MK2 Általános kérdések

[Poison The Well]

nem kell megbontani, nyugodtan kicserélheted előtte a vezérlést

Köszi!

[Pumukli23]

2) Csak annyi lett volna, hogy a maximizer-nál 33% engedményem van Escortos klubkártyával 
Amúgy szerintem is a fekete szelepfedelesnél (98/05 ->) változott a vezérlés...
A motor már '96van vesztett pár pacit, de a nagy revízió 98 májusától volt. Ha minden igaz.

Escortos kártyára nem lehet mondeós szíjat kérni? 

[Poison The Well]

Escortos kártyára nem lehet mondeós szíjat kérni? 

Tavaly az Escortomra ugyan azt a szíj szettet vettem amit most néztem illetve mutattam a Mondeohoz.
Illetve ugyan ez érvényes pl. a vízpumpára is. 98-99 környékén változtak a dolgok.
Amúgy holnap megnézzük a haverommal mi is van berakva....rosszabb esetben bejelöljük a szíjat, és addig ráncigáljuk ide-oda a kocsit, amíg újból nem jutunk a jelöléshez. 129 vagy 131 lesz a végén

[Poison The Well]

Tavaly az Escortomra ugyan azt a szíj szettet vettem amit most néztem illetve mutattam a Mondeohoz.
Illetve ugyan ez érvényes pl. a vízpumpára is. 98-99 környékén változtak a dolgok.
Amúgy holnap megnézzük a haverommal mi is van berakva....rosszabb esetben bejelöljük a szíjat, és addig ráncigáljuk ide-oda a kocsit, amíg újból nem jutunk a jelöléshez. 129 vagy 131 lesz a végén

Végül is nem jelölgettünk semmit és nem tekertük körbe a szíjat, szerencsére még látszottak a gyári számok a vezérműszíjon  Levettük a burkolatot és ott volt Jó kis mexikói Contitech....

[peppyke]

De az. Tesztelni kell. Motor beindít, járat, hogy legyen vákuum. Azután motor leáll, hőfok állítgat és hallani lehet, ahogy a flap motor dolgozik, csuk-nyit.

Nem biztos, hogy kell hozzá a vákuum, de én így találtam tesztet róla.

Megnézem. Köszönöm!

[Ferqo]

A fűtőbox belsejében, kicsit kell hozzá bontani.

Nem vákumos, elektromos. A kesztyűtartót kiveszed, elnézel balra a fűtőbox irányába, és az oldalán megtalálod. 4 csavar tartja, abból egyet úgy tudsz kivenni, hogy fúrsz egy lukat az azt el/kitakaró műanyag bordába, merevítésbe. Fusimnak (asszem) van/volt egy cikke erről.

[wabel]

Sziasztok!

Nekem is hűtési problémám van illetve inkább levegőbefúvási (ami, az évszak miatt most hűtésre van kihegyezve). Hiába forgatom a váltógombot, hgy hová küldje a levegőt az csak az ablakra hajlabdó fújni a levegőt. Javítható ez házilag vagy irány egy szerelő?  ??

[Poison The Well]

MK2-nél hol folyik ki a kondenzvíz? Kb a tűzfalnál?
Ha nem, akkor megint észrevettem valami furcsát 
Hazafelé szinte végig klímáztam mert iszonyú meleg van, és 10 perccel a leállás után egy jó kis tócsa vizet találtam a kocsi alatt. Azért gondolom hogy víz, mert színtelen, szagtalan.
Mivel sosem volt klímás kocsim, beindult a paranoia 

Amúgy már napok óta nem találtam zöldes folyadékot a kocsi alatt (kopp-kopp), pedig már 1 hete gyanakszom, hogy valahol szivárog a gáz+klímaolaj 

[misi107]

MK2-nél hol folyik ki a kondenzvíz? Kb a tűzfalnál?
Ha nem, akkor megint észrevettem valami furcsát 
Hazafelé szinte végig klímáztam mert iszonyú meleg van, és 10 perccel a leállás után egy jó kis tócsa vizet találtam a kocsi alatt. Azért gondolom hogy víz, mert színtelen, szagtalan.
Mivel sosem volt klímás kocsim, beindult a paranoia 

Amúgy már napok óta nem találtam zöldes folyadékot a kocsi alatt (kopp-kopp), pedig már 1 hete gyanakszom, hogy valahol szivárog a gáz+klímaolaj 

igazából sehol,a kipufra megy rá és elpárolog.

[Poison The Well]

igazából sehol,a kipufra megy rá és elpárolog.

