Fedélzeti komputer beszerelése

A MondeoWiki wikiből
A lap korábbi változatát látod, amilyen Alf (vitalap | szerkesztései) 2012. február 24., 18:00-kor történt szerkesztése után volt. (Új oldal, tartalma: „Tisztelt klubtársak. Megosztom veletek MK 3 Mondeom fedélzeti Computeresítését. Nekem semmi sem volt adott hozzá./Kivéve az autót/ 1. Vettem egy …”)

(eltér) ←Régebbi változat | Aktuális változat (eltér) | Újabb változat→ (eltér)

Tisztelt klubtársak.


   Megosztom veletek MK 3 Mondeom fedélzeti Computeresítését.
   Nekem semmi sem volt adott hozzá./Kivéve az autót/


1.

   Vettem egy Info gombos index kart /persze bontottat./2000ft/
   Ennek a cseréje laikus lévén 10 percet vett igénybe.Levesszük a kormány felső burkolatát.
   Ekkor már látszik az indexkar,
   van rajta egy fekete pöcök amit benyomunk és ezután felfelé húzva egy sinen csúszva már is a
   kezünkben van.
   Lehúzzuk róla a csatit és rádugjuk az új indexkarunkra.Vissza csúsztatjuk a sinen a helyére kattanásig a  és     
   visszatesszük a kormány felső borítását.
   Elkezdjük nyomogatni az index végén lévő gombot és ha csipog akkor örülünk   

2.


    Veszünk egy Fedélzeti computeres műszeregységet.Lehetőleg 2005-utánit mert jó eséllyel csak ezekből                            lehet  előcsalogatni a pillanatnyi fogyasztást.A 2005 előttiek csak az átlagfogyasztást a még megtehető kilométert  
    és az átlagsebességet mutatják.A műszeregység hátulján lévő matricán megtaláljuk a gyártás idejét.
   Az én   esetemben 03/06/06/.Tehát szerencsémre 2006-os és ezen minden működik.
   A műszeregységet kivesszük a Wikiben  ismertetett  módon, mely az izzó cseréhez lett leírva.
   /Ezt én most nem írom le újra./Lehúzzuk a csatlakozót a műszeregységrőlés át dugjuk az újra.
   A napi kilométer számláló nullázódni fog de többek bánatára az eddig megtett összes  kilométer,
   a maga valójában megmarad.Ha evvel megvagyunk jöhet a próba.
   Adjuk rá a gyújtást és nyomogassuk az index kar végén lévő gombot .
   Ha mindent jól csináltunk és a műszeregységünk is megfelelő akkor már van is fedélzeti computerünk.
   A műszeregységet értelem szerűen szereljük vissza és már majdnem kész is vagyunk.
   Nagy valószínűséggel a pillanatnyi fogyasztás nem fog működni,de erre is van megoldás./Igazából nem fér a
   fejembe,hogy ha tudja a műszeregység,akkor miért nincs gyárilag bekapcsolva ez a funkció is./


3.

 Menjünk el Vik-hez /vagy más hozzáértő szakihoz/ aki 10 perc alatt felprogramozza.
    Ezután már komplett lesz a  computerünk. Hát ennyi.
      


   UI.
   Lehetőleg cseréljük ki az összes izzót az új műszeregységben a későbbi bosszankodás elkerülése végett.
   Az estlegesen meglévő chip tuning nem veszik el mert csak a műszeregység lesz programozva.
   Elnézést a szájbarágós leírásért, de mint laikus próbáltam laikusoknak "is " leírni a műveleteket.
  
   Jó computerizitálást mindenkinek. /soho001/