Karosszéria

[xrobe]

Sziasztok!
A jobb oldali lábtérnél esős időben beázást tapasztalok.
Az autó ki lett lakatokva és amióta megvan az mk3 azóta igen keveset megy.
Hol ázhat be? Én a pollenszűrőre gondolok de ez csak ötlet. Esetleg dugulás lenne a lefolyónál már ha van ilyen? Ha van akkor merre keressem, hogy ki tudjam tisztítani?
Vagy mi lehet a beázás oksa szerintetek?
Előre is köszönöm a segítséget!

Pollenszűrőnél nézném meg először, mert ha nincs jól a helyén a szűrő, akkor ott beázhat.
Nekünk a régi mk1-nél meg sajnos a padlólemezen volt egy átrohadás, és ott felverte a vizet.

[thomyka]

Sziasztok!
A jobb oldali lábtérnél esős időben beázást tapasztalok.
Az autó ki lett lakatokva és amióta megvan az mk3 azóta igen keveset megy.
Hol ázhat be? Én a pollenszűrőre gondolok de ez csak ötlet. Esetleg dugulás lenne a lefolyónál már ha van ilyen? Ha van akkor merre keressem, hogy ki tudjam tisztítani?
Vagy mi lehet a beázás oksa szerintetek?
Előre is köszönöm a segítséget!

MK3-as topikban érdemes nézelődni, ott lehet gyorsabban lesz meg az infó Tipp még mellékesen: szélvédő alját takaró műanyagokat szedd le, nézd meg, hogy alul végig jó-e a tömítés, nincs-e szétrohadva valahol alatta a lemez, ilyesmi.

[WildDaemon]

MK3-as topikban érdemes nézelődni, ott lehet gyorsabban lesz meg az infó Tipp még mellékesen: szélvédő alját takaró műanyagokat szedd le, nézd meg, hogy alul végig jó-e a tömítés, nincs-e szétrohadva valahol alatta a lemez, ilyesmi.

3 éve kapott a gép új szélvédőt, tavaly januárba  lett kilakatolva és mintha azóta ázna be.
Akkor is beázik ha csak a parkolóban áll.

[Caruso]

3 éve kapott a gép új szélvédőt, tavaly januárba  lett kilakatolva és mintha azóta ázna be.
Akkor is beázik ha csak a parkolóban áll.

Száraz időben is? 

A lakatolás felé kezdenék keresgélni.
Lehet, hogy kiszedték a szélvédőt és nem jól ragasztották vissza.

[WildDaemon]

Száraz időben is? 

A lakatolás felé kezdenék keresgélni.
Lehet, hogy kiszedték a szélvédőt és nem jól ragasztották vissza.

Száraz időben is ha locsolja valaki! 
Nem, a szélvédőt nem vették ki.
Lefolyó a szélvédőnél van valahol? Lehet az van eldugulva, vagy x.

[ebihal]

Száraz időben is ha locsolja valaki! 
Nem, a szélvédőt nem vették ki.
Lefolyó a szélvédőnél van valahol? Lehet az van eldugulva, vagy x.

Bemásolok valamit amit régebben írtam. 

Pusztán kiváncsiságból írom ezen sorokat hogy járt e már így valaki más is.Tényállás beázás minkét oldalon elöl a padlólemeznél ahol érdekes módon van illeszve a két lemez egymáshoz + hajlítva is van a vezetékkötegnek.Gondolom ott gyárilag valami tömítő anyag volt , mindegy is  , bepasztáztam és jónak is tűnt a dolog.Aztán jött a nagy zápor és állt a bal oldalon a víz olyan szinten hogy a tanksapka nyitónál lubickolni lehetett a vízben.Na itt kezdődött a tortúra....hol ázik be??Szélvédőre vizet locsolok-jön be a víz a doblemezen belülről szépen csorog lefele.Szélvédő pasztáz , beázik még mindig.Szétszed megint , ablaktörlő motor és szerkezet kivesz-kezdődhet a teszt.Locsolok az esőelvezető tálcába-nem ázik be , motorháztető zsanérhoz-nem ázik be , és van még 1 kis hely ahova a szélvédő vezeti a vizet , ha oda locsolok-beázik.Érdekes mert mind a 3 rész ugyanoda a gerendába vezeti a vizet.Na akkor sárvédő is levesz hogy rendesen lehessen látni , hát minden épp , nincs rozsda nincs lyuk , és semmihez nem lehet rendesen hozzáférni.Arra jutottam hogy ahogy láttam több lemez van egymásra illesztve azon a részen és ki van kenve valami fehér tömítő anyaggal , nyilván ponthegesztve van csak , és a tömítő anyag öregedett el (de cáfoljatok meg ha nem így van).Csakhogy nem lehet hozzáférni mert a gerendán alul van 1 vízelvezető lyuk meg oldalt 2 kicsi amin nem lehet benyúlni.Így flex elő és vágtam egy kis szerelő ablakot és ami illesztést elértem az ujjammal azt bekentem , és láss csodát nem ázik be a bal oldalon....de most elkezdte a jobb oldalon is , na majd ez tavaszra marad.Arra biztatok mindenkit hogy nézzen a gyári padlószőnyeg alá ugyanis az nem engedi át a vizet és egyszerűen nem látni nem érezni hogy már minden csurom víz alatta.De legegyszerűbb az első ülés alatt megnézni mert ott ki van vágva a padlószőnyeg.Kiváncsi lennék valaki járt e már így mert ezek már elég öreg vasak....jah a gépem  mk2 1.8 td  1998 12 havi.  Smiley

[WildDaemon]

Bemásolok valamit amit régebben írtam. 

Pusztán kiváncsiságból írom ezen sorokat hogy járt e már így valaki más is.Tényállás beázás minkét oldalon elöl a padlólemeznél ahol érdekes módon van illeszve a két lemez egymáshoz + hajlítva is van a vezetékkötegnek.Gondolom ott gyárilag valami tömítő anyag volt , mindegy is  , bepasztáztam és jónak is tűnt a dolog.Aztán jött a nagy zápor és állt a bal oldalon a víz olyan szinten hogy a tanksapka nyitónál lubickolni lehetett a vízben.Na itt kezdődött a tortúra....hol ázik be??Szélvédőre vizet locsolok-jön be a víz a doblemezen belülről szépen csorog lefele.Szélvédő pasztáz , beázik még mindig.Szétszed megint , ablaktörlő motor és szerkezet kivesz-kezdődhet a teszt.Locsolok az esőelvezető tálcába-nem ázik be , motorháztető zsanérhoz-nem ázik be , és van még 1 kis hely ahova a szélvédő vezeti a vizet , ha oda locsolok-beázik.Érdekes mert mind a 3 rész ugyanoda a gerendába vezeti a vizet.Na akkor sárvédő is levesz hogy rendesen lehessen látni , hát minden épp , nincs rozsda nincs lyuk , és semmihez nem lehet rendesen hozzáférni.Arra jutottam hogy ahogy láttam több lemez van egymásra illesztve azon a részen és ki van kenve valami fehér tömítő anyaggal , nyilván ponthegesztve van csak , és a tömítő anyag öregedett el (de cáfoljatok meg ha nem így van).Csakhogy nem lehet hozzáférni mert a gerendán alul van 1 vízelvezető lyuk meg oldalt 2 kicsi amin nem lehet benyúlni.Így flex elő és vágtam egy kis szerelő ablakot és ami illesztést elértem az ujjammal azt bekentem , és láss csodát nem ázik be a bal oldalon....de most elkezdte a jobb oldalon is , na majd ez tavaszra marad.Arra biztatok mindenkit hogy nézzen a gyári padlószőnyeg alá ugyanis az nem engedi át a vizet és egyszerűen nem látni nem érezni hogy már minden csurom víz alatta.De legegyszerűbb az első ülés alatt megnézni mert ott ki van vágva a padlószőnyeg.Kiváncsi lennék valaki járt e már így mert ezek már elég öreg vasak....jah a gépem  mk2 1.8 td  1998 12 havi.  Smiley

Köszönöm! Amint lesz időm bontom és nézem én is!
Írom majd a fejleményeket!

[ebihal]

Köszönöm! Amint lesz időm bontom és nézem én is!
Írom majd a fejleményeket!

Oké de bontás előtt is ki tudod szűrni hogy ott ázik e be , csak hogy ne csinálj magadnak plusz munkát.Esővíz elvezetőt takaró jobb oldali műanyagot leveszed fogsz 1 slaggot és nyomod a vizet ahol látod hogy a gerendába vezeti.Ez pontosan 3 helyen van.Szélvédőre ne jusson belőle.Ha beázol azt a belső doblemez oldalán fogod tapasztalni.Nyilván belül is érdemes felszedni a szőnyeget meg a küszöbtakaró múanyagot is.

