Ford Mondeo Club Hungary

Karosszéria

Csomagtér ajtó zárjának felújítása (http://www.tar.hu/mondeotade/hatsozar.pdf)

:wow1: én meg azt hittem, hogy gyárilag csak kulccsal nyitható.
Azt hiszem meg lesz a hétvégi időtöltésem . :nyes:

az enyém meg kulccsal nem működik csak a kallanyúval :szomoru1:

Jó szórakozást!

Meglesz   :taps:

Gratula a cikkhez!
Amikor nekem összetörték júniusban a hátulját, és ajtót kellet cserélnem, akkor lefutottam ezt a kört. Gondoltam kellet volna vmi írást csinálni belőle, mert korábban én is sokat szívtam ezzel, sőt Apám 89-es Sierrájában is gond volt ez 2-3 év után. De az írás elmaradt, mert fotók nem készültek, és utána még1x szét nem akartam szedi, de hála nektek már van cikk. Esteleg annyi adalék, hogy nyogodtan lehet csiszolni, én 220-as papírral csiszoltam, és zsírozni meg egy Szilor nevű szilikon zsírt használtam, mégse gépzsír, ha kijön a zár mellett az se nagy gáz. Valamint elég sűrű ahhoz, hogy távol tartsa a vizet. És a zárbetét szétszedéséhez tényleg nagy erő vagy kiskalapács szükséges.
Üdv

Hali!
 Már megint kicsit hülyének érzem magam, de ha kérdésem van, felteszem, így tanulhatok. Írtatok itt a csomagtér nyitó kallantyúról. Nekem 5 ajtósom van, de még nem találkoztam ilyen kallantyúval. A "zárgomb" megnyomására nyílik a csomagtartóm, legalábbis eddig így használtam. Az egyik gyári kulcsomon van centrál és csomagtér nyitó is. Kallantyú viszont nincs az első ülésnél (szerintem). Ez így jó?

Igen, ez ilyen. a .orgon van leírás nyomógomb bekábelezéséről a műszerfalra.

Nekem jó így, csak azt hittem, esetleg rossz helyen kerestem a kallantyút. Kösz! :integet2:

MKI nél a benzintanknyitó a küszöb mellett, felhúzva nyitotta a csomit lenyomva a tankajtót.

Nekem felhúzva nyitná a tankajtót, csak valami gebasz van a rugójával, és nem nyitja. :falbav: Mindig ki kell támasztanom valamivel, aztán kipiszkálni a tankajtót. Persze ez már egy másik probléma. Még messze nem tökéletes a gép. :szomoru1:

WD 40 a tankajtózsanérra csodát tesz  :pias:

Inkább belső, de még talán itt van a legjobb helyen.

Van már pár éve, hogy sikerült szert tennem egy - a kalaptartó alá helyezhető - polcra, "dobozra", amire rögzíthető egy esernyő és max 5 kg a teherbírása. Elsősegély dobozt, háromszöget elbírja.... vagy egyéb apróságokat. Az, állítólag, utolsó darab volt az országban, az elválasztó lapok már nem is voltak meg. Ráadásul nem is illett pontosan a helyére, kellett némi váll szélesítés. (most kiderül, az inkább az MKI-be való lehetett.)

Pár hete az Ivanics szervízében jártam és várakozás közben kezembe került egy alkatrész - vagy inkább kiegészítő - katalógus. Itt találkoztam, megint ezzel a polccal, de már az MKIII-é volt. A beszerző srác segítőkész volt. Lemértük az enyémben a helyét és kerítve egy 5 ajtós MKIII-at, abban is. Centire egyezett, így megrendeltem. Ma vettem át és tökéletesen illik a helyére. Aki tehát ilyet szeretne, most vásárolhat. (A kalaptartót egészen kicsit megemeli)

Képek: Első (http://kepfeltoltes.hu/091012/DSCF7340_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg), Második (http://kepfeltoltes.hu/091012/DSCF7341_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg), Harmadik (http://kepfeltoltes.hu/091012/DSCF7342_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg), Negyedik (http://kepfeltoltes.hu/091012/DSCF7343_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg), Ötödik (http://kepfeltoltes.hu/091012/DSCF7344_1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

Nagyon komoly, drakula! Áráról lehet tudni valamit?  :vigyor3:

Köszönöm,
Áfával valahol 24 körül van... ez a szépséghibája

Skorpio kolléga érdeklődött nagyon iránta és megbeszéltük, hogy bevállalom. Max ha nagyon nem jó, akkor az övé és "farag" rajta  :nyes:
De most megúszta.  :vigyor3:

Reszelgess le a tanksapka nyelvének az éléből, és akkor már ki tudja nyitni a kallantyú.

Tegnap nézegettem, és én is arra jutottam, hogy mivel a rugója jó, és a zsanér sem szorul, talán túl hosszú a "nyelv", hiába húzom tövig fel a kart. Hétvégén ráérek, megcsinálom a finomhangolást. :vigyor3: Kösz a tanácsot! :wave:

Hátul a kárpit mögött kell lenni vésznyitónak. Nézd meg azzal, mennyire nyílik könnyen, ha azzal könnyű nagyon, akkor lehet a bowdennel lesz a hiba.

Megnézem, kösz! :wave:
Gondolom a csomagtérben a kárpit mögött...

Úgyúgyúgy.

Sziasztok! Légyszi, írja meg nekem, aki tudja, hogy MKII-es Mondeohoz milyen vontatószem való! Úgy értem: menetemelkedés, anyagvastagság, egyebek. Nemrég lettem Mondi-tulaj, sajna nincs a kocsiban vontatószem, szeretnék készíttetni párat. Azért remélem, nem lesz rá szükségem, de legyen. Köszi! 

Bontóba lehet ilyet kapni, jobban jársz vele. Keresd mk2 néven regisztrált bontóst.

Köszi Fusim! Tudod, a családban van esztergályos, ingyen csinálna nekem, csak méret kell neki. Nagykanizsai vagyok, erre felé nehéz jó bontóst találni. Ismerős emlegetett valami "menetfésűt", amit a szem helyére dugnak és megmérik a lyukat meg a menetet is. Eddig még nem találtam itt olyat, akinek lenne. :rinya:

Hát ne xarozz annyit vele,mert bal menetes és hegesztett szeme van.Ilyet egyszerűbb venni a bontóban,mint bárkivel csináltatni.És biztonságosan húzni sem érdemes mással az autót.Akit Fusim javasolt,szerintem nem sokkal a postaköltség felett feldob neked egy gyárit........ ::)

Rendben, köszi az infót! Ha nem találok Zalában normális bontóst, élek a lehetőséggel! Ha netán sikerül szereznem, megírom, és kiderül mennyire csórtak át. Tapasztalat-szerzésnek jó lesz. :integet2:

Hegyhátsál vagy ilyesmi helyen van Zalaegerszeg meg Vasvár között egy bontó a tv/rádióadó környékén - osztrák fordokat bontanak.

Igen, van ilyen település, tőlünk úgy 100 km-re. Azt hiszem, jövő hónapban meglátogatom őket...... :integet2:    Köszi a segítséget!

Olcsóbb ha mk2 nél rendelsz 1et előreutalással postával mint 100km benzin

Na igen, az biztos. Azért gondoltam elmenni, mert jövő hónapban dolgom lesz Zalaegerszegen, onnan meg nincs messze. Meg aztán felmérem a terepet, ha netán szükségem lenne valamire, fordulhatok-e hozzájuk. :o

Szia!
Ez a cikk érdekelne, de nem találom, meg tudod adni a pontos linket?
Köszi!

http://fordwiki.co.uk/index.php/Boot_Release_-_Internal_Switch_-_Mk2

Ökör hálám! :)

Még kérdések:

1. Azon gondolkozom, hogy lefesteném / krómoztatnám az egész hűtőrácsot a kocsin (kivétel persze a Ford emblémát).
Csinált már ilyet valaki a Klubból? Van róla esetleg képe?
Az ötlet tetszik, de nem tudom hogyan nézne ki a valóságban. Szerintetek?

2. Műszerfali csomagtartó nyitó bekábelezéssel kapcsolatban: a műszerfali elemet nem szívesen bántanám, de mivel megvan az ASR illetve ülésfűtés gombsor (és egyik sincs az autóban), gondoltam az egyik kapcsolóra rá lehetne kötni. Mi a véleményetek? Jó egyáltalán erre a célra az a kapcsoló?

Köszönöm!

Tükörlapot vette már ki valaki a külső visszapillantóból??
Cromax kép alapján csak ki kellene pattintani. Vagy nem?

hahaha....nekem úgy van összedolgozva a tükröm...a lényeg,hogy v. alul v. felül döntsd be teljesen és látnod kell a tükörlap füleit.Ha festett a tükörház ragaszd le a szélét és végy egy vékony csavarhúzót.Kezdd el óvatosan feszíteni és kipattan a helyéről.Ezt végezd el 4*.Azért írom ide,mert az egyes kettes tükre ugyanaz,nálam a jobb oldali kettes mondié (szétrohadt a fűtőszál és csak ez volt szundinak,de mind1)

Leveszed a tükröt kompletten - 3 csavar. Legyen kéznél egy aksitöltő vagy 12V táp. A 3 érintkezős sor középső a közös a másik 2 a két motor. Kapcsold rá a 12V-ot és tekerd le a csavarokat - kijönnek a motorból. Utána csak a középső keresztet kell kipattintani és kezedben a lap. Szobába célszerű szerelni melegbe.

na,itt a másik lehetőség.Bár így leírás alapján nem tudom misi mit is ír  :szomoru1:...én nem vettem le a tükröt...

 :worship:
Vmelyik 7végén ha mennem kell túlórázni, beállhatok a fűtött csarnokba oszt megnézem.
 :worship:

Sajnos csak most volt időm felújítani a csomagtérajtó zárját.
De lényeg, hogy sikerült. :smile: Köszönet a témához kapcsolódó cikkért.  :integet2:
Még egy apró észrevétel; ha rá adom a gyújtást akkor nem tudom kinyitni hátulját. Egyéb esetben müxik rendesen.
Ez normális így ???

Ha állsz a dugóban pesten és nem tudják kirámolni, hálás leszel érte...  :wave:

De elvileg le lehet zárni a kocsit bentről is. Most akkó mivan ? 

Nem értem a kérdést.
Autómatikusan lezárja a csomit gyújtáson.
Melyik része zavaros?  :vigyor3:

A csomagtartóm üres, a táska az anyósülésen, csak a vezetőoldali ajtó van nyitva és ott figyel a GRP a könyöktámaszban középen...  :angel:

Hmmm.
Menet közben ha csak a vezetőajtó van nyitva, és bárki benyúl a GPS-ért, max levágom a kezét, esetleg mellbeszúrom.
Mert gondolom, semki nem hagyja gyújtáson a parkolóban az autót. Ha igen, semmiféle kényelmi extra sem védi meg...  :vigyor3:
Arról beszélünk, hogy gyújtáson nem lehet csomit nyitni. Ha leparkoltam és valamiért hátra kell menjek, normális ember úgysem hagyja a kulcsot a gyújtáskapcsolóban...  :nyes:

Csak azt gondoltam, hogy járó motornál is tudok csomit nyitni. :wilting:

Egyébként aki csak most kezdene neki, csak óvatosan a zárbetéttel!!
Nekem sikeresen szétugrott az egész  a vízpapírral való csiszolás közben.  :falbav:

Melyik része? Kihullottak a lamellák?

Ahogy mondod a lamellák.
3e pénzért pakolták össze a kulcs alapján.(tanuló pénz :vigyor3:)

Uh.  :falbav:

Lényeg, hogy sikerült felújítani a zárat és nem kell kulcsozni a nyitáshoz.   :eljen:

Óvatosan a lamellázással! Mire elkopnak a lamellák, elkopik a kulcs is! Nekem annó / szégyenszemre/ igy került trélerre az 1.es mondim. A vége komplett zárgarnítúra csere lett! :falbav:

Gyújtáskapcsolót lehet lamellázni?
Nekem a kulcsom kopott, a zárakat távcsocsóval használom, gondolom a gyújtáskapcsoló lamellái már jó xarok lehetnek...

Az ajtózárat lamellázták, és a gyújtáskapcsoló akadt be végérvényesen kormányzáron. A lényeg, hogy a kulcsom volt elkopva/500e.km/ :wave:

Oksa.
Csak félek, a kopott kulcs bajt fog csinálni. Arra gondoltam, hogy átlamelláznám a gyújtáskapcsolót meg másolnél új kulcsot, és akkor nálam már tutter nem lenne gáz. /280e+tekergetés/

Amennyire én tapasztaltam, a kulcs hamarabb elkopik, mint a lamellák, ezért irtam, hogy óvatosan a lamellázással, mert könnyen ott lehet maradni egy jól felujjított ajtózár készlettel. Nekem annó 20e körül hoztak komlett zárgarnitúrát. Még kesztyütartó zár is volt benne, amit a 3 mondiból már kisporóltak. /valószínüleg ettől lett nyereséges a ford/ :falbav:

Nem új lamellákat kapott a zár csak a kulcs alapján pakolták helyere a régieket.
Az más kérdés, hogy lamellázás árában. :duhos2:
Én is inkább csak kulcsot másoltatnék.

Hát, ha már csiszolgatni kellett, lassan barátkozhatsz a zárcserével. DE, ne legen igazam, at kivánom neked! :worship:

Kulccsal  rendesen müxik és működött a zár. A csiszolás csak a nyomógomb miatt volt; ugyanis tele volt vízkővel és nem lehetett benyomni. :vigyor3:

OK! :wave:

Tudom, hogy nem nyugtató hatású, de facelift előttiben még van...

Sziasztok!

1998-as mondeom van. ST elsö lökhírítót keresek.
Ha vki tud akk megköszönném.

Üdv mindenkinek!

Én most írok ide először, de egyszer el kell kezdeni! :)
Tudom, hogy nem rég volt erről szó, de nem találtam a megoldást!
Olyan gondom van az 5 ajtósommal, hogy a csomagtartót nyitó zárat hiába nyomom nem nyílik, csak kulccsal. Eddig rendesen működött, aztán nemrég megadta magát.
Mi lehet a gond?
Köszi!

Van egy cikk a kombi mikrokapcsoló cseréjéről, szerintem át kell ültetsd 5ajtósra...  :vigyor3:

Próbáltam megnyitni a linket, de nem sikerült!  :szomoru1:

Ja! Megtaláltam! Köszi! :integet2:

hol ázol be?

Szia!
A gombot fújd be wd40-nel, ellenőrizd nincs e beszorulva? Ha ezek nem segítenek akkor szedd ki a középső müanyag elemet ahol a kilincsmű található, a baloldalán (belül) van egy fehér dobozka  ez az elektronika felelős a nyitás-zárásért. Ebben van egy kis motor ill. egy fogaskerék ami elpusztulhat, vagy lehet esetleg kontakthiba. Ha további segítségre van szükség akkor kérdezz!
Sok sikert!

Urak! A bal oldali küszöb-spoileremből hiányzik az a kupak, ami mögé az emelőt lehet betolni. Nincs valamelyikőtöknek egy fölös ebből? ::) Az első kerék mögött látni...ööö-nem látni   (http://kepfeltoltes.hu/091203/PC020408R01_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

Keresek MK II metálszürke lökhárítót és hűtőrácsot. Valakinek van?

zúzás volt?

Jaja, szilveszteri állatkodás a hóban, jégen megcsúszás kanyarban, házfalnak nekikoccanás nagy röhögés közepette.
 :laugh:

98as mondeohoz keresek kartámast előre

Szia!

Próbáld itt:
ebay.co.uk
Itt már láttam párat...

sziasztok azt szeretnem megerdeklodeni
hogy honan lehet vasarolni az ablakok mele crom leceket.havalaki tud segiteni irjatok..kosziii eloreis

Például itt (http://mondeo.hu/index.php?topic=2767.msg486821#msg486821)

Sziasztok! :integet2:

Össze törte az autom bal hátulját egy kamionos :S az érdekelne hogy tud e valaki valami helyet ahol ezeket az  elkatrészeket elfogatható áron megvenni.
Bal hátsó sárvédő de nem a javitó ív, csomagtér ajtó, lökháritó meg bal hátsó lámpa.
én már kértem a fordtól ár ajánlatot de egy kicsit tulzásnak tartottam:S


Ford Mondeo Turnier 1.8TD \MK2. 98év. 3.havi kiadás\

ha valaki ud segiteni lécci írrjon nekem erre a címre: phoenix20@t-online.hu
elöre is köszönöm   :worship:

mk2 forumtársat keresd első körben. De Szundi is bontással foglalkozik  :wave:

Sziasztok Urak!

Nincs valakinek párban MK2 ködlámpa takaró keret (gyűrű)
Akkor sem sértődöm meg, ha esetleg pont ezüst színben találnánk :taps:

Kösziii...

mk2nél mintha láttam volna

hali már én is kerestem de végül vennem kellett 2500 ft/db natur fekete

szevasztok srácok
Nem érdekel valakit egy full bodykit mk2 höz?az első lökös zsír új,meg a küszöbök is,csak a hátsó nem.Nem kérek érte sokat és iszonyat bitangul néz ki.Ha érdekel valakit írjon nyugodtan a fordstyle@freemail.hu ra és küldök képet.

Nekem is ez kellene ,bal ködlámpa gyűrűvel.Annak is örülnék ha egy Bp 18kerhez közeli bontót tudna valaki ajánlani.

pü

MondeoII első  Szélvédőt lehet kapni bontóba vagy vegyek egy újat?Új ára igen húzós.

mk2 kollégát keresd meg, szokott nála lenni jó állapotú fűtött  :eljen:

Köszi

Szia

A body kit alatt mit értesz? Gyári lökhárítók, vagy esetleg ST, vagy esetleg valami extra tuning cucc?  :vigyor3:

Extra tuning cuccot ért alatta.
(ami szerintem elég o...mány, de ez az én véleményem)

Legalább képet róla mutathatna.

Nekem küldött e-mailben. Szerintem azért nem tett fel ide, mert sejtette, hogy elrettentene sokakat a látvány. (csak az engedélyével küldöm nektek tovább, sorry) :integet2:

Üdv MkII & MkI mondim összes kilincse kintmarad nyitáskór és nem a rugó miatt ,szorul tud valaki bontás nélküli megoldást a problémámra gondolom nem egyedi?

Szia!
Nekem csak félmegoldást hozott, kivülről (kilics felemel és aláfújod, ha benézel látni fogod hogy, hova érdemes célozni) wd40 hosszúcsőrrel locsolod. Se nem szép, se nem jó megoldás, ideig óráig segít, igazából a kárpitot ha leveszed és belülről a szerkezetet fújod be, az már sokkal hasznosabb. Én eddig jutottam vele a tél beállta előtt, jobb lett de nem az igazi. Azért szeretném tisztázni a WD40 nemcsodaszer, ha van más vékony olajod, ami spray-s kivietlű az is jó, régen vmelyik nagyáruházban vettem akcióban nevenincs fújós olajat, az qva jó volt. Olcsóbb volt mint a wd, és legalább olxan jól kent,
Üdv
ui: Rádió működik rendesen?

-Köszi a válaszod majd kipróbálom valamilyen spray -vel
-igen faca a rádio mondjuk a magno részét még nem próbáltam de úgy is 2 év garit adtál

2év  ;)

ja igen 2+1 év a fődarabokra

szia mindenki.ma egy f....szopo.ugy kikerült egy kátyut hogy eltalálta a visszapillantom és az ölembe potyogott az oldal üveg.igy szükségem van 1 bal elsö zöld szinezett üvegre,belülröl állitható visszapillantóra a takarórésze azt hiszem megmaradt.ha valakinek ötlete vagy alkatrésze van irja meg mi és mennyi az ára.szentmártonkátán lakom.posta de inkább mennék érte minél hamarabb.

szerintem szundi, gyál

illetőleg van egy ember nagykátán is, de őt azt hiszem, a vaterán láttam

épitett már be valaki utolagosan nap tetöt?

Szia!
Nekem van oldalüvegem. 3900Ft?

köszi de már mk2 megoldotta a gondot

Üdv Mondeosok!
Segítségeteket kérném olyan témában, hogy a műszerfal fekete részét (ami a fullos kocsikban faberakás) szeretném karbon fóliával bevonni. Szerintetek érdemes szétszedni emiatt a műszerfalat? Apropó, hogy kell azt szétszedni? Saját magam szeretném megcsinálni a fóliázást is. Érdemes lenne bontóból beszereznem egy ilyen elemet, hátha elkókányolom? :wilting:
Csinált már valaki ehhez hasonló átalakítást? Én mindenképp szeretném megcsinálni és fényképezni közben, hátha valakinek hasznára válik egyszer.... ;)

Szia!!
Tapasztalatbl tudom, hogy nem egy egyszerű dolog. Nem mondom, hogy lehetetlen, de én 10 perc után feladtam. Mivel a karbon matrica fém alapú, így nem tudod hajlítani, mint egy normál matricát. ha mégis sikerül 1 kicsit, akkor már a karbon minta mutat rajta nagyon bután. Hajszárítóval sokra nem mész, hőégfúvóval meg a műanyagot is deformálod. És plusz negatívum ennél, hogy a keret nagyon íves. Egyszerű matrcánl is megizzasztja az embert, nemhogy ennél. Bontóból karbonost? Szinte lehetetlen, de ha mégis kapsz, akkor horror áron. ( Jah és mivel az ST200-ban volt ilyen karbonos, sokban nincsen bene az AWS keret. ) Ilyet éj is tudok most szerezni 15 pénzért, de nekem nem éri meg utánna belekókányolni. Ismerősöm még nem szólt vissza, hogy mibe fájna, ha a keret eredeti karbonból lenne megcsinálva.
Nekem van még itthon majd 2 tekercs karbon matricám, amit 6 ezerért vettem, meg egy félbetört keretem, amin gyakoroltam, de a mai napig szídom magam, amiért kiadtam érte ennyi pénzt.
 :integet2: :integet2:

Aha, köszi Zseby!
Szóval azt hiszem egy időre hanyagolom a dolgot. Nem tudom miért, de könnyebbnek gondoltam az egész műveletet. Köszi a válaszod!

Köszi az üzit, megnéztem a honlapokat, eléggé bíztató, főleg, hogy nem is kell feltétlenül szétberhelni a műszerfalat. Műanyagos fóliát kell vennem és ismit megkérni - aki dekoros -hogy segítsen és adjon tanácsot. Na, azért még megrágom a dolgot míg nem lesz jó idő odakint........ Addig is köszi!

Sziasztok!

Egy pár segítség kéne nekem alkatrész ügyben.

Mondeo MKII 5 ajtós 98.11 2.0 zetec-hez

-Kesztyűtartó nem nyílik. Ilyenkor mit kell cserélni?
-Hátsó ajtó kilincsek nem mennek vissza a helyükre nyitás után, hanem kintmaradnak. Eleinte csak hidegben, mostmár mindig. Mivel javítható?
-Elektromos vezetőülés nem emel, csak daráló hang jön belőle. Javítható?
-Liftes első lámpa nem működik?
-Vezető oldali ajtó nem/ritkán zárja a központi zárat, a kulcs lötyög. Javítható?

üdv,
KK

- Zár csere, eltört.
- WD40-t neki! :)
- Igen, fogaskereket kell cserélni, a fórumon keress rá, van beszerzési forrás.
- Állítómotor kiakadt, vagy tönkrement, ellenörizni.
- Passz

:taps: :taps: :taps:
Hú ez gyors volt köszi.
Az kámpaemelőben először a végállás ment el, mindig ment, majd most elhallgatott.
üdv,
KK

Zárat, vagy komplett fedelet keressek? Újat vagy használt is akad?
üdv,
KK

ez ügyben küldtem neked egy pü-t.  :wave:

Ilyet nekem is csinál... WD40 nem segített, de persze ettől még megpróbálhatod.

Akkor valószinűleg kuka. :(

Zár rész, bontott is jó.

Nekem a négy kilincsből 3 szó szerint kiakad folyamatosan. Nyitáskor nem húzza vissza a rugó, és emiatt nem is záródik az ajtó. Mindig figyelni kell, hogy visszanyomjam, ami akkor nem zavaró, ha csak én járok vele, de utasoknál már igen, főleg, ha elfelejtem ellenőrizni és így indulunk el. A wd40 nekem sem segített, úgy tűnik, nem úszható meg ennyivel. Mi a következő értelmes lépés? Kárpit lebont, kilincs szétszed, és belülről wd40-ez?

igen, de a wd40 csak ideig-óráig segít rajta, inkább valami vékony olajjal kellene próbálni

Hali

Azt kérdezném hogy 98as mondeomhoz keresek 15" disztárcsát és találtam olcsobbat de az asszem már az MK3-hoz gyári, az jó nekem is? Vagy ha véletlen tud valaki ocsón 4db hibátlant légyszi jelezzetek.
Köszi, Kimo

Szerintem a legjobb, igaz legidőtrablóbb megoldás a szétszedés, illetve a kilincs kiszedése, átmosása - Birig vagy féktisztító -, majd zsírspray (láncspray) v. sima zsír neki majdnem folyékony állapotban, hogy bejusson a kicsi résekbe is.

Sziasztok !

Olyan gondom lenne, hogy nem működik a rendszámtábla világításom, s nem tudom benne kicserélni az izzót, mert be vannak rohadva a csavarok. WD-40 nem segített rajta.(műszakin át ment, de nem akarok miatta büntit)  :help:

Ja és nem tudtok egy karosszériást Győr környékén. Lenne némi munkája:
-Bal hátsó ív rohad.
-Bal hátsó ív fölött repedezik a festék. valószínű, hogy alatta gittes.  :falbav: :falbav:

Amennyiben kombi, akkor az egész krómos rátét levehető belülről, a burkolat alatt, belülről hozzáférsz, ha kézben van, könnyebben kicsavarható a két csavar, ami a rendszám világítást tartja, de számíts rá, hogy a belseje is el van rozsásodva, a foglalat részére gondolok.Legalábbis nekem így volt, meg a donor hátsó ajtóban is így volt. Nem emlékszem, hogy a 4/5 ajtósokon is ugyanez a krómos cucc van-e vagy sem.
Egyébként szerintnem közúti ellenőrzésen ilyenért nem büntetnek, ha jól megnézed fél fényszóróval rohangál az újautós-xenonos társasgág fele, és nagyjából pont nem érdekli a rend éber őreit,  sőt az új rendőrségi Fokus-okon is rendre látom, hogy csak egy lámpa ég, pedig nekik aztán kéne ügyelni erre.
Üdv

Szerintem meg spórolnak az autógyárak. Nem gondolom, hogy szándékosan alacsony minőségűt raknak bele, pusztán agyonalkudják az árat a beszállítónál, ezért cserébe meg nem ugyanaz a minőség dukál.
A másik meg, pl Fokus-ról hallottam, hogy a kiégett helyzetjelző (12V/5W) cseréje után nem világít, csak ha ráprogramozzák az autóra.  :o :o :o
Meg a harmadik, egy ismőrősöm Meganjában szinte ki kell venni a motort egy izzócseréhez, najó tudom ez így túlzás, de lényegében elég sok macerával jár egy izzó csere.
De számomra akkor is furcsa, hogy sok-sok új rendszámos autó (max fél éves autók) jár fél lámpával, engem megenne a rosebb, ha ennyi pénzért fél évente izzót kellene cseréltetnem.
Kicsit OFFra sikeredett.
Üdv

Napi szinten megyek vele ausztriába, s a munkatársamat ott majdnem megbüntették, mert neki sem volt rendszám világítása.
S 5 ajtós.

backermann! Az más, ott komolyan veszik az ilyet. Sztem az 5 ajtóson is van ilyen krómos "díszléc", ebben van a két lámpa+ezen van a Ford embléma. Ha ezt belülről ki tudod szerelni, talán 2-3 M6 os anya fogja, akkor asztalon nagyobb esélyed van a műtétre, egyébként ha kézben van az izzót oldalról is ki tudod bányászni, nem kell a búrát leszedned.

HZSolt92! minden bizonnyal igazad van, nem ismerem a világnak ezt a részét. A motor ki természetesen túlzás volt, de kétségtelen tény, hogy egyre bonyolultabb egy egyszerű művelet is. Az is igaz, hogy a 97-es Fiestámban a motor szinte lötyögött a motortérben, a Mondeora ez már nem igaz.
Üdv

Ha tetszik akkor jó  :smile:
(Nem hiszem, hogy olyan cselesen tervezték volna, hogy csak mk3 felnire menjen fel, meg asszem láttam a hétvégén mk2-t mk3as dtárcsákkal)

Sziasztok Urak!


Újra feltenném a kérdést!
Mk II sedanomhoz karcmentes első jobb-bal oldalüveget keresek.
Előző tulaj nem  fordított túl nagy figyelmet az autóra, és a szétrohadt ablak szegélyléc szétcseszte az üveget  :rinya:

Ha valakinek van, írjon rám, megegyezünk!

Hála!  :worship:

Végülis szétszedtem az ajtókárpitokat, belülről vastagon befújtam a mozgó alkatrészeket wd40-el, és azóta helyrejöttek, gyönyörűen visszaugranak a helyükre.
Kíváncsi vagyok, meddig lesznek jók így,de , ha újra elkezd akadni, akkor jön a teljes szétszedés, tisztítás és olajozás. Ez a három kilincs most megvolt 2 óra alatt, ha szétszedném teljesen, az tuti egy egész napos projekt lenne, ha egyáltalán össze tudnám rakni utána elsőre.  :vigyor3:

Szia!

Csak egy tipp: A wd40 helyett esetleg próbálhatnál fegyverolaj spray-t is. Nagyon jó anyagok. Ha a lőfegyvereken képes rozsda oldásra, tartós kenésre, korrozió gátlásra biztosan megfelelhet kilincs/zár mechanika kezelésre is. Vadászboltokban nagy választékban állnak rendelkezésere. Én kipróbáltam zár mechanika javítására - sokat segített.
Régebben itt ajánlották, mondván, hogy a wd40 növényi alapú és idővel kirakódik. A fegyverolaj viszont nagyon finom ásványi olaj.

Üdv: V.Tamás  :integet2:

tud vki st200 hoz balelső ködlámpát?
vagy vkit akinél beszerezhető?

A törött lökösömből ha jól emlékszem kimentettem a ködlámpákat. Majd utánanézek hogy megvannak-e.  :wave:

Kedves Típustársak!

Kb. 1 hónapja ellopták szeretett autómat...
Csodával határos módon előkerült, de az állapota elég siralmas. Főként a karosszériát tették tropára. (Kiserdőben szétralizták, mindegy.) A hátsó lökhárító borítás teljesen hiányzik.

Segítségeteket kérem! Nagyon kellene egy hátsó lökhárítő borítás (jó olcsón, mert bajom van most elég). Nem baj, ha törött, repedt, a lényeg, hogy kb egy daraban legyen, és még felrakhassam valahogy. 4 ajtósom van, sötét-kék.

Előre is köszönöm!
Üdv: CsT

Én nemrég vettem utángyártott Ford dtárcsákat. Kb 4mm-t eláll a felni külső peremétől. Közelről zavaró. Szerintem ezt már a 3-ashoz gyártották, és ezért nem passzol tökéletesen az én felnijeimre.

Üdv: CsT

Sziasztok!
Segítsetek 1998-as Zöld Ford Mondeo pontos színkódját szeretném megtudni,hol keressem az autón és milyen formátumban(betű és szám ???).
Köszi

Én nálam ugyan ez volt a szitu a bal első meg a két hátsó ajtónál,aztán mi is szétkaptuk és WD40.
Mai napig működik rendesen ez már 1-éve.Most a jobb első is megadta magát.

