MK2 Általános kérdések

[DonVito]

Bekómált az autóm!
Napok óta iszonyú kínok közepette hajlandó elindulni: beindul szépen, majd le is áll.Ezt kb 10-15 percig játssza, majd lehelletnyi gázpedálpumpálás hatására eljutunk odáig, hogy megmarad az aalpjárat, és el tudunk indulni.Ha már lendületben van, nincs gond, de pirosnál újraindulni már nehézkes.
Ma délután megnéztem benyaszűrőt, kimostam (jobbhíján) levegő szépen átmegy rajta amikor megfújom.
Kivettem AC pumpát, de látszólag nincs baja, a szűrője is tiszta.
Indításkor/gyújtáskor szépen nyomja a benzint a lekötött szűrőn keresztül egy üvegbe.
A motornál lévő szelepnél is szépen mérhető a 2Bar nyomás.
Onnan tovább megállt a tudományom.

Most már be sem indul, csak köszörüli.
Előtte olyat produkált, mintha csak 2 henger ment volna.

Szia,lehet, hogy marhaságot mondok, de én megnézetném a trafót! lehet,hogy egy kósza elektromos jel nem jut el a helyére és emiatt van gond a gyújtással. Úgy hallottam, hogy a Mondi trafója fókuszos, és nem egy nóbel díjas készítmény, különösen a csatlakozója tud besz@rni.

[DonVito]

Kedves Mondisok!
Mindenkinek NAGYON BOLDOG SIKERES HIBAMENTES ALACSONYBENZINÁRAS KISFOGYASZTÁSOS ÚJÉVET KÍVÁNOK!!!!
Mondi legyen Veletek!!!!

[MrMach1]

az ablakmoso szivattyuja (motorja) jobb v. bal oldalon helyezkedik el? pontosabban: hol is helyezkedik el?

Az ablakmosó szivattyúja a tartály ajlán van. Jobb oldalt elöl alul. Rögtön a sárvédő mögött. Még akár alánézve is megtalálható.
Mi a baja? Jelenség?

Mert én is küzdöttem mostanság vele. De nekem úgy tűnik az előre menő cső van sajnos eltömődve.
De hogy mitől?

[Schmidi]

MKII Power Fold Mirrors: http://fp.singlesolution.f9.co.uk/photo.htm

Erről van valakinek több infója, hogy hogyan lehet megoldani? A linkelt oldalon csak képet találtam, leírást nem.

[fusim]

MKII Power Fold Mirrors: http://fp.singlesolution.f9.co.uk/photo.htm

Erről van valakinek több infója, hogy hogyan lehet megoldani? A linkelt oldalon csak képet találtam, leírást nem.

Talán Scorpio Ultimate tükrök lehetnek felszerelve

[DonVito]

Sziasztok! Van egy teljesen mellékes, de igen érdekes momentum a kocsiban: ha a fűtést úgy állítom,hogy a szélvédőre fújjon, kigyullad a kis zöld led az erősségszabályozó közepén,mintha bekapcsoltam volna a klímát. Persze a klíma nem mőködik,hisz meleg levegőt fúvatok. Vagy mégis működik? Vagy el van vmi cseszve?

[ms02]

Sziasztok! Van egy teljesen mellékes, de igen érdekes momentum a kocsiban: ha a fűtést úgy állítom,hogy a szélvédőre fújjon, kigyullad a kis zöld led az erősségszabályozó közepén,mintha bekapcsoltam volna a klímát. Persze a klíma nem mőködik,hisz meleg levegőt fúvatok. Vagy mégis működik? Vagy el van vmi cseszve?

Így van ez kitalálva: működik a klímád, mert az szárítja a levegőt, ergo páramentesít.
És azért, mert nem érzed a hideget, még a klímád üzemel.....
A kezelésiben is leírva vagyon.

[DonVito]

Sziasztok! Van egy teljesen mellékes, de igen érdekes momentum a kocsiban: ha a fűtést úgy állítom,hogy a szélvédőre fújjon, kigyullad a kis zöld led az erősségszabályozó közepén,mintha bekapcsoltam volna a klímát. Persze a klíma nem mőködik,hisz meleg levegőt fúvatok. Vagy mégis működik? Vagy el van vmi cseszve?

Így van ez kitalálva: működik a klímád, mert az szárítja a levegőt, ergo páramentesít.
És azért, mert nem érzed a hideget, még a klímád üzemel.....
A kezelésiben is leírva vagyon.

Basszus, ez nagyon pöpec!!! Ilyen firnyákos a verdám??? Kezdem tisztelni! Sajna nekem nincs ilyen kezelésim.( pedig jól jönne,valszeg feleannyi hülye kérdést tennék fel:)

[giorgio]

Basszus, ez nagyon pöpec!!! Ilyen firnyákos a verdám??? Kezdem tisztelni! Sajna nekem nincs ilyen kezelésim.( pedig jól jönne,valszeg feleannyi hülye kérdést tennék fel:)

Azért vagyunk, hogy segítsünk! Hogy van a futóműved?

[Schmidi]

Basszus, ez nagyon pöpec!!! Ilyen firnyákos a verdám??? Kezdem tisztelni! Sajna nekem nincs ilyen kezelésim.( pedig jól jönne,valszeg feleannyi hülye kérdést tennék fel:)

Itt találsz egyet...

[DonVito]

Basszus, ez nagyon pöpec!!! Ilyen firnyákos a verdám??? Kezdem tisztelni! Sajna nekem nincs ilyen kezelésim.( pedig jól jönne,valszeg feleannyi hülye kérdést tennék fel:)

Azért vagyunk, hogy segítsünk! Hogy van a futóműved?

Köszi, most nem akarom elkiabálni, meg lett gyógyítva a bal 1/2tengelycsukló(pedig azt hittük, a jobb a rossz)azóta nagyon szépen fut!Símán,lágyan,ahogy egy Mondihoz illik. Viszont elképesztő,hogy mennyi gondot tudott okozni egy ilyen elsz@ródott alkatrész: remegés, kopogott a váltó, bemozdult a motor váltásnál, most meg mintha elfújták volna. még kap egy futóműgeometria-beállítsát, és kész is!!!

[DonVito]

Basszus, ez nagyon pöpec!!! Ilyen firnyákos a verdám??? Kezdem tisztelni! Sajna nekem nincs ilyen kezelésim.( pedig jól jönne,valszeg feleannyi hülye kérdést tennék fel:)

Itt találsz egyet...

Köszi szépen!!!!

[GinJoy]

Sziasztok! Van egy teljesen mellékes, de igen érdekes momentum a kocsiban: ha a fűtést úgy állítom,hogy a szélvédőre fújjon, kigyullad a kis zöld led az erősségszabályozó közepén,mintha bekapcsoltam volna a klímát. Persze a klíma nem mőködik,hisz meleg levegőt fúvatok. Vagy mégis működik? Vagy el van vmi cseszve?

Így van ez kitalálva: működik a klímád, mert az szárítja a levegőt, ergo páramentesít.
És azért, mert nem érzed a hideget, még a klímád üzemel.....
A kezelésiben is leírva vagyon.

Ez csak MK2-nél van?

[Billy]

Sziasztok! Van egy teljesen mellékes, de igen érdekes momentum a kocsiban: ha a fűtést úgy állítom,hogy a szélvédőre fújjon, kigyullad a kis zöld led az erősségszabályozó közepén,mintha bekapcsoltam volna a klímát. Persze a klíma nem mőködik,hisz meleg levegőt fúvatok. Vagy mégis működik? Vagy el van vmi cseszve?

Így van ez kitalálva: működik a klímád, mert az szárítja a levegőt, ergo páramentesít.
És azért, mert nem érzed a hideget, még a klímád üzemel.....
A kezelésiben is leírva vagyon.

