Autó Hi-Fi

[Zoleex]

sziasztok!

4"x6" az mk3 hangszóró mérete??

5" x 7"(13x18cm) a gyári méret.
http://www.paradoxautohifi.hu/index.php?page=termek&spage=lista&kategoria=4&szuro_para_74=Ov%C3%A1l%2013%20x%2018%20cm
 

[Mikorka Kálmán]

BP XVI. kerületben lakom, a XI-ben dolgozom, szívesen meghallgattatom bárkivel, akinek esélye van a megoldásra.
Imre

És cd hallgatásakor is hallod?

[Zoleex]

És cd hallgatásakor is hallod?

 
"de CSAK akkor, ha rádiót hallgatok (CD-nél sosem)"

[Sóbácsi]

"de CSAK akkor, ha rádiót hallgatok (CD-nél sosem)"

Elnézést, kicsit kimaradtam... (ha még van érdeklődő) igen, csak és kizárólag rádió és FM sáv hallgatásakor jelentkezik ez a hosszú távon idegborzoló "vartyogás", AM sávon is kipróbáltam, ott nem hallottam, bár az AM olyan zajos, hogy nehéz is lenne meghallani...
Nem tud valaki egy olyan igazán vérprofi, baromi tapasztalt öreg róka autóhifis-t, aki esetleg rájöhetne, mi a fene ez? Abból ítélve, hogy még nem jelentkezett senki olyan, aki észlelte volna ezt a "jelenséget", úgy gondolom, ez mégse valami típushiba, nem vagyok én olyan vájtfülű, hogy csak én vettem volna észre. Különben is, akinek megmutattam (laikus ismerősök, autóhifis szakemberek), mind hallották, csak az okát nem tudták...

[Arabic]

"de CSAK akkor, ha rádiót hallgatok (CD-nél sosem)"

Elnézést, kicsit kimaradtam... (ha még van érdeklődő) igen, csak és kizárólag rádió és FM sáv hallgatásakor jelentkezik ez a hosszú távon idegborzoló "vartyogás", AM sávon is kipróbáltam, ott nem hallottam, bár az AM olyan zajos, hogy nehéz is lenne meghallani...
Nem tud valaki egy olyan igazán vérprofi, baromi tapasztalt öreg róka autóhifis-t, aki esetleg rájöhetne, mi a fene ez? Abból ítélve, hogy még nem jelentkezett senki olyan, aki észlelte volna ezt a "jelenséget", úgy gondolom, ez mégse valami típushiba, nem vagyok én olyan vájtfülű, hogy csak én vettem volna észre. Különben is, akinek megmutattam (laikus ismerősök, autóhifis szakemberek), mind hallották, csak az okát nem tudták...

szentendrei úton autohifibolt, vagy paradox, vagy fogarasi út...

[Sóbácsi]

szentendrei úton autohifibolt, vagy paradox, vagy fogarasi út...

Köszönöm, utánanézek.

[alabuka]

Sziasztok segítséget szeretnék kérni abba van egy mk3 mondeom  2002 és abba szeretnék bele rakni egy autós rádiót ami 1 dines mik kellenek hozzá?

[Zoleex]

Sziasztok segítséget szeretnék kérni abba van egy mk3 mondeom  2002 és abba szeretnék bele rakni egy autós rádiót ami 1 dines mik kellenek hozzá?

Rádió méret átalkító 1din-re és egy Ford-ISO csatlakozó a bekötéshez. 
Gyári beépítőkeretem van eladó, ha gondolod.

[Meg Győző]

Sziasztok segítséget szeretnék kérni abba van egy mk3 mondeom  2002 és abba szeretnék bele rakni egy autós rádiót ami 1 dines mik kellenek hozzá?

Például:


http://www.autoradiokeret.hu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=49&category_id=14&option=com_virtuemart&Itemid=102

[Styleair]

Egyik ismerősöm kér segítséget.
Van egy 6000-es rádió, ahol a hibás kód bevitelek miatt már lock állásban van. Tudtok valakit, aki ki tudja kódolni?

[Meg Győző]

Egyik ismerősöm kér segítséget.
Van egy 6000-es rádió, ahol a hibás kód bevitelek miatt már lock állásban van. Tudtok valakit, aki ki tudja kódolni?

Lock 10 van a kijelzőn?
Miért nem a helyes kódot írogatták be?

[alf®]

Egyik ismerősöm kér segítséget.
Van egy 6000-es rádió, ahol a hibás kód bevitelek miatt már lock állásban van. Tudtok valakit, aki ki tudja kódolni?

szakszervíz.de talán létezik hozzá valamilyen hard reset....utána kell nézni.

[Styleair]

Lock 10 van a kijelzőn?
Miért nem a helyes kódot írogatták be?

Azt hiszem lock 3.

szakszervíz.de talán létezik hozzá valamilyen hard reset....utána kell nézni.

Baz, onnan kérdezik. 

[Meg Győző]

Azt hiszem lock 3.
Baz, onnan kérdezik.  

Próbálták már a 6-os nyomni hosszan, amíg esetleg újra engedi a kódot beírni?

Addig ne próbálkozzanak, amíg nem tudják a HELYES kódot!

Ha áramtalanították pár percre, utána újra bekapcsoláskor mit ír?

[Styleair]

Próbálták már a 6-os nyomni hosszan, amíg esetleg újra engedi a kódot beírni?

Addig ne próbálkozzanak, amíg nem tudják a HELYES kódot!

Ha áramtalanították pár percre, utána újra bekapcsoláskor mit ír?

Próbálták, nem hozott eredményt.
Már tudják a kódot.
Áramtalanítás után is ugyanazt írja ki lock3.

Most be lett adva egy rádiószerelőhöz.

[Meg Győző]

Próbálták, nem hozott eredményt.
Már tudják a kódot.
Áramtalanítás után is ugyanazt írja ki lock3.

Most be lett adva egy rádiószerelőhöz.

Pedig tudtam volna még pár trükköt.......... na mind1

[Styleair]

Pedig tudtam volna még pár trükköt.......... na mind1

Nem most, délután adták be.
Azért köszi.  Ülésfűtés javításban majd kiélheted a tudásodat. 

[mobster]

Sziasztok!
Nagyon kezdő vagyok az autohifi viligában.  Külföldön dolgozom és anno kb egy éve összeválogattam pár dolgot amit beszerelésre szántam. Megjött a mondeo, minden bele is ment (Sony Xplode 3900u fej, ground zero iridium 4ch erősítő, dld acoustic 500+ mélyláda, kábelek). Majd egy éve van meg a kocsi, és azt kell megállapítanom, hogy ez a rendszer a gyári hangszórókkal elég gyermeteg. Most szeretném az ajtóhangszórókat cserélni.
Ebben kérném segítségeteket. Mit ajánlotok az első ajtóba? 16cm kerek beépítőkerettel, vagy 6x8 ovál? mi a zenei különbség? 2-vagy 3 utasat választanátok?
Hátsó ajtóba mit tennétek? erősítót mire kötnétek?
Tudom itt nagyon fontos az anyagi keret, mert minél drágább kb annyival jobb. olyan 15-20 ezer forintot szánnék/szet-re.
Várom a tanácsokat 

[FrancoNero]

Sziasztok!
Nagyon kezdő vagyok az autohifi viligában.  Külföldön dolgozom és anno kb egy éve összeválogattam pár dolgot amit beszerelésre szántam. Megjött a mondeo, minden bele is ment (Sony Xplode 3900u fej, ground zero iridium 4ch erősítő, dld acoustic 500+ mélyláda, kábelek). Majd egy éve van meg a kocsi, és azt kell megállapítanom, hogy ez a rendszer a gyári hangszórókkal elég gyermeteg. Most szeretném az ajtóhangszórókat cserélni.
Ebben kérném segítségeteket. Mit ajánlotok az első ajtóba? 16cm kerek beépítőkerettel, vagy 6x8 ovál? mi a zenei különbség? 2-vagy 3 utasat választanátok?
Hátsó ajtóba mit tennétek? erősítót mire kötnétek?
Tudom itt nagyon fontos az anyagi keret, mert minél drágább kb annyival jobb. olyan 15-20 ezer forintot szánnék/szet-re.
Várom a tanácsokat  

http://www.paradoxautohifi.hu/autohifi/hangszoro/hertz-dcx-570.3.html

Nagyon jó áron van most, mindenképp megéri! Én is hasonlót használok!
Ezt a fej nyugodtan bírja erővel, a gyári hangszórókat meg jó messzire dobáld el...borzasztóak!

Ezekkel világot váltasz azokhoz képest  

Ja és persze simán bemegy a gyári helyére csak a csatlakozókat kell átvariálni!

[kokaikoko]

Sziasztok!
Nagyon kezdő vagyok az autohifi viligában.  Külföldön dolgozom és anno kb egy éve összeválogattam pár dolgot amit beszerelésre szántam. Megjött a mondeo, minden bele is ment (Sony Xplode 3900u fej, ground zero iridium 4ch erősítő, dld acoustic 500+ mélyláda, kábelek). Majd egy éve van meg a kocsi, és azt kell megállapítanom, hogy ez a rendszer a gyári hangszórókkal elég gyermeteg. Most szeretném az ajtóhangszórókat cserélni.
Ebben kérném segítségeteket. Mit ajánlotok az első ajtóba? 16cm kerek beépítőkerettel, vagy 6x8 ovál? mi a zenei különbség? 2-vagy 3 utasat választanátok?
Hátsó ajtóba mit tennétek? erősítót mire kötnétek?
Tudom itt nagyon fontos az anyagi keret, mert minél drágább kb annyival jobb. olyan 15-20 ezer forintot szánnék/szet-re.
Várom a tanácsokat 

Hangszóró csatlakozó átalakító, hogy ne kelljen vágni:

http://www.autohifibolt.net/index.php?route=product/product&path=97_107&product_id=2048

[mobster]

http://www.paradoxautohifi.hu/autohifi/hangszoro/hertz-dcx-570.3.html

Nagyon jó áron van most, mindenképp megéri! Én is hasonlót használok!
Ezt a fej nyugodtan bírja erővel, a gyári hangszórókat meg jó messzire dobáld el...borzasztóak!

Ezekkel világot váltasz azokhoz képest  

Ja és persze simán bemegy a gyári helyére csak a csatlakozókat kell átvariálni!

tetszik amit linkeltél... Nálam csak tapasztaltabbnak lehet lenni e téren. Mi a vélemény egy olyan párosításról, hogy 16cm kerek elöl. Mondjuk 2 utas alpine, egy-egy az oszlopra hozott csipogóval, beépítőkerettel, hátra meg egy afféle ovál amit írtál. Milyen hang lenne ebből? A láda meg természetesen maradna a csomiban.

[mobster]

Nos szerintem megvan a kiszemelt eslo hatso szett az ajtokat illetoen. Mi a velemenyetek az elkepzelesemrol?
Tehat adott az ground zero iridium 4 csatornas erosito, egy DLD 500+ acoustic ladaval a csomagtartoban.
A hatsoajtoba betennek egy par Mac audio gyari meretu azaz 13 x 18 cm oval parat. Hivatalos link: http://www.mac-audio.de/en/products/loudspeakers/mac-mobil-street/mac-mobil-street-57.2
Elso ajtoba pedig szinten gyari meretu ovalparat, ami egy 2 utas Hertz lenne. http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/hertz_Dieci_DCX_570_tech.pdf
Mindegyik szettet az erositorol loketnem. Az elsoket megfejelnem valami "csipogoval" az a-b oszlopon.
A kebeleket 2.5mm keresztmetszeture cserelnem. Ezzel kapcsolatban fel is merult bennem az a kerdes, hogy mekkora kabel kellhet a 4 darab hangszorotol a csomagtartoig. 10 meteres kiszerelesben van a kiszemelt koteg. Szerintetek eleg a 10m, vagy inkabb rendeljek 20-at a biztonsag kedveert?
mi a velemeny a felsoroltakrol?

[Meg Győző]

B oszlopra minek csipogó? A hátsó ajtóba nem is feltétlen kellene hangszóró....
Előre kell egy jobb fajta, érzékeny szett és a láda.
Szerintem.

