Bontott alkatrészek

Pedig, amikor fél év után sem látszik meg rajta a kosz... Igaz ez a szürke műszarfalra igaz, a betét már nekem is fabetétes...

Azon a 10 percen nem múlik semmi amíg áttörlöm.A fabetét is nagyon szép,dehát az nekem nincs.A feketével meg jól néz ki.Igaz,a sötétszürke ezzel az ezüstszínnel katasztrófa,dehát azzal az autóval én már nem megyek többet.Kíváncsi vagyok,mennyit lehet majd kiárulni belőle.

Bocsi de elfelejtettem megirni 2.5 v6 az enyém 95-böl

Szia!Én is v6-ot akartam venni a törött autóm helyett,de a többi klubtárs lebeszélt róla.Attól még lehet,hogy olyan autód van amivel nem lesz gondod.Szerintem megfelelő használat/karbantartás mellett tisztességesen fog szolgálni.Ha visszaolvasol akkor találsz beírásokat a v6 hibáiról.Esetleg nézz meg a karbantartással kapcsolatos oldalakat stb...

Én is az ST-ket nézegettem

Azon a 10 percen nem múlik semmi amíg áttörlöm.A fabetét is nagyon szép,dehát az nekem nincs.A feketével meg jól néz ki.Igaz,a sötétszürke ezzel az ezüstszínnel katasztrófa,dehát azzal az autóval én már nem megyek többet.Kíváncsi vagyok,mennyit lehet majd kiárulni belőle.

Azt gondolom minden autóval annyi a gond amennyit a gazdi csinál. Valoszinü ez svájci mert kivül belül makulatlan és tuti nem dohányoztak benne

Azt gondolom minden autóval annyi a gond amennyit a gazdi csinál. Valoszinü ez svájci mert kivül belül makulatlan és tuti nem dohányoztak benne

azt nagyon könnyen meg tudod állapítani, hogy svájci-e vagy nem. csak a motorházat kell felnyitni...

Sikerült ismét gépelé ülni, mit keressek mert még nem volt fordom

Sikerült ismét gépelé ülni, mit keressek mert még nem volt fordom

a leömlőt kell megvizslatnod, ha van rajta visszavezető csövecske, ami megkerüli a blokkot, akor tui svájci a drága. csak ott volt és van olyan szigorú környezetvédelmi előírás, ami miatt a károsanyag kibocsájtást még alacsonyabbra kell nyomni. a kis csövecskék ezt a célt szolgálják. a kipuf.gáz egy részét visszavezetik az égéstérbe.

[Angel]

1.6, 1.8 kuplungja egyforma valószínű a váltó is stimmel. Nem 100% de valószínű

Még a két 1,8-asnak sem biztos, hogy egyforma a váltója. Vagy legalábbis a híd különbözik.

Sikerült ismét gépelé ülni, mit keressek mert még nem volt fordom

Köszi az infot megfogom nézni.

a leömlőt kell megvizslatnod, ha van rajta visszavezető csövecske, ami megkerüli a blokkot, akor tui svájci a drága. csak ott volt és van olyan szigorú környezetvédelmi előírás, ami miatt a károsanyag kibocsájtást még alacsonyabbra kell nyomni. a kis csövecskék ezt a célt szolgálják. a kipuf.gáz egy részét visszavezetik az égéstérbe.

Akkor elvileg ha kikötöm a csöveket a leömlöből jobban fog menni a gép?Mert az én mondimba is van ilyen cső és nem tuddtam eddig hogy mi célt szolgál.

Akkor elvileg ha kikötöm a csöveket a leömlöből jobban fog menni a gép?Mert az én mondimba is van ilyen cső és nem tuddtam eddig hogy mi célt szolgál.

nem hiszem. a teljesítményben nincs semmi szerepe. kikötni, meg nem olyan egyszerű, mert mindkét oldalon lekellene dugózni. ne pazarold rá az energiádat, felesleges...

azt nagyon könnyen meg tudod állapítani, hogy svájci-e vagy nem. csak a motorházat kell felnyitni...

EGR csövek mindbe vannak! Szóval az nem jelenti hogy svájci!

EGR csövek mindbe vannak! Szóval az nem jelenti hogy svájci!

akkor bocsi. nekem ezt mondta a szerelő. mivel ez az első és egyetlen mondeóm és máséban nem szoktam kotorászni, ezért összehasonlítási alapom sincs... ha félrevezettem valakit, akkor nyilvánosan bocsánatot kérek. önhibámon kívül tettem mindezt...

Mondeo1-esbe 1,8-as 94-es 16v mennyibe kerülne szerintetek a számítógép bontottan?

Mondeo1-esbe 1,8-as 94-es 16v mennyibe kerülne szerintetek a számítógép bontottan?

Dave78: tudok ilyen motorvezérlő computert adni 8 ezerért Gyál külterületén, az M5-ös autópálya mellett.
Ha érdekel, hívjál: 06703187306

Sikerült ismét gépelé ülni, mit keressek mert még nem volt fordom

Hát, ahogy misi107 írta ebben a korai típusban eléggé lutri a v6 sajnos nem igazán kiforrott még, mkII-ben már komoly cuccnak számít (van erre is jópár). Nem fogsz találni klubtársat mkI v6-ost, nehéz lesz konzultálnod, mert ugye a motoron kívül nagyon korrekt a vas, nem rohad, nehezen lakható le a bele, jól őrzi a gyári állapotát, ezen nincs mit meglepődni. Viszont jól teszed, ha a motorra koncentrálsz, figyeled a szinteket, csereperiódusokat, és monnyuk nem kínzod nagyon, még ha v6 is Nézd át a motorteret, hogy nincs-e gányolásnak nyoma, nem olajos itt-ott, gyertyakábelek állapota stb. Nehéz ügy, de szorítunk mindannyian, hogy te legyél az első elégedett mkI v6 tulaj a klubban

Hát, ahogy misi107 írta ebben a korai típusban eléggé lutri a v6 sajnos nem igazán kiforrott még, mkII-ben már komoly cuccnak számít (van erre is jópár). Nem fogsz találni klubtársat mkI v6-ost, nehéz lesz konzultálnod, mert ugye a motoron kívül nagyon korrekt a vas, nem rohad, nehezen lakható le a bele, jól őrzi a gyári állapotát, ezen nincs mit meglepődni. Viszont jól teszed, ha a motorra koncentrálsz, figyeled a szinteket, csereperiódusokat, és monnyuk nem kínzod nagyon, még ha v6 is Nézd át a motorteret, hogy nincs-e gányolásnak nyoma, nem olajos itt-ott, gyertyakábelek állapota stb. Nehéz ügy, de szorítunk mindannyian, hogy te legyél az első elégedett mkI v6 tulaj a klubban

Köszi a biztatást. Gondoltam hogy ritka darab mert a szervizkönyv amit vettem hozzá megsem emliti a V6-tot. A motortérböl és magárol a motorrol enni lehet.Efy csepp olajfolt nincs rajta.

Hát, ahogy misi107 írta ebben a korai típusban eléggé lutri a v6 sajnos nem igazán kiforrott még, mkII-ben már komoly cuccnak számít (van erre is jópár). Nem fogsz találni klubtársat mkI v6-ost, nehéz lesz konzultálnod, mert ugye a motoron kívül nagyon korrekt a vas, nem rohad, nehezen lakható le a bele, jól őrzi a gyári állapotát, ezen nincs mit meglepődni. Viszont jól teszed, ha a motorra koncentrálsz, figyeled a szinteket, csereperiódusokat, és monnyuk nem kínzod nagyon, még ha v6 is Nézd át a motorteret, hogy nincs-e gányolásnak nyoma, nem olajos itt-ott, gyertyakábelek állapota stb. Nehéz ügy, de szorítunk mindannyian, hogy te legyél az első elégedett mkI v6 tulaj a klubban

... és ha svájci, akkor sajnos az sem jelent semmit, ott magasak a hegyek nem kímélik a vasakat egy cseppet sem

Köszi a biztatást. Gondoltam hogy ritka darab mert a szervizkönyv amit vettem hozzá megsem emliti a V6-tot. A motortérböl és magárol a motorrol enni lehet.Efy csepp olajfolt nincs rajta.

