Ford Mondeo Club Hungary

Ma összetörték az autómat a parkolóba, természetesen se cetli, se semmi. A gyári riasztó nem kapcsolt be, vagy nem hallottam meg.
Szeretnék több ilyen esetet elkerülni, egyre jobban gondolkoztat a Magic Car, van ennek más alternatívája, vagy ez a legjobb? Melyik verzióját érdemes megvenni? Vakriasztásokat nem nagyon szeretnék...

Sajnálom ami az autóddal történt.
Ezek a pageres kínai vackok szerintem teljességgel megbízhatatlanok. A 2km-t nyílt terepen ha tudják. Ma már 433MHz-en működnek, amit a tereptárgyak azonnal árnyékolnak. Az ütésérzékelő pedig eleve a téves riasztások forrása, ez EU tiltja is a használatukat.
A másik, hogy ha valaki nekimegy az autódnak, és bunkó módon nem akarja vállalni a felelősséget, akkor nem fog kiszállni nézelődni, hanem azonnal lelép. Mire leérsz az autóhoz, már bottal ütheted a nyomát.
Ha már távoli értesítést akarsz, akkor inkább GSM alapú kütyüt keress.

Tusz ajánlani valami jót a GSM kütyük közül?
Ötletként felmerült bennem egy régi PC a csomagtartóba, 4db webkamera és minden irány figyelve van, beállítani egy ciklust, hogy autómatikusan 24 óránként írja felül az elöző tartalmat. Szoftveresen kivitelezhető nem vészes összegből megvan, csak a táplálása gond.

Én tökéletesen elégedett vagyok a MagiCar-al. (távindítás, stb...)
Az ütésérzékelés állítható (kétkörös)

Mennyiért vesztegetik most?

Beszerelve 45k (http://www.expressz.hu/technika/biztonsag/auto/hirdetes-15039051/)

Ez a régebbi és használt, szerintem.
Nem tudja a távindítást!!!  :coolsmiley:

meggúgliztam a magicar szót.... Szerintem mindenki így kezdi.  :vigyor3:

vagy így  ;)
http://www.vatera.hu/listings/index.php?q=magicar&td=on&c=0

Keresd meg Stadler Gábort. www.stadigabi.com. Itt is partner. Ő tud ajánlani megbízható eszközt.

A riasztóknál az áramfelvétel alapvető kérdés. 2-300 mA már 1 hét alatt leszívja az akkut. És egy PC-nek legalább tízszer ekkora áram kell.

 :worship:

erre már kapsz külön kütyüt a Conrad-nal....

ha veszek bicskakulcsot hol tudok bele inditásgátlo jeladot venni és azt lehet e tanitani a piros ulcsal?esetleg egyéb ötlet

4-5eFt között lehet venni piros immo chipet (ha kell, segítek).
Az egész bicskakulcs projekt kb. 20eFt-ból kijön anyaggal, másolással együtt.

és azt a chippet rakom a bicska markolatba?ezt a segitek témát megbeszéljük oké.

Igen.

Ismeri valaki az alábbi kütyüt?

King's guard KG-888

Elég sok mindent tud (távindítás, turbókímélő leállítás, mozgásérzékelés, csak hogy a számomra fontosakat említsem).
Összesen ennyi infót találtam róla a neten: http://tulsa.craigslist.org/ele/1691235223.html
Elég jó árban lenne, de ha valami gagyi vacak és több gondot okoz mint amennyi előnyt nyújt akkor hagyom a francba.

 :worship:

Hali

Ez a MagiCar első olvasásra jónak tűnik, de nekem két problémám van:
1. hol van olyan megbízható hely, ahol ezt úgy szerelik be, hogy mást nem basznak el és az autó jol fog működni utána
2. a távoli indítás mennyire feltörhető

Üdv
Csaba

Jánosmester.

Bővebben? :)

Jánosmester már több ilyet szerelt be mondisoknak....nagy bódogsággal használják! ;) :wave:

Bővebben: http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=3180

Hali

Még egy idevágó dolog, mert nem találtam rá a fórumon (ez valószínűleg az én hibám), hol, hogyan és esetleg mennyiért lehetne bicska kulcsot csináltatni egy MKIII-ashoz?

Üdv
Csaba

relhistet keresd meg
am asszem 2 ilyen téma is van(mondeohoz kínálok)

Sziasztok!

Új (2006) mondeo tulaj vagyok és még egy darabig az is szeretnék lenni :-). Ezért szeretnék váltózárat szereltetni a kocsiba de baromi tanácstalan vagyok. Mivel privát immobi van benne nem ez lenne az egyetlen védelem. 100e sincs a dologra ti mit ajánlanátok? A DIAMOND LOCK "Comfort-lock" viszonylag elérhető áron van.
Segítséget előre is köszönöm.

Javaslatom:
1. UV gravir
2. G4S secutiry

Üdv
Csaba

Az UV-t nekem is javasolták, meg is csináltattam.
A váltózárnál meg gondolj arra, hogy nem mindet tudják mondira rakni. Valamiért különleges. Én rakattam.

a váltózár hogy működik?? gyújtás levétel után bereteszel??

Az egy ügyesen kiképzett rudazat, ami a hátramenetbe tett váltókart rögzíti. A gyújtáshoz semmi köze. Az enyém kulccsal nyílik és záródik.
_Elvileg_ csak hátramenetben lehet elvinni a kocsit, tréleren, vagy kinyomott kuplunggal vontatva. A gyakorlatot (és az elméletet) pedig szeretném nem kipróbálni.

Az Uv jól hangzik meg fogom csináltatni. Ahol néztem 18e meg is csinálják. Már csak a váltózás márkája a kérdés, de lehet az lesz a melyikből van megfelelő a 6 sebességhez és ugye az sem mindegy hol van a R

A továbbiakban marad a remény.  :szomoru1:

így van. De legalább megpróbáltam mindent. persze ha pont ilyen kell nekik ne adj Isten pont ez akkor meg mindegy. De a lelkem megnyugtatása kedvéért jó lesz. meg a suttyó autó tolvajt kizárom a buliból. A képzettebbet meg úgy sem lehet.  :szomoru1:

Gyakorlatilag meg alul a váltót kiakasztva bárhogy. :)

Én 6 sebességes váltóhoz itt http://www.antarktiszklima.hu/termekek/valtozarak/index.php szereltettem egy éve, 2óra alatt kész volt, 40 körüli áron.  Bear-lock

Ebben igazad van, de több szakemberrel beszéltem. Egyenruhás szakértőkre gondolok ;-). És mindegyik azt mondta egymástól függetlenül, Hogy ha alá kell feküdni és keresgetni az inmobi-t /gyárit tudják hol kell kikapcsolni/ akkor csak akkor áll neki ha atomra az az autó kell neki. Mert különben tiszta lebukás. Egy idő összehasonlítás : Normál nem védelemmel ellátott autó 5-10mp egy kombinált védelemmel ellátott kocsi lehet 5-10 perc is. Akkor inkább tovább áll.

Hát, ha ennyi rizikót megér egy UV-vel összekúrt karosszéria és egyéb elemek, akkor megnyerte.

Egyébként, ha kiakasztja is a váltót, milyen sebességbe kerül?

A válktó zárral az a gond, hogy a mondi bowdenes. Vagyis lekötik/elcsípik, hozzácsavaroznak és kivezetik. Szóval mind1. A másik, ha el akarják lopni, akkor felrakják trailerre. A harmadik, hogy a váltózár kinyitása elvileg +5 perc. Jah, és persze a gond van a váltózárral, akkor mivel elütötték a csavarokat, bazi nehéz lesz szétszedni.

A másik javaslatom meg pontosan tudja, hogy hol az autó, illetéktelen dolgot művelnek vele és két percen belül felhívnak, majd értesítik a rendőrséget és a saját járőreiket. Rádaásúl még biztosítva is van az autó. Nem vagyok reklámozójuk, de most beszéltem velük és  nagyon jó és korrekt a dolog. ugyan az a rendszer kerül bele, mint a pénzszállítókba.

Üdv
Csaba

csakaztán össze ne keverjenek :lol002: :banplz:

Kedves Csaba!

A belépési és a havi díj hogy alakul?

köszi

Tényleg, nem akarok reklámozni, de nekem annyira tetszett, hogy szívesen elmondok mindent, akár össze is hozok bárkit velük.

A beszerelési ár az attól függ, hogy hány éves szerződést kötsz velük. Pl 3 év esetében ez 80eFt+AFA. Namost ez a kütyü, viszont többet tud mint a rendes riasztó, nem veszik össze vele, az autó nem veszíti el a garanciáját. Egy fizikai (Dallas kulcs), hatástalanítja. A rendszer figyeli, hogy mozgatják-e, ütik-e, elindítják-e mindent. Ha bármi van, akkor jelez és tudják az autó pontos helyét. GPRS rendszeren keresztül kommunikál, de olyan kütyü (pont a pénzszállítók miatt), hogy alig van zavaró, ami zavarja és azt észreveszik és jelzik.

Namost az anyagiakhoz vissza. Ha 80e-est vesszük, akkor lehet 12 havi kamatmentesre kérni és az induló a készülék ÁFÁ-ja és nincs beszerelési költség. A havi díj 5400Ft+áfa körül van (a pontos számra nem emlékszem, de +-200Ft). Ebben az esetben még egy pánik szolgáltatás is van, hogyha megtámadnak, akkor jelzel és segítenek. Természetesen ettől sokkal több szolgáltatást is igénybe lehet venni és ebben is még jóval több van, de a prosit, most nem raknám be.

Üdv
Csaba

Úgy hallottam, hogy a GPS/GPRS rendszerek könnyen zavarhatók olcsó eszközökkel is. A jel normál körülmények között is elveszhet időnként.
Szerintem, ez így nem az igazi.

Az a polgári mobil telefonnál igaz. Ez volt nekem is a kérdésem és a lényeg, hogy ez nem az a gprs rendszer, amit bármelyikünk az első boltba megvásárolhat. Amúgy azóta a neten is utánaréztem és kb 80 készülékből egy tudja valamennyire zavarni. De ha zavarják azt észreveszi a diszpécser és riaszt.

Amúgy meg lopás esetén, mivel más immobilizer pontokat használnak, ezért leállítják az autót, akkor is, ha annak a computerét cserélték ki.  Szóval ez így sokkal igazibb mint bármi más. Ja és lopás esetén pl ebbe a kategóriába, amit leírtam 1.7MFt-ig állják a károdat.

Üdv
Csaba

Az UV jó, én is ezt csináltatnám meg, de otthon is, melóba is zárt parkolóba vagyok.

Üres

És ha valaki el akarja vinni a kocsit, akkor előtte megnézi hogy UVs-e? :beka3: :vigyor3:

Az engem valahogy nem tud vigasztalni, hogy mit kezd majd vele miután már elvitte... :vigyor3:

Amennyiben az autó kell egyben akkor nem viszik el szvsz.
Alkatrésznek visznek mindent :(

Igen, a lényeg, hogy ha elvágja a bovdent, berakja 3-asba és csá

így van. Ha az autó egybe kell és rajta van az UV matrica, hogy az autó gravírozott, akkor keresnek egy másikat, ami nem.

Akkor csak egy olyan matricát veszek 100Ft-ért, és meg van oldva... :nyes:

Jaja :)

Amúgy egy 100Ft-os ledes vacakkal odamennek azért és megnézik, hogy tényleg vagy mégsem :)

Kapsz rá matricát, hogy UV védett, alkatrésznek se jó.