[xrobe]

Nos szerintem megvan a kiszemelt eslo hatso szett az ajtokat illetoen. Mi a velemenyetek az elkepzelesemrol?
Tehat adott az ground zero iridium 4 csatornas erosito, egy DLD 500+ acoustic ladaval a csomagtartoban.
A hatsoajtoba betennek egy par Mac audio gyari meretu azaz 13 x 18 cm oval parat. Hivatalos link: http://www.mac-audio.de/en/products/loudspeakers/mac-mobil-street/mac-mobil-street-57.2
Elso ajtoba pedig szinten gyari meretu ovalparat, ami egy 2 utas Hertz lenne. http://www.hertzaudiovideo.com/Doc/hertz_Dieci_DCX_570_tech.pdf
Mindegyik szettet az erositorol loketnem. Az elsoket megfejelnem valami "csipogoval" az a-b oszlopon.
A kebeleket 2.5mm keresztmetszeture cserelnem. Ezzel kapcsolatban fel is merult bennem az a kerdes, hogy mekkora kabel kellhet a 4 darab hangszorotol a csomagtartoig. 10 meteres kiszerelesben van a kiszemelt koteg. Szerintetek eleg a 10m, vagy inkabb rendeljek 20-at a biztonsag kedveert?
mi a velemeny a felsoroltakrol?

Hello!
Igaz én nem vagyok nagy hifi szakértő, de első ajtóba egy 16-os komponens szettet tennék, aminek a csipogóit az A oszlopba teszed. Beállítod, és ha szeretnél hátra is, akkor azt utána beleveszed. 

[mobster]

B oszlopra minek csipogó? A hátsó ajtóba nem is feltétlen kellene hangszóró....
Előre kell egy jobb fajta, érzékeny szett és a láda.
Szerintem.

Termeszetesen felre irtam. A b oszlopra nem szeretnek semmit 

[mobster]

Hello!
Igaz én nem vagyok nagy hifi szakértő, de első ajtóba egy 16-os komponens szettet tennék, aminek a csipogóit az A oszlopba teszed. Beállítod, és ha szeretnél hátra is, akkor azt utána beleveszed. 

Jaja olvasgattam, hogy 16os kör elöre egy csipogoval aztan kesz. Viszont gyarilag ezekben oval van. Es utana meg nekialltam nezelodni mi a kulonbseg az oval es kor alaku kozt, de sok okossagot nem tudtam meg. Majd talan itt...
Hatulra meg azert kellene valami a regiek helyere, mert szerintem kicsik nehez sorsuk volt az utobbi 6 honapban, es nem ugy szolnak ahogy eddig...

[FrancoNero]

tetszik amit linkeltél... Nálam csak tapasztaltabbnak lehet lenni e téren. Mi a vélemény egy olyan párosításról, hogy 16cm kerek elöl. Mondjuk 2 utas alpine, egy-egy az oszlopra hozott csipogóval, beépítőkerettel, hátra meg egy afféle ovál amit írtál. Milyen hang lenne ebből? A láda meg természetesen maradna a csomiban.

NEkem ilyen van amire gondolsz, szerintem! Madj lefényképezem!
Hertz szett van elöl, az ajtóban elvileg csak közepek vannak és csipogó van az ablakok sarkában, meg van hozzá hangváltó vagy minek nevezik! Ha az ajtóba raksz csak ilyen kétutast attól nem lesz olcsóbb a kenyér, magasad biztos nem lesz...szerintem túl mélyen van ahhoz a hangszóró!

Hátra meg természetesen azért rakjál hangszórót...te úgyse hallasz belőle sokat, ezért jó a gyári!

[mobster]

Sok tanakodás, olvasgatás, információgyűjtés után végre megrendeltem az első szettet.
E a komponens szett nyerte el a dicső díjat, miszerint az ajtómba kerülhet: http://www.paradoxautohifi.hu/hertz-esk-165.5.html
Nem nagyon akartam belemerülni a dolgokba, csak egy jó hangú rendszert akartam... hát ez nem ilyen egyszerű.
A jó munkához idő kell. Nem véletlen a mondás. 3 napon át olvasgattam autohifikről szabadidőmben. Az egyik legfontosabb amire rávilágitottak az oldalak, az az hogy az első ajtóba nem való több utas hangszóró, mert a magas hangok nem fognak felterjedni a a térdünktől a fülünkig. Tehát oda egy jobb 16cm-es kör hangszóró való valami nívósabb magassugárzóval az a-oszlopon. De akkor már ne ugyanolyan frekit kapjanak, hanem legyenek azok kiosztva kell egy hangváltó is.
Így a fenti Hertz szett mellett voksoltam. Vettem hozzá egy beépítőkeretet, egy 10 méteres 2.5mm hangszórókábelt, egy ford hangszórócsatlakozót, meg 20 darab 20X30-as bitumen hangszigetelőlapot. Hétfőn hazaszállítják a szettet, de 3 hétig még várnom kell míg nekiállhatok beszerelni. Nagyon nehéz 3 hét lesz
Köszönöm nektek is a segítőkész hozzászólásotokért.

[Arabic]

Sok tanakodás, olvasgatás, információgyűjtés után végre megrendeltem az első szettet.
E a komponens szett nyerte el a dicső díjat, miszerint az ajtómba kerülhet: http://www.paradoxautohifi.hu/hertz-esk-165.5.html
Nem nagyon akartam belemerülni a dolgokba, csak egy jó hangú rendszert akartam... hát ez nem ilyen egyszerű.
A jó munkához idő kell. Nem véletlen a mondás. 3 napon át olvasgattam autohifikről szabadidőmben. Az egyik legfontosabb amire rávilágitottak az oldalak, az az hogy az első ajtóba nem való több utas hangszóró, mert a magas hangok nem fognak felterjedni a a térdünktől a fülünkig. Tehát oda egy jobb 16cm-es kör hangszóró való valami nívósabb magassugárzóval az a-oszlopon. De akkor már ne ugyanolyan frekit kapjanak, hanem legyenek azok kiosztva kell egy hangváltó is.
Így a fenti Hertz szett mellett voksoltam. Vettem hozzá egy beépítőkeretet, egy 10 méteres 2.5mm hangszórókábelt, egy ford hangszórócsatlakozót, meg 20 darab 20X30-as bitumen hangszigetelőlapot. Hétfőn hazaszállítják a szettet, de 3 hétig még várnom kell míg nekiállhatok beszerelni. Nagyon nehéz 3 hét lesz
Köszönöm nektek is a segítőkész hozzászólásotokért.

eddig csodásan hangzik. saját tapasztalatból okulva, minden kábelt, minden kicsit is mozgó szaart ragassz le az ajtóban mert ott olyan zavar... nekem a jobb hátsó ajtómban van rezgés, iszonyatosan idegesít. a legszebb az, hogy kb csak akkor hallom amikor egyedül vagyok (nem, még nem hülyültem meg) bárkinek akartam mutatni, elkussolt. khurva száját neki....