Ez csak MK2-nél van?

Nem , ez MKIII-nál is így van. Tolja a száraz meleget a klíma

[GinJoy]

Nem , ez MKIII-nál is így van. Tolja a száraz meleget a klíma

  MK1-em van

[ms02]

Ez csak MK2-nél van?

Álatlában igen, de azt hiszem csak '98 után. Vagy valami hasonló....
MKIII már alapból tudja, Focusnál pedig kikapcsolhatod a klímát, MKII-nél még nem. Ott fújja, ha akarod, ha nem.

[razsa]

Sziasztok! Van egy teljesen mellékes, de igen érdekes momentum a kocsiban: ha a fűtést úgy állítom,hogy a szélvédőre fújjon, kigyullad a kis zöld led az erősségszabályozó közepén,mintha bekapcsoltam volna a klímát. Persze a klíma nem mőködik,hisz meleg levegőt fúvatok. Vagy mégis működik? Vagy el van vmi cseszve?

Így van ez kitalálva: működik a klímád, mert az szárítja a levegőt, ergo páramentesít.
És azért, mert nem érzed a hideget, még a klímád üzemel.....
A kezelésiben is leírva vagyon.

Ez csak MK2-nél van?

Nem , ez MKIII-nál is így van. Tolja a száraz meleget a klíma

DE azt hiszem,h ilyenkor nem lesz fogy növekedés ugye, mint amikor a hideget küldi nyáron.Vagy ilyenkor is több lesz a fogyasztás?

[Billy]

Nem , ez MKIII-nál is így van. Tolja a száraz meleget a klíma

  MK1-em van

Ja, bocs

[ms02]

Emberek, ne idézzetek piramisokat, plíííííz

[Fürge Teknős]

Szia,lehet, hogy marhaságot mondok, de én megnézetném a trafót! lehet,hogy egy kósza elektromos jel nem jut el a helyére és emiatt van gond a gyújtással. Úgy hallottam, hogy a Mondi trafója fókuszos, és nem egy nóbel díjas készítmény, különösen a csatlakozója tud besz@rni.

Fusim is tippelt erre, de mind a 4 kábel szórja a szikrákat rendesen.
Apillangószelep felett lévő levegődoboz leszedése után feltárult, hogy a befecskendezéshez menő összes vezeték be van keményedve és szanaszéjjelk van töredezve.Ezáltal feltételezhető volt a zárlat - nem volt gyújtás.
Szundtól sikerült gyorsban boltolni egy kábelköteget, de nem néztem meg a pontos csatlakozó méreteket.Hát persze, hogy az MK I-é különbözik az MK II-től! Az alapjárati motorhoz és a termosztáthoz menő nem ugyanaz.Egy kis nemkívánt átforrasztgatás után úgy éreztem megváltottam a világot, amikor mindent visszadugdostam, de nem történt semmi.
Csak  köszörül, és semmi brumm-brumm.
Milyen jó is volt a Zsiguli: jött egy benzincső, bement a karburátorba, az elvégezte a dolgát, és ment az autó.Ha meg nem hát szétkaptuk apuval és megszereltük.
Itt meg jön sok cső, szétágazódik, bemegy ide, kijön onnan, sok vákuumcső, tele elektronika, én meg csak nézek, hogy mi az amit meg lehet javítani elrontás nélkül.
A kocsi meg csak áll 

[MrMach1]

Így van ez kitalálva: működik a klímád, mert az szárítja a levegőt, ergo páramentesít.
És azért, mert nem érzed a hideget, még a klímád üzemel.....
A kezelésiben is leírva vagyon.

És +4 fok alatt is?
Mert a kézikönyv azt  írja, hogy akkor nem műxik.

[DonVito]

Gezola! Ment privát üzenet.

[Fürge Teknős]

Én is válaszoltam

[Fürge Teknős]

Beszéltem vele, holnap délelőtt megnézi.
Köszi a segítséget

[Fürge Teknős]

Esetleg tudna valaki kölcsönözni egy 16'-os erős gyertyakulcsot?
Tegnap az enyémmel nem bírtam kiszedni a gyertyákat hogy megnézzem milyen állapotban vannak.
 
Zugló - Csepel vonalon

[Schmidi]

Esetleg tudna valaki kölcsönözni egy 16'-os erős gyertyakulcsot?
Tegnap az enyémmel nem bírtam kiszedni a gyertyákat hogy megnézzem milyen állapotban vannak.
 
Zugló - Csepel vonalon

9-től 17-ig Csepel, este Zugló.
De előbb biztos ami biztos, megnézem, hogy 16-os... 

Részletek privátban, ha esedékes 

[DonVito]

Beszéltem vele, holnap délelőtt megnézi.
Köszi a segítséget

Nincs mit!
Remélem, tud vele kezdeni valamit!

[Scratch]

És +4 fok alatt is?
Mert a kézikönyv azt  írja, hogy akkor nem műxik.

Akkor is!

[DonVito]

Szerintetek árt a fényezésnek ha körkefés automata mosóban tisztálkodik az auto?

[ms02]

Szerintetek árt a fényezésnek ha körkefés automata mosóban tisztálkodik az auto?

Embere válogatja, nem használ neki az tény. Én ha tehetem, kézi mosóba viszem, vagy én mosom le nagynyomásúval a kútnál.

[ticu]

Szerintetek árt a fényezésnek ha körkefés automata mosóban tisztálkodik az auto?

Világosabb színű autón nem fogod nagyon észrevenni, de egy sötétkéken, feketén tuti. Megoldás lehet, hogy ha jön a tavasz (van aki az őszt is javasolja)elviszed egy minőségi! autó kozmetikába és felpolíroztatod a fényezést.

[giorgio]

Szerintetek árt a fényezésnek ha körkefés automata mosóban tisztálkodik az auto?

Én csak kézibe járok, jót nem tesz neki a gépi mosó. Ha már itt tartunk, a Füredi úti Shell kúttal szemben lévő kézi mosót kerüljétek! Lopnak!!! 1 B&D fúróm bánja...

[MrMach1]

Próbáltam utána keresni, de nem találtam egyértelmű infót itt a fórumon.

Olajat cserélnék és a szokásos "Melyiket" kérdés merült fel bennem.
Néztem ezt:
http://www.formula3000.hu/shop/product_info.php?cPath=52&products_id=185
és ezt:
http://www.formula3000.hu/shop/product_info.php?cPath=42&products_id=135
Persze a Mobilhoz kéne még egy liter, mivel 4,25 kell a cseréhez.

Árban kb. ugyanott van.

[ticu]

Próbáltam utána keresni, de nem találtam egyértelmű infót itt a fórumon.

Olajat cserélnék és a szokásos "Melyiket" kérdés merült fel bennem.
Néztem ezt:
http://www.formula3000.hu/shop/product_info.php?cPath=52&products_id=185
és ezt:
http://www.formula3000.hu/shop/product_info.php?cPath=42&products_id=135
Persze a Mobilhoz kéne még egy liter, mivel 4,25 kell a cseréhez.

Árban kb. ugyanott van.

A gyári Ford olajat szoktuk javasolni, de ahogy nézem a Mobil ugyan azt a szabványt teljesíti, tehát ha árban is egyforma akkor mindegy. (régebben a Ford olaj is Mobil volt, csak Fordos flakonban. Jelenleg BP azthiszem.)