Nem adnak, én is próbáltam szerezni. :)

És mindegy egyes elemre ragasztanak...

Mindegy szerintem sz@rt se ér, lopást nem gátol, max "elrettent" :wave:

Nem, csak a két első ablakra ragasztanak matricát és huszonvalahány helyen meg UV gravíroznak.

Az elrettentés a lényeg. Ha elrettent, akkor meggátol. Amúgy ha a te kocsid van kinézve, akkor ennyi. a G4s-es javaslatom van a legközelebb a sikerhez.

Üdv
Csaba

Megjegyzem, a karosszériától eltérő elemeken (pl. ablak) szabad szemmel is látszik. Még csak rá se kell hajolni.

Lehet szerezni matricát. Ez olyan, mintha indításgátló helyett villogó ledet szerelsz be.
Szerintem "mocskossá" teszi a kocsit a tolvaj számára, nehezebb elpasszolni az alkatrészeket. A mondi nem az az autó, amit egyben szeretnének továbbadni, sztem. El kell venni a kedvét a lopástól, mert meggátolni a szándékát úgysem lehet. Esetleg egy véres húst rágcsáló pitbull az ülésre...

Két oldalára az üvegre, amin ilyen van ott az egész autó jelölt.

Sziasztok!

Bocs, nem tartozik szorosan a témához, de van egy elég nagy problémám.
A Ford tranzitom egyetlen kulcsa elveszett, hogy tudom pótolni? Ráadásul indításgátlós típus.
Most Veszprémben áll én meg nézegetem...

Köszi a segítséget.

szerintem csak a márkaszervíz tud rajtad segíteni.... ::)

van egy ojan gondom hogy a kulcsos távirányitoval nem akar bezárni a soför felüli ajto állandoan kinyilik vagy ha kulcsal bezárom akkor nem nyilik ki a kuffer és a soför ajto mi lehet a gond?

Talán érintkezési hiba. Sztem egy nagy adag wd-40 mindenhová, aztán ha nincs jav., lehet tovább gondolkodni  :-\

Sziasztok!

Van nekem egy META nevezetű riasztom...magától bekapcsol, nem nyit és szb csak a gond van vele, ha csak lehúzom a tápról azzal csinállok valami galibát?!
Vagy nem e tíltja le az autó indítását?!

a legbiztosabb, ha kikötöd az egészet a fenébe...

Az lenne a nyerő, de szakmailag tudatlan vagyok hozzá...a csatlakozót letudom húzni róla és ott megált a tudomány :)
Azért kérdeztem, hogy csinállok e vele valami bibit...

sziasztok srácok!
sikura azero 2-höz keresek bekötésit. egy előző autómból van egy ilyen riasztóm, de mivel nem én rakattam be, bekötési rajzom, leírásom nincs hozzá. ja meg használati, programozási leírás is jó lenne...

Haho,

Mult heten lettem mondeo tulaj - kotottem ra cascot (elso kocsi (2006-os, 1.8 benzines), rutinom egyelore nuku), viszont szeretnek bele valami biztonsagi berendezest is. Amiket eddig hallottam:
- olcsobol: nem gyari immobilizer (3 pontos) es riaszto (caesar pl) - ~30e
- kevesbe olcsobol: valtozar + motorterzar - ~90e
- kormanyzarat ne, mert azt konnyen torik (bar a cascos ellenorzo emberke azt a teli kormanyzarat javasolta).

Visszaolvastam, de nem tudom, h a gravirnak van e akkora elrettento ereje - mindenesetre riaszto + uv is joval kevesebb, mint valtozar + motorterzar (18+30 v 50+30).

Ti mit javasoltok?

Koszi,
Zoli

Azt, hogy Benedek klubtársunk tud akciós cascot. Teljeskörüt kell kötni, ha vinni akarják elviszik, tehetsz bele akármit. A másik, hogy gondolj bele, ha látsz egy autót vinnyogó riasztóval, hányszor nézed meg, hogy a gazdája bénázik-e vagy valóban feltörik. És ha feltörik, hány ember megy oda, hogy elnézést maga mit csinál?

A casco-n mar tul vagyok (ma voltak szemlezni), teljest kotottem.
Igen, a riasztoban en sem nagyon bizok (epp azert amit leirtal), viszont 3 pontos immobilizer-es amit kineztem, az sem jo? (v sporoljak meg kicsit es valtozar+motorterzar?)

Szerintem egy sima váltózár teljesen elég.

Mivel nem bowdenes, hagyományos motortér-zárat nem tudnak belerakni. A riasztó sztem vakítás. Inkább egy uv, váltózár, casco.

Koszonom mindenkinek a segitseget.
Egyelore a valtozar fixnek nez ki, az uv is jonak tunik (a riaszto nekem szemely szerint azert kellene, mert marhara idegesit, h nem latom, h mikor lenyomom a zaro gombot lezarodik e az ajto (volt ra pelda, h azt hittem zarva van, de nem nyomtam meg jol a gombot - tudom sajat hulyesegem).
Pajzsot ajanlottak meg, utananezek.

Koszi!

No, a mondeo az, aminél a pitty-pitty nem garacia az összes ajtó záródására. :) Nekem villan, de mindig rányitok 2 ajtóra.

Sziasztok!

A kerékőröm mintája deformálódott egy kerék levételi kísérletkor (nem pisztollyal, mert úgy eddig is könnyű volt levenni). Mivel a kulcs nem 45 fokban hajlik és maga a kerékőr is lötyög a csavaron, meg a minta is nem elég mély szerintem, így leugrott és benyeste saját magát és a csavart is.
Ki tudja, hogy milyen árban van egy szett (kerékőr + a 4 anya)? Erdélyben vagyok, itt kb 9.000 Ft lenne (12-es erősségű anyagból).

Akinek van infója kérem írjon privátban! Előre is köszi!

anyiért itthon nem kapod meg a gyárit....

nekem is fog kelleni, milyen a gyári??

20db kerékanyát + 5db kerékőrt leszedővel megkapnék kb13eft-ért.

kérdezd meg Wyctort! ;) :wave:

:worship:

majd a jövőhéten megkérdezem, amikor már nálam lesznek a felnik. 20db csavart kapok velük, csak nem tudom, hogy melyik fajtát. szóval abból csak 6db kell + 1 szett kerékőr.

ilyen a gyári??
(http://thumbs3.ebaystatic.com/m/mgdddosoOg_H3Z5K7eaS6wA/140.jpg)

igen

akkor a gyári 20csavart+5 gyári kerékőrt kapnék annyiért. csak szerintem az bontott lesz annyiért :szomoru1:. az mennyire gáz??

Nálam is ilyen van (most már tudom, hogy gyáriak). Nem szabadna kiforduljon és deformálódjon kézimunkával sem - szerintem !!! Holnapra hoznak nekem rendeltet, meglátom az milyen. A boltos gyerek szerint hasonló minta a kép alapján (típus alapján rendelte elvileg).

Egy sima váltózár mennyit kóstál kb.?

Semennyire

50

Tisztelt Fórumtársak!
A gépjármüvédelemmel kapcsolatban az a véleményem hogy ellophatatlan gépjármü nem létezik. Amit elakarnak lopni sajnos el is lopják. Ilyen világot élünk. Viszont a gépjármü védelem terén mindenkinek tudom ajánlani a Pajzs technológiát, ami igaz hogy nem olcsó de jelen pillanatban a legmegbizhatóbb rendszer a piacon. Csak ez a cég fizeti meg lopás esetén az autód árát. Olvasatok rá www.pajzs.hu-ra. Én inkább össze gyüjtöm a pénzt és ezt épittetem be a Mondeomba. A testvéremnek  ilyen van, amióta be van épitve kerülik az autóját a tolvajok. Csak az álltaluk beépitett készülékkel válalják a garanciát. Megnéztem,mondhatom nagyon meg van csinálva. Én már döntöttem ezt rendelem meg. Nem mindig az az olcsó ami olcsó.
Tisztelettel László!
 

arra azért figyelj oda, hogy csak a 219eft-os csomag esetén fizetnek, ha ellopták az autód. amiben még nincs benne az áfa!!! teljes ára a csomagnak majdnem 275eft

gondolom tisztában van vele.valakinek így is megéri.főleg,ha kockázatos helyen lakik.vagy mondjuk nem fizet cascot lopásra.......
vagy egyéb más miatt. :smile:

jah, jó lenne ez, ha lentebb mennének az árral....
ha pesten laknék tuti beruháznék egyre ;D

Tisztelt Fórumtárs!
Köszönöm a figyelem felhivást. Jól megnéztem a rendszert a tesom gépében. Óriási előre lépés a védelem területén ,hogy csak brutális és nagyon feltünő beavatkozással lopható el a kocsi ami igy már nem kifizetődő a profiknak. A régebbi honlapjukon volt egy riport egy profi autótolvajjal a sitten aki eddig csak a pajzsot nem tudta feltörni. Az alvilágban a hirek nagyon gyorsan terjednek, hogy ezt a rendszert nem éri meg piszkálni. Ez már maga egy védélem + maga a rendszer ami nogyon jól kivan találva. A motorháztető bisztonságizár amit az elektronika müködtett brutálisan erős, és nagyon komolyan rörzitva vagyon. Nagyon nem olcsó, de nem véleletlen ,hogy minden középkategoriánál magasabb besorolásu gépkocsiba ez a rendszer van beépitve aki csk egy kicsit is félti a gépezetét.
Tisztelettel László!

félre ne érts, nekem is ez a rendszer tetszik a legjobban. csak félrevezetőnek tartom az árak kiírását.
am ha tudsz csinálni róla képeket, akkor küldhetnél mail-ben :worship:

az egyik helyen ott van, hogy +áfa, alul pedig, nem tartalmazza az áfát

tudom, csak szerintem áfás árat kéne a táblázatba írni, úgy tisztább, és nincsenek félreértések

ha céges autó, fizetett cégautó-adóval, akkor valószínűleg úgyis elszámolja, akkor meg neki mindegy

Üdv Mindenkinek!
  Látom sok embert érdekel a védelem. Nem akarok senkit megbántani, de a váltózár, nem a legjobb megoldás. Csak abba az egy autóba lesz jó és a tapasztalatok szerint legtöbbször akkor lopják el a váltózáras autót, amikor csak "beugrunk" valahova és nem tesszük be , de láttam már nagy értékű autót váltózárral vontatva és tréleren is. Egy átlagos riasztó 50-80e Ft és a riasztásra már oda sem figyelünk. Olyan autó valóban nincs, amit nem lehet ellopni, de azért lehetőleg meg kell nehezíteni a csibészek dolgát. Ugyanakkor az is egy hatalmas előny, ha el is viszik az autót, akkor is meg lehet könnyen találni.
Jelenleg a műholdas védelemnél nincs igazán jobb, csak az nem mindegy, hogy mit és kivel szereltetünk.
Arra, hogy a jelet zavarják, egyszerű válaszom van, ha nincs jel, az is jel :) Komolyabban, olyan GPRS adatkommunikációról beszélünk, ahol a csomag adat egy pillanat alatt megy be a központba. Ez nem telefonáláshoz szükséges mobil jel, hanem annak töredéke is elegendő. Sőt, a központ azt is figyeli, ha csökkenne, vagy eltűnne a jel (pl. mélygarázs) és elindul egy intézkedési folyamat. Arról nem is beszélve, hogy egy ilyen védelem nem autóspecifikus, mert márkától függetlenül átszerelhető, ezért csak egyszer kell megvenni. És már nem is drágán. És még sorolhatnám: casco kedvezmény, 24 órás felügyelet stb.
Direkt nem írok cégnevet, ha valakit érdekel keressen meg pü-ben és nagyon szívesen segítek

 :wave:

már ment a drót neki! :vigyor3: :wave:

Sziasztok.
 
