„Szerviz nullázás AWS kijelzőnél” változatai közötti eltérés

A MondeoWiki wikiből
(Service Interval Warning Light - Mk1/Mk2 with AWS)
13. sor: 13. sor:
 
A kijelző nullázásával egy-időben végezzük el a szükséges szerviz karbantartásokat - olajcsere, szűrők cseréje.
 
A kijelző nullázásával egy-időben végezzük el a szükséges szerviz karbantartásokat - olajcsere, szűrők cseréje.
  
[[Kategória:Elektromos dolgok]]
+
 
[[Kategória:Mondeo_Mk1]]
+
[[Kategória:Mk1]]
[[Kategória:Mondeo_Mk2]]
+
[[Kategória:Mk2]]
 +
[[Kategória:ST200]]
 +
[[Kategória:Elektromos berendezések]]

A lap 2009. november 29., 10:33-kori változata

Szerviz nullázás AWS kijelzőnél - Mk1/Mk

Háttér információk

A kiegészítő figyelmeztető rendszerrel - AWS, mikiegér képernyő - vel felszerelt modelleknél szükség lehet a világító Szervíz ikon lekapcsolására - nullázására. A villáskulcs ikon 10000 kilométer vagy eltelt 1 év után kapcsol be. Nem figyeli az olajminőséget sem a szűrők állapotát, mindössze a futásteljesítményt és az eltelt időt figyeli.

Nullázás

A kijelzőben a villáskulcs ikontól jobbra található egy pici lyuk középen (MK2) - itt van a nullázógomb. Ez a rész nem világít. A szerviz kijelzés nullázását egy kihajtogatott gémkapocs segítségével tudjuk elvégezni. A lyukon nyomjuk meg a rejtett kapcsoló és tartsuk nyomva kb. 3 másodpercet - a gyújtás legyen bekapcsolva. A szerviz szimbólum elalszik és a számlálók nullázódnak.

MK1 modelleknél nincs lyuk a nullázáshoz, itt a kesztyűtartót ki kell venni és a jobb oldalon lesz egy villáskulcsos szimbólummal jelölt fekete, titkos kapcsoló. Gyújtáson nyomjuk a kapcsolót míg a szerviz kijelző elalszik.

Néhány esetben előfordulhat, hogy a kijelző nem reagál semmilyen nullázási próbálkozásra, ekkor valószínű tönkrement aa ASIC csip. Cseréljük ki a kijelzőt egy bontott jól működőre, vagy vegyük ki az izzót a kijelzőből.

A kijelző nullázásával egy-időben végezzük el a szükséges szerviz karbantartásokat - olajcsere, szűrők cseréje.