„Mk4 Index” változatai közötti eltérés
Alf (vitalap | szerkesztései) (Új oldal, tartalma: „INDEX EGYSÉG KISZERELÉS MONDEO MK IV Így utólag nem nagy ügy, de mielőtt nekikezd az ember talán egy kicsit torkában dobog a szíve amikor egy Ford szervizben ár…”) |
Alf (vitalap | szerkesztései) a (Index egység kiszerelése lapot átneveztem Mk4 Index névre) |
(Nincs különbség)
| |
A lap jelenlegi, 2012. szeptember 28., 19:46-kori változata
INDEX EGYSÉG KISZERELÉS MONDEO MK IV
Így utólag nem nagy ügy, de mielőtt nekikezd az ember talán egy kicsit torkában dobog a szíve amikor egy Ford szervizben árajánlatkérésként 27000 Ft -os cuccot elkezd lebontani.
No kezdjünk is bele. Az alaptézis az, hogy Mondeo MK IV-ben egy idő óta olyan tapasztalatom volt és a fórumon más is jelezte, hogy a jobbra index olykor-olykor önállósította magát és magától elkezdett működni, pedig senki nem nyúlt hozzá. Sőt olyan is előfordult már hogy reggelre a jobb oldali helyzetjelzőm égett, illetve ilyen véletlenszerűen is előfordult. Elmentem hát a Ford szervizbe, hogy mégis megtudakoljam, mi lehet a probléma. Első körben az irányjelzőt cserélték volna (persze ugye megrendelésre), aminek az ára mivel az enyém hangvezérlős 27000 Ft-ba került volna, plusz munkadíj.
No, ha tényleg ki kell cserélni az index egységet, akkor legalább a munkadíjat spóroljuk meg, mert a cseréje nem egy ördöngösség. Én tettem egy próbát és ha már kiszereltem akkor előbb kontakt spray és tisztító sprayt használva megtakarítottam az érintkezőket. Lehet, hogy úgyis cserélni kell, de az esélyét megadtam neki hátha megjavul a tisztítástól és akkor nem kell megvenni, mert bontott cucc az MK IV-hez nagyon ritka.
Az index kiszerelése Mondeo MK IV-ben az alábbiak szerint történik.
- Húzzuk fel és ki a kormányt teljesen így jobban hozzáférünk majd.
- A kormány alatti műanyag burkolatot két csavar fogja egymáshoz. Az alsó csavar egy thorx 2-es a felső pedig egy 7-e hatlapfejű (nem tudom, hogy ez gyárilag ilyen-e de nálam így volt). Ezeket távolítsuk el. A felső résznél a bőr illesztésnél van egy fülecske jobb illetve bal oldalon is azt egy kicsit feszegetni kell, de nem nagyon csak finoman, nehogy letörjön. Ha a feszegetés sikeres volt, akkor kormány hátsó műanyag takarója simán széthúzható. A szétszedés után valami hasonló kép fogad:
INDEX EGYSÉG KISZERELÉS MONDEO MK IV
- a szürke és a sárga csatlakozókat húzzuk ki. (én meg is jelöltem sose lehet tudni )
- most keressünk egy 0.9 –es Thorx csavarhúzót és a két csavart csavarjuk ki. Több csavar nem fogja az egységet a kormányoszlophoz. Óvatosan feszegessük a képen/videón látható kis biszbaszt (így nevezem azokat a dolgokat, amiknek nem találok gyorsan nevet).
http://www.youtube.com/watch?v=Ws6S6Iz3cHE&feature=youtu.be
Innen már könnyebben kezelhető az index egység, mert nem kell a kocsiban bujkálni, az egység elvihető olyan helyre ahol a tisztítását meg tudjuk oldani.
Szedjük tovább az index egységet a két csavar (4-es csillag) kicsavarozásával.
Ha a művelet megvolt, akkor a kis nyák lemez kifordítható és a benne található kések/érintkezők tisztíthatóak. A kisebbik érinkező kijár így arra esetleg nem árt ügyelni, mert pont az ami az indexet vezérli és a nagyobbik a fénykürtöt illetve a távolsági kapcsolót. Ezután nem volt más hátra, mint megtisztítani és kontakt sprayel befújni az elektromos érintkezőket. Én egy kis WD40-el a kar mechanikát is befújtam.
INDEX EGYSÉG KISZERELÉS MONDEO MK IV
Ha már itt jártam, akkor a kontakt spray-el a kormány azon részét is befújtam, ami az oszlopon maradt legalább le lett portalanítva. Visszaszerelés roppantul egyszerű a fenti lépéseket visszafelé hajtsuk végre. Ajánlott videók, fényképek:
