Izzó, Xenon, LED

[AndyA]

xenon lencse projekted hogy áll?

Lassan összeáll. Hétvégén beszerzek hozzá egy-két csavart, hogy a helyére tudjam tenni. Azután kell csinálni egy belső burkolatot hozzá, mert a gyári messze nem passzos, ugyebár.

De kipróbálni már burkolat nélkül is lehet majd.

AndyA

[HegeGabi]

...
Hátsóba sárga P21 kell, olyan LED-esből még nincs (azaz még nem vettem a fáradtságot, hogy összeforrasszam ).
...

Ez véletlenül nem olyan? Azt ugyan nem tudom, mennyire lehet elégséges a fényereje.

[drof]

Ez véletlenül nem olyan? Azt ugyan nem tudom, mennyire lehet elégséges a fényereje.

Ennek egyébként technikailag - az optikán kívül - van értelme? Nem a fényerőre gondolok, hanem arra, hogy ezt úgy érzékeli a rendszer, hogy kiégett az izzó és gyorsan fogja villogtatni az indexet. Így meg be kell kötni elé egy ellenállást, amitől az áramfelvétel ugyan ott lesz, mint előtte.

Szal ez így nettó hülyeség az optikát leszámítva.

[AndyA]

Ennek egyébként technikailag - az optikán kívül - van értelme? Nem a fényerőre gondolok, hanem arra, hogy ezt úgy érzékeli a rendszer, hogy kiégett az izzó és gyorsan fogja villogtatni az indexet. Így meg be kell kötni elé egy ellenállást, amitől az áramfelvétel ugyan ott lesz, mint előtte.

Szal ez így nettó hülyeség az optikát leszámítva.

Meg azt, hogy soha nem fog kiégni.

AndyA

[AndyA]

Ez véletlenül nem olyan? Azt ugyan nem tudom, mennyire lehet elégséges a fényereje.

Az, de 13 LED az nagyon kevés. Ami használható, 21W-osnak megfelelő fényerőt tud, az jelenleg egy Cree power LED + 12 db 5050-es. Ebben csak 13 db 5050-es van, power LED nélkül.

AndyA

[drof]

Meg azt, hogy soha nem fog kiégni.

AndyA

Télleg, erre nem is gondoltam!

[HegeGabi]

Ennek egyébként technikailag - az optikán kívül - van értelme? Nem a fényerőre gondolok, hanem arra, hogy ezt úgy érzékeli a rendszer, hogy kiégett az izzó és gyorsan fogja villogtatni az indexet. Így meg be kell kötni elé egy ellenállást, amitől az áramfelvétel ugyan ott lesz, mint előtte.

Szal ez így nettó hülyeség az optikát leszámítva.

Veszel mellé még egy ilyet is.
Vagy ahogy én, keresel kapcsolási rajzot és megépíted, az autópálya index-el egyben (még nem okés).

[AndyA]

Veszel mellé még egy ilyet is.
Vagy ahogy én, keresel kapcsolási rajzot és megépíted, az autópálya index-el egyben (még nem okés).

És ha megvetted, hová is dugod? A füledbe vagy az orrodba...?

AndyA

[HegeGabi]

És ha megvetted, hová is dugod? A füledbe vagy az orrodba...?

Öööö... hát, izé... nem is tudom... ... talán a régi helyére?

[AndyA]

Öööö... hát, izé... nem is tudom... ... talán a régi helyére?

Szerintem elég randán fog kinézni, ha belevered egy kalapáccsal a GEM oldalába, és az sem biztos, hogy jól fog működni utána. Meg a GEM sem nagyon...

AndyA

[AndyA]

Ízelítő:

http://www.kephost.com/view3.php?filename=6v0k2ihm1hmmn20oi2mp.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=f9a9ycqem5my93l53q3f.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=868ysvu85vme15u1koxy.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=gvu5i6r9uvcjemvsz9gw.jpg

És befér a búra mögé...

Kell még csinálni neki egy takarást, egyelőre még kilátszik a "bele". Kicsit még állítgatni kell, mert most eléggé balra, kifelé áll a tengelye, de ez már csak pár alátét kérdése. Azután majd jó játék lesz a jobbossal is eljátszani ugyanezt. Jövő hétre elhozom magammal azt is, és folytatása következik.

AndyA

[HegeGabi]

Szerintem elég randán fog kinézni, ha belevered egy kalapáccsal a GEM oldalába, és az sem biztos, hogy jól fog működni utána. Meg a GEM sem nagyon...

