TDCi motorok

[ReFi]

Azt kellene, de gondolom van valami funkciója, rezgés csillapítás, vagy valami ilyesmi...

Világít a nincs töltés lámpicsek, a kis piros akksi.

elvileg rezgéscsilapító funciot lát el, régi kocsikon ilyen nem volt és merem állítni hogy ezzel csak több gond lett mint amennyi előnnyel jár
oktató videó https://www.youtube.com/watch?v=u82Z5raT4xg

[kzrider]

Szép Napot Mindenkinek!
Valaki tud abban segíteni,hogy egr ledugózása után várható e hogy híbát jelez majd a gépezet?2009 2.0tdci

[kotta_cs]

Szép Napot Mindenkinek!
Valaki tud abban segíteni,hogy egr ledugózása után várható e hogy híbát jelez majd a gépezet?2009 2.0tdci

nem fog, arra figyeljetek, ha nem raktatok alá/fölé tömítést, akkor ott megjelenhet az olajpára.

[kzrider]

nem fog, arra figyeljetek, ha nem raktatok alá/fölé tömítést, akkor ott megjelenhet az olajpára.

Köszi! 

[Zoli87]

Sziasztok! Ma indultunk a nászútunkra a párommal Nagykanizsáról Miskolctapolcára.Mire ide értünk elkezdett ingadozni az alapjárat.Mik okozhatják ezt?Minden szervíz időben megcsinálva,valós 180.000km csak omw maxx motion tankolok mindìg.

[kotta_cs]

Sziasztok! Ma indultunk a nászútunkra a párommal Nagykanizsáról Miskolctapolcára.Mire ide értünk elkezdett ingadozni az alapjárat.Mik okozhatják ezt?Minden szervíz időben megcsinálva,valós 180.000km csak omw maxx motion tankolok mindìg.

jó lenne az aláírásodból látszana, hogy pontosan melyik autó
1.8, 2.0, 2.2, melyik évjárat....

[Zoli87]

jó lenne az aláírásodból látszana, hogy pontosan melyik autó
1.8, 2.0, 2.2, melyik évjárat....

Bocsi.2008 2.0 tdci 143le manual.

[optikal]

Sziasztok! Ma indultunk a nászútunkra a párommal Nagykanizsáról Miskolctapolcára.Mire ide értünk elkezdett ingadozni az alapjárat.Mik okozhatják ezt?Minden szervíz időben megcsinálva,valós 180.000km csak omw maxx motion tankolok mindìg.

Nekem az előző kocsimnál a rossz aksi miatt ingadozott. Okozhatja ezt rossz gyertya is.

[Szlobi]

Nekem az előző kocsimnál a rossz aksi miatt ingadozott. Okozhatja ezt rossz gyertya is.

Gyertya, dízelbe?    Max az izzító, de ugye jár a motor.

[ReFi]

Sziasztok! Ma indultunk a nászútunkra a párommal Nagykanizsáról Miskolctapolcára.Mire ide értünk elkezdett ingadozni az alapjárat.Mik okozhatják ezt?Minden szervíz időben megcsinálva,valós 180.000km csak omw maxx motion tankolok mindìg.

Sztem a borsodi levegőt nem szokta meg az ECU, de amugymeg éjjen a zifjú pár 

[danidoki]

Miben jó még a Febi? (Komolyan kérdem...)

febi-t ilyen gumis cuccoknál nem szokták agyon dicsérni.

[optikal]

Gyertya, dízelbe?    Max az izzító, de ugye jár a motor.

Jaj igen el is felejtettem hogy már dízeles a kocsi

[Szlobi]

Miben jó még a Febi? (Komolyan kérdem...)

Toronycsapágy nekem febi lett még idáig jó..

[HZsolt92]

Miben jó még a Febi? (Komolyan kérdem...)

stabpálcái állítólag egész jó, meg 1-2 jeladó. én nem nagyon szoktam febi cuccokat venni

[Szlobi]

stabpálcái állítólag egész jó, meg 1-2 jeladó. én nem nagyon szoktam febi cuccokat venni

Nekem is csak azért lett, mert nem volt más az Unixnál.

[kotta_cs]

Bocsi.2008 2.0 tdci 143le manual.

hát itt kéne egy diagniosztika, az is lehet, hogy az üzemanyag szűrő koszos, az is lehet, hogy a légtömegmérő koszos, az is lehet, hogy valahonnan kap valami falsot és  ez megbolondítja. ODB-n lehetne olvasni ilyenkor az üa nyomástól kezdve egy jó pár dolgot és abból talán lehet látni valamit

[Zoli87]

Sztem a borsodi levegőt nem szokta meg az ECU, de amugymeg éjjen a zifjú pár 

Köszi Ma már nem vettem észre,hogy ingadozna.

[blau4kombi]

Köszi Ma már nem vettem észre,hogy ingadozna.

Sőt, 15 év múlva, azt sem veszed észre, ha ott lesz....
A 25 évesre meg illik adni egy ezüst gyűrűt.

[Zoli87]

Sőt, 15 év múlva, azt sem veszed észre, ha ott lesz....
A 25 évesre meg illik adni egy ezüst gyűrűt.

XD

[ReFi]

Köszi Ma már nem vettem észre,hogy ingadozna.

Nah, egyebkent ma törtent meg elöször, hogy eszrevettem hogy regenerál a drága, épp rosszkor tette, mert időre mentem a fogorvoshoz.
Elöször azt vettem eszre mintha ingadozna az alapjarat, de a FORDulatszamjelzo megsem moccant, utana feltünt hogy morgósabb hangja van, átváltottam pillanatnyi fogyira és ott már látszott az 1.4-1.5l/h-ból is hogy regenerál, majd leállítottam a picsába 
Nem lehet hogy a tied is csak regenerált?

[ticu]

De most komolyan... ha olyan fontos, hogy ne szakítsuk félbe a regent, akkor nem lehetett volna egy picike kis rózsaszín vagy hupizöld "hé lúzer, dolgozom, ne állítsd le!" lámpácskát a műszerfalra tenni?

Nah, egyebkent ma törtent meg elöször, hogy eszrevettem hogy regenerál a drága, épp rosszkor tette, mert időre mentem a fogorvoshoz.
Elöször azt vettem eszre mintha ingadozna az alapjarat, de a FORDulatszamjelzo megsem moccant, utana feltünt hogy morgósabb hangja van, átváltottam pillanatnyi fogyira és ott már látszott az 1.4-1.5l/h-ból is hogy regenerál, majd leállítottam a picsába 
Nem lehet hogy a tied is csak regenerált?

[Sakos]

De most komolyan... ha olyan fontos, hogy ne szakítsuk félbe a regent, akkor nem lehetett volna egy picike kis rózsaszín vagy hupizöld "hé lúzer, dolgozom, ne állítsd le!" lámpácskát a műszerfalra tenni?

Nem olyan fontos. Fogyasztói társadalom, nem lehetne eladni olyan autót, aminek havibaja van ami külön törődést kíván.
Jön a "service oil" és kész.

[Zoli87]

Nah, egyebkent ma törtent meg elöször, hogy eszrevettem hogy regenerál a drága, épp rosszkor tette, mert időre mentem a fogorvoshoz.
Elöször azt vettem eszre mintha ingadozna az alapjarat, de a FORDulatszamjelzo megsem moccant, utana feltünt hogy morgósabb hangja van, átváltottam pillanatnyi fogyira és ott már látszott az 1.4-1.5l/h-ból is hogy regenerál, majd leállítottam a picsába 
Nem lehet hogy a tied is csak regenerált?

üdv!Nem hiszem.Amikor regenerál az enyém mindíg bekapcsol a ventilátor és a szaga is fura lesz de olyankor nem ingadozott eddig sosem.Ha hallom,hogy megy a venti le sem állítom.Megyek egy kört magas fordulaton vagy csak üresben nyomom 2500 fordulatig.

[tayrol]

Tegnap az autópályán elkezdett regenerálni, majd jött a dugó es abbahagyta. Na es ezt még háromszor, aztán jött is a service oil üzenet. Ezt kínulláztam, hogy ne jelenjen meg. Ettől a következő lehetseges alkalomkor le fog futni a regen?

Lehet valamit tenni, hogy elkerüljem a dugós időszakokban az ilyen sokszoros regen indulásokat es az ezzel járó következményeket?

[bviktr]

Tegnap az autópályán elkezdett regenerálni, majd jött a dugó es abbahagyta. Na es ezt még háromszor, aztán jött is a service oil üzenet. Ezt kínulláztam, hogy ne jelenjen meg. Ettől a következő lehetseges alkalomkor le fog futni a regen?

Lehet valamit tenni, hogy elkerüljem a dugós időszakokban az ilyen sokszoros regen indulásokat es az ezzel járó következményeket?

