Szervoolajszűrő beszerelés nagytalin - közös beszerzési lista

[AndyA]

Akkor induljon a móka.

Kb. 7 ezer Ft ára hozzávaló kell, plusz a szervoolaj: hidraulikacső (~2000), szűrőtartó (~4000), szűrő (~600), plusz szervoolaj (~drága ), bilincsek, csavarok, tartókonzol (~aprópénz).

AndyA

- Lacika71 (1 db)
- DomeSL (1 db, +tartalék szűrő, +1 l szervoolaj, Kokaikoko veszi át)
- GSR (1 db, Nagytali után)
- kocsisj (1 db, csak szűrő+tartó+cső+konzol, Nagytali után)
- Feco66 (1 db, valamikor)
- NemTom (1 db, valamikor, csak szűrő+tartó+cső, bzozoo veszi át nagytalin)
- Göndör (1 db, Nagytalin)
- madar89 (1 db, szűrő+tartó+konzol+bilincs)

[Bunyek]

szűrőtartó cikkszámot tudsz adni?

[AndyA]

szűrőtartó cikkszámot tudsz adni?

Ott van a faqtyában, László cikkében.

AndyA

[AndyA]

Árak frissítve a számlák alapján:

2 db szűrőkonzol postaköltséggel együtt: 9140.- Ft
2 db hidraulikatömlő 3/8" belső menetes csővéggel présszerelve + 2 db 3/8" külső-külső toldat: 7160.- Ft
1 db olajszűrő: 675.- Ft
1 m 5x20 mm aluprofil (3 tartóhoz elég): 1400.- Ft

AndyA

[DomeSL]

Lesz ebből valami?
Ha igen akkor engem érdekel.

Amúgy meg ezt topikot képtelenség megtalálni.
Már 2. alkalommal jutok végül ide úgy, hogy AndyA utolsó hozzászólásait nézem végig.

[AndyA]

Lesz ebből valami?
Ha igen akkor engem érdekel.

Amúgy meg ezt topikot képtelenség megtalálni.
Már 2. alkalommal jutok végül ide úgy, hogy AndyA utolsó hozzászólásait nézem végig.

Kiragasztom a témalista elejére.

AndyA

[Meg Győző]

Engem érdekel egy szett.

(szűrőtartó, szűrő (beszerzési forrás megjelöléssel  ), csövek, szerelékek)

Ha lehetőség van rá, szeretnék megkérni valakit (Domi már jelezte, hogy megtenné) , hogy a szettet átvenné valamelyik találkozón és én tőle venném át Bp-n.
Köszönöm szépen.
 


1. GSR

[Lacika71]

Engem érdekel egy szett.

(szűrőtartó, szűrő (beszerzési forrás megjelöléssel  ), csövek, szerelékek)

Ha lehetőség van rá, szeretnék megkérni valakit (Domi már jelezte, hogy megtenné) , hogy a szettet átvenné valamelyik találkozón és én tőle venném át Bp-n.
Köszönöm szépen.
 


1. GSR

Én is el tudom neked hozni. Én még közelebb is vagyok hozzád lakhelyileg (még mielőtt valaki félreértené  )

[Bunyek]

Csak kérdem...miért roppantott flexi csővel csináljátok?  fix horganyzott csővel olcsóbb lenne....kb 10.000ft-ot számoltam hirtelen cakk-pakk.

[AndyA]

Csak kérdem...miért roppantott flexi csővel csináljátok?  fix horganyzott csővel olcsóbb lenne....kb 10.000ft-ot számoltam hirtelen cakk-pakk.

Biztos, de ezt nem kell mm pontosan méretre gyártatni, mert hajlik ide-oda, ahová kell. És igazából a cső - László fórumtárs forrásából - nem egy túl nagy tétel. A szűrőtartó pl. majd' kétszer drágább. Nem tudom, mennyit lehetne még ehhez képest spórolni a fix csöves megoldással, de ha nem méretes, azt nehéz utánaigazítani.

AndyA

[Bunyek]

Ahogy számoltam a tietek kb 18-20.000-ből jön ki kb nem?

[AndyA]

Ahogy számoltam a tietek kb 18-20.000-ből jön ki kb nem?

A két autóra együtt, talán... Amit írtam számlaösszegek, azok nálam a két autóra együtt értendőek, oda is írtam, hogy x2.

