Testvérmodellek - Galaxy/S-Max

[SzJani]

Magadról beszélsz? Mert te ölég kicsi vagy... 

Tényleg Tomi, mi az ok? Miért pont S-Max? Miért nem Mondeo?
Ki tudjátok használni?

[Mikorka Kálmán]

Tényleg Tomi, mi az ok? Miért pont S-Max? Miért nem Mondeo?
Ki tudjátok használni?

Új mondeóban hátul nincs hely... Megszoktuk a kényelmet, a hajtogatható üléseket...

[SzJani]

Új mondeóban hátul nincs hely... Megszoktuk a kényelmet, a hajtogatható üléseket...

Ez igaz.

[Mikorka Kálmán]

Na, úgy néz ki nem lesz s-max...

Gratulálok az FKKE-nek...

[SzJani]

Na, úgy néz ki nem lesz s-max...

Gratulálok az FKKE-nek...

mesélj...

[Domi]

Na, úgy néz ki nem lesz s-max...

Gratulálok az FKKE-nek...

??

[Mikorka Kálmán]

mesélj...

Röviden: az ár és opció lista kb. hetente változik. Így a szept. 18-án megrendelt autó október 22-én (!) gyárthatatlan státuszba került...

 

 

[Domi]

Röviden: az ár és opció lista kb. hetente változik. Így a szept. 18-án megrendelt autó október 22-én (!) gyárthatatlan státuszba került...

 

 

Már nem adják a gatyamadzagot a hátsó üléssorhoz? Vagy nem tudják fényezés nélkül szállítani.

Egyébként mi az, amit nem tudnak összehozni?

[Mikorka Kálmán]

Már nem adják a gatyamadzagot a hátsó üléssorhoz? Vagy nem tudják fényezés nélkül szállítani.

Egyébként mi az, amit nem tudnak összehozni?

Tulajdonképpen ezt sem tudják kideríteni... 1,5 M ft áll ott náluk másfél hónapja. Úgygondolom kicsit vicces, hogy ennyiért még ez sem megy... Ezért sem hiszem, hogy lesz autó, még ha gyártható státuszba is kerül...

[blau4kombi]

Tulajdonképpen ezt sem tudják kideríteni... 1,5 M ft áll ott náluk másfél hónapja. Úgygondolom kicsit vicces, hogy ennyiért még ez sem megy... Ezért sem hiszem, hogy lesz autó, még ha gyártható státuszba is kerül...

Update-eljed vinagle-maxira...

[Mikorka Kálmán]

Update-eljed vinagle-maxira...

Olyan nincs... Mondeóból már nézegetem, de ha összerakom ugyanazt titániumban, jóval olcsóbban jön ki... Érdekes az árazás...

(listaár 12 misi   )

[Zoleex]

Tulajdonképpen ezt sem tudják kideríteni... 1,5 M ft áll ott náluk másfél hónapja. Úgygondolom kicsit vicces, hogy ennyiért még ez sem megy... Ezért sem hiszem, hogy lesz autó, még ha gyártható státuszba is kerül...

Ez vicc....  
Pereld be őket. 

[Domi]

Olyan nincs... Mondeóból már nézegetem, de ha összerakom ugyanazt titániumban, jóval olcsóbban jön ki... Érdekes az árazás...

(listaár 12 misi   )

De azt nem mossák le élete végéig

És a Mondeo kizárt? Csak Smaxi? Mondeo annyival kisebb? Hátsó lábtérben kisebb, vagy a pakolható csomagtér hiányozna?

[alf®]

De azt nem mossák le élete végéig

És a Mondeo kizárt? Csak Smaxi? Mondeo annyival kisebb? Hátsó lábtérben kisebb, vagy a pakolható csomagtér hiányozna?

Domi.Szerintem a fater választ.....

[Domi]

Domi.Szerintem a fater választ.....

Jójó, de Tomi meg már a 4-5 évvel későbbi időkre játszik 

[Mikorka Kálmán]

Ez vicc....  
Pereld be őket. 

Sajnos kevés az, ami a kezemben van... Első körben kérek egy kamatot, aztán ha annak ellenállnak, akkor nem csak arra fogok indítani egy fizetési meghagyásos eljárást.

[Mikorka Kálmán]

De azt nem mossák le élete végéig

És a Mondeo kizárt? Csak Smaxi? Mondeo annyival kisebb? Hátsó lábtérben kisebb, vagy a pakolható csomagtér hiányozna?

Hátul kisebb... Ennyi az összbajom. Főleg smaxi után, ahol hátul gyakorlatilag kinyújtott lábbal el tudok feküdni. Ha már downgrade, akkor simán lehet focus is, belső térben már alig van különbség...

