MK2 Általános kérdések

[coboy]

ez így igaz de az viszont nem mindegy hogy keresztbe fog, vagy normálisan. mert így könnyedén kitör az autó orra és gyönörűségesenszépségesenszentimentálisan megpördülök  

igy élmény a vezetés 

[Makker]

igy élmény a vezetés 

persze jól megnyomja az adrenalinodat de ennek is meg van a megfelelő helye és az ideje és nem a közúti forgalomba, sajnos volt egy-két durva helyzet télen mikor még féléves jogosítvánnyal nyári kopott sport gumival merészkedtem közúti forgalomba szerencsére mindet megúsztam és nem a véletlennek köszönhetem, nagyapám oktató a vezetés összes csínyát- binnyát elsajátítottam tőle, arról nem beszélve hogy már óvódás koromba nagyon sokat vigyázott rám és az összes kresz óráján,rutin és forgalmi oktatásán ott voltam, az ő ölében vezettem be mindig az autót a garázsba, utána meg mikor már rendesen elértem a pedálokat az udvarba vezettünk és mikor először kimentünk a házak között vezetni hatalmas élmény volt ekkor kezdődött a Fordozás egy ezüst Escorton tanultam meg vezetni na egy szó mint száz a biztonság mindenek felett és eddig egy karcolást nem ejtettem egyik általam vezetett autón sem és  nem szeretném most elkezdeni egy ilyen műszaki hiba miatt.

am bocs az offtopicért meg a meséért csak nagyapámnak ma volt egy nagyon komplikált és veszélyes műtétje és nagyon aggódom érte és jól esett fel eleveníteni ezeket az emlékeket és megosztani valakivel

[coboy]

persze jól megnyomja az adrenalinodat de ennek is meg van a megfelelő helye és az ideje és nem a közúti forgalomba, sajnos volt egy-két durva helyzet télen mikor még féléves jogosítvánnyal nyári kopott sport gumival merészkedtem közúti forgalomba szerencsére mindet megúsztam és nem a véletlennek köszönhetem, nagyapám oktató a vezetés összes csínyát- binnyát elsajátítottam tőle, arról nem beszélve hogy már óvódás koromba nagyon sokat vigyázott rám és az összes kresz óráján,rutin és forgalmi oktatásán ott voltam, az ő ölében vezettem be mindig az autót a garázsba, utána meg mikor már rendesen elértem a pedálokat az udvarba vezettünk és mikor először kimentünk a házak között vezetni hatalmas élmény volt ekkor kezdődött a Fordozás egy ezüst Escorton tanultam meg vezetni na egy szó mint száz a biztonság mindenek felett és eddig egy karcolást nem ejtettem egyik általam vezetett autón sem és  nem szeretném most elkezdeni egy ilyen műszaki hiba miatt.

am bocs az offtopicért meg a meséért csak nagyapámnak ma volt egy nagyon komplikált és veszélyes műtétje és nagyon aggódom érte és jól esett fel eleveníteni ezeket az emlékeket és megosztani valakivel

[Pumukli23]

am bocs az offtopicért meg a meséért csak nagyapámnak ma volt egy nagyon komplikált és veszélyes műtétje és nagyon aggódom érte és jól esett fel eleveníteni ezeket az emlékeket és megosztani valakivel

Jobbulást neki

[Makker]

Jobbulást neki

 

[Saci]

Sziasztok!

Kicsit *** úton mentem elég hosszasan és kikapcsolt állapotában elkezdett világítani a manuális légkondi kis lámpácskája. Benyomtam és akkor folyamatosan világított, mikor meg kikapcsoltam akkor pislákolt.
Mi lehet a gond? Hogy lehet ezt orvosolni?
Köszi.

[SPANNER]

Akit esetleg érdekel vezérműszíj szett:

http://www.vatera.hu/auto_motor_alkatresz/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/motorikus_alkatresz/egyeb/skf_vezermuszij_keszlet_ford_focus_mondeo_fiesta_1475174712.html

[GinJoy]

Akit esetleg érdekel vezérműszíj szett:

http://www.vatera.hu/auto_motor_alkatresz/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/motorikus_alkatresz/egyeb/skf_vezermuszij_keszlet_ford_focus_mondeo_fiesta_1475174712.html

ugyanannyiért adja, mintha elmennél és megvennéd boltban

[Gr3g]

Tisztelt hozzáértőbbek

ezekről lennék kíváncsi a véleményeitekre:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.5_v6_ghia_automata-5030780

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia-5016725

egyelőre ezeket néztem...