3900 a szűrőtartó konzol (plusz posta), nekem volt ehhez 3500 körül a hidraulikacső, szűrővel együtt 8500 körül az egész. Azon kívül meg csak aprólék kellett, darab alu konzolnak, csavarok, bilincsek, még mindig benne vagyunk a 10-ben bőven. És persze az olaj, de abból max. fél liter kell (én csak utántöltöttem, mert nemrég cseréltem az olajat benne) - de amiatt is meg kell venni sajnos az egészet 6-7000 Ft/l körül. Ha többen vagyunk, ez is oszlik. Összesen mondjuk 12-13 ezer Ft, amit László fórumtárs beszerzési forrásával kb. 1500-zal lehet még leszorítani.

Ha teljes olajcsere is van, akkor kijöhet a 18-20 ezer - de mitől és mennyivel lehetne olcsóbb, ha a te javaslatodnak megfelelő csövekkel dolgozunk?

AndyA

[Bunyek]

Én hidraulika csővel 9500-ra számoltam(10%) kedvezményemmel...tartó konzol,bilincsek nélkül.
fix húzott horganyzott csővel kb 10.000ft-ot.
Ez egy bolt volt eddig...körbekérdezek még másikban is....
Végülis kb ugynannnyira jön ki a kettő hogy utánnaszámoltam...
fix csőhöz nem kell konzol, meg gyorsabb az összeépités szerintem max annyi előnye van és tartósabb.
Mondjuk meglepődtem az áraitokon, mert kedvezménnyel is olcsóbban roppantanak akkor pesten csövet mint itt...hmmmm.

[AndyA]

Én hidraulika csővel 9500-ra számoltam(10%) kedvezményemmel...tartó konzol,bilincsek nélkül.
fix húzott horganyzott csővel kb 10.000ft-ot.
Ez egy bolt volt eddig...körbekérdezek még másikban is....
Végülis kb ugynannnyira jön ki a kettő hogy utánnaszámoltam...
fix csőhöz nem kell konzol, meg gyorsabb az összeépités szerintem max annyi előnye van és tartósabb.
Mondjuk meglepődtem az áraitokon, mert kedvezménnyel is olcsóbban roppantanak akkor pesten csövet mint itt...hmmmm.

Konzol kell, mert a szűrő + benne az olaj + szűrőtartó súlya nem kevés, nem lenne jó, ha elszabadulna.

AndyA

[Bunyek]

fix csőhöz nem kell konzol...saját magát megtartja simán...300bart meg kibir röhögve...olajnak meg ekkora szakaszon vicc a súlya.....
60cm-ről beszélünk kb...
Én szerintem fixel csinálom meg magamnak...fejben már megvan...hogyan...majd ha időm lessz rá...majdnem szinte mind van cégnél szal nekem könnyebb....meg múlt héten épitettem ki 8 leállásos számitógépes olaj adagoló rendszert és marad fölös cucc bőven...

[AndyA]

fix csőhöz nem kell konzol...saját magát megtartja simán...300bart meg kibir röhögve...olajnak meg ekkora szakaszon vicc a súlya.....
60cm-ről beszélünk kb...
Én szerintem fixel csinálom meg magamnak...fejben már megvan...hogyan...majd ha időm lessz rá...majdnem szinte mind van cégnél szal nekem könnyebb....meg múlt héten épitettem ki 8 leállásos számitógépes olaj adagoló rendszert és marad fölös cucc bőven...

Ahogy gondolod. És a fix csövedet mi fogja tartani? A két végén bepattanós műanyag vackok által tartott gyári hűtőcső?

AndyA

[Bunyek]

Ahogy gondolod. És a fix csövedet mi fogja tartani? A két végén bepattanós műanyag vackok által tartott gyári hűtőcső?

AndyA

az a két gyári pöcök fogja...de az egész csövet lecserélem...
Ma beszéltem esztergályossal a szűrőtartó konzol megcsinálásában és arra jutottunk hogy nem éri meg, inkább megveszem énis a 3900ft-ost..

[László]

az a két gyári pöcök fogja...de az egész csövet lecserélem...
Ma beszéltem esztergályossal a szűrőtartó konzol megcsinálásában és arra jutottunk hogy nem éri meg, inkább megveszem énis a 3900ft-ost..

