Ford Mondeo Club Hungary

Sziasztok!

2.0-ás, manuális váltós, benzineshez keresek féltengelyeket.

Üdv

manuális váltós benzineseké egyforma, kivéve a v6...

Jól értem, hogy ugyanaz a féltengely kell az MK1- hez és MK2-höz, vagy a motor térfogatára vonatkozott a kiegészítésed?

térfogatra.
de nem kizárt az 1-2 egyezés sem, de erre ne vegyél mérget...

nem elég csak külső csukló? kanyarba kattog?

Kanyarban  nem kattog, csak rázza a kocsit gyorsításkor. Nem tudom, hogy melyik része rossz.

Üdv!
Mk2 klubtársnak van hozzá csuklója. Kérdezd meg tőle és azt hiszem ő megmondja neked hogy miért ráz.
 :wave:

MK2 nem csak MK2-t bont? Az MK2 féltengely jó az Mk1-be?

Azért mondtam hogy kérdezd őt de a legjobb tudásom szerint jó bele.

ha gyorsításkor ráz akkor belső csukló kell bele...

Kösz az infót.

Vagy új rugó a törött helyére. Vagy új féktárcsa a hullámos helyére, vagy új kerékcsapágy a kotyogó helyére.

Ezer+1 dolog miatt rázhat gyorsításkor, biztos a féltengely hiba?

Biztos akkor lesz, amikor ma  a féltengelyes szaki rámondja az áment.
Köszi a javaslatokat, ha van újabb szívesen veszem. A rugók nem töröttek, kerékcsapágy nem kotyog, féktárcsa évek óta benn van, a rázás nem rég kezdődött.

A rugótörést csak akkor veszed észre, ha kiveszed a rugót. A felső részből szokott letörni 1/2-ed menet, benézve alulról nem látszik. Tipikus jelensége a kigyorsításnál rázás és a kormányremegtetés 80km/h körül.

A csapágy akkor nem kotyog, ha felemelt keréknél, kézzel megmozgatva nem mozog. Így is megnézted?

A tárcsa üzemideje itt lényegtelen, elég egy nagyobb, hosszú fékezés és hullámosodhat+vetemedhet. Sőt, ha évek óta bent van, akkor nagyobb erre az esély, mivel a  vékonyabb tárcsa hamarabb túl tud hevülni.

Ezeket is nézesd mega szakival, hogy kizárhatóak legyenek ezek a hibák. Könnyne járhatsz úgy, hogy féltengely csere után nem változik semmi és ahhoz nem elég olcsó a tengely meg z óradíj, hogy csak úgy cserélgesd. :integet2:

Köszönöm a tanácsokat, megnézetem, ellenőriztetem.
A rugót másképpen nem lehet ellenőrizni, csak úgy ha kiveszem? A tárcsát házilag lehet ellenőrizni? A csapács a levegőbe emelve sem kotyog.

A rugót úgy is lehet, hogy kerék le és kézzel felnyúlsz neki. Ha törött, azt érezni fogod az ujjaiddal.

A tárcsához kell műszer.

Szerelők: féltengely belső csukló feladta a harcot. Ez okoz gyorsításkor rázást.

Szundi fórumtársunktól sikerült vételezni egy párat.