MK2 Általános kérdések

[MrMach1]

Azt hiszem Audi olajhűtő. Az olajszűrő helyéra van felrakva egy menetes csővel. A cső kiálló végére rátekerve az olajszűrő. Valamit van rajta két vízcsonk.

És ez fel fog menni a motorodra? Vagy már rajta is van? (azt ítad: "olajszűrő helyére van felrakva")

[Tádé]

deis,

csinálj képeket és linkeld be. Akkor többet fogunk tudni segíteni... 

[deis]

deis,

csinálj képeket és linkeld be. Akkor többet fogunk tudni segíteni... 

Kép van, de nem tudom, hogy kell belinkelni.

[MrMach1]

Kép van, de nem tudom, hogy kell belinkelni.

Fölteszed mondjuk a kepfeltoltes.hu -ra, aztán beszúrod ide egy [img*] és [/img*] közé.  (csillagok nélkül)
A "direkt link a képhez" mezőt másold ide. Valahogy így:

Kód:

[img]http://kepfeltoltes.hu/view/080306/2003_Ford_Mustang_Mach_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]

A hozzászólásnál a "kép" az alsó ikon sorban a "szerencsekerék" és a Földgömb közötti ikon.

[Pumukli23]

Sziasztok!
Ma tettem be helyére a gyári rádiót.
Kiszedtem az Iso átalakítót, de találtam még egy kábelt, mely szépen oda van szigetelőszalagozva, és a kesztyűtartó felé.. a padlókárpit alatt megy az ajtó felé.. Nem tudom hol lehet a vége...
Beteszek pár képet, hátha megmondja nekem valaki mi lehet ez, mert gyanús, hogy nem egy gyári dolog..
Köszi:)

[bales]

Azért az igazsághoz az hozzá tartozik, hogy a régi pollenszűrő (olasz) eleve valami fekete szivacsszerű anyagból készült és egy fém keretre volt feszítve, belül fém szálakkal. Nem tudom hogy illeszkedhetett...
A gyári két helyen tud hajolni. Sokkal pontosabban passzol.

És azóta ha bekapcsolom a ventillátort, egy orkán csap ki a szellőzőrácsokon az eddigiekkel szemben... 

Nekem ue a típus volt benne a csere előtt, és hasonlóan nézett ki. (Mondjuk azért te nyertél  )
Viszont az új szűrő nehezen passzolt bele, kicsit még faragni is kellett rajta, hogy egyáltalán beférjen. Mindenesetre azóta no pára.

[deis]

http://kep.tar.hu/deis/50244336#2

[deis]

http://kep.tar.hu/deis/50244336#2

Sikerült, de csak így.

[deis]

Sziasztok!
Ma tettem be helyére a gyári rádiót.
Kiszedtem az Iso átalakítót, de találtam még egy kábelt, mely szépen oda van szigetelőszalagozva, és a kesztyűtartó felé.. a padlókárpit alatt megy az ajtó felé.. Nem tudom hol lehet a vége...
Beteszek pár képet, hátha megmondja nekem valaki mi lehet ez, mert gyanús, hogy nem egy gyári dolog..
Köszi:)

Úgy néz ki mintha koax kábel lenne,ha egyre gondolunk (fekete kábel fényes csatlakozó).Látok ott egy gyári antennakábelt is csatlakozóstol (zöld). Lehet , hogy mobil külső antenna?

[Pumukli23]

Úgy néz ki mintha koax kábel lenne,ha egyre gondolunk (fekete kábel fényes csatlakozó).Látok ott egy gyári antennakábelt is csatlakozóstol (zöld). Lehet , hogy mobil külső antenna?

Hello! Hmm, lehet, hogy plusz antenna, de minek? Ha koax..akkor tv adáshoz? ilyen spéci rádiót tartott volna meg az előző tulaj?
Végülis a jobb hátsó ablaknál van egy ilyen...


