„Lambdaszonda csere Mk1/Mk2” változatai közötti eltérés

A MondeoWiki wikiből
15. sor: 15. sor:
 
Az univerzális annyival bővül,hogy berakás előtt a régi szondáról le kell vágni a csatlakozót némi vezetékkel.Én a képen látható gyorscsatlakozókat használom ilyen toldásokhoz.Figyeljünk rá,hogy a megfelelő színűek legyenek összedugva!Ha a szondának esetleg más színűek a vezetékei (előfordul) kapni kell hozzá leírást,hogy melyik-melyik (fűtés 2x,test,jel)
 
Az univerzális annyival bővül,hogy berakás előtt a régi szondáról le kell vágni a csatlakozót némi vezetékkel.Én a képen látható gyorscsatlakozókat használom ilyen toldásokhoz.Figyeljünk rá,hogy a megfelelő színűek legyenek összedugva!Ha a szondának esetleg más színűek a vezetékei (előfordul) kapni kell hozzá leírást,hogy melyik-melyik (fűtés 2x,test,jel)
  
Jó munkát kíván: Misi107
+
'''Jó munkát kíván: Misi107'''
  
 
[[Kategória:Mk1]]
 
[[Kategória:Mk1]]
 
[[Kategória:Mk2]]
 
[[Kategória:Mk2]]

A lap 2010. február 11., 20:08-kori változata

Segítséget szeretnék nyújtani azoknak,akik ezt az otthon is elvégezhető műveletet szeretnék véghezvinni.A v6 tulajoknak kettőt kell cserélni.Kétféleképp lehet megvalósítani:univerzális és gyári csatlakozós szondával.Az előbbihez szükség lesz a régi szonda végén levő csatlakozóra,a gyárin rajta van.

Anyagszükséglet:

  • szonda,22-es villáskulcs (gyári)
  • gyorscsatlakozók,blankoló,csípőfogó (univerzális)

Csere:

Maga a szonda a kipufogó csőben található,a katalizátor előtt.A ki-be szereléshez nem szükséges felemelni az autót,én a 120 kg-mal is még éppen aláfértem.

  1. vegyük le az akkusarukat
  2. húzzuk szét a szonda csatlakozóját (l. kép)
  3. a villáskulccsal óvatosan kezdjük el tekerni a szondát.Vigyázzunk rá,hogy kicsi a hely,ajánlatos kesztyűt húzni,a kisebb sérülések elkerülése érdekében.
  4. rakjuk be az új szondát és óvatosan tekerük be a helyére majd nem túl erősen húzzuk meg.Nyomatékot nem tudok írni,de érzéssel,mert eltéphetjük a menetet.Nálam valamelyik előző tulajdonos ezt megtette és a csere alkalmával a menet is jött a szondával együtt.Emiatt egy csavar lett berakva a szonda elé.A ronda anyag körülötte tömítőpaszta (walker,mindenféle kipuffos dologhoz jól jön...)
  5. dugjuk össze a csatlakozót,tegyük vissza az akkusarut és tanítsuk újra a motorvezérlést

Az univerzális annyival bővül,hogy berakás előtt a régi szondáról le kell vágni a csatlakozót némi vezetékkel.Én a képen látható gyorscsatlakozókat használom ilyen toldásokhoz.Figyeljünk rá,hogy a megfelelő színűek legyenek összedugva!Ha a szondának esetleg más színűek a vezetékei (előfordul) kapni kell hozzá leírást,hogy melyik-melyik (fűtés 2x,test,jel)

Jó munkát kíván: Misi107