„Szervószíj feszítő görgő átalakítás - TDCi” változatai közötti eltérés

A lap 2009. november 28., 20:25-kori változata

ALF Proba

Mk3 tdci Szervószíj feszítő görgő átalakítás!

Hogyan oldjuk meg a szervószíjfeszítő javítását 40e ft helyett 6-7e ft ból örökre!

A szervószíjfeszítőn rendszerint a csapágy adja meg magát a görgőben.Külön görgőt nem kapni,de még ha lehetni másikkal pótolni,

akkor is kicsit gyenge a csapágyazása.Ezért érdemes egy olyan méretű csapágyra cserélni a görgőt,aminek egyeznek a méretei a görgőével.

Ezt a görgőt tökéletesen lehet helyettesíteni egy ugyanilyen méretű csapággyal, a csapágynak a típusa B17-116 c3-c5 -ig.A csapágy

pontos mérete átmérő 52mm, szélessége 18mm, belső átmérő 17 mm -es. Plusszban kell a feszítő és a traverz közé tenni egy 2mm es nagyalátétet,hogy a szíj a csapágy közepén fusson. Ez a csapágy egy preciziós hosszú élettartamú csapágy ( a csapágyat külön kell megrendelni mert elég ritka tipus). Ezt a csapágyat cserélve nem kell többet megvenni 40 000 ft -ért a feszítőt.

Jó szerelgetést kíván, alf!