„Tolatóradar hangjelzés tuning” változatai közötti eltérés

A MondeoWiki wikiből
 
(5 közbenső módosítás, amit 2 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva)
1. sor: 1. sor:
 
A cikkben leírtak alapján kb. 30 perces munkával, fizikai beavatkozás nélkül (fúrás, faragás, csavarozás, stb…) a megfelelő helyen rögzíteni tudjuk a hátsó tolatóradar hangszóróját. Ennek köszönhetően a kellő hangerejű visszajelzésünk lesz a tolatóradar működéséről.
 
A cikkben leírtak alapján kb. 30 perces munkával, fizikai beavatkozás nélkül (fúrás, faragás, csavarozás, stb…) a megfelelő helyen rögzíteni tudjuk a hátsó tolatóradar hangszóróját. Ennek köszönhetően a kellő hangerejű visszajelzésünk lesz a tolatóradar működéséről.
[[Fájl:Zsoel_hsz1.jpg|400px|az MKIV hátsó tolatóradarjának halk a hangjelzése. Megítélésem szerint azért, mert a hangszórót a jobb hátsó ülés melletti műanyag elem mögé helyezték el.]][[Fájl:Zsoel_hsz2.jpg|400px|a gumicsíkot és a műanyag elemet eltávolítva láthatjuk a rögzített hangszórót. Az elhelyezésében az a rossz, hogy az előtte lévő műanyag elem közvetlen módon lefolytja a hangerőt.]]
+
 
 +
{|
 +
 
 +
| [[Fájl:Zsoel_hsz1.jpg|bélyegkép|350px|<center>az MKIV hátsó tolatóradarjának halk a hangjelzése. Megítélésem szerint azért, mert a hangszórót a jobb hátsó ülés melletti műanyag elem mögé helyezték el.</center>]]
 +
| [[Fájl:Zsoel_hsz2.jpg|bélyegkép|350px|<center>a gumicsíkot és a műanyag elemet eltávolítva láthatjuk a rögzített hangszórót. Az elhelyezésében az a rossz, hogy az előtte lévő műanyag elem közvetlen módon lefolytja a hangerőt.</center>]]
 +
|-
 +
| [[Fájl:Zsoel_hsz3.JPG|bélyegkép|350px|<center>a hangszóró</center>]]
 +
| [[Fájl:Zsoel_hsz4.JPG|bélyegkép|350px|<center>a hangszórón lévő vezeték éppen elég hosszú ahhoz, hogy a csomagtartóig elérjen.</center>]]
 +
|-
 +
| [[Fájl:Zsoel_hsz5.JPG|bélyegkép|350px|<center>20-30 perces teszt után arra a következtetésre jutottunk, hogy legalkalmasabb hely a hátsó ülést rögzítő fémkonzol lesz. 5 ajtós kivitel esetében a hátsó ülés és a kalaptartó között éppen annyi hely van, hogy a felfelé sugárzó hangszóró hangereje akadálytalanul érvényesülhessen.</center>]]
 +
| [[Fájl:Zsoel_hsz6.JPG|bélyegkép|350px|<center>fúrás faragás nélkül 2 db kábelbilincs felhasználásával rögzítettük a hangszórót, mely ebben a pozícióban elhelyezve a megfelelő hangerőt produkálja</center>]]
 +
|}
 +
A szereléshez jó munkát kíván:  zsoel.
 +
 
 +
Ui: nagy valószínűséggel többen reklamálhattak a gyenge hangjelzés miatt, mert egy későbbi modellnél a ford változtatott a hangszóró elhelyezésén. Megvizsgálva egy 2008-as MKIV-et, azt látjuk, hogy a hangszórót a „C” oszlopba tették, így a hangerővel már nincs probléma.
 +
 +
 
 +
2010. 01.31.
 
[[Kategória:Mk4]]
 
[[Kategória:Mk4]]
 +
[[Kategóra:Minden]]

A lap jelenlegi, 2010. március 31., 21:08-kori változata

A cikkben leírtak alapján kb. 30 perces munkával, fizikai beavatkozás nélkül (fúrás, faragás, csavarozás, stb…) a megfelelő helyen rögzíteni tudjuk a hátsó tolatóradar hangszóróját. Ennek köszönhetően a kellő hangerejű visszajelzésünk lesz a tolatóradar működéséről.

az MKIV hátsó tolatóradarjának halk a hangjelzése. Megítélésem szerint azért, mert a hangszórót a jobb hátsó ülés melletti műanyag elem mögé helyezték el.
a gumicsíkot és a műanyag elemet eltávolítva láthatjuk a rögzített hangszórót. Az elhelyezésében az a rossz, hogy az előtte lévő műanyag elem közvetlen módon lefolytja a hangerőt.
a hangszóró
a hangszórón lévő vezeték éppen elég hosszú ahhoz, hogy a csomagtartóig elérjen.
20-30 perces teszt után arra a következtetésre jutottunk, hogy legalkalmasabb hely a hátsó ülést rögzítő fémkonzol lesz. 5 ajtós kivitel esetében a hátsó ülés és a kalaptartó között éppen annyi hely van, hogy a felfelé sugárzó hangszóró hangereje akadálytalanul érvényesülhessen.
fúrás faragás nélkül 2 db kábelbilincs felhasználásával rögzítettük a hangszórót, mely ebben a pozícióban elhelyezve a megfelelő hangerőt produkálja

A szereléshez jó munkát kíván: zsoel.

Ui: nagy valószínűséggel többen reklamálhattak a gyenge hangjelzés miatt, mert egy későbbi modellnél a ford változtatott a hangszóró elhelyezésén. Megvizsgálva egy 2008-as MKIV-et, azt látjuk, hogy a hangszórót a „C” oszlopba tették, így a hangerővel már nincs probléma.


2010. 01.31.Kategóra:Minden