De ez az antennatartóféleség már eléggé le van amortizálva..

Ha már itt tartunk, nem tudja valaki mi lehet ez? A vezető oldali A oszlopnál van a tetőkárpiton egy szép kis tépőzárral...

Köszi:)

[Tádé]

Ha már itt tartunk, nem tudja valaki mi lehet ez? A vezető oldali A oszlopnál van a tetőkárpiton egy szép kis tépőzárral...

Nokia kihangosító mikrofon

[Scratch]

Ha már itt tartunk, nem tudja valaki mi lehet ez? A vezető oldali A oszlopnál van a tetőkárpiton egy szép kis tépőzárral...

Mikrofon.

[Pumukli23]

Oh köszi:)
Kihangosítóm az nincs hozzá, de ha majd lesz, akkor legalább nem kell majd kábelezni..
Szép napot mindenkienk!

[Schmidi]

A délután folyamán bekerült a Mondeoba egy tolatóradar, és ha már lent volt a hátsó lökhárító, akkor belülről kicsit meg lett forrasztva a rajta levő repedés is. Határozottan jobb lett.

Ezen kívül bebizonyosodott amire tippeltem, a rendszeresen megdöglő, és gyáriban ~25e-be kerülő csomagtér nyitó motor tökéletesen helyettesíthető egy filléres univerzális nyitómotorral is. Kicsit kell legózni az elhelyezésével, de tökéletesen működik. Innentől tök felesleges fogaskerék gyártatással és hasonlókkal szórakozni...

Köszönet a munkákért a CarCare-nek!

[Styleair]

A délután folyamán bekerült a Mondeoba egy tolatóradar, és ha már lent volt a hátsó lökhárító, akkor belülről kicsit meg lett forrasztva a rajta levő repedés is. Határozottan jobb lett.

Ezen kívül bebizonyosodott amire tippeltem, a rendszeresen megdöglő, és gyáriban ~25e-be kerülő csomagtér nyitó motor tökéletesen helyettesíthető egy filléres univerzális nyitómotorral is. Kicsit kell legózni az elhelyezésével, de tökéletesen működik. Innentől tök felesleges fogaskerék gyártatással és hasonlókkal szórakozni...

Köszönet a munkákért a CarCare-nek!

Tegnap előtt nekem is végre meg lett szerelve a csomagtartó ajtó nyitó modul cserével. Végre működik. 

Univerzális motor milyen és mennyibe kerül?
A beszerelésről és a kütyüről nincs képed?

[Schmidi]

Tegnap előtt nekem is végre meg lett szerelve a csomagtartó ajtó nyitó modul cserével. Végre működik. 

Univerzális motor milyen és mennyibe kerül?
A beszerelésről és a kütyüről nincs képed?

Ilyen, egyszerű, 2 vezetékes kp. zár nyitó motor, 2000Ft körül van az ára.


A gyári motor helyére van beszerelve, a gyári rudazatot mozgatja.

[Scratch]

Oh köszi:)
Kihangosítóm az nincs hozzá, de ha majd lesz, akkor legalább nem kell majd kábelezni..
Szép napot mindenkienk!

Nem lehet, hogy egy Blue kihangosító van benne? Járó motornál keress a telefonoddal eszközöket, hátha...

[Tádé]

Nem lehet, hogy egy Blue kihangosító van benne? Járó motornál keress a telefonoddal eszközöket, hátha...

Sztem gyári kihangosító volt benne, kivették amit ki tudtak, a maradékot meg otthagyták...

[Zombi]

A délután folyamán bekerült a Mondeoba egy tolatóradar, és ha már lent volt a hátsó lökhárító, akkor belülről kicsit meg lett forrasztva a rajta levő repedés is. Határozottan jobb lett.

