Elkelt jó áron! :) Keresek 2007-től 2 millióig

[Pepus]

Azzal te járnál jól

Miert?! Mennyiért kellene adnom?!

[Angel]

alapvetően a plusz fogyasztás két dologból jön össze.
1. amikor állsz és D-ben van. Ekkor kb 0.5l/ó a plusz fogyasztás
2. a nagy gázindítások a feeling miatt

Én ha közeledek a lámpához és pirosra váltott, akkor rakom is N-be, a másik, hogy nem padlógázzal indítok. Ennek megfelelően az autó nem fogyaszt többet, mint a kézi váltó.

Alapvetően abszolúte nem így van... a régi fajta automata váltónak sokkal rosszabb a hatásfoka, mint a kéziváltónak. Az egészet olaj működteti, és emiatt rengeteg veszteség van. Bármilyen körülmények között a sima automata többet fog fogyasztani, mint a manuális.
Ha fogyasztást hasonlítasz, úgy lenne tutter, hogy ugyanolyan autó, ugyanolyan motor, az egyik kézi, a másik ótómata, és együtt mennek.
Ha folyamatosan mész autópályán, állandó sebességgel, váltás nélkül, az automata ott is többet fog fogyasztani.

bocsi, hogy így írom, de ez baromság. Felejtsétek már el az automata szapulását. A DSG váltók és az 50-es évekbeli automaták totál szarok (na jó a frissebb DSG-k már egész jók). A 80-as évek végén már egész jó váltókat gyártottak a 90-es évek közepétől már nem mondanék semmi rosszat a váltókra. Azt mondanám, hogy az automata váltón meg lehet tudni milyen volt a gazdája és kevésbé nyúlhatsz mellé mint egy sz@r, ótvar kettős tömegű benzinkavarón. Mond azt, hogy te nem szereted az automatát azt elfogadom, de vagy nem volt automata autód még és a haverok hisztijének hiszel vagy abszolúte nem tudod, hogy miként működnek

Namost... ha a tddi-ben volt automata, az még 4 sebességes volt, sima bolygóműves. Kell a fenének. A tdci 5-ös váltója már jobb, még mindig nem kell.
A 6-os váltó már még jobb, hááát... nekem olyan sem kell. A powrshift... a fordé nem a legjobb, de mondjuk legyen.
Nem ezek a jó váltók... a ZF-nek a 8 sebességese... na ammá döfi. Meg a fócvágen 7 sebességes dsg-je...
De a marketing ellenére, ezek is egy kicsivel többet esznek, ha automata. A dsg talán nem (annyit), de a többi mindenképpen.
Ha a váltó tönkremegy (más márkánál ugyan, de nap mint nap látom), hirtelen bezizzen egy 1,5 milliós javítás... ami akár az autó ára lehet (új váltó).
De nem így nézzük... az egyik ismerős kb 7 éves benzines 7-es bömöse most megy bontásra... az ok: tönkrement a váltó, és nem éri meg megjavítani.
A másik: A6 2.5 tdi: szintén váltó, szintén totálkár... ha kézi váltós lenne, simán javítanák. Ja, és nincs olcsón bontott váltó... míg kéziből, mint a fene.
Persze, a motort kíméli, az igaz. Meg az is, hogy nem kell kuplung, meg kettős tömegű. De hát azt meg kifizeted fogyiban, meg egyebekben...

[Dentcraft]

bocsi, hogy így írom, de ez baromság. Felejtsétek már el az automata szapulását. A DSG váltók és az 50-es évekbeli automaták totál szarok (na jó a frissebb DSG-k már egész jók). A 80-as évek végén már egész jó váltókat gyártottak a 90-es évek közepétől már nem mondanék semmi rosszat a váltókra. Azt mondanám, hogy az automata váltón meg lehet tudni milyen volt a gazdája és kevésbé nyúlhatsz mellé mint egy sz@r, ótvar kettős tömegű benzinkavarón. Mond azt, hogy te nem szereted az automatát azt elfogadom, de vagy nem volt automata autód még és a haverok hisztijének hiszel vagy abszolúte nem tudod, hogy miként működnek

Te figyelj már.  ne sértődj meg. Mentél már dsg -s kocsival???    Nekem volt nemrég passat  dízel 140 lo 6 sebességes,  és golf 6 benzines 160 lo 7 sebességes.  mindkettő hibátlan. A Golfot el sem akartam adni úgy tetszett. Nem vagyok márka .uzi !   De nagyon el vannak találva a DSG-k.