Van valakinek Magic car risztója?

mACSman

és talán Stealt-nek is,de nem biztos......

Köszi. 

Nekem is ez van és kérdezni szeretnék róla hasonló sorsú márkatársakat.
Ha 2napig nem használom az autót akkor leszívja az akksit 12,1V-ra.Elvittem villanyászhoz és kiderült róla,hogy igen sokat fogyaszt.
Új aksival jobban bírja de ahogy öregszik /2-3év/ újra jelentkezik a probléma.

Szerintem, ha eltekintünk a trailertől, akkor a rejtett, trükkös kapcsolòk is megnehezíthetik a rosszfiúk dolgát. Nekem az előző kocsiban a váltózáron és a gyàri immo-n kívül volt egy rejtett kapcsoló, ami a benzinszivattyút tiltotta, valamint egy érintős lopásgátló. A mondeoba most vmi hasonló megoldást akarok, mondjuk egy mágneses relét.

Én ezekben hiszek ;)

fél off kocsin keresném a helyét az immo kis fekete dobozának. 99-es dízel escort lenne, és az utastérben lévő immo kis központi egységét keresném. tuna valaki segíteni?

Belenéztem a tisbe,de nem vagyok 100%ig biztos benne:
A műszerfalban a kormány alatt van egy merevítő cső.Na annak az aljára van felerősítve.Ha mégsem ,akkor elnéztem a pozíciót,mert nehéz felismerni tökéletesen a helyét amit ábrázol a rajz.

Nemtom,hogy esetleg ez mond -e valamit neked(de a tis pl nem ide rajzlta...):
http://invitelweb.hu/tamas.simon/escort%20patc.doc

köszönöm, meglett, bár nem itt  ;)

Rakattam egy kis okosságot a kocsiba, hogy ne lehessen olyan könnyedén elfutni vele  :integet2:

Valójában esténként leviszem a kocsiba a csivavám
 :hehe:

Ezt most olvastam...
És van Mondeora vonatkozó része is.

http://www.cegesauto.hu/files/cikkek/200704/autohack1.pdf (http://www.cegesauto.hu/files/cikkek/200704/autohack1.pdf)

Francba! Mindenki ott tartja a tartalék kulcsot felszigszalagozva??  :eplus2:

milyen drót van ott ugyan?

Hát ez bizony jó régi. Még a focus mk2 legendásan egyszerű csavarhúzós ajtónyitása sincs benne.
Aki megtalálja a mondeóján az emlegetett kart, szóljon nekem is. :)

Van aki még ezeket komolyan veszi? Milyen kar? Milyen teniszlabda? Húsz éve nem láttam levegős központizárat! De még akkor sem működött ez "városi legenda". A következő baromság: Gyújtsd fel a mercit egy újságpapirral, mert füstérzékelős. LOL! Az a bizonyos érzékelő az utastérben van és nem a kocsi alatt. Meg a kivezetett 12 volt? Minek lenne már egy közvetlenül akksira kötött 12V-os kanóc a rendszámtábla mögött? Ha lenne is, nem lenne egy biztosíték ami egy pillanat alatt kiég? De ha nem is, hogy lenne már ott akkora feszültségesés? Nem égne szét az a vezeték? Amúgy az elmélet igaz, ha egy bizonyos szint alá esik a feszültség, akkor valóban nyílik a központi zár. Ez szépen megfigyelhető, ha lemerült akksival indítózunk.

az én kedvencem az:"van fél másodpercem mozogni"    :eplus2:    :vigyor3: :2funny: :uglystupid2:

itt bontottak már sokan atomjaira mondit még ök sem találtak szerintem már nem is fognak    :git:

http://www.youtube.com/watch?v=I847YlehhKc&NR=1

Sziasztok a héten kaptam egy HD  car alarm system NT898F+B/LJ064 nevezetű riasztót.
Az lenne a kérdésem hogy jó lesz-e az autómhoz?

 :help: Ki tud riasztót elérhető áron?  :help:
Nem is értem miért nincs benne gyárilag...:rinya:

Sziasztok aki esetleg Ford kulcsot akar másoltatni 13.ker. Victor Hugó utca. 19 ben megcsinálják 3e pénzért. Én is most csináltattam teljesen korrekt lett.

Nyers kulcsot te vittél, vagy az is van nekik?

Én vittem! Vatera tele van vele!
Nyers üres távost vettem átraktam az elktronikát és van egy új kulcsom király kb.5000Ft volt. mindenestűl!

Én 50-ért vettem egy Csivavát :)

Tudom ajánlani egy ismerősöm cégét. Szerelnek hfit, tolatóradart, xenont, riasztót és rablásgátlót is trükkös megoldásokkal, nagyon korrekt árakon!

Corvette Bt. Bp. 1239. Grassalkovich 183.
206205846

immom van fene tudja  ;) még meg van a kocsi  :smile:

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=99ID04iWt2Y :taps:

Ötleteket várnék, milyen autóriasztót válasszak, ami jó és megbízható.
Kb 40ezret szánnék rá  :wave:
Dobermann, illetve egyéb állat kocsiban tartása nem játszik  :vigyor3:
Autótípus most nem lényeges, gondolom mind univerzális  :smile:

kóbor...áram :eplus2:

Bazz...szóljak Lénának, hogy vigyázzon rá?  :nyes:

http://rcsysline.com/index.php/autoriasztok-tartozekok/autoriasztok.html

inkább dimitrij-t ültesd be a hátsó ülésre :eplus2:
 az majd mesél lénáról... :hehe:

azaz! tudtam, hogy volt benne valami maffiózó is  :nyes:

mit csináltál, hogy állandóan az ukránok járnak a fejedben?  :hehe:

átkalibrálta magát :eplus2:

felvilágosultam!

:taps:

amúgy köszi, de lehet a StadiGabi-féle választékot fogom választani

akkor minek kérdezgetsz itt feleslegesen? :hehe:

látod, hogy nem felesleges, mert megpörgettük ezt a topicot is  :nyes:

aha..látom :nyes:
és ez kinek jó? :wow1:

csak a topic nevének, hogy nem kell még pár napig lent kuksolnia  :nyes:

Sziasztok volna egy kérdésem..
Drágalátos autóm gondol egyet és csak úgy beriaszt...ezt általában használat után teszi.Amikor megállok várnom kell kb 15- 20 percet amikor lezárhatom.Egyszerűen idegbajt kapok már tőle:)Olyan mintha megvárná amíg a motortér vissza hűl...lehet,hogy baromságot írok.Mi lehet a baja???

Tudja valaki, a rádiós távirányítós kulcsnak van-e olyan trükkje, amivel ki lehet próbálni, hogy a kulcs ad-e jelet egyáltalán?

Sziasztok
Miért van az, hogy némelyik autóhoz 2, míg van amihez 3 gyári kulcsot kínálnak?

Soha nem volt még szalonból vett új autóm, de ott kérdezik, hogy mennyit akarok?

Nem kérdezik!
MK1-hez 3db-ot adtak, két rendeset, és egyet amin csak a szár volt.
MK2-nél: 2db-ot adtak, egyik távirányítós, a másik sima.
MK3-nál: Szintén 2db, egy távirányítós, és egy sima.

mk3-at lehetett rendelni 2+1db kulccsal is

Plusszban tudsz csináltatni x darabot, de megrendeléskor nincs ilyen kérdés (nekem nem volt).

Azért kérdem....
mert láttam már mk3-as hirdetést 3db távirányítós kulccsal

Sziasztok!
Ismerősöm elhagyta valahol az egyetlen kulcsát a kocsihoz (Fiesta, de mégis csak Ford :) ), kérdés az lenne, miként lehetne kinyitni mégis. Biztonságos helyen áll a kocsi egy teremgarázsban, szóval elvinni nem tudják, még akkor sem, ha valaki megtalálta volna a kulcsot. Valami ötlet a nyitásra? Előre is köszönöm.

Tégla. ;D
De egy kérdést azért engedj meg. Ha bejutottatok, mihez kezdetek vele? Mert kulcs nélkül beindítani sem lehet, és a kormányzár sem old.

Ki lehet szerelni egy zárbetétet és ügyes ember tud kulcsot csinálni.  8)

de az immohoz jeladót már nem.

Az ügyes ember először kinyitja az ajtót...

de igen  :nyes: (sajnos tapasztalat  :szomoru1:)
http://www.hevederzar.hu/Szolg/html/immobiliser.htm (http://www.hevederzar.hu/Szolg/html/immobiliser.htm)

Azt fel lehet programozni.

Ahhoz kell egy eredeti....ami nincs.
Anélkül....ez nem publikus és én is csak hallottam az utcán... ;D

Gondolom nem te vagy az első tulaj. Végülis mindegy lenne, ha azt a kis táblát megkaptad hozzá, amin a kulcs kódja van. Amikor az előző MKIII-asomhoz másoltattam kulcsot, akkor a kulcsos csávó kérte tőlem. Nekem nem volt, úgyhogy nézte a kulcsot kb 1,5 percig majd leírta egy papírra. Amikor másolta, akkor azokat a számokat állítgatta a gépen. Lehet, hogy a Ford-nál meg is tudnák mondani alváz- vagy motorszám alapján. A nyers kulcsot is csak arra voltak hajlandók kiadni. Ha a kulcs megvan, akkor bármelyik Ford szalonban hozzákódolják az autóhoz (min. két kódolt kulcs kell az immo kocsihoz kódolásához).

"(min. két kódolt kulcs kell az immo kocsihoz kódolásához)."
Ha otthon csinálod és diag gép nélkül.

Műszerrel lehet egy kulcsot is.  8)

Nyilván nem mindenkinek van műszere. A kulcsot akkor is meg kell hozzá csináltatni. Annak meg az egyik módja az, ha tudja a kódját a kulcsnak, ami vagy meg van vagy nincs. Hanincs, akkor elvileg a Fordnál meg tudják mondani alváz és/vagy motorszám alapján. Ha ez megvan, akkor pl. a Flóriánban megcsinálják hozzá a kulcsot.

Erre írtam, hogy ki lehet venni egy zárat ha nyitva a kocsi.
Írtam neki (nem övé a kocsi) , hogy kinyitom ma vagy hétvégén..... de nem szóltak vissza így nem hoztam haza az eszközt.  :vigyor3:

nem azt mondtam,hogy lehetetlen.de  sok másoló még a szárat sem tudja megcsinálni.

Igen, mert sok kulcsmásolónak olcsó gépe van, ami nem nagyon bírja a gyári kemény kulcsokat és tönkremegy. Ezért nem vállalják sok helyen a gyári kulcsok másolását.  :nyes:

Üdv.

Kiderült, hogy van a kocsiban riasztó. Tegnap megtaláltam a dobozát, a típusa Galaxy G-100. Viszont távom nincs hozzá, mikor vettem a verdát, csak egy sima kulcsot kaptam. (azt se mondta az illető, hogy van benne riasztó). És mikor az akkut megmozgattam, csippant is 2x a sziréna.
Lehet utólag venni hozzá távirányítót ? És azzal működni fog?

Szerintem lehet. Ha jól emlékszem pl. a misterminit-nél árulnak minden félét. A riasztó típusára sükség van, hogy tudja az eladó, hogy milyet adjon. Csak fel kell utána tanítani. (gondolom) Ha gyári a riasztó, akkor a szervizben is megcsinálják. Vagy elmész egy autóriasztós szakihoz és az is megcsinálja. De ez csak az én véleményem, nem muszály megfogadni.

Tesómék vettek egy Touran-t. Abba szeretnének valami védelmet.

Mit gondoltok a Pajzs technológiáról?
Jó? Nem jó? Előnyei? Hátrányai?

Őszintén?

mindent el lehet kötni,de asszem ők garit vállalnak.ha elviszik,fizetik.

pest?? nem kell félni, nem sokáig lesz meg úgysem :eplus2:

a max csomagnél csak

Fejtsétek ki mit gondoltok!

Ha tutira akar menni, csak casco, forgalmit nem benne hagyni, kulcsok meglegyenek.

Pontosan.

És ha bízik magában, akkor elég a lopás elleni Casco is? Ugyi?

Én eddig is jónak tartottam a pajzsot, most sem gondolom másképp. De itt általában leszólják mert drága. nyilván nem pár százezres kocsiba való, de 1 pármilliós autónál ami a lopós lista elején van, biztos h megéri. És ha mégis ellopják kifizetik.   akkor miért ne lenne jó?

meg pl én jobban örülnék ha nem tudnák ellopni  a kocsit, mint annak h igen és kifizetik a kárkori árát..   persze a semmitől jobb az a pénz, de pont semmire se lenne jó

Olvasd ezt át még egyszer, hogy milyen esetben és feltételek esetén fizet....

mert mit írnak?

Csak ha a drágább rendszert szerelteted be 185+ÁFA. + havi 6000+ÁFA (szerintem e mögött valami biztosítás van).

http://www.pajzs.hu/pajzs-garancia.php

egyértelmű h nem 50.000-ér adnak olyan cuccot ami lophatatlanná teszi a kocsit   :smile:     maga az összeg nem  sok szerintem 1 ilyen dologért 1 értékesebb kocsinál. a havi 6.000-  viszont majdnem.   ez  valami nyomkövetős motyó díja lehet

semmi rendkívülit nem írnak. veszel 1 komplett védelmi rendszert, és nem bírják ellopni a kocsit.   ha mégis, fizetnek.   továbbra sem értem miért nem jó ez

Már régóta nem nehéz árnyékolni, zavarni semmit.
Ha GPS van benne, akkor legfeljebb az utolsó pozícióját tudják megnézni.

Az összes követősdi dolog szerintem hülyeség....oké...előfordul, hogy az alapján találják meg, de akkor ott kezdők voltak a tolvajok.
A lényeg inkább az, hogy ne vigyék el!

Azt ne firtassuk, hogy sok esetben a saját kulcsával visznek el autókat......ez egy külön történet.

Mindent el lehet lopni, csak valamihez több idő kell.
Ennél olcsóbb egy jóval olcsóbb (és nem gyengébb) védelem és a többin köss casco-t. Ugyanott vagy, de olcsóbban.  8)

Én is azt mondom, hogy van olcsóbb védekezés! 6000+ÁFA meg már egy jó Casco. Így meg ugyan ott vagyunk csak olcsóbban.
Ezért beszélgetünk róla.  :worship: :vigyor3: :wave:

Szerintem igen!

Mondtam tesóméknak, hogy azt a védelmet válasszák, amitől nyugodtan alszanak majd.
Casco-t kötöttek éa a Pajzs rendszer mellet döntöttek.

Köszönöm mindenkinek a hozzászólását/véleményét.  :worship:

és melyik pajzs lett/lesz?

Azt hiszem az alap.

Nem tudja valaki véletlenül h, a gyári belső érzékelős riasztónak hol van a "fekete" doboza?
Lehetséges h, valahogy beázzon?

Köszi

GEM

Köszi GSR a választ.
Csak nemtom mit jelent az a GEM

Központi vezérlőegység. http://mondeo.hu/index.php?topic=6166.0 (http://mondeo.hu/index.php?topic=6166.0)

Pár hónapja gondolkozok rajta, hogy csak kellene az autóba egy GPS-GSM nyomkövető, van sok megoldás erre aranyáron, nekem egy jóval egyszerűbb olcsóbb megoldás is kitünő lenne. Pl. ha megcsörgetem küldje el SMS-ben az auto koordinátáit. Sok kínai oldalon keresgettem eredménytelül, illetve csak drága cél hardvereket találtam. Aztán jött az ötlet, hogy veszek valami olcsó 20e Ft körüli GPS-es régi Android-os telefont, teszek rá egy szülői felügyelő szoftvert, eldugom valahol a kárpit alatt, kap fix-en tápot egy szivargyújtós toltővel, és az egész max. 20e Ft-ból, vagy annyiból se megvan. Szerintetek? Így bármikor le tudnám kérdezni, hogy merre jár az autó, és talán mivel nem egy megszokott megoldás, esetleges lopás esetén se veszik észre.

nem kell ezt túl bonyolítani.android,és a google-nak a térkép app-ja tudja a helymeghatározást 50m-es pontossággal.ehhez tényleg csak a teló kell....a többi stimmel.no meg egy előfizetés,ami tartalmaz net-et is.
még csak gps-sem kell hozzá....

Kapásból visznek szélessávú zavarót, se mobilnak, se GPS-nek ninc esélye, ha valaki komolyan gondolja. Egy cigisdoboznyi cucc, pár méteren belül elnyom mindent, kivéve a saját CB-rádiójuk szűk sávját.

AndyA

olyannal nem mk3ast lopnak,hanem x6ot....

Bármit......

(X6-ot könnyebben lopnak, mint mk3-at......)

Valami ilyesmire gondoltam én is.

Egy közel 1M Ft értékű autót csak nem ilyen felszereléssel lopnak. :)
Pl. ha bele van varrva egyik ülés fejtámlájába, azt soha nem találják meg! Ha esetleg lopás közben zavarják is a jelet, bontáskor már nem.

G4S-nek van távfelügyelet szolgáltatása. GPS alapú nyomkövetés, komplett riasztó, ultrahangos beltérvédelem. Ha beriaszt az autó, akkor jön egyből a telefon. Ha kell, megy ki a sereg, riasztják a rendőröket, távolról leállítják az autót. Ha megszakad a jel, arra is riasztanak.
Ha mégis elviszik az autót, akkor térítik az árát (csomag függő, hogy milyen értékig).

Nem olcsó, van egy egyszeri eszközdíj, plussz havidíj. Viszont nyugodtan alszol.

Ennél a lopás casco is olcsóbb.....és nyugodtan alszol.

Amúgy .....  ha blokkolnak minden jelet, majd felrakják egy trélerre és elviszik.....a garázsban van idejük kimérni, hogy hol vannak adó-vevő egységek az autóban, miközben folyamatosan blokkolnak.
Ennyit a nyomkövetésről, riasztóról, beltérvédelemről és a távolról leállításról.
Ha megszakad a jel. tudják, hogy hol volt utoljára a kocsi. Ennyi. Azt, hogy hol keressék....... na azt nem fogják tudni.

Nyílván még az se 100% biztos, ha ásol egy 50x50x50 méteres gödröt, belerakod az autót és kiöntöd betonnal.
Tökéletes védelem nincsen, ez tiszta sor. Mindennek van előnye és hátránya.

Van olcsóbban lopás casco persze, de az kevesebbet is nyújt. Meg van drágább megoldás is, pl Pajzs, ami adott esetben LEHET, hogy eredményesebb.

És azért szerintem az átlag tolvaj nem full felszerelten GPS/GSM zavaróval közelít meg egy tizenéves Mondeo-t.

Száz szónak is egy a vége, mindenki olyan védelmet rakasson az autójába, amiben hisz és utána nyugodtan tud aludni. Én a távfelügyelet mellett raktam le a voksomat (plusz van egy Disklok kormányzár rárakva --- igen tudom fel lehet törni) és így úgy érzem, hogy amit ésszerű határokon belül meg lehetett tenni a megelőzés érdekében, azt megtettem. Elhiheted, hogy sokat rágódtam rajta, átgondoltam az előnyeit és hátrányait. Néztem a Pajzsot is, más cégek megoldását is, más típusú védelmi megoldásokat is, de ez tűnt SZÁMOMRA a legoptimálisabb megoldásnak.  
Amúgy ha ezzel már csak annyit elérek, hogy adott esetben a kis *** arrébb megy két métert egy másik autóhoz és azt kezdi el cseszegetni, akkor nekem már megérte a beruházás.

Pont ezt a nem olcsó részét hagynám ki! :) Szerintem nincs nagy veszélynek kitéve az autó, otthon zárt udvar, kutya, stb... Munkahelyen is zárt parkoló, a többi egyéb ide-oda beugrok egy kicsit, és az autó az utcán dologtól tartok. Inkább olyan barkács megoldást keresek, amit én csinálok.

Állítsál bele a tetejébe egy rozsdás csákányt, úgy már nem fog kelleni senkinek!  :eplus2:

A pajzs nem más, mint egy "sima" riasztó egy elektromágnesen résszel, ami a géptetőzárnál van, hogy a bowdent szétválasztja a zártól.
Ilyet pajzs nélkül is lehet kapni.

Amúgy a pajzs nem tudom hogyan oldaná meg az mk3-nál a géptető nem nyithatóságát!  :nyes:

Az autótolvajnak "mindene" van, ebből kell kiindulni.....csak IDEJE nincs. Ha ezt el tudod húzni vagyis megnehezíted EGYEDI megoldásokkal, eredményes lehet!  ;)

Majd a tiéd így biztosítjuk a talikon, ok?  :eplus2:


(mondjuk azzal a ronda bajuszkötővel, ami neked van.......hát úgyse kell senkinek  :nyes: )

:vigyor3:

Ez így igaz! Állítólag azt az autót amit 60-90 másodpercen belül nem tudnak elvinni, azzal nem fognak bíbelődni. Ha van egy váltózár, egy kormányzár és  egyedi rejtett kapcsoló vagy egyéb kütyü, az többet ér mint akármelyik hi-tech riasztó....szerintem.

Hogy ez eddig nem jutott eszembe.  :eplus2:

1 jó nagy lánccal össze kell kötni a pedálokat a kormánnyal, és rá 1 jó nagy lakatot.  :smile:   ez elég barkács      de szerintem is a rejtett cuccok a legjobbak.     Az meg h zavarják a gps-t, meg minden  istennyila van náluk az hülyeség. nincsenek mindenre felkészülve.

Nem hülyeség.
Mindenre? Ezeknél ez a cucc alapfelszereltség.

Nekem is van ilyen zavaróm, kiváncsiságból vettem egyet, nagyon függ attól a zavarás, hogy milyen messze van az adótorony, ha távol van elég jól működik, viszont ha a közelbe 1-2m-re hatásos csak a telefontól.