Ezen kívül bebizonyosodott amire tippeltem, a rendszeresen megdöglő, és gyáriban ~25e-be kerülő csomagtér nyitó motor tökéletesen helyettesíthető egy filléres univerzális nyitómotorral is. Kicsit kell legózni az elhelyezésével, de tökéletesen működik. Innentől tök felesleges fogaskerék gyártatással és hasonlókkal szórakozni...

Köszönet a munkákért a CarCare-nek!

Szia!

Van egy komplett távirányítós univerzális központ zár szettem. Zsír új. 8 pén, ha érdekel. És akkor külön nyitható lessz a csomid is távirányítással !

[Schmidi]

Szia!

Van egy komplett távirányítós univerzális központ zár szettem. Zsír új. 8 pén, ha érdekel. És akkor külön nyitható lessz a csomid is távirányítással !

Köszönöm, de így is az.
Gyári kp. zár, távirányítós kulcs, nyitható csomagtér.

Csak a nyitómotor tönkrement, azt orvosoltuk most a fent említett módon.

[DonVito]

A délután folyamán bekerült a Mondeoba egy tolatóradar, és ha már lent volt a hátsó lökhárító, akkor belülről kicsit meg lett forrasztva a rajta levő repedés is. Határozottan jobb lett.

Ezen kívül bebizonyosodott amire tippeltem, a rendszeresen megdöglő, és gyáriban ~25e-be kerülő csomagtér nyitó motor tökéletesen helyettesíthető egy filléres univerzális nyitómotorral is. Kicsit kell legózni az elhelyezésével, de tökéletesen működik. Innentől tök felesleges fogaskerék gyártatással és hasonlókkal szórakozni...

Köszönet a munkákért a CarCare-nek!

Hali!
Én is szeretnék már egy tolatóradart, de amit láttam azt a lökháríton kívül kell elhelyezni, és elég feltűnő. Ezek szerint van olyan szenzor,amit belülre is lehet tenni? És egyáltalán hol érdemes nézgelődni?

[Schmidi]

Hali!
Én is szeretnék már egy tolatóradart, de amit láttam azt a lökháríton kívül kell elhelyezni, és elég feltűnő. Ezek szerint van olyan szenzor,amit belülre is lehet tenni? És egyáltalán hol érdemes nézgelődni?

Nekem 4 db szenzor van belefúrva a lökhárítóba. Feketék, a sötétkéken nem mutatnak vészesen, de akár a lökhárító színére is fényezhetők.
Nem mondom, hogy láthatatlanok, de szerintem egyáltalán nem zavaró, nem csúnya.

[Scratch]

Hali!
Én is szeretnék már egy tolatóradart, de amit láttam azt a lökháríton kívül kell elhelyezni, és elég feltűnő. Ezek szerint van olyan szenzor,amit belülre is lehet tenni? És egyáltalán hol érdemes nézgelődni?

Van valami olyan, amit a lökös mögé kell szerelni, így nem látszik, nem kell furni, talán még kábelezni se kell, mert rádiós. Van itt többeknek ilyen.

[Pumukli23]

Sziasztok!
Szerintem gyári kihangosító lehetett...
Bluetooth-on eléggé meglepődnék ha lenne, persze nem tudnám használni, mert a kőkorszaki telefonomban csak infra van..

[Pumukli23]

Lenne egy kérdésem! A Gyári magnók milyen kazetta adaptert kedvelnek? (márka..esetleg típus) Úgy döntöttem, hogy kiprobálom ezt a lehetőséget az mp3 lejátszo csatlakoztatására... Legrosszabb esetben csak rádíót hallgatok, ha csunyán szolna az mp3:)
Üdv - előre is köszi

[Tádé]

Lenne egy kérdésem! A Gyári magnók milyen kazetta adaptert kedvelnek? (márka..esetleg típus) Úgy döntöttem, hogy kiprobálom ezt a lehetőséget az mp3 lejátszo csatlakoztatására...

Olyat keress, ami szimulálja mind2 kerék forgását, Ford rádió okos rádió, ha elfogy a szallag, megfordítja...

[Fürge Teknős]

Lenne egy kérdésem! A Gyári magnók milyen kazetta adaptert kedvelnek? (márka..esetleg típus) Úgy döntöttem, hogy kiprobálom ezt a lehetőséget az mp3 lejátszo csatlakoztatására... Legrosszabb esetben csak rádíót hallgatok, ha csunyán szolna az mp3:)
Üdv - előre is köszi

Ne akard kipróbálni, kb úgy fog szólni, mint egy kiherélt Sokol rádió.Nekünk van egy, de a feleségem csak szöveget hallgat rajta, arra megfelel.

[DonVito]

Van valami olyan, amit a lökös mögé kell szerelni, így nem látszik, nem kell furni, talán még kábelezni se kell, mert rádiós. Van itt többeknek ilyen.

Köszi, majd utánanézek.

[deis]

Köszi, majd utánanézek.

http://www.rcsysline.com/epsmicro.htm Itt találsz róla leirást.

[DonVito]

http://www.rcsysline.com/epsmicro.htm Itt találsz róla leirást.

Köszi, átfutottam, igen meggyőzően hangzik!

[bales]

Sziasztok!  Csomagtér nyitás témára reagálva szeretném megkérdezni, hogy akkor van olyan II-es mondi, aminek a csomagtartóját külön gomb nyitja a távirányítón? Mert az enyém nyitja ugyan, de csak két gomb van a távirányítón. Külön a csomagtartóhoz nincs. Ez most azért is merült fel bennem, mert olvasom, hogy sokszor elromlik a nyitómotor. Ezen oknál fogva gondoltam kipróbálom a sima kulcsos nyitást. Sajnos nem jártam sikerrel, ugyanis úgy tele van trutymóval a zár, hogy bele sem megy a kulcs. Most naponta fújogatok be némi csoda Wd 40-et, de eddig nem sok eredménnyel járt. Tehát most kicsit aggódom, hogy mi lesz, ha elromlik a nyitómotor? A kérdés pedig az lenne, hogy hogyan lehet működésre bírni a sima, kulcsal működő zárat. A WD 40 előbb utóbb oldja a problémát?

[Tádé]

a kérdés pedig az lenne, hogy hogyan lehet működésre bírni a sima, kulcsal működő zárat. A WD 40 előbb utóbb oldja a problémát?

Sajna nem. Szét kell szedni és heavy brutal módszerrel meg kell járatni...

[LogoutX]

A héten veszek olajat, mert érik a csere. Teljesen vegyes használatra (vannak egész rövid néhány km-es városi utak, de rendszeresek a hosszabbak is) Castrol Magnatec 10W40 megfelelő, vagy mást ajánlanátok? (csak Castrol jöhet szóba)

[fusim]

A héten veszek olajat, mert érik a csere. Teljesen vegyes használatra (vannak egész rövid néhány km-es városi utak, de rendszeresek a hosszabbak is) Castrol Magnatec 10W40 megfelelő, vagy mást ajánlanátok? (csak Castrol jöhet szóba)

Benzinesbe 5W30 való a 10W40 kinyirja a hengerfejed! Ford Formula 5W30 telejsen ok

[DonVito]

Sziasztok!  Csomagtér nyitás témára reagálva szeretném megkérdezni, hogy akkor van olyan II-es mondi, aminek a csomagtartóját külön gomb nyitja a távirányítón? Mert az enyém nyitja ugyan, de csak két gomb van a távirányítón. Külön a csomagtartóhoz nincs. Ez most azért is merült fel bennem, mert olvasom, hogy sokszor elromlik a nyitómotor. Ezen oknál fogva gondoltam kipróbálom a sima kulcsos nyitást. Sajnos nem jártam sikerrel, ugyanis úgy tele van trutymóval a zár, hogy bele sem megy a kulcs. Most naponta fújogatok be némi csoda Wd 40-et, de eddig nem sok eredménnyel járt. Tehát most kicsit aggódom, hogy mi lesz, ha elromlik a nyitómotor? A kérdés pedig az lenne, hogy hogyan lehet működésre bírni a sima, kulcsal működő zárat. A WD 40 előbb utóbb oldja a problémát?

