélvédő
Bőrkormány
Famintás könyöklős box elöl
világítós napellenző
fedcomp
fautánzatú műszerfalpanelek + kézifékkar
lábtér világítás
ülésfűtés elöl
motoros ülésállítás elöl bal jobb oldalon + deréktámasz  
fényre sötétedő belső visszapillantó
komfortindex
6 fokozatú ablaktörlő
xenon
teljes kárpitozás a csomagtartóban
térképolvasós lámpa
hátsó utasoknak olvasólámpa
ködlámpa elöl hátul
mikiegér kijelző
teljesen ledesített kék műszerfal
fütött motoros külső tükrök
analog klima
szélvédőre vetített sebesség, idő, aksifesz  kijelzés
panasonic blue shock rádió cdváltóval
2*7" TFT a fejtámlákban
Tervezett fejlesztés
multimédiás fejegység
fényszórómagasság állítás
tempomat
4 villanyablak
duplazár
tölthető zseblámpa a kesztyútartóba
Esetleg ha nagyon unatkoznék
Motoros tetőablak
Kipörgésgátló
Lehet pár dolgot kifelejtettem

[Joe]

Nos, lassan végére érek az egész topicnak. Köszönöm az eddigi reakciókat a kérdésemre. Igaz kicsit későn, de mostanság ritkán van időm erre.
Viszont az elkövetkezendő hetekben lennének további kérdésem.
Mai napra: mekkora különbség van a clx, glx és a ghia között. Igaziból nekem csak a köv. dolgok lennének fontosak: klíma, elektromos ablak, esetleg tükör, abs, légzsák, ill. KÖNYÖKTÁMASZ. Apropó, a könyöktámasz szériatartozék, vagy extra, ha extra, melyik típusba van már!!
Válaszokért extra thanks!
 Zoli

Akkor Neked a GLX már elegendő lenne, de elárulom, hogy ha Ghia-t találsz azt sem fogod megvetni, sőt! Sztem egy idő után inkább arra vágynál, mint Fusim...:-)

Nekem CLX volt a gép - pár dolgot fejlesztettem rajta
Fűthető ablakmosók és szélvédő
Bőrkormány
Famintás könyöklős box elöl
világítós napellenző
fedcomp
fautánzatú műszerfalpanelek + kézifékkar
lábtér világítás
ülésfűtés elöl
motoros ülésállítás elöl bal jobb oldalon + deréktámasz  
fényre sötétedő belső visszapillantó
komfortindex
6 fokozatú ablaktörlő
xenon
teljes kárpitozás a csomagtartóban
térképolvasós lámpa
hátsó utasoknak olvasólámpa
ködlámpa elöl hátul
mikiegér kijelző
teljesen ledesített kék műszerfal
fütött motoros külső tükrök
analog klima
szélvédőre vetített sebesség, idő, aksifesz  kijelzés
panasonic blue shock rádió cdváltóval
2*7" TFT a fejtámlákban
Tervezett fejlesztés
multimédiás fejegység
fényszórómagasság állítás
tempomat
4 villanyablak
duplazár
tölthető zseblámpa a kesztyútartóba
Esetleg ha nagyon unatkoznék
Motoros tetőablak
Kipörgésgátló
Lehet pár dolgot kifelejtettem

Fusim!
 
A térképolvasós lámpához kell vmit kötögetni vagy csak sima időzítős ki és be a térk.olvasós?
A másik... a hátsó utasoknak miből és hogyan(vezetékek honnan?) csináltál világítást?

Fusim!
 
A térképolvasós lámpához kell vmit kötögetni vagy csak sima időzítős ki és be a térk.olvasós?
A másik... a hátsó utasoknak miből és hogyan(vezetékek honnan?) csináltál világítást?

ISU, térképolvasos, csak simán csere és kész. A hátsó cucc angol ghia-x mondeoból bontott lámpa ugyanaz a csatlakozója mint az első és párhuzamosan kell kötni vele. A helye megvan a tetőbordában csak ki kell vágni a kárpitot. Le kell bontani picit a kárpitot hátul leszerelni a bal hátsó kapaszkodót és a két első patentet a vezetőnél. Az "A" oszlop burkolat alatt megy a kábel ott célszerű megcsapolni.
Van egy hátsó csillárom nem dohányzó keveset futott angol mondeoból, ha érdekel.