[mobster]

eddig csodásan hangzik. saját tapasztalatból okulva, minden kábelt, minden kicsit is mozgó szaart ragassz le az ajtóban mert ott olyan zavar... nekem a jobb hátsó ajtómban van rezgés, iszonyatosan idegesít. a legszebb az, hogy kb csak akkor hallom amikor egyedül vagyok (nem, még nem hülyültem meg) bárkinek akartam mutatni, elkussolt. khurva száját neki....

Köszönöm biztató szavaid 
Hát igazándiból az lenne az ideális ha mind a 4 ajtót le tudnám szigetelni úgy istenigazából. Nem kizárt, hogy egyszer meg is történik. Viszont most még pár alakításon át kell esnie a kocsinak mielőtt a hátsó ajtókhoz nyúlnék. (tempomat, ablak sötétítés, kézifék renoválás, féktárcsák, és akkor még mindig 16 colos acél kerekeken gurul a Boss).
 Még azt kellene megálmodnom, hogy a magas sugárzókat hova tegyem, hogy szóljanak is ideálisan de közben szép is legyen. Láttam egy off oldalon egy mk3-at, annak "a" oszlop takaróját próbálnám lekoppintani. De ehhez kell 2 donor takaró elemet szereznem, hogy ne az enyémet csesszem szét 
Itt a csóka csipogója: http://www.grandvoice.hu/autohifi/autohifi-beepites/ford-mondeo-autohifi-beepites/ford-mondeo-autohifi-beepites-017.jpg
Nagyon kíváncsi leszek erre a bitumen lapos szigetelésre is.
Írtad a hátsó ajtó zörejt. Nekem ami kib***ott idegesítő az a pótféklámpa takaró biz-*** zörgése. Tettem alá én már mindent, még halott német katonát is, de mindig zörgött. Majd most nyomok alá ezekből a lapokból. Mi a vélemény az erősítőmről? Megfelel a szett hajtásához?
http://www.grando.hu/ground-zero-iridium-gzia-4110hpx-negycsatornas-erosito-1483399464

[Caruso]

nem nagyon pörög ez a topik, teszek pár képet fel.



Továbbiak:
https://plus.google.com/photos/117378627474809536348/albums/5986158137417840689?banner=pwa

Kalap Úr!
Nagyon tetszik az autód!
Elárulod, hogy vezetted ki az ajtóba a hsz kábeleket?
Nekem kettőt is ki kellene tolnom, magasnak, mélyközépnek.
Köszönöm!

[Arabic]

Köszönöm biztató szavaid 
Hát igazándiból az lenne az ideális ha mind a 4 ajtót le tudnám szigetelni úgy istenigazából. Nem kizárt, hogy egyszer meg is történik. Viszont most még pár alakításon át kell esnie a kocsinak mielőtt a hátsó ajtókhoz nyúlnék. (tempomat, ablak sötétítés, kézifék renoválás, féktárcsák, és akkor még mindig 16 colos acél kerekeken gurul a Boss).
 Még azt kellene megálmodnom, hogy a magas sugárzókat hova tegyem, hogy szóljanak is ideálisan de közben szép is legyen. Láttam egy off oldalon egy mk3-at, annak "a" oszlop takaróját próbálnám lekoppintani. De ehhez kell 2 donor takaró elemet szereznem, hogy ne az enyémet csesszem szét 
Itt a csóka csipogója: http://www.grandvoice.hu/autohifi/autohifi-beepites/ford-mondeo-autohifi-beepites/ford-mondeo-autohifi-beepites-017.jpg
Nagyon kíváncsi leszek erre a bitumen lapos szigetelésre is.
Írtad a hátsó ajtó zörejt. Nekem ami kib***ott idegesítő az a pótféklámpa takaró biz-*** zörgése. Tettem alá én már mindent, még halott német katonát is, de mindig zörgött. Majd most nyomok alá ezekből a lapokból. Mi a vélemény az erősítőmről? Megfelel a szett hajtásához?
http://www.grando.hu/ground-zero-iridium-gzia-4110hpx-negycsatornas-erosito-1483399464

huhh... most levegőt venni sincs időm, de majd ránézek hogy én mit tennék bele ha most kéne...
na jó.... nem bírtam ki... szétnéztem hogy én mit tennék bele ezért a pézért:
http://autohifioutlet.hu/termekek/erosito-autoba-/erosito-4-csatornas/4x...w-rms-4-ohm/4x75-w-rms/t:3752/audio-system-m-line-75.4
http://autohifioutlet.hu/termekek/erosito-autoba-/erosito-4-csatornas/4x...w-rms-4-ohm/4x80-w-rms/t:1988/esx-se-480
http://autohifioutlet.hu/termekek/erosito-autoba-/erosito-4-csatornas/4x...w-rms-4-ohm/4x100-w-rms/t:1950/crunch-mxb-4150i

néztem JBL-t is, de az 65 alatt nem áll meg. esetleg egy jó 4csatis audison, ha van jóféle használt...
mondjuk akkor lehet neked 5 csatis kéne... és akkor audison 90 körül, de a 66-75e körüliek is kellemesek emberi fülnek... 

[mobster]

huhh... most levegőt venni sincs időm, de majd ránézek hogy én mit tennék bele ha most kéne...
na jó.... nem bírtam ki... szétnéztem hogy én mit tennék bele ezért a pézért:
http://autohifioutlet.hu/termekek/erosito-autoba-/erosito-4-csatornas/4x...w-rms-4-ohm/4x75-w-rms/t:3752/audio-system-m-line-75.4
http://autohifioutlet.hu/termekek/erosito-autoba-/erosito-4-csatornas/4x...w-rms-4-ohm/4x80-w-rms/t:1988/esx-se-480
http://autohifioutlet.hu/termekek/erosito-autoba-/erosito-4-csatornas/4x...w-rms-4-ohm/4x100-w-rms/t:1950/crunch-mxb-4150i

néztem JBL-t is, de az 65 alatt nem áll meg. esetleg egy jó 4csatis audison, ha van jóféle használt...
mondjuk akkor lehet neked 5 csatis kéne... és akkor audison 90 körül, de a 66-75e körüliek is kellemesek emberi fülnek... 

