Mk1 2.0 motort keresek

[Sipike]

Sziasztok sajnos elszaladt a kompresszio a két középső hengerbol, a motorcsere mellett döntöttem, most már csak egy jó motor kellene hozzá, meg egy kis segítség hogy mit hogy kell papirozni a csere miatt.  Köszönöm

[Meg Győző]

Sziasztok sajnos elszaladt a kompresszio a két középső hengerbol, a motorcsere mellett döntöttem, most már csak egy jó motor kellene hozzá, meg egy kis segítség hogy mit hogy kell papirozni a csere miatt.  Köszönöm

Ha a két középső hengerből, akkor esélyes a hengerfejtömítés átégése a két henger között.
Lehet egy szétszerelés megér....nem nagy munka.... és lehet megúszod ennyiből.

[Sipike]

Ha a két középső hengerből, akkor esélyes a hengerfejtömítés átégése a két henger között.
Lehet egy szétszerelés megér....nem nagy munka.... és lehet megúszod ennyiből.

ha jól tudom akkor a két középső henger egyszerre mozog, így nem tudnak átdolgozni egymásba, de javítsatok ki ha máshogy van. én inkább a kipufogószelepekre gondolok, amik már nem zárnak vagy részben elégtek, és ez miatt van a veszteség. ahogy számoltam olcsóbb venni egy motort mint felújítani a mostanit. a cserét meg tudjuk csinálni otthon, a hengerfejet viszont el kell vinni műhelybe plusz a felső tömítéskészlet sem kerül kevés pénzbe.
a cserénél viszont a papírozás a kérdés, hogy egyáltalán kell-e? nekem csak a motorkód szerepel a forgalmiban.

[Sipike]

ja és jó lenne papírral, hogy át is tudjam íratni hivatalosan.

[Bertha85]

ja és jó lenne papírral, hogy át is tudjam íratni hivatalosan.

Szevasz, szerintem kapd le a hengerfejet...tuti hogy átégett a tömítés...nem kell egymásba dolgozniuk..elég ha ketten együtt kifujnak és máris nincs kompresszió...az egész műveletet megúszod kb 50 ezerből, amit kell venni hengerfej cserénél: uj tömítés új hengerfej csavarok vizpumpa és termosztát!!!!!!
olajat és olajszűrőt a javítás után 500 km rel cserélj, hogy a javítási törmelékek kiszűrődjenek....én 180 ezernél ezt megcsináltam...4 órás munkámba kerül, szólj ha kell segítség, szivesen leírok mindent

 

[Meg Győző]

ha jól tudom akkor a két középső henger egyszerre mozog, így nem tudnak átdolgozni egymásba, de javítsatok ki ha máshogy van. én inkább a kipufogószelepekre gondolok, amik már nem zárnak vagy részben elégtek, és ez miatt van a veszteség. ahogy számoltam olcsóbb venni egy motort mint felújítani a mostanit. a cserét meg tudjuk csinálni otthon, a hengerfejet viszont el kell vinni műhelybe plusz a felső tömítéskészlet sem kerül kevés pénzbe.
a cserénél viszont a papírozás a kérdés, hogy egyáltalán kell-e? nekem csak a motorkód szerepel a forgalmiban.

Együtt jár, de ez nem azt jelenti, hogy azonos ütemben!
Amikor az egyikben munkaütem van (nyomás), akkor a másikban szívás. Ezek után ugye már nem kérdés, hogy összedolgozhat?

Ennyi hibával én biztosan ezt javítanám, de szét mindenképp szét kell szedni!

[Sipike]

Köszönöm a segítséget, hétfőn vagy kedden szétszedjük és okosabbak leszünk. vízpumpát és termosztátot miért kell cserélni egyébként?

[GinJoy]

ja és jó lenne papírral, hogy át is tudjam íratni hivatalosan.

ha ugyanolyan motort veszel bele, nem kell papírozni semmit sem

[Sipike]

ha ugyanolyan motort veszel bele, nem kell papírozni semmit sem

de sajnos kell, hiszen a motorszám nem egyezik meg, műszaki vizsgán viszont ezt is ellenőrzik, valamint a törzskönyvben is át kell írni, és elvileg 15 napon belül kell ha jól emlékszem. egyébként sikerült venni motort, papírral és már benn is van.