Furcsa, nekem 3 gombos a kulcstartóm. Én azon borultam ki először, hogy utastérből nem lehet nyitni a csomagtartót. Ha megy a motor, akkor szépen leállít, kulcs kivesz, felemel, hétramutat, kinyit, kulcs visszarak. Pedig belső nyitó volt már az MKI-ben, utána meg az MKIII-ban is, IIből sztem a tervezők szimplán kifelejtették

Más: Urak! Hogyan tudhatom legbiztosabb módszerrel,hogy a kocsiban van-e riasztó? Előzényekben írtátok,hogy meg kell rázni csukott állapotban, de azt nem nagyon merem. Van más módszer is??

[LogoutX]

Olahűtője az automata váltónak és a kormányszervónak van

Tehát a hűtők elötti U alakú cső (kéziváltós benzines) a kormányszervóhoz tartozik? Ha ez lyukad (elég védtelen helyen van) lehet még menni az autóval károsodás nélkül?

[fusim]

Tehát a hűtők elötti U alakú cső (kéziváltós benzines) a kormányszervóhoz tartozik? Ha ez lyukad (elég védtelen helyen van) lehet még menni az autóval károsodás nélkül?

Nem ajánlott - ideiglenesen át kell kötni a két gumicsövet valami csődarabbal, esetleg a feltöltött szervót kell hurokra kötni - nincs szervokormányzás de a szivattyú túléli

[LogoutX]

A Gyári magnók milyen kazetta adaptert kedvelnek?...

Én 15 Euroért vettem FM-Transmitter néven, ez egy MP3 lejátszó méretű eszköz egy 3,5-ös Jack dugóval. Lényege: a beállított rádiófrekin kábel nélkül bejön a hang. Van egy kis alapzaja, de a menetzaj teljesen elnyomja.

[LogoutX]

Fusim!

Pontosan hogy érted, hogy kinyírja a hengerfejet? A gyári ajánlás is 10W40 ha jól emlékszem. Castrol 5W40 megfelelő lenne?


A szervóhűtővel kapcs. igazából az érdekelne, hogy ha lyukad, max. 100km-t haza lehet vele menni önerőből károsodás nélkül, vagy ha nincs mód az általad írt átkötésre akkor csak a vontatás jöhet szóba?

[fusim]

Fusim!

Pontosan hogy érted, hogy kinyírja a hengerfejet? A gyári ajánlás is 10W40 ha jól emlékszem. Castrol 5W40 megfelelő lenne?


A szervóhűtővel kapcs. igazából az érdekelne, hogy ha lyukad, max. 100km-t haza lehet vele menni önerőből károsodás nélkül, vagy ha nincs mód az általad írt átkötésre akkor csak a vontatás jöhet szóba?

A "vastagabb" 10W40 es olaj nem jut be hidegen a hidrotökék mellé - a ford megváltoztatta ezt az előírást a motorok kopása miatt! Mediterrán éghajlaton használható 10W40 nálunk esetleg nyáron de a Ford5W30 árban nem vészes 7eFt / 5l -es kanna. Szoval érdemes ezt használni biztos jó.

Ha szárazon megy a szervószivattyúd ki fog purcanni, biztosítani kell a kenését vagy átködöd a lökös mögött a csövet vagy vontatod az autót - nem olcsó egy szervócsere.

[Scratch]

Más: Urak! Hogyan tudhatom legbiztosabb módszerrel,hogy a kocsiban van-e riasztó? Előzényekben írtátok,hogy meg kell rázni csukott állapotban, de azt nem nagyon merem. Van más módszer is??