Köszönöm a Linkeket. Ha már vennék másikat akkor nem ezt az árkategóriát céloznám meg, ugyanis nekem már benne van a kocsiban a Ground Zero Iridium amit fentebb linkeltem. Igazán arra volnék kínácsi, hogy kellően meg fogja-e hajtani a Hertzeket?!
Van érdemleges váltózás ha nagyobb felsőbb kategóriás erősítővel hajtom őket? Vagy ha nagyobb erősítőt akarok akkor ezek a hangszórók már nem lesznek elegek....? Nen mintha annyira akarnám, hisz még nem hallottam őket szólni, de a jelenlegi cuccom tartalékaira, és gyenge pontjaira vagyok kíváncsi.
Amúgy ma jöttek meg apámhoz a hangszórók. Skype-on mutatta meg. Hát felcsigáztak nagyon. De ha itt vettem volna meg a szettet 65 alatt nem igazán tudtam volna megúszni...

[Domi]

huhh... most levegőt venni sincs időm, de majd ránézek hogy én mit tennék bele ha most kéne...
na jó.... nem bírtam ki... szétnéztem hogy én mit tennék bele ezért a pézért:
http://autohifioutlet.hu/termekek/erosito-autoba-/erosito-4-csatornas/4x...w-rms-4-ohm/4x75-w-rms/t:3752/audio-system-m-line-75.4
http://autohifioutlet.hu/termekek/erosito-autoba-/erosito-4-csatornas/4x...w-rms-4-ohm/4x80-w-rms/t:1988/esx-se-480
http://autohifioutlet.hu/termekek/erosito-autoba-/erosito-4-csatornas/4x...w-rms-4-ohm/4x100-w-rms/t:1950/crunch-mxb-4150i

néztem JBL-t is, de az 65 alatt nem áll meg. esetleg egy jó 4csatis audison, ha van jóféle használt...
mondjuk akkor lehet neked 5 csatis kéne... és akkor audison 90 körül, de a 66-75e körüliek is kellemesek emberi fülnek... 

Audison, 5 csatis, 50e-ért: http://aprod.hu/hirdetes/audison-5-csat-autos-erosito-ID12Byl.html#18b650e61f

[Domi]

Köszönöm a Linkeket. Ha már vennék másikat akkor nem ezt az árkategóriát céloznám meg, ugyanis nekem már benne van a kocsiban a Ground Zero Iridium amit fentebb linkeltem. Igazán arra volnék kínácsi, hogy kellően meg fogja-e hajtani a Hertzeket?!
Van érdemleges váltózás ha nagyobb felsőbb kategóriás erősítővel hajtom őket? Vagy ha nagyobb erősítőt akarok akkor ezek a hangszórók már nem lesznek elegek....? Nen mintha annyira akarnám, hisz még nem hallottam őket szólni, de a jelenlegi cuccom tartalékaira, és gyenge pontjaira vagyok kíváncsi.
Amúgy ma jöttek meg apámhoz a hangszórók. Skype-on mutatta meg. Hát felcsigáztak nagyon. De ha itt vettem volna meg a szettet 65 alatt nem igazán tudtam volna megúszni...

A jelenlegi rendszered gyenge pontját akkor fogod megtalálni, ha összerakod, hallgatod egy ideig, majd valamit cserélsz benne. Akkor látod, hogy jobb lett, vagy rosszabb. Ha jobb, akkor egy gyengé(bb) pontot kilőttél. Ha rosszabb lett, akkor azt nem érdemes bolygatni, vagy nem anna az irányba kell nézelődni.
Csak ugye ez egy neverending story lesz, mert minden rendszernek van egy leggyengébb pontja, amit ha cserélsz, akkor más lesz a leggyengébb, így vagonszám locsolhatod a pénzt a rendszerbe 

[Arabic]

Köszönöm a Linkeket. Ha már vennék másikat akkor nem ezt az árkategóriát céloznám meg, ugyanis nekem már benne van a kocsiban a Ground Zero Iridium amit fentebb linkeltem. Igazán arra volnék kínácsi, hogy kellően meg fogja-e hajtani a Hertzeket?!
Van érdemleges váltózás ha nagyobb felsőbb kategóriás erősítővel hajtom őket? Vagy ha nagyobb erősítőt akarok akkor ezek a hangszórók már nem lesznek elegek....? Nen mintha annyira akarnám, hisz még nem hallottam őket szólni, de a jelenlegi cuccom tartalékaira, és gyenge pontjaira vagyok kíváncsi.
Amúgy ma jöttek meg apámhoz a hangszórók. Skype-on mutatta meg. Hát felcsigáztak nagyon. De ha itt vettem volna meg a szettet 65 alatt nem igazán tudtam volna megúszni...

teljesítményben nem fogod tudni kipróbálni... mer megsüketülsz mint én...  de sok más is szól mellette. sokat olvastam én is erősítő vásárlás előtt az erősítőkről, én addig nem dobom ki a rendszerem egyik elemét sem amíg fejet nem cserélek. utána lehet hogy az erősítő hull a porba... de addig még van idő.

Szerintem haladó audiofil számára igazán csodás hangja lesz, főleg ha nem gyári fejről szól. gyári se rossz, -kezdő pettingre- de azért van különbség... persze nekem is a gyári van benne, blaupunkt FX Travelpilot és azért van olyan flac zene amitől a szőr feláll a hátamon olyan szépen szól... nekem most elég ez.

szerintem neked is elég lesz. (egy ideig) 

[mobster]

teljesítményben nem fogod tudni kipróbálni... mer megsüketülsz mint én...  de sok más is szól mellette. sokat olvastam én is erősítő vásárlás előtt az erősítőkről, én addig nem dobom ki a rendszerem egyik elemét sem amíg fejet nem cserélek. utána lehet hogy az erősítő hull a porba... de addig még van idő.

Szerintem haladó audiofil számára igazán csodás hangja lesz, főleg ha nem gyári fejről szól. gyári se rossz, -kezdő pettingre- de azért van különbség... persze nekem is a gyári van benne, blaupunkt FX Travelpilot és azért van olyan flac zene amitől a szőr feláll a hátamon olyan szépen szól... nekem most elég ez.

szerintem neked is elég lesz. (egy ideig) 

A fej nem gyári már. Viszont, most hogy beleszagoltam ebbe a világba, már lehet kicsit máshogy válogatnám össze a dolgokat. Nem lesz ez rossz, de ha még kicsit hozzátoltam volna a fej árához, akkor jobb lenne. Na de akkor meg ahhoz még egy 10-es meg még egy aztán drágább a fejegység mint az autóm....
A lényeg, hogy egy Sony Xplode MEX-BT3900U fej van a kocsiban.
https://www.sony.co.uk/support/en/content/cnt-specs/MEX-BT3900U/list Fontos volt az Bluetooth és iPod feature, meg persze az RCA csatlakozás. A teljesítménye úgyis csak relatív, meg hát nem is használjuk, max a hátsó gyári szetthez. Ahhoz meg elég az az elviekbe 52watt.
Figyelj csak! Szükségem van nekem valamiféle kiemelőszettre az első ajtómba? Most dobta be a postás az oválról körre alakító adaptert, de ha google-ben nézelődök szinte mindenki használt kiemelést. Az Hertz beépítési mélysége 65mm, ami szerintem probléma nélkül befér...

[Arabic]

A fej nem gyári már. Viszont, most hogy beleszagoltam ebbe a világba, már lehet kicsit máshogy válogatnám össze a dolgokat. Nem lesz ez rossz, de ha még kicsit hozzátoltam volna a fej árához, akkor jobb lenne. Na de akkor meg ahhoz még egy 10-es meg még egy aztán drágább a fejegység mint az autóm....
A lényeg, hogy egy Sony Xplode MEX-BT3900U fej van a kocsiban.
https://www.sony.co.uk/support/en/content/cnt-specs/MEX-BT3900U/list Fontos volt az Bluetooth és iPod feature, meg persze az RCA csatlakozás. A teljesítménye úgyis csak relatív, meg hát nem is használjuk, max a hátsó gyári szetthez. Ahhoz meg elég az az elviekbe 52watt.
Figyelj csak! Szükségem van nekem valamiféle kiemelőszettre az első ajtómba? Most dobta be a postás az oválról körre alakító adaptert, de ha google-ben nézelődök szinte mindenki használt kiemelést. Az Hertz beépítési mélysége 65mm, ami szerintem probléma nélkül befér...

igen, nekem is van benne egy valamekkora, de nem tudom pontosan, mert nekem hifisek szerelték az egészet. állítólag kell. 

[kokaikoko]

A fej nem gyári már. Viszont, most hogy beleszagoltam ebbe a világba, már lehet kicsit máshogy válogatnám össze a dolgokat. Nem lesz ez rossz, de ha még kicsit hozzátoltam volna a fej árához, akkor jobb lenne. Na de akkor meg ahhoz még egy 10-es meg még egy aztán drágább a fejegység mint az autóm....
A lényeg, hogy egy Sony Xplode MEX-BT3900U fej van a kocsiban.
https://www.sony.co.uk/support/en/content/cnt-specs/MEX-BT3900U/list Fontos volt az Bluetooth és iPod feature, meg persze az RCA csatlakozás. A teljesítménye úgyis csak relatív, meg hát nem is használjuk, max a hátsó gyári szetthez. Ahhoz meg elég az az elviekbe 52watt.
Figyelj csak! Szükségem van nekem valamiféle kiemelőszettre az első ajtómba? Most dobta be a postás az oválról körre alakító adaptert, de ha google-ben nézelődök szinte mindenki használt kiemelést. Az Hertz beépítési mélysége 65mm, ami szerintem probléma nélkül befér...

Az ESK simán be fog férni az ajtóba mindenféle kiemelő nélkül, elég hozzá a 16cm kör átalakító. Az ajtóba csak a középsugárzó kábelét kell behúzni, a váltókat el lehet dugni a műszerfalban, a magas kábelét pedig el lehet szépen vezetni az "A" oszlopba. Mivel a fejnek 2 rca kimenete van ha jól olvastam a leírását, akkor az egyik kimeneten kell hajtani az első szettet, a másikon a subot és az egyik hangszórókimenetén a hátsó hangszórókat. Esetleg Y-nal ellehet ágaztatni az egyik rca-t (hátsó) és 5 csatis erősítővel hajtani az összes hangszórót. Normális kábelek nélkül viszont hiába adsz ki egy valag pénzt az ESK-ra, erősítőre, fejre.

[Arabic]

Az ESK simán be fog férni az ajtóba mindenféle kiemelő nélkül, elég hozzá a 16cm kör átalakító. Az ajtóba csak a középsugárzó kábelét kell behúzni, a váltókat el lehet dugni a műszerfalban, a magas kábelét pedig el lehet szépen vezetni az "A" oszlopba. Mivel a fejnek 2 rca kimenete van ha jól olvastam a leírását, akkor az egyik kimeneten kell hajtani az első szettet, a másikon a subot és az egyik hangszórókimenetén a hátsó hangszórókat. Esetleg Y-nal ellehet ágaztatni az egyik rca-t (hátsó) és 5 csatis erősítővel hajtani az összes hangszórót. Normális kábelek nélkül viszont hiába adsz ki egy valag pénzt az ESK-ra, erősítőre, fejre.

igen, egész baráti áron lehet kapni jó kábeleket. egy mondeónyi "alap" connection kábelszett kb 12-16e Ft, ha jól emlékszem. ez már nem a baumax szint, az autohifiboltos ezt ajánlja, ha nem versenyre mész, ez tág határokat biztosít.
Koko pedig bevezet a kábelek sötét és hangos világába ha akarod. 

