„Előtöltés állítás Mk1/Mk2 TD” változatai közötti eltérés
A MondeoWiki wikiből
| 1. sor: | 1. sor: | ||
'''NAGYON FONTOS! | '''NAGYON FONTOS! | ||
Mielőtt nekikezdenél, mindenképpen kérd ki szakember | Mielőtt nekikezdenél, mindenképpen kérd ki szakember | ||
| − | véleményét, a helytelenül beállított | + | véleményét, a helytelenül beállított előtöltés ki bírja |
lyukasztani a dugattyúkat, ezzel többszázezer forintos | lyukasztani a dugattyúkat, ezzel többszázezer forintos | ||
kárt okozva!!!''' | kárt okozva!!!''' | ||
| 22. sor: | 22. sor: | ||
[[Kategória:Mk2]] | [[Kategória:Mk2]] | ||
[[Kategória:Minden]] | [[Kategória:Minden]] | ||
| − | [[Kategória:Diesel | + | [[Kategória:Diesel Motorok]] |
A lap 2010. február 22., 17:05-kori változata
NAGYON FONTOS! Mielőtt nekikezdenél, mindenképpen kérd ki szakember véleményét, a helytelenül beállított előtöltés ki bírja lyukasztani a dugattyúkat, ezzel többszázezer forintos kárt okozva!!!
Vegyük le a szervószivattyú burkolatát. (8as nyakaskulcs) 
Lazítsuk ki a szervószivattyú feszítőjének rögzítőcsavarját (Torx 40) 
Lazítsuk le a szervószíjat, (10es dugókulcs) és vegyük le a szervószivattyú 
Tekerjük ki az adagolótengelyen lévő szervóékszíjtárcsa 3db rögzítőcsavarját. (10es dugókulcs) Ha nem férünk hozzá a csavarokhoz megfelelően, segítő az önindító segítségével arrébb tudja nekünk forgatni. 
Előfordulhat, hogy a klíma feszítıgörgıtől nem tudjuk levenni a szervó alsó ékszíjtárcsát, ilyenkor átmenetileg le kell lazítsuk a klímaékszíjat. 
Lazítsuk ki az adagoló vezérmőkerék 3db rögzítıcsavarját, de ne vegyük ki! (13as dugókulcs) Amikor a rögzítőcsavarok lazák, az adagolótengelyt el tudjuk fordítani a vezérléshez képest. (24es dugókulcs) Amikor a tengelyt az óramutató járásával megegyező irányba forgatjuk, akkor növeljük az előtöltést. 
Felhasznált szerszámok 
Szükségből lebontott alkatrészek
