MK4 Általános kérdések

[Arabic]

A leaseplan-os kocsikat dicsérik, h jól karbantartottak!!!
Nekem is az van!  De nem ezért mondtam, nekem is úgy mesélték ezt itt a fórumon!

jaja, de én a magyar leaseplannek se hinnék 

[gezaguszti]

A leaseplan-os kocsikat dicsérik, h jól karbantartottak!!!
Nekem is az van!  De nem ezért mondtam, nekem is úgy mesélték ezt itt a fórumon!

A Transitom Leaseplanos. Nincs panasz !

[doszi_zeg]

jaja, de én a magyar leaseplannek se hinnék 

Hát akkor kinek hiszel Te??? Csak a belgáknak??? 

[Arabic]

Hát akkor kinek hiszel Te??? Csak a belgáknak???  

egy isten van és az én vagyok   (meg allah)

magyaroknak egyre inkább nem... megcsináltam magyarország legnagyobb naperőmű hálózatát és a megbízó nem akar kifizetni... (sok nulla van benne) szóval orbánnal az élen bekaphatják... meg egyéb nyalánkságok (múlt heti hókáosz, alaptörvény módosítás, stb.)

kezdünk ótvar hely lenni, de nem akarok politizálni, van erre is másik fórum. bocs az offért.

[doszi_zeg]

egy isten van és az én vagyok  (meg allah)

magyaroknak egyre inkább nem... megcsináltam magyarország legnagyobb naperőmű hálózatát és a közgép csoport nem akar kifizetni... (8 nulla van benne) szóval orbánnal az élen bekaphatják... meg egyéb nyalánkságok (múlt heti hókáosz, alaptörvény módosítás, stb.)

kezdünk ótvar hely lenni, de nem akarok politizálni, van erre is másik fórum. bocs az offért.

Hát ebbe én sem szeretnék belefolyni... ez van... én mindig próbálom abból kihozni a maximumot, ami van.

[Black]

Alvázszámot kértél ? Meg kellene nézni az etis-ben. Nem tudom miért, de az-az érzésem, hogy behozott.
Ha meg tudod szerezni az alvázszámot akkord csekkold le az autót, ha meg nem adják ki, akkor úgy is simliskedés van a dologban.  Ez minden kinézett autóra igaz.

Nem beszéltem még vele.
Csak a hahun nézelődöm. Amúgy csak három magyar abból a kilencból amit kidob nekem a kereső.
Majd belinkelem azokat is ha még bírjátok.

[tomeed]

egy isten van és az én vagyok  (meg allah)

magyaroknak egyre inkább nem... megcsináltam magyarország legnagyobb naperőmű hálózatát és a közgép csoport nem akar kifizetni... (8 nulla van benne) szóval orbánnal az élen bekaphatják... meg egyéb nyalánkságok (múlt heti hókáosz, alaptörvény módosítás, stb.)

kezdünk ótvar hely lenni, de nem akarok politizálni, van erre is másik fórum. bocs az offért.

Hol keszult ez a naperomu halozat. En is ebben dolgozom, erdekelne...

[Arabic]

Hol keszult ez a naperomu halozat. En is ebben dolgozom, erdekelne...

szeged
http://kepfeltoltes.hu/view/121109/m_rton__ron2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[Dentcraft]

na az ilyen székesfehérvár, kecskemét, kiskőrösi bandákat kur.vára el kell felejteni... mindjárt adok neked jelszót meg felhasználónevet és nézelődjél...

figyelj már. Mondtam  múltkor is . Te elmentel megnézni 1 kocsit ami nagyon ár alatt volt, és 100 alatt volt a méter.  Mégis mire szamitottal? H igaz lesz és csak rád várt? Ott volt mellette a tuti 109-el,és meg exkluzív is volt.  arra sajnáltad a  pénzt. Mint a vevők 90 % a.   most is van több darab amibe  valós a méter, van mondeo is. Az autót kell nézni nem a várost. meg meg kell fizetni  a jót. Ez mindenhol így van 

[Styleair]

figyelj már. Mondtam  múltkor is . Te elmentel megnézni 1 kocsit ami nagyon ár alatt volt, és 100 alatt volt a méter.  Mégis mire szamitottal? H igaz lesz és csak rád várt? Ott volt mellette a tuti 109-el,és meg exkluzív is volt.  arra sajnáltad a  pénzt. Mint a vevők 90 % a.   most is van több darab amibe  valós a méter, van mondeo is. Az autót kell nézni nem a várost. meg meg kell fizetni  a jót. Ez mindenhol így van 

Attól még van olyan, hogy az átb@szás koncentráltabban van jelen egy területen! 