[mobster]

Az ESK simán be fog férni az ajtóba mindenféle kiemelő nélkül, elég hozzá a 16cm kör átalakító. Az ajtóba csak a középsugárzó kábelét kell behúzni, a váltókat el lehet dugni a műszerfalban, a magas kábelét pedig el lehet szépen vezetni az "A" oszlopba. Mivel a fejnek 2 rca kimenete van ha jól olvastam a leírását, akkor az egyik kimeneten kell hajtani az első szettet, a másikon a subot és az egyik hangszórókimenetén a hátsó hangszórókat. Esetleg Y-nal ellehet ágaztatni az egyik rca-t (hátsó) és 5 csatis erősítővel hajtani az összes hangszórót. Normális kábelek nélkül viszont hiába adsz ki egy valag pénzt az ESK-ra, erősítőre, fejre.

Hú de örülök, hogy becsatlakoztál a beszélgetésbe, okfejtésbe. Ugyan így gondoltam el a rendszer felépítését bekötés szempontjából. Annyi, hogy a váltókat lehet az ajtóba teszem, ott van hely, és a műszerfalhoz akkor nem kell hozzányúlnom. Akkor vezetékeljünk!! Milyen kábelt javasolsz az első szetthez? Én rendeltem 2.5mm-es hangszórókábelt hozzá. Olvastam, hogy sok jelentősége van a kábeleknek, és ha lehet meg is kellene hallgatni egy kettővel a rendszert, de ehhez nem igazán van lehetőségem. Viszont azt is "mondták", hogy ha nem tudom meghallgatni a kábelt, akkor lehetőleg nagy keresztmetszetűt vegyek. Te mit ajánlsz ehhez?
Annak örülök, hogy nem kell semmiféle kiemelőkeret, így még egyszerűbb a kivitelezés.
Valamint kíváncsi vagyok neked mi van a hátsóajtódban?

[mobster]

igen, egész baráti áron lehet kapni jó kábeleket. egy mondeónyi "alap" connection kábelszett kb 12-16e Ft, ha jól emlékszem. ez már nem a baumax szint, az autohifiboltos ezt ajánlja, ha nem versenyre mész, ez tág határokat biztosít.
Koko pedig bevezet a kábelek sötét és hangos világába ha akarod. 

koko is és te is sokat segítetek  Ezért hálás vagyok 

[kokaikoko]

Hú de örülök, hogy becsatlakoztál a beszélgetésbe, okfejtésbe. Ugyan így gondoltam el a rendszer felépítését bekötés szempontjából. Annyi, hogy a váltókat lehet az ajtóba teszem, ott van hely, és a műszerfalhoz akkor nem kell hozzányúlnom. Akkor vezetékeljünk!! Milyen kábelt javasolsz az első szetthez? Én rendeltem 2.5mm-es hangszórókábelt hozzá. Olvastam, hogy sok jelentősége van a kábeleknek, és ha lehet meg is kellene hallgatni egy kettővel a rendszert, de ehhez nem igazán van lehetőségem. Viszont azt is "mondták", hogy ha nem tudom meghallgatni a kábelt, akkor lehetőleg nagy keresztmetszetűt vegyek. Te mit ajánlsz ehhez?
Annak örülök, hogy nem kell semmiféle kiemelőkeret, így még egyszerűbb a kivitelezés.
Valamint kíváncsi vagyok neked mi van a hátsóajtódban?

Semmiképpen ne rakd a váltót az ajtóba, csak akkor ha a magassugárzó is ott lesz, nem pedig az A oszlopban. Ha az A oszlopban lesz a magas, akkor a váltóhoz menő vezeték + a váltóból a magas felé menő vezeték már túl vastag, nem fogják tudni átfúrni a gyári átkötőn. Ezért egyszerűbb a műszerfal aljába rakni, a vezetékeléshez úgyis le kell bontani az alját és ki kell venni a kesztyűtartót is. Vigyázzatok a hidraulika kiszedésénél, vmi biszbaszt el lehet törni ha nem jól csinálják.
Kábelezés: csak és kizárólag a pénztárca szab neki határt, persze nyilván a cucctól függően az ésszerűség keretein belül. Ahogy Arabic írta a Connectionban túl nagyot nem lehet csalódni, persze van az a szint, ahol már kicsit gyengécske és vannak jobbak, de az már kb. 3e vagy inkább afölött méterenként. Ha választasz a best kategóriás Connectionokat javaslom, az ár-minőség arányuk megfelelő. Nagyon fontos az erősítőhöz menő tápkábel, legyen vastag, az akksihoz minél közelebb bizosítékkal védve. Tápkábel vezető felőli oldalon menjen hátra, ott át is lehet könnyedén jutni a tűzfalon, hangszórókábelek és külön csoportban az rca a kábelek az utas oldalon legyenek beépítve. A gyári kábelezést javaslom meghagyni, az autó eladásakor a hifidet senki nem fogja kifizetni, tehát egyszer ki is kell szedni!

[Arabic]

koko is és te is sokat segítetek  Ezért hálás vagyok 

sztem sem férne el az ajtóban, ha meg jó helyre teszed lehet rajta állítani, de elsődlegesen a gyári beállítást használd. ha nagyon nem megy a kialakítás akkor mindenképpen szaki segítségét vedd igénybe, mert egy elszhart rendszer a végén kétszer annyiba kerül. 30-40e ft körüli összegért azért már van jó beépítő cég.
a bitulapoknál nagyon fontos hogy jól legyenek átforrósítva, mert lejöhetnek ha nincs kellően oda"teremtve". 

[mobster]

Semmiképpen ne rakd a váltót az ajtóba, csak akkor ha a magassugárzó is ott lesz, nem pedig az A oszlopban. Ha az A oszlopban lesz a magas, akkor a váltóhoz menő vezeték + a váltóból a magas felé menő vezeték már túl vastag, nem fogják tudni átfúrni a gyári átkötőn. Ezért egyszerűbb a műszerfal aljába rakni, a vezetékeléshez úgyis le kell bontani az alját és ki kell venni a kesztyűtartót is. Vigyázzatok a hidraulika kiszedésénél, vmi biszbaszt el lehet törni ha nem jól csinálják.
Kábelezés: csak és kizárólag a pénztárca szab neki határt, persze nyilván a cucctól függően az ésszerűség keretein belül. Ahogy Arabic írta a Connectionban túl nagyot nem lehet csalódni, persze van az a szint, ahol már kicsit gyengécske és vannak jobbak, de az már kb. 3e vagy inkább afölött méterenként. Ha választasz a best kategóriás Connectionokat javaslom, az ár-minőség arányuk megfelelő. Nagyon fontos az erősítőhöz menő tápkábel, legyen vastag, az akksihoz minél közelebb bizosítékkal védve. Tápkábel vezető felőli oldalon menjen hátra, ott át is lehet könnyedén jutni a tűzfalon, hangszórókábelek és külön csoportban az rca a kábelek az utas oldalon legyenek beépítve. A gyári kábelezést javaslom meghagyni, az autó eladásakor a hifidet senki nem fogja kifizetni, tehát egyszer ki is kell szedni!