Amúgy ha jól tudom az aisin awf 21  ami neked is volt, kiteszi magát uresbe ha megalsz rövid időn belül.  Lelepsz a fekrol es nem is indul rögtön.  kevés olyan automata van ami ugyanannyit eszik mint a kézi.  Foleg nem ez az őskori japán váltós.  rengeteget csúsztat, feleslegesen pörög a motor. (nekem is japános van)

De nézzük ezt az eladó tddi -t    

[kotta_cs]

Alapvetően abszolúte nem így van... a régi fajta automata váltónak sokkal rosszabb a hatásfoka, mint a kéziváltónak. Az egészet olaj működteti, és emiatt rengeteg veszteség van. Bármilyen körülmények között a sima automata többet fog fogyasztani, mint a manuális.
Ha fogyasztást hasonlítasz, úgy lenne tutter, hogy ugyanolyan autó, ugyanolyan motor, az egyik kézi, a másik ótómata, és együtt mennek.
Ha folyamatosan mész autópályán, állandó sebességgel, váltás nélkül, az automata ott is többet fog fogyasztani.

Namost... ha a tddi-ben volt automata, az még 4 sebességes volt, sima bolygóműves. Kell a fenének. A tdci 5-ös váltója már jobb, még mindig nem kell.
A 6-os váltó már még jobb, hááát... nekem olyan sem kell. A powrshift... a fordé nem a legjobb, de mondjuk legyen.
Nem ezek a jó váltók... a ZF-nek a 8 sebességese... na ammá döfi. Meg a fócvágen 7 sebességes dsg-je...
De a marketing ellenére, ezek is egy kicsivel többet esznek, ha automata. A dsg talán nem (annyit), de a többi mindenképpen.
Ha a váltó tönkremegy (más márkánál ugyan, de nap mint nap látom), hirtelen bezizzen egy 1,5 milliós javítás... ami akár az autó ára lehet (új váltó).
De nem így nézzük... az egyik ismerős kb 7 éves benzines 7-es bömöse most megy bontásra... az ok: tönkrement a váltó, és nem éri meg megjavítani.
A másik: A6 2.5 tdi: szintén váltó, szintén totálkár... ha kézi váltós lenne, simán javítanák. Ja, és nincs olcsón bontott váltó... míg kéziből, mint a fene.
Persze, a motort kíméli, az igaz. Meg az is, hogy nem kell kuplung, meg kettős tömegű. De hát azt meg kifizeted fogyiban, meg egyebekben...

Tudom, hogy veled nem szabad vitatkozni, de alapvetően nem így van. A konverter az amely a kuplung szerepét játssza (ugyebár az olajban a két turbinalapát) és a legnagyobb veszteséget termeli, amikor az autó áll. Ez a jelzett veszteség kb 90%-át jelenti. Az indulást követően a kuplungzár bekapcsol és a konverter nem dolgozik tovább. Tény, hogy a tengelyről kapja a meghajtást a váltó olajpumpája, bár vannak már elektromos motorral szereltek, de itt csak a szolenoid szelepeken átmenő olaj kapja az erélyt, ami aztán a fékező lamellákat vezérli. Ez az olajpumpa energiája azért elhanyagolható, ha nem az, akkor az sem mindegy, hogy kinek milyen teljesítményű rádiója van és éppen tényleg rádiót hallgatunk-e vagy CD-t. Ennek megfelelően az autópályán már nem jelentkezik a fogyasztásbéli különbség. Miként is lehetett volna nekem az automata mondival 5 és feles fogyasztásom, amikor olaszba mentem?

Én nem csak dumálok, mert a jelenlegi már a 4. automata váltós járgányom (BMW 735i [1983] - mai napig váltófelújítás nélkül megy [4fokozatú], Opel Omega 2.5 [nem emlékszem az évjáratra] - ebben kellett váltót felújítanom, a teljes felújítás 280eHuf volt, mondeo 2.0tdci [2008] - tökéletesen működő, hibamentes váltó, a nagycsírke amim van, még nem nyilatkozom), ezen felül anyámék 2002-es Honda CRV-je 4 fokozatú automatával tökéletesen működik, igaz ők még csak 8 éve hajtják.

Nem akarok senkit megbántani, de a legtöbb esetben az automatáról ugyan úgy baromságok keringenek, mint az 1.8 kontra 2.0 autókról. Európában nem divat az automata és ha valaki találkozik egy csillió kilóméteres autóval, aminek egyszer csak beszarik, akkor jön a szöveg, hogy látod, *** az automata. Az, hogy elmaradt az olajcsere, szétbuzerálták az egészet és amúgy is kapott egy ütést, az nem érdekes. Nekem pont ilyen volt az omegában a váltó (mondjuk ettől még az opel egy hulladék).

A BMW-s haverodnak nincs jó szerelője. Van egy "srác" (58 éves), akihez eredetiségvizsgára "szoktam" járni és neki több mint 30 éve automata járgánya van. Azt mondja mindig, hogy ha netántán beszarna (eddig egyszer fordult elő), akkor hozat egy bontottat 80-100eHuf között és kész. Szóval jó nagy baromságot csinál a haverod. Szóval nem igaz, hogy a kettős tömegűt vagy egyebet kifizetnél fogyiban, mert én viszont tapasztalatból beszélek.

[kotta_cs]

Te figyelj már.  ne sértődj meg. Mentél már dsg -s kocsival???    Nekem volt nemrég passat  dízel 140 lo 6 sebességes,  és golf 6 benzines 160 lo 7 sebességes.  mindkettő hibátlan. A Golfot el sem akartam adni úgy tetszett. Nem vagyok márka .uzi !   De nagyon el vannak találva a DSG-k.

Amúgy ha jól tudom az aisin awf 21  ami neked is volt, kiteszi magát uresbe ha megalsz rövid időn belül.  Lelepsz a fekrol es nem is indul rögtön.  kevés olyan automata van ami ugyanannyit eszik mint a kézi.  Foleg nem ez az őskori japán váltós.  rengeteget csúsztat, feleslegesen pörög a motor.

De nézzük ezt az eladó tddi -t     

 

[D]

Miert?! Mennyiért kellene adnom?!

Ha meg akarsz tőle szabadulni még idén akkor 750ezer. (szerintem)

[Ervin]

Te figyelj már.  ne sértődj meg. Mentél már dsg -s kocsival???    Nekem volt nemrég passat  dízel 140 lo 6 sebességes,  és golf 6 benzines 160 lo 7 sebességes.  mindkettő hibátlan. A Golfot el sem akartam adni úgy tetszett. Nem vagyok márka .uzi !   De nagyon el vannak találva a DSG-k.

Amúgy ha jól tudom az aisin awf 21  ami neked is volt, kiteszi magát uresbe ha megalsz rövid időn belül.  Lelepsz a fekrol es nem is indul rögtön.  kevés olyan automata van ami ugyanannyit eszik mint a kézi.  Foleg nem ez az őskori japán váltós.  rengeteget csúsztat, feleslegesen pörög a motor. (nekem is japános van)

De nézzük ezt az eladó tddi -t    

Biztos, hogy nem ment ...     

[Pepus]

Ha meg akarsz tőle szabadulni még idén akkor 750ezer. (szerintem)

Nem megszabadulni akarok tőle, hanem eladni! Ha 750-re tartanám akkor 700 vinné el a "vevő"!

[D]

Nem megszabadulni akarok tőle, hanem eladni! Ha 750-re tartanám akkor 700 vinné el a "vevő"!