Helló!
Ha minden igaz, a zárhídon van a kis plakett (legalábbis MkI-en), amin az alvázszám is szerepel, annak az alsó sorában valamelyik mező tartalmazza a színkódot. De ez ne tévesszen meg téged. Ugyanis én is voltam eme színkód alapján festékesnél, aki azt mondta, hogy ez eddig jó, aztán mutatott 4 színt, ami ahhoz a kódhoz tartozik, csak más árnyalatú. Tehát mindenféleképpen ajánlott valami fényezett alkatrész is a festékkeveréshez.
Sok sikert, Üdv, HegeGabi.

lekapod  a tankoló nyilás ajtaját az alapján kikeverik szerintem ez a legtutkóbb

Helló Mindenki! Van feleslegbe egy 1996-2000-ig tehát az MKII-höz hátsó lökháító habbetét gyári ford bontatlan csomagolásban -nem kombihoz- . Ha valakinek pont egy ilyen kell PÜ-ben irjon.

Üdv.: G.

Üdv mindenkinek!
Segítségre van szükségem.
Nem tudom leszedni az első lökösöm :falbav: :falbav:
Nem látom hol fogja csavar???!!!
Odáig jutottam,hogy alulról a két sárfogót leszedtem és ennyi..... és itt már tartottam  :gun: :gun: :falbav: :falbav: :gun:Hol és mi fogja a lököst ???,Nem beszélve arról,hogy a hűtőtöl oda sem férni :rinya: :rinya:

pedig ott tartja négy csavar...keresd fel ND oldalát és találsz segítséget.

http://www.***.hu/spark/bumper_elj/bumper_elj.htm
erre gondoltál?

igen, arra

Urak!

MA lettem figyelmes arra a tényre, hogy ahogy a fórumon már párszor említettétek, elkaptam én is a "beázás vírust"
Eddig semmi gondom nem volt, de mai napon kesztyűtartó mögül csepegett a víz  :wow1:
Na, ilyenkor mi a teendő? Mi okozza ezt a hibát? Eddig 1szer cseréltem benne pollenszűrőt, sok mindent akkor nem láttam...

Köszönöm a segítséget.

Üdv. T

mk3-nál a rosszul vissz@rakott pollenszűrő fedél miatt szokott beázni. hátha nálad is ez a hiba oka...

ki kell szedni a pollenszűrő házát, a helyét letakarítani és körbeszilózni
elvileg ez tökéletesen megoldja a beázás kérdését

Nekem eddig két ajtóban tört el a kilincsvisszarántó rugó. A WD40 nem sokat ér ilyenkor. Ezek 12-15 éves autók. Simán elfárad ennyi idő után a rugó. Esélyes hogy nálatok is ez a gond. Nekem most a jobb első csinálja ezt. Valamikor nekiállok kicserélni. Nem egy bonyolult dolog érdemes összeegyeztetni valami más melóval is.

nálam egyikben sem tört rugó
ki lett mosva, bezsírozva és jó

Honnan lehet beszerezni az olyan "grill" rácsot ami a jobb kormányos glx sport-okon és egy-két st van ?
Nagyon tetszik. :help:

Hali. Kb. 2 éve csináltattam meg a hátsó kerékíveket. Nagyon oda voltak. Azóta azok jók de most találtam két nagyon nem tetsző dolgot.
Mindkettő küszöb. Az egyik az első ajtó közepe vége a másik a hátsó ajtó vége.

http://kepfeltoltes.hu/view/100704/F_nyk_p0088s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100704/F_nyk_p0088s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
http://kepfeltoltes.hu/view/100704/F_nyk_p0090s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100704/F_nyk_p0090s_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

Mit lehet ezekkel kezdeni? Felületinek tűnik. Lakatolni kell mindenképp?

Tudom hogy idős már a gép de én még mindig imádom ezt a kis majmot :D Nem nagyon akarnék megválni tőle.

ez nekem is még megoldásra váró probléma. baloldal hátsó ív, + küszöb. Azt hittem még bírja, de mikor megemeltem akkor beszakadt. :falbav: :falbav:
100 e festéssel, és kb. két hét.  :wow1: :wow1:
De gondolkodom azon, hogy a másikat is kicseréltetem, bár azt elvileg még nem kell, de ha már egyszer neki lett állva....

Igazából fényezési árakkal nem vagyok tisztában, de maga a javítóívnek hátra kb 4e pénz darabja, ha küszöb is kell, annak kb 5e/db. 18-ból megvannak hozzá a vasak, a többi munkadíj, festés és fényezés. Utóbbi 3 munkafázis ennyire drága lenne?
Én a 2 hátsó ívet 30-35k körülire saccoltam volna, a következő vizsgára meg kellene csinálni nekünk is.

15 környékén kezdődik a fényezés

Köszi!  :worship:

Ez az első ár amit megkérdeztem (én is majdnem padlót fogtam), de azt hozzá kell tennem, hogy a baloldalt hátul gittes a kocsi és ott nagyon csúnyán meg van repedezve a festék. S ha tényleg szépen rendbe hozzák akkor ok.

Én most jöttem a lakatostól/fényezőtől.

Nekem is 100 ezer. küszöb javítás fényezés. első lokhárító fényezés teljesen, tető lakatolás fényezés (egy régen szarul berakott antetta kidobása miatt), csomagtartó fényezése. Minkét tükör fényezése Ez mint 100 ropi. Viszonylag elfogadható ár. Ha nem nősülnék 2 honapon belül valszeg bevállalnám. De majd utána. Muszáj lesz a tél előtt.

Üdv Mondeosok!
A bal oldalon a hátsó ajtónál úgy vettem észre, hogy kezd "kivirágozni" a küszöb, de csak a sarokban, kb 3-4 cm-nyi területen. Augusztus elején viszem karosszékeshez, és remélem, eltűnteti ezt a bibit. I :odőben szeretném orvosolni a problémát, nem akarom megvárni, amíg az egész küszöböt cserélni kell.
Aztán majd jön a meglepi, amikor megbontja a srác........

Köszönöm a választ!
Szerencsére (bár ebben a túl ragyogó időben lassan kár is :rinya:) elmúltak az esős idők, hétvégén nekiesek!
Ha jól értelmezem, akkor nem csak a fedelet és a pollenszűrőt kell kivenni. El kell távolítani az alját (szűrő tartóját) is?
Már nem igazán emlékszem a pontos kialakításra.

Üdv. T

Üdv!
A pollenszűrő-házat 2 csavar fogja oldalt, az alsó részen találod. Én múlt szombaton csináltam meg ugyanezt a műveletet, leszedés, lemosás, sziloplast és vissza az egész. Azóta nem esett az eső. :vigyor3:

Sziasztok!

II-es Mondeon szeretném lecseréltetni a lökhárítókat. Festővel már beszéltem, de 30.000 ft/db lenne az a lökös amit ő ajánlana. Ahogy olvastam elég sokan vettek Cromax-os Klokkerholm-ot, az itt leírtak alapján egész méretpontos, és ára is jó (hátsó 10.000, első mindennel együtt 17.000). Meg tudná mondani valaki, hogy ezek gyárilag alapozottak, vagy nyers műanyagok? (a cromax-os kisképek alapján az első alapozott, a hátsó nyers) illetve hogy milyen műanyagból készülnek? 

ha hozzáadod a fényezést, a cromaxos is 30 környékén jön ki
én eddig csak alapozott lököst láttam

Szerintem keress bontottat. Elég sokan hírdetnek bontott alkatrészeket, itt a fórumon. Van aki donornak vett autót és a maradékot kiárulja, van eki ebből él. Ha van egy kis szerencséd, megúszod a fényezést. Én lagalábbis ezt a kört futnám le elsőre, ha nem megy, akkor maradna a klokkerholm.
üdv

sajna igazi hiánycikk, ráadásul ritka a jó állapotú bontott

30.000 csak a lökhárító lenne ha a mester veszi meg, a fényezés külön tétel. A bontottal viszont az a bajom, hogy a gyári iszonyatosan könnyen törik, állítólag az utángyártottak jobbak anyagban, és egyszerűbb is a festésük mint egy használtat előkészíteni a fújásra. Klokkerholm alapozottságáról tudtok biztosat?

Szia!

Én kb. 2 éve cseréltem a hátsót erre a klokkerholmra. Asszem egyből fújható volt. A kipufogó helyét kell kivágni előre. Ez egyébként jól láthatóan be is volt jelölve a bal és jobb oldalon is. Azért nem olyan törékeny mint a gyári, mert jóval vastagabb , ezáltal jóval nehezebb is. Én sajnos nem szeretem, nem szerettem meg ezt, de akkor csak ez volt, én sem találtam bontóban. Lehet, h törékenyebb a gyári, de szebb is! Útközben, ha megy előttem egy MKII, akkor egyből megmondom, h eredeti vagy utángyártott lökös van-e rajta. Az anyag típusa asszem bele is volt sütve, hogy ABS.

Üdv!
Érdekelne a cikked a csomagtér nyitóról, de sajna nem lehet megnyitni.
Fel tudnád rakni ujból vagy esetleg el tudod küldeni a file-t.

Köszönöm.

Szia!
Elküldtem az e-mail címedre.
---------------------------------------------

Végül Cromax-os klokkerholm lett rá, a hátsó sajnos nem volt alapozva. Sőt, ami érdekes, hogy az első ködlámpa karika sem, pedig egyet vettem náluk korábban, és akkor az alapozott volt. A vonószem kupak és maga az  első lökös viszont az. Szóval a kocka el van vetve, köszönöm a válaszaitokat!

Sziasztok

Ma hoztam vissza az autót karosszériástól. Kértem alvázvédelmet, meg kicserélte az egyik küszöböt+1-2 apróság. Az egész színre fújva volt 55e, ami nem is olyan vészes sztem. Viszont alátekintve azt látom, hogy nincs telibe fújva, hanem csak itt-ott alvázvédőzte le, ahol épp rozsdát látott. Kicsit átverve érzem magam, de remélem Ti megcáfoltok. Nem kellett volna a rozsdamentes részeket (pl. még gyári alvázvéd.) is? Azért kérdem, mert ha nekem rohadni kezd tavaszra, akkor inkább aknára állok és megcsinálom én még most tél előtt. Csak gondoltam, profira bízom.  :vigyor3:

Sziasztok!
Régen jártam itt, de most van egy problémám, ami ide vezetett megint :)

Volt egy sérülésem a hátsó lökhárítón: repedések, ami fölött egy fólia szerű anyag feszült.
Én eddig azt hittem, hogy a sérülésre húztak rá valamit, de most mosásnál felfedeztem,
hogy egy másik helyen olyan, mintha levegő került volna a fólia alá. Mintha az egész kocsi le lenne fóliázva.
Lehet ez? Vagy szerintetek mi lehet ez?
Köszi

Végre a hosszú tortúra végén újra nálam az autó. Említettem korábban hogy a küszöbök kicsit rosszak voltak és több helyen volt lakkhiba (felvált, lemarta a madárszar). Na most ennek vége.

Volt / lett 1
http://kepfeltoltes.hu/view/101120/voltlett1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/101120/voltlett1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

Volt / lett 2
http://kepfeltoltes.hu/view/101120/voltlett2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/101120/voltlett2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

És a végeredmény:
http://kepfeltoltes.hu/view/101120/F_nyk_p0017_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/101120/F_nyk_p0017_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
http://kepfeltoltes.hu/view/101120/F_nyk_p0018_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/101120/F_nyk_p0018_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
http://kepfeltoltes.hu/view/101120/F_nyk_p0016_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/101120/F_nyk_p0016_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

Nem fiatal de szeretem és nem sajnálom a törődést. Most öröm ránézni. Nem mondom hogy hibátlan, de 14 éves és napi használatban van. Nem várhatunk csodát :)

Gratula a géphez, tényleg szép lett! :eljen:
Én tavasszal tervezek hasonló manővert, igaz, annyira nem sérült a festés, mint a tiéd volt, nem vált le a lakk, de találtam egy fél 5 Ft-osnak megfelelő hólyagot a bal küszöbön, azt mindenképp megcsináltatom.
Szép estét!

sziasztok !

Egy kis segítségre lenne szükségem, megdöglött a szellőztető rendszerem. Csak a szélvédőre fújja a levegőt,(az többi szellőzőn meg mintha szívná) s hiába tekergetem a kapcsolót egyszerűen máshova nem fúj. Tudna valaki segíteni, hogy ezt a problémát orvosolni tudjam.
Előre is köszi.

Ez a téma nem ide való. Amúgy szerintem a kapcsolopaneled kopott ki. Én is jártam már igy. Vettem egy bontottat átszereltem és újra jó. Vákumosan műküdik a szellőző irányváltója és ha kikopott a kapcsoló akkor fars levegőt szív és beáll alap helyzetbe ami az ablakra fúj.

Köszi, ja el is felejtettem. Meg volt a karosszériázás+ festés 100e. Először meg sem ismertem a saját autómat. :worship: :worship:

Szia!
Az lenne a kérdésem,h az első kerekekhez gyári a sárvédő gumitoldat v. univerzális és magad barkácsoltad-e rá?
Én vettem univerzálisat,de műteni kell,h fel tudjam tenni.
Gyárival még nem találkoztam hogy lenne.
Amúgy szép lett a verda :eljen: az enyém is most ősszel esett át hasonló beavatkozáson.
2 küszöb csere+alatta lakatolgatások,2 hátsó sárvédő javító ív csere,bal első sárvédő fényezése anyaggal együtt= 110HUF 

Hali!
Szerintetek az mk3-as kombi külső ablakok alatti vízelvezetője kompatibilis lehet az mk2-esével, max pici faragás árán?
Sehol nem találok olyat, ami a faceliftes mk2-eseken van, h kifut egészen az ajtóig.
Ugyanakkor mk3-as hátsó egybeablaktörlőjét át lehet e rakni a 2-esre, mint pl. OFF régebbi swiftekre szokták a cinquecentok hátsó ablaktörlőjét tenni.

06704171516.Jó állapotúak,ki vannak centirozva,csak fel kell tenni és menni velük.80%-os nyári gumikkal.

Sziasztok! Lehet hüjeséget kérdezek, de szeretném tudni, hogy nektek is rozsdásodik a küszöb alsó fele, meg a hátső sárvédő ív, vagy csak nincs rendesen lekezlve, vagy egyszerüen régi és ezért jönnek elő az ilyen dolgok? Előre is köszi a hozzá szólásokat.

többnyire ilyen sajnos

Nekem ez már nem fog rohadni többé :D Na meg mivel nicns is jó tapasztalatom kasztnisokkal...

Hátsó sárvédő üvegszálas műanyagból! Vettem le sablont, kivágtam (a doblemezből is a rohadást), aztán sablonból a pozitívat beillesztettem, majd kívül-belül üvegszálas gyantával odaépítettem.

Kivág:
(http://kepfeltoltes.hu/110129/DSC00247_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

Beilleszt:
(http://kepfeltoltes.hu/110129/DSC00245_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

az kemény ! majd teszel be képet fényezés után is ?

Aha, teszek majd.

Szép is, jó is, okos is, csak van (lesz majd, de ne úgy legyen!) bibi:
(http://s4.postimage.org/1uxyhsx2c/Probl_ma.jpg) (http://postimage.org/image/1uxyhsx2c/)

Megnéztem alaposan ott, de egyenlőre még nemsok baja van. Majd ha necces lesz, megcsinálom ott is valahogy :) Én úgy vettem észre h az általam kivágott szakaszon szokott látványosan szétrohadni leggyakrabban, nálam már gyakorlatilag leomlott a perem ahogy megb@sztattam..  :buck2:

Nekem eddig az általad kivágott részen soha nem volt baj velük, ellenben az általam jelölt rész MK I-en 12, MK II-őn 11 év után kezdett rohadni. A gyári (utas oldali) csak most kezdett pörsenni, a javított (vezető oldali) már tavaly átrohadt.

Ilyen szempontból jó az ötleted, mert a javított sem bír többet pár évnél, a műgyanta meg nem rohad, de jó lenne az egész javítóívet megcsinálni gyantából. Ha hozok egy javítóívet azt le tudod pontosan másolni?

lehet neked azért rohadnak hátrébb, mert mész mint a meszes és a rozsdát hátrébb tolta a menetszél :eplus2:

Lehetséges, mert mindkettő ott rohadt és mindkettő pont alattam. Meg esett is. :hehe:

mi lenne, ha plastidippel fújnátok le fényezés után?

Csodálatosan szép az autód!!!!! Öregem..Gratula !!!
Bár az enyém lenne ilyen király.
Átfestetted vagy "csak" políroztad?

Lehet, hogy inkább elmondom, hogyan tudod magadnak megoldani, mert én már nem tervezek sablonba beruházni, meg egyáltalán gyantát vásárolni és ezt tevékenységet űzni a jövőben egyenlőre.  :idiota:

szóval  a hátsó sárvédő rohadás megcsinálása után is 1-2 év múlva újra el kezd rohadni ?

Ahol kellett festették de amúgy csak polírt kapott. Amúgy idén 15 éves a kicsike :) Gondoltam hogy idén eladom de inkább nem. Ez ki van fizetve és nagyon jó kis gép.

 :eljen:
Gyönyörű lett!

Igen, ha nem kap belső üregvédelmet. A gyári azért rohad, mert a FoMoCo. rossz anyagot választott oda (szigetelő-ragasztó anyag, ami magába szívja a nedvességet és gyakorlatilag sohasem szárad ki.). Ha ezt a sz@rt eltávolítod és raksz helyette megfelelő üregvédő cuccot, akkor soha többé nem fog rozsdásodni. De ezt a karosszériások nem nagyon veszik figyelembe, simán vágnak-hegesztenek és kész. A nedves tömítő anyag meg eszi szépen az új lemezt......

ez melyik ez a nedves tömitő anyag ?és csak a sárvédőívnél van ?  és hol van olyan jó karoszériás aki ezt megcsinálja egy hátsósárvédő fejújításnál ?

az amelyik elöregszik szivacsossá válik és megszívja magát vízzel...

 ;) , de fizikailag hol van

a sárvédő alatt a doblemez és sárvédő között.

értem, köszi ;)!
és hol van pesten olyan jó karoszériás aki kiszedi ezt a tömítőt, és normálisan telenyomja üregvédelemmel ?

Sziasztok!
1999-es mkII mondeohoz keresek első lökhárítót (ezüst színűt). Tel:20/4391506, info@lovasatlalkozo.hu

http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=3388

MkII-höz külső vízlehúzó a 4 oldalablakhoz hol kapható jó áron, és mennyi az az ár? Olyan kellene ami kinyúlik a B oszlop alja mentén is.
Köszi!

Csak is a cromax-nál sajna,de az ára borzasztó!
Igaz nekem kicsi kedvezménnyel hozta a haverom,de így is közel 20ezer volt a 4db.
Aztán,hogy meddig bírja az más kérdés.

Pff.. 20ezer azért a 4 sz@rért? Csak találok valahol utángyártottat. De biztos a benne lévő aluminium mervítés miatt nem ocsló.

Vagy (összeesküvés elmélet): Tudták a gyárban, hogy szét fog rohadni mindenkinél, és úgyis lesz rá kereslet  :eplus2:

Én is ezek után kajtatok, meg ez a b oszlopig kiérős cucc gondolom ritka mer gyárották 9 hónapig az utolsó szériát már ilyennel. :eplus2:
Nekem már az is megfordult a fejembe, hogy össze kéne vetni az mk3-asét nem lehetne-e valahogy ráfabrikálni a kettesre, mer ugye náluk meg csak olyan létezik.

Én tavaly vettem előre hátra mindket oldalra. Nekem is egy 20-s volt a nagyautónal. A probléma az hogy hiába "gyári" bár szerintem már rég nem gyártanak ilyet nem volt pont passzos. Ja és majdnem szivinfarktust kaptam mikor az egyiket épp raktam be és meghajlott az merevito... Ott bénáztam vele hogy kieegyenesítsem. Ahhoz képest hogy milyen drága szerintem elég gagyi...

Rocco!

Egy kérdés. mivel tudtommal te vagy a legilletékesebb a dologban. ismered az rs szettet is, meg üvegszálaztál is.
van pár sérülés a lököseimen. mivel ezt a vackot hegeszteni nem lehet, milyen javítási módot javasolsz? kétkomponensű ragasztó, vagy telibe üvegszálazni az egészet kívülről?

Tévedésben vagy! Az enyémet már vagy kétszer is hegesztették műanyag hegesztővel és kibirta, meg nagyon is jó lett. Csak meg akartam osztani ezt... :D

Csak a tied nem RS szett, ami teljesen más anyagból van, mint a sima "ropi" lökös.  :wow1:

A repedésnél, vagy kisebb hiányos törésnél, hátulról több (2-3) réteg üvegszál kell rá, és kívülről 1db fedőréteg nem árt. Utóbbi lehetőleg nem túl nagy kiterjedéssel, és szépen elkenve, mert ha megkötött, nehéz csiszolni, kurv@kemény. Ja és viszonylag vastag fajta paplannal érdemes dolgozni.

dánke :worship:
van itt a faluvégen egy csávó, csónaktesteket épít...egyik haveromnak megcsinálta a hátsó lökösét. de a gyári elbaxott lököst hiába fedte le 1m hosszan, a középső egy repedés helyett most van kettő....

akkor abba a hajóba, amit ő épít ne ülj bele :hehe:

am lehet venni előre üvegszállal kevert anyagot, nekem azzal van megcsinálva a középkonzolom, és baxott erős, jah és nem reped!!

Hm nemigazán értem :D Ugyanott nem repedhetett el, vagy legalábbis nem látszódhat az üvegszálas gyantás, fényezett felület alatt a repedés.

középen el volt törve a lökös(ahol szokott a gyári függőlegesen) a srác felpakolta 1m szélesen teljes magasságában az egészet. nem láttam fényezés előtt. így a lökösben lévő vas az üvegszálazott rész végeinél tépte szét a lököst. így már érthető?

Hm, eleve hülyeséget csinált, azzal hogy ekkora területet befedett, nem irigylem, azt aki ezután elgittelte... De az alap, hogy ezekután mindnehol törhetett, csak ott nem ahol rátette a cuccot :D

minek az ilyennek lökös, csak tönkreteszi ...  :hehe:

Srácok!
Kis segítségre lenne szükségem.
A masinám nyáron átesett küszöb és sárvédőívek cseréjén,csak az a bajom,h az elkészült mű után
a küszöbre a gumi,v. műanyag lécet nem tudom visszatenni,m a kis bolhák aminek gömb formájú a feje eldeformálódtak kissé.
Hol lehet ilyeneket beszerezni és mi pénzt kérhetnek érte?

Primitív ára van ezeknek. Nekem is küszöb csere után kellett venni. Nem is lehet visszarakni azokat amiket levettél mert eltörnek. Egyszer használatos mind. Csomagban árulják. Ha jól tudom 10 van egy csomagban. Én nagyautótól vettem.

Sziasztok! :integet2:
Érdeklődnék,hogy van e valakinek fölösleges hátsó lámpabúrája kölcsönbe?(enyémek feketére vannak fújva) :help:
Vizsgára(úgy volt,hogy nem lesz gond,de máshova kell vinni) kéne,de a szokásos bontósomnál csak angol cucc van.Venni meg nem akarok. ;)
Most még szerelő koma érdeklődik a környéki bontóknál kölcsönbúrákért.Remélem sikerrel jár.
Ha nem is sikerül itt megoldani azért thx a helpet!
Üdv. újra Néktek!
Gyuszi :angel:

mi a gond az angol cuccal?
amúgy az se lenne utolsó, ha tudnánk, hogy hol is vagy, úgy talán könnyebb segíteni

Srác szerint azzal nem mennek át a vizsgán.
13kerület.Margit híd környéke.Ma kaptam az infót,hogy minden oké,de az az 1 nem...

miért nem?
ha nincs eltörve és minden izzód világít, miért ne menne át a vizsgán ...

Nem a tied az a "szürke" mondi? Pozsonyi út környékén szokott állni? Nap mint nap látom mert én is arra lakom :)  Ha jól tudom az hatchback?

Az lesz!:)
http://img.carstyling.hu/usercars/00/00/24/52/17.jpg Régi kép.:)

Azt mondta,hogy máshogy világítanak vagy mi és csak német osztrák...kocsikról jók.

elől a fényszóróknál a vetítési kép miatt nem csereszabatos, de hátul nincs vetítési kép, mindenhonnan egyformán láthatónak kell lennie

Én is azt gondoltam...Vissza is hívtam  a srácot.Mondtam neki,hogy HÁTSÓról van szó és úgy már oké!:)
Ezért nem értettem én se igazából!:)

Mikor vizsgázik?

Ma kellett volna!:)Napokban meglesz,ha minden jól megy. :nyes:

Hello!

Nekem, 4ajtós van és 3 napja nem tudom kinyitni a csomim!
1szer már jártam így, akkor meg feszegették és emiatt nem tudtam használni!
Zárat csak szettben lehetett venni!!!(Akkor se volt olcsó /nekem/)
Valakinek valami ötlete,hogyan tudnám házilag megbűvölni a Kicsikém méretes hátsóját, maradandó károkozás nélkül???
(az elektromos nyitás lehetősége nem adott mivel az előző alkalommal a szerelő kiiktatta
mondván-felesleges hiba forrás- így egy zacsiban van a padláson!)
Akinek van ötlete kérem szóljon! Köszi

akkor menj el a szerelődhöz és nyissa ki.Ha már hallgattál rá,akkor ez van.De hajtsd előre az üléseket,mássz be a csomagtartóba vedd le a zárat borító műanyag elemet és ki tudod nyitni.Legközelebb meg ne hallgass minden hülyeségre.

nyugodtan vissza lehet rakni a zacskóból a kocsiba a zárat
mondjuk én a helyedben tutira nem mennék vissza ehhez az emberhez ...

Arra kiváncsi lennék, hogy hogy lehet az üléseket előre nyitani, ha az a csomitartóból nyilik? :D

odakötötted hiltiszalaggal vagy mi?  :hehe:

Igen, ez így elég érdekes a 4-5 ajtós esetében. Főleg a sedánnál...

miért, kalaptartón keresztül nem tud benyúlni?

Nekem 5 ajtós van és az ülésledöntő az ülésen van.

Nem csak MK I-ben volt ez bu.i bowden a csomiban megoldás?

szerintem a 4-ajtós mk2 bowdenes csak

Az enyém bofdenes!És sehogy se sikerül az utas térből a a csomiba jutnom!
amúgy azért hagytam hogy zacsiba kerüljön a cucc mert elötte se nyílt központilag, csak kulcsal, így részemről nem volt változás!
Őszintén szólva csak nem olyan rég és azt is innen /honnan, ha nem innen/ tudtam meg, hogy kellett volna nyílnia a kpz-ról is!
Még mindíg várok ötletet, hátha tudok magamnak spórolni 1pár forintot azzal, ha nem viszem vmi szakihoz aki aranyporért méri tudását ;)
Előre is köszi :worship:

Az nem kalaptartó, vagyis arra szolgál, de nem olyan, mint az 5 ajtósnál. Az igazából a kaszni maga...

ja,mk1*nél van csak a csomagtartóban.Szedánnál nincs kivehető kalaptartó,de van helyette merevítés a c oszlopok között.mókás...dehát ez van,jobb ötletem nincs.

legalább akkor valami évjáratot írjál már...

97' -es, 4ajtós. A kalaptartó a kaszniból van.Az üléseket nem sikerült előre feszítenem!
Zártörő képzetségem nincs:)
Ha berakom a zárba a kulcsot kb 4óráig elfordúl ellenállás nélkül utána inkább a kulcs görbül, de azt nem akarom tönkre tenni(próbáltama a mester kulcsal is)

Teljesen igazad van,a szedánnál ugyanolyan a nyitás mint az összes mk1-nél.Én kérek elnézést csak most néztem meg a kezelésiben.Hát,sok lehetőséged nincs ezek szerint.Ha végiggondolom,az alábbiakat tenném:
1.zár szétfúr és utána egy kis szerencsével a bowdent meg tudod fogni fogóval
2.hátsó lámpa széttör mindenestül és akkor be tudsz nyúlni a zárhoz és a bowdenhez.
Jobb nem jut az eszembe.Lehet,ha nagyon nekiállsz feszíteni kinyílik az ajtó,bár nagyobb kárt is okozhatsz vele mint egy törött lámpával.Azt esetleg próbáld meg,hogy egyvalaki elfordítja a kulcsot ameddig lehet,te meg feszíted felfelé az ajtót.Sajnos a nem kivehető kalaptartó miatt (tényleg nem lehet kivenni?) még bemászni sem tudsz.Hiába,csak jobb az ötajtós...azt nem tudom,a kezed befér-e az ülés és a merevítés közé.Akkor nőgyógyászati módszerrel addig tolod a kezek amíg eléred az egyik ülésnyitó bowdent.

Az ülést tényleg csk max fél centire tudtam kifeszíteni, pedíg van bennem pár kiló spenót!
A kalaptartó tiszta fém és teljesen fix!
Ha szét fúrom a zárat van valakinek eladó csomag tartó zára???
Most nagyon nem tenne jót a családi kasszának ha egy teljes szettet kéne vennem /megint/!
Kleptománok írhatnak priviben ha tudnak vmi nyitási módszert ;)
 :worship: :worship: :worship:

mk2,astor72,szundi,viló meg nézz szét a keres-kínálban.Rengeteg bontott alkatrész van.Vatera,ebay stb...de azért a helyedben még szerencsét próbálnék egy karosszériásnál is.
Nekem még a kispolszkis időben a csomagtartóba bezárt kulcsot úgy szedte ki,hogy addig feszítette a lemezt,amíg engedte,utána kézzel kinyitotta a zárat.Igaz,az egész ember volt kb. 150 centi meg 40 kiló.Olyan volt a keze mint egy gyereké.

ez tegnap nem ált a lehel hun sarkán,a parkoloba?lőkős megvan repedve rajta?

Túlkomplikáljátok.

A kalaptartó nem fém, hanem fa/műgyanta. Fúró, dekopír elő, kör kivág és máris be lehet nyúlni.
Olcsóbb, mint zárkészlet csere, lámpatörés (nóóóórmális??????????), vagy a felfeszítés.

A legegyszerűbb,kiengedek egy autófeltörős cigót és seperc alatt kinyitja.De négyajtósban azért nem lehet boldogság a kalaptartó csere...

Faro már nem jár felénk. 3 hete láttam a kajakiállításon a Millenárison, halakat reklámozott, de már meg sem ismert......

Ez tuti? Én eddig csak olyanokat láttam, ami egy fék váz volt egyben. Ebben csak a hangszórók helyei voltak meg és némi kikönnyítés. Ott alulról patentos volt a kárpit, amit nehezen, de fel lehetett pattintani, és a hangszóró lyukakon keresztül lehetett benyúlni, jelen esetben meghúzni a támlanyitót... De én most nem Mondeoról beszélek, amikor a fém vázat említem......

Nem tudom, hogy a zár kifúrásával közelebb jutsz e a megoldáshoz. De ha mégis megpróbálod, akkor tuti találsz kis pénzért bontottat...
Ha lebontod az ülés melletti oldalkárpitot, akkor nem tudsz hozzáférni vhogy a támla zárjához? Sztem innen kéne indulni. Akár üléslap felhajlít, üléseket rögzítő csavarokat kitekered, és óvatosan felhajtod a támlát, és vki benyúl, hogy kinyissa a támla rögzítőt...