[drof]

Tisztelt hozzáértőbbek

ezekről lennék kíváncsi a véleményeitekre:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.5_v6_ghia_automata-5030780

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia-5016725

egyelőre ezeket néztem...

Automata felejtős, CDW4-es automata V6-ost soha! Nem csak most, soha ne vegyél. (Ami nem ZF, az nagyon meg fogja keseríteni az élted az idő múlásával.)

A második meg úgy meg volt rottyantva, hogy új az egész eleje. Nem ér ennyit.

[Gr3g]

Automata felejtős, CDW4-es automata V6-ost soha! Nem csak most, soha ne vegyél. (Ami nem ZF, az nagyon meg fogja keseríteni az élted az idő múlásával.)

A második meg úgy meg volt rottyantva, hogy új az egész eleje. Nem ér ennyit.

köszi

[misi107]

Tisztelt hozzáértőbbek

ezekről lennék kíváncsi a véleményeitekre:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.5_v6_ghia_automata-5030780

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia-5016725

egyelőre ezeket néztem...

van egy frankó emblémám előre a hűtőrácsra....

[Gr3g]

néztem még párat... Igazándiból megint eljött a döntészavar ha mondeo marad, akkor 2.0 vagy 2.5 benzin, kombi vagy 5 ajtós...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia-5040156

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_16v_ghia-4919296 (2.0-ből is *** az automata?)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_16v_glx-4907177

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_last_edition.digit_klima-4996457 (ez kb fél éve sürgősen eladó... )

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_annak_aki_szereti_a_sebesseget-5064749 (ezt is régóta látom)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_16v_ghia-5053644

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_16v_ghia-4816664

[HegeGabi]

néztem még párat... Igazándiból megint eljött a döntészavar ha mondeo marad, akkor 2.0 vagy 2.5 benzin, kombi vagy 5 ajtós...

Mennyivel lenne több a biztosítás és a teljesítményadód ha 2.5 lenne 2.0 helyett? Ha nem sokkal, akkor természetesen a nagyobb   és aztán gázt bele. Ha nem kell pl. szekrényeket vagy építkezéshez cuccolnod, akkor - neked van baba, ugye jól emlékszem? - a babakocsi belefér az 5 ajtósba is.
Persze: szerintem.

Ja, és mi van az amcsi benzintemetővel? 

[coboy]

Sziasztok!

Kicsit *** úton mentem elég hosszasan és kikapcsolt állapotában elkezdett világítani a manuális légkondi kis lámpácskája. Benyomtam és akkor folyamatosan világított, mikor meg kikapcsoltam akkor pislákolt.
Mi lehet a gond? Hogy lehet ezt orvosolni?
Köszi.

ilyen uton mérsékeljük a sebességünk az utviszonyoknak megfelöen,mert lesz egy csomo hasonlo kérdésed még.pl.lehasalt az auto mert elhagytam a futomüvet mi lehet a gond?   

[Gr3g]

Mennyivel lenne több a biztosítás és a teljesítményadód ha 2.5 lenne 2.0 helyett? Ha nem sokkal, akkor természetesen a nagyobb   és aztán gázt bele. Ha nem kell pl. szekrényeket vagy építkezéshez cuccolnod, akkor - neked van baba, ugye jól emlékszem? - a babakocsi belefér az 5 ajtósba is.
Persze: szerintem.

Ja, és mi van az amcsi benzintemetővel? 

a babakocsi tudom hogy elfér... most is 5 ajtós van

még nem mondtam , hogys tutti ez lesz, csak az opciókat mérem fel....

[Saci]

ilyen uton mérsékeljük a sebességünk az utviszonyoknak megfelöen,mert lesz egy csomo hasonlo kérdésed még.pl.lehasalt az auto mert elhagytam a futomüvet mi lehet a gond?   

Hát sebesség az nem nagyon volt. Megelőzött egy lovasszekér...innen is gondolom, hogy nem mentem gyorsan.
De azóta nem csinálta. Rá tettem a kezem. Lehet tudok gyógyítani ezzel a módszerrel?