Beülsz, és magadra zárod az autót. Várj pár percet, hogy élesedjen! Aztán próbálj kiszállni, beindítani, stb...

[Scratch]

A "vastagabb" 10W40 es olaj nem jut be hidegen a hidrotökék mellé - a ford megváltoztatta ezt az előírást a motorok kopása miatt! Mediterrán éghajlaton használható 10W40 nálunk esetleg nyáron de a Ford5W30 árban nem vészes 7eFt / 5l -es kanna. Szoval érdemes ezt használni biztos jó.

Ha szárazon megy a szervószivattyúd ki fog purcanni, biztosítani kell a kenését vagy átködöd a lökös mögött a csövet vagy vontatod az autót - nem olcsó egy szervócsere.

Én is a Ka-ba 5W30-at tettem, mikor ajánlottad, de nagyon gyorsan megette mind. Most a szerelő 10W40-et ajánlott bele, ezt is eszi, de kevésbé. Most legyek okos!

[Murmucka]

Én is a Ka-ba 5W30-at tettem, mikor ajánlottad, de nagyon gyorsan megette mind. Most a szerelő 10W40-et ajánlott bele, ezt is eszi, de kevésbé. Most legyek okos!

15w40 

[giorgio]

MKII-ben a hőmérséklet jeladót hol keressem a motortérben? 

[ms02]

MKII-ben a hőmérséklet jeladót hol keressem a motortérben? 

A motortérben:D
Termosztátházon....

[fusim]

15w40 

A KA 8 szelepes és nem hidrotőkés nem picit nagyon más a motorja. Állítható szelephézag, felülszelepelt, oldaltvezérelt. Gyárilag abba is az 5W30 van előírva, valószínű kicsit kopott az a motor
A Mondeoba ha minden rendben van 5W30, ha eszi akkor is, semmi adalék csodaszer nem kell csak tiszta motorolaj - legjobb árban a gyári érhető el.

[Schmidi]

Furcsa, nekem 3 gombos a kulcstartóm. Én azon borultam ki először, hogy utastérből nem lehet nyitni a csomagtartót. Ha megy a motor, akkor szépen leállít, kulcs kivesz, felemel, hétramutat, kinyit, kulcs visszarak. Pedig belső nyitó volt már az MKI-ben, utána meg az MKIII-ban is, IIből sztem a tervezők szimplán kifelejtették

Nálad nem működik az, hogy a csomagtérnyitó gombot kívülről megnyomod? Annak is nyitnia kell, és akkor nem kell kulcs kivesz, hátramutat, újra indít.

[DonVito]

Nálad nem működik az, hogy a csomagtérnyitó gombot kívülről megnyomod? Annak is nyitnia kell, és akkor nem kell kulcs kivesz, hátramutat, újra indít.

Megpróbálom, de ha működik, felkötöm magam az első lámpavasra, hogy ekkora idióta voltam és magamtól nem jutott eszembe ez az 5let  KÖSZI! 

[Schmidi]

Megpróbálom, de ha működik, felkötöm magam az első lámpavasra, hogy ekkora idióta voltam és magamtól nem jutott eszembe ez az 5let  KÖSZI! 

Járó motornál én még nem próbáltam, de ha volt egy kis eszük, akkor úgyis működik...
(Az MK4 Fiestámban járó motornál tiltva volt a belülről nyitás, mondjuk ott olyan helyen volt a nyitógomb, hogy véletlenül is könnyen meg lehetett nyomni, gondolom ez volt az oka.)

[DonVito]

Járó motornál én még nem próbáltam, de ha volt egy kis eszük, akkor úgyis működik...
(Az MK4 Fiestámban járó motornál tiltva volt a belülről nyitás, mondjuk ott olyan helyen volt a nyitógomb, hogy véletlenül is könnyen meg lehetett nyomni, gondolom ez volt az oka.)

Köszi, asszem kipróbálom Scratch kolléga 5letét, és tolvajosat fogok jáccani