„Kesztyűtartó gyorsjavítása Mk1/Mk2” változatai közötti eltérés

A MondeoWiki wikiből
2. sor: 2. sor:
 
Én az alábbi módon orvosoltam.
 
Én az alábbi módon orvosoltam.
 
===Szükséges szerszámok, anyagok===
 
===Szükséges szerszámok, anyagok===
 +
[[Fájl:M107_kt1.JPG|100px|jobbra]]
 
*1 csomag kétkomponensű ragasztó
 
*1 csomag kétkomponensű ragasztó
 
*1 db szegélyléc (1.5*1.5-es műanyag)
 
*1 db szegélyléc (1.5*1.5-es műanyag)
7. sor: 8. sor:
 
===Kivitelezés===
 
===Kivitelezés===
 
#Kinyitás után erőteljesen magunk felé húzva vegyük ki a kesztyűtartót. Engem ez a látvány fogadott: Mint látható,mindkét oldalon kitört egy-egy kb. 3cm-es darab.
 
#Kinyitás után erőteljesen magunk felé húzva vegyük ki a kesztyűtartót. Engem ez a látvány fogadott: Mint látható,mindkét oldalon kitört egy-egy kb. 3cm-es darab.
 +
{|
 +
|[[Fájl:M107_kt2.JPG|bélyegkép|350px|<center>Bal oldal</center>]]
 +
|[[Fájl:M107_kt3.JPG|bélyegkép|350px|<center>Jobb oldal</center>]]
 +
|-
 +
|}
 
#A műanyag szegélylécből levágtam 6-6 cm-es darabot. Beragasztás előtt próbáljuk be a helyére (peremes rész a képen), mert nekem a baloldalon faragni kellett, hogy pontosan illeszkedjen. A kétkomponensű ragasztóból rányomtam egy kevest, összekevertem és ráragasztottam a műanyag belső részére. Azért oda, mert a kesztyűtartó lefelé fogja nyomni kinyitva és így nem  feszíti a ragasztást, másrészt az eredeti perem is segít tartani, így tartósabb lesz és rejtve marad a javítás is. Csavart, szegecset és fúrást szintén nem tartom jónak, mert ez a műanyag szerintem annyira rideg, hogy egy idő után a fúrás helyén törne-repedne el. Kívülre is lehet ragasztani, de ezt a fent leírt ok miatt nem tartottam célszerűnek. Aki rendelkezik Ford zseblámpával, az még a töltő helyét is vágja ki. Jómagam csak hallottam róla,hogy létezik ilyen is... A ragasztóval csak óvatosan, nem véletlenül takartam le a padlót.
 
#A műanyag szegélylécből levágtam 6-6 cm-es darabot. Beragasztás előtt próbáljuk be a helyére (peremes rész a képen), mert nekem a baloldalon faragni kellett, hogy pontosan illeszkedjen. A kétkomponensű ragasztóból rányomtam egy kevest, összekevertem és ráragasztottam a műanyag belső részére. Azért oda, mert a kesztyűtartó lefelé fogja nyomni kinyitva és így nem  feszíti a ragasztást, másrészt az eredeti perem is segít tartani, így tartósabb lesz és rejtve marad a javítás is. Csavart, szegecset és fúrást szintén nem tartom jónak, mert ez a műanyag szerintem annyira rideg, hogy egy idő után a fúrás helyén törne-repedne el. Kívülre is lehet ragasztani, de ezt a fent leírt ok miatt nem tartottam célszerűnek. Aki rendelkezik Ford zseblámpával, az még a töltő helyét is vágja ki. Jómagam csak hallottam róla,hogy létezik ilyen is... A ragasztóval csak óvatosan, nem véletlenül takartam le a padlót.
 
===Végeredmény:===
 
===Végeredmény:===
 
+
{|
 
+
|[[Fájl:M107_kt4.JPG|bélyegkép|350px|<center>Az új bal oldal</center>]]
 +
|[[Fájl:M107_kt5.JPG|bélyegkép|350px|<center>Az új jobb oldal</center>]]
 +
|-
 +
|}
 
Alaposan szellőztessük ki az utasteret és tegyük vissza a kesztyűtartót.
 
Alaposan szellőztessük ki az utasteret és tegyük vissza a kesztyűtartót.
  

A lap 2010. február 16., 18:02-kori változata

Az alábbi hibával szembesültem nemrég hőn szeretett Mondeomnál: letört a kesztyűtartót Nyitott állapotban megtartó műanyag sínből egy-egy darab mindkét oldalon. Gyanítom,nemcsak én jártam így, hanem mások is. Jártamban meg-meg nézek kereskedésekben autókat, azok között is láttam már jópárat lógó kesztyűtartó ajtóval ugyanebből a hibából kifolyólag. Én az alábbi módon orvosoltam.

Szükséges szerszámok, anyagok

M107 kt1.JPG
  • 1 csomag kétkomponensű ragasztó
  • 1 db szegélyléc (1.5*1.5-es műanyag)
  • csípőfogó, tapétavágó, újságpapír a padlóra

Kivitelezés

  1. Kinyitás után erőteljesen magunk felé húzva vegyük ki a kesztyűtartót. Engem ez a látvány fogadott: Mint látható,mindkét oldalon kitört egy-egy kb. 3cm-es darab.
Bal oldal
Jobb oldal
  1. A műanyag szegélylécből levágtam 6-6 cm-es darabot. Beragasztás előtt próbáljuk be a helyére (peremes rész a képen), mert nekem a baloldalon faragni kellett, hogy pontosan illeszkedjen. A kétkomponensű ragasztóból rányomtam egy kevest, összekevertem és ráragasztottam a műanyag belső részére. Azért oda, mert a kesztyűtartó lefelé fogja nyomni kinyitva és így nem feszíti a ragasztást, másrészt az eredeti perem is segít tartani, így tartósabb lesz és rejtve marad a javítás is. Csavart, szegecset és fúrást szintén nem tartom jónak, mert ez a műanyag szerintem annyira rideg, hogy egy idő után a fúrás helyén törne-repedne el. Kívülre is lehet ragasztani, de ezt a fent leírt ok miatt nem tartottam célszerűnek. Aki rendelkezik Ford zseblámpával, az még a töltő helyét is vágja ki. Jómagam csak hallottam róla,hogy létezik ilyen is... A ragasztóval csak óvatosan, nem véletlenül takartam le a padlót.

Végeredmény:

Az új bal oldal
Az új jobb oldal

Alaposan szellőztessük ki az utasteret és tegyük vissza a kesztyűtartót.

Jó szerelést kíván: misi107