[Dentcraft]

Attól még van olyan, hogy az átb@szás koncentráltabban van jelen egy területen!  

persze hogy van! Nem kell megvenni. De amíg úgy keresnek autót az emberek mint eddig, nem kell csodálkozni a kinalaton. Fel kellene fogni, h ami jó azt meg kell fizetni. Kint sincs ez másképp.
Tudom, lerágott csont már ez, de én szoktam lenni a másik oldalon is, nem véletlen mondom amit. Mindig vannak-voltak jó kocsik
Ha belinkelnem a 63e kmest akkor meg ozonlenenek az szokásos okossagok...

[Mikorka Kálmán]

A külföldi autókkal is csak okosan. Az új szokás, hogy a rommá tört autókat hazaviszik (Románia, Ukrajna, Mo., Szlovákia stb.) tréleren, megcsinálják majd visszaviszik pl. Németországba és ott adják el. Ráadásul már nem gittelnek, hanem valami speckó technikával javítanak, aminél már a rétegvastagság mérő is gondban van...

[tomeed]

Másik, csak érdekességképpen (amúgy tetszene, kár, hogy fekete és bőr):
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium-x_bor_dvd-navi_pdc_v.horog-6697087

Ez is félre van hirdetve.
De ezt már megszoktuk
Egy kis segítség ha -X vagy -S -es autókat keresel.
Mindegyikben alap a gombos indítás, ahol nincs az nem lehet tit-x, vagy tit-s, vagy ghia-x.
Itt is hasonló a helyzet.
Első radar nincs, ha elöl is lenne akkor a középkonzolon a P -s kapcsoló osztott lenne és az ESP kerül mellé. Xenon nincs, 16os kerekek vannak rajta. A tit-x, ghia-x, tit-s autók mind 17es alukkal jönnek le a sorról.

Ezenkívül még benne kéne,hogy legyen a memóriás, 8 irányban állítható ülés, aztán sokban benne van a 8 irányban állítható anyós ülés is. Téli csomag van, de ülésfűtés nincs.

Ezekre figyelj ha nézed a hirdetést, ilyen apróságokból hamar kiderül,hogy milyen is valójában az autó felszereltséget.
Ja és még valami 8 + térd légzsák, ilyen nincs. A mondikban ha jól sejtem , elöl kettő + vezetőnél térd, első ülésekben 1-1, és függönylégzsák van szerelve. Tehát 7 lufisak a Mondik.
Ezek száma lehet megnőtt a faceliftnél, de nem hiszem, de erről Stealt majd megerősít.

[Arabic]

figyelj már. Mondtam  múltkor is . Te elmentel megnézni 1 kocsit ami nagyon ár alatt volt, és 100 alatt volt a méter.  Mégis mire szamitottal? H igaz lesz és csak rád várt? Ott volt mellette a tuti 109-el,és meg exkluzív is volt.  arra sajnáltad a  pénzt. Mint a vevők 90 % a.   most is van több darab amibe  valós a méter, van mondeo is. Az autót kell nézni nem a várost. meg meg kell fizetni  a jót. Ez mindenhol így van 

nem mentem el megnézni hanem elküldött 3 alvázszámot amiből kettőről kiderült hogy tekert volt, a 3. esetben meg a márkaszervíz nem adott ki adatot(ford), nem kéne tekergetni, ez lenne a megoldás, ugye... de sajnso eltérő szabályozás hiányában ez még vagy 10 évig nem lesz kiírtható a kereskedők agyából, mert már bele van égve a prociba és nem lehet visszatekerni... 
elhiszem hogy néha azon az oldalon is vagy, én meg mint műszaki-pénzügyes, látom hogy mit művelnek lent a könyvelők a cégekkel... átbaszások mesterfokon. komolyan. 

[SzJani]

Ez is félre van hirdetve.
De ezt már megszoktuk
Egy kis segítség ha -X vagy -S -es autókat keresel.
Mindegyikben alap a gombos indítás, ahol nincs az nem lehet tit-x, vagy tit-s, vagy ghia-x.
Itt is hasonló a helyzet.
Első radar nincs, ha elöl is lenne akkor a középkonzolon a P -s kapcsoló osztott lenne és az ESP kerül mellé. Xenon nincs, 16os kerekek vannak rajta. A tit-x, ghia-x, tit-s autók mind 17es alukkal jönnek le a sorról.

Ezenkívül még benne kéne,hogy legyen a memóriás, 8 irányban állítható ülés, aztán sokban benne van a 8 irányban állítható anyós ülés is. Téli csomag van, de ülésfűtés nincs.

Ezekre figyelj ha nézed a hirdetést, ilyen apróságokból hamar kiderül,hogy milyen is valójában az autó felszereltséget.
Ja és még valami 8 + térd légzsák, ilyen nincs. A mondikban ha jól sejtem , elöl kettő + vezetőnél térd, első ülésekben 1-1, és függönylégzsák van szerelve. Tehát 7 lufisak a Mondik.
Ezek száma lehet megnőtt a faceliftnél, de nem hiszem, de erről Stealt majd megerősít.

Az a furcsa, hogy én nem látom az IVDC (ESP) kikapcsoló gombját... 

Egyébként pl a Titanium-X-ek legegyedibb azonosítója, hogy csak azokban van hátul a könyöktámaszban pohártartó és kis tároló.
Az X-ekben (Ghia, Tit) van pl alapból kulcsnélküli indítás.

A linkelt autó egy vmennyire extrázott Titanum. De használós "kocsi" volt, mert bőr, meg felesleges navi az kell, de a lógó motortér szigetelőgumit nem rakja már vissza...
S nem is kímélik: 1/8-adnál van a tank, s már világít az üa kérő lámpácska... Nálam ez kb 1/16odnál szokott jönni.
Aki lefotózza totálba a kmórát, az nekem mindig gyanús... 
Van benne első radar is egyébként!
A kulcson is látszik, hogy kereskedős autó.
Hátul az összes fejtámla le van engedve, ergo nem ült ott soha senki -> ezek nekem mindig a flottaautó kategória, amit tudunk, hogy hogyan hajtják...

[stealt]

A leaseplan-os kocsikat dicsérik, h jól karbantartottak!!!
Nekem is az van!  De nem ezért mondtam, nekem is úgy mesélték ezt itt a fórumon!

JA jól karbantartottak....   Amikor még céges autót használtam és nem sajátot akkor leasplanes autókat használtam. Ha egyszer jó kedvem lesz elmondom hogy mit jelentett a jól karbantartott állapot. Az utolsó opelemnél Pl lambda szondát úgy javítottak hoyg konkrétan kikötötték ( meg utána a katalizátort is leszedték és raktak be egy csövet...) Mondjuk jól ment az autó de egy 100 lovas 1,6-os 100 benzines motornál én egy picit sokaltam volna magán emberként az átlag 12-13 literes fogyasztást +1000km-ként egy liter olaj, lehet hogy akkor kezdetm kezdő dizeles lenni..

[Mikorka Kálmán]

Hátul az összes fejtámla le van engedve, ergo nem ült ott soha senki -> ezek nekem mindig a flottaautó kategória, amit tudunk, hogy hogyan hajtják...

Nálam a gyerekülés miatt ki van szedve az egyik fejtámla, akkor az jót jelent? Könnyen el tudnám adni? 

[tomeed]

Azti, nálam is ki van szedve 2 fejtámla hátul, már teszem is fel hirdetésbe vagy 5 milláért

De jó szemed van Jani, kigúvad a szemem, de én nem látom a hűtőrácsban a 2 db szenzort
Hupsz, tényleg ott van!!!!


Viszont az ESP gomb miért nincs benne vajon? Ez érdekes.