Ha regenerál nem szabad intenzíven gyorsítani, valamint a hosszú motorfékkel gurulás is kerülendő.  Első esetben megszakítja a regent másodiknál erősen visszahül a kipufogó és kezdheti fűteni előlről.

[tayrol]

Ha regenerál nem szabad intenzíven gyorsítani, valamint a hosszú motorfékkel gurulás is kerülendő.  Első esetben megszakítja a regent másodiknál erősen visszahül a kipufogó és kezdheti fűteni előlről.

Ezeket nagyjából kerülöm, de ugye sok percig álló kocsisor volt a pályán, aztán meg lehetett normálisan haladni - igy nehéz...

[bviktr]

Ezeket nagyjából kerülöm, de ugye sok percig álló kocsisor volt a pályán, aztán meg lehetett normálisan haladni - igy nehéz...

Nekem mindig pillanatnyin van a fogyasztás, ebből a legkönnyebb megállapítani mikor regenerál. Olyankor beveszem a tablettát és nem érdekel úgy megyek hogy jó legyen.

[tayrol]

Nekem mindig pillanatnyin van a fogyasztás, ebből a legkönnyebb megállapítani mikor regenerál. Olyankor beveszem a tablettát és nem érdekel úgy megyek hogy jó legyen.

Nekem is pillanatnyin van, de amikor áll az autópálya mert baleset illetve torlódás van, akkor vehetsz be egy levélnyi tablettát is.

[bviktr]

Nekem is pillanatnyin van, de amikor áll az autópálya mert baleset illetve torlódás van, akkor vehetsz be egy levélnyi tablettát is.

Akkor neked az a baj hogy alapjáraton nem fut le a regen. Nemtudom nekem már az fl-es van és még nem volt ilyen problem.

[Sakos]

Nekem is pillanatnyin van, de amikor áll az autópálya mert baleset illetve torlódás van, akkor vehetsz be egy levélnyi tablettát is.

Nem kéne abbahagynia ha dugóba kerülsz. Alapjáraton is regenerál. Pont alapjáraton látni legjobban a pillanatnyi fogyasztásból, hogy regeneráció zajlik.

[Trekxc]

Nem kéne abbahagynia ha dugóba kerülsz. Alapjáraton is regenerál. Pont alapjáraton látni legjobban a pillanatnyi fogyasztásból, hogy regeneráció zajlik.

Igen mennie kellene, de amennyiben nem megy pl a ventilatora es nem tudja huteni akkor sztm allo helyzetben megallitja vagy elnyujthatja a regent amig nincs elegendo menetszel..

[tayrol]

Nem kéne abbahagynia ha dugóba kerülsz. Alapjáraton is regenerál. Pont alapjáraton látni legjobban a pillanatnyi fogyasztásból, hogy regeneráció zajlik.

Alapjáraton is, ha jól tudom 180 mp-ig. Utána megszakad. Vagy ha egyszer elkezdi es tartson bárhol, alapjáraton állva be is fejezi? Ezekkel nem vagyok tisztában.

[Sakos]

Alapjáraton is, ha jól tudom 180 mp-ig. Utána megszakad. Vagy ha egyszer elkezdi es tartson bárhol, alapjáraton állva be is fejezi? Ezekkel nem vagyok tisztában.

Befejezi. Volt már többször, hogy megérkeztem valahova és a parkolóban alapjáraton megvártam, hogy befejezze a regent. Volt, hogy majd negyedórát vártam.

[tayrol]

Befejezi. Volt már többször, hogy megérkeztem valahova és a parkolóban alapjáraton megvártam, hogy befejezze a regent. Volt, hogy majd negyedórát vártam.

Szuper, köszi.

[ManiMondeo]

Sziasztok!

Végre sikerült beüzemelnem a gépem és igy tesztelhettem az ELM327-em! Minden szépen működik rajta, szuper az egész. Hibát olvastam, töröltem, szerencsére csak egy apróság volt, amiről tudok!  
És csináltam egy regenerálást, ami gond nélkül lezajlott! Az első 15 percben ~2800-as fordulaton, 1,8-2,0 l/h pillanatnyi fogyasztással ment, amiből az első 10 percben kicsit egyenetlen volt a motor és baromi büdös, aztán egyre egyenletesebb járású és kellemesebb illatú lett, majd az utolsó 5 perben alapjáraton ment ~0,6 l/h-s pillanatnyival és aztán kész lett!  
Mentem vele utána egy kis kört és lehet, hogy csak pszichikai a dolog, de mintha egyenletesebb lenne a motor, hallkabb és kevesebb korom jönne a kipufogóból
Egy szó, mint száz, csodás dolog ez az ELM és ha esetleg valakinek szüksége volna segitségre, akkor Csepelen is akad már egy ember, aki szivesen segit kiolvasásban!  