De én megpróbálnék ráülni a csomitartó ajtajára, és egy kicsit "ugrálnék" rajta, hátha ez megoldás lesz. Az Édesapám C-Maxa szokott rendetlenkedni, a motor nem nyitja a zárat. Rácsapok egyet az ajtóra, és már műxik is. :nyes:

Neked is volt mk1-ed,tudod,hogy a bowden kétoldalon van,odáig benyúlni azért necces.Az övé ráadásul négyajtós annak meg nem a "c" oszlopon van a zárja,hanem a keresztmerevítőn még felfelé sem tudja feszíteni,sem oldalra plusz a csomagtartó zsanérja meg valahol oda megy be becsukott állapotban.Ráadásul az mk2 zárja pont fordítotja az mk1-nek.Az mk1-nél a zár van kívül,a nyelv az ülésben,az mk2-nél meg a zár van az ülésben és a nyelv a kasztnin...Esetleg annyira megpróbálhatod feszíteni,hogy egy segítő egy hosszú tárggyal (levágott seprűnyél stb.) esetleg el tudja nyomni a nyitó bowdent.
Nála motor meg nincs is,mert a szerelő nem rakta vissza a "minek az oda" szellemében...

Persze annyira nem részletezem, hogy benyúlni vmi "kézhosszabbítóval" érdemes stb-stb....... :nyes:

nőgyógyászok előnyben...egy kis vazelin vagy egyéb síkosító...

Nem érted, hogy mit írtam! Ha azok megvalósíthatók, akkor nem kell oda nőgyógyász kéz!
Csak meg kell bontani a hátulját egy kicsit jobban...
Nincs előttem, hogy MKII-nél hogy van, de Pl: a Fiestánál, és a volt 4 ajtós Mutyokimnál ezeket meg lehetett oldani...

Hát,ha neked elfér a kezed kb. 1 centi között...ennél jobban én sem bírtam kifeszíteni az ülést.*** ügy.

Mondom, hogy nem érted. ;)

Egyenlőre semmi!(még a Vazelin se segített ;))
Most megyek bontott zárat felhajtani!
Azért nagyon szépen köszönöm az ötleteket, rendesek vagytok!!! :worship: :worship: :worship:

20000forintocskát mondtak a cromaxnál a zár betétre!(nem a készletre!!!Csak a csomi zár betétre)
/pusztán tájékoztató jellegel írtam nem reklámból/

reklámnak nem is jó... :szomoru1:

ez alapján bontható a szedán kalaptartó is:
(http://n2.vatera.hu/photos/73/4c/d465_3_300.jpg)
teljes link:
http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/utaster_csomagter/egyeb/ford_mondeo_kalaptarto_sedan_5_ajtos_1447937079.html (http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/utaster_csomagter/egyeb/ford_mondeo_kalaptarto_sedan_5_ajtos_1447937079.html)

Mondtam, hogy ugyan abból az anyagból van, mint az ötajtósé és simán vágható. Joe-n kívül szerintem mindenki elhitte, ő is csak azért írt valamit, hogy legyen valami leírva.

Joe nem csak azért írta, hogy...
Ugyan így volt a mutyokimnál is, és ez alatt volt egy fém kalaptartó is, ami a karosszéria volt...
Pont ezt írtam én is, hogy ez szedhető ki pattintós megoldással. Az a baj, hogy össze vissza írogat minden félét, mint te, de semmi olyasmi, hogy amit leírtunk az ezért, vagy azért nem jó.....

Erről beszélek:
(http://n2.vatera.hu/photos/b4/f3/a265_2_big.jpg)

Nem csak írogatok... Egy "picit" visszavehetnél, és hagyatkozhatnál a tapasztalataidra...

Most nem igazán tudom, hogy kiröhögjelek, vagy kinevesselek. Inkább kiröhöglek. :taps:

Ezen is csak röhögni tudok. :hehe:

Ez csakis téged minősít...
Essé neki dekopírral...

Essen neki az a barom, akinek 4 ajtósa van, az elektromos nyitómotort meg kiszereltette.
 :hehe:

A barmozást talán ne!
Majd megoldom a problémám, miattam ne veszekedjetek!
A segítséget köszönöm!

Szevasztok

Sziasztok! Vettem a minap egy szett eredeti ford alufelnit. Nagyon jó, meg nagyon szép, csak egy a baj: az osztó körben lévő lyuk nagyobb az én 17-es fejű csavaromnál, és nem tudom milyen anyát kellene vegyek rá. Előre is köszi a tanácsokat.

Nyugi,majd lejátszák egymás közt.De maradva a problémádnál,nekem az öv kiszerelése eszembe sem jutott (lévén eddig 3 db ötajtósom volt és azok másmilyenek...).Szerintem ha kicsavarozod és kihúzod,akkor lesz akkora hely,ahol be tudsz nyúlni.Egy próbát megér.Vagy megoldódott már a gondod?

Sajnos még nem!
Ezt az öves dolgot még nem próbáltam, talán.....
KÖSZI

Ez alatt mit értesz? Ez most nincs előttem.

Szerintem arra gondol, amit a képen látott. Nevezetesen, egy olyan 4 ajtós kalaptartóját, amiben a középső öv is 3 pontos. Annak a felfogatása a kalaptartón van egy konzolban. Ha azt leszedi, akkor talán lesz ott alatta egy luk.  De én ebben nem bíznék, mert az övguriga a keresztmerevítőre van felcsavarozva, ott szerintem emberi kéz nem fér be.

Na,ez az ami miatt én is csak találgatok,mert a környezetemben nem tudok 4 ajtós mk2-est.Vadidegent meg nem akarok zaklatni,hogy bocs,de ki kellene kísérletezni azt,hogyan lehet bejutni a csomagtartóba az utastéren keresztül...

Srácok SIKER!!! :taps: :taps: :taps:

Pusztán órák kérdése volt, de összejött!
A háttámla alsó rögzítését segítséggel sikerült kitekerni /3 ponton összesen 6db T45-ös csavar tartja/
Egyedül nem sikerült mert csak a háttámla erőteljes feszítésével válik hozzáférhetővé az összes csavar.
Aztán egy hosszabítóval sikerült meghúzni a bofdent és lejött a háttámla!
Szét szedtük a zárat és a benne lévő roncsolódott lamellákat megtisztítottuk kiegyengettük, majd még vagy 30 szor szét meg összeraktuk(kellő mennyiségű zsír felhasználásával)
Most működik (igaz csak kulccsal,de mivel vagy 3éve így használom annyira nem zavar) és ez a lényeg!!!
Mindenkinek Köszönöm szépen a segítségét!!! :worship: :worship: :worship:

Ja és mindössze kb 10cm oldalú 3szög alakú hely van a kalaptartórészen ami alatt nincs  fém kaszni(leszámítva néhány apró furatot). Egy fotót majd mellékelek, hátha valakinek még jól jön!

Akkor minden jó,de a motort meg szereltesd vissza.A kép jól jön,rakd fel vagy küldd el nekem priviben és elrakom az archívumomba.

sziasztok!!

ötlet kellene:kombi hátsó lökháritóhoz merevitést hol lehetne elfogadható áron venni?????
infot elöre is köszönöm

Sziasztok.

MK-II es kombiba keresek valamilyen térelválasztó kutyarácsot.Nincs valakinek eladó?

Vásárolni kívánt Mondeón az antenna "foglalat" körül hólyagosodik a festék, valaki találkozott már ilyennel MK2-nél?
A tulaj már látott ilyet és azt mondja talán típushiba.
Rozsda lehet alatta vagy festési hiba?

Szia,

Nekem anno a Grand Cherokee-mban úgy lett megoldva, hogy lementem a szerelvény boltba, vettem rácsot, méretre vagdostuk, lefújtuk, becsavaroztuk és kész.

Mondjuk a "csirkénél" nem az esztétika volt a lényeg :)

Szerintem bármilyen univerzális jó neked. Én a Fressnapf-ban láttam azt hiszem 12k vagy 13k-ért.

Gr3g

Üdvözletem a Csapatnak,

Greg vagyok. (az Üdvözlet topikban látható a bemutatkozóm)

Szóval... van egy mk2-es 5 ajtós drágaságom.

Az volna a kérdésem, hogy esetleg bárkinek valami ötlet, hogy hol tudnék ST lökőket venni rá?

jó a bontott is, bár nem találtam bontót aki tudna :(((( Ha jobb ötlet nincs marad az eBay.... Bár hozzáteszem nem SOS! Csak jó lenne tudni róla, hogy ha létezik forrás.....

Köszi előre is!

Gr3g

HZsolt92 szerintem tud segíteni...

köszi, megkeresem!

MK2 felhasználónál pont van egy eladó (kék). 120-160e között adja. :integet2:

Köszi,

Ennél én olcsóbban keresném, 200e körül ugyanis kimegyek angliába és hozok egy komplett ST-t hibátlan állapotban..... Az én 2.0 16V glx-em 140e ft-ért vettem ;)

Tudom én, hogy tuningolgatni nem "occsó" de gondolom egyet értesz velem, hogy ha 160e a lökő szett, akkor inkább 200-ért a komplett verda.... :)))

Szerk. pár példa:
http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201123390084123/sort/priceasc/usedcars/engine-size-cars/2l_to_2-5l/model/mondeo/make/ford/radius/100/postcode/nw116xy/page/5?logcode=p

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201122388584081/sort/priceasc/usedcars/engine-size-cars/2l_to_2-5l/model/mondeo/make/ford/radius/100/postcode/nw116xy/page/5?logcode=p

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201118386445184/sort/priceasc/usedcars/engine-size-cars/2l_to_2-5l/model/mondeo/make/ford/postcode/nw116xy/radius/100/page/7?logcode=p

http://www.autotrader.co.uk/classified/advert/201123390090841/sort/priceasc/usedcars/engine-size-cars/2l_to_2-5l/model/mondeo/make/ford/radius/100/postcode/nw116xy/page/11?logcode=p

Nem mondtam, hogy meg kell venni, vagy hogy megéri.  :vigyor3:

Van nála, ennyiért.

jogos :D :D

Én sem értem, hogy miért ennyi, de azt mondja, hogy ebből 15e a hűtőrács, 15e a hátsó szárny és a maradék 130e a 2 lökös és a küszöb. Ez hibátlan szettre vonatkozik.

Javítandóra mondott 120e-t.

Én sem adok ki ennyit érte, mert soknak tartom.

De ő erre mindig azt mondja, hogy nem kell megvenni, nála ennyi, kell vagy nem. Ez is egy hozzáállás. :integet2:

ebben is van valami....

bár 15-ért kb 3nm rácsot veszel :D ahhoz meg már csak affinitás kell :D

De így akkor eldőlt... egyedi lesz.... egyedi szárnyal....

még a színen gondolkozom.... hogy az egész gép legyen narancs vagy legyen 2tone.... vagy legyen narancs, és legyen benne ezüstel "go fast stripes" mint a mustangon :)

De a lökő egyedi lesz nem st :D ha meg mégis az st mellett döntenék, hozok egy st-t kompletten :D


szerk: kb 150e ft-ért kompletten akkor már inkább ez a szett..... első lökő, rács, küszöb, hátsó lökő, spoiler..... Ez a spoiler eleve marhára tetszik.... Shogun GT néven fut....
http://www.essexracing.com/images/mondeor8look.jpg

ízlések és pofonok....

Hujjujjujj!

Akkor Ódit kellene inkább venni, nem? :hehe:

velorexet  :vigyor3:

vazze,aztán fent találod magad a jajdecsúnyán...de linkeltem be egy hasonló autót,ami eladó...az magyar...

áááááááá :)

ezt csak egy példának hoztam fel, hogy ha már 150-et költök optikára, akkor inkább valami extrémebb mint az ST....

Egyébként nem lenne ez rossz, ha nem egy az egyben audi lenne a rács formája, hanem kicsit kerekebb forma.... De kiindulásnak nem rossz....

ha nagyon keresek, tutti van aki lökőket csinál, aztán az meg már fantázia kérdése, hogy alakítjuk azt a "szájat"

de a spoiler az tutti, az nagyon tetszik.....

Egyszer élünk... ha meg tuning, akkor vagy extrém vagy semmilyen...

De miért akarsz mindenáron elrontani egy szép segget mint a kettes ötajtósé?Engem még ez a gyári terelő is zavar hátul,nemhogy egy vasalódeszka...

ha zavar miért nem szeded le? :)

nekem tetszik a "vasalódeszka"

meg ha teljesen kész van, és mindenhol meg van csinálva, nem néz az ki rosszul....

De ahogy említették... ízlések és más fajta ízlések.....

mert a helyén ronda marad az ajtó.Gyárilag meg fogalmam sincs,hogy van rögzítve,de ez 90%,hogy az st szett utólag lett rárakva.Hej,ha nyiri hamarabb hirdeti meg az autóját...

ezt most nem értem.... ha csak a csomagtér ajtóra van rögzítve, akkor legrosszabb esetben veszel egy bontott ugyan olyan színű spoiler menteset, vagy megnézed hogy van rögzítve, leszeded, és üveszálas gyantával kijavítod nem? :)

a második részt nem értem, hogy ha ki hírdeti meg hamarabb a kocsit, de biztos :D

Hali!

Eladó az autóm Sad
Olcsó és jó Smiley

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.5_v6_ghia-4863118

Erre gondolt, ha nem olvastad volna. Jó árért jó autót. Valszeg.

ééértem :)

Én jobbkormányos autós vagyok :) ott vezettem többet, azt szoktam meg :) A balkoprmányosban hülyét kapok :D

Mert akkor az övét veszem meg,azért.Ezt gyakorlatilag a meghirdetése után egy héttel vettem meg(4-én?talán...).Ő meg most árulja az övét...

oké mostmár képben vagyok :)

Urak,

carbon matricával van valakinek tapasztalata?????

gondolkozom, hogy rendelek egy "kisebb" adagot, a belső műanyagoknak, meg talán kívülre is....

Jó Estét!

Keresnék első lökhárítót (nem st), ha lehet kék színben. Volt egy kis gondom a parkolással és letörött a fele. Balf*sz voltam alászedtem de elkaptam egy másik autót! Aki tudna segíteni kérem írjon! Előre is köszönöm. Majd tolok fel képet a törésről később!

Üdv. Max!

(http://static.fotoalbum.hu/picturezoom/2011/07-17/maxfecky/2011-07-17_19.09.16_202133.jpg)

kisebb gond? :D

ezt azért meséld el hogy sikerült!

Tehát a szitu: jobb padka mellett parkoltam le míg kipakolok a nyaralásból (itt nem szabad parkolni csak a rakodás idejére). Mögöttem volt egy autó, kb 5-6 m-re. Pakolás után megláttam egy helyet mögöttem a szemközti oldalon. Gondoltam visszatolatok és befordítom a fenekét. Elkezdtem tolatni, picit alászedtem, kifordult a feneke és már csak azt néztem, hogy beférjek a két autó közé, mikor reccs... Az jobb elejét nem figyeltem és elkaptam vele az előtte mögöttem parkoló autó bal elejét. Figyelmetlen voltam, nem fordult még velem elő ilyesmi. 12 éve van jogsim, rutinos vezetőnek tartottam magam. Eddig. Lehet megsütött a nap és fáradt is voltam. A sráccal lerendeztük a papírokat (meghallotta a törést és lejött). Nem kaptam pofont (bár vártam), épp éjjel indultak Bulgeszbe, kicsit ideges volt. Ő "szerencsésebben" úszta meg: lámpatest megkarcolódott, lökös meghúzva és ködlámpa kitörött. Majd a biztosító rendezi, engem meg visszavágnak egy két kategóriát a bónusszal (most 9-esben vagyok).

értem.

tényleg figyelmetlenség :(

Sajnálom. de legalább a delikvensel normálisan intéztétek

Most legalább könnyen cserélhetsz izzót a ködlámpában. Bocsi, nem tudtam kihagyni.

Mk2 Krisznél mintha lenne egy ilyen színű autó, csak most nem tudom, hogy ST, vagy sima. Csörögj rá és megmondja.

Ha nála nincs, akkor Viló jöhet még szóba (Vaterán Vilobácsi néven fut, meg a másik mondeos fórumon van fent, itt nem láttam).

