„Kesztyűtartó gyorsjavítása Mk1/Mk2” változatai közötti eltérés
| (2 közbenső módosítás ugyanattól a szerkesztőtől nincs mutatva) | |||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
Az alábbi hibával szembesültem nemrég hőn szeretett Mondeomnál: letört a kesztyűtartót Nyitott állapotban megtartó műanyag sínből egy-egy darab mindkét oldalon. Gyanítom,nemcsak én jártam így, hanem mások is. Jártamban meg-meg nézek kereskedésekben autókat, azok között is láttam már jópárat lógó kesztyűtartó ajtóval ugyanebből a hibából kifolyólag. | Az alábbi hibával szembesültem nemrég hőn szeretett Mondeomnál: letört a kesztyűtartót Nyitott állapotban megtartó műanyag sínből egy-egy darab mindkét oldalon. Gyanítom,nemcsak én jártam így, hanem mások is. Jártamban meg-meg nézek kereskedésekben autókat, azok között is láttam már jópárat lógó kesztyűtartó ajtóval ugyanebből a hibából kifolyólag. | ||
Én az alábbi módon orvosoltam. | Én az alábbi módon orvosoltam. | ||
| + | [[Fájl:M107_kt1.JPG|150px|jobbra]] | ||
===Szükséges szerszámok, anyagok=== | ===Szükséges szerszámok, anyagok=== | ||
*1 csomag kétkomponensű ragasztó | *1 csomag kétkomponensű ragasztó | ||
*1 db szegélyléc (1.5*1.5-es műanyag) | *1 db szegélyléc (1.5*1.5-es műanyag) | ||
*csípőfogó, tapétavágó, újságpapír a padlóra | *csípőfogó, tapétavágó, újságpapír a padlóra | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | ===Kivitelezés=== | ||
| + | 1. Kinyitás után erőteljesen magunk felé húzva vegyük ki a kesztyűtartót. Engem ez a látvány fogadott: Mint látható,mindkét oldalon kitört egy-egy kb. 3cm-es darab. | ||
| + | {| | ||
| + | |[[Fájl:M107_kt2.JPG|bélyegkép|350px|<center>Bal oldal</center>]] | ||
| + | |[[Fájl:M107_kt3.JPG|bélyegkép|350px|<center>Jobb oldal</center>]] | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
| + | 2. A műanyag szegélylécből levágtam 6-6 cm-es darabot. Beragasztás előtt próbáljuk be a helyére (peremes rész a képen), mert nekem a baloldalon faragni kellett, hogy pontosan illeszkedjen. A kétkomponensű ragasztóból rányomtam egy kevest, összekevertem és ráragasztottam a műanyag belső részére. Azért oda, mert a kesztyűtartó lefelé fogja nyomni kinyitva és így nem feszíti a ragasztást, másrészt az eredeti perem is segít tartani, így tartósabb lesz és rejtve marad a javítás is. Csavart, szegecset és fúrást szintén nem tartom jónak, mert ez a műanyag szerintem annyira rideg, hogy egy idő után a fúrás helyén törne-repedne el. Kívülre is lehet ragasztani, de ezt a fent leírt ok miatt nem tartottam célszerűnek. Aki rendelkezik Ford zseblámpával, az még a töltő helyét is vágja ki. Jómagam csak hallottam róla,hogy létezik ilyen is... A ragasztóval csak óvatosan, nem véletlenül takartam le a padlót. | ||
| + | ===Végeredmény:=== | ||
| + | {| | ||
| + | |[[Fájl:M107_kt4.JPG|bélyegkép|350px|<center>Az új bal oldal</center>]] | ||
| + | |[[Fájl:M107_kt5.JPG|bélyegkép|350px|<center>Az új jobb oldal</center>]] | ||
| + | |- | ||
| + | |} | ||
Alaposan szellőztessük ki az utasteret és tegyük vissza a kesztyűtartót. | Alaposan szellőztessük ki az utasteret és tegyük vissza a kesztyűtartót. | ||
A lap jelenlegi, 2010. február 16., 18:06-kori változata
Az alábbi hibával szembesültem nemrég hőn szeretett Mondeomnál: letört a kesztyűtartót Nyitott állapotban megtartó műanyag sínből egy-egy darab mindkét oldalon. Gyanítom,nemcsak én jártam így, hanem mások is. Jártamban meg-meg nézek kereskedésekben autókat, azok között is láttam már jópárat lógó kesztyűtartó ajtóval ugyanebből a hibából kifolyólag. Én az alábbi módon orvosoltam.
Szükséges szerszámok, anyagok
- 1 csomag kétkomponensű ragasztó
- 1 db szegélyléc (1.5*1.5-es műanyag)
- csípőfogó, tapétavágó, újságpapír a padlóra
Kivitelezés
1. Kinyitás után erőteljesen magunk felé húzva vegyük ki a kesztyűtartót. Engem ez a látvány fogadott: Mint látható,mindkét oldalon kitört egy-egy kb. 3cm-es darab.
2. A műanyag szegélylécből levágtam 6-6 cm-es darabot. Beragasztás előtt próbáljuk be a helyére (peremes rész a képen), mert nekem a baloldalon faragni kellett, hogy pontosan illeszkedjen. A kétkomponensű ragasztóból rányomtam egy kevest, összekevertem és ráragasztottam a műanyag belső részére. Azért oda, mert a kesztyűtartó lefelé fogja nyomni kinyitva és így nem feszíti a ragasztást, másrészt az eredeti perem is segít tartani, így tartósabb lesz és rejtve marad a javítás is. Csavart, szegecset és fúrást szintén nem tartom jónak, mert ez a műanyag szerintem annyira rideg, hogy egy idő után a fúrás helyén törne-repedne el. Kívülre is lehet ragasztani, de ezt a fent leírt ok miatt nem tartottam célszerűnek. Aki rendelkezik Ford zseblámpával, az még a töltő helyét is vágja ki. Jómagam csak hallottam róla,hogy létezik ilyen is... A ragasztóval csak óvatosan, nem véletlenül takartam le a padlót.
Végeredmény:
Alaposan szellőztessük ki az utasteret és tegyük vissza a kesztyűtartót.
Jó szerelést kíván: misi107
