„Termosztát csere MK1/MK2” változatai közötti eltérés
A MondeoWiki wikiből
(→Beszerelés) |
|||
| (3 közbenső módosítás, amit egy másik szerkesztő végzett, nincs mutatva) | |||
| 15. sor: | 15. sor: | ||
| − | * Engedjük ki a hűtőfolyadékot és fogjuk fel | + | * Engedjük ki a hűtőfolyadékot és fogjuk fel |
| − | * Húzzuk le a hűtőhöz vezető vastag tömlőt, valamint a termosztátháztól jövő vékony tömlőt úgy, hogy a tömlőbilincset laposfogóval széthajlítjuk. Vegyük le a légtömlőt, szükség szerint előzetesen annak érdekében, hogy a termosztáthoz jobban hozzáférjünk | + | * Húzzuk le a hűtőhöz vezető vastag tömlőt, valamint a termosztátháztól jövő vékony tömlőt úgy, hogy a tömlőbilincset laposfogóval széthajlítjuk. Vegyük le a légtömlőt, szükség szerint előzetesen annak érdekében, hogy a termosztáthoz jobban hozzáférjünk |
* Húzzuk le a hőmérséklet érzékelő elektromos csatlakozóját a termosztátházról. | * Húzzuk le a hőmérséklet érzékelő elektromos csatlakozóját a termosztátházról. | ||
* Oldjuk a 3 db rögzítőcsavart és vegyük ki a hűtőfolyadék csatlakozócsonkjait a tömítéssel és termosztáttal együtt. | * Oldjuk a 3 db rögzítőcsavart és vegyük ki a hűtőfolyadék csatlakozócsonkjait a tömítéssel és termosztáttal együtt. | ||
| − | |||
| − | |||
== Beszerelés == | == Beszerelés == | ||
| 56. sor: | 54. sor: | ||
[[Kategória:Benzines motorok]] | [[Kategória:Benzines motorok]] | ||
| − | [[Kategória:Diesel | + | [[Kategória:Diesel Motorok]] |
[[Kategória:Mk1]] | [[Kategória:Mk1]] | ||
[[Kategória:Mk2]] | [[Kategória:Mk2]] | ||
[[Kategória:4 Hengeres Motorok]] | [[Kategória:4 Hengeres Motorok]] | ||
| + | [[Kategória:Minden]] | ||
A lap jelenlegi, 2010. január 1., 21:29-kori változata
Termosztát csere MK1/MK2
Tartalomjegyzék
A termosztát ki- és beszerelése, ellenőrzése
A hűtőfolyadék hőmérséklet-szabályzója (termosztát) a motor hőmérsékletének emelkedésekor nyitja a hűtőfolyadékkört a hűtő felé. Ha a termosztát meghibásodás miatt zárva marad, akkor a motor túlmelegszik. Ebben az esetben a hőmérsékletmérő műszer a hőmérséklet emelkedését mutatja, miközben a hűtő hideg marad. A hibás termosztát azonban a hűtőfolyadék lehűlése után nyitva is marad. Ebben az esetben a motor már nem éri el vagy csak nagyon lassan éri el az üzemi hőmérsékletét, a belső fűtés teljesítménye csökken.
Figyelem: ha a motor rövid út megtétele után felforrósodik, akkor ennek oka a hűtő vízkövesedése miatti eltömődés is lehet.
Kiszerelés 4-hengeres benzinmotoron
- Engedjük ki a hűtőfolyadékot és fogjuk fel
- Húzzuk le a hűtőhöz vezető vastag tömlőt, valamint a termosztátháztól jövő vékony tömlőt úgy, hogy a tömlőbilincset laposfogóval széthajlítjuk. Vegyük le a légtömlőt, szükség szerint előzetesen annak érdekében, hogy a termosztáthoz jobban hozzáférjünk
- Húzzuk le a hőmérséklet érzékelő elektromos csatlakozóját a termosztátházról.
- Oldjuk a 3 db rögzítőcsavart és vegyük ki a hűtőfolyadék csatlakozócsonkjait a tömítéssel és termosztáttal együtt.
Beszerelés
- Ellenőrizzük a régi termosztátot visszaszerelés előtt, lásd ezen fejezet végét.
- Tisztítsuk a hűtőfolyadék kifolyócsonkot és a termosztátház tömítőfelületeit.
- Tegyük vissza a termosztátot tömítéssel együtt a házba.
- Cseréljük a sérült tömítést minden esetben.
- Tegyük be a házat a hengerfejbe és csavarozzuk rá 20 Nm-rel.
- Toljuk vissza a hűtőfolyadék tömlőit a termosztátházra és rögzítsük csavaros bilinccsel.
- Helyezzük vissza a hőmérséklet érzékelőre az elektromos csatlakozást.
- Tegyük vissza a légszívó tömlőt.
- Töltsük be a hűtőfolyadékot
- Melegítsük a motort és ellenőrizzük a csatlakozások tömítettségét, szükség szerint húzzuk meg.
Kiszerelés dízelmotoron
- Engedjük ki a hűtőfolyadékot és fogjuk fel
- Húzzuk le a termosztátházról a vastag hűtőcsövet, amely a termosztáttól a hűtőhöz vezet úgy, hogy a bilincset laposfogóval kinyitjuk.
- Húzzuk ki a hőmérséklet érzékelőről - 1 - a dugós csatlakozót.
- Oldjuk a 2 db rögzítőcsavart - 2 - és vegyük le a hűtőfolyadék kivezető csonkját tömítéssel és termosztáttal együtt.
- Vegyük ki a termosztátot.
Beszerelés
- Visszaszerelés előtt ellenőrizzük a termosztátot.
- Tisztítsuk a hűtőfolyadék kivezetőcsonk és a termosztátház tömítőfelületeit.
- Tegyük vissza a termosztátot tömítéssel együtt a házba. A sérült tömítést -nyíl - minden esetben cserélni kell. Tegyük a termosztátházat a hengerfejbe és a csavarokat húzzuk meg 20 Nm-rel
- Toljuk vissza a hűtőfolyadékcsöveket a termosztátházra és biztosítsuk bilincsel.
- Kössük vissza a hőmérséklet érzékelőre az elektromos csatlakozást.
- Töltsük be a hűtőfolyadékot
- Melegítsük a motort és ellenőrizzük a csatlakozócsonkok tömítettségét, esetleg óvatosan húzzuk meg.