(Szemezgetek egy kombájn st focussal is...)

Tucat autót nem szeretnék. Tudom, a Ford alapból az, de ennél az smaxinál volt rá esély, hogy nem sok fog belőle rohangálni az utcán.

[Dentcraft]

Hátul kisebb... Ennyi az összbajom. Főleg smaxi után, ahol hátul gyakorlatilag kinyújtott lábbal el tudok feküdni. Ha már downgrade, akkor simán lehet focus is, belső térben már alig van különbség...

(Szemezgetek egy kombájn st focussal is...)

Tucat autót nem szeretnék. Tudom, a Ford alapból az, de ennél az smaxinál volt rá esély, hogy nem sok fog belőle rohangálni az utcán.

Kintről venni?    Touran/Sharan nem tetszik? Persze csak Highline.

Amúgy Focus ban ültél már?  Most csinálunk egyet. Hát ez olyan kicsi, h én sem férek el magam mögött nemhogy Te.

[Domi]

Hátul kisebb... Ennyi az összbajom. Főleg smaxi után, ahol hátul gyakorlatilag kinyújtott lábbal el tudok feküdni. Ha már downgrade, akkor simán lehet focus is, belső térben már alig van különbség...

(Szemezgetek egy kombájn st focussal is...)

Tucat autót nem szeretnék. Tudom, a Ford alapból az, de ennél az smaxinál volt rá esély, hogy nem sok fog belőle rohangálni az utcán.

Ha szépen összepakolsz egy Mondeo-t, akkor lehetsz valamivel különb a többieknél. Az MK4-ed is a JB optikával kitűnt a többi közül, vagy ott van Janié is, ami azért nem az átlag Mondeo kinézet. Fekete sima Smax-ból többet látok, mint sportoptikás Mondeo-ból.

[Mikorka Kálmán]

Kintről venni?    Touran/Sharan nem tetszik? Persze csak Highline.

Amúgy Focus ban ültél már?  Most csinálunk egyet. Hát ez olyan kicsi, h én sem férek el magam mögött nemhogy Te.

Jó, de én még nem tartok ott, hogy be tudnék ülni magam mögé. Egyelőre még csak a vízen járás megy... 

Úgy néz ki, legyártják, de már kezd nem érdekelni...

[mixmax]

Sziasztok,
új vagyok a fórumon. Nem olyan rég vásároltam egy használt s-max-ot, s lenne egy pár kérdésem (nem értek az autókhoz). Amikor hideg a motor, akkor valami furcsa zörgés jön a műszerfal alól, de amikor bemelegedik, akkor elhallgat. Van egy uj focusom, s ott amikor leállítom a motort, akkor egy idö után valami hallatszik a müszerfal alól, hogy dolgozik egy kicsit halkan. Ez mi lehet? Azt figyeltem meg, hogy az s-max esetén a motor leállítása után ugyancsak dolgozik valami, de hangos nagyon, s több mint valószínű, hogy onnan jön hidegen is a zörgés. Tudnátok ebben segíteni, hogy mi lehet ez?
Köszönöm elöre is a segítséget!

[Domi]

Sziasztok,
új vagyok a fórumon. Nem olyan rég vásároltam egy használt s-max-ot, s lenne egy pár kérdésem (nem értek az autókhoz). Amikor hideg a motor, akkor valami furcsa zörgés jön a műszerfal alól, de amikor bemelegedik, akkor elhallgat. Van egy uj focusom, s ott amikor leállítom a motort, akkor egy idö után valami hallatszik a müszerfal alól, hogy dolgozik egy kicsit halkan. Ez mi lehet? Azt figyeltem meg, hogy az s-max esetén a motor leállítása után ugyancsak dolgozik valami, de hangos nagyon, s több mint valószínű, hogy onnan jön hidegen is a zörgés. Tudnátok ebben segíteni, hogy mi lehet ez?
Köszönöm elöre is a segítséget!

Mikori az Smaxi? Mert ha használtan vetted, akkor valószínű nem ez a te topikod. Inkább ez: http://mondeo.hu/index.php?topic=4964.2600

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok,
új vagyok a fórumon. Nem olyan rég vásároltam egy használt s-max-ot, s lenne egy pár kérdésem (nem értek az autókhoz). Amikor hideg a motor, akkor valami furcsa zörgés jön a műszerfal alól, de amikor bemelegedik, akkor elhallgat. Van egy uj focusom, s ott amikor leállítom a motort, akkor egy idö után valami hallatszik a müszerfal alól, hogy dolgozik egy kicsit halkan. Ez mi lehet? Azt figyeltem meg, hogy az s-max esetén a motor leállítása után ugyancsak dolgozik valami, de hangos nagyon, s több mint valószínű, hogy onnan jön hidegen is a zörgés. Tudnátok ebben segíteni, hogy mi lehet ez?
Köszönöm elöre is a segítséget!