[tayrol]

Sziasztok!

Végre sikerült beüzemelnem a gépem és igy tesztelhettem az ELM327-em! Minden szépen működik rajta, szuper az egész. Hibát olvastam, töröltem, szerencsére csak egy apróság volt, amiről tudok! 
És csináltam egy regenerálást, ami gond nélkül lezajlott! Az első 15 percben ~2800-as fordulaton, 1,8-2,0 l/h pillanatnyi fogyasztással ment, amiből az első 10 percben kicsit egyenetlen volt a motor és baromi büdös, aztán egyre egyenletesebb járású és kellemesebb illatú lett, majd az utolsó 5 perben alapjáraton ment ~0,6 l/h-s pillanatnyival és aztán kész lett!   
Mentem vele utána egy kis kört és lehet, hogy csak pszichologiai a dolog, de mintha egyenletesebb lenne a motor, hallkabb és kevesebb korom jönne a kipufogóból
Egy szó, mint száz, csodás dolog ez az ELM és ha esetleg valakinek szüksége volna segitségre, akkor Csepelen is akad már egy ember, aki szivesen segit kiolvasásban! 

Tudnál adni egy linket ahol vetted az ELM-et?

[ManiMondeo]

Tudnál adni egy linket ahol vetted az ELM-et?

http://m.ebay.com/itm/ELM327-USB-Switch-for-Ford-Mazda-Elmconfig-FORScan-FTDI-PIC18F25K80-500-kbps-/301983279662?txnId=1270280653020

Nem a legolcsobb kiadás és usb-s, viszont benne a hs/ms kapcsoló és eredeti chippes.   És nekem fizetés után egy héttel megjött a csomag. 

[tayrol]

http://m.ebay.com/itm/ELM327-USB-Switch-for-Ford-Mazda-Elmconfig-FORScan-FTDI-PIC18F25K80-500-kbps-/301983279662?txnId=1270280653020

Nem a legolcsobb kiadás és usb-s, viszont benne a hs/ms kapcsoló és eredeti chippes.   És nekem fizetés után egy héttel megjött a csomag. 

 

[KLaci78]

Regen elindítva - indításkor 68%os volt a DPF-em. kb 40 percig 2700-es fordulaton pörgött a motor, lement 40%-ra.
Nem magasabb fordulaton kellene mennie a regennek? 40 perc nem sok 1 kicsit?

Cserben hagyott a Mondim.....
Indulás nyaralni, ismét kigyulladt nagykapornaki tetőn az Engine Malfunction, majd a motorolajnyomás vészjelző lámpa. Elvette a nyomatékot is, begurultam a benzinkútra, leállítottam. Ezután be sem indult. Olaj megfelelő szinten volt, kb 1000 km-rel ezelőtt volt olajcserén az autó.
Kódolvasás: ismét P244D
Autót vissza trélereztük Zalaegerszegre, majd kölcsönkocsival go nyaralni.
2 óra múlva telefonál a szerelő: a kocsi rendben beindult, nincs semmi hibaüzenet, túlmelegedhetett a részecskeszűrőm és elektronikusan letiltotta a motort.
Bevitte szervízbe, sikerült a hibát ismét előhozni, csináltak szoftverfrissítést, 1 napig tesztelgetés, hiba nem jelentkezett eddig újra. Most már félek hosszabb távra elindulni vele....
Valakinek van valami ötlete, hogy mi lehet a végleges megoldás? Cseréltessek részecskeszűrőt? Esetleg felső holtponti jeladó (külföldi fórumon olvastam, hogy ez is lehet a gond, de lehet, hogy félreértettem....)
Most nincs tárolt hibakód az autóban.

[kzrider]

Sziasztok!
Valaki tudja azt,hogy ha a pierburg szelep már elfáradt,az befolyásolhatja a fogyasztást?
Nyaralni jöttünk és kicsit sokallom a kajáját!Igaz megpakolva+tetőbox,de autópálya hatodikba többnyire kb 140 tempó.Fogyasztás pedig olyan 7.8-8.2l.
A pierburg szelepeket megcseréltem nyaralás előtt mert leállításkor morgott.Az előtt otthon vegyesben 5.9-6.2 evett!
Előre is köszi a válaszokat! Esetleg visszacseréljem mielőtt elindulunk haza?

[Szlobi]

Cserben hagyott a Mondim.....
Indulás nyaralni, ismét kigyulladt nagykapornaki tetőn az Engine Malfunction, majd a motorolajnyomás vészjelző lámpa. Elvette a nyomatékot is, begurultam a benzinkútra, leállítottam. Ezután be sem indult. Olaj megfelelő szinten volt, kb 1000 km-rel ezelőtt volt olajcserén az autó.
Kódolvasás: ismét P244D
Autót vissza trélereztük Zalaegerszegre, majd kölcsönkocsival go nyaralni.
2 óra múlva telefonál a szerelő: a kocsi rendben beindult, nincs semmi hibaüzenet, túlmelegedhetett a részecskeszűrőm és elektronikusan letiltotta a motort.
Bevitte szervízbe, sikerült a hibát ismét előhozni, csináltak szoftverfrissítést, 1 napig tesztelgetés, hiba nem jelentkezett eddig újra. Most már félek hosszabb távra elindulni vele....
Valakinek van valami ötlete, hogy mi lehet a végleges megoldás? Cseréltessek részecskeszűrőt? Esetleg felső holtponti jeladó (külföldi fórumon olvastam, hogy ez is lehet a gond, de lehet, hogy félreértettem....)
Most nincs tárolt hibakód az autóban.

Végleges megoldás? Ki kell iktatni a fenébe azt no problem.  

tayrol Ennyit ért, hogy megcsinálták múltkor, ha nem állítod le a motort dugóban is befejezi a regent, neked megint össze-vissza indítja ezért kaptad a service oilt.
Nekem is ezt csinálta rosszak a szenzorjaim és fals adatokat közöl az ECU felé így azt hiszi, hogy indítania kell a regent, de mégse...

[Szlobi]

Sziasztok!
Valaki tudja azt,hogy ha a pierburg szelep már elfáradt,az befolyásolhatja a fogyasztást?
Nyaralni jöttünk és kicsit sokallom a kajáját!Igaz megpakolva+tetőbox,de autópálya hatodikba többnyire kb 140 tempó.Fogyasztás pedig olyan 7.8-8.2l.
A pierburg szelepeket megcseréltem nyaralás előtt mert leállításkor morgott.Az előtt otthon vegyesben 5.9-6.2 evett!
Előre is köszi a válaszokat! Esetleg visszacseréljem mielőtt elindulunk haza?

Igen lehetséges, mivel most a hibás pierburg szelep végzi a turbo nyomás átalakítás szerepét a jó meg a leállításért felel. Ahogy gondolod tedd vissza és a vissza út alatt kiderül, hogy az volt-e a hiba. Viszont érdemes kicserélni nem egy horror árú alkatrész.

[kzrider]

Köszi a gyors választ!Akkor nagy ráérésemben majd visszacserélem és majd kiderül!

Igen lehetséges, mivel most a hibás pierburg szelep végzi a turbo nyomás átalakítás szerepét a jó meg a leállításért felel. Ahogy gondolod tedd vissza és a vissza út alatt kiderül, hogy az volt-e a hiba. Viszont érdemes kicserélni nem egy horror árú alkatrész.

[tayrol]

Végleges megoldás? Ki kell iktatni a fenébe azt no problem.  

tayrol Ennyit ért, hogy megcsinálták múltkor, ha nem állítod le a motort dugóban is befejezi a regent, neked megint össze-vissza indítja ezért kaptad a service oilt.
Nekem is ezt csinálta rosszak a szenzorjaim és fals adatokat közöl az ECU felé így azt hiszi, hogy indítania kell a regent, de mégse...

Akkor szenzor csere?

[Szlobi]

Akkor szenzor csere?

Ki kell méretni, hogy egyáltalán az a baj-e.

[KLaci78]

Végleges megoldás? Ki kell iktatni a fenébe azt no problem.  

Ki tudja véglegesen kiiktatni? Szoftveresen is meg kell piszkálni a kocsit, hogy ne keresse.
Műszakin nem bukik ki?