[Mikorka Kálmán]

Azti, nálam is ki van szedve 2 fejtámla hátul, már teszem is fel hirdetésbe van 5 milláért

De jó szemed van Jani, kigúvad a szemem, de én nem látom a hűtőrácsban a 2 db szenzort
Hupsz, tényleg ott van!!!!


Viszont az ESP gomb miért nincs benne vajon? Ez érdekes.

Focusoknál amikor bekerült a széria tartozékok közé a facelifttel az ESP, akkor kieszedték a gombot. A műszercsoporton a menüben lehet kikapcsolni.

[Dentcraft]

nem mentem el megnézni hanem elküldött 3 alvázszámot amiből kettőről kiderült hogy tekert volt, a 3. esetben meg a márkaszervíz nem adott ki adatot(ford), nem kéne tekergetni, ez lenne a megoldás, ugye... de sajnso eltérő szabályozás hiányában ez még vagy 10 évig nem lesz kiírtható a kereskedők agyából, mert már bele van égve a prociba és nem lehet visszatekerni... 
elhiszem hogy néha azon az oldalon is vagy, én meg mint műszaki-pénzügyes, látom hogy mit művelnek lent a könyvelők a cégekkel... átbaszások mesterfokon. komolyan. 

a vállalkozókat is ki kellene fizetni    meg sorolhatnánk..

[Arabic]

a vállalkozókat is ki kellene fizetni    meg sorolhatnánk..

hajjaj,  közgép

[SzJani]

Azti, nálam is ki van szedve 2 fejtámla hátul, már teszem is fel hirdetésbe vagy 5 milláért

De jó szemed van Jani, kigúvad a szemem, de én nem látom a hűtőrácsban a 2 db szenzort
Hupsz, tényleg ott van!!!!


Viszont az ESP gomb miért nincs benne vajon? Ez érdekes.

Tudom, hogy a fejtámla ha be van nyomva, akkor az lehetne a gyerekülés miatt is, de ennek az autónak nem látszik az ülésen a gyerekülés nyoma, túl steril a hátsó rész.

Ne a hűtőrácsban keresd, hanem a lökhárítóban. 

[SzJani]

Focusoknál amikor bekerült a széria tartozékok közé a facelifttel az ESP, akkor kieszedték a gombot. A műszercsoporton a menüben lehet kikapcsolni.

De ez nem egy faceliftes autó...
Gyanús nekem az a gomb nagyon...

[SzJani]

Azti, nálam is ki van szedve 2 fejtámla hátul, már teszem is fel hirdetésbe vagy 5 milláért

De jó szemed van Jani, kigúvad a szemem, de én nem látom a hűtőrácsban a 2 db szenzort
Hupsz, tényleg ott van!!!!


Viszont az ESP gomb miért nincs benne vajon? Ez érdekes.

"« Új hozzászólás #14722 Dátum: Ma - 08:59:04 »
...
« Utoljára szerkesztve: Ma - 09:31:18 írta tomeed » "

32 percen át kerested? 
Csörögj rám legközelebb! 

[wyctor]

Ez is félre van hirdetve.
De ezt már megszoktuk
Egy kis segítség ha -X vagy -S -es autókat keresel.
Mindegyikben alap a gombos indítás, ahol nincs az nem lehet tit-x, vagy tit-s, vagy ghia-x.
Itt is hasonló a helyzet.
Első radar nincs, ha elöl is lenne akkor a középkonzolon a P -s kapcsoló osztott lenne és az ESP kerül mellé. Xenon nincs, 16os kerekek vannak rajta. A tit-x, ghia-x, tit-s autók mind 17es alukkal jönnek le a sorról.

Ezenkívül még benne kéne,hogy legyen a memóriás, 8 irányban állítható ülés, aztán sokban benne van a 8 irányban állítható anyós ülés is. Téli csomag van, de ülésfűtés nincs.

Ezekre figyelj ha nézed a hirdetést, ilyen apróságokból hamar kiderül,hogy milyen is valójában az autó felszereltséget.
Ja és még valami 8 + térd légzsák, ilyen nincs. A mondikban ha jól sejtem , elöl kettő + vezetőnél térd, első ülésekben 1-1, és függönylégzsák van szerelve. Tehát 7 lufisak a Mondik.
Ezek száma lehet megnőtt a faceliftnél, de nem hiszem, de erről Stealt majd megerősít.

