„Fájl:Gorgo.JPG” változatai közötti eltérés

A MondeoWiki wikiből
(Mk3 tdci Szervószíj feszítő görgő átalakítás! Hogyan oldjuk meg a szervószíjfeszítő javítását 40e ft helyett 6-7e ft ból örökre! A szervószíjfeszítőn rendszerint a csapágy adja meg magát a görgőben.Külön görgőt nem kapni,d)
(Nincs különbség)

A lap 2009. november 28., 19:59-kori változata

Mk3 tdci Szervószíj feszítő görgő átalakítás!

Hogyan oldjuk meg a szervószíjfeszítő javítását 40e ft helyett 6-7e ft ból örökre!

A szervószíjfeszítőn rendszerint a csapágy adja meg magát a görgőben.Külön görgőt nem kapni,de még ha lehetni másikkal pótolni,akkor is kicsit gyenge a csapágyazása.Ezért érdemes egy olyan méretű csapágyra cserélni a görgőt,aminek egyeznek a méretei a görgőével.
Ezt a görgőt tökéletesen lehet helyettesíteni egy ugyanilyen méretű csapággyal, a csapágynak a típusa B17-116 c3-c5 -ig.A csapágy pontos mérete átmérő 52mm,  szélessége 18mm, belső átmérő 17 mm -es. Plusszban kell a feszítő és a traverz közé tenni egy 2mm es nagyalátétet,hogy a szíj a csapágy közepén fusson.

Ez a csapágy egy preciziós hosszú élettartamú csapágy ( a csapágyat külön kell megrendelni mert elég ritka tipus). Ezt a csapágyat cserélve nem kell többet megvenni 40 000 ft -ért a feszítőt.

Jó szerelgetést kíván, alf!

Fájltörténet

Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.

Dátum/időBélyegképFelbontásFeltöltőMegjegyzés
aktuális2009. november 28., 19:59Bélyegkép a 2009. november 28., 19:59-kori változatról640 × 480 (55 KB)Alf (vitalap | szerkesztései)Mk3 tdci Szervószíj feszítő görgő átalakítás! Hogyan oldjuk meg a szervószíjfeszítő javítását 40e ft helyett 6-7e ft ból örökre! A szervószíjfeszítőn rendszerint a csapágy adja meg magát a görgőben.Külön görgőt nem kapni,d
  • Ezt a fájlt nem lehet felülírni.

Az alábbi lap hivatkozik erre a fájlra:

Metaadatok