[Sakos]

Sziasztok!
Valaki tudja azt,hogy ha a pierburg szelep már elfáradt,az befolyásolhatja a fogyasztást?
Nyaralni jöttünk és kicsit sokallom a kajáját!Igaz megpakolva+tetőbox,de autópálya hatodikba többnyire kb 140 tempó.Fogyasztás pedig olyan 7.8-8.2l.
A pierburg szelepeket megcseréltem nyaralás előtt mert leállításkor morgott.Az előtt otthon vegyesben 5.9-6.2 evett!
Előre is köszi a válaszokat! Esetleg visszacseréljem mielőtt elindulunk haza?

Inkább a tetőbox lesz az oka.

[Zsolteey]

Sziasztok!
Valaki tudja azt,hogy ha a pierburg szelep már elfáradt,az befolyásolhatja a fogyasztást?
Nyaralni jöttünk és kicsit sokallom a kajáját!Igaz megpakolva+tetőbox,de autópálya hatodikba többnyire kb 140 tempó.Fogyasztás pedig olyan 7.8-8.2l.
A pierburg szelepeket megcseréltem nyaralás előtt mert leállításkor morgott.Az előtt otthon vegyesben 5.9-6.2 evett!
Előre is köszi a válaszokat! Esetleg visszacseréljem mielőtt elindulunk haza?

A plusz súly és a tetőbox bazi nagy légellenállása meg tudja dobni a fogyasztát.
Szerintem előbb állj vissza a megszokozott közlekedési rutinodra, és úgy számolj egy fogyasztást.

[Szlobi]

Ki tudja véglegesen kiiktatni? Szoftveresen is meg kell piszkálni a kocsit, hogy ne keresse.
Műszakin nem bukik ki?

Chiptuning műhelyekben meg tudják csinálni.

De kell ismerős műszakira.

[ReFi]

Remek, holnap megyek nyaralni, ma megjelent a "Service Oil" üzenet....
Olajcsere 2500km-el ezelőtt volt, az azt megelőző meg 19950km-el.
Hibakodot olvastam de nem igazan talaltam relevans DTC-t.
Eloszor regen megszakitasok miatti service oil üzenetre gondoltam, mert megszakitasbol biztosan volt 1db a multheten
de akkor a DTC-k között kellett volna legyen valami ezzel kapcsolatos bejegyzes nem?
Utana gondoltam arra hogy a legutobbi olajcserekor nem resetelték a 20e km-es olajcsere szamlalot,
bar az meg nem pont 20e km-el utana jelzett be hanem csak 19950 kmel, szal az sem passzol pontosan,
arrol nincs infom hogy esetleg 19950e kmenkent vagy pontosan 20e km-enkent kellene jelezzen az olajcserere.

A DPF_LOAD a PCM-bol kiolvasva 55%

azert töröltem a service oil üzit.


 

Kód:

(OK) [10:55:14.783] Felismert modulok:  PCM - Táplálási Soros Szabályozó Modul
(OK) [10:55:17.035] Felismert modulok:  OBDII - Fedélzeti diagnosztika - OBD-II
(OK) [10:55:18.187] Felismert modulok:  SASM - Kormány szöghelyzet-érzékelő modul
(OK) [10:55:20.329] Felismert modulok:  ABS - Blokkolásgátló fékrendszer / kipörgésgátló vezérlőmodul
(OK) [10:55:23.091] Felismert modulok:  RCM - Visszatartó Vezérlő Modul
(OK) [10:55:26.588] Felismert modulok:  BCMii - Karosszéria vezérlőmodul
(WARN) [10:55:29.217] DTC-k a modulban -  BCMii: B109B:15-68
(OK) [10:55:45.654] Felismert modulok:  PDM - Utasajtó vezérloegység
(OK) [10:55:46.947] Felismert modulok:  DDM - Vezető oldali ajtó modul
(OK) [10:55:48.915] Felismert modulok:  PAM - Parkolás segítő modul
(OK) [10:55:50.388] Felismert modulok:  HVAC - Fűtés, szellőzés, légkondicionálás
(WARN) [10:55:51.132] DTC-k a modulban -  HVAC: B10B9:00-28, U2101:00-28, B1A69:14-28
(OK) [10:55:54.340] Felismert modulok:  ACM - Audioegység-vezérlőmodul
(WARN) [10:55:55.014] DTC-k a modulban -  ACM: U0140:00-28
(OK) [10:55:55.874] Felismert modulok:  IPC - Műszerfal vezérlőegység
(WARN) [10:55:56.965] DTC-k a modulban -  IPC: U3006:17-2B, P1607:82-2A, P1607:87-2A,
 U0140:00-2A, U0151:00-2A, U0401:68-2A, U0416:68-2A