A hátsó könyöklőt kifelejtetted a felsorolásból , mert tit.-nél az is felnyitható, pohártartós

[Dentcraft]

A külföldi autókkal is csak okosan. Az új szokás, hogy a rommá tört autókat hazaviszik (Románia, Ukrajna, Mo., Szlovákia stb.) tréleren, megcsinálják majd visszaviszik pl. Németországba és ott adják el. Ráadásul már nem gittelnek, hanem valami speckó technikával javítanak, aminél már a rétegvastagság mérő is gondban van...

nem új dolog ez. ugyanolyan színű elemet vesznek rá, h ne kelljen festeni. ahol gittelni kell ott asszem cinezik, azt nem mutatja a mérő. pl tetőcserénél az oszlopokat.
A mobilén csak azt a kocsit szabad komolyan venni ami németbe is van, és német cég az eladó.

[Mikorka Kálmán]

nem új dolog ez. ugyanolyan színű elemet vesznek rá, h ne kelljen festeni. ahol gittelni kell ott asszem cinezik, azt nem mutatja a mérő. pl tetőcserénél az oszlopokat.
A mobilén csak azt a kocsit szabad komolyan venni ami németbe is van, és német cég az eladó.

Mennyiből tellik csinálni egy német céget? Kb 1óra?

[Dentcraft]

Mennyiből tellik csinálni egy német céget? Kb 1óra?

nem egészen, nem véletlen mondtam!   de neked lehet eccerűbb 

[tomeed]

"« Új hozzászólás #14722 Dátum: Ma - 08:59:04 »
...
« Utoljára szerkesztve: Ma - 09:31:18 írta tomeed » "

32 percen át kerested? 
Csörögj rám legközelebb! 

Na jól van már!
Annyi melóm van,hogy ráértem 32 percen át keresgélni!
Kell az alsó rácsban is szenzor, teeeeee!
De megtaláltam a lökösben is, boldogság!!!!  

[tomeed]

A hátsó könyöklőt kifelejtetted a felsorolásból , mert tit.-nél az is felnyitható, pohártartós

Igazad van.
Sőt, még a ghia-x-nél is

[Black]

Készítettem egy vásárlási segítséglistát a hozzászólásotokból ami még némi kiegészítésre szorul, ezeket írjátok meg:

Első megjelenés: 2007 május UK.
Facelift: 2010 vége.



2011 Németországi felszereltségi szintek:
Ambiente
Trend
Champions Edition
Titanium
Titanium X
Titanium S

Titanium X, Titanium S, Ghia ismertetőjegyek:

   Szürke rácsos hűtőrács (T / TX)
   Szürke méhsejt hűtőrács (TS)
   Krómbetétes ajtók
   Kék színű üveg (T / TX)
   Zöld színű üveg (Ghia)
   Első tolatóradar (lökhárítóban)
   17” felnik
   Gombos indítás
   8 irányban állítható vezetőülés
   Téli csomag van, ülésfűtés nincs
   Légzsák: elöl 2 + vezető térd, ülés 1+1, függöny 1+1
   Hátsó könyöklő felnyitható pohártartóval


Amit nem találtam:
2011 előtti felszereltségi szintek,
Pontosan meddig gyártották,

Amit nem tudok:
Miért kellett emblémát cserélni garanciában?
Valaki írta, hogy az 1/8-ad tankállásnál az üres tankállás gyanús. Miért?
Mi a téli csomag? Adtak egy hólapátot?

[Sved1K]

Az a furcsa, hogy én nem látom az IVDC (ESP) kikapcsoló gombját... 

Egyébként pl a Titanium-X-ek legegyedibb azonosítója, hogy csak azokban van hátul a könyöktámaszban pohártartó és kis tároló.
Az X-ekben (Ghia, Tit) van pl alapból kulcsnélküli indítás.