Ha nincs színazonos, akkor vegyél egy alapozottat, a fényezésig jó lesz az is.
Itt találsz óccón, gyakorlatilag a hülyének is megéri, ha nincs gyári fényezett.
http://www.alkatresz.eu/shop/arlista.php?sid=555317beabf7cf35a82df584a2e38013&gkgyar=FOR&gkkod=FORMon___2&ugyfelid=-1&fertek=utal&tkisz=:

itt dexter néven van :wave:

Jó tudni. :vigyor3:

de mostanság inkább a balcsiból emel ki fuldoklókat, mint mondikat bont...

most is vett egy 2-es td-t :nyes:

Méghozzá szürkét, aminek a mociteteje már az enyém! :vigyor3:

már csak arra vagyok kíváncsi, hogy hogyan fog hozzád eljutni  :hehe:

tegyél már fel valami képet,hogy akkor most miben más.Tudományos kíváncsiság...persze azzal tisztában vagyok,hogy a múltkori "fiaskó" óta dízelmotor ketyeg az autódban...

ez amiatt van, amit a levegő áramlás miatt mondtál?

sokkal inkább amiatt, hogy behorpasztotta meg szarul festette le  :hehe:

Természetesen autó csomagtartójában. :integet2:

Amiatt nem kellene az egészet cserélni, csak a bélését. Amiatt van, hogy felgyűrte tavaly a kiflihuszár és csálén áll, n em javítható.

Ne beszéljél már sületlenségeket! Ha csak ennyi lenne a baja, akkor gitt és festés. Nem ez a baja, tudod jól. :beka3:

Persze, dízelmotor. Muhaha. :hehe:


Ne kíváncsiskodjál, majd megtudod időben. :integet2:

jah, mert neked el is hiszem :D

nem a fenét.gyűjtök minden infót...pénz van?szombaton készülök a nagy szétszedésre...minden fillér számít...valamiből vennem kell sört...

i see...

mi a f..szom az a kiflihuszár? :D

Milyen pénz? Tőlem ma kaptál már pízt, nem vót' elég?

Az a 3-as mondeos tata, aki előremenet helyett rámtolatott 1 éve. Azóta akkora a hézag (mit hézag, lik!) a sárvédő és a mocitető között, hogy rossz nézni. És még a festés is szhar lett. Ami igazán baj, az a mocitető felgyűrődése. Nem lehet se kihúzni, se visszaegyengetni, össze-vissza áll és a zárnyelv sem tökéletes. De már nem sokáig.

Család, gyerek? Mindenki jól van? :action:

ah so

köszi, jól  :taps:

tényleg?azért gondoltam bepróbálkozom... :nyes:

Kis sunyi! :vigyor3:

Jó nyomon vagyok hogy rájöjjek, mért pattogzott fel a festék az antennánál. Este megvolt az első közös nagy esőnk, reggel megnéztem az antenna alatti kupakot és volt benne 1-2 csepp víz. Vagy kilyukadt valahol a tető, vagy ami jobb eset és talán esélyesebb is, az antennarögzítő csavarnál átfolyik a víz :)
Valaki találkozott már ilyen vagy hasonló problémával?

Szerintem vagy csere bontóból, vagy valami utólagos, univerzálisra. Esetleg kenhetsz rá egy kis FBS-t, bár utána ne nagyon mosd automata mosóban :)

Mármint antenna csere? :) És a tetőm? Felpattogzott a festék + itt-ott már látszik alatta a rozsda.
A tető alsó, "utastéri oldalán" van egy kevés felületi rozsda foltokban, de az még nem látszik vészesnek.
Inkább attól tartok hogy ebből csak nagyobb baj lesz idővel, illetve hogy nem lesz könnyen javítható, tető cserét pedig azért nem akarok :)
Vagy, hogy lehet javítani rozsdás, esetleg átrozsdásodott tetőt?

univerzális felejtős.Nem jók a mondeokhoz.Az én megoldásom az volt,hogy bekentem a gumitalpat gumiánnal,a lyukaknál is,felraktam,rögzítettem a csavarral,a kinyomódó maradékot meg letöröltem.Soha többet nem ázott be.Raktam fel gyárit is,de azzal is beázott.

Az a baj, hogy bármit raksz fel be fog ázni, mert egyszer megsérült ott a festék és elkezdett rozsdásodni. A rozsda miatt nem egyenletes a felfekvése a talpnak és beengedi a vizet. Ha kiszilózod, akkor nem fog ereszteni egy darabig, de a rozsda dolgozni fog és az nem lesz jó hosszútávon.

Megoldás van több is, a rozsda méretétől függően. Ha kicsi, kevés és a talp alatt van csak, akkor antenna kiszed, rozsda lecsiszol fémig, aztán rozsdapassziváló és egy kis hammarite, majd összeszerelés szilóval.

Ha nagyobb a rozsdás rész, akkor fényezni kell a tetőt. Az pedig nem éri meg. Annak az árából a tetőszerelő triumvirátus (astor72, Yooccoo és nyomokban én is) egy komplett, színazonos, tetőablakos tetőt rakna föl neked új szélvédővel egybekötve, ha vállalna ingyen ilyen munkát. De mivel nem vállal, ezért ezt ne is vedd számításba. :vigyor3:

Menj el fényezőhöz, nézze meg, hogy mit tud tenni. De cimbihez menj és ne az egész tetőt akard fényeztetni, csak a sérült rész spot technikával.

akkor számoljon úgy, hogy pénzért csináljuk?  :hehe:

és ha mondjuk ÉN jelenek meg,hogy mától egyes piros kombival járok,mert a kettes véhatot,ami nem is kombi meguntam?

szerintem a kettes véhat fejében megcsináljuk neked  :taps:

Mi bajod van? Megsütött a nap? Azt sem értem mit kérdezel. :eplus2:

Pénzért? Azért megcsináljuk szívesen. :taps:

Ok, köszi :)
És mennyiért csinálnátok meg azt amit leírtál?
Sajnos nem csak az antenna talp alatt rozsdásodik, hanem egy kicsit a talp körül illetve hátrafelé egy jó 5 centit. Van róla fotóm majd felrakom délután!
A gatyámat nem szeretném ráfizetni egy komplett tető fényezésnél, de persze meg akarom állítani a rozsdásodást és rendbe hozni a helyét.

Nekem tetszik a mostani szélvédőm is :D
Fűtött féle :)

nem kérdezek...ha beállítok astorhoz egy ilyennel,hogy cseréljetek tetőt...

Azt már ugyan soha!Fusimtól lesz ködlámpa,le van zsírozva.Az angol seggfejek meg menjenek a qrva anyjukba,korlátolt,a múltban élő seggfejek.MÉg mindig azt hiszik,övék a fél világ.

Hozzánk képest az övék is.

Már értem mit szeretnél. Egy tetőcsere 50e huf. De mivel te jóbarát vagy, neked 80e. A kombi feláras a sok ponthegesztés miatt. A 4 ajtós is feláras a hátsó szélvédő kiszerelése miatt.  :eplus2:

ha ott van, még drágább :D

Ha segít is, akkor meg 100e. :hehe:

értem...szóval,khmmm...ha ilyen a barát akkor ellenség se kell... :gun:

Áfával?  :nyes:

természetesen :eplus2:

Sőt az EVA is benne van. :taps:

most pontosan mi a baj az angolokkal???

ezt nem igazán értem...

semmi...ne vedd magadra.

nem vagyok angol :P nem is vettem magamra....

ebay nem postáz ide? :)

Így nézünk ki....
http://kepfeltoltes.hu/view/110719/tet__rozsda_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

eladótól függ, nekem volt már olyan, akit rábeszéltem, hogy mégis küldje el

NEm az ebayjel van baj,hanem azzal a sok buta angollal.Én is rákérdeztem már,hogy mi a gond.Az volt a válasz,mert a magyarok átverik őket.Természetesen ezt is hallották attól akinek a sógorának a haverjának az unokatestvérét átverték pesten egy étteremben (régebben egy kint dolgozó srác intézte az ebayes vásárlásokat,de mára eltűnt valamerre.Kb. ezt a választ kapta az angoloktól.) Az csak a gond,hogy ezt én mint a szabályok szerint játszó ember kissé magamra veszem.Az,hogy a kocsog angolok itt úgy viselkednek mint az állatok,mert nem jut minden lakosra 30 kamera ami rögzíti azt,amit csinálnak főleg felpiszkál.Igazából nem értem mire verik a nyálukat,miért is volt szükség arra,hogy keresztül kasul kamerázzák a városokat?Na,emiatt rühellem őket,természetesen a legmélyebb tisztelet a kivételnek,mert azért az is van.

én eleve csak azokat nézem ami szállít....

ha úgy állítod be, hogy ár+posta ktg. szerint, akkor csak azokat mutatja akik szállítanak ide ;)

a többivel nem is foglalkozom...

ez mondjuk faszság, bár ha onnan nézem, hogy engem is szopattak meg afrikai címekkel meg olasz címekkel ebay-en, azóta oda én sem szállítok akárhogy könyörög.... rengeteg féreg van ebayen, és emiatt sokan bezárkóznak azon országok felé ahol ez sokasodik... lásd Mo is.... De pl ha megnézed a legtöbben spec afrikába nem szállítanak...

én mindig a feedback score-ra hivatkozom, hogy nézze meg.... van nem kevés... és full 100%-os... amelyik meg így is hajthatatlan volt, azt leszartam, aztán már nem is írkálok nekik....

egy átlag angol egy nap 300 kamerán megy át, nem 30-on ;) amúgy sok minden miatt épült az ki, de lásd be nálunk sem ártana....

külömben meg, hülye vagy hogy magadra veszed, meg idegeskedsz rajta egy percet is....

nálam az emberi hülyeség kategória.Igazából nálunk nem azzal van gond,hogy kamera nem kamera.Hanem azzal,hogy nem a cselekményhez mérik a büntetést és akinek pénze van,ahhoz hozzá sem mernek nyúlni.Ez az igazi hungarikum,nem a pick szalámi.

Hát nem nézünk ki túl jól!

Az a kérdés, hogy felületi, vagy belülről rohadt át kifelé. :wow1:

Escortos haverom akinek bőven volt dolga rozsdával, azt mondja felületi, szerinte. Amúgy mint korábban írtam, az utastérben, ha leveszem a kupakot, csak néhány foltban van felületi rozsda, inkább olyan mint a por. Nyomogattam de nem recseg. Felülről nyomogatva viszont recseg a festék  :vigyor3:
de majd ha lesz több időm, szétszedem aztán fotózok!

a nagy halak mindig tovább úsznak...

viszont a kicsik vissza szorulnának a kameráktól....

a nagyok nem olyan dolgokat követnek el amit a kamera lát...

de ebbe nem is akarok bele menni mert reggelig itt ülünk... :D

hungarikum az is, hogy dögöljön meg a szomszéd tehene is... hogy felnyomjuk a szomszédot az apeh-nál mert neki jobban megy... sorolhatnám... én ezektől vagyok ki... a tipikus magyar emberi butaságtól...

hülyék mindenhol vannak és lesznek.... és az hogy most a hülye barom kiszállít e ide vagy sem... tök mindegy milyen apropóból....

feleslegesen stresszelsz rajta... :D

NEM STRESSZELEK!NEEEEEEEEEM  :gun: :gun: :gun: :gun: :gun: :gun:

na ez csak vicc volt...ha tényleg komolyan venném nem ott dolgoznék ahol...az a stressz nem barnasör vedelő lófejű angolok eladási hülyeségei....

hehe :))))

Sziasztok, sajnos nem nyílik a kesztyűtartóm... próbálkoztam, de nem jön ki, egy csavart találtam ami fogta. Hiába húzom, rángatom, semmi, eltörni meg nem akarom. Mi fogja még? Ja és ha valakinek lenne ebbe az évjártaba való kesztyűtartója, érdekelne. Köszi

kb. a kesztyűtartó felső részét kezd el feszíteni.Kb. a közepe táján (feltéve,hogy olyan mint az enyém) van egy fém fül,abba pattan be a zárnyelv.Egy vékony csavarhúzóval benyúlva le tudod nyomni a nyelvet és kinyílik.

Köszi, sikerült  :)

a kombi hátsó üléstámláját két féle zárrral szerelték? lehet az egyiket a másikra cserélni ?(támlával együtt)

Csak egy eszmefuttatás: Ha tényleg 2 féle zárral készült, akkor vajon az újabb nem olyan nyikorgós mint a régi?  ::)

az lehet  :vigyor3: de van aminn a háttámlánn nyomod a gombot es van ahol egy kart kell meghuzni c oszlop mellett. az egyik zár nem passzol a másik támlához és forditva,arra lennék kiváncsi lehet-e megoldás a jó végeredményre  :nyes:

igen, még külön nevet is kapott: mk1 és mk2  :vigyor3:

nekem karos és mk2 akkor mi a teendö ha támla gombosra akarom cserélni  :rinya:

:taps: :nyes:

Ha megtudod, akkor engem is érdekelne. Köszi.
De valószínűsítem, hogy az ellendarab és annak a burkolata (C oszlopnál) is szükségeltetik még a háttámlán kívül.

az biztos csak van e az ellendarabnak felfogatási helye ezt szeretném megtudni a nagyoktol akik bontottak egy párat már és látták mi van ott.  :integet2:

Amiből kibontják, annak biztos, hogy van ott helye, ahonnan kibontják. Szerintem inkább itt az a kérdés, hogy a te verdádban van-e a kívánt ellendarabnak felfogatási hely.
Ezt meg a nagyok csak akkor tudnák megmondani, ha szétbontanák az autódat.
Konklúzió: Csavarhúzóra fel, irány a kocsi, megnéz saját szemmel.
Szerintem.
De ha nem akarod megbontani a saját kocsidat, akkor irány bontó, próbálkozz ott, hátha engedik a vizslatást (ahova én járok, ott engedik).

:vigyor3: igazad van.arra gondoltam,hogy gyárilag elövan-e készitve mint sokminden más.vagy ez egyedi opció.pl. ha 10 böl tizen ott van mindkét verzio helye akkor bontás nélkül valószinüsithetö,hogy az enyémben is megtalálom.te nézted már?

egy kis leleményességgel megoldható az ülések cseréje...

tudsz valami konkrétat  :vigyor3:

cserével nincs gond az meg van nem tud eldölni csak azért az eredeti megoldás jobb lenne. igy használatba vetem a cs.tér rolot egyéb célbol is  :vigyor3:

tud valaki olcsó, kombi sárvédö iv és küszöb lelö helyet ?

Tud:
http://www.alkatresz.eu/shop/arlista.php?sid=8e65b6290b8308ebb61b26e579a87a7f&gkgyar=FOR&gkkod=FORMon___2&ugyfelid=-1&fertek=utal&tkisz=

Itt a küszöböt 4 ajtóshoz írják, vajon az jó az összes többihez is? (főleg a kombi érdekel :vigyor3:)
köszi

Ezt tőlük kell megkérdezni, nincs kombim. :wave:

a küszöb mind egy forma,nincs különbség.kinagyitod ott irja 4/5+kombi

:integet2:

Tényleg. Legközelebb előbb gondolkozok és csak utána írok :)

elsö lökháritot hogy tudon a legkönnyebben-leggyorsabban egy darabban levenni?

2 csavar mindkét oldalon a kerékdobban alulról elérve (vagy a lámpákat kiszedve felülről) és 3 patent középen a hűtőrács alatt.

Ha van alsó motorburkolat, akkor azt is oldani kell, az oldalmerevítőkkel együtt, ha vannak még.

akkor a dobbetétet nem kell kivenni?

Nem, csak ki kell szedni belőle az első pár műanyag csavart és félre kell hajtani. De ha alábakolod és leveszed az alsó motorburkolatokat, akkor azt sem kell, mert egy jó hosszú toldóval be tudsz nyúlni alulról a 2 csavarnak.

csak pont a müanyag csavart nem akarnám piszkálni mert az szét cseszödik egyböl

Kómaxban pár fillér darabja. :wave:

akkor rakj bele fémet helyette  ;)

majd megnézen.jó bele az is?tapasztalat vagy ötlet?