Lehet, hogy akkor itt valami módosítva lett, mert csak akkor csinálja ha megy a klíma, és tudtommal kocsiban nem igen van más színtelen és szagtalan folyadék, igaz?

[drof]

igazából sehol,a kipufra megy rá és elpárolog.

Valójában meg attól függ, hogy milyen pózban áll a kocsi. Ha nem simán vízszintesen, akkor mehet a kocsi alá a tócsa az elpárolgás helyett.

[GinJoy]

Lehet, hogy akkor itt valami módosítva lett, mert csak akkor csinálja ha megy a klíma, és tudtommal kocsiban nem igen van más színtelen és szagtalan folyadék, igaz?

ne aggódj, ha a tűzfalnál jön középen, az lesz az

[Poison The Well]

ne aggódj, ha a tűzfalnál jön középen, az lesz az

Igen, úgy valahogy, kb középen...köszi!

[misi107]

Valójában meg attól függ, hogy milyen pózban áll a kocsi. Ha nem simán vízszintesen, akkor mehet a kocsi alá a tócsa az elpárolgás helyett.

hát na...én mint alföldi gyerek elfelejtettem,hogy vannak dombok is ebben az országban...

[Poison The Well]

hát na...én mint alföldi gyerek elfelejtettem,hogy vannak dombok is ebben az országban...

 

[SPANNER]

Igen, úgy valahogy, kb középen...köszi!

Középen a műszerfal alatt ki van vezetve egy gumicső azt igazítsd meg és akkor talán a kipuffra fog csöpögni és akkor nem lesz folt! 

[SPANNER]

hát na...én mint alföldi gyerek elfelejtettem,hogy vannak dombok is ebben az országban...

Ja arrafelé azé köll egy verdát csak eccő megszögeeeni oszt utána mán örökös me mincs semmi ami széjjjeee koptassssa! 

[misi107]

Ja arrafelé azé köll egy verdát csak eccő megszögeeeni oszt utána mán örökös me mincs semmi ami széjjjeee koptassssa! 

ja...kivéve a port,ami beeszi magát mindenhová...meg a qrva nagy meleget itt az ország segge lukában...

[SPANNER]

ja...kivéve a port,ami beeszi magát mindenhová...meg a qrva nagy meleget itt az ország ***e lukában...

Az is igaz! 

[Poison The Well]

Középen a műszerfal alatt ki van vezetve egy gumicső azt igazítsd meg és akkor talán a kipuffra fog csöpögni és akkor nem lesz folt! 

Így is jó ahogy van, kevesebb víz érintkezik a fémmel = kevesebb rozsda 

[misi107]

Így is jó ahogy van, kevesebb víz érintkezik a fémmel = kevesebb rozsda 

ja,csak ha az utastérbe is megy belőle egyszercsak kiesel a lyukon...

[Poison The Well]

ja,csak ha az utastérbe is megy belőle egyszercsak kiesel a lyukon...

Igaz, nem tudom pontosan hová folyik a kondenzvíz, de megnézzük jövő héten aknából.
Jövő héten esedékes a kötelező szerviz + apróságok 

[SPANNER]

ja,csak ha az utastérbe is megy belőle egyszercsak kiesel a lyukon...

Viszont menetszél-rásegítéses lesz a klímája! 

Apropó klíma:
Holnap megyek rátöltetni a klímámra mert a bal oldal már nem fúj olyan hideget mint a jobb!
Majd infózok róla hogy mennyit nyomtak bele és mennyiért! 

[HZsolt92]

Viszont menetszél-rásegítéses lesz a klímája! 

Apropó klíma:
Holnap megyek rátöltetni a klímámra mert a bal oldal már nem fúj olyan hideget mint a jobb!
Majd infózok róla hogy mennyit nyomtak bele és mennyiért! 

ne rátöltess, hanem szedjétek le az összeset, és úgy töltsétek fel. csak így lesz benne pontosan annyi, mint amennyi kell

[Poison The Well]

Viszont menetszél-rásegítéses lesz a klímája! 

Apropó klíma:
Holnap megyek rátöltetni a klímámra mert a bal oldal már nem fúj olyan hideget mint a jobb!
Majd infózok róla hogy mennyit nyomtak bele és mennyiért! 

Rásegítéses klíma, na ná!
Kíváncsi leszek mennyibe került a klímafeltöltés.
Nálam 1 hete jó néhány zöldes folt volt a fehér papíron amit éjszakára a kocsi alatt hagytam, de azóta semmit nem vettem észre. Haverom szerint lehet hogy csak hűtőfolyadék, a szaga is inkább arra hasonlított. De hát semmi ilyen foltot nem találtam azóta a kocsi alatt  

[SPANNER]

ne rátöltess, hanem szedjétek le az összeset, és úgy töltsétek fel. csak így lesz benne pontosan annyi, mint amennyi kell

Minden évben végigcsináltattam az egész komplett programot de a következő évben mindíg legyengült a klíma és hiába raktunk bele festett gázt nem lettünk okosabbak! A csávó aki csinálja nyomásértékek alapján tölt utána és állítólag jó módszer! Aztán ha esetleg kevesebbet tölt bele akkor azt úgyis észreveszem ha meg többet akkor talán jobban elszökik és látható nyoma is marad és végre megtudom hogy mi a ludas a rendszerben ezért veszteni valóm nincs a művelettel! 

[coboy]

http://www.rtlklub.hu/hirek/belfold/cikk/375533

[misi107]

http://www.rtlklub.hu/hirek/belfold/cikk/375533

lesz még ebből eu-s seggberúgás a németekkel az élen...

[Gr3g]

lesz még ebből eu-s ***berúgás a németekkel az élen...

őőő....

kiváncsi vagyok hány Q7-ről meg X6-ról meg nagy lóbaszó terepjáróról fogja levenni a rendőr a rendszámot....  őőő... egyről sem...

Ja és nem mellesleg, megint azzal vannak elfoglalva, hogy kellene szopatni a külföldi autósokat, ahelyett, hogy arról lenne szó mi a f..szért van ennyi...

Vegyük figyelembe azt is, hogy az EU nem egyszer, nem kétszer szólította fel a t. magyar államot, hogy a regisztrációs adó az EU alap alkotmányával és erkölcsi moráljával ellenkezik....

el kellett volna olvasni az apróbetűs részt mielőtt beléptünk a nagy tuttiba.... csak ugye jó magyar szokás szerint ezt nem tette a t. vezetőség.... csak mentünk, mert akkor épp az volt a jó... aztán kiderült, hogy igazándiból csak térképen vagyunk európa....

Ezekkel a jelenlegi megszigorításokkal is csak magát járatja le a kormány...

a magyarországon furikázó EU-s rendszámos autók 90% jogilag tiszta... szlovák cég, német lakcím, stb stb stb....

utána néztem... 1000 EUR egy szlovák cégalapítás tokkal vonóval... és onnantól kezdve, hogy te vagy a cég tulajdonos, vagy vezető, és adott cégé a kocsi, mit tudnak tenni??? SEMMIT mert EU...

ha ehelyett a folyamatos faszkodás és látvány megoldások kitalálásán dolgoznak, ki kéne találni egy rendszert miszerint MEGÉRNÉ magyar rendszámot tenni az autókra...

példa: nekem az ST kint fog kerülni mondjuk 400-600e ft közötti összegbe... lévén, hogy 2.5 V6 így a regadója 700e ft lesz...
         a grandcherokee-ra 4.0-es motorral lett volna 1,3m ft a regadó.... 

na már most... ha megtehetem, hogy kvázi spórolok 700e ft-ot, amit elkölthetek másra akkor már miért is adjam állambácsinak? hogy legyen még egy kicsi amit el lehet lopni a közösből?

Szemezgettem egy autóval egy időben.... '06 GMC Yukon XL Denali 6.0 ez USA-ból szállítással együtt (úgy hogy a nyugatiban veszem ki a konténerből) lett volna 3.2m ft... ha magyar rendszámot akartam volna rá, akkor ott áll meg, hogy 6m ft.....

akkor kérdem én, csodálkozunk, hogy ennyi EU-n belül máshol regisztrált autó van?

mindenhol máshol kedvezőbb az autóvásárlás...

meg akarták menteni az autópiacot a külföldi import autóktól, ha jól emlékszem ez volt az alap apropója... hát tessék... sikerült telefosni a piacot még több külföldi autóval....

[Poison The Well]

"'06 GMC Yukon XL Denali 6.0 ez USA-ból szállítással együtt (úgy hogy a nyugatiban veszem ki a konténerből) lett volna 3.2m ft... ha magyar rendszámot akartam volna rá, akkor ott áll meg, hogy 6m ft..... "

  

[Gr3g]

"'06 GMC Yukon XL Denali 6.0 ez USA-ból szállítással együtt (úgy hogy a nyugatiban veszem ki a konténerből) lett volna 3.2m ft... ha magyar rendszámot akartam volna rá, akkor ott áll meg, hogy 6m ft..... "

  

?

ott nincs áruk....

[Poison The Well]

?

ott nincs áruk....

Hát ez az. Kint Mustangom lenne vagy Escape, de mindenképp Ford

[Gr3g]

Hát ez az. Kint Mustangom lenne vagy Escape, de mindenképp Ford

nézz körbe az autotrader.co.uk -n a mustangokból nincs jobbkormányos...

kb 3,5m-től vannak balkormányos EU-s rendszámos mustangok....

[Joe]

Minden évben végigcsináltattam az egész komplett programot de a következő évben mindíg legyengült a klíma és hiába raktunk bele festett gázt nem lettünk okosabbak! A csávó aki csinálja nyomásértékek alapján tölt utána és állítólag jó módszer! Aztán ha esetleg kevesebbet tölt bele akkor azt úgyis észreveszem ha meg többet akkor talán jobban elszökik és látható nyoma is marad és végre megtudom hogy mi a ludas a rendszerben ezért veszteni valóm nincs a művelettel! 

Nekem is kellett utántölteni tavaly. Csak rátöltés volt egy régi cuccal. Mutatta, hogy mennyi a nyomás, illetve töltés közben mértük a belső hűtést. Olyan fagyos lett a klíma, hogy rendesen zavart...
Persze nem volt véletlen a dolog, mert idénre már még kevesebb maradt benne. Most is elvittem töltetni. Egy korszerűbb cuccal  töltötték, amivel le is szívták, kipucolta a kütyü egy negyed órás művelettel, majd a megadott mennyiséggel, és színes gázzal feltöltötték. Tökéletesen hűt, és nem kell benne megfagyni, mint a múltkor!

[Poison The Well]

nézz körbe az autotrader.co.uk -n a mustangokból nincs jobbkormányos...

kb 3,5m-től vannak balkormányos EU-s rendszámos mustangok....

Mármint ha kint élnék és a munkámnak megfelelő kinti fizetéssel
Nekem az amcsi autók az igazi kuriózum.
Az MK2 Mondeo is kicsit amcsi külsőre ... szerintem! 

[SPANNER]

Nekem is kellett utántölteni tavaly. Csak rátöltés volt egy régi cuccal. Mutatta, hogy mennyi a nyomás, illetve töltés közben mértük a belső hűtést. Olyan fagyos lett a klíma, hogy rendesen zavart...
Persze nem volt véletlen a dolog, mert idénre már még kevesebb maradt benne. Most is elvittem töltetni. Egy korszerűbb cuccal  töltötték, amivel le is szívták, kipucolta a kütyü egy negyed órás művelettel, majd a megadott mennyiséggel, és színes gázzal feltöltötték. Tökéletesen hűt, és nem kell benne megfagyni, mint a múltkor!

Há magát is látni errefelé! 
Kábé két óra múlva megyek töltésre aztán majd meglátjuk milyen lesz! Jópárszor csináltattam már komplett programot és mindíg jónak írta ki a műszer mégis lassan eltűnik belőle a gáz és hiába van benne festett nem látszik hogy hol a bibi a rendszerben! Ilyet még nem csináltattam ezért kipróbálom hátha változik valami! Ha meg nem akkor ugyanott vagyok mint eddig! Aztán lehet hogy jövő tavasszal szétkapom az egész rendszert és kicserélem mindenhol a tömítéseket bár a gyári zöldek mindíg is jobbak voltak mint a mostani feketék ezért nem bántottam eddig sem őket!

[Gr3g]

Mármint ha kint élnék és a munkámnak megfelelő kinti fizetéssel
Nekem az amcsi autók az igazi kuriózum.
Az MK2 Mondeo is kicsit amcsi külsőre ... szerintem! 

egy kicsit igen... nem véletlen becézgették Captain America-nak mikor kijött

[yooccoo]

Mármint ha kint élnék és a munkámnak megfelelő kinti fizetéssel
Nekem az amcsi autók az igazi kuriózum.
Az MK2 Mondeo is kicsit amcsi külsőre ... szerintem! 

mivel nem sokban különbözik a contour-tól

[Gr3g]

mivel nem sokban különbözik a contour-tól

és vajon a mondeo az európai contour vagy a contour az amerikai mondeo?

[drof]

és vajon a mondeo az európai contour vagy a contour az amerikai mondeo?

Ez egy jó kérdés! Európai fejlesztés 1989-1992 között, bár világautónak szánták de annyira nem lett az mégsem. De európai és csak utána Monde-0 CDW-27.