Mert még egy gagyi változat......  :vigyor3:

Tisztelt Fórumtárs!
A pajzs védelmi rendszer tervezői már rég megoldották a Mondeok motorháztető nyithatóságának problematikáját. Ha jobban megnézed, a felsorolt autó márkák között a Mondeo is szerepel, amibe évek óta vállalják a Pajzs védelmi rendszer beszerelését. :wave:
Tisztelettel László! :worship:

Ott ahol laksz, szerinted tényleg van ilyenre szükség?

   Tisztelt Fórumozók!

  Szeretném megosztani veletek a mai élményemet!

  Mivel újabb autó boldog tulajdonosa lettem,ezért úgy éreztem meg kéne védenem az
  Mk3 -omat az illetéktelen használóktól.Sokat keresgéltem a megoldáson ,itt a fórumon is
  elolvastam a hozzá kapcsolódó cikkeket.Végül a kormányzár mellett döntöttem.Ami később kiderült nem is olyan egyszerű.Mivel a gép 6 sebességes ezért elég szűkös a kínálat,de a Diamond -nál  maradtam.Szervízbe bejelentkeztem előleg kedden,szerelés ma délben.Minden megy a maga módján,másfél óra múlva jön a szerelő,rövid a stift amit a Diamond Központból küldtek.Telefon ,mi a megoldás? Ők most nem érnek rá másik stiftet kihozni,a szerelőjükre kb még másfél óra mire kiér,de elismerik ,hogy hibáztak.Bocsánat kérés részükről az felejtős.Motorosfutár szóba se jött.Szervízükbe a Bojtár utcában nem érnek rá,bár nekem ez itt lett volna a szomszédba(kb 20km oda-vissza)
Ezek után autó összerak,váltózár nincs 2 óra után az előleggel "jó" szájízzel indulok haza.
Üdv Mindenkinek! :worship:
 

Kormányzár vagy váltózár?
Mindkettőről írsz........

Amúgy mk3-nál a váltózár nem sokat ér. Kipattintja a váltó körüli részeket, bowden leakaszt, sebességbe behúzza és goooo.....

váltózárról akartam írni.

tehát egyelőre a rozsdás csákány a befutó a felsorolt védelmi rendszerek közül :nezze: :banplz:

(http://1.bp.blogspot.com/-nlIkmBTP6ns/TyG4-rqu-MI/AAAAAAAAINs/doPCeAR6zOs/s1600/vicces-kepek-61-101.jpg)

A kép alapján a biztonság növelehető  a csákányok számának növelésével :taps:

Önnek öt új üzenete érkezett... :)

mondjuk azt nem értem miért kellett beújságpapírozni a rendszámot  :fejvakaras:

van valaki aki zar dugozasban jaratos ?
pesten erdekelne egy gyors es occso megoldas (focusra mondjuk, de gondolom mind1)

danke

Focus II és Mondeo Mk3 zárdugózást már csináltam. 
Nem nagy dolog egyik sem....   

Beletörsz egy hurkapálcát?  :vigyor3:

mi értelme van ennek? :D

Ettől még viszik ha vinni akarják!

Az is egy megoldás.
A jobbik megoldást majd megmutatom ma a minin.  ;)

A II focus, MK4 féle ajtózárakat valamiért nagyon szeretik "piszkálni".  Tesóm focusán pl. horpadást is kellett javítani, úgy szétbarmolták a zár körül....

jajaja nevetseges.
az elmult 6 evben minden Focusomat, Mondeomat feltortek.Osszesen sztem vagy 4-5 alkalommal.

ramorogtam a Ford-ra, mondtak, hogy ja hat nem kell zaras asjtoval rendelni az autot ...

kapjakbe :) nem kene olyan zarat gyartani amit mar egy ovodas is felfeszit....

Jól lemaradtam erről! vagy nem mutattad. Jöhet pü-ben képekkel.  :wave:

Ott állt az autó....nem nézted meg.  :hehe:
Holnap csinálok képet....

El is felejtettem. Ha csak egy szigetelőszalaggal van leragasztva, akkor nem kell kép!  :eplus2:

Tessék
[img=http://www.kephost.com/thumb/2014/3/8/a1_2014_3_8_1r6a5uun97_tn.jpeg] (http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2014_3_8_1r6a5uun97.jpeg)
A szigetelőszalagot levettem.  :hehe:

És ott van alatta a zár?

Igen....MK3-nál elfér.  Focus II és Mk4-nél ki kell venni a zárat, mert nem megy rá a kupak.   

És ez fel le pattintható?
Mert fixre nem jó. Néha olyan helyen állok, ahol nem műxik a távcsocsó, zavaró jel miatt.

Fel-le pattintható.....csak szerszám kell hozzá.  :vigyor3:
Ha használod a zárat akkor neked nem jó. Én 8 év alatt 1x használtam.

Nagyon ritkán használom, végső esetben. Milyen szerszám?

Torx xy (hirtelen nem tudom mekkora). 
Kinyitod az ajtót és a kilincs vonalában lesz egy dugó....azt kiveszed és ott lesz a csavar, teljesen nem szabad kicsavarni. Az tartja a kilincset és ezt a takarót.
Nekem van a csomiajtón is zár, ha kellene. (facelift után már kispórolták)         

egy lapos csavarhuzo amivel letöröd mert zart ajtónál nem lehet leszerelni.

Köszi az infót, most már értem.  :worship:

Ez egy téves info mert nekem is van zár a csomagtartón  :vigyor3: 

Érdekes....F1-en biztos nincs. Tiéd F2...lehet ott megint visszahozták. 
A zárat amúgy a legjobb helyre rakták a kombin....csak úgy tudom elfordítani benne a kulcsot, ha leveszem a rendszámot.  :) 

Én még soha nem próbáltam csak egyszer beledugtam a kulcsot de azt tényleg nem nyitogatásra találták ki...főleg bicskakulccsal!

F1 és van kulccsal nyitható csomagtérajtó záram.

Össze vissza volt ez mint minden  :vigyor3:

szerintem csutak részeg emberek szerelték össze ezeket az autókat

Szerintem meg régió és egyedi kívánság játszhat közre.

Akkor ez egy újabb rejtély.... :vigyor3:  Mikor kicseréltem F1-re a hátsó műanyagot akkor nem volt rajta lyuk a zárnak (én fúrtam ki).   

Nekem F2 és nincs.

a te autód többször rommá volt törve,mert mindig utolértek a dízelek olyan lassan megy a benyásod.így a hátsó ajtód is bontott f2-es autóról van. :vigyor3:

Ez nem így van!
Pont fordítva! Neki több ideje van benzinkúton pihenni, így pihenten kerüli el a baleseteket! :nyes:

Nem lassabb a 95 töltőfej, mint a D.
De ugye ki mikor tankol, 3/4-ed, 1/2-ed vagy 1/4-ed vagy üres tanknál.... :hehe:

dehogynem, csak a kamionos töltőfejhez kell parkolni a "D"-vel

Szerintem nem fér bele a kamionos nagyobb töltőfej a tanknyílásba.......

Nem az a baj, hanem hogy mindig.kiakad mivel tul gyorsan folyik...amugy meg belefer biztosan, probaltam!

Félig OFF Escortunk nyílásába biztos belefért. A 40 literes tankot úgy tolta teli, hogy ihaj  ;D

Hogyan lehet megváltoztatni a meglévő immobiliser kódot?
Nem tudom milyen márka, csak egy kis klaviatúra van a kézifék alatt.
* gombot kell nyomni a helyes kód után

Nem gyári az biztos.
Ha nincs hozzá semmi leírásod és azt sem tudod milyen gyártmány, akkor gyakorlatilag esélytelen.
Marad a mostani vagy kiszedeted belőle az egészet.

Köszi!
Azért keresgélek, hogy milyen márka.
Akkor elvileg meglehet változtatni valahogy nem?

Na még egyszer.
Ha nincs hozzá semmi leírásod, használati útmutató és még csak a nevét sem tudod.....így esélytelen, már írtam.
Ha találnál rajta valami nevet, még az is kevés lehet, mert a készülék neve és típus/sorozat száma is kell, mert eltérőek lehetnek a programozások.

Sziasztok!
Szerintetek mi a fenétől kapcsol be a riasztóm csak úgy? Eddig sose csinált ilyet, a mai nap vettem észre először. Tegnap mondjuk ki kellett szednem a gyári rádiómat a helyéről de utána vissza is tettem a helyére, a kábelekhez nem nyúltam. Lehet a kettőnek köze egymáshoz? Ha nem, akkor mi eredményezheti a véletlen riasztást? Akksi jónak tűnik, erőlködés nélkül indul az autó.

valamelyik ajtó nyitott állapotot jelez becsukva.a lámpa felkapcsolásával tudod csekkolni melyik ajtónál nem alszik el.
de a diag elengedhetetlen....

Közben megoldódott a probléma, legalább is úgy néz ki. Felkapcsolva hagytam tegnap este az egyik térképolvasót, épp akkor amikor buzeráltam a rádiót. Ma délután amikor lementem megint az autóhoz, akkor vettem észre, hogy ég. Azóta nem hallottam, hogy beindult volna. Csak azt nem tudom, hogy azért riasztott, mert égve maradt a lámpa, vagy azért mert ingadozott a feszültség az autó elektromos rendszerében, de igazából mindegy is.  ;)

Ez érdekes, mert 10 elteltével a belső lámpák, majd további 30 perc elteltével minden belső világítás kikapcsol.

Arra a lámpára gondolok, amit manuálisan lehet ki-be kapcsolni. Annak is ki kéne kapcsolni? Enyém égett az fix..

"10 perc elteltével a belső lámpák, majd további 30 perc elteltével minden belső világítás kikapcsol"

Ha nem így történik, akkor valami hiba van.....valahol.

 :hehe:

https://www.youtube.com/watch?v=QSmbH8B9Xho

2 napja, a gyári riasztó elkezdett prüntyögni...minden ok nélkül.
Valami tipp mit kezdjek sorban átnézni?
/gondol egyet és riaszt.eddig nem villogtak az indexek,most azóta visszajelez,riasztás után.ha jól emlékszem,ez a normális,hogy jelzi volt riasztás/.

valamelyik ajtókapcsoló xarakodik.diaggal meglehet nézni.

Gondoltam lemegyek megnézem...erre azt sem látom hol a kapcsoló...hol találom?
A világitást megnéztem zárás után minden elalszik.

2-3napja csinálja,most agyalok mi lehet mihez nyultam hozzá.
Eddig csak az ugrott be,max egy pillanatra lehetett áramkimaradás az autón,feltettem pár kábelt.De a napiszámláló nem nullázódott le.

a kapcsoló a zárban van,így nem találod meg.

Az ELM BT-s verzió megteszi,pontosabban tudja ezt?

próbáld ki.mk4 és smaxin látja őket.

Köszi...az már holnapra marad ..egyenlőre lekötöttem.
Tanksapka hajszálranyitva maradt...valamint a motortér érzékelő betonkemény  :eplus2:
Köszi   :integet2: ;)

Feszültségesésre jelez a gem..riasztással?

Sziasztok!

Leírom a történetem...a kulccsal kapcsolatos, és magával a zárral!

Szóval...egyszer volt egy szituáció...bezártam az autót a kulccsal...majd fél óra múlva nyitni akartam de nem reagált semmit...csomagtartón nincs zár (jaguar X-type típúsú az autó). Egyszerűen nem tudtam kinyitni...azt hittem kimerült az elem a kulcsból...de cseréltem, és semmi! pótkulccsal sem reagált semmire!  :falbav:

Majd hívtam egy "szerelőt", aki benyúlt az ajtónál...megpróbáltuk felhúzni a kilincset belülről...semmi! Mindent próbáltunk, de halott volt a nyitás-zárás funkció!