Tudod, a zabszem effektus legyen rajta a füled, szemed egy kicsit mindig és a következő találkozón keresd Hovonot, Nicot (Rampart süteje fincsi ) és majd megsasolják, de bajod ne legyen vele soha

Családi kocsinak lett véve. Tudod Én már RÉGEN kinöttem a széthajtos korszakomat. Az autó ha vigyáznak nagyon meghálálja.És ha ott tudok lenni élni fogok a lehetőséggel.

Családi kocsinak lett véve. Tudod Én már RÉGEN kinöttem a széthajtos korszakomat. Az autó ha vigyáznak nagyon meghálálja.És ha ott tudok lenni élni fogok a lehetőséggel.

Ja, bontott cuccokról meg nem is volt szó ... és XVI. ker-ben vagy? Akkor a Vidámvásár jó forrás neked

Az igazat megvalva meglátni és megszeretni. hát igy lett a családnak mondija. Az ára pedig számunkra megfizethető volt. A kötelezöje 600 forinttal több mint az 1.6 té volt.Előtte egy 23 éves oljkályhánk volt de nyafogás nélkül kibirt 3 évet és sosem hagyott cserben. Ehhez képest a 95-ös gyári ujnak számit.

Az igazat megvalva meglátni és megszeretni. hát igy lett a családnak mondija. Az ára pedig számunkra megfizethető volt. A kötelezöje 600 forinttal több mint az 1.6 té volt.Előtte egy 23 éves oljkályhánk volt de nyafogás nélkül kibirt 3 évet és sosem hagyott cserben. Ehhez képest a 95-ös gyári ujnak számit.

Náluk már voltam de az a relé ami kéne az nekik sincs.

Családi kocsinak lett véve. Tudod Én már RÉGEN kinöttem a széthajtos korszakomat. Az autó ha vigyáznak nagyon meghálálja.És ha ott tudok lenni élni fogok a lehetőséggel.

Ja nem a XVI-ban lakok de öt percre van kocsival. Egyébként Kistarcsán lakom.

94-es 1.8 benyás, sötétzöld sedan bontás alatt. ha valakit érdekel hívjátok a 30 924 7437-es számot. helyileg Balatonszárszó. sok infóval nem rendelkezem róla, mert az autó nem az enyém, hanem egy szerelőé.

94-es 1.8 benyás, sötétzöld sedan bontás alatt. ha valakit érdekel hívjátok a 30 924 7437-es számot. helyileg Balatonszárszó. sok infóval nem rendelkezem róla, mert az autó nem az enyém, hanem egy szerelőé.

Bőrülés van benne?

Sziasztok,
Mondeo I.-hez (kombi)keresek bontott JE , JH ajtót, H.lökhárítót, Jobbos B-oszlopot, JH öntvény(kereszt)lengőkart, és lemez(hossz)lengőkart,első fűtött, vagy sima szélvédőt, JE biztonsági övet.
( Az első ajtó,és a B-oszlop lehet 4 vagy 5 ajtósé is! ) Tel:06-20-3425-821

Bőrülés van benne?

sajna nincs. szürke plüss kárpitos, viszont, amennyire láttam, gyári ülésfűtés van bent.

Ja nem a XVI-ban lakok de öt percre van kocsival. Egyébként Kistarcsán lakom.

szia  
találtam relét csörögj rám ha érdekes még.
üdv Mcgiver
06-20-422-97-99

sajna nincs. szürke plüss kárpitos, viszont, amennyire láttam, gyári ülésfűtés van bent.

Az ülésfűtés kapcsolói érdekelnek

Sziasztok!
Még van pár alkatrészem az 1.8as 5 ajtós mondombol eladó. űha valakit érdekel valami hívjon.Tel.:06 30 246 69 65 Megegyezünk!
Üdv.:balazs..

Az ülésfűtés kapcsolói érdekelnek

Fusim!
akkor kapd a telód és hívd fel a krapekot:-)

Császtok.Van 2 hátsó rugóm i-eshez,semmi bajuk,csak az ültetők miatt kerültek ki a kocsiból.Ha valakit érdekel írjon.Köszi,császtok.

Sziasztok,
Mondeo I.-hez (kombi)keresek bontott JE , JH ajtót, H.lökhárítót, Jobbos B-oszlopot, JH öntvény(kereszt)lengőkart, és lemez(hossz)lengőkart,első fűtött, vagy sima szélvédőt, JE biztonsági övet.
( Az első ajtó,és a B-oszlop lehet 4 vagy 5 ajtósé is! ) Tel:06-20-3425-821

Szia !
Nekem vannak lengőkarjaim !
Sőt komplett hátsó hidam.
Keress meg.
Kicsipízé ebótoljuk.
Üdv: Zombi
06205150419

Szia !
Nekem vannak lengőkarjaim !
Sőt komplett hátsó hidam.
Keress meg.
Kicsipízé ebótoljuk.
Üdv: Zombi
06205150419

És melyik hídon lengeted őket ... itt is egy, csak neked

sziasztok!
utólag rakok az I. mondeómba ködlámpát. ehhez keresek csatlakozókat. tudja valaki miről ismerszik fel a ködlámpa reléje? előre is köszi

sziasztok Mindenki. Hétfön kapok fütés időrelét Mcgivertöl de ha akkor sem mükszik akkor mit csináljak mert nincs több ötletem. A müszerfal alatti biztositék táblában minden meg van és lelett ellenörizve ott minden OK:Segitségeteket elöre is KÖSZ. maoto@freemail.hu ide is irhattok.

sziasztok!
utólag rakok az I. mondeómba ködlámpát. ehhez keresek csatlakozókat. tudja valaki miről ismerszik fel a ködlámpa reléje? előre is köszi

MKI nek nincs relézve a ködlámpa áramköre - sajnos. Ha megteheted építs be egy relét, hogy védd a világításkapcsolót. lásd MKII elektromos rajzot oda már betervezték.

tegnap elfelejtettem odairni hogy, a szélvédőfütésröl lenne szó

tegnap elfelejtettem odairni hogy, a szélvédőfütésröl lenne szó

Ha megvannak a kábelek 2 bizti az időrelé a motortéri táblába és próba. Fűteni csak járó motor mellett fog ezt ne feledd! kb 4perc után automatice kikapcsol.

Heló MONDenki!  MK1 1.8 zetechez keresnék vízpumpát. Van valakinek esetleg?SOS kellene  06705325325

Heló MONDenki!  MK1 1.8 zetechez keresnék vízpumpát. Van valakinek esetleg?SOS kellene  06705325325

Bontottat ne rakj be - csak újat!

Heló MONDenki!  MK1 1.8 zetechez keresnék vízpumpát. Van valakinek esetleg?SOS kellene  06705325325

nem egy nagy összeg az új, ne kukázz, nem éri meg...

Sziasztok Márkatársak!:-)  
 
MKI-es mondihoz mindenféle bontott alkatrészem lenne eladó normális áron, ha valakit érdekel valami, szóljon.  
Elérhetőségeim:  
bazs77@citromail.hu  
20/391-0888  
Üdvözlettel: Bazs7

Sziasztok Márkatársak!:-)  
 
MKI-es mondihoz mindenféle bontott alkatrészem lenne eladó normális áron, ha valakit érdekel valami, szóljon.  
Elérhetőségeim:  
bazs77@citromail.hu  
20/391-0888  
Üdvözlettel: Bazs7

Nem kell beírni minden topicba elég egy helyre bőven!!!

rendben, bocsi

Sziasztok Márkatársak!:-)  
 
MKI-es mondihoz mindenféle bontott alkatrészem lenne eladó normális áron, ha valakit érdekel valami, szóljon.  
Elérhetőségeim:  
bazs77@citromail.hu  
20/391-0888  
Üdvözlettel: Bazs7

Merre (település) vagy?

sziasztok!
utólag rakok az I. mondeómba ködlámpát. ehhez keresek csatlakozókat. tudja valaki miről ismerszik fel a ködlámpa reléje? előre is köszi

Joe tesót várd meg, ő most járta ki az utat

rendben, bocsi

Szegeden vagyok pontosan... De sűrűn megyek sokfelé, úgyhogy kisebb alkatrészekben "mobil" vagyok:-)

[Joe]

Joe tesót várd meg, ő most járta ki az utat