Rendben, megfogadom a tanacsot, es nem az ajtoba rakom a hangvaltot. A kebeleket illetoen valoszinuleg lecserelem majd a meglevot ami az erolkodohoz megy valami combosabbra. Mar be van kabelezve, de egy olcsobb szettet vettem meg anno, amikor fogalmam sem volt az autohifrol (meg most sincs sok) valamint terveimrol.
A mostani tapkabel eleg vastag, de egy kb noname cucc 10ezer forintos aron szettben...  Szerintem a mostra kialakult konfig megerdemli a jo kabeleket is. Ugyhogy at fogom majd fuzni. Hala egnek van egy baratom aki nagyon ert az ilyen pepecs munkakhoz. Mire megittam egy doboz sopronit, mar befuzte a tuzfalon a kabelrengeteget  
Mi a velemny a Connection FPK 350-rol? http://www.autohifibolt.hu/index.php?P=termek&S=3&GY=&FKAT=5&AKAT=119&TID=12363&TN=Connection%20FSK%20350,%20FSK350,%20FSK-350%20Kabel%20-%20Szett%20-%20Kiegeszito#.UzoZtM7ymc8
Eleg elerheto aron adjak. Vagy akkor mar menjek a BSK 400-ra?
http://www.autohifibolt.hu/index.php?P=termek&S=3&GY=&FKAT=5&AKAT=119&TID=12359&TN=Connection%20BSK%20400%20%20,%20BSK400,%20BSK-400,%20Best%20Kabel%20-%20Szett%20-%20Kiegeszito#.UzoaAs7ymc8
 Ez a kozeljovo "zeneje"

[mobster]

sztem sem férne el az ajtóban, ha meg jó helyre teszed lehet rajta állítani, de elsődlegesen a gyári beállítást használd. ha nagyon nem megy a kialakítás akkor mindenképpen szaki segítségét vedd igénybe, mert egy elszhart rendszer a végén kétszer annyiba kerül. 30-40e ft körüli összegért azért már van jó beépítő cég.
a bitulapoknál nagyon fontos hogy jól legyenek átforrósítva, mert lejöhetnek ha nincs kellően oda"teremtve". 

Igen olvastam, hogy erdemes holegfuvoval "odacsinalni" oket emberesen. Hat en meg hangvaltot eletemben nem lattam kezembol, igy ahhoz sokat nem tudok hozzafuzni. Viszont valamikor ezt is el kell kezdeni 
Azt kb tudom hogy kell bekotni, meg azt lattam hogy ezen a Hertz-en van egy 3 allasu kapcsolo, amit ahogy mondtad, most kozepen fogok hagyni. Amugy megis mit lehet vele kapcsolni?
Ha mar allogatni kellene a rendszert nagy valoszinuseggel megkeresnem kokaikoko forumtarsat, mert elegge megyozo hsz-ai vannak, biztos nem az elso szettje "cicereg" a kocsijaban. 
Ha jol emlekszem neked is ugy szerelte valaki ossze a szettedet...

[Arabic]

Igen olvastam, hogy erdemes holegfuvoval "odacsinalni" oket emberesen. Hat en meg hangvaltot eletemben nem lattam kezembol, igy ahhoz sokat nem tudok hozzafuzni. Viszont valamikor ezt is el kell kezdeni 
Azt kb tudom hogy kell bekotni, meg azt lattam hogy ezen a Hertz-en van egy 3 allasu kapcsolo, amit ahogy mondtad, most kozepen fogok hagyni. Amugy megis mit lehet vele kapcsolni?
Ha mar allogatni kellene a rendszert nagy valoszinuseggel megkeresnem kokaikoko forumtarsat, mert elegge megyozo hsz-ai vannak, biztos nem az elso szettje "cicereg" a kocsijaban. 
Ha jol emlekszem neked is ugy szerelte valaki ossze a szettedet...

igen, szentendrei úti autohifibolt. profin és szépen dolgoznak. a cicergést nem találták meg, bár igazából nem is tudom pontosan belőni hogy honnan jön... lehet hogy a 350wattos láda kelt táncra valami elhullott német katonát... 

[blau4kombi]

Aki néha-néha átméz a zenés topikba, tudja mire készülök...
Már megint üröm lett az örömből: vettem mp3-4-5öt, azután kábelt és csak hébe-hóba szól a kulcsos lemez.
kiderítettük, hogy a kesztyűtartóban lévő aux csati a hibás.
Q: találkoztatok már ilyennel? Ha igen, csere vagy javítható?
Ha csere akkor cromax vagy bármiféle aux csati jó?
szokás szerint minden segítséget köszönök.

[Meg Győző]

Aki néha-néha átméz a zenés topikba, tudja mire készülök...
Már megint üröm lett az örömből: vettem mp3-4-5öt, azután kábelt és csak hébe-hóba szól a kulcsos lemez.
kiderítettük, hogy a kesztyűtartóban lévő aux csati a hibás.
Q: találkoztatok már ilyennel? Ha igen, csere vagy javítható?
Ha csere akkor cromax vagy bármiféle aux csati jó?
szokás szerint minden segítséget köszönök.

Előbb azt derítsd ki, hogy a maga a csatlakozó a hibás vagy a kábelezése.

[blau4kombi]

Előbb azt derítsd ki, hogy a maga a csatlakozó a hibás vagy a kábelezése.

Már beszéltem kedvenc fx szervizemmel, holnap 13 körül várnak ez ügyben.
Csak gondoltam, addig gyüjtök 1 kis tapasztalatot... (Tőletek)...