Nekem az van benne több helyen is.

Sziasztok!

Lehet nem jó helyre írok, de nem is tudom hova írjak.
Mondom is a lényeget!

Esetleg valakinek van vagy tud valahonnan olcsón szerválni 2-es mondeo kombiba rendszámtábla világítást?
Ugye ebbe 2 db van és az egyik teljesen gatya de a másikat is cserélném.
Tehát a teljes szerkezet, 2db kéne nekem.

Tud valaki esetleg?

a búrát ki tudod mosni és szép átlátszó lesz megint
izzót pedig minta alapján adnak autósboltban neked

lehet az érintkezők is el vannak rohadva....

De lehet,hogy a műanyag van széttörve neki.Én is azok miatt cseréltem.

Az egyikben az érintkező annyira el volt rohadva hogy szétmállot a kezemben. A másik még működik, próbáltam takarítani, de szét van kormolódva, meg minden, szal azt is szívem szerint kicserélném.

küldtem privit.

Én anno 1000 magyar forintért vettem egy ledszalagot és azzal oldottam meg a rsztábla megvilágítását.

Sziasztok !
Egy hónapja vettem a verdát. Mostanában elég sokat járkálok alatta. A hátsó lökhárító mögötti és a pótkerék tartó bádogján rozsda foltok láthatóak. Hogyan lehet ezeket megfelelően lekezelni ???  
Az utastérben pedig vezető oldali ablakmozgató kapcsolót szeretnék cserélni! Mi a lebontás helyes sorrenje ????

Drótkorong, alapozó, fedőfesték, esetleg rücsi rá. Ha csak felületi a rozsda. Ha mélyebb, akkor karosszériás mesterember. Szerintem, bár nem vagyok lakatos/fényező.

Pici csavarhúzóval - esetleg kettővel - alányúlsz a kapcsoló széle alá, azt kiemeled a helyéből. A két rövidebbik részén van hajlított lemezzel megtartva. Elvileg simán kijön a rajta levő csatival és pici madzaggal. Csati szétbont, másik kapcsoló rá, vissza az egész. Kész is. :)

Sziasztok !
Az egész műszerfal a vezető oldali részen finoman, de idegesítően remeg! Hol kell megbontani,hogy a fő rögzítési pontokat megtaláljam? Talán nemi állítás vagy után húzás segítene! 

Ha kinyitod a bal oldali ajtót, akkor a kédert kicsit megbontva találsz egy kb 25-30cm hosszú műanyagot a műszerfal mellett. Alatta van 2db 8-as fejű csavar. (A két torx nem a műszerfalat rögzíti.) A kormányoszlop alatti műanyagot (bal oldalt kis tartója van) is le kell venni - 3db csillagfejű csavar - és lesz egy-egy torx csavar (ha minden igaz 30-as) bal és jobb oldalt. Ez a négy csavar rögzíti a műszerfal bal oldalát.  :integet2:

 :wave:

Üdv !

Közép konzolt hogy lehet vissza rakni ? Kardán boxra gondolok. Kivenni még kijött. de aztán a kéziféket megcsináltuk hát nem lehet úgy felhúzni a kart mint elötte.. szóval most nem tudtam vissza rakni.. hogy kéne ... :falbav:

Pedig a visszarakásnak az az első lépése, hogy a kézifék kart bele kell bújtatni a szoknyába.
Valahogy próbáld meg visszajátszani. Túl sok variáció nincs.   :wave:

az elejét buktatod le, egy kicsit feszítve

mielőtt elkezded feszegetni és eltörni, a kézifékkart nyomd le teljesen benyomott gombbal. elvileg így tudod kiakasztani az önfeszítőt. így fel tudod húzni a  normálnál feljebb. aztán az elejét fűzd be a boxnak...

ASTOR kollega jól mondja!!
Énnekem mondjuk nem jött össze a " kézifékkart nyomd le teljesen benyomott gombbal. elvileg így tudod kiakasztani az önfeszítőt" művelet ezért 1 pici csavarhúzóval kiemeltem az önfeszítő körmét és így már engedett, majdnem függőbe feljött.....

Emberek!!!

Kinek milyen tapasztalata van az ÚJ utánagyártott első lökösökkel??

Klokkerholm-ot vegyél és akkor neked is jó tapasztalatod lesz vele.

Rugalmasabb, nem törik és jól tartja a festéket, sőt még méretpontos is.

Nálam kibírt kettő balesetet és semmi baja nem lett végül autó híjján eladtam...(igaz,az mk1 volt,de ebből a szempontból mindegy)

persze, mert hátsó vót. te meg mindig fejjel mész a falnak(fának, oszlop(ok)nak)  :eplus2:

Hali!!
Mivel a múlt 7-en lebontottam a verda elejét egy Cirom C2 -vel jövő 7-en első lököst cserélek...
Itt van hát az alkalom a lámpamosó befaragásának...
A cuccok mind megvannak /már lassan 1 éve csak nem volt kedvem levenni a lököst/.
Na ennyi az előjáték...

A lényeg:

Valaki akinek van ilyen gyári extrája kérem mérje le nekem ,hogy hova is kéne raknom....
Azt-hiszem elég lenne a 2 mosófúvóka közötti távolság illetve a fúvóka távolsága mondjuk a fényszóró burájától.

Előre is köszönöm
Üdv: VoTo

MK2 kombi hátsó ajtó zsanérpánt állítható pozíciójú az autó hossztengelyének irányában?Azt tudom,hogy a zsanérpánton maga a hátsó ajtó állítható fel-le irányban,nekem viszont az a problémám,hogy a hátsó ajtó és a tető illesztése között kb. 1-1,5 cm a hézag,ami bántja a szememet.

kalapáccsal szinte minden állítható precíziósan :eplus2:

marha...az első autómról beszélek.A véhatról hiába vettem volna le,kettőbe repedt,hiába volt hátsó...vazze valahol le kellett vezetődnie az energiának...

Ennél azért egy kicsit kevésbé drasztikus beavatkozásra gondoltam. :D

ki emlékszik már arra?
azt sem tudom már, mikor milyen autóid voltak...
nem  is értem, miért nem dömpert tologatsz. :eplus2:

szerintem nem
mert ha előrébb rakod, akkor nem fog teljesen felnyílni, mert így végállásban a karosszérián támaszkodik az ajtó éle

Ez nekem is megfordult a fejemben,hogy felnyitáskor a perem egy íven mozog és ha közelebb lenne,akkor nem biztos,hogy elfordulna.

de ha megnézed felnyitva, akkor szerintem nincs is állítási lehetőség

ha a zsanérok nem különböznek 1-es 2-esen, akkor tuti nem állítható...

A korábbi autómnak egyszer megbontottam a tetőkárpitját (nem egészen önszántamból,egy számítógép-asztal szállítása során) és úgy rémlik,hogy oldható kötéssel volt rögzítve a zsanér.De azt nem néztem meg,hogy normál furat volt-e a csavarnak,avagy ovál.

oldhatónak oldható, de amit belülről láttál, az a tetőkerethez hegesztett anya. így furat is csak kerek jár hozzá...szerintem.

összetörtek...

ménemlepődökmeg? :hehe:

Nekem is ekkora.

:wave:

BUÉK !
Lassan sikerül az utastérben a rezgéseket felszámolnom......még a jobb első ajtó műanyag részének mely a hangszóró borítást is magában foglalja van egy mély duruzsolása! Hogyan kell az ajtókárpitot lebontani, és mit lehetne alápakolni, hogy ne rezonáljon???

Ha jól emlékszem hasonló módon kell leszedni mint a hátsót, de itt a tükörállító takaró elemét le kell venni, aminek a csavarja egy nehezen kiszedhető műanyag kupak alatt van. Asszem körben lesznek csavarok, alul 2-3 és körben 3-4. A fogantyú műanyagját ki kell kell pattintani középen, alatta lesznek csavarok, a kilincs mögött is ha jól emlékszem van egy csavar egy műanyag kupak alatt. Ha nem elektromos ablakemelőd van, akkor a kurblit is le kell szedned, a tekerőt egy omega alakú cucc fogja oda a tengelyéhez. Ha ezekkel megvagy, lesz még pár patent, azokat érzésre meg lehet találni, majd a kárpitot magad felé húzva és felfele emelve lehet levenni az ajtóról.
Elég rég szedtem szét, szóval nem biztos, hogy jól emlékszem, de remélem segít.

üdv

.....Köszi! Lesz kis időm neki kezdek.

tud valaki olcso karosszéria beszerzö helyet esetleg árakat? jobos balos küszöb ill.kombi hátsó sárvédö javitó ivek érdekelnének.

Bárdiban klokkerholm a sárvédők olyan 4 körül voltak legutóbb

az jónak tünik.csere érettek a dolgok és megkaptam a költségvetést a projektre  :nyes:

http://www.alkatresz.eu/shop/arlista.php?sid=a5741158bb874c3dd5ce307c91a2c0b1&gkgyar=FOR&gkkod=FORMon___2&ugyfelid=-1&fertek=utal&tkisz=

:integet2:   :eljen:

http://mondeo.hu/index.php?topic=32.msg624117#new

Üdv mindenkinek.
Érdekelne, hogy minden mondeo csomagterét lehet e belülről nyitni, mert az enyémen nem nyílik, és csak benzin szimbólum van a karon az ülés mellett.
Hátul viszont van nyitó motor a zár melett és elég sok kábel megy bele. Sajnos csak kulcsal nyílik.
Köszi..
Norbi..

Tudtommal sajnos nem nyitható belülről, nekem is nagy problémám ez ennél a típusnál. :(

A motor azért van ott, hogy amikor a "kulcslyukat" megnyomod, akkor nyisson az ajtó (ha nincsenek bezárva az ajtók, és nem jár a motor, akkor megnyomod a kulcs helyét, és már nyílik is. Ha mégsem, akkor van leírás a zár megtisztítására http://mondeo.hu/index.php?topic=5087.0 (http://mondeo.hu/index.php?topic=5087.0)- nekem segített.)

Úgy tudom volt, aki már megoldotta a belső nyitást. Talán a fiestákban/escortokban volt erre elektromos kapcsoló, egy olyat szerelt be valahova a vezető környékére. Sajnos nem tudom már ki volt.

 :nyes:

http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Boot_Release_-_Internal_Switch_-_Mk2http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Boot_Release_-_Internal_Switch_-_Mk2

Fekete mk2-es Mondi kombi, kávéfőzővel beépítve egy horgász autójába. :vigyor3: :nyes:

A kávéfőzőről képek????

http://www.google.hu/imgres?q=k%C3%A1v%C3%A9f%C5%91z%C5%91&um=1&hl=hu&sa=N&biw=1440&bih=837&tbm=isch&tbnid=Vr70RCNRsbExGM:&imgrefurl=http://muszakishop.hu/termek/7075/fagor_cr-1000_kavefozo.html&docid=MfMeWDrlGV8NEM&imgurl=http://muszakishop.hu/images/30/3000007075_2.jpg&w=510&h=600&ei=LHYgT_meDMvJsgbM8qGuDA&zoom=1&iact=hc&vpx=406&vpy=169&dur=1583&hovh=244&hovw=207&tx=148&ty=153&sig=117576553141402407939&page=1&tbnh=125&tbnw=106&start=0&ndsp=38&ved=1t:429,r:2,s:0

 :eljen:

Nem tudom, készített-e képeket róla, de már más tulajdonában van a gép, és mostanában a volt tulaj sincs itt különböző okok miatt. De jól meg volt csinálva, a kocsiban fekve (alvás célzattjából, és nem egyéb tevékenység miatt) lehetett a kapcsolóval nyitni a hátsó ajtót, és még a kávét is felkészíteni, úgy hogy mire nyílt az ajtó, a kávé is kifolyhatott. Tipikus horgász ész. Én is az vagyok, én sem csinálnám másképp. :nyes:

http://mondeo.hu/index.php?topic=32.msg599411#msg599411 (http://mondeo.hu/index.php?topic=32.msg599411#msg599411)
A belső nyitás kiépítése

Üdv!
Megcsináltam a belső nyitást és csak 6 méter kábel meg egy nyomógomb kellett hozzá. Tökéletesen nyílik egy gombnyomásra. :)
 :taps:

Kemény 800 Ft -ba került összesen.

Hátsó sárvédőív javításért mekkora összeget kérhet el reálisan egy kasztnis?

Itt 10 körül kérnek.

Fényezve cakk pakk?

Hát nem egészen.
A kérdés csak a karosszéria munkára vonatkozott.
Egy metál fényezés minimum 18000Ft/elem, de inkább több.
Tehát a két hátsó ív cseréje alkatrész + karosszériás munka + fényezés minimum 65000Ft.
Legalábbis itt Szekszárdon.

Az szép pénz. Nekem is cserélni kell az egyik kerékjárati ívet, meg a két küszöb jelentős részét, de ennyiért azt hiszem nekem max. lakatolva lesz. Kicsit kontrasztos ugyan a bordó kasztnin a fekete cserélt lemez, de hát ez van...
Akkor nekem a kerékjárati ív csere+két küszöb 50 körül lehet? (lemez munkával meg egy kis alapozófestékkel)

A küszöb 5700Ft a javítóív pedig 5300Ft a Bárdinál.
Nem biztos, hogy ott a legolcsóbb, de én csak ott szoktam vásárolni.
Amúgy jól számoltál, de lehet kicsit többre fog kijönni.

szevasztok,
nem tudtam ellenállni és vettem egy küszöbvédő krómdíszt egy bontott ghiáról, nekem turnierem van (mindkettő kombi).
mivel lehet ezt feltenni szerintetek, házilag is meg tudom csinálni vagy kell szaki hozzá?
előre is köszi

http://www.vatera.hu//ford_mondeo_ghia_krom_kuszobvedo_chrom_1539569213.html

Kétoldalas ragacs van rajta.Felragasztás előtt alaposan takarítsd le,a jégoldó frankón lehozza a gyári ragacsot...ilyet árultam én is,a kutyának nem kellettmazóta csak rakosgatom ide-oda.A srácot ismerem,korrekt eladó.

köszi, ez gyors volt.. :taps:
dobd fel vaterára te is, hátha...

Rakja a rossebb,fent volt hónapokig.

Én is köszi az infót, nekem a balt kell felrakni, küszöbcserénél leszedték.
Hátsód is van? Mert nekem az kéne.

Nincs,van egyáltalán?

csinálni lehet :vigyor3:

Van. Hirtelen nem tudom, hogy drof-nak vagy zseby-nek van.

Akkor mérjék meg és már lehet is csinálni.
Nekem van 3 pár. Majd abból csak össze tudok faragni egyet hátra.   :nyes:

Itt (http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-16V-Lockwood-Door-Sill-Kick-Plates-/230537060538?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35ad1460ba) egy példa.

Nézelődés közben nagyon megtetszettek, lehet, hogy benevezek egy ilyenre (http://www.ebay.co.uk/itm/ford-MONDEO-MK4-LED-Stainless-Scuff-Plate-Door-SiLL-/110819076099?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19cd54e803) v. egy ilyenre (http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-Mk3-Polished-Steel-Scuff-Plate-Door-Sill-/320555785373?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4aa29d1c9d) :nyes:.

Az MKIII-as meg a LED-es jól néz ki.

Nekem (is) van. Gyári Ford. (az autón :) )
Én az MK3-ast ajánlanám, szvsz szebb. (meg gondolom komolyabb anyagból is készült, mint a kínai termék)

Nna,hétvégén kilakatoltuk a hátsó sárvédőíveket.A bal oldalon a doblemez is eléggé gatya volt,és a küszöb vége is javítva lett.A jobb oldalon kisebb volt a műtendő terület,ott nem is használtuk fel a teljes javítóívet.Most majd jöhet egy kis fényezés... :vigyor3:

Kivel csináltad? Lassan nekem is esedékes lenne, de csak egy pilisi-nyáregyházi kontárt ismerek, aki állítólag szépen dolgozik. :hehe:

sajnos bezárta a boltot, már nem vállal munkát  :hehe:

én is úgy hallottam, hogy nem karosszériázik. csak motor cserére készít elő(vagy ki) gépeket :eplus2:

Nagy divatja van arrafelé a motorcserének mostanság. :eplus2:

teki mondta...egyszer élünk :coolsmiley:

Albertirsán van egy karosszériás srác,aki olcsón és jól dolgozik.