[ujhagyma]

Szép napot kívánok.
Szükségem lenne egy jó állapotú jobb hátsó sárvédő elemre és jobb hátsó lámpára ferde hátú ST200 hoz
Egyelőre bontott a terv, mert az új horror összegbe lenne.
Ha tudtok jó, és megbízható bontót, kérlek írjatok. nagyon sürgős lenne
Köszönöm

[thomyka]

Szép napot kívánok.
Szükségem lenne egy jó állapotú jobb hátsó sárvédő elemre és jobb hátsó lámpára ferde hátú ST200 hoz
Egyelőre bontott a terv, mert az új horror összegbe lenne.
Ha tudtok jó, és megbízható bontót, kérlek írjatok. nagyon sürgős lenne
Köszönöm

A jó hír, hogy nem kell ST specifikusnak lenniük, ezek az elemek egyeznek az alap verziókkal. Nézz körül itt a fórumon a keres-kínál topikban, általában szokott 1-2 aktuálisan bomló autó lenni benne. A hirdetőkre írj rá egy privát üzit, az a legegyszerűbb.

[ujhagyma]

A jó hír, hogy nem kell ST specifikusnak lenniük, ezek az elemek egyeznek az alap verziókkal. Nézz körül itt a fórumon a keres-kínál topikban, általában szokott 1-2 aktuálisan bomló autó lenni benne. A hirdetőkre írj rá egy privát üzit, az a legegyszerűbb.

körbe néztem, de nem nagyon leltem. viszont más oldalon találtam egy kitűnő donort, csak kicsit messze van és nekem kellene kivágnom...
Biztos megvan a módja, de én sajnos nem ismerem. Kerítek egy hozzá értőt, ha nem sikerül, megpróbálom magam elvégezni a műtétet.
Esetleg valami tanács ezzel kapcsolatban? csináltál már  hasonlót?

[thomyka]

körbe néztem, de nem nagyon leltem. viszont más oldalon találtam egy kitűnő donort, csak kicsit messze van és nekem kellene kivágnom...
Biztos megvan a módja, de én sajnos nem ismerem. Kerítek egy hozzá értőt, ha nem sikerül, megpróbálom magam elvégezni a műtétet.
Esetleg valami tanács ezzel kapcsolatban? csináltál már  hasonlót?

Kasztnihoz szerencsére még nem kellett nyúlnom; majd csak ha a tetőablakos tetőlemezt végre beépít(tet)em. De azt majd inkább rábízom egy profi karosszéria-lakatosra

[ujhagyma]

Kasztnihoz szerencsére még nem kellett nyúlnom; majd csak ha a tetőablakos tetőlemezt végre beépít(tet)em. De azt majd inkább rábízom egy profi karosszéria-lakatosra

Óriási szerencsém van. 
Találtam egy bontásra váró ST200-at. Remélem, hogy a kellő elemen kívül találok mást is, ami hasznomra lesz. Holnap kiderül minden...

[thomyka]

Óriási szerencsém van. 
Találtam egy bontásra váró ST200-at. Remélem, hogy a kellő elemen kívül találok mást is, ami hasznomra lesz. Holnap kiderül minden...

Ohó! Stipistop ami marad belőle! Bár lehet, hogy amik kellenének belőle, azok abban is túl *** állapotban vannak..

[ujhagyma]

Ohó! Stipistop ami marad belőle! Bár lehet, hogy amik kellenének belőle, azok abban is túl *** állapotban vannak..

Végül csak sima 2,5 V6 volt, de sikerült megszerezni, amiért mentem. És még néhány apróságot.
Valamint az eladó srác nagyon jó fej volt. Mondeo fan és egy próbakörért cserébe, kaptam kedvezményt. Mikor megállt a ház előtt, rá volt írva az arcára, hogy tetszett neki

[Lütyő]

Sziasztok!

Az alsó motorvédő burkolat a benzineseknél és a dieseleknél azonos, vagy különbözik? A hátsó, nagyobbik darab.

[Caruso]

Sziasztok!

Az alsó motorvédő burkolat a benzineseknél és a dieseleknél azonos, vagy különbözik? A hátsó, nagyobbik darab.

Én nem vágom, de ha kereskedés honlapján megnézed, mint ha rendelnél, biztosan látszik.

[Caruso]

Uraim!
Hol találok rajzot, robbantott ábrát, vagy hasonlót a kasztniról?
A hátsó alsó nyúlvány csere érett és ezt szeretném megnézni, milyen, hogy és mekkora?
Köszönöm

[Black]

Sziasztok!
MK2 kombi hátsó lökhárítót nézek, de csak a héjazat van. Lehet ezt így használni vagy lobogni fog mint szélben a zászló?

[Kelemen Zoltán]

Szia.
Nekem 3 éve az van a td én és nem lobog.
Csak valószínü,hogy gyengébb.