Húzzál innen a régi, öreg csotrogány  s-max topikba.... 

1. Ami zörög az a fhos műszercsoport, nekem is zörög hidegen, egyszer úgy megnyomkodtam, hogy valami reccsent is, de még nem esett be, úgyhogy le se xarom.

2. Ami kattog az az EGR.

 

[Mikorka Kálmán]

Na, elvileg gyártható státuszba került a kicsike

Titanium 2.0l TDCi (150LE) M6 Euro6 FWD

Az alapon felül:

Riasztóberendezés belsőtér–érzékelőkkel, külön akkumulátorral,
emelésérzékelőkkel (Thatcham 1), távirányítós kettős központi zárral

7.5x18" 5 küllős könnyűfém felni 235/55R18 gumikkal

Frozen White

Utazó csomag 2 (MFP 30)
– Napfényrolók a hátsó ajtókon
– 220V–os csatlakozó
– Lehajtható tálcák az első ülések háttámláján
– Csomagrögzítő háló
– Csomagtérszőnyeg

ICE 17 – SONY audio rendszer
– AM/FM rádió, CD/MP3 lejátszás
– 8" színes kijelző
– 9 hangszóró – SONY
– 2 db USB kimenet, RCA AV kimenet, SD kártya olvasó
– SYNC 2 Bluetooth kihangosító rendszer, vészhelyzeti asszisztenssel

Stílus csomag (MFP 7)
– Individuál külső csomag
 – sportos lökhárítók elöl/hátul
 – egyedi ködlámpa
 – egyedi hűtőrács
 – első/hátsó parkolóradar
 - sötétített üvegezés
 - hátsó spoiler
– Alumínium pedálok (gáz/fék)
– Sport futómű

Titanium X csomag 4 (MFP 31)
– Adaptív LED fényszórók, LED automatikus menetfénycsíkok
– Kulcsnélküli ajtónyitó– és indító rendszer
– Elektromos csomagtérajtó–nyitásérzékelő a lökhárító alatt
– Bőr kárpit (fekete vagy bézs)
– Elektromosan 10 irányban (vezető ülés memória funkcióval) állítható, fűthető
első ülések
– Memóriás külső tükrök
– Sötétített üvegek B-oszloptól

Röviden ennyi, de még azért kicsit még mindig megy a baxódás...

[alf®]

Na, elvileg gyártható státuszba került a kicsike

Titanium 2.0l TDCi (150LE) M6 Euro6 FWD

Az alapon felül:

Riasztóberendezés belsőtér–érzékelőkkel, külön akkumulátorral,
emelésérzékelőkkel (Thatcham 1), távirányítós kettős központi zárral

7.5x18" 5 küllős könnyűfém felni 235/55R18 gumikkal

Frozen White

Utazó csomag 2 (MFP 30)
– Napfényrolók a hátsó ajtókon
– 220V–os csatlakozó
– Lehajtható tálcák az első ülések háttámláján
– Csomagrögzítő háló
– Csomagtérszőnyeg

ICE 17 – SONY audio rendszer
– AM/FM rádió, CD/MP3 lejátszás
– 8" színes kijelző
– 9 hangszóró – SONY
– 2 db USB kimenet, RCA AV kimenet, SD kártya olvasó
– SYNC 2 Bluetooth kihangosító rendszer, vészhelyzeti asszisztenssel

Stílus csomag (MFP 7)
– Individuál külső csomag
 – sportos lökhárítók elöl/hátul
 – egyedi ködlámpa
 – egyedi hűtőrács
 – első/hátsó parkolóradar
 - sötétített üvegezés
 - hátsó spoiler
– Alumínium pedálok (gáz/fék)
– Sport futómű

Titanium X csomag 4 (MFP 31)
– Adaptív LED fényszórók, LED automatikus menetfénycsíkok
– Kulcsnélküli ajtónyitó– és indító rendszer
– Elektromos csomagtérajtó–nyitásérzékelő a lökhárító alatt
– Bőr kárpit (fekete vagy bézs)
– Elektromosan 10 irányban (vezető ülés memória funkcióval) állítható, fűthető
első ülések
– Memóriás külső tükrök
– Sötétített üvegek B-oszloptól

Röviden ennyi, de még azért kicsit még mindig megy a baxódás...

ha megjön,lemoshatod az autómat....