[MrMach1]

A hétvégén próbáltam életet lehelni az első ablakmosómba.
Az kiderült, hogy a motor mindkét ágán nyomja a vizet, de a végső diagnózis szerint el van tömődve a cső.
Annak a könyöknek a motoron mi a jelentősége? Az O.K. hogy van benne egy golyós visszacsapó szelep, de minek?
Nekem ráadásul az egyik már ki lett cserélve egy sima átlátszó műanyagcsőre. Ami persze nem jó, mert megtörik és emiatt beszűkül, de mégis működik. A másik pedig nem.
Levettem, megpróbáltam belefújni nem nem ment át a levegő. Ha megpiszkáltam a rugót benne, akkor jó volt.
Továbbra sem értem miért jó ez így?

A csövön viszont sajnos kompresszorral sem ment át a levegő. A cromaxnál 4181Ft (khm) lenne a cseredarab.

Azt meg végképp nem értem, hogy hogy járhatott valaki úgy az autóval, hogy elöl nincs ablakmosó, hátul pedig nem működik az ablaktörlő. A lámpákról már nem is beszélve...

[Schmidi]

A hétvégén próbáltam életet lehelni az első ablakmosómba.
Az kiderült, hogy a motor mindkét ágán nyomja a vizet, de a végső diagnózis szerint el van tömődve a cső.
Annak a könyöknek a motoron mi a jelentősége? Az O.K. hogy van benne egy golyós visszacsapó szelep, de minek?

Talán azért, hogy használat után ne ürüljön ki a cső visszafele, és legközelebb amikor nyomja a folyadékot, akkor ne kelljen előtte a levegőt is kitolni a csőből.

[MrMach1]

Talán azért, hogy használat után ne ürüljön ki a cső visszafele, és legközelebb amikor nyomja a folyadékot, akkor ne kelljen előtte a levegőt is kitolni a csőből.

Logikusan hangzik.. 

[bales]

Talán azért, hogy használat után ne ürüljön ki a cső visszafele, és legközelebb amikor nyomja a folyadékot, akkor ne kelljen előtte a levegőt is kitolni a csőből.

Tuti, hogy ezért!

[DonVito]

Próbáltam utána keresni, de nem találtam egyértelmű infót itt a fórumon.

Olajat cserélnék és a szokásos "Melyiket" kérdés merült fel bennem.
Néztem ezt:
http://www.formula3000.hu/shop/product_info.php?cPath=52&products_id=185
és ezt:
http://www.formula3000.hu/shop/product_info.php?cPath=42&products_id=135
Persze a Mobilhoz kéne még egy liter, mivel 4,25 kell a cseréhez.

Árban kb. ugyanott van.

A gyári Ford olajat szoktuk javasolni, de ahogy nézem a Mobil ugyan azt a szabványt teljesíti, tehát ha árban is egyforma akkor mindegy. (régebben a Ford olaj is Mobil volt, csak Fordos flakonban. Jelenleg BP azthiszem.)

Nekem is azt mondta a szerelőm, hogy gyertyából és olajból Fordosat szeret.

[MrMach1]

Van még hülye kérdésem. Olvasgattam a lámpás topicot és a Haynes könyvet is, de nem találtam választ még.
A "grafikus kijelzőben" lévő visszajelzőlámpákat lehet cserélni? (fékbetét, hópihe, hűtővíz szint, ablakmosó szint)
Lehetséges, hogy mind a kettő "kiégett"?

Illetve hogyan tudnám megtalálni, hogy hol a hiba benne?
Elképzelhető, hogy a hópihék csak a "fedélzeti computer" megléte esetén működnek? Mert a kézikönyv ír egy olyat, hogy ha a sárga vagy a piros világít, akkor a kijelzőről le tudom olvasni a hőfokot. Na nekem ilyen nincsen.

Annyit láttam a kocsi alatt bámészkodva, hogy a hőmérő megvan (köszöni szépen) a helyén a lökhárító mögött, és a csatlakozója is össze van dugva.
Gondolom valami ellenállást lehetne mérni rajta mondjuk teszt céllal. De mikor mennyit?