[coboy]

Hát sebesség az nem nagyon volt. Megelőzött egy lovasszekér...innen is gondolom, hogy nem mentem gyorsan.
De azóta nem csinálta. Rá tettem a kezem. Lehet tudok gyógyítani ezzel a módszerrel?

akkor az nem is ut volt  te nem szerepeltél az "uri utodot keres"musorban   

[Ferqo]

Mennyivel lenne több a biztosítás és a teljesítményadód ha 2.5 lenne 2.0 helyett? Ha nem sokkal, akkor természetesen a nagyobb   és aztán gázt bele. Ha nem kell pl. szekrényeket vagy építkezéshez cuccolnod, akkor - neked van baba, ugye jól emlékszem? - a babakocsi belefér az 5 ajtósba is.
Persze: szerintem.

Ja, és mi van az amcsi benzintemetővel? 

A gázzal csak az a gáz, hogy a ebbe a kasztniba csak a 48 literes pótkeréktartály fér el, abba max a 80%át töltheted(néd), az meg 38,4 liter, ha V6 ot gázzal 13 literrel megúszol (szerintem nem), akkor az 300 km-es hatótávot jelent. Én a 2 literessel örülök, ha 12 liter gázzal eljárok. Nekem kevés ez a hatótáv. V6-al különösen kevés lenne.

[Black]

A gázzal csak az a gáz, hogy a ebbe a kasztniba csak a 48 literes pótkeréktartály fér el, abba max a 80%át töltheted(néd), az meg 38,4 liter, ha V6 ot gázzal 13 literrel megúszol (szerintem nem), akkor az 300 km-es hatótávot jelent. Én a 2 literessel örülök, ha 12 liter gázzal eljárok. Nekem kevés ez a hatótáv. V6-al különösen kevés lenne.

Na ne viccelj már! Inkább tankolsz közel négyszázért, csak hogy hosszabb legyen a hatótáv? 300km-en belül hány gázkutat mondjak akár az országhatáron kívül is. Horvátországot pl. megjárod végig gázzal. De ha kívánod, most rögtön belinkelem Neked az összes magyar gázkút címét.

[Gr3g]

Tisztázzunk valami gyorsan....

NINCS AZ AZ ISTEN, hogy diesel vagy gáz üzemű autóm legyen. erről már egyszer vitáztunk, nem mennék bele... én inkább tankolok 400-ért... nem mellesleg egy V6-ot vagy egy V8-at gázra alakítani... áááááá....

jelen pillanatban a szitu a következő:

úgy néz ki, hogy amibe a tisztelt ügyfél juttatott mínusz, azt ki fogom tudni rendezni, és még jön is be plussz... na már most. a jelenlegi gép megkapja az E rendszámot, majd januártól a P-t. A P jövőre átmegy a Grand Cherokee-ra ami vagy 5.2 V8 vagy 4.0 l6 még nem eldöntött.

viszont mellé, most is kéne, hogy 2 autó legyen (jó lenne legalábbis) és mivel szeretem a mondeo-t, így ebben gondolkozom. Igazándiból kineveztem egy büdzsét amit jelen helyzetben tudok/szeretnék áldozni rá, és ezen büdzséből a legjobbat kellene kihozni...

Szeretnék V6-ot, DE ha adott büdzséből jobb 2.0 16v-t kapok, akkor amellett döntök, tudva, hogy jövőre úgyis másod autó lesz a "csirke" mellett...

kombi vagy 5 ajtós... mindkettő tetszik, az 5 ajtósnak is nagy a csomija, de valamiért a kombi mellé húzok kicsit... Viszont megint ugyan az... ha az 5 ajtósból jobbat kapok, akkor az lesz nem kombi...

kb ennyi jelenleg...

De a fogyasztás külömbség, vagy mennyivel több biztosítani meg ilyenek, ezek a sokadlagos info-k....

mielőtt megint parázs vita robbanna ki, ami úgyis meddő... kérek mindenkit, hogy egyszerűen csak fogadja el, hogy nekem nem a 400ft-os benzinár az elsődleges szempont autóvásárláskor. És akkor nem fogunk vitázni feleslegesen....

