„Digitklíma teszt MK2 - SATC” változatai közötti eltérés
(MK II SATC / Digitklíma teszt) |
(Nincs különbség)
|
A lap 2009. november 19., 13:44-kori változata
MK2 digit klíma teszt:
1. Gyújtást ráadni A ventillátor kapcsolót "AUTO" állásba kapcsolni, a levegő irányát pedig "PÁRAMENTESÍTÉS" - azaz csak az szélvédő - állásba. 2. Egyszerre megnyomni a klíma bekapcsoló gombját és a hőmérséklet-növelő gombot 3. 2 mp-en belül megnyomni a hőmérséklet-csökkentő gombot 4. kb. 30 mp múlva kiírja az esetleges hibakódokat, ha nincs hibakód, akkor a kijelzőn „88“ szerepel 5. Lehetséges hibakódok: Diagnostic trouble codes - On-board Diagnostics (SATC) Diagnostic Diagnostic Description of fault trouble codes trouble codes (permanent) (sporadic) 20 22 Short in heater flap motor circuit 24 25 Heater flap motor control fault 30 - Short in interior temperature sensor circuit 31 - High resistance in interior temperature sensor circuit 40 42 Short in ambient temperature sensor circuit 41 43 High resistance in ambient temperature sensor circuit 50 52 Short in sun load sensor circuit 60 62 Fault in interior temperature sensor blower circuit 70 72 Short in engine coolant temperature pickup circuit (air conditioning) 71 73 High resistance in engine coolant temperature pickup circuit (air conditioning) 6. Kilépés: a belső levegő-keringető gombját megnyomni 7. Hibakódok törlése: a klíma bekapcsoló gombját megnyomni
A digit klíma szoftver-verziójának kiírása: 1. Gyújtást ráadni A ventillátor kapcsolót "AUTO" állásba kapcsolni, a levegő irányát pedig "PÁRAMENTESÍTÉS" - azaz csak az szélvédő - állásba. 2. Egyszerre megnyomni a klíma bekapcsoló gombját és a hőmérséklet-növelő gombot 3. 2 mp-en belül ismét megnyomni a hőmérséklet-növelő gombot 4. Kilépés: a belső levegő-keringető gombját megnyomni