ISU, térképolvasos, csak simán csere és kész. A hátsó cucc angol ghia-x mondeoból bontott lámpa ugyanaz a csatlakozója mint az első és párhuzamosan kell kötni vele. A helye megvan a tetőbordában csak ki kell vágni a kárpitot. Le kell bontani picit a kárpitot hátul leszerelni a bal hátsó kapaszkodót és a két első patentet a vezetőnél. Az "A" oszlop burkolat alatt megy a kábel ott célszerű megcsapolni.
Van egy hátsó csillárom nem dohányzó keveset futott angol mondeoból, ha érdekel.

köszönöm!
Még gyűjtök rá!(pénzt,időt és erőt )
Mennyiért adod az egyet?
A hátsó is térképolvasós?

köszönöm!
Még gyűjtök rá!(pénzt,időt és erőt )
Mennyiért adod az egyet?
A hátsó is térképolvasós?

köszönöm!
Még gyűjtök rá!(pénzt,időt és erőt )
Mennyiért adod az egyet?
A hátsó is térképolvasós?

A hátsó nem térképolvasós - nem fér be a bordába.  
Leírás és képek how to - mirezen
 
Mailbe ajánlj egy szimpatikus árat rá ez a cucc volna a keret nincs meg hozzá az csak kombiba kell - ott nincs borda Shadow kocsiját ékesíti.

Lehet van egy térképolvasós lámpám ís - körbenézek a raktárba.

Sziasztok!!Igazából a segítségeteket kérném,mert Mondeót szeretnék venni.cserébe lenne egy Ghia felszereltségű kétezres II-es mondeo.De semmit sem tudok róluk,csak annyit,hogy nekem tetszik..tudnátok pár tanácsot adni,ill.információkat a fogyasztásról,típushibákról,stb..???nagyon szépen megköszönném!!

Sziasztok!!Igazából a segítségeteket kérném,mert Mondeót szeretnék venni.cserébe lenne egy Ghia felszereltségű kétezres II-es mondeo.De semmit sem tudok róluk,csak annyit,hogy nekem tetszik..tudnátok pár tanácsot adni,ill.információkat a fogyasztásról,típushibákról,stb..???nagyon szépen megköszönném!!

Az enyém is eladó mondeo II

Az enyém is eladó mondeo II

tetszeni tetszik,néztem is..de mennyit fogyaszt?a két literest is sokallom már!!

tetszeni tetszik,néztem is..de mennyit fogyaszt?a két literest is sokallom már!!

9.5l-től de főként lábfüggő

ha nem vagyok indiszkrét:miért akarsz megválni tőle?

[Joe]

ha nem vagyok indiszkrét:miért akarsz megválni tőle?

Én is tudom a választ! Mert már meg van Neki a másik, ami szintén V6, csak MKIII-ból. Ne félj, nincs mögötte semmi izé...

Én is tudom a választ! Mert már meg van Neki a másik, ami szintén V6, csak MKIII-ból. Ne félj, nincs mögötte semmi izé...

nem egyből negatív indíttatás végett kérdeztem..köszönöm a választ!tényleg tetszik,de nekem nagyon nagy..de tényleg:nem sokat tudok ezekről a típusokról...meg az enyémet is el kell adnom..az az ember becserélné.

Én is tudom a választ! Mert már meg van Neki a másik, ami szintén V6, csak MKIII-ból. Ne félj, nincs mögötte semmi izé...

Joe mik ezek a Zsoeles betűk

[Joe]

Joe mik ezek a Zsoeles betűk

Gyere Zsoel segíts! Közös dolgunk akadt!
 

Laczik hogyhogy még nem vették meg tőled azt a csodát???

Laczik hogyhogy még nem vették meg tőled azt a csodát???

Szerintem ennek az a legfőbb oka, hogy "nagy a motor" benne és szerintük sokat fogyaszt.
Már a 2.0-tól is sokan félnek, mert azt hiszik, hogy sokat fogyaszt.
Igaz lábfüggő, de egy könnyű lábbal 7 literrel is ellehet járni vele.
Legalábbis úgy biztos mint egy 1.2-es Asztrával 6-6.5 literrel.

Szerintem ennek az a legfőbb oka, hogy "nagy a motor" benne és szerintük sokat fogyaszt.
Már a 2.0-tól is sokan félnek, mert azt hiszik, hogy sokat fogyaszt.
Igaz lábfüggő, de egy könnyű lábbal 7 literrel is ellehet járni vele.
Legalábbis úgy biztos mint egy 1.2-es Asztrával 6-6.5 literrel.

Sőt, lehet, hogy az astra is fogyaszt 7 litert, mert nehéz az is.