Majd a megoldás..motorháztető nyitása!! Belülről kar meghúz ( dróttal) természetesen riasztó azonnal megszólal...akkumulátorról saru le...majd fel...kulcs reagál...kulcs működik!! Azóta még 1 alkalommal volt ez...csak bezárni nem tudtam!! Ekkor autóba beül...gyújtás rákapcsol...kiszállok...lásd működik a zárás-nyitás funkció a kulcson!

Olyan érzés, mint ha megszűnne a gyújtás...nem tudom mi lehet ez...de aggaszt...nehogy valahol idegenbe ott maradjak, hogy nem tudom kinyitni az autómat... :rinya: :falbav:


Szerintetek??  :wow1:

Merre induljak el? mi lehet a probléma? valaki hallott már ilyenről??  :o

nem.

Utólagos riasztóknál van ajánlott márka? Kinek mi vált be?
Ezt esetleg próbálta valaki?
http://www.autoriasztok.hu/riasztok/piranha/piranha_802sa_kartyas_autoriaszto.htm

Vagy esetleg gyárilag nem riasztós autóba lehet utólag gyári riasztó modult beszerelni? (Elég ha ajtónyitásra dudál.)

Annyira nem elég szerintem. Nekem az MKIII-at úgy pakolták ki hogy a bal hátsó ajtó ablakát törték be és bemásztak. Tudhatta a parasztja hogy reteszes zár van benne, vagy eleve nem akart az üveg törmelékben ülni, miközben kiszerelte a rádiót. Szóval legyen benne egy ultrahangos térérzékelő is, jobban jársz vele talán, mint az ütésérzékelővel. Ha jól tudom az szokott téves riasztást indítani egy hangosabb motor vagy autó kipufogóra.

Ez kérhető belső tér érzékelővel is.
Neked a gyári rádiót vette ki, vagy más volt benne?

Más. Fejtámla monitorok, egyebek. Sajna látták az utcán kb. 5 percig állni, és a mélygarázsban feltörték.
Ez a kártyás vezérlés nekem kicsit fura. Ha jól sejtem valami RFC jellegű cucc lehet a vezérlése. Azzal meg csak óvatosan, pont most kezd a cég kicsit jobban foglalkozni ezzel, igaz nem olcsó egy olvasó hozzá, de könnyen és távolról lehet olvasni, ha már a kocsi is 20 méterről érzékeli, és így fals jelet adni az autónak. Inkább valami ugrókódos távirányítósat néznék, bármennyire is kényelmesnek tűnik ez az automata nyitás. Szerintem.

http://www.autoriasztok.hu/rfid_autoriaszto.htm
Itt azt írják nem lehet bemérni. Mondjuk ez megint más fajta.

Gyárival az a baj, hogy mindegyik autóban ugyanúgy van bekötve, ezért "egyszerű célpont".
Bár nem az a kategória, mint amit Te linkeltél, de én azóta nyugodtan alszok, hogy a G4S-nek a kütyüjei bent vannak az autóban ;)

Én nélkülük is nyugodt vagyok.
Egyedi dolgok vannak az autóba beépítve.
Vagy tréler viszi vagy max rongálni tudják.  8)

Igen, itt kb 10 cm-re kell lenni a jeladótól. Amit simán le tud olvasni, ha a zsebedben van vagy a táskádban és hozzáér egy pillanatra. Amikkel dolgozunk, azok több százezer forintos olvasó készülékek, szerinted 20-30 ezer forintért milyen komoly cucc van bennük? Én nem bíznék benne.

 :eljen:

Én is ezt tartom jó megoldásnak. Nálam is tréler az ellenfél.

Azt hol szerezted be?

Akkor hagyom ezt a fajtát.

Igazából nálam is otthon zár helyen van, munkahelyen szintén, a köztes idő a gyenge pontja, mikor utcán hagyom, pl. bevásárlás.

http://tavfelugyelet.g4s.hu/gepjarmu-tavfelugyelet/
Jobb oldalon van ilyen kis ajánlatkérő dobozka, azon keresztül vettem fel a kapcsolatot velük. Ha kell, akkor meg tudom adni a közvetlen kontaktot, aki intézte nekem az egészet.
Illetve, ha érdekel, akkor írok bővebben róla.

akkor,ha éjjel elvinném egy kis autózásra a benzines fhost,kezdhetem egy féltéglával,mielőtt eliszkolok vele.bár az iszkolás erős kifejezés.elporoszkálnék vele..... :eplus2:

1. Féltéglával be tudod törni az oldalüveget.
2. Ha hozol kis létrát talán be is tudsz mászni.
3. Az autó maradni fog a helyén.  8)

miért vetted magadra a benzines fhost?biztos voltál benn,hogy a tiedről beszélek?
 :vigyor3:

amúgy meg bolond lennék.pont benzinest.....pfffff..... :eplus2:

Megszoktam, hogy így beszélsz.....az enyémről is.  :mf2:

:D :eljen: :wave:

Érdekel, főként az ára.

Lopás casco, annál jobb és biztosabb nincs.

Küldtem PÜ-t.

 :eljen:
Esetleg, ha nagyon sok pénze van az embernek akkor a lopás casco mellé egy Pajzs (fullos csomag).

Minek?

Hogy nyugodtan aludjon.  :vigyor3: 
Nekem elég az immo-rablásgátló, váltózár és lopás casco.   

Lopás cascoval az az egy nagy baj, hogy nem segít megelőzi az autó eltulajdonítását. Nekem az elsődleges célom, hogy megakadályozzam azt, hogy elvigyék az autót.
Az én szememben a lopás casco kb egy vigasztapasz, mert amit fizet (Eurotax gondolom), abból tuti nem fogok tudni ugyanolyan állapotban lévő autót venni, amit ugyanúgy ismerek, mint a sajátomat.

Szerinted neki mi az első, ha csak trélerrel lehet elvinni a kocsiját?

De ha beleölsz sok pénzt a drága cuccokra (külsős megoldások, már eleve többen ismerhetik mi és hol van benne)....és ha valakinek akkor is a te autód kell (nem hinném :eplus2:), akkor a tréler elviszi.
Tehát tök felesleges a sok ketyere, amit sok pénzért belepakol az ember.
A casco fizet akkor is ha előtte ölsz bele sok pénzt vagy ha nem.
Nyilván a casco nem a tizenéves autókra ideális. De ha 1 M-es cascot kötsz rá, akkor abból 2 olyan autót is veszel, mint a tied!  :hehe:

Persze kell valami extra védelem(riasztó, immo...) is, hogy az ember nyugodt legyen.  De ezektől függetlenül, ha a te autód "kell" valakinek akkor viszik....ilyenkor jó a lopás casco.     

Lehet valahol külön csak erre kötni?

 :worship:

Persze.
Bármikor megköthető. Nézd meg a genertel oldalát.

Ne szóóójjad le az autómat jóóóvan?! :D :D

Nyilván az mindenkinek egyéni döntése, hogy a biztonság mit ér meg neki és mitől érzi azt, hogy biztonságban van az autója. Én elsődlegesen azt akarom biztosítani, hogy reggel ott találjam az autót, ahol este hagytam. Erre az igényemre a lopás casco nem felel meg.
Sajnos vitték már el autómat, iszonyat *** érzés volt úgy kezdeni a napot, hogy az autó nincs ott a parkolóban. Mikor megvettem a Mondeo-t, akkor egy darabig sima egyszerű riasztó volt benne, de minden reggel szinte gyomorgörccsel mentem le a lakásból, hogy vajon megvan-e még az autó. Mióta G4S van benne, nyugodtan alszok, mert tudom, hogy a "nagy testvér" figyeli 0-24 órában.
Ha pedig neadjisten mégis jön a tréler GPS, GSM, GPRS zavaróval és sikerül túljárniuk a rendszer eszén, akkor ugyanúgy térítik az autó árát, mint egy lopás casco esetében. Megéri-e ez a felárat? NEKEM igen.

Ha sikerül elvinniük, akkor megkapom ugyanazt az összeget, mint lopás casconál. Viszont van esély, hogy ha nem készültek fel mindenre a csóró rohadékok, akkor útközben társaságot kapnak ;)

Havi mennyi?

Abban a csomagban amiben vagyok, max 1 millióig térítenek, 5600 ft a havidíjam. És igen, tudom, hogy ez drágább mint a CSAK lopás casco. Viszont ez nem csak "lopás casco".

 :worship:

Sajnos már "aprópénzért" kapsz jelzavarókat.....ha az működik akkor láthatatlan lesz a GPS nyomkövetős autó. Én ezért nem is szereltem ilyet a kocsiba....

Igen, ezt is hallottam már ezerszer, de még senki nem hozott egy zavarót, hogy kipróbáljuk. Ha működik is, nem minden tolvaj suhanc hurcolászik magával ilyet. Főleg az olyan, akinek csak egy éjszakára kell egy autó, mert az jó buli... Ha tegyük fel működik és eltűnik az autó, akkor pedig újra ott vagyunk, hogy térítik az árát.

Lehet azért, mert nincs köztünk autótolvaj.  :vigyor3:

Relatíve fillérekért kapható Internetszerte. Első találat a guglin, rögtön Angliából. Még a vám sem fogja eltéríteni:

http://www.jammer4uk.com/car-gps-jammer-c-1.html

AndyA

Következő talin kipróbálhatjuk! :)
Nagyon függ attól, hogy milyen messze van a GSM torony az autótól, ha közel van, akkor nagyon nagy teljesítménnyel kell zavarni, ha messzebb hatásos.

Onnan rohadt erős zavaró fog kelleni, mert péntek délután általában 160 km-re vagyok BP-től :D

Én meg még +80km-re!  :eplus2:

Akkor csak fél Magyarország lesz leárnyékolva :D

Üdv.

 Valaki meg tudná mondani kérem, hogy pontosan milyen nyomógomb(mikrokapcsoló) kell az mk3-as távirányítójába?
Esetleg ha van tapasztalat, akkor mivel helyettesíthető, ami nagyjából azonos méretű.

Köszönöm.

Két pólusú smd mikrokapcsi.
Szedd szét, mérd meg a méreteit, majd ez alapján keress.

Köszi a választ.

Ezen már túl vagyok, csak nem tudom, mi alapján kell rákeresni.
Ezek szerint ennyi csak?
Üdv.

Mi alapján lehetne még? A szín nem számít!  :vigyor3:
Menyomod, zár...jó?  Méretben elfér, beforrasztható?  Több feltétel nincs.  :wave:

12 V/DC 50 mA, 1 x ki/(be), APEM PHAP3391

Gondoltam valami ehhez hasonló elnevezésre stb... :nyes:

De köszi, így tényleg megtaláltam  :worship:

Én ebayről vettem, Mondeo Fob Key micro switches vagy valami hasonló néven keress rá.
Vagy bemész pl hozzájuk: http://www.arwill.hu/ és valószínűleg fognak tudni adni.

Itt is....a méret a lényeg!  :vigyor3:

Felesleges ebay-ről fizetni szállítást ilyenért.
Szinte minden elektronikai boltban van rengeteg féle. 25-30 forint/db.

Csak itt forcítva  :vigyor3:

Régi fejegység előlapban találtam közben...
Remélem elfér.

Tudom. Viszont akkoriban olyan sza.r volt a munkaidőm, hogy mire szabadultam melóból, minden értelmes elektronikai bolt bezárt már.
Ezért rendeltem végül ebayről.

Igen, nagyjából olyanok vannak ott is. Bár a fejegységekben magas kapcsolók az inkább előfordulók. Itt fontos a pontos méret.
Mondjuk én biztosan újat vennék. :)
1. Ha már szétszedem, akkor új menjen bele és ne használt.
2. A használt mikrókapcsoló megint kap egy kis meleget kiforrasztásnál és elég érzékenyek ezek a műanyag darabok. Eleve nem magas hőmérsékleten és nagyon rövid idő alatt kell beforrasztani őket. A gyártó az előlapba nyilván komoly technikával forrasztja, ott nem éri megpróbáltatás.
Szóval én egy új kapcsolót tennék ki egy alkalommal melegnek, pedig 0.5 hőfokszabályzós pákával dolgozom.

A boltokból is lehet postázni, még az is olcsóbb, mint az ebay posta. Ráadásul 1-2 nap alatt kézben van itthon.  ;)

Köszi szépen a segítséget.
Ezek használható infók voltak.
Ami még fontos a méretben, az a működtető elem magassága, nehogy túl érzékeny legyen (zsebben nyitás stb)
http://www.conrad.hu/conrad.php?name=Products&pid=711753
valami ilyesmi kell bele talán. Csak négyzet alakú...

Igen, csak mindegyiknek az volt a hozzáállása, hogy "igen, elvileg van ilyenünk, de menjek be, hogy össze tudják nézni".
(Küldtem fotót, pontosan leírtam a méreteket, stb. Szerintem elég egyértelműen beazonosíthatóan írtam meg, hogy mi kell nekem.)

Ebay-en meg típusazonosan hirdette Mondeo kulcshoz.
Postával meg amúgyis szinte egy árban lett volna.

Értem.
Akkor ezentúl ajánlom a lomex-et, ott regisztrálás után szinte minden termékről van minden paraméteréről pdf-ben adatlap.  :wave:

 :worship: :worship:
Mentve is kedvencek közé :)

http://bolthely.hu/obddiag/id/23181_Taviranyito_mikrokapcsolo_keszlet_FORD_mondeo_ka_focus_puma_fiesta
Annak, aki nem akar szarakodni vele...

Ezt is ugyanúgy kell kicserélni.  :vigyor3:
Ráadásul qrva drága és még posta is jön rá. 

Arra gondoltam, h ők is kicserélik, ha elküldöd a kulcsot. (Ahogy írják)
Más részről persze, h drága, meg eléggé bizalom kérdése, h utca házszámmal elküldöd a kulcsot...

A kulcsot nem kell, csak az elektronikát.

Igazad van. :wave:

Ja, így elindítani nem tudják, csak max kinyitni és kipakolni. Hiszen a címet tudják...  :smile:

 
 :wow1:

Szerinted ha elküldöd az elektronikát, amely tartalmaz minden infot ami kell a kocsi kinyitásához, mennyi ideig tart lemásolni? Én bizalmatlan lennék.

Törlöm, majd újratanítom a távirányítókat. Így a korábbi már nem nyitja.
Egyébként ismerem azt annak az oldalnak az üzemeltetőjét. Hidd el, komoly elektronikai cuccok állnak rendelkezésre nála. Ezzel foglalkozik, fejleszt...stb.
Nem kellene még a távirányító sem....
De ő nem ilyen.  8)

Ok, elhiszem. De ettől még nem bízom meg csak úgy valakiben, akit találok a neten, hogy elküldjem neki a kulcs elektronikáját. És sokan nem tudják hogy kell törölni a kocsihoz programozott kulcsot. Na mindegy.

Hamarabb "klónozzák" a komplett kulcsod egy márkaszervizben, mikor kiadod a kezedből. Erre van bőven példa! Valós és nem csak feltételezés....ahogy te a webshop mögöttiekről.

Igen, ilyenről már sokszor lehetett hallani. Nem is adom másnak, csak Viktornak. Őt is ezer meg egy éve ismerem.

A kulcsod sincs mindig Viktor kezében.

Az alvázszámod ott van a szélvédő mögött.
Bárki láthatja. Kapcsolat (tisztességtelen dolog) kérdése és az alvázszámodból máris meg van a kulcs kódja, ami után rendelhető (itt is hiába vannak előírások, láttunk már karón varjút) vagy másolható és nyitva is van az autód.
A többi meg szintén nem okoz nehézséget annak, aki az előző folyamatot simán végig tudja csinálni.

Eléggé paranoiás vagy.
Amit el akarnak vinni, az el is viszik. 

Tud valaki Siófok, Balatonlelle közelében egy jó szerelőt?
Az immobiliser-t akarom kiszedetni, mert ez fog a sírba vinni és kellene egy új műszerfal plexi is.  :help:
Azt gondolom azok törték meg akik berakták az indításgátlót. Már így vettem.

De megörültem, hogy Siófok környékéről írt valaki. Elég kevés embert ismerek erről a környékről a fórumról. Én is siófoki vagyok. Én apósommal szerelem az autót, de az elektromos dolgokhoz nem annyira ért mint a mechankusokhoz.
Apám elektromos dolgokkal Siófokra Kő Szilárdhoz szokta hordani az S40-ét anno. Ügyes, de szerintem drága. Egy telefont megér...

Köszi!

Hol lehet ilyet kapni?

Nem tudom, de értelme nem sok van.
A párszázas zégergyűrű fogóval kilazítható, például.

akármelyik esztergályosnál. ;)

...ami minden raboló zsebében van.gyogyó.... :hehe:

De gyogyó vagy....
Előtte elmegy és vesz egyet bárhol...mondom bárhol!

Ráadásul ez csak az egyenes kipufogó végű autókba beszerelhető, ha pont mondjuk 1 mm-el kisebb a dugó és meg tud szorulni.

a titka nem ebben rejlik,gyogyó! :D

Hanem,hogy a kutya sem nézi a kipuffot.ha el is indítja,azonnal megáll.mijafaxt fog csinálni ott vele?semmit vaze,továbbál....

A titka az, hogy amit érdemes ellopni annak nem ilyen a kipufogó vége.  8)
Amelyik autóknak ilyen, azokat nem érdemes ellopni és egyébként is annyira gatya állapotban vannak, hogy amennyi helyen lyukas a kipufogó úgy vígan elmenne a motor a dugóval a végében is!  :laugh:

:D láccik,hogy nem vagy egy tolvaj típus.... :nyes:

Ez se gyenge...

https://www.youtube.com/watch?v=PgiWLuzSDpY

AndyA

Egy autót nem ez a dugó menti meg az ellopástól.  8)


Régen a Népstadionnál laktam. Egy zárt udvarban parkoltam a kocsival.
Amikor volt valami rendezvény, akkor a környező kis utcákban mindenhova parkoltak ahova elfért autó. (járda, kapualj, fa teteje, zsákutca fullra  :idiot2: Természetesen még a kapuba is, ahol be lehet menni az udvarba. Fél óra alatt és jó messze le tudtam parkolni. Majd kijöttem a lakásból 8-10 krumplival és egy seprűnyéllel.  :vigyor3:

Ügyesen elhelyeztem a krumplikat.  ::)
Hát reggel 2-3 autó ott volt, ahol este....a többi 1-2 utcát arrébb ment, de volt ami el is ment.
Faxért állnak be a zsákutcába, járdára, kapuba.....  :hehe:

köfcsög.... :vigyor3:

:taps:  :2funny:

Meg szórakozzon akinek két anyja van azzal, hogy minden érkezés után dugót gyömöszöljek a retkes kipufogóba, meg indulás előtt, térdeljek/guggoljak a kocsi mögött, és tekergessek ott valami szhart, majd retkes kézzel üljek be a kocsiba.

Erre a krumplis mókára meg szerintem annyira ne legyél büszke. Azt hogy szedik ki a kipufogóból, ha jól felnyomtad? Megvárják, amíg kifonnyad onnan? Eresztetted volna le inkább a gumijukat, egy cetli kíséretében, hogy tanuljanak belőle, de hazajussanak. Ez így elég pharasztság - szerintem.

Gonosz dolog de amiert buntetett meg inkabb. Nekem is volt olyan amikor meg Pesten laktam hogy nem tudtam kiallni mert a kapubejaroba parkoltak es a lazas gyereket csak ugy tudtam orvoshoz vinni hogy taxit hivtam. A szabalytalanul parkolonak leszedtem az ablaktorloit es leeresztettem a kerekekt jutalmul.

Én voltam a pharaszt....
Ő(k) mik voltak?
Én csak a visszhang voltam......az erdőbe ők kiabáltak be.  8)

Én egyszer kaptam ilyen "ajándékcsomagot", de a mai napig nem értem, hogy miért. Még a Golf-al volt, hogy a környékemen ilyen halszálka módon kellett parkolni az egyik utcában, én megálltam rendesen egy helyen - szabályosan, nem roki parkoló, nem kellett félig felállni a járdásra, tehát nem ez lehetett a baj - majd másnap mikor mentem, akkor kutyaszharos újságpapírral be volt kenve az egész jobb elsó ajtó üvege, a tükör, a kilincs, a szélvédő baloldala, és a szharos újságpapír a tükör és az A oszlop közé volt begyűrve. Ezt még ma sem értem, hogy mivel érdemeltem ki, mert semmi szabálytalant nem csináltam. Jobb 1 felől beültem a kocsiba, elmentem a tőlem 5 sarokra levő benzinkútra, és lemosattam a kocsit. De hogy ezt vajon miért kaphattam az éjjel...  ???

Azt nem mondtam, hogy ők nem voltak pharasztok. Dehognem voltak. Csak egy leeresztett kerék felfújása után, meg a cetli elolvasása után elgondolkodnak rajta, hogy máskor ilyet ne. A krumplit meg először meg se találják, nem tudják, hogy miért nem megy a kocsi (én is a kocsi hibájára gyanakodnék, és nem a kipufogót vizslatnám, krumpli után nyomozva), meg ha még rá is jönnek, akkor is hogy a 'csába szednek ki egy 30-40cm-re felnyomott krumplit onnan.

Azért volt neked ajándékcsomagod egy mélygarázsban is, ha jól emlékszem.....  :eplus2:

De ott ismerem az elkövetőket, meg az alapvetően funny volt. :)
De ezt tényleg nem értem. Ott se jöttem rá, és azóta sem értem. Bár szerintem semmi oka nem volt, csak "poénos" akart lenni, és pont az én autóm mellett szhart a kutyája annak a valakinek. :szomoru1:

Hát a megoldás pont annyira nem érdekel(t), mint ahogy őket az, hogy a lakók hogyan mennek haza és parkolnak be az autójukkal az udvarba.