[astor72]

vegyél kombit. mind a mellet, hogy nincs semmi hátránya, sok előnye van. monnyuk bedobsz egy légrugót a hátuljába és nem fogod vakarni a fejed a telók és a löttyedt rugók miatt.
ez csak egy példa volt, amiért jobb.
v6-ot tényleg csak akkor vegyél, ha nincs kinyomva a szeme.
fogyasztásban nincs óriási különbség a kettő között. ami van, az abból adódik, mint a sport kipu és légszűrő miatt szokott lenni (jobban nyomod, mert jó érzésekkel tölt el)...

[Gr3g]

vegyél kombit. mind a mellet, hogy nincs semmi hátránya, sok előnye van. monnyuk bedobsz egy légrugót a hátuljába és nem fogod vakarni a fejed a telók és a löttyedt rugók miatt.
ez csak egy példa volt, amiért jobb.
v6-ot tényleg csak akkor vegyél, ha nincs kinyomva a szeme.
fogyasztásban nincs óriási különbség a kettő között. ami van, az abból adódik, mint a sport kipu és légszűrő miatt szokott lenni (jobban nyomod, mert jó érzésekkel tölt el)...

nehéz a lábam eszik ez is etetem ezt is kombin agyalok én is nagyon...

[yooccoo]

nehéz a lábam eszik ez is etetem ezt is kombin agyalok én is nagyon...

sokat ne agyalj, rendes családos ember kombival jár

[wyctor]

sokat ne agyalj, rendes családos ember kombival jár

[SPANNER]

vegyél kombit. mind a mellet, hogy nincs semmi hátránya, sok előnye van. monnyuk bedobsz egy légrugót a hátuljába és nem fogod vakarni a fejed a telók és a löttyedt rugók miatt.
ez csak egy példa volt, amiért jobb.
v6-ot tényleg csak akkor vegyél, ha nincs kinyomva a szeme.
fogyasztásban nincs óriási különbség a kettő között. ami van, az abból adódik, mint a sport kipu és légszűrő miatt szokott lenni (jobban nyomod, mert jó érzésekkel tölt el)...

Azért ennél picikét nagyobb a fogyasztásbeli különbség bár én csak hallomásból tudom a valós V6-os adatokat de a minimum két lityi az azért simán megvan legalábbis az enyémhez viszonyítva! 

[SPANNER]

sokat ne agyalj, rendes családos ember kombival jár

Meg a jó munkásember is! 

[Gr3g]

Azért ennél picikét nagyobb a fogyasztásbeli különbség bár én csak hallomásból tudom a valós V6-os adatokat de a minimum két lityi az azért simán megvan legalábbis az enyémhez viszonyítva! 

mint írtam a fogyasztás nem meghatározó... számomra egy elhanyagolható tényező....

sokkal inkább érdekel, amit drof mondott, hogy a legtöbb V6 hengerfejes....

[drof]

Azért ennél picikét nagyobb a fogyasztásbeli különbség bár én csak hallomásból tudom a valós V6-os adatokat de a minimum két lityi az azért simán megvan legalábbis az enyémhez viszonyítva!  

Azért mert neked sohasem volt V6-od! 2 liter? Ne röhögtess már. V6 tud kevesebbet is enni, mint a 2.0. Miért? Mert nem erőlködik.

Lehet elfogultnak tartani, de én vezetek mindent 1.1-től 3.0-áig, rendszeresen. 2.0 és  2.5 V6 fogyasztása kötött semmi különbözet nincs vegyesben. Sőt, városban a 2.0 kombi pont hogy többet eszik, mint a V6.

Akkor mondj okosat, ha már kipróbáltad. Addig meg hallgass arra, aki már kipróbálta.

[drof]

mint írtam a fogyasztás nem meghatározó... számomra egy elhanyagolható tényező....

sokkal inkább érdekel, amit drof mondott, hogy a legtöbb V6 hengerfejes....

Jelentem, találtam egy V6-ost, ami nem az! Szerencsére pont az én autóm motorterébe került bele, és tényleg nem hengerfejes. Lehet találni, csak komolyan kell keresni V6-ot, nem csak úgy ímmel-ámmal.

[astor72]

Jelentem, találtam egy V6-ost, ami nem az! Szerencsére pont az én autóm motorterébe került bele, és tényleg nem hengerfejes. Lehet találni, csak komolyan kell keresni V6-ot, nem csak úgy ímmel-ámmal.

pff...mé az enyém az?
és még öregebb is a kicsike

[SPANNER]

Azért mert neked sohasem volt V6-od! 2 liter? Ne röhögtess már. V6 tud kevesebbet is enni, mint a 2.0. Miért? Mert nem erőlködik.