A linkelt autó egy vmennyire extrázott Titanum. De használós "kocsi" volt, mert bőr, meg felesleges navi az kell, de a lógó motortér szigetelőgumit nem rakja már vissza...
S nem is kímélik: 1/8-adnál van a tank, s már világít az üa kérő lámpácska... Nálam ez kb 1/16odnál szokott jönni.
Aki lefotózza totálba a kmórát, az nekem mindig gyanús... 
Van benne első radar is egyébként!
A kulcson is látszik, hogy kereskedős autó.
Hátul az összes fejtámla le van engedve, ergo nem ült ott soha senki -> ezek nekem mindig a flottaautó kategória, amit tudunk, hogy hogyan hajtják...

a flottaauto nem determinalja az auto allapotat. Aki a flottas kocsit uti-vagja, nem azert teszi, mert nem az ove, hanem azert mert igenytelen, nem erdekli es a sajatjat is ugyanugy kezelne.
Szamos olyan kollegam van, aki gyonyoru allapotban tartja az autojat, de olyan is, amelyikbe nem szallnek be.
Az uzletkotoi autot azert nem erdemes megvenni, mert sokat megy varosban, pakolnak bele sokat, ergo kemeny hasznalatnak van kiteve. De ettol a hasznaloja vigyazhat ra.
A benefit autok (pl mondeo), nagyobb esellyel munkabajarasra vannak, nagyobb valoszinuseggel hasznaljak hetvegen hosszabb tavon es megkockaztatom, hogy sok a palyahasznalat is. Ez igy rendjen is van, ezekbol erdemes valogatni, ha hasznaltan akar valaki vasarolni.
Ha egy manager uti vagja a kocsijat, az a belsejen is meglatszik. Tehat ha van egy olyan auto, amelyikben van 90K, 4 eves es kivul-belul szep, akkor azzal nem valoszuinu, hogy atb..nak.
Ezek a lizingszerzodesek altalaban 3-4 evesek, vagy 120-140 K futasteljesitmeny utan cserelik oket. NYilvan, amelyiket hamarabb eleri, akkor van csere.
Igy siman ki lehet fogni 4 eves mondeot, 80K km-rel, akar megbecsult allapotban.

[Dentcraft]

Készítettem egy vásárlási segítséglistát a hozzászólásotokból ami még némi kiegészítésre szorul, ezeket írjátok meg:

Amit nem tudok:
Miért kellett emblémát cserélni garanciában?

Mi a téli csomag? Adtak egy hólapátot?

2010/10 hótol van a fészlift

mert elkopnak, és csúnyák.

első szélvédő fűtés, fűthető ablakmosó fúvókák, ülésfűtés.   asszem.  de SzJani a szakértője ennek.  a szélvédő fűtés kapcsolója ketté van osztva, onnan látod a képeken h van vagy nincs. Nagyon jó dolog télen!

Neked csak kombi jó?

[stealt]

Ezek a lizingszerzodesek altalaban 3-4 evesek, vagy 120-140 K futasteljesitmeny utan cserelik oket. NYilvan, amelyiket hamarabb eleri, akkor van csere.

Nálam a leasplanes kocsik még 180-nál is kint voltak

Igy siman ki lehet fogni 4 eves mondeot, 80K km-rel, akar megbecsult allapotban.

Ez azért erősen súrolja a naivitás határát.

[Dentcraft]

Ez azért erősen súrolja a naivitás határát.

Azt nem írta mennyiért 

[stealt]

Azt nem írta mennyiért 

Igaz

[Sved1K]

Nálam a leasplanes kocsik még 180-nál is kint voltakEz azért erősen súrolja a naivitás határát.

igen, lehet, hogy naiv vagyok. Ellenben a kollegaim altal kezelt 220 db-os flotta, melyert az elmult 18 honapban en feleltem, biztos alapjaul szolgal lenti megallapitasomnak.

[Black]

2010/10 hótol van a fészlift

mert elkopnak, és csúnyák.

első szélvédő fűtés, fűthető ablakmosó fúvókák, ülésfűtés.   asszem.  de SzJani a szakértője ennek.  a szélvédő fűtés kapcsolója ketté van osztva, onnan látod a képeken h van vagy nincs. Nagyon jó dolog télen!

Neked kombi jó?

Mármint jelenlegi?
Alapvetően igen. A szokásos rohadás elindult a hátsó kerékjárati íveken és a küszöbökön.
Szélvédő fűtésem van és tényleg jó, bár pont előttem már nem minden szál működik.
A motor saffhauzen. Egy-két hét múlva belepörög a 300k, legalábbis az órába.  
Összeszámoltam, hogy mennyit kellene rá költeni az elkövetkező fél évben (lakatos+fényező, vez.műszíj klt.+vízpumpa cs., műszaki vizsga, új gumik stb.) ezért gondolkodtam el a cserén. De aztán lehet, hogy marad és az asszony autója megy.

[Dentcraft]

Mármint jelenlegi?
Alapvetően igen. A szokásos rohadás elindult a hátsó kerékjárati íveken és a küszöbökön.
Szélvédő fűtésem van és tényleg jó, bár pont előttem már nem minden szál működik.
A motor saffhauzen. Egy-két hét múlva belepörög a 300k, legalábbis az órába.  
Összeszámoltam, hogy mennyit kellene rá költeni az elkövetkező fél évben (lakatos+fényező, vez.műszíj klt.+vízpumpa cs., műszaki vizsga, új gumik stb.) ezért gondolkodtam el a cserén. De aztán lehet, hogy marad és az asszony autója megy.

nem     csak kombi felelne meg 4-es ben? utána módosítottam

[stealt]

igen, lehet, hogy naiv vagyok. Ellenben a kollegaim altal kezelt 220 db-os flotta, melyert az elmult 18 honapban en feleltem, biztos alapjaul szolgal lenti megallapitasomnak.

2006-ig  olyan 600ekm-et szívtam saját munkaköri flottautokal. Szerintem nekem nem fogod tudni túlfényezni őket. A kollégáim most is flotta gépeket használnak, (sajnálom is őket ) 2006-tól volt egy-két szolgáltató váltás , de valahogy mindegyiknél hasonló szintű a karbantartás. De azért dicséretes hogy védeni akarod a mundér becsületét   : Én viszont a büdös életbe nem akarok még egyszer flotta autot használni

[Black]

nem     csak kombi felelne meg 4-es ben? utána módosítottam

Igen, csak kombi.

[tomeed]

Black

Amikor én az autómat készültem venni, megtanultam a katalógusokat, mivel nálam szóba sem jött, és soha nem is fog jönni, külföldről behozott rom, ezért a külföldiekkel nem foglalkoztam, de megtanultam és betéve tudtam, talán még tudom is,hogy mely felszereltség mit takar és mit kell figyelni egy Mondin ha megakarod venni.
Persze ettől még bele lehet futni sz@rba, ezt kivédeni csak úgy lehet ha magadnak rendelsz egyet és átveszed a 0 km-es autót.
Én azt tanácsolom,hogy kezd el lapozgatni a katalógusokat, azokat az évjáratokat amik szóba jöhetnek és hamar tisztán fogsz látni,hogy miről is ismerhető fel egy trend és egy tit-s Mondeo.
Nem egy nagy valami, kb rá kell szánni vagy 3-4 napot és utána egy kereskedő sem fog tudni átkúrni azzal,hogy a xenon mekkora *** nagy extra meg a 17es alufelni és az indítógomb, egy tit-x, tit-s vagy ghia-x autón.
De van olyan ismerős akit azzal etettek,hogy full extrás titanium Mondeoról van szó,mert LCD-s a műszerfala.
Isten állatkertje nagyon hatalmas, de meglehet érteni őket is, eladni akarnak és ezt valahogy meg kell tudni oldani.

Írj PÜ-t holnap, segítek amiben tudok.

Ja és még egy fontos dolog! Olyan Mondeo nincs ,hogy full extrás, én még egyáltalán nem találkoztam vele, szerintem még nem jött le a szalagról olyan autó. Ezt is szeretik előszeretettel használni a hirdetők, csak azért,mert bőr ülések vannak az autóban, ugyan már!

Még Janié sem az 

[tomeed]

Jani, ugye nincs harag, attól még egy sört megihatunk?!

[Arabic]

Jani, ugye nincs harag, attól még egy sört megihatunk?!

szerintem már keveri a C40-es betont... az életbe nem jössz ki ebből sehogy. sebaj, majd én elvezetem a kocsidat.

