Szabadonfutós generátor dízelre
Szabadonfutós generátor TDCI-re!
Sok tdci-mondeós küzd a generátorszíj felől jövő kellemetlen berregő hanggal, mely párosulhat időnként a szíj megnyekkenésével is. Ezt a hibát a szíj beremegése okozza a generátor forgórészének a tehetetlensége miatt. A szíj beremeg, elveri a görgők csapágyait, tönkreteszi a szíjfeszítő csillapítóját-az abban lévő gumiszilenteket és a kéttömegű főtengely szíjtárcsát. Mindezek cseréje kb 80e ft, de a csere után hamarosan ismét berregni kezd. Ezt a bosszantó hibát egyszerűen orvosolhatjuk. A szabadonfutó szíjtárcsa előnyeiről már itt is olvashattunk: http://www.fag.hu/content.schaeffler.hu/hu/branches/automotive/engine_systems/product_range/mot3400/mot3410/mot3414/mot3414.jsp A ford szerelt szabadonfutó szíjtárcsát a generátorra az 1.8-2.0-és az ST mondeókra! Ezeken a mondeókon is Visteon generátor van, valószínűleg kisebb alaki eltéréssel. Az alapgondolat innen indult (ill., DomeSL kollégától, akinek passat szabadonfutót szereltek be!), hogy talán kisebb átalakítással feltehető a benzines autó alkatrésze a tdci autó generátorára. És igen! A szabadonfutó szíjtárcsa felszerelhető, és tökéletesen megszünteti a szíj beremegését, ezzel megszűntetve az összes problémát a generátoroldalon! A szíj simán, nyíl egyenesen fut, nem remeg, nem rázza a főtengely szíjtárcsát és a feszítőt sem!
Az alkatrészt a neten kerestem és azonosítottam be. Az INA gyárt ilyen szabadonfutó szíjtárcsákat több típusra. Itt megtalálható: http://fordalkatreszek.cegvalaszto.hu/alkatreszek/alkatresz/szijhajtas/kategoria/generator-szabadonfuto/marka/mondeo+iii/tipus/15487/
Ami nekünk kell annak ez a cikkszáma: INA 535007410 A mérete 1az 1ben stimmel!
Azonban nem kaptam meg ezt az alkatrészt, csak egy (brazil) kiváltótípusát ami ráadásul lényegesen olcsóbb is volt! 18.800 ft volt és egy érdi autósboltban jutottam hozzá. Itt szívesen segítenek az alkatrész beszerzésében-beazonosításában bárkinek!
http://www.fridcar.hu/uzletek/terkep_erd/
De bármelyik másik boltjukba is lerendelhető!
A generátor átalakítása!
Feltételezem, hogy a generátor már kézben van, a le és felszerelésére már nem térek ki! Esetleg egy tipp: mikor már levetted a generátort alúlról,fogod magad,és hirtelen felindulásból kiveszed az ott lévő motortartó bak csavarjait felülről(15ös krova)!
Határozott mozdulattal előrehúzod kézzel a motort kb 5-6 cm-t!Ezután már alulról ügyesen kilehet forgatni a generátort a kormánygép és a féltengely között!Természetesen lekell szedni még odabenn a gen.-ról a műanyag szélterelőt!
Tehát a generátor így néz ki az eredeti fix szíjtárcsával:
A szíjtárcsát egy 6os imbuszkulccsal és egy 24es csillagkulccsal tudjuk leszedni. Rátesszük a 24es csillagkulcsot az anyára, majd beletesszük a 6os imbuszkulcsot a tengelyvégébe. Az imbuszkulccsal ellentartunk, miközben a 24es csillagkulccsal lazítjuk az anyát! Meg kell vele küzdeni, nem egyszerű! Ha lejött az anya, a tárcsát csak le kell húzni kézzel a tengelyről.
És így néz ki leszedve:
Ezután kezdődhet a szükséges átalakítás. Az eredeti tárcsában van egy kikönnyítés, ahová beilleszkedik az a körkörös váll, ami a pajzson látható! Ezt a vállat le kell vágni -akár 1 fűrésszel, mert a szabadonfutó szíjtárcsában ott végződik a csapágy széle!
És így néz ki a pajzs az átalakítás után:
Mondhatjuk, hogy igazán minimális az átalakítás! Ezután nincs is másra szükség! Egészen egyszerűen fogjuk a szabadonfutó szíj tárcsát, és laza mozdulattal felhajtjuk a tengelyen lévő menetre. Nem szükséges erősebben meghúzni csak kézzel is elég, mert a hajtás során ráfele szorul a menet. A vízzáró kupakot ne felejtsük el felpattintani a szíjtárcsára (ez tartozéka az alkatrésznek)! (itt megjegyzem, hogy a szabadonfutó levételéhez egy speciális kulcs kell –8-10e ft-, amivel a benne lévő belső ricni segítsévével lazítható, de szerintem erre nincs szükség, ezen majd ráérünk gondolkodni, ha majd egyszer tönkremegy, és cserélni kell. De remélem ez nagyon soká’ jön majd el.)
És így néz ki a szabadonfutó szíjtárcsával:
Ezután már nem maradt más, csak módszeresen visszatenni a generátort a helyére és Enjoy the silence!
Jó bütykölést és mindenkinek berregésmentes tdci-t kíván, Alf!