Lehet elfogultnak tartani, de én vezetek mindent 1.1-től 3.0-áig, rendszeresen. 2.0 és  2.5 V6 fogyasztása kötött semmi különbözet nincs vegyesben. Sőt, városban a 2.0 kombi pont hogy többet eszik, mint a V6.

Akkor mondj okosat, ha már kipróbáltad. Addig meg hallgass arra, aki már kipróbálta.

Igen elfogult vagy de ez egyáltalán nem baj! Az a plusz két henger meg hegyilevegővel megy mi? 
Én elautózok 8,5-8,8 literrel vegyesben és a V6 tulajok elmondása szerint eléggé oda kell figyelni ha le akarják vinni a fogyit 10 alá! Ezt nem én állítom és nem is én próbáltam de nem gondolom hogy hazudnának! A hétvégén jön hozzám egy V6 tulaj alkatrészért majd őt is meg fogom kérdezni hátha ő majd mást mond! De ha már szóba került akkor nekem az 1,8-as kombim is többet evett mint a 2.0 ötajtós de hogy miért azt én sem tudom! Én nem vagyok elfogult és nem is szépítek csak azt tudom hogy én 6500ft-ért szoktam tankolni és 200km elautózok vele! Bár hallottam olyan 2.0-ról is amelyiknek nem lehet ihozni a fogyiját 10 alá de nem gondolom hogy ez normális lenne! De ezen kár vitatkozni mert aki V6-ot vesz az nem siránkozik a fogyasztás miatt akinek meg az a lényeg az nem vesz Mondeót szerintem! 

[yooccoo]

Igen elfogult vagy de ez egyáltalán nem baj! Az a plusz két henger meg hegyilevegővel megy mi? 
Én elautózok 8,5-8,8 literrel vegyesben és a V6 tulajok elmondása szerint eléggé oda kell figyelni ha le akarják vinni a fogyit 10 alá! Ezt nem én állítom és nem is én próbáltam de nem gondolom hogy hazudnának! A hétvégén jön hozzám egy V6 tulaj alkatrészért majd őt is meg fogom kérdezni hátha ő majd mást mond! De ha már szóba került akkor nekem az 1,8-as kombim is többet evett mint a 2.0 ötajtós de hogy miért azt én sem tudom! Én nem vagyok elfogult és nem is szépítek csak azt tudom hogy én 6500ft-ért szoktam tankolni és 200km elautózok vele! Bár hallottam olyan 2.0-ról is amelyiknek nem lehet ihozni a fogyiját 10 alá de nem gondolom hogy ez normális lenne! De ezen kár vitatkozni mert aki V6-ot vesz az nem siránkozik a fogyasztás miatt akinek meg az a lényeg az nem vesz Mondeót szerintem! 

mivel ugyanazt a kasztnit mozgatja, így a nagyobb motor erőkifejtés nélkül képes erre
amúgy meg tempomattal minden további nélkül lehet jó fogyit elérni, normál haladási sebességnél úgyse megy mind a 6 henger

[SPANNER]

pff...mé az enyém az?
és még öregebb is a kicsike

A tiedben is van hengerfej nem? 
A kor ma már nem számít olyan különbségek vannak az autók állapota között hogy egy 10 éves verda is bőven lehet lerugottabb mint egy 20 éves és ez nem a kor vagy a széria hibája hanem csakis a gazdájuké! Én simán el tudok képzelni 30 év feletti tiptop Mondeókat az utakon bár ahogy elnézem a Lada után az Astra lett az öreg népautó!

[misi107]

Igen elfogult vagy de ez egyáltalán nem baj! Az a plusz két henger meg hegyilevegővel megy mi?  
Én elautózok 8,5-8,8 literrel vegyesben és a V6 tulajok elmondása szerint eléggé oda kell figyelni ha le akarják vinni a fogyit 10 alá! Ezt nem én állítom és nem is én próbáltam de nem gondolom hogy hazudnának! A hétvégén jön hozzám egy V6 tulaj alkatrészért majd őt is meg fogom kérdezni hátha ő majd mást mond! De ha már szóba került akkor nekem az 1,8-as kombim is többet evett mint a 2.0 ötajtós de hogy miért azt én sem tudom! Én nem vagyok elfogult és nem is szépítek csak azt tudom hogy én 6500ft-ért szoktam tankolni és 200km elautózok vele! Bár hallottam olyan 2.0-ról is amelyiknek nem lehet ihozni a fogyiját 10 alá de nem gondolom hogy ez normális lenne! De ezen kár vitatkozni mert aki V6-ot vesz az nem siránkozik a fogyasztás miatt akinek meg az a lényeg az nem vesz Mondeót szerintem!  