Kedves Bunyek!
Én is előszőr megakartam csináltatni, de hasonló eredmányre jutottunk. Az öntött aluminium tartó konzol a legolcsóbb megoldás, annak ellenére, hogy előszőr soknak tartottam a 3900 Ft. Ezt az egy beszerzési forrást találtam, www.bugparts.hu olaj filter konzol, 1825 cikkszám, 3900 ft.
Tisztelettel László!

[kocsisj]

Sziasztok!
Ez az utólagos szűrő beépítés ugye típus független? (Tudom az olaj nem mindegy).

[AndyA]

Sziasztok!
Ez az utólagos szűrő beépítés ugye típus független? (Tudom az olaj nem mindegy).

Annyiban nem, hogy más gyártó ill. más típus esetében nem biztos, hogy pont 10 mm belső átmérőjű cső kell hozzá. Amúgy kb. igen.

AndyA

[Lacika71]

Annyiban nem, hogy más gyártó ill. más típus esetében nem biztos, hogy pont 10 mm belső átmérőjű cső kell hozzá. Amúgy kb. igen.

AndyA

Azt elfelejtettem megkérdezni, hogy mindent te hozol csak az olajat nem vagy nekünk kell beszerezni a hozzávalókat?

[AndyA]

Azt elfelejtettem megkérdezni, hogy mindent te hozol csak az olajat nem vagy nekünk kell beszerezni a hozzávalókat?

Azért írok listát a jelentkezőkről, hogy tudjam, miből mennyit kell venni.

Meg majd kell alvázszám is az olaj miatt, mert abból 2-3 féle is lehet. Van maradék is, meg tudok frisset is venni eléggé jóárasítva ahhoz képest, hogy bemész a Ford kereskedésbe és kérsz egy literrel.

AndyA

[László]

Sziasztok!
Ez az utólagos szűrő beépítés ugye típus független? (Tudom az olaj nem mindegy).

Tisztelt Fórumtárs!
Normál mechanikus hajtásu szervo rendszerekbe, a vissza folyó ágba beépithető. Ebböl a szempontból tipus független. A mondeok benzines és diesel változatába beépithető. Az elektrohidraulikus rendszerel épitett gépeknél óvatosabb lennék. Ennek a rendszernek a teljes kiépitését sajna nem ismerem. Az elvet igen! Igy ezekre a gépekre egyenlőre nem tudom ajánlani, a gyakorlati tapasztalat hiányában.
Nekem a diesel MKIII Mondeomban kifogástalanul üzemel 7 hónapja a beépitett szürő.
Tisztelettel László!

[kocsisj]

Sziasztok!
Nagyon köszönöm az infókat.Most látom csak, hogy hülyén fogalmaztam.Azt szerettem volna megtudni, SCI be is beépíthető-e?Látom László válaszából, hogy igen.Ráadásul nekem olajcsere is esedékes.
Így tisztelt AndyA én is szeretnék egy szettet.Viszont a nagytalira nem biztos, hogy eltudok menni.Megpróbálok megkérni valakit, aki ott lesz, hogy hozza el nekem.

kocsisj 1 db szett

[kocsisj]

Megnézegettem ma hogyan is lehet majd beszerelni egy SCI-be.Ami elsőre különbség: A szervoolaj tartály nem a jobb első lámpa mögött van, és a hűtő előtt menő csövön nekem már hűtőbordák vannak teljes hosszban.KB 1cm szabad rész van ahová a gyári bilincset felrakták.És majd én is feltudom rakni az újat. A két furat a zár tartó konzolon megvan.Itt a kérdés az lesz: a cső elég hosszú lesz-e?Elvileg igen.No majd meglátjuk.
Azt tudja valaki, hogy egy SCI-nél hogyan lehet teljesen leereszteni az olajat?
Üdv.Jani

[AndyA]

Megnézegettem ma hogyan is lehet majd beszerelni egy SCI-be.Ami elsőre különbség: A szervoolaj tartály nem a jobb első lámpa mögött van, és a hűtő előtt menő csövön nekem már hűtőbordák vannak teljes hosszban.KB 1cm szabad rész van ahová a gyári bilincset felrakták.És majd én is feltudom rakni az újat. A két furat a zár tartó konzolon megvan.Itt a kérdés az lesz: a cső elég hosszú lesz-e?Elvileg igen.No majd meglátjuk.
Azt tudja valaki, hogy egy SCI-nél hogyan lehet teljesen leereszteni az olajat?
Üdv.Jani

Fénykép, hogy hol a tartály! Azután meglátjuk, kell-e hosszabb cső.

A szűrő plusz hűtést ad amúgy is a szervoolajnak, lévén sokkal többet szaladgál fel és alá a friss menetszélben, míg visszaér a tartályába.

AndyA

[kocsisj]

A képeket átküldtem.Szerintem elég lesz a cső.

[AndyA]

A képeket átküldtem.Szerintem elég lesz a cső.

Ez még közelebb van, mint a TDCi-knél. Még marad is a csőből szerintem.

AndyA

[kocsisj]

Igen közelebb van, de ami miatt feltettem eme költői kérdést, ahogyan láttad a tartály aljáról a cső a kocsi bal oldala felé megy (úgy van a csonk).Tehát vissza fordulás utána a hűtő megkerülés ez két U kanyar.Nem tudtam mennyire hajtható a cső és mennyit fog ez így felvenni/elvenni a hosszából.

[AndyA]

Igen közelebb van, de ami miatt feltettem eme költői kérdést, ahogyan láttad a tartály aljáról a cső a kocsi bal oldala felé megy (úgy van a csonk).Tehát vissza fordulás utána a hűtő megkerülés ez két U kanyar.Nem tudtam mennyire hajtható a cső és mennyit fog ez így felvenni/elvenni a hosszából.

Ott vannak a képek róla, annyira biztos. A hűtőcső végétől a szűrőig 180 fokban befordult gond nélkül.

AndyA

[PensaCola]

Sziasztok!

2007-es mk4-es paripához, ha jól tudom zöld szervó olaj kell.
Én vásároltam gyári Ford szervóolajat aminak a specifikációja 5U7J-M2C204-AB
A gyári gépkönyben pedíg WSS-M2C204-A2 specifikáció szerepel.

A kérdésem, hogy akkor most jó olajat vettem vagy vigyem vissza Cromaxos barátainkhoz???

Köszy

[kocsisj]

Még egy keresztkérdés: azt meg tudja mondani valaki, hol tudom leengedni a szervó olajat teljesen az SCI-ből?

[AndyA]

Sziasztok!

2007-es mk4-es paripához, ha jól tudom zöld szervó olaj kell.
Én vásároltam gyári Ford szervóolajat aminak a specifikációja 5U7J-M2C204-AB
A gyári gépkönyben pedíg WSS-M2C204-A2 specifikáció szerepel.

A kérdésem, hogy akkor most jó olajat vettem vagy vigyem vissza Cromaxos barátainkhoz???

Köszy

Az 5U7J-M2C204-AA nem a specifikációja, hanem az angol (vagy milyen) cikkszáma a cuccnak. Az olyan, mint a FINIS-kód, csak másik rendszer szerint:

Szerviz csz:  1384110 (ez a FINIS)
Műsz. csz:  5U7J-M2C204-AA
1 L, Zöld, WSS-M2C204-A2

AndyA

[AndyA]

Még egy keresztkérdés: azt meg tudja mondani valaki, hol tudom leengedni a szervó olajat teljesen az SCI-ből?

Ezt inkább már a megfelelő modell vonatkozó alfórumában...

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Az 5U7J-M2C204-AA nem a specifikációja, hanem az angol (vagy milyen) cikkszáma a cuccnak. Az olyan, mint a FINIS-kód, csak másik rendszer szerint:

Szerviz csz:  1384110 (ez a FINIS)
Műsz. csz:  5U7J-M2C204-AA
1 L, Zöld, WSS-M2C204-A2

AndyA

műszaki cikkszám

[PensaCola]

Az 5U7J-M2C204-AA nem a specifikációja, hanem az angol (vagy milyen) cikkszáma a cuccnak. Az olyan, mint a FINIS-kód, csak másik rendszer szerint:

Szerviz csz:  1384110 (ez a FINIS)
Műsz. csz:  5U7J-M2C204-AA
1 L, Zöld, WSS-M2C204-A2

AndyA

Akkor ha jól értem, ezek az adatok egy olajat jelölnek, csak különböző szabványok szerint.
Tehát nem kell kicserélnem, nyugodtan beledönthetem a Mondiba???