[Black]

Szia.
Nekem 3 éve az van a td én és nem lobog.
Csak valószínü,hogy gyengébb.

Gondoltam kitöltöm purhabbal. :-)

[Hanko77]

Hát,megint elbizonytalanodtam.... Arany áron dolgoznak a kassznisok. Jó,persze megértem,sok kinlódás van egy rozsdás vassal. Nem tudom,megéri-e lakatoltatni a vasat... 

[Caruso]

Hát,megint elbizonytalanodtam.... Arany áron dolgoznak a kassznisok. Jó,persze megértem,sok kinlódás van egy rozsdás vassal. Nem tudom,megéri-e lakatoltatni a vasat... 

A fiam kocsijának ugyan ez volt a baja. Hátsó, alsó nyúlvány. Pépesre rohadva. Találtunk egy lakatost, aki elvállalta volna. Olyan 100-ban állt volna meg a dolog + 2 7 munka.
Végül más megoldás született, másik kocsi lett.
Ez ráadásul szívás is a lakatosnak. Nem egy sárvédőív...
Tank kiszerel, hátsó futómű lekap, nagy szopacs.
Az a kérdés, hogy Neked mennyit ér a kocsi. Ha még pár évre megtartanád, érdemes lehet megcsinálni.
Ha csak érzelmi értéke van, érdemesebb lehet a cserén gondolkozni.
Szerintem...

[Hanko77]

A fiam kocsijának ugyan ez volt a baja. Hátsó, alsó nyúlvány. Pépesre rohadva. Találtunk egy lakatost, aki elvállalta volna. Olyan 100-ban állt volna meg a dolog + 2 7 munka.
Végül más megoldás született, másik kocsi lett.
Ez ráadásul szívás is a lakatosnak. Nem egy sárvédőív...
Tank kiszerel, hátsó futómű lekap, nagy szopacs.
Az a kérdés, hogy Neked mennyit ér a kocsi. Ha még pár évre megtartanád, érdemes lehet megcsinálni.
Ha csak érzelmi értéke van, érdemesebb lehet a cserén gondolkozni.
Szerintem...

Hát igen. Maximálisan igazad van... Erre láttatlanban 200+ mondtak.... Sajnos ami pénzem van,normális autót nem hiszem hogy kapok érte.

[dert]

Sziasztok!

Nemrég vettem egy 1998-as 2.0 16v kombi Mondeo-t.

Vételkor a központi nem működött abszolút. Annyira nem, hogy a bal elsőt és a csomagtartót se kulccsal, se kulcs gombnyomással nem lehetett zárni. A jobb elsőt belülről és kulccsal is, a két hátsót belülről tudtam zárni.
Bal első zárszerkezetet cseréltem. Annyit javult a helyzet, hogy kulcs gombnyomásra nyitja - zárja a bal elsőt és a csomagtartót. A bal első kulccsal is nyit - zár most, a csomagtartó csak kulcs gombnyomással nyit - zár (csak egy irányba fordul a kulcs a zárban, de úgy nem csinál semmit).

Mi lehet a gond, hogy nem viszi a maradék 3 ajtót? Azokban is zárszerkezetet kellene cseréljek?


Közben a jobb hátsó ajtó egyik pillanatról a másikra nyithatatlanná vált kívülről - belülről. Eddig úgy használtam, hogy belülről nyitottam - zártam és kívülről is nyílt ha belül oldottam a zárt állapotot.
A belső kilincs benyomott állásban (mint mikor zárva van) maradt. Ha húzom kifelé, akkor visszamegy, mintha rugó húzná vissza. Eltűnt a nyitott pozíciója a kilincsnek.
 
Hogy tudnám kinyitni? Mi a megoldás?

[soul]

Sziasztok,
MK2 Mondeo kombihoz keresek nyakas kuszobot mindket oldalra.
Boltban nem kapni.
Van tippetek, honnan tudnek szerezni?
Koszi elore is

[thomyka]

Sziasztok,
MK2 Mondeo kombihoz keresek nyakas kuszobot mindket oldalra.
Boltban nem kapni.
Van tippetek, honnan tudnek szerezni?
Koszi elore is

..hogy mit? Unixnál lehet kapni komplett küszöböt, Klokkerholm meg Van Wezel, kedvezmény nélkül 7-10ezer közt oldalanként.

[Hanko77]

https://youtu.be/UsgTq1hzIVU Azért ez nem egy hagyományos kassznizás... :-)

[thomyka]

https://youtu.be/UsgTq1hzIVU Azért ez nem egy hagyományos kassznizás... :-)

Jesszum pepi... Még kb. az is jobb lett volna, ha kifújja az egészer pur habbal.