Azért próbálj már meg 30-cal alapjáraton ötödikben autózni a sornéggyel...nekem mind a kettő volt (ugye kettő-kettő) Igaz kétezres az nem.Tény,hogy tegnap reggel mentünk a kollegámmal előállítani,az üres városban tartottam neki bemutatót.Jó,mutatott 30-40 lityis fogyasztást is.De az is tény,hogy amióta új lambdák vannak,majd két literrel lejjebb ment.Igaz,még mindig 10 fölött,de gyakorlatilag azt a fél litert lexarom.Ahogy írod,sokat számít az autó előélete,a véhatoknál sok helyen le volt írva a hengerfej problémája.Nekem a kékben a tömítés már csak elméleti szinten létezett hátul.Kicserélve sose volt,drofén igen,Ha jól emlékszem,akkor a tapasztalata szerint a csere után egy literrel esett vissza a fogyasztása.Nameg a használat.Porschéval is mentek 6 litert...

[SPANNER]

mivel ugyanazt a kasztnit mozgatja, így a nagyobb motor erőkifejtés nélkül képes erre
amúgy meg tempomattal minden további nélkül lehet jó fogyit elérni, normál haladási sebességnél úgyse megy mind a 6 henger

Persze trükközni lehet a fogyi érdekében de az már nem az igazi amokr még arra is oda kell figyelni! Mindenkinek megvan a maga vezetési stílusa és nagyban az határozza meg a fogyasztást is! Ha én kicsit elrúgom neki vagy sietek akkor van hogy városban egy ideig lápáknál kettesével váltok és így vissza tudom hozni azt a pár decit de ezt is hamar megunom mert ha ilyenekre kell figyelni akkor az már nem jó! A tempomatot én is próbáltam használni amíg új volt nekem a verda de Pécs az olyan város hogy azon nem tudsz megállás nélkül végigmenni még akkor sem ha üresek az utak hát még ha a sok ..... ott szerencsétlenkedik előtted! AMúgy ha egyszer itt nálunk összejönne két eléggé eltérő fogyasztású Mondi akkor én simán rászánnék egy hónapot hogy cserélgessem bennük a cuccokat és megtudjam mi befolyásolhatja a fogyasztást azonos használat mellett mert ugyanolyan motornál is lehet akár 2-3 literes fogyasztáskülönbség és az már nem csak az eltérő vezetésből adódik szerintem!

[SPANNER]

Azért próbálj már meg 30-cal alapjáraton ötödikben autózni a sornéggyel...nekem mind a kettő volt (ugye kettő-kettő) Igaz kétezres az nem.Tény,hogy tegnap reggel mentünk a kollegámmal előállítani,az üres városban tartottam neki bemutatót.Jó,mutatott 30-40 lityis fogyasztást is.De az is tény,hogy amióta új lambdák vannak,majd két literrel lejjebb ment.Igaz,még mindig 10 fölött,de gyakorlatilag azt a fél litert lexarom.Ahogy írod,sokat számít az autó előélete,a véhatoknál sok helyen le volt írva a hengerfej problémája.Nekem a kékben a tömítés már csak elméleti szinten létezett hátul.Kicserélve sose volt,drofén igen,Ha jól emlékszem,akkor a tapasztalata szerint a csere után egy literrel esett vissza a fogyasztása.Nameg a használat.Porschéval is mentek 6 litert...