[kocsisj]

Értettem.Elnézést.

Ezt inkább már a megfelelő modell vonatkozó alfórumában...

AndyA

[madar89]

üdv! az olajcseréhez is elég az 1 olaj? mert az enyémben kb 2 éve van ez az olaj nem fekete a színe inkább erős barna!illetve lehetséges hogy ha nekem nem kellenek a hidraulika csövek nekem csak a szűrőkonzol a szűrővel a és az olaj kellene valamint az alufelfogató,bilincsek,stb?

[AndyA]

üdv! az olajcseréhez is elég az 1 olaj? mert az enyémben kb 2 éve van ez az olaj nem fekete a színe inkább erős barna!illetve lehetséges hogy ha nekem nem kellenek a hidraulika csövek nekem csak a szűrőkonzol a szűrővel a és az olaj kellene valamint az alufelfogató,bilincsek,stb?

Mindent lehet.

1 l olaj nem lesz elég, alapesetben 2 l kell a kétszeri átmosáshoz és a feltöltéshez. Viszont ami abból maradt, az kevés lett nekem a szűrő és a plusz csövek utántöltéséhez.

AndyA

[madar89]

Mindent lehet.

1 l olaj nem lesz elég, alapesetben 2 l kell a kétszeri átmosáshoz és a feltöltéshez. Viszont ami abból maradt, az kevés lett nekem a szűrő és a plusz csövek utántöltéséhez.

AndyA

akkor a héten jelzem hogy lesz -e rá keret vagy nem! köszönöm az infókat!

[DomeSL]

Szia AndyA.

Az én rendelésemhez légy szíves írd hozzá, hogy szeretnék 2L piros olajat, meg egy tartalék szűrőt is.
Mivel kb 10% az esélye, hogy hazakerülök Birminghamből, így a cuccomat Kokaikoko venné át.
Ha küldesz egy végleges árat meg egy számlaszámot p.ü.-ben akkor majd megy az utalás.

Üdv,
Döme

[AndyA]

Szia AndyA.

Az én rendelésemhez légy szíves írd hozzá, hogy szeretnék 2L piros olajat, meg egy tartalék szűrőt is.
Mivel kb 10% az esélye, hogy hazakerülök Birminghamből, így a cuccomat Kokaikoko venné át.
Ha küldesz egy végleges árat meg egy számlaszámot p.ü.-ben akkor majd megy az utalás.

Üdv,
Döme

Küldj alvázszámot, mert az alapján lehet megmondani, milyen szervoolaj kell.

AndyA

[DomeSL]

Miért? Hányféle Mk3-asba való van?
Piros meg zöld, nem?
Na az enyémben piros van, szóval tök mindegy milyen kell bele, mert nem akarom cserélni hanem csak utántölteni.
Amúgy meg nem tudok alvázszámot mondani, mert nincs nálam a forgalmi. (itt angliában)

Hoppá. Most olvasom csak hogy 2 L-t írtam.
Na szóval 1 L.
Megcsúszott a kezem.

Küldj alvázszámot, mert az alapján lehet megmondani, milyen szervoolaj kell.

AndyA

[DomeSL]

Ráadásul úgysem hiszem el, hogy az Mk3 TDCI-ken belül annyira különbözne a kormánymű meg a szervó rendszer, hogy ne lenne tök mindegy.
Parasztvakítás.

Miért? Hányféle van?
Piros meg zöld, nem?
Na az enyémben piros van, szóval tök mindegy milyen kell bele, mert nem akarom cserélni hanem csak utántölteni.
Amúgy meg nem tudok alvázszámot mondani, mert nincs nálam a forgalmi. (itt angliában)

Hoppá. Most olvasom csak hogy 2 L-t írtam.
Na szóval 1 L.
Megcsúszott a kezem.

[AndyA]

Miért? Hányféle Mk3-asba való van?
Piros meg zöld, nem?
Na az enyémben piros van, szóval tök mindegy milyen kell bele, mert nem akarom cserélni hanem csak utántölteni.
Amúgy meg nem tudok alvázszámot mondani, mert nincs nálam a forgalmi. (itt angliában)

Hoppá. Most olvasom csak hogy 2 L-t írtam.
Na szóval 1 L.
Megcsúszott a kezem.

Kétféle piros van, egy a régi piros helyett, egy a régi zöld helyett (rá szabad tölteni).

Meg a fene tudja, hányféle még, nekem két autóm van, amibe nem egyforma kellett...

AndyA

[AndyA]

Miért? Hányféle Mk3-asba való van?
Piros meg zöld, nem?
Na az enyémben piros van, szóval tök mindegy milyen kell bele, mert nem akarom cserélni hanem csak utántölteni.
Amúgy meg nem tudok alvázszámot mondani, mert nincs nálam a forgalmi. (itt angliában)

Hoppá. Most olvasom csak hogy 2 L-t írtam.
Na szóval 1 L.
Megcsúszott a kezem.

Akkor is küldj alvázszámot PÜ-ben.

Egyébként mindegy, kb. 6500 a 7000 Ft ellenében literje.

AndyA

[DomeSL]

A cromaxnál a piros 5064 Ft a zöld meg 3278 Ft.
És ez a két féle Ford-os szervó olaj van.
Na ebből kell nekem a piros.
https://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670691-szervoolaj/223962-szervo-es-automata-valtoolaj-ford-piros-1l
Valamilyen szervó olajból biztos rengeteg féle van.

A forgalmi pedig nincs nálam, tehát nem tudom elküldeni neked az alvázszámot, de ha ennyire ragaszkodsz hozzá akkor az olajat majd megveszem a Cromaxban.

Akkor is küldj alvázszámot PÜ-ben.

Egyébként mindegy, kb. 6500 a 7000 Ft ellenében literje.

AndyA

[AndyA]

A cromaxnál a piros 5064 Ft a zöld meg 3278 Ft.
És ez a két féle Ford-os szervó olaj van.
Na ebből kell nekem a piros.
https://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670691-szervoolaj/223962-szervo-es-automata-valtoolaj-ford-piros-1l
Valamilyen szervó olajból biztos rengeteg féle van.

A forgalmi pedig nincs nálam, tehát nem tudom elküldeni neked az alvázszámot, de ha ennyire ragaszkodsz hozzá akkor az olajat majd megveszem a Cromaxban.

A mikromacsek jelenleg egyetlen helyettesítő olajat hoz fel az MK3-hoz (4 különböző alvázszámmal próbáltam, amiket eddig a jelentkezők elküldtek nekem), és mindre ezt hozza fel, úgyhogy valóban mindegy is az alvázszám. Ez a C-ML5 nevű olaj, piros színű, és a korábbi piroshoz és zöldhöz is hozzátölthető (szervízben megkérdeztem):

1776431 1 L, Piros, WSS-M2C938-A
Induló érték: 07-08-2000 Záró érték: 19-03-2007

A Cromax azt ajánlja, ami ennek az elődtípusa volt, ráadásul 7400-ért (az 5064 Ft-ot hol találtad?), miközben a normál Ford kereskedői ára 5600 Ft (és még lehet is itt-ott kapni), miközben az új, helyettesítő olaj fordos ára 7600 Ft. De alighanem ennél azért olcsóbban fog sikerülni hozzájutni.

A Cromax zöld olaja a Fordnál is 3300 Ft körül van, de az MK4-hez való:

1384110 1 L, Zöld, WSS-M2C204-A2
Induló érték: 19-02-2007 (-)"RO"

AndyA

[Lacika71]

Azért írok listát a jelentkezőkről, hogy tudjam, miből mennyit kell venni.

Meg majd kell alvázszám is az olaj miatt, mert abból 2-3 féle is lehet. Van maradék is, meg tudok frisset is venni eléggé jóárasítva ahhoz képest, hogy bemész a Ford kereskedésbe és kérsz egy literrel.

AndyA

Ok, köszi. Akkor te megveszed az olajat, ha jól vettem ki a szavaidból. Bocs, hogy csak most írok, de külföldön vagyok és itt k. drága a FREE WIFI. 

[AndyA]

Ok, köszi. Akkor te megveszed az olajat, ha jól vettem ki a szavaidból. Bocs, hogy csak most írok, de külföldön vagyok és itt k. drága a FREE WIFI. 

Jaja, azt is beszerzem.

AndyA