[tomeed]

szerintem már keveri a C40-es betont... az életbe nem jössz ki ebből sehogy. sebaj, majd én elvezetem a kocsidat.

Nagy a csend, lehet igazad van
Majd kimászok belőle valahogy, mármint a betonból 

[SzJani]

Jani, ugye nincs harag, attól még egy sört megihatunk?!

Ha meglesz a nagybáty-dzsambó, majd egyszer lejátszuk...   

Egyébként nincs harag, mert bár nagyon sokat fejlődtél mióta reggeltél ide, de még mindig nem használod pontosan a fogalmakat  :
Az én autóm full extrás, mert minden számomra értelmes extrát belerendeltem.

Azért nem "full-full extrás", mert én nem rendeltem meg bele az állófűtést, az adaptív lengéscsillapítást, a sportfutóművet, a levegőminőség érzékelőt, a bármilyen navit és a kulcsnélküli nyitást (vonóhorgot nem tudtam a JB miatt).

S azért nem az "akkor létező összes extrával felszerelt", mert a Mondeóknál nincs ilyen: ugyanis bizonyos kivitelek függvényében az extrák sokszor ütik egymást (ezek vannak kis számokkal jelölve az extralista alján, pl 2008ban a JB szetthez nem volt vonóhorog).

[tomeed]

Ha meglesz a nagybáty-dzsambó, majd egyszer lejátszuk...   

Egyébként nincs harag, mert bár nagyon sokat fejlődtél mióta reggeltél ide, de még mindig nem használod pontosan a fogalmakat  :
Az én autóm full extrás, mert minden számomra értelmes extrát belerendeltem.

Azért nem "full-full extrás", mert én nem rendeltem meg bele az állófűtést, az adaptív lengéscsillapítást, a sportfutóművet, a levegőminőség érzékelőt, a bármilyen navit és a kulcsnélküli nyitást (vonóhorgot nem tudtam a JB miatt).

S azért nem az "akkor létező összes extrával felszerelt", mert a Mondeóknál nincs ilyen: ugyanis bizonyos kivitelek függvényében az extrák sokszor ütik egymást (ezek vannak kis számokkal jelölve az extralista alján, pl 2008ban a JB szetthez nem volt vonóhorog).

Igazad van, (csak,hogy nyaljak egy kicsit), mert azt kihagytam, hogy full extrás lehet egy autó, ha a user igényeit full kielégítik, ez a nőknél is így van.

Bibibíííí, nekem van a JB szetthez levehető horog az autón, bibibííííí!!!!

Viszont az érdekel,hogy a kulcsnélküli nyitást miért hagytad ki?

[Sved1K]

2006-ig  olyan 600ekm-et szívtam saját munkaköri flottautokal. Szerintem nekem nem fogod tudni túlfényezni őket. A kollégáim most is flotta gépeket használnak, (sajnálom is őket ) 2006-tól volt egy-két szolgáltató váltás , de valahogy mindegyiknél hasonló szintű a karbantartás. De azért dicséretes hogy védeni akarod a mundér becsületét   : Én viszont a büdös életbe nem akarok még egyszer flotta autot használni

nem az en munderom, nem flottakezelo ceg vagyunk, hanem ugyfelek, a cegnel mi inteztuk az autos ugyeket, mint carfleet. Szoval nem tisztem vedeni egyik flottakezelot sem. 

[alf®]

Igazad van, (csak,hogy nyaljak egy kicsit), mert azt kihagytam, hogy full extrás lehet egy autó, ha a user igényeit full kielégítik, ez a nőknél is így van.

Bibibíííí, nekem van a JB szetthez levehető horog az autón, bibibííííí!!!!

Viszont az érdekel,hogy a kulcsnélküli nyitást miért hagytad ki?

de a horg utólagos!
Az enyém is ilyen.... bár a fordnál szerelték fel,de az autóra nem volt rendelhető.

[tomeed]

de a horg utólagos!
Az enyém is ilyen.... bár a fordnál szerelték fel,de az autóra nem volt rendelhető.

A horog gyári, napra pontosan egykorú az autóval, a lökös utólagos