Na látod pont ezt írtam az elő hsz-ben hogy ki lehetne tapasztalni a "sornégynél" is ezeket de mivel a V6-nál jobban jelentkezik a különbség az ilyen cserékben ezért ott már megvannak fogyasztáscsökkentő orvoslások de mivel a többinél csak pár decikről beszélhetünk egyes cuccok cseréjénél ezért senki sem foglalkozik vele hogy megtudja miket is kellene kicserélni hogy kevesebb legyen a fogyija pedig szerintem az 1.8-2.0-eseknél is lehetne egy minimum litert lefaragni ha az emberek tudnák hogy mi a ludas a dologban! Ha egyszer majd felmegy 9-9,5 közé a fogyasztásom vegyesben akkor tuttira én is nekiállok kisakkozni hogy mi nem úgy végzi a dolgát ahogy kellene de addig meg örülök hogy csak ennyi és nem panaszkodom! A lényeg az hogy ezek a befektetések hosszabb távon jócskán megtérülnek minden motor esetében!


UI: én 1000-1500-as fordulatszám között csak víszintes úton tudok elautózni ötödikben és 1500 alatt nem gyorsul a verda!

[Gr3g]

Igen elfogult vagy de ez egyáltalán nem baj! Az a plusz két henger meg hegyilevegővel megy mi? 
Én elautózok 8,5-8,8 literrel vegyesben és a V6 tulajok elmondása szerint eléggé oda kell figyelni ha le akarják vinni a fogyit 10 alá! Ezt nem én állítom és nem is én próbáltam de nem gondolom hogy hazudnának! A hétvégén jön hozzám egy V6 tulaj alkatrészért majd őt is meg fogom kérdezni hátha ő majd mást mond! De ha már szóba került akkor nekem az 1,8-as kombim is többet evett mint a 2.0 ötajtós de hogy miért azt én sem tudom! Én nem vagyok elfogult és nem is szépítek csak azt tudom hogy én 6500ft-ért szoktam tankolni és 200km elautózok vele! Bár hallottam olyan 2.0-ról is amelyiknek nem lehet ihozni a fogyiját 10 alá de nem gondolom hogy ez normális lenne! De ezen kár vitatkozni mert aki V6-ot vesz az nem siránkozik a fogyasztás miatt akinek meg az a lényeg az nem vesz Mondeót szerintem! 

Én a 2.0-el sem nagyon megyek 10l alá... mert nem figyelek oda.... Nem is akarok rá figyelni... ha 2 tankolás között sokat megyek mondjuk autópályán akkor persze lejjebb esik, de alapból nem nagyon. A fogyasztás része nem érdekes...

persze, hogy ha van egy 2.0 5 ajtó meg egy 2.0 kombi a kombi eszik többet... ez logikus... ugyan úgy ahogy az 1.8 esete is, hisz annak jobban kell "erőlködni" ugyan azt a tempót elérni...

lásd egy erősebb nagyobb darab embernek nem okoz gondot egy adott súly megmozgatása míg egy nála kisebbnek az nehezebben megy... mindketten megcsinálják, csak a kisebb jobban erőlködik...

szóval a fogyasztás részét hagyjuk...

A linkeltek közül valamelyikről valami vélemény, észrevétel?

[yooccoo]

persze, hogy ha van egy 2.0 5 ajtó meg egy 2.0 kombi a kombi eszik többet... ez logikus... ugyan úgy ahogy az 1.8 esete is, hisz annak jobban kell "erőlködni" ugyan azt a tempót elérni...

azért, mert az 5ajtó nehezebb? 

[Scratch]

A múlt hibáiból tanulva ne kezdjük el ezt az egymásnak beszólogatást, töröltem. 

[SPANNER]

A múlt hibáiból tanulva ne kezdjük el ezt az egymásnak beszólogatást, töröltem. 

Egyetértek és jól tetted! 

[misi107]

néztem még párat... Igazándiból megint eljött a döntészavar ha mondeo marad, akkor 2.0 vagy 2.5 benzin, kombi vagy 5 ajtós...

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia-5040156

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_16v_ghia-4919296 (2.0-ből is *** az automata?)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_16v_glx-4907177

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_last_edition.digit_klima-4996457 (ez kb fél éve sürgősen eladó... )

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia_annak_aki_szereti_a_sebesseget-5064749 (ezt is régóta látom)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_16v_ghia-5053644

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_16v_ghia-4816664

hú vazze,ezek közül még én is néztem (ötajtósok)...úgy látszik nem kapkodnak utánuk...

[Gr3g]

hú vazze,ezek közül még én is néztem (ötajtósok)...úgy látszik nem kapkodnak utánuk...

igen én is látok egy kettőt ami elég rég óta "sürgősen eladó"

szerintem azokban az esetekben pofátlanul alkudni kell, a végén még elhozom nagyon jó áron a kézpénz nagy úr a helyszínen...

