Diagnosztika mit mivel
A MondeoWiki wikiből
A lap korábbi változatát látod, amilyen MondeoTade (vitalap | szerkesztései) 2010. március 27., 21:57-kor történt szerkesztése után volt.
Diagnosztika mit mivel
| Benzines modellek | Diesel modellek | ||
| Mk1 (1993-1996) | FDS2000, LED beépítés | Mk1 (1993-1996) | nem lehetséges |
| Mk2 (1996-2000) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty | Mk2 (1996-2000) | FDS2000, Autoenginuty |
| Mk3 (2000-2003) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty | Mk3 (2000-2003) | Autoenginuty |
| Mk3 facelift (2003-2007) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty | Mk3 facelift (2003-2007) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
| Mk4 (2007-) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty | Mk4 (2007-) | ELM327, Ford WDS2000, Autoenginuty |
Önállóan használható kód olvasó, illetve hibakód törlő
Nem kell hozzá laptop vagy külön szoftver, önállóan használható.
Ha valakinek EuroIV-es TDCi motorja van. (Ez a forgalmiban 10-es kategóriának felel meg) Büntetlenül nem dugózhatja az EGR szelepét hibakód megjelenése nélkül. Gyors hibakód törlésre kiválóan alkalmas egy állandóan az autóban tartható pl. U581 CAN OBDII/EOBDII Memo Scanner. Ez az eszköz már látja az MKIV-et is DE: nem látja a 2003 vége előtti dizeleket