Nem tudom, ki hogy van vele. Mikor autót vettem, azért mentem el megnézni, mert annyiért amennyiért hirdették, hajlandó lettem volna megvenni. Kicsit alkudtam és megvettem. Szerintem mások is hasonlóan működnek. Ha el megy megnézni, félig már elfogadta az árat. Nyilván bepróbál némi alkudozást, de annkmeg nem kell engedni.

Szerintem hamarabb elmegy ha alacsony áron van, de abból nem engedsz, mintha magas áron hirdeted, de belekalkulálsz eleve nem kevés alkudozást az összegbe.

...de nyilván mindenki máshogy gondolkodik

[GinJoy]

A magas 'kikiáltási ' árral mac azt lehet elérni hogy  nem lesz aki felhív vagy megnézi az autot

[Pepus]

A magas 'kikiáltási ' árral mac azt lehet elérni hogy  nem lesz aki felhív vagy megnézi az autot

A magas kikiáltási ár nem itt kezdődik! Majd lesz valami! Ha nem megy el a kocsi csak jövőre az se baj! az enyémtől 200-al többért is hirdetnek kocsit, ha az enyémet nem viszik el akkor azokat tuti nem!

[GinJoy]

A magas kikiáltási ár nem itt kezdődik! Majd lesz valami! Ha nem megy el a kocsi csak jövőre az se baj! az enyémtől 200-al többért is hirdetnek kocsit, ha az enyémet nem viszik el akkor azokat tuti nem!

hát ha ez vigasz neked...
egyébként, de magas. eladni nagyjából a tól ig határ alsó harmadában lehet könnyen. amit beleírsz teljesen mindegy, mert szinte senki sem hisz már a hirdetéseknek. lehet, hogy elmegy akár ennyiért is, de az nagy szerencse lenne

[Pepus]

hát ha ez vigasz neked...
egyébként, de magas. eladni nagyjából a tól ig határ alsó harmadában lehet könnyen. amit beleírsz teljesen mindegy, mert szinte senki sem hisz már a hirdetéseknek. lehet, hogy elmegy akár ennyiért is, de az nagy szerencse lenne

Köszönöm, hogy sziveteken/szíveden viseled a kocsim sorsát! Én emiatt azért nyugodtan alszom!

[vzoli]

Ne sértődj meg, de hidd el, nem a levegőbe beszél.

[Pepus]

Ne sértődj meg, de hidd el, nem a levegőbe beszél.

Nem sértődtem meg, csak unom magam ismételgetni!

[Dentcraft]

Had árulja már mindenki annyiért a kocsiját amennyiért akarja. Ha neki így jó akkor ennyiért.  Minek kell állandóan okoskodni, h ennyiért kell árulni meg annyiért kell árulni, meg csak ennyiért meg annyiért lehet eladni stb?   úgysem akarjátok megvenni nem? akkor meg nem mind1?     

[GinJoy]

Had árulja már mindenki annyiért a kocsiját amennyiért akarja. Ha neki így jó akkor ennyiért.  Minek kell állandóan okoskodni, h ennyiért kell árulni meg annyiért kell árulni, meg csak ennyiért meg annyiért lehet eladni stb?   úgysem akarjátok megvenni nem? akkor meg nem mind1?     

Te meg akarod venni, vagy csak okoskodni jöttél?   

[GinJoy]

Köszönöm, hogy sziveteken/szíveden viseled a kocsim sorsát! Én emiatt azért nyugodtan alszom!

Azt nem is szerettem volna, hogy idegeskedj

[szucstamas20]

Ment pü! 

[kotta_cs]

amúgy szép kocsi. Meg is fordult a fejemben, hogy az asszony fókáját le kellene cserélni, de egyenlőre ennyit még nem tudok rá szánni.

[Pepus]

Ment pü! 

Ment rá a válasz is!

[Pepus]

amúgy szép kocsi. Meg is fordult a fejemben, hogy az asszony fókáját le kellene cserélni, de egyenlőre ennyit még nem tudok rá szánni.

A lehetőség adott! :-)

[kotta_cs]

A lehetőség adott! :-)

Persze, de most még nem. Neki egyébként is benzines kellene nem dizi és éppen járgánycsere után vagyok. Szóval most a méhecskék szorgalmával gyűjtögetek megest.