[drof]

Igen elfogult vagy de ez egyáltalán nem baj! Az a plusz két henger meg hegyilevegővel megy mi? 
Én elautózok 8,5-8,8 literrel vegyesben és a V6 tulajok elmondása szerint eléggé oda kell figyelni ha le akarják vinni a fogyit 10 alá! Ezt nem én állítom és nem is én próbáltam de nem gondolom hogy hazudnának! A hétvégén jön hozzám egy V6 tulaj alkatrészért majd őt is meg fogom kérdezni hátha ő majd mást mond! De ha már szóba került akkor nekem az 1,8-as kombim is többet evett mint a 2.0 ötajtós de hogy miért azt én sem tudom! Én nem vagyok elfogult és nem is szépítek csak azt tudom hogy én 6500ft-ért szoktam tankolni és 200km elautózok vele! Bár hallottam olyan 2.0-ról is amelyiknek nem lehet ihozni a fogyiját 10 alá de nem gondolom hogy ez normális lenne! De ezen kár vitatkozni mert aki V6-ot vesz az nem siránkozik a fogyasztás miatt akinek meg az a lényeg az nem vesz Mondeót szerintem! 

Nem is a fogyi, meg a siránkozás miatt írtam. Éppen azért írom, mert mindenki azzal utasítja el a V6-ot, hogy sokkal többet fogyaszt, mint a 2.0 és inkább nem vállalja be. Aztán amikor elmegyünk hosszabb útra és látja, hogy pár deci különbség van csak a kettő között, sőt városban néha semmi, akkor nekem önti ki a lelkét, hogy miért nem szóltam, hogy csak ennyi, akkor bevállalta volna.........

Ami miatt nem ajánlott a V6, az a szerelhetősége és az itthoni szervízháttere, alkatrészárai (itthoni). Én a fogyasztást fel sem hozom annak, aki a 2.0 és a 2.5 között vacilál.

Személyesen meg csak annyit tudok mondani, hogy a jelenlegi városi 10.4. 200 lóval. A Fabia (1.4 68 le) vároosija alattam 9.7. A Beetle-é (1.6 102 le) 9.1. Yokkó 2.0-ásé vidéken 8.9, pesten 10.1 alattam, Yokkó alatt 10 fölött eszik mindenhol. Városban a céges mondeok (2.0 TDCi 131 le) 7.2-vel mennek alattam, vidékre nem járok azokkal, azt nem tom. És ugyan úgy vezetem őket.  

Szal én nem merném kijelenteni, hogy 2 liter. Főleg általánosságban nem. Mert lehet, hogy most 2 liter a köztünk lévő difi, de amikor nem pesten, hanem pécsen éltem és ott járkáltam, akkor 8.9-9.3 között eljártam ugyanezzel a mocival.
És akkor máris ott vagyunk, hogy fél literen belül van a difi.

[wyctor]

igen én is látok egy kettőt ami elég rég óta "sürgősen eladó"

 a kézpénz nagy úr a helyszínen...

a készpénz

[Gr3g]

a készpénz

az

[drof]

Pécs az olyan város hogy azon nem tudsz megállás nélkül végigmenni még akkor sem ha üresek az utak hát még ha a sok ..... ott szerencsétlenkedik előtted!

Nem volt ám mindig olyan város! 2003-2006 között a nagy laller út úgy volt bekalibrálva, hogy elindultam a budai vámtól, beálltam tempomat 50-re és Uránvárosban ráléptem a fékre, mert hazaértem. Tőkéletes zöldhullám volt 7-8 km-en keresztül. Hú de csipáztam azt!

[drof]

a készpénz

A kízpíz?

[Gr3g]

A kízpíz?

áz drága tezsvírem kézpíz


komolyan mondom.... elkövetsz egy helyesírási hibát, és egyből itt a gestapo... jó hogy a rendőrt nem hívja ki senki, hogy "helyesírási hiba esete forog fenn"

[yooccoo]

Yokkó 2.0-ásé vidéken 8.9, pesten 10.1 alattam, Yokkó alatt 10 fölött eszik mindenhol.

csak az elkerülő miatt, nincs is jobb, mint két motorral suhanni 
amúgy ha családostul megyünk, akkor 8,5-9,0 körül jön ki mért értékben