„Feszítőgörgő csapágycsere TD motorokon” változatai közötti eltérés
A MondeoWiki wikiből
(Új oldal, tartalma: „A TD motorokon található légkondicionáló- és generátor ékszíjak feszítıgörgőit az autósboltok horror árakon kínálják, azt bölcsen elhallgatják, hogy el…”) |
|||
6. sor: | 6. sor: | ||
#Racsni készlet torxfejekkel | #Racsni készlet torxfejekkel | ||
#Kalapács | #Kalapács | ||
− | #Ha cseréljük a | + | #Ha cseréljük a klímafeszítő csapágyát is: sok sok türelem |
*Szereljük ki a görgőt az autóból. Ehhez az adott szíjat le kell lazítani, le kell venni, majd a görgő rögzítését szolgáló Torx-csavart ki kell venni. | *Szereljük ki a görgőt az autóból. Ehhez az adott szíjat le kell lazítani, le kell venni, majd a görgő rögzítését szolgáló Torx-csavart ki kell venni. | ||
*Mielőtt elkezdjük püfölni, mérjük meg és jegyezzük fel, milyen mélyen volt benne a csapágy, hogy az újat ugyanoda tudjuk visszatenni. | *Mielőtt elkezdjük püfölni, mérjük meg és jegyezzük fel, milyen mélyen volt benne a csapágy, hogy az újat ugyanoda tudjuk visszatenni. |
A lap 2009. december 14., 08:54-kori változata
A TD motorokon található légkondicionáló- és generátor ékszíjak feszítıgörgőit az autósboltok horror árakon kínálják, azt bölcsen elhallgatják, hogy elég csak a csapágyat cserélni benne. Hogy is csináljuk, erről szól ez a cikk. Amire szükségünk lesz
- Cserecsapágy: 6203
- Racsni készlet torxfejekkel
- Kalapács
- Ha cseréljük a klímafeszítő csapágyát is: sok sok türelem
- Szereljük ki a görgőt az autóból. Ehhez az adott szíjat le kell lazítani, le kell venni, majd a görgő rögzítését szolgáló Torx-csavart ki kell venni.
- Mielőtt elkezdjük püfölni, mérjük meg és jegyezzük fel, milyen mélyen volt benne a csapágy, hogy az újat ugyanoda tudjuk visszatenni.
- Támasszuk alá satuval, vagy megfelelő eszközzel és üssük ki a csapágyat. Az én racsnis készletemből a 27es dugókulcs bizonyult majdnem méretnek, ezt minden
ütés előtt kicsit arrébbtettem, így mőködött…
- Ha visszapüföltük az új csapágyat, szereljük össze a komplett feszítőszerkezetet, de ügyeljünk az alkatrészek sorrendjére…