[Gr3g]

Ez egy jó kérdés! Európai fejlesztés 1989-1992 között, bár világautónak szánták de annyira nem lett az mégsem. De európai és csak utána Monde-0 CDW-27.

[zsozso906]

Üdv mindenkinek!
A segítségeteket szeretném kérni.
Mk2 es mondimnak szivárog a klímaszívattyúból az olaj.Nagy meló lenne ezt itthon leszerelni,esetleg szimering vagy más tömítés cseréje sufnisan megoldható,vagy szakik szükségesek?

[misi107]

Üdv mindenkinek!
A segítségeteket szeretném kérni.
Mk2 es mondimnak szivárog a klímaszívattyúból az olaj.Nagy meló lenne ezt itthon leszerelni,esetleg szimering vagy más tömítés cseréje sufnisan megoldható,vagy szakik szükségesek?

ez eddig oké,de honnan szivárog?Egy nagy csatlakozó van rajta,abba megy két cső (illetve egy be,egy ki) ott van kettő darab tömítés.Ezt a részt egy darab csavar tartja,azt kell kitekerni és annyi.Persze előtte nem árt lefejteni a cuccot...

[drof]

ez eddig oké,de honnan szivárog?Egy nagy csatlakozó van rajta,abba megy két cső (illetve egy be,egy ki) ott van kettő darab tömítés.Ezt a részt egy darab csavar tartja,azt kell kitekerni és annyi.Persze előtte nem árt lefejteni a cuccot...

Cöccö-röccö, nézzed csak meg jobban az a kompresszort!Te is csak bontod az autód, de nem szereled, olyan vagy, mint egy szagszervíz.

Van a kompresszor jobb oldalán egy körte formájú fedél, alatta egy körte formájú tömítés. Na ott kezd el folyni és ereszteni mindent.

A cseréje tök egyszerű, le kell tekerni az olajszűrőt és már lehet is nekiesni a fedélnek.

Tömítésből zöld kell bele, de jó a fekete is, csak az kényesebb a kiszáradásra.

[misi107]

Cöccö-röccö, nézzed csak meg jobban az a kompresszort!Te is csak bontod az autód, de nem szereled, olyan vagy, mint egy szagszervíz.

Van a kompresszor jobb oldalán egy körte formájú feléd, alatta egy körte formájú tömítés. Na ott kezd el folyni és ereszteni mindent.

A cseréje tök egyszerű, le kell tekerni az olajszűrőt és már lehet is nekiesni a fedélnek.

Tömítésből zöld kell bele, de jó a fekete is, csak az kényesebb a kiszáradásra.

mi a franc az a "körte formájú feléd?"valami egyedi alkatrész?

[drof]

mi a franc az a "körte formájú feléd?"valami egyedi alkatrész?

Szerinted hogy a faxba néz ki egy körte?

Nézd, ilyen:

[misi107]

Szerinted hogy a faxba néz ki egy körte?

Nézd, ilyen:

a körtét ismerem,ami utána van azt nem...

[SPANNER]

Szerinted hogy a faxba néz ki egy körte?

Nézd, ilyen:

Régen a termosztátháznál volt ilyen tömítés de a Mondi klímájánál mág én sem láttam ilyen alakú kütyüt! Ami vlt azt elajándékoztam de azon sem rémlik de egy Fiestáé még van majd megnézem azon ezt a körte alakú izét!

[misi107]

Régen a termosztátháznál volt ilyen tömítés de a Mondi klímájánál mág én sem láttam ilyen alakú kütyüt! Ami vlt azt elajándékoztam de azon sem rémlik de egy Fiestáé még van majd megnézem azon ezt a körte alakú izét!

kb. így vagyok vele én is,igaz,nemrég szedtem le a kompresszort a két csővel.Dehát egy JOG(ész)-nek mindig igaza van...vagy azt hiszi...

[drof]

Régen a termosztátháznál volt ilyen tömítés de a Mondi klímájánál mág én sem láttam ilyen alakú kütyüt! Ami vlt azt elajándékoztam de azon sem rémlik de egy Fiestáé még van majd megnézem azon ezt a körte alakú izét!

Ez csak a Ford Scroll klímákban van. (MK II-es V6-osok utolsó két szériája vagyis 1999/1-2000/6 hó), a többi Mondeoban FS16-os kompresszor van, kerek gyűrűvel.

De mivel a problémás kocsi az MKII V6-ok egyik utolsó darabja (2000/6), ezért neki ilyen kell. Az enyémben is ez volt, ezzel a két kezemmel fogtam és cseréltem tavaly. Kemény 472 huf volt darabja.