AndyA

Az lehetséges.
Viszont én úgy tudom, hogy drofnak Mk2-es személyszállítógépjárműve van, amiben még nincs GEM, hanem sima relé. Ha tévednék, és nem Mk2, avagy már tuningolt annyira elektronikailag, hogy GEM van benne, akkor elnézést kérek mindenkitől a szándékosan és indirekte akarva-akaratlanul is a félreveztési szándékomból véletlenségileg kialakult egyet nem értési eszmecsere kialakulása miatt.
 
 

[AndyA]

Az lehetséges.
Viszont én úgy tudom, hogy drofnak Mk2-es személyszállítógépjárműve van, amiben még nincs GEM, hanem sima relé. Ha tévednék, és nem Mk2, avagy már tuningolt annyira elektronikailag, hogy GEM van benne, akkor elnézést kérek mindenkitől a szándékosan és indirekte akarva-akaratlanul is a félreveztési szándékomból véletlenségileg kialakult egyet nem értési eszmecsere kialakulása miatt.
 
 

Ezért jó ez a fórum itt a típusfüggetlen részlegben.

AndyA

[zolas]

Ízelítő:

http://www.kephost.com/view3.php?filename=6v0k2ihm1hmmn20oi2mp.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=f9a9ycqem5my93l53q3f.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=868ysvu85vme15u1koxy.jpg
http://www.kephost.com/view3.php?filename=gvu5i6r9uvcjemvsz9gw.jpg

És befér a búra mögé...

Kell még csinálni neki egy takarást, egyelőre még kilátszik a "bele". Kicsit még állítgatni kell, mert most eléggé balra, kifelé áll a tengelye, de ez már csak pár alátét kérdése. Azután majd jó játék lesz a jobbossal is eljátszani ugyanezt. Jövő hétre elhozom magammal azt is, és folytatása következik.

AndyA

és ez mit fog tudni, ha szabad megkérdeznem? kanyartkövet?

[AndyA]

és ez mit fog tudni, ha szabad megkérdeznem? kanyartkövet?

Bi-xenon.

A fényszóró helyére meg be lehet rakni pl. egy nappali menetfényt.

AndyA

[drof]

Az lehetséges.
Viszont én úgy tudom, hogy drofnak Mk2-es személyszállítógépjárműve van, amiben még nincs GEM, hanem sima relé. Ha tévednék, és nem Mk2, avagy már tuningolt annyira elektronikailag, hogy GEM van benne, akkor elnézést kérek mindenkitől a szándékosan és indirekte akarva-akaratlanul is a félreveztési szándékomból véletlenségileg kialakult egyet nem értési eszmecsere kialakulása miatt.
 
 

 

[zolas]

Bi-xenon.

A fényszóró helyére meg be lehet rakni pl. egy nappali menetfényt.

AndyA

jaaaah, ahhaaaaa. xenon témában mindig sügér voltam, hiába van az enyémben is. 
azt hittem a bi-xenon az, hogy a refi is xenon

[yooccoo]

jaaaah, ahhaaaaa. xenon témában mindig sügér voltam, hiába van az enyémben is. 
azt hittem a bi-xenon az, hogy a refi is xenon

igen, a refi is xenon ... ettől bi
csak nem külön van, hanem egy testben

[AndyA]

igen, a refi is xenon ... ettől bi
csak nem külön van, hanem egy testben

Jaja. Egy mágnestekercs húzza el az árnyékolólemezt a fény útjából, amikor távolságira vált az ember.

AndyA

[zolas]

hajjajaj ez már nekem nagyon magas. de azért köszönöm az infókat. egyszer ráveszem magam, és elolvasok több cikket, hogy megértsek az egész működési elvet. 

[AndyA]

hajjajaj ez már nekem nagyon magas. de azért köszönöm az infókat. egyszer ráveszem magam, és elolvasok több cikket, hogy megértsek az egész működési elvet. 

A Mondeoban fix az árnyékoló lemez, ami a tompított vetítési képét beállítja. A bi-xenonnál a távolsági fényre kapcsoláskor ezt a lemezt egy tekercsre kapcsolt villannyal elveszik a fény útjából, így tompítatlanul megy ki a teljes fényerő. Ennyi.

Itt jól látható, mi a lényeg:

http://www.youtube.com/watch?v=iP4WXHmRpjs&feature=related

AndyA

[zolas]

A Mondeoban fix az árnyékoló lemez, ami a tompított vetítési képét beállítja. A bi-xenonnál a távolsági fényre kapcsoláskor ezt a lemezt egy tekercsre kapcsolt villannyal elveszik a fény útjából, így tompítatlanul megy ki a teljes fényerő. Ennyi.

Itt jól látható, mi a lényeg:

http://www.youtube.com/watch?v=iP4WXHmRpjs&feature=related

AndyA

ahha. nah így már nem uralkodik olyan nagy sötétség bennem  

[AndyA]

ahha. nah így már nem uralkodik olyan nagy sötétség bennem  

Megvilágosított a bi-xenon...?

AndyA

[zolas]

Megvilágosított a bi-xenon...?

AndyA

ahogy mondod 

[mcskot]

Menetfény:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Bekapcsolva:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Xenonnal:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. [url=http:// 

[stealt]

Xenonnal:

Vagy xenon vagy mentefény. A tompított vagy a távolsági fényszóró bekapcsolásakor a nappali menetfénynek vagy ki kell kapcsolnia, vagy halványabban kell világítania. Ebbe beleköthetnek.

[Styleair]

Vagy xenon vagy mentefény. A tompított vagy a távolsági fényszóró bekapcsolásakor a nappali menetfénynek vagy ki kell kapcsolnia, vagy halványabban kell világítania. Ebbe beleköthetnek.

Múltkor jött velem szembe egy Olimpiáról lemaradt 4 karikás, és amikor jobbra indexelt, akkor a jobb oldali menetfény addig kikapcsolt - és ez ugye gyári!
Tehát még indexel sem éghet együtt, ami logikus is lehet, mert elnyomhatja az index fényét, az erősebb nappali menetfény.

[stealt]

Múltkor jött velem szembe egy Olimpiáról lemaradt 4 karikás, és amikor jobbra indexelt, akkor a jobb oldali menetfény addig kikapcsolt - és ez ugye gyári!
Tehát még indexel sem éghet együtt, ami logikus is lehet, mert elnyomhatja az index fényét, az erősebb nappali menetfény.

Hát ezt nem néztem eddig a DRL-en. Amit igazából észrevenni belülről az a ködlámpa kapcsolgatás a kanyarokban.

[mcskot]

Vagy xenon vagy mentefény. A tompított vagy a távolsági fényszóró bekapcsolásakor a nappali menetfénynek vagy ki kell kapcsolnia, vagy halványabban kell világítania. Ebbe beleköthetnek.

Igazad van!  
Nekem is úgy van bekötve.  
A képen látható állapot, egy apró bekötési hiba (HHO)   végett jött létre, és gondoltam megörökítem (csak a fényerő miatt).
De látom, semmi nem kerüli el a figyelmed!  

[stealt]

Igazad van!  
Nekem is úgy van bekötve.  
A képen látható állapot, egy apró bekötési hiba (HHO)   végett jött létre, és gondoltam megörökítem (csak a fényerő miatt).
De látom, semmi nem kerüli el a figyelmed!  

Nem az én figyelmemmel lenne a baj hanem a KPM-ével   

[mcskot]

Vagy xenon vagy mentefény. A tompított vagy a távolsági fényszóró bekapcsolásakor a nappali menetfénynek vagy ki kell kapcsolnia, vagy halványabban kell világítania. Ebbe beleköthetnek.

 


Ám, sok gyári menetfényt látok, ami aztán világít mindennel.
Na ja, a magyar szabvány, nem feltétlen egyezik a mocskos nyugatival...  

[stealt]

 


Ám, sok gyári menetfényt látok, ami aztán világít mindennel.
Na ja, a magyar szabvány, nem feltétlen egyezik a mocskos nyugatival...  

Pedig minden új gép átesik elméletileg egy null revizión (legalábbis számla mindig van róla    ) ott ki kellene buknia. Meg amúgy se lehetne forgalomba helyezni ha nem felelne meg az előírásoknak.
A DRL önmagában viszont tényleg meglepően erős fényt ad. Én nagyon szeretem.  Szerintem elég érezhetően meg fogja hosszabbítani a csövek élettartamát ez jó. 

[Kalap ur]

Vagy xenon vagy mentefény. A tompított vagy a távolsági fényszóró bekapcsolásakor a nappali menetfénynek vagy ki kell kapcsolnia, vagy halványabban kell világítania. Ebbe beleköthetnek.