[gyengek]

A "grafikus kijelzőben" lévő visszajelzőlámpákat lehet cserélni?

Persze h lehet cserélni. Itt honlapon is van fent anyag hozzá hogy smint is csináld!

[ticu]

Van még hülye kérdésem. Olvasgattam a lámpás topicot és a Haynes könyvet is, de nem találtam választ még.
A "grafikus kijelzőben" lévő visszajelzőlámpákat lehet cserélni? (fékbetét, hópihe, hűtővíz szint, ablakmosó szint)
Lehetséges, hogy mind a kettő "kiégett"?

Illetve hogyan tudnám megtalálni, hogy hol a hiba benne?
Elképzelhető, hogy a hópihék csak a "fedélzeti computer" megléte esetén működnek? Mert a kézikönyv ír egy olyat, hogy ha a sárga vagy a piros világít, akkor a kijelzőről le tudom olvasni a hőfokot. Na nekem ilyen nincsen.

Annyit láttam a kocsi alatt bámészkodva, hogy a hőmérő megvan (köszöni szépen) a helyén a lökhárító mögött, és a csatlakozója is össze van dugva.
Gondolom valami ellenállást lehetne mérni rajta mondjuk teszt céllal. De mikor mennyit?

Fedcomp nélkül is működnie kell az egérmozinak.

[gyengek]

Elképzelhető, hogy a hópihék csak a "fedélzeti computer" megléte esetén működnek? Mert a kézikönyv ír egy olyat, hogy ha a sárga vagy a piros világít, akkor a kijelzőről le tudom olvasni a hőfokot. Na nekem ilyen nincsen.

Ghia változat van alattad és nincs a kijelződ? A közép konzolon keresd ott ahol az óra van. Ott kell lennie!

[ticu]

Ghia változat van alattad és nincs a kijelződ? A közép konzolon keresd ott ahol az óra van. Ott kell lennie!

Nem volt benne minden Ghia-ban a fedcomp!

[gyengek]

Azt meg végképp nem értem, hogy hogy járhatott valaki úgy az autóval, hogy elöl nincs ablakmosó, hátul pedig nem működik az ablaktörlő. A lámpákról már nem is beszélve...

Én is hasonló képen jártam csak nekem egy kicsit bonyolultabb a javítás. A hátsó ablakmosó csöve az anyós ülés felett vagy szét jött vagy elrepedt. Amikor megfújtam hátulról ott szelelt a rendszer. Elég sokat járok kocsival és ebben a szutykos időben hamar bekoszolódik az ablak. Elég nehéz egy idő után kilátni rajta. Szétszedni meg csak tavasszal fogom tudni.

[fusim]

Elképzelhető, hogy a hópihék csak a "fedélzeti computer" megléte esetén működnek? Mert a kézikönyv ír egy olyat, hogy ha a sárga vagy a piros világít, akkor a kijelzőről le tudom olvasni a hőfokot. Na nekem ilyen nincsen.

Ghia változat van alattad és nincs a kijelződ? A közép konzolon keresd ott ahol az óra van. Ott kell lennie!

Ha ráadod a gyújtást minden lámpa világít egy rövid ideig, ha nem akkor kiégtek az iizzók - ledet bele cikk alapján sosem ég ki

[gyengek]

Nem volt benne minden Ghia-ban a fedcomp!

Akkor sorry azt hittem ez alap!

[MrMach1]

Ghia változat van alattad és nincs a kijelződ? A közép konzolon keresd ott ahol az óra van. Ott kell lennie!

Nem volt benne minden Ghia-ban a fedcomp!

Mint ahogy nekem sincs.  Majd egyszer lehet...

[MrMach1]

Ha ráadod a gyújtást minden lámpa világít egy rövid ideig, ha nem akkor kiégtek az iizzók - ledet bele cikk alapján sosem ég ki

Hol találom ezt a cikket?

[Schmidi]

Jelentem gezola-Mondeo életre kelt