[Mikorka Kálmán]

ha megjön,lemoshatod az autómat....

Míg kint leszel, is "fogom mosni az autódat"... 

[alf®]

Míg kint leszel, is "fogom mosni az autódat"... 

max a kutyát.....

[Mikorka Kálmán]

max a kutyát.....

Nem tudom ti hogy nevezitek, a végeredmény ua....

[alf®]

Nem tudom ti hogy nevezitek, a végeredmény ua....

megakarod húzni a kutyámat?

[Mikorka Kálmán]

megakarod húzni a kutyámat?

Hallottál már a férfi-női egyenjogúságról? Nem csodálom ha ő is ezt szeretné, miután így nevezed... 

[Zoleex]

Na, elvileg gyártható státuszba került a kicsike

Titanium 2.0l TDCi (150LE) M6 Euro6 FWD

Az alapon felül:

Riasztóberendezés belsőtér–érzékelőkkel, külön akkumulátorral,
emelésérzékelőkkel (Thatcham 1), távirányítós kettős központi zárral

7.5x18" 5 küllős könnyűfém felni 235/55R18 gumikkal

Frozen White

Utazó csomag 2 (MFP 30)
– Napfényrolók a hátsó ajtókon
– 220V–os csatlakozó
– Lehajtható tálcák az első ülések háttámláján
– Csomagrögzítő háló
– Csomagtérszőnyeg

ICE 17 – SONY audio rendszer
– AM/FM rádió, CD/MP3 lejátszás
– 8" színes kijelző
– 9 hangszóró – SONY
– 2 db USB kimenet, RCA AV kimenet, SD kártya olvasó
– SYNC 2 Bluetooth kihangosító rendszer, vészhelyzeti asszisztenssel

Stílus csomag (MFP 7)
– Individuál külső csomag
 – sportos lökhárítók elöl/hátul
 – egyedi ködlámpa
 – egyedi hűtőrács
 – első/hátsó parkolóradar
 - sötétített üvegezés
 - hátsó spoiler
– Alumínium pedálok (gáz/fék)
– Sport futómű

Titanium X csomag 4 (MFP 31)
– Adaptív LED fényszórók, LED automatikus menetfénycsíkok
– Kulcsnélküli ajtónyitó– és indító rendszer
– Elektromos csomagtérajtó–nyitásérzékelő a lökhárító alatt
– Bőr kárpit (fekete vagy bézs)
– Elektromosan 10 irányban (vezető ülés memória funkcióval) állítható, fűthető
első ülések
– Memóriás külső tükrök
– Sötétített üvegek B-oszloptól

Röviden ennyi, de még azért kicsit még mindig megy a baxódás...

És a kuplungon marad a gumi?  

[Zsolteey]

– 2 db USB kimenet

Ezeken csak tölteni tud vagy van valami más funkciója is?

[Mikorka Kálmán]

Ezeken csak tölteni tud vagy van valami más funkciója is?

Lejátszani is gondolom... Mi az hogy RCA AV kimenet?

[Mikorka Kálmán]

És a kuplungon marad a gumi?  

El tudom képzelni... Felmerül még pár kérdés

[Zoleex]

Lejátszani is gondolom... Mi az hogy RCA AV kimenet?

Kimeneten keresztül?  RCA hang/kép kimenet.
Nem bemenetek ezek inkább?

[haniboy]

Kimeneten keresztül?  RCA hang/kép kimenet.
Nem bemenetek ezek inkább?

Bemenet, amin álló helyzetben Aut váltónál P állásban monitorként működik. Másra sajnos nem jó. (mármint filmnézésre menet közben)

[Zoleex]

Bemenet, amin álló helyzetben Aut váltónál P állásban monitorként működik. Másra sajnos nem jó. (mármint filmnézésre menet közben)

Biztos meg lehet oldani, hogy menet közben is működjön......más márkáknál (Bmw, Audi...) is megoldható. 
Utólagos 2din fejegységnél pl. csak egy kábelt kell állandó testre kötni.   

[haniboy]

Biztos meg lehet oldani, hogy menet közben is működjön......más márkáknál (Bmw, Audi...) is megoldható. 
Utólagos 2din fejegységnél pl. csak egy kábelt kell állandó testre kötni.   

Így igaz, meg lehet oldani. A mondeónál jelenleg 100 ezer ft, hol beszereléssel, hol pedig + beszerelés.

[blau4kombi]

El tudom képzelni... Felmerül még pár kérdés

Nekem mind3 pedálon ilyen alulemez van... Pedig csak egy régi mk4trend...
Tényleg visszafelé fejlődünk felárért...

[Zsolteey]

Kimeneten keresztül?  RCA hang/kép kimenet.
Nem bemenetek ezek inkább?

Igen, nekem is ez a furcsa benne, inkább bemenetnek gondolnám.
Könnyen lehet, hogy csak a nyelvész fordító marketing kommandó nem volt a helyzet magaslatán.

[Zoleex]

Igen, nekem is ez a furcsa benne, inkább bemenetnek gondolnám.
Könnyen lehet, hogy csak a nyelvész fordító marketing kommandó nem volt a helyzet magaslatán.

Lehet.  Vagy csak a BT hajlamainak megfelelően fordították......mert ami másnál kimenet az neki bemenet. 

[Mikorka Kálmán]

Lehet.  Vagy csak a BT hajlamainak megfelelően fordították......mert ami másnál kimenet az neki bemenet. 

Tudom hogy ez neked kínai, de ez lányoknál is működik...

[titta]

Tudom hogy ez neked kínai, de ez lányoknál is működik...

Hianyzott biologia orarol. Vagy lehet elmelet helyett mar akkor is a gyakorlati oldal erdekelte. 

[Zoleex]

Tudom hogy ez neked kínai, de ez lányoknál is működik...

Kinek mi jön be......

[Dentcraft]

Na, elvileg gyártható státuszba került a kicsike

Titanium 2.0l TDCi (150LE) M6 Euro6 FWD

Az alapon felül:

Riasztóberendezés belsőtér–érzékelőkkel, külön akkumulátorral,
emelésérzékelőkkel (Thatcham 1), távirányítós kettős központi zárral

7.5x18" 5 küllős könnyűfém felni 235/55R18 gumikkal

Frozen White

Utazó csomag 2 (MFP 30)
– Napfényrolók a hátsó ajtókon
– 220V–os csatlakozó
– Lehajtható tálcák az első ülések háttámláján
– Csomagrögzítő háló
– Csomagtérszőnyeg

ICE 17 – SONY audio rendszer
– AM/FM rádió, CD/MP3 lejátszás
– 8" színes kijelző
– 9 hangszóró – SONY
– 2 db USB kimenet, RCA AV kimenet, SD kártya olvasó
– SYNC 2 Bluetooth kihangosító rendszer, vészhelyzeti asszisztenssel

Stílus csomag (MFP 7)
– Individuál külső csomag
 – sportos lökhárítók elöl/hátul
 – egyedi ködlámpa
 – egyedi hűtőrács
 – első/hátsó parkolóradar
 - sötétített üvegezés
 - hátsó spoiler
– Alumínium pedálok (gáz/fék)
– Sport futómű

Titanium X csomag 4 (MFP 31)
– Adaptív LED fényszórók, LED automatikus menetfénycsíkok
– Kulcsnélküli ajtónyitó– és indító rendszer
– Elektromos csomagtérajtó–nyitásérzékelő a lökhárító alatt
– Bőr kárpit (fekete vagy bézs)
– Elektromosan 10 irányban (vezető ülés memória funkcióval) állítható, fűthető
első ülések
– Memóriás külső tükrök
– Sötétített üvegek B-oszloptól

Röviden ennyi, de még azért kicsit még mindig megy a baxódás...

Miért csak 150 le??     Sőt,  miért nem 2.2 automata?

[Mikorka Kálmán]

Miért csak 150 le??     Sőt,  miért nem 2.2 automata?

Mert a 180-as 350ezerrel drágább, és bízom benne, hogy ennek töredékért megoldható ez...

2.2-es nem kell, powershift meg nem jön be...

Ha autómata lesz akkor csak pdk

[Mikorka Kálmán]

Miért csak 150 le??     Sőt,  miért nem 2.2 automata?

A 2.2-es bitrubós, szóval annak még kell idő szerintem, hogy kiforrjon...

[Mikorka Kálmán]

Most ott tart a Ford, hogy naponta változik az árlista... Elég felkészültek...

Pl nov 2-án kétszer is változott...,

Ha minden igaz, rajtunk most 150e ft bukóban vannak, mert az eredeti árajanlat szerint kell adniuk ugyanazt az autót... Ez maguk baxták el a maguk kárára...

[alf®]

A 2.2-es bitrubós, szóval annak még kell idő szerintem, hogy kiforrjon...

választható az újban 2.2-es?

[Mikorka Kálmán]

választható az újban 2.2-es?

Bezony. 4 kerék meghajtással is...