Minap az m3-on megelőztem egy mk4 mondeot este , tompított és a menetfény is világított, elég zavaró volt még úgy is hogy a hátsó szélvédőm a legsötétebb fóliával van behúzva, akkor az nem gyári menetfény volt? Egyébként utálom az olyan majmokat akik a tompított mellé  ködlámpát, vagy menetfényt kapcsol pusztán vagánykodásból   mert ugye látni nem lát vele jobban   viszont vakítani tud vele. Az utólagos meg annyira gagyin tud mutatni pl egy 10éves autón, mindig megmosolygom ha jön velem szembe egy, kb annyira mutatós mint egy trabant hátuljára szerelt vasalódeszka szerű légterelő turbó feliratú matricával  

[stealt]

Minap az m3-on megelőztem egy mk4 mondeot este , tompított és a menetfény is világított, elég zavaró volt még úgy is hogy a hátsó szélvédőm a legsötétebb fóliával van behúzva, akkor az nem gyári menetfény volt? Egyébként utálom az olyan majmokat akik a tompított mellé  ködlámpát, vagy menetfényt kapcsol pusztán vagánykodásból   mert ugye látni nem lát vele jobban   viszont vakítani tud vele. Az utólagos meg annyira gagyin tud mutatni pl egy 10éves autón, mindig megmosolygom ha jön velem szembe egy, kb annyira mutatós mint egy trabant hátuljára szerelt vasalódeszka szerű légterelő turbó feliratú matricával  

Szerintem az nem lehetett gyári DRL.  A gyári DRL-nél jelentősen visszaveszi az nem vakít. Elég gonosz dolgok ezek a kis LED-ek. Pl nappal sokkal hamarabb észrevenni a szúros fehér fényüket mint pl egy halogén lámpát. Éjszaka meg egyértelműen zavaró lehetne hanem vennék vissza

[mcskot]

Szerintem az nem lehetett gyári DRL.  A gyári DRL-nél jelentősen visszaveszi az nem vakít. Elég gonosz dolgok ezek a kis LED-ek. Pl nappal sokkal hamarabb észrevenni a szúros fehér fényüket mint pl egy halogén lámpát. Éjszaka meg egyértelműen zavaró lehetne hanem vennék vissza

Mergákon látok olyat, hogy majd kiszúrja a szemem. 
És tuti gyári!

[stealt]

Mergákon látok olyat, hogy majd kiszúrja a szemem. 
És tuti gyári!

Hát a mondeonál biztos hogy le van véve a DRL teljesítmény ha megy  tompított.

[Kalap ur]

Szerintem az nem lehetett gyári DRL.  A gyári DRL-nél jelentősen visszaveszi az nem vakít. Elég gonosz dolgok ezek a kis LED-ek. Pl nappal sokkal hamarabb észrevenni a szúros fehér fényüket mint pl egy halogén lámpát. Éjszaka meg egyértelműen zavaró lehetne hanem vennék vissza

Azzal nincs is gond ha nappal használják mert az nem zavaró. Viszont arra aki este használja arra nagyon haragszok mert semmi értelme jobban nem lát vele.

[Kalap ur]

Mergákon látok olyat, hogy majd kiszúrja a szemem. 
És tuti gyári!

Beza és ráadásúl még a gyári projektoros xenonjuk is vakít mint állat  http://reviews.carreview.com/mercedes-benz-s-class-hybrid-overview ezek piszkosul vakítanak, nem egy kettőbe futottam már bele  ami olyan fénnyel jött hogy utána csak pislogtam másodpercekig 

[kotta_cs]

Azzal nincs is gond ha nappal használják mert az nem zavaró. Viszont arra aki este használja arra nagyon haragszok mert semmi értelme jobban nem lát vele.

Na ezért is jó, ha az utólag beépítettnél az ember figyel mindenre. Dimmelés, projektorba rakja a 35w-os xexnont.

Amúgy az újabb mergákban 55W-os xenon van. A dimmelést viszont nekik is kellene csinálni, de lehet, hogy megokosítják, mert a tulajnak így tetszik. Ez eléggé gáz.

[AndyA]

Na ezért is jó, ha az utólag beépítettnél az ember figyel mindenre. Dimmelés, projektorba rakja a 35w-os xexnont.

Amúgy az újabb mergákban 55W-os xenon van. A dimmelést viszont nekik is kellene csinálni, de lehet, hogy megokosítják, mert a tulajnak így tetszik. Ez eléggé gáz.

Az gáz, hogy a menetfényekre egyelőre semmilyen szabályozás nincs, hogy mennyi fényt bocsáthatnak ki és milyen szögben. Jelenleg 1000 lumen az egy chipen, egyszerűen optika mögé tehető LED fényerő. Ilyenből felrak valaki mondjuk ötöt egymás mellé mindkét oldalra. Fogyaszt neki annyit, mint egy sima fényszóróizzó (10W/db), és kinyom 5000 lument, ami a tompítatlan (!!!) 55-60W-os halogén fényszóróizzó fényének több, mint háromszorosa, de még a 35W HID fényénél is másfélszer több - mindenféle árnyékolás, korlátozás, bármi nélkül!

Én pl. az Audikat utálom, megkönnyebbülés, amikor felkapcsolják a tompítottat és a DRL fényereje lecsökken...

AndyA

[Kalap ur]

Az gáz, hogy a menetfényekre egyelőre semmilyen szabályozás nincs, hogy mennyi fényt bocsáthatnak ki és milyen szögben. Jelenleg 1000 lumen az egy chipen, egyszerűen optika mögé tehető LED fényerő. Ilyenből felrak valaki mondjuk ötöt egymás mellé mindkét oldalra. Fogyaszt neki annyit, mint egy sima fényszóróizzó (10W/db), és kinyom 5000 lument, ami a tompítatlan (!!!) 55-60W-os halogén fényszóróizzó fényének több, mint háromszorosa, de még a 35W HID fényénél is másfélszer több - mindenféle árnyékolás, korlátozás, bármi nélkül!

Én pl. az Audikat utálom, megkönnyebbülés, amikor felkapcsolják a tompítottat és a DRL fényereje lecsökken...

AndyA

Na igen csak látni nem lát vele mert nincs ami irányítsa a fényét csak szóródik szét a nagyvilágba na meg a szembejövő szemét égeti ki 

[AndyA]

Na igen csak látni nem lát vele mert nincs ami irányítsa a fényét csak szóródik szét a nagyvilágba na meg a szembejövő szemét égeti ki 

Van rá EU szabály 2011 óta. Oldalra +/- 20 fok, fel-le 10-10 fokban sugározhat, azaz eléggé irányított, kb. mint a távolsági fény. De arra nincs a szabályban semmi, hogy milyen fényerővel...

AndyA

[Styleair]

Van rá EU szabály 2011 óta. Oldalra +/- 20 fok, fel-le 10-10 fokban sugározhat, azaz eléggé irányított, kb. mint a távolsági fény. De arra nincs a szabályban semmi, hogy milyen fényerővel...

AndyA

És a rendőröknél van legalább egy szögmérő?

[AndyA]

És a rendőröknél van legalább egy szögmérő?

Mindegy, nem az a lényeg. Az a lényeg, hogy fényerő maximumot nem definiáltak, így akár a xenonok fényét többszörösen meghaladó világítást is rakhatok az autóra, ha akarok, csak DRL-nek kell álcázni.

Bezzeg a 80/100 és a 100/120W-os fényszóróizzó az nem "street legal", csak Kreszen kívül, pl. zárt pályán, versenyeken szabad használni, merthogy túl erős a fénye, vakítaná a szembejövőt...

AndyA

[drof]

És a rendőröknél van legalább egy szögmérő?

És mit kezdene vele, ha nem tudja, mi az a szög és hol keresse?

[drof]

Mindegy, nem az a lényeg. Az a lényeg, hogy fényerő maximumot nem definiáltak, így akár a xenonok fényét többszörösen meghaladó világítást is rakhatok az autóra, ha akarok, csak DRL-nek kell álcázni.

Bezzeg a 80/100 és a 100/120W-os fényszóróizzó az nem "street legal", csak Kreszen kívül, pl. zárt pályán, versenyeken szabad használni, merthogy túl erős a fénye, vakítaná a szembejövőt...

AndyA

Nem csinálsz ilyen 5000 lumenes DRL-t? Tennék előre 2 darabot, had szokja a nép a felvilágosodást.

[yooccoo]

És a rendőröknél van legalább egy szögmérő?

mit kell egy szögön mérni?
ránézésre látszik, hogy 60-as vagy 100-as szögről van szó ... 

[kokaikoko]

mit kell egy szögön mérni?
ránézésre látszik, hogy 60-as vagy 100-as szögről van szó ... 

A rendérnek nem biztos hogy olyan jó a szeme mint a tied 

[drof]

A rendérnek nem biztos hogy olyan jó a szeme mint a tied 

Hát, ha beletolod a szöget a szemébe, akkor mindegy is, hogy 60-as, vagy 100-as, mindkettő átér a fején.

[yooccoo]

Hát, ha beletolod a szöget a szemébe, akkor mindegy is, hogy 60-as, vagy 100-as, mindkettő átér a fején.

de hogy biztos legyen, akkor legyen inkább 200-as szög vagy ácskapocs