A legjobb akkor is egy kiló lisztet a szélvédőre szórni. Mit csinál az ember? Nekiáll az ablakmosóval. Ettől meg szép kis csiriz lesz az egészből. Nagyjából a zsilettpenge/festékvakaró + nagynyomású mosó kombó az, ami képes az üvegrők eltávolítani, és akkor még nem beszéltünk arról a részéről, ami a fényezésre került, amit nem lehet vakarni. (Ha esetleg esős időben kerül a dolog alkalmazásra, akkor pláne kiváló eredmény születik. :eplus2:)

De nyári melegben használva egy kocka sertészsír végigkenése az autó hosszában (meg keresztben is kétszer) igencsak, khmm, szagos élményt tud nyújtani hosszú időn kersztül. :)

AndyA

Szerintem meg pont arra a helyre parkoltál, ahol az ő kutyája el szokta végezni a dolgot.
Szegény kutya nem tudott élni a szokásával, de a gazdi a végén megmutatta a kutyának, hogy igenis oda került a cucc.....

Ü dóga...

AndyA

Volt amikor hasonló okból kifolyólag jó minőségű szintetikus motorolajjal "mostam" végig az "okos" autós szélvédőit.  :vigyor3:
Erre is nyilván ráindít ablaktörlőt....

Ez is a "Ne kérdezd honnan tudom" kategóriába esik?  :vigyor3:

(Amúgy jó ötletek!  :hehe: )

teeeee.....álszent szentfazék.mocskosabb vagy mint gondoltam. :eplus2:

Az első egy barátom autójával esett meg Raab szigetén, szintén a "faxtudjamiérttörtént" kategóriában.

A másodikhoz még keresem a referenciát, éppen nem találom.

AndyA

???
Te csak ne gondolkodjál rajtam.

Te meg csak írjál hejesen  :nyes:

Sziasztok

Mondeo 1999-es 2.0 benzines gépemen aksi levétel után a kulcs központi zár már nem kapcsolja be a riasztót.
Előtte ahogy a gépkönyv is írja első zárásra bezárt a központi és bekapcsolt a riasztó, második zárásra a reteszek is rázártak.
Nyitásnál kikapcsolt a riasztó és nyíltak az ajtók.

Sajnos most külön kell zárni/nyitni illetve riasztani... :(
Tud valaki erre valami megoldást?

Én próbáltam már pár helyen, de senkinek sincs fogalma róla...
Előre is köszi

MK4-hez tudtok ajanlani olyan riasztot, ami "szol" ha valaki pl. megloki a kocsit, raut, stb. A gyari meg a beletolatasra se riasztott, pedig az ablakunk alatt allt, legalabb meglett volna az elkoveto.

Feleségemnek vettünk egy Ka-t.

Központizáras, van benne riasztó, viszont nincsen hozzá távirányítós kulcs.

Lehet ezt pótolni szerintetek? Ha igen, mi a módja?

természetesen.szakszervíz-ha a gyári állapot kell.

kizárólag szakszervíz?

DIY módszer is létezik? :)

Azt látom, hogy lehet kapni kulcsot:
http://www.kulcsmasolas.com/immobilizeres-kulcsok-masolasa/category/27.html

Az elektronika ezekben benne lehet? A programozás csak szakszervízben megy?

ha egy távcsocsó sincs meg akkor csak szervíz.

mikori?

elvileg lehet programozni, talán a ka-n is működik. asszem 4x 0-II-0 kell a gyújtáskapcsolón, amire pittyen egyet a GEM, utána kell nyomni a gombot a távon.

Sziasztok,

ugyan ez egy Focus tema :) de azert megkerdem toletek, itt megis otthonosabban mozgok a "regi szep idok" utan mint a Focus forumon ....

adott egy 2009-es Focus Titatanium.
Viszonylag keveset jar vele az asszony, ezert rendszeresen nyuglodik az aku, tavasszal vettem is egy ujat...

Akkor kezdte el a "bonnet open" uzenetet, aku csere utan kozvetlenul. Akkor par km gurulas utan megszunt ...

Most a heten megint lemerult az aku, lattam hogy a saru papucsok is eleg lazan vannak, igy hat leszedtem mindet szepen, kaptak jofele WD40-et, bebikaztam, megjarattam, megy is a gyujtas szepen nincs vele gond.

Viszont megint elojott a "bonnet open" es ossze-vissza riaszt is ... gondolom amiatt ...

kapott a motorhaz zarszerkezet is WD40-bol Smile takaritgattam amit lehetett, de tovabbra is ua a hibauzenet.

Tudom ez vmi tipushiba szeru szokasos nyug, valami jo tippek lennenek meg mielott egy fel napot raszanok hogy szervizbe rohangaljak vele ??

koszi szepen !!!

Valakinek van valami infója a laserline 970ir típusú riasztóról, hogyan lehet hangosabbra venni esetleg?

Ma hallottam először a kocsi riasztóját megszólalni.
A kürtre van kötve! Szóval elég gagyi szerintem. Megtudom oldani én is, hogy veszek hozzá egy piezo hangszórót és azt kötöm rá a risztóra vagy szakember kell hozzá?

Tudtommal külön van. Potosabban egy másik kürt van máshová (csomagtartó) beépítve.

Http://okyautoguard.com

ajánlom őket, rendőrök is benne vannak a cégben akik tudják, hogy viszik a kocsikat! Szerintem érdemes felkeresni őket, ha minőséget akartok.

Link helyesen: http://okyautoguard.com

Weboldaluk számomra nem túl meggyőző  :szomoru1:

Most indultak. Ne a weboldal győzzön meg hanem ők.

Urak! és Hölgyek!

Létezik olyan riasztó rendszer, amit össze lehetne variálni a kocsim beépített telefonos rendszerével?
Adva van egy Citroen C8, gyári egységgel, amibe bele lehet tenni egy SIM kártyát, így működik a telefon része.Eddig ok.
A SIM lehet a sajátomnak a klónja, ami blutuszon automatice érzékeli, ha a primer kártya "beül" mellé és átveszi a hívásokat kérdezés nélkül.Ez is ok.
De erre a mindig bent lévő klónra rá lehet-e kapcsolni olyan riasztót, ami esemény esetén üzenetet küld?
Vagy a két kártya adott esetben nem tud egyidejüleg üzemelni? Teszem azt, pont akkor telefonálok 6,86km-el távolabb, amikor éppen üzenne a kocsi.
Egyáltalán saját magamnak tudok sms-t küldeni?  ??? vagy másik célszámot kellene megadnom, ha a többi megoldható lenne?

ez a sms-es riasztás nagyon elavult technológia... Ráadásul drága és macerás a kivitelezés...

http://nyomkoveto.top5.hu/

miért elavult az, ha értesítést akarok arról, ha éppen bizgerálják a kocsit, de mondjuk a jeladó/pager/vagy mittoménmi hatótávolságán kívül vagyok?
Lehet macerás a kivitelezés, fogalmam sincs, azért érdeklődöm.
a klón kártya havi díja kb 2000Ft.mivel ez alapból is lesz majd (ha meggyőzöm magam, hogy használjam a gyári kihangosítót, ha már van  :vigyor3: ), így nme tudom, milyen külön üzemeltetési költsége lehet.
a gps nyomkövetőre minden rosszat hallottam már, hogy pár perc kiiktatni.nyilván a mobilos dolgot is ki lehet, de ha elavult, akkor nem számítanak rá, hogy az van benne  :eplus2:

Sziasztok!

A Pajzs nevű védelmet használja valaki?
Mik a tapasztalatok vele, érdekelne ha valakinek van saját tapasztalata és megosztaná..

annak az árából köss egy teljes cascot és lehet nyugodtan aludni

Ha cascod van, attól még bátran viszik az autót, és több hónapos macera, mire pótlod. Szerintem. Lehet a pajzs rendszer túlzás, de némi egyéni lopás/rablásvédelem mindenképp hasznos. Tudom, tréler ellen nincs orvosság, voltam egy ideig biztosítós, zárt helyről is vittel el gépkocsit/motort ha az volt megrendelve.

Több évre is kijön az árából a casco....

ha el akarják vinni elviszik. pajzsnak havidíja van, ami szerintem több mint egy casco. ha a fullost veszed, hogy legyen lopásra kifizetés, akkor 220+áfa a beszerelés + havi 6+áfa a havidíj

casco+pár egyéni lopásgátló, ami 20-30eft-ból kijön és kész. ha a 280 beszerelésre szánt összeget félrerakod, abból bármikor veszel egy életmentő swiftet még ki nem fizetnek :vigyor3:

ja és ha nem tudják vinni, de szétbarmolják a kocsit, akkor is jól jön a casco.

már most nem annyira durva a helyzet, de pár éve még havi 20-40eft volt a havidíj :vigyor3:

és nem csak lopásra jó

Ennyi  :eljen:

60-70 között már köthető full casco és ha egyben kifizeted az egészet, akkor elengednek 1 havidíjat. Vagyis még olcsóbb.
1 azaz egy darab szélvédő cserénél már többszörösen megtérült a casco.  :wave:

Nekem annó a Pajzs és a G4S maradt fent a rostán (Pajzsből a fullos, távfelügyeletes).
Árban a G4S jóval olcsóbb volt (kb fele) és a Pajzsnál nem éreztem, hogy annyival többet tudna nyújtani.

1srácot ismerek innen.ha érdekel átdobom az elérhetőségét.

Nektek van Casco MK3-on? Az enyém 13 éves (2004), és nincs, de most elgondolkodtattatok rajta.

@GSR
Melyik biztosítónál adnak vissza 1 havi díjat?

Nekem vadra, és lopásra a kettő 10e Ft/év körül van.

Nekem teljes körű van a szintén 2004-esen.

Egyik ismerősöm próbálta 3-ás BMW-n, de kiszedett egy idő után, mert véletlenszerű leállásokat okozott a vezérlésben. 2 hónap alatt 3x trailerezték a gépet, előtte semmi, kiszedése után semmi. Próbáltak javítani a beszerelők, de nem lett jó.

Nálunk a főnök Volvójában van Pajzs, talán már vagy 7 éve, eddig nem volt vele gond tudtommal. Kivéve, amikor másnak kell elvinnie a kocsit, vagy arrébb állnia vele, és nem tudja mit kell nyomni  :D

a generali régebbi cascoja még díjvisszatérítéses bonuszos volt, az első kármentes év után 5% díj járt vissza, ez utána évenként emelkedett 5%-al, így B10  besorolásban már a díj fele visszajár (ez a max).

Tisztelt Fórumtárs!
Csak megerősíteni tudom. Nekem ez a casco van a generalinál és valóban vissza térítik B10 esetén a díj max 50 %-át, egy összegben plusz bónuszként minden évben, ameddig nem csinálsz balesetet. Már többször ráakartak beszélni a cserére, de ez is teljes körű és tökéletesen megfelel. :wave:
Tisztelettel László! :worship:

Nem konkrétan a visszaadásról írtam.
Hanem ha előre kifizeted az éves díjat, akkor elengednek 1 havi díjat.

Sziasztok! Előszr is nem tudom, hogy j helyre írok-e? Vettem egy bicskakulcsot amivel lehet műkdtetni a kozponti zárat. Ezt hogyan lehet beprogramozni? Válaszokat előre is koszonom! Tisztelettel: Máté

Inkább sima elektromos téma, de mindegy.

Van benne egy immo chip, azt vagy kettő működő kulccsal, vagy egy kulcs+Forscan segítségével lehet felprogramozni, hogy indítani tudd az autót.

Az ajtónyitás-csukáshoz az összes kulcs kell, ami most működik, mert a programozás törli a listát, és mindet nulláról újra kell programozni.

Mindkét művelet leírását megtalálod a FAQ-ban.

AndyA

Mk4tol erinthet Mondeot is.