[Domi]

Persze, de most még nem. Neki egyébként is benzines kellene nem dizi és éppen járgánycsere után vagyok. Szóval most a méhecskék szorgalmával gyűjtögetek megest.

Kölcsönkérted Tipcsi telefonját? 

[Pepus]

Kedves Mindenki!

köszönöm a sok pozitív és mégtöbb negatív hozzászólást! Ma elkelt a kocsim, 860.000-ért. Aki megvette és átnézette a saját szerelőével, megállapították h kiváló a kocsi állapota, szinte alku nélkül elment. Ennyit arról. hogy szabadulni akarok tőle. Kettős érzés kavarok bennem, egyrészt nagyonj sajnálom a kocsim, mert attól tartok, hogy nehéz lesz ilyen jó állapotút vennem, másrészt kicsit izgatott vagyok, mert bennem van a kutatási vágy egy szép mekímélt állapotú kocsi felkutatása iránt!

Ha valaki tud 2006 utáni mondeot, akkor kérem jelezze felém!

Üdv Peti

[vzoli]

Kedves Mindenki!

köszönöm a sok pozitív és mégtöbb negatív hozzászólást! Ma elkelt a kocsim, 860.000-ért. Aki megvette és átnézette a saját szerelőével, megállapították h kiváló a kocsi állapota, szinte alku nélkül elment. Ennyit arról. hogy szabadulni akarok tőle. Kettős érzés kavarok bennem, egyrészt nagyonj sajnálom a kocsim, mert attól tartok, hogy nehéz lesz ilyen jó állapotút vennem, másrészt kicsit izgatott vagyok, mert bennem van a kutatási vágy egy szép mekímélt állapotú kocsi felkutatása iránt!

Ha valaki tud 2006 utáni mondeot, akkor kérem jelezze felém!

Üdv Peti

Gratulálok.

[Domi]

Kedves Mindenki!

köszönöm a sok pozitív és mégtöbb negatív hozzászólást! Ma elkelt a kocsim, 860.000-ért. Aki megvette és átnézette a saját szerelőével, megállapították h kiváló a kocsi állapota, szinte alku nélkül elment. Ennyit arról. hogy szabadulni akarok tőle. Kettős érzés kavarok bennem, egyrészt nagyonj sajnálom a kocsim, mert attól tartok, hogy nehéz lesz ilyen jó állapotút vennem, másrészt kicsit izgatott vagyok, mert bennem van a kutatási vágy egy szép mekímélt állapotú kocsi felkutatása iránt!

Ha valaki tud 2006 utáni mondeot, akkor kérem jelezze felém!

Üdv Peti

MK3-at, vagy MK4-et szeretnél? Mert 2006 után volt ez-is-az-is.

[Pepus]

Gratulálok.

Köszi szépen, az előbb hívott a srác, h mennyire boldog, mert nagyon jó autót vett! Citroen c3-om volt neki előtte. Legalább jó helyre került....

[Pepus]

MK3-at, vagy MK4-et szeretnél? Mert 2006 után volt ez-is-az-is.

Nincs kitűzött cél, mindekettő érdekel. A lényeg h legyen benne ülésfűtés, szélvédőfűtés, lehetőleg tempomat, meg xenon, valamint 200.000 alatti futás. 2 millió alatt nézelődök, sajna eddig tart a keretem.

[wofer]

Kedves Mindenki!

köszönöm a sok pozitív és mégtöbb negatív hozzászólást! Ma elkelt a kocsim, 860.000-ért. Aki megvette és átnézette a saját szerelőével, megállapították h kiváló a kocsi állapota, szinte alku nélkül elment. Ennyit arról. hogy szabadulni akarok tőle. Kettős érzés kavarok bennem, egyrészt nagyonj sajnálom a kocsim, mert attól tartok, hogy nehéz lesz ilyen jó állapotút vennem, másrészt kicsit izgatott vagyok, mert bennem van a kutatási vágy egy szép mekímélt állapotú kocsi felkutatása iránt!

Ha valaki tud 2006 utáni mondeot, akkor kérem jelezze felém!

