„Szíjfeszítő felújítás” változatai közötti eltérés
| (2 közbenső módosítás, amit 2 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva) | |||
| 2. sor: | 2. sor: | ||
| − | Na,Kedves berregős szíjfeszítős Barátaim az Úrban! | + | Na,Kedves berregős szíjfeszítős Barátaim az Úrban! |
Elcsíptem a frakkját ma a berregős istennyilának,és ezt most megosztanám az utókorral! | Elcsíptem a frakkját ma a berregős istennyilának,és ezt most megosztanám az utókorral! | ||
Tavaly a nagytali után 1 héttel cseréltem szíjat szíjtárcsát,feszítőt és sajna csak 1 db támasztógörgőt. | Tavaly a nagytali után 1 héttel cseréltem szíjat szíjtárcsát,feszítőt és sajna csak 1 db támasztógörgőt. | ||
| − | Most hétvégére elsuhantunk az istenhátamögé pihenni,de már induláskor szörnyű csapágyhangja volt a ki-nem cserélt görgőnek,és most,hogy beállított a "nyár",ismét megszólalt a feszítő berregés | + | Most hétvégére elsuhantunk az istenhátamögé pihenni,de már induláskor szörnyű csapágyhangja volt a ki-nem cserélt görgőnek,és most,hogy beállított a "nyár",ismét megszólalt a feszítő berregés! |
Elbicajoztam a soroksári cromaxba,és beújítottam a sorból kilógó vezetőgörgőt,ééééés a lényeg egy új szíjat!!!!!! | Elbicajoztam a soroksári cromaxba,és beújítottam a sorból kilógó vezetőgörgőt,ééééés a lényeg egy új szíjat!!!!!! | ||
| − | A régi(tavaly őszi) szíj 1642mm volt,és most vettem Mondira való 1637mm-es generátorszíjat! | + | A régi(tavaly őszi) szíj 1642mm volt,és most vettem Mondira való 1637mm-es generátorszíjat! |
Lebombáztam a generátort,meg a feszítőtartó alutömböt,és kielemeztem ,mi okozhatja a berregést. | Lebombáztam a generátort,meg a feszítőtartó alutömböt,és kielemeztem ,mi okozhatja a berregést. | ||
Hát elképesztő módon elfárad a gumiszilent a feszítőben!De mindkettő! | Hát elképesztő módon elfárad a gumiszilent a feszítőben!De mindkettő! | ||
| 26. sor: | 26. sor: | ||
Mint villámcsapás,jött a felismerés!20mm a belseje,és éppen van 20as tömör alurudam! | Mint villámcsapás,jött a felismerés!20mm a belseje,és éppen van 20as tömör alurudam! | ||
Leszeleteltem 2 db-ot mint a kólbit,és ügyesen elkovácsoltam-elperemeztem az alupogácsa mindkét oldalát,hogy ne tudjon kijönni a helyéről! | Leszeleteltem 2 db-ot mint a kólbit,és ügyesen elkovácsoltam-elperemeztem az alupogácsa mindkét oldalát,hogy ne tudjon kijönni a helyéről! | ||
| − | Rendesen belezömült a helyére ,kiesni nem tud,de a satuba megfogva nehezen ,de el tud fordulni!Viszont nem kotyog!Ez a lényeg! | + | Rendesen belezömült a helyére ,kiesni nem tud,de a satuba megfogva nehezen ,de el tud fordulni!Viszont nem kotyog!Ez a lényeg! |
Majd kapott középre 1-1 8as furatot,a csavaroknak! | Majd kapott középre 1-1 8as furatot,a csavaroknak! | ||
És íme ez lett belőle: | És íme ez lett belőle: | ||
| 35. sor: | 35. sor: | ||
Nyilván még ez nemsokat jelent ,de jó jel,hogy lehet megoldás,és már tuti100%,hogy ettől kezd berregni a hóbelebanc! | Nyilván még ez nemsokat jelent ,de jó jel,hogy lehet megoldás,és már tuti100%,hogy ettől kezd berregni a hóbelebanc! | ||
És persze a szíj!Na azon nagyon meglepődtem!Szerintem a fennlévő 7 hónapos szíj veszett sokat nyúlt!Nem tudnám meghatározni a mértékét,de nem sokat feszített már rajta a feszítő! | És persze a szíj!Na azon nagyon meglepődtem!Szerintem a fennlévő 7 hónapos szíj veszett sokat nyúlt!Nem tudnám meghatározni a mértékét,de nem sokat feszített már rajta a feszítő! | ||
| − | Aztán az újjal volt egy kis "móka",mire a helyére tettem,de még ezen is bőven 5-6 mm-t mozdul a feszítő abból a 16-20mm es munkatérből.Tehát nem koppon van a rugó,hanem munkatartományban!Az új szíj 5mm-el rövidebb mint az előző. | + | Aztán az újjal volt egy kis "móka",mire a helyére tettem,de még ezen is bőven 5-6 mm-t mozdul a feszítő abból a 16-20mm es munkatérből.Tehát nem koppon van a rugó,hanem munkatartományban!Az új szíj 5mm-el rövidebb mint az előző. |
Szerk.: 8 hónap elteltével még mindig hangtalan a feszítő! alf | Szerk.: 8 hónap elteltével még mindig hangtalan a feszítő! alf | ||
| 43. sor: | 43. sor: | ||
[[Kategória:Mk3]] | [[Kategória:Mk3]] | ||
[[Kategória:Mechanika]] | [[Kategória:Mechanika]] | ||
| + | [[Kategória:4 Hengeres Motorok]] | ||
| + | [[Kategória:Diesel Motorok]] | ||
| + | [[Kategória:ST TDCi]] | ||
| + | [[Kategória:Minden]] | ||
A lap jelenlegi, 2010. január 1., 21:45-kori változata
Szíjfeszítő felújítás
Na,Kedves berregős szíjfeszítős Barátaim az Úrban!
Elcsíptem a frakkját ma a berregős istennyilának,és ezt most megosztanám az utókorral!
Tavaly a nagytali után 1 héttel cseréltem szíjat szíjtárcsát,feszítőt és sajna csak 1 db támasztógörgőt.
Most hétvégére elsuhantunk az istenhátamögé pihenni,de már induláskor szörnyű csapágyhangja volt a ki-nem cserélt görgőnek,és most,hogy beállított a "nyár",ismét megszólalt a feszítő berregés!
Elbicajoztam a soroksári cromaxba,és beújítottam a sorból kilógó vezetőgörgőt,ééééés a lényeg egy új szíjat!!!!!!
A régi(tavaly őszi) szíj 1642mm volt,és most vettem Mondira való 1637mm-es generátorszíjat!
Lebombáztam a generátort,meg a feszítőtartó alutömböt,és kielemeztem ,mi okozhatja a berregést.
Hát elképesztő módon elfárad a gumiszilent a feszítőben!De mindkettő!
Készítettem néhány képet:
Kiszerelés
Szilent vége
Szilent kint
Végeredmény
Itt már messziről árulkodott a hiba!
Majd ha már lúd,legyen kövér,jól kiütöttem a szilenteket,amik már kézzel mozgatva is lötyögtek a helyükön! Hangsúlyozom kb.7 hónapos a feszítő!!!
Na ezután jött a vakaródzás,hogy mi a fenét tegyek a helyére,miután a feszítőnek ezen kívül más baja nem van,és azé mégis csak 32 pénz! Mint villámcsapás,jött a felismerés!20mm a belseje,és éppen van 20as tömör alurudam! Leszeleteltem 2 db-ot mint a kólbit,és ügyesen elkovácsoltam-elperemeztem az alupogácsa mindkét oldalát,hogy ne tudjon kijönni a helyéről! Rendesen belezömült a helyére ,kiesni nem tud,de a satuba megfogva nehezen ,de el tud fordulni!Viszont nem kotyog!Ez a lényeg! Majd kapott középre 1-1 8as furatot,a csavaroknak! És íme ez lett belőle:
És jöhetett a visszaépítés fordított sorrendeben,de néhány sebesülést szerezve. Majd tesztképpen lezavartam egy 50 km-t vele. Hát haljátok.......Ez az autó még sosem volt ilyen csendes!!!!!Alapjáraton az az egészséges dizil ketyegés,de semmi berregés!Sem induláskor,sem amikor leesik a fordulat!Semmi!! Nyilván még ez nemsokat jelent ,de jó jel,hogy lehet megoldás,és már tuti100%,hogy ettől kezd berregni a hóbelebanc! És persze a szíj!Na azon nagyon meglepődtem!Szerintem a fennlévő 7 hónapos szíj veszett sokat nyúlt!Nem tudnám meghatározni a mértékét,de nem sokat feszített már rajta a feszítő! Aztán az újjal volt egy kis "móka",mire a helyére tettem,de még ezen is bőven 5-6 mm-t mozdul a feszítő abból a 16-20mm es munkatérből.Tehát nem koppon van a rugó,hanem munkatartományban!Az új szíj 5mm-el rövidebb mint az előző.
Szerk.: 8 hónap elteltével még mindig hangtalan a feszítő! alf
Jó bütykölést kíván mindenkinek, alf!