SZiasztok!
Mekkora cucli egy utángyártott, alapozott hátsó lökhárítót színre fújni?
100literes Defém kompresszor, HVLP pisztoly van, meg kb "80liter" szórt felületnyi tapasztalat, de az faalkatrészekre, jellemzően lakk formájában.
2 hete összetörtem a hátsólökhárítómat, bontva nincs, Krisztiánnál nincs, egy darabig nem is lesz.
Lassan ott tartok, veszek egyet és lefújom.
Köszönettel

ui: Drof! ha jól rémlik vmikor te/ti csináltatok ilyet, volt vmi kardinális buktató?

Jól emléxel, csináltam. Amire figyelj:

Alapozott legyen, olyan 6-8e-ért van. Utána csiszold meg szépen (de nagyon finom papírral, 220-assal pl., mert a durva mély karcokat hagy). Ha mégis egyenetlen, vagy karcos, akkor szórógittet használj, Tecóban, praktikuskerben van. Előtte alkohollal, nitróval pucold le az egészet.
 
Én raktam rá plastic primert is. Mert csak. Festékből 3 réteg 5 perces szünetekkel, lakkból mehet 2-4 réteg is 10 perces szünetekkel.

Gyerekjáték. :vigyor3:

23-ért tudsz venni vaterán.

Hol van 6-8 ezerért?    :wow1:

De már vagy 80x linkeltem az elmúlt 2 évben.

http://www.alkatresz.eu/shop/arlista.php?sid=bf8e09e95f878bb821257d570125c7c8&gkgyar=FOR&gkkod=FORMon___2&ugyfelid=-1&fertek=utal&tkisz=

Hát akárhogy is nézem itt 24-ért van a kombi hátsó lökös.    ???

A kombi az nem autó! Ezt is leírtam már ezerszer. :eplus2:

Az meg nem is olyan rég volt.   :gun:

 :vigyor3:

Kombihoz várni kell egy bontottra. :wave:

meg amire még figyelj, hogy ne igyál annyit, mint takee, mert akkor szebbre sikerül :eplus2:

pff...de nagy a darálód...bezzeg, amikor cipekedni kell a sok szharodat, akkor jó, ha van valakinek kombija...olyankor tudsz tisztességesen beszélni róla? :duhos2:

fölfuvalkodott városi budihuszár  :hehe:

az bazz..nem való neki a vidéki tiszta levegő sem, mert azonnal összefhossa magát tőle...aztán ráfogja a tejeskávéra... :hehe:

 :nyes: :vigyor3:

::)

Kombihoz nehezebb bontottat találni,mint megnyerni a lottó 5-t.Nem beszélve arról,hogy a bontott sem olcsóbb egy huszasnál.Sajnos a hátsó lökös az cumi a kombihoz.

én 10-ért vettem, az meg hogy kék vagy zöld, nem számít :D
asszony úgyis összetöri  :eplus2:

:eljen:
Én már feladtam a bontott hajkurászást.Ezer meg egy bontóban kerestem,de mindenhol kiröhögtek.Egy helyen találtam,de az ST kombiról volt és picurit sokalltam a 35 e-t érte.Alkatrész.hu-n van 24-ért Klokkerholm,asszem az fog rákerülni.

Vaterán van 23-ért, cromaxba 28-ért.

A mai napon ezekkel szembesültem.Azt hiszem,a sógoromnak lesz dolga a lemezeléssel...a dugók cseréjét meg ajánlom másnak is.Nekem ezek a gyári szarok három autónál voltak annyira megkeményedve,hogy nem tömítettek és engedték be a vizet.De az is lehet,ez az én keresztem...a javítás minőségét meg nem kommentálom,a képek magukért beszélnek...FIGYELEM!A NYUGALOM MEGZAVARÁSÁRA ALKALMAS KÉPEK!RÖHÖGNI ÉR,NEM SÉRTŐDÖM MEG!
http://www.carstyling.hu/user_galeria.php?&id=8379

Mitláttammostjézusom?

Nem is olyan gáz.  :wave:

látnád élőben az egészet...a lámpa alatti részt le sem tudtam fényképezni...a berohadt,bepenészedett kárpit meg már nincs rajta...a szellőző meg mifene szintén...kívül tiszta rozsda az egész,rétegenként hullott rám,miközben a másikat próbáltam beerőszakolni a helyére.Gyanítom,az egész elem ki lesz vágva a helyéről,mert ezt tákolni és X-edik réteg gittet ráhúzni sem érdemes...

óóó, nem láttad a donor MK2-est amit hoztunk anno. annak hátsó üléstámla melletti párna mögött egy kb. 15-20 cm-s lyuk volt... csak annyira rohadt el... plusz a képeid egy most fémkezelt, újrafényezett feneket mutatnak ahhoz képest... bele volt a pótkerék bölcsőjébe rohadva a kerékkulcs !!! nem bírtam kiszedni, csak kalapáccsal... ;D
DE! hazajöttem vele... pedig első fékje sem volt... 140-es tempóval, az osztrákoktól... Mert Mondeo (volt) :)

tavasszal szeretnék egy kis karoszéria felújítást ( hátsó sárvédő ív csere, polír )

Tudtok ajánlani karoszéria lakatost/fényezőt aki jól és nem horror áron dolgozik ? Fejér, Pest megye környékén

Olyan nincs. Olyan van, hogy olcsó-sz@r és drága-jó.

Ebből lehet választani.

hát  akkor inkább legyen drága és jó, mint gányolás

pedig van, csak nem mindenkinek elérhető :D

Sziasztok!

Járt már valaki úgy rajtam kívül, hogy elöl, ahol a motorháztető nyitó van, szépen csöpög-csordogál befelé a víz? Gondoltam megkérdem hátha van valakinek tapasztalata ilyen téren.

A karnál csordogál vagy a tűzfalon ahol átmegy a bóvden?

Vagy a pollenszűrőnél?

A pollenszűrő az anyósoldalon van nem?
A kollégának pedig a bal oldalon csöpög a víz.   ;)

és azt hol írta?  :vigyor3:

"ahol a motorháztető nyitó van"

Nálam az a bal oldalon van.   :vigyor3:

nálad igen :vigyor3:
de lehet, neki angol autója van :eplus2:

Az is lehet.
Meg az is, hogy poénból átépítette a jobb oldalra.   :hehe:

Naszóval. A félreértések elkerülése végett tisztázom a dolgokat. Tehát: balkormányos autóm van  :falbav: És a BAL oldalon lévő MOTORHÁZTETŐNYITÓKARnál csöpög, néha csordogál, attól függ mennyire esik az eső...  :smile:

és nem tudom leszedni azt a burkolatot, mert az a két műanyag csavar csak forog a helyén, de nem akar kijönni. de lehet látni szépen ahogy csöpög a kar mögött, illetve a kar meg megvezeti és szépen ázik a szőnyegem.

Kinyitod a vezető oldali ajtót  és nézd meg a gumidugókat ami az (autó karosszériáján  van amit az ajtó takar becsukott állapotban.....) azért így írom mert nem tudom a szakszerű nevét :vigyor3:  hogy milyen állapotban vannak, feltéve hogy az előző tulaj nem szedte-e ki, abból az okból kifolyólag hogy valamit az utastérből átvezetett az ajtóba..... szinte biztos hogy itt ázol be...
azokat a műanyag szarokat meg egy fogóval kilehet húzni..... de előbb azt nézd meg amit írtam

(http://imagerz.com/QEBBWUtvAwMHUApPQwVR) (http://imagerz.com/QEBBWUtvAwMHUApPQwVR)

Mindenképpen megnézem remélem bejön a jóslatod

Más nem nagyon lehet, ott nézelődj írj majd hogy sikerült e megtalálni a hibát....

Hát az a dugó a helyén van. Viszont nem is ott ázik be. Az A oszlop tövében a motorháztetőt felnyitva kicsi vizet csorgattam be, és megjelent az utastérben a víz a már említett helyen. Lehet le kéne vennem a bal oldali sárvédőt, hátha ott lenne a gond. De nincs ötletem.

A logikus pedig az ajtóátvezető gumi ellendarabjánál lenne.
A sárvédő leszedése nem kis munka és nem hinném, hogy sokkal előrébb lennél vele.
Azt nézted már, hogy ha beöntöd a vizet akkor pontosan honnan jön be a víz?
Vedd le a kormányburkolat alatti műanyagot és akkor jobban látod.
Illetve a hangszigetelő réteget is le tudod húzni.

Nem semmi! ötletem sincs.... nem rég küzdöttem egy tápkábel befűzésével az aksitól az utastérbe és minden egyes gyári átvezetés bomba biztosra van készítve gyárilag! ott valamit utólag mókólhattak...

Hát ez tényleg érdekes.
Ugye a vizet abba az árokrészbe öntötted, amiben az ablaktörlő motor is van? Csak mert hirtelen a motortéri kábelköteg utastérbe átvezető részre gyanakodtam, hogy ott juthat be a víz, de az az átvezető nem ebben az árokrészben van.
Lehet, hogy csattos volt, és a sárvédő mögötti résszel nem foglalkoztak, ami aztán elrohadhatott (ne ez legyen)?

vagy csak el van dugulva, emiatt rohasztotta el belül a kasznit

hogyan tudok képet beszúrni? Kérdeznék valamit, amit képpel egyszerűbb lenne.

fel kell tölteni egy képmegosztó oldalra és onnan tudod linkelni

http://imagerz.com/ én ezt a képfeltöltőt szeretem használni ;)

Asszem megoldottam a beázási problémát. bedugtam két lyukat. azóta nem ázok... de azért teszek majd fel képet, hogy mi a véleményetek.

nagyon lelkes dolog, hogy dugdosod a lukakat  :nyes:

csak nem mindegy milyen lyukak, hol vannak és mivel dugja be az ember :eplus2:

nah ez is biztos... ;D

Halli  fehér szinü van ha érdekel

Hali érdeklödnék  hogy hol érdemes küszöböt veni     tunátok segiteni mert anyagi hejzet mijat elöre láthatoan  másik autot nem tudnák venni . Ezért kène valami jo küszöb

Unix, Klokkerholm. Listaáron 4632,- a bal oldali.
Szerintem.

okés oda ugyis van kedvezményem 
nagyon szépen köszönöm

Engem érdekelne.
Minitalira el tudod hozni?  :smile:

Bárdiban is ilyesmi árban szokott lenni.

sziasztok,
a segítségetek kérem, hátha vkinek van ilyen eladó: a vontató szemnél elől a takaró kis műanyag fedelet lelopta vmi ótvar lelkű.
ha vkinek van ilyen felesleges és eladná megvenném. privátban bátran írhattok.
előre is köszi

vaterán piranha66 árul ilyeneket. ha szerencséd van, még szín azonosat is tud küldeni.

köszi, kipróbálom

Nekem egy sötétzöld színű van 2000Ft-ért.

sziasztok!
Fel tudnám valahogy újítani a középkonzolomat? nincs semmi baja, csak úgy unom, hogy minden szürke! Az autóban pár helyen van "faberakás", arra gondoltam, ilyesmivel fel tudnám dobni a hangulatot! Szerintetek?
Előre is köszi

Persze. Van fa műszerfal keret, fa középkonzol, meg fa hamutartó, fa ajtóbehúzó, sőt még öntapadós fa szettek is léteznek. Csak túlzásba ne essél a műfával, mert az már inkább giccses, mint szép. Szerintem. :)

Sőt még famintás kilincstakaró és szellőzőrostély keret is van.   :vigyor3:

Fényezd le a kocsi sziére

Még egy lapát : váltógomb is van fa színben, meg kormány is, plusz a matrica szett tartalmaz a gyári rádió 80%-át befedő faberakást (de van fa rádió is)... Nah az már öklendeztet... ;D

Az a "tuning" autók divatja volt anno, egy Mondeo elegáns inkább, nem szabadna összeszínezni. A Mondeoknak (főleg az MK1-nek) különösen szép tervezésű a beltere, minden ív, minden részlet passzol és minőséget, átgondolt tervezést sugall. Egy fapados, puritán Civic-nek vagy Corsa-nak még jól is áll, de szerintem a Mondeo nem ez a kategória... Sőt, nagyon NEM ez a kategória ! :)

Egy ilyen gyilkos, igazi túraverseny darabban még elmenne a sárga középkonzol (bár itt pont nem foglalkoznak a beltérrel, csak a legfontosabb részeivel :) ):
(http://www.ianhardy.net/gallery/main.php/d/65523-2/barc_croft_july_2007_0680.jpg)

De egy ilyet összefesteni kész frász :

(http://i188.photobucket.com/albums/z283/Glennspug/Photo0080.jpg)

ááá...gondolj bele, hogy mekkora meló volt átrakni ezt a sok cuccot az anyós oldalra :hehe:
oszt mi értelme az ilyen nagy melónak...én biztos nem alakítottam volna át :taps: :idiota:

lehet, hogy itt sem volt szándékos.. csak be volt szva és fordítva rakta össze  :pias:

 :appl: :thumbup:

Ahhoz sem elég 5 feles...  :nyes: :taps:

attól függ miből :hehe:

70 fokos abszintból elég...  :eplus2:

Elkészült az első prototípus.  :nyes: :laugh:

(http://s13.postimage.org/jfo1rt1n7/DSC01344.jpg) (http://postimage.org/image/jfo1rt1n7/)

(http://s13.postimage.org/6csf8jbf7/DSC01345.jpg) (http://postimage.org/image/6csf8jbf7/)

(http://s13.postimage.org/5bwrx5jtf/DSC01346.jpg) (http://postimage.org/image/5bwrx5jtf/)

(http://s13.postimage.org/s1vwq530z/DSC01347.jpg) (http://postimage.org/image/s1vwq530z/)

(http://s13.postimage.org/51p9dt577/DSC01348.jpg) (http://postimage.org/image/51p9dt577/)

Jó morcos lesz a kicsike!Patent. :eljen:

Jó lett!  :eljen: a hátuljáról is rakhatnál fel képet. Milyen projektor került bele?

jó lett :eljen:

hozzá fényezed a kocsit?? :eplus2:

Még nincs kész, majd teszek fel. G3 bi-xenon.

Naná! :vigyor3:

Értem bár sokat ezzel nem árultál el  :eplus2: :beka3: bontott valamilyen off-ból vagy csak simán G3?  :eplus2:

Fesd le feketére majd  :eplus2:

Simán G3, guglizz rá.

bömbiről letettél??

Le.

http://www.youtube.com/watch?v=GbucrbAonuo

Tetszik  :nyes:

jó lesz ez ...  :eljen:

Egyszer biztosan. :laugh:

Hona lehet ijet löni meg mijen lámpa???

kétpálcás  :eplus2:

Kötsög! :vigyor3:

Ez az, amit meséltem neked a majálison. A külső lámpatest egy síküveges 5.75"-os egység Caterham Super S 7-ről (12 font volt íbéjen), a projektor meg egy G3 bi-xenon, szintén íbéjről (85 font). Plusz posta mindkét esetben természetesen.

Simán nem megy be, farigcsálni kell hozzá. De akinek olyan ügyes barátai vannak, mint a yooccoo, annak ez nem lehet akadály. :taps:

Ha nem akarsz farigcsálni sokat, akkor G1-es projit vegyél, az simábban befér, mert kisebb. Cserébe viszont xarabb a vetítési képe.

Az igazi munka tényleg a lámpatest hátulján van, de megoldható egy jó dremellel.

Itt van róla leírás:
http://www.talkford.com/topic/152404-hids-on-morettes/page__st__40