Üdv Peti

Szia.
Nagyon tudott alkudni a pali......kemény 9ezret    

amugy sok sikert...nehéz lesz.
csapj a hónod alá egy hozzáértőt ugy menj vásárolni....valamint továbbra is itt kérdezz   de előtte,ne utána.

[Pepus]

19-et akart alkudni.....

Van már egy pár kiszemelt....

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_ghia_executive_mo-i_plusz_xenon_plusz_ulesfutes-8527234

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-x_tempomat-sz.konyv-km_garancia-8533270

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_ghia_executive_bor-navi-tempomat-8419358

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium-8454491

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_ghia_mo-i._szervizkonyv-8509161

[HZsolt92]

19-et akart alkudni.....

Van már egy pár kiszemelt....

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_ghia_executive_mo-i_plusz_xenon_plusz_ulesfutes-8527234

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_titanium-x_tempomat-sz.konyv-km_garancia-8533270

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.2_tdci_ghia_executive_bor-navi-tempomat-8419358

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium-8454491

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_ghia_mo-i._szervizkonyv-8509161

én mk3-as tdci-re le nem cserélném...

[HZsolt92]

Nincs kitűzött cél, mindekettő érdekel. A lényeg h legyen benne ülésfűtés, szélvédőfűtés, lehetőleg tempomat, meg xenon, valamint 200.000 alatti futás. 2 millió alatt nézelődök, sajna eddig tart a keretem.

7éves autóban max200ekm legyen hozzá szerencséd, az órának azért nem feltétlenül hinnék...

[kotta_cs]

7éves autóban max200ekm legyen hozzá szerencséd, az órának azért nem feltétlenül hinnék...

Igen a km óra értékeket tessék elfelejteni. 1-2 éves autónál még lehet ez igény, de a belőtt kereten belül ilyennel ne foglalkozz.

[Jalkin]

7éves autóban max200ekm legyen hozzá szerencséd, az órának azért nem feltétlenül hinnék...

Persze,lehetséges. Ha visszatekerik Összehasonlításképpen: a 2007es tdcinkben 360ezer van. A kormányon a bőr most kezdett el kopni,az üléseken semmi nem látszik...Szóval elég nagy lutri,hogy ilyen 130ezret futott autók vannak,na... Vagy ha ténylegesen annyi van benne,akkor sokat használták városban,és hamarosan jöhet a kettőstömegű-kuplung-kinyomó szentháromság és a zsebbenyúlás

[kotta_cs]

Persze,lehetséges. Ha visszatekerik Összehasonlításképpen: a 2007es tdcinkben 360ezer van. A kormányon a bőr most kezdett el kopni,az üléseken semmi nem látszik...Szóval elég nagy lutri,hogy ilyen 130ezret futott autók vannak,na... Vagy ha ténylegesen annyi van benne,akkor sokat használták városban,és hamarosan jöhet a kettőstömegű-kuplung-kinyomó szentháromság és a zsebbenyúlás

jaja, ezért kell automata  

A kormánykopásra ne nagyon adjatok, mert mk4-nél a bőr már viszonylag korán elkopik.

[Jalkin]

jaja, ezért kell automata  

A kormánykopásra ne nagyon adjatok, mert mk4-nél a bőr már viszonylag korán elkopik.

Nekünk az mk3-ak elég sokáig bírták. Meg a beltéren sehol se látszik És kell a francnak autómata...Azzal is csak a baj van,többet eszik meg lomha  

[kotta_cs]

...És kell a francnak autómata...Azzal is csak a baj van,többet eszik meg lomha  

Ne kezdjük el ezeket a b@romságokat már megint. Legyen elég, hogy nincs igazad az automatával kapcsolatban. 

[Jalkin]

Ne kezdjük el ezeket a b@romságokat már megint. Legyen elég, hogy nincs igazad az automatával kapcsolatban. 

Rendben főnök  De te is megváltál tőle,ahogyan láttam,igaz? (mindenesetre,én nem szeretem,az autómatát,vezettem már DSG-s VW-t,X1 bömit,ilyeneket,de nem tetszettek)

Témához: NINCS 7 éves dízel kevés km-el

[vzoli]

Rendben főnök  De te is megváltál tőle,ahogyan láttam,igaz? (mindenesetre,én nem szeretem,az autómatát,vezettem már DSG-s VW-t,X1 bömit,ilyeneket,de nem tetszettek)

Témához: NINCS 7 éves dízel kevés km-el

de van, az enyémben is csak 272.000 van  az kevés, nem?

[kotta_cs]

Rendben főnök  De te is megváltál tőle,ahogyan láttam,igaz? (mindenesetre,én nem szeretem,az autómatát,vezettem már DSG-s VW-t,X1 bömit,ilyeneket,de nem tetszettek)

Témához: NINCS 7 éves dízel kevés km-el

jaja, de nem azért mert vacak volt. Ami most van az is automata és még egy manuális váltós, kavarós, kettőstömegűt nem veszek. Csak automatával veszek autót. Ha összeszámolom, akkor több mint 10 évet automatáztam és csak a pénz miatt (drágább lett volna az automata autó) váltottam vissza annó manuálisra. Többet ilyen hibát nem követek el. De a váltó is mint az autó színe és formája tök szubjektív dolog, de egy normális automata üzemeltetése nem kerül plusz pénzbe, nem hibásodik meg nagyobb eséllyel és élvezetes a vezetés vele.

[kotta_cs]

de van, az enyémben is csak 272.000 van  az kevés, nem?

azt még 85e-re le lehet tekerni nem? 

[Jalkin]

de van, az enyémben is csak 272.000 van  az kevés, nem?

A 360hoz meg a 420hoz képest,ami a mi MK3-ainkban volt,ja,még bejáratós 

[Pepus]

Nem lesz könnyű dolgom az biztos! Főleg h jön a karácsony és mindenhova kocsival kellene mennem, lehet holnap előveszem a biciklim

[kotta_cs]

Nem lesz könnyű dolgom az biztos! Főleg h jön a karácsony és mindenhova kocsival kellene mennem, lehet holnap előveszem a biciklim

Ha jól emlékszem suzuki swiftet lehet bérelni heti 5000Ft-tól 

[vzoli]

azt még 85e-re le lehet tekerni nem?  

nem, mert ugye nem tűnik el a nulla. de 101e-re már igen
Kormány, váltószoknya  csere, kuplungpedál-gumi felcserélése a fékkel, új fékpedálgumi, egy gyorspolír, műanyagápolás, kárpittisztítóhab, pár új szőnyeg, és annyinak mondod amennyinek akarod. És a senki de senki nem mondja meg, hogy 100 vagy 300.
4db 0km-es céges kocsim volt, 1 mondeo 2 focus 1 astra, 200e körül 2.5 3 évesen adtuk el őket, az egyik focusról tudom, hogy 110e-rel adta tovább a nepper. pontosan láttam hogy öregszik használódik el egy autó.

[Jalkin]

Nem lesz könnyű dolgom az biztos! Főleg h jön a karácsony és mindenhova kocsival kellene mennem, lehet holnap előveszem a biciklim

Lehet a végén meg fogod bánni,hogy eladtad a DI-t és bele akarsz ülni egy CI-be...  
Amúgy meg a xenon is olyan,hogy utólag bele lehet rakni...

[vzoli]

Lehet a végén meg fogod bánni,hogy eladtad a DI-t és bele akarsz ülni egy CI-be...  
Amúgy meg a xenon is olyan,hogy utólag bele lehet rakni...

lehet, csak nem érdemes. nem ér az annyit. max a lámpamosó.

[Jalkin]

lehet, csak nem érdemes. nem ér az annyit. max a lámpamosó.

Persze,csak szerintem nem feltétlenül fontos,hogy xenont keressen,mert lehet a sima lámpás olcsóbb és ha kell,berakatja.

[vzoli]

Persze,csak szerintem nem feltétlenül fontos,hogy xenont keressen,mert lehet a sima lámpás olcsóbb és ha kell,berakatja.

hát nem ezt mondom én is?