Testvérmodellek - Galaxy/S-Max

[alf®]

Teavajon? 

ezt most sikerült helyesen...

[CHROMED7]

Sziasztok!

Új arc vagyok itt, de már azért régebb óta ide-ide olvasgatok...

Van egy mk1-es 2.0 benzines szívó S-Maxom, amit mostanság tervezek lecserélni mert hihetetlenül nyomatékszegény alul. Ha már elindult, akkor lendületből elmegyeget, de mire elindul...

A lényeg, hogy dilemmázok azon, hogy milyen is legyen a következő.
Ami biztos, hogy világéletemben dinamikus kocsijaim voltak, szóval a következők között billegek:

2012-16 modellek között maradva:
2.2 tdci 200 LE
2.0 Ecoboost 239 LE
2.5 Turbo - ilyen van még, vagy ez csak az mk1-ben volt?

Jobban szeretném a kézi 6 sebességes váltót, de meg lehet győzni a Powershiftről is...az F1 füles váltók pl kimondottan bizsergetnek 

Szóval akiknek van a fenti két típusból az esetleg megírná a tapasztalatait? Pro/Kontra érvek is jöhetnek!

Van fent egy eladó benzines 5.8 körül...na az pl nagyon mozgatja a fantáziám 

Köszi!
Gyuri

[maximi]

Sziasztok!

Új arc vagyok itt, de már azért régebb óta ide-ide olvasgatok...

Van egy mk1-es 2.0 benzines szívó S-Maxom, amit mostanság tervezek lecserélni mert hihetetlenül nyomatékszegény alul. Ha már elindult, akkor lendületből elmegyeget, de mire elindul...

A lényeg, hogy dilemmázok azon, hogy milyen is legyen a következő.
Ami biztos, hogy világéletemben dinamikus kocsijaim voltak, szóval a következők között billegek:

2012-16 modellek között maradva:
2.2 tdci 200 LE
2.0 Ecoboost 239 LE
2.5 Turbo - ilyen van még, vagy ez csak az mk1-ben volt?

Jobban szeretném a kézi 6 sebességes váltót, de meg lehet győzni a Powershiftről is...az F1 füles váltók pl kimondottan bizsergetnek 

Szóval akiknek van a fenti két típusból az esetleg megírná a tapasztalatait? Pro/Kontra érvek is jöhetnek!

Van fent egy eladó benzines 5.8 körül...na az pl nagyon mozgatja a fantáziám 

Köszi!
Gyuri

A 2.0 EcoBoost emlékeim szerint nem volt kéziváltóval akkor sem, a modellfrissítés után pedig tuti nem. Az enyém országúton kényelmesen autózva 7,5-körül elmegyeget  , ha nem nyomom. Ha nyomom, akkor nagyon megy és cámcsogva eszik.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Új arc vagyok itt, de már azért régebb óta ide-ide olvasgatok...

Van egy mk1-es 2.0 benzines szívó S-Maxom, amit mostanság tervezek lecserélni mert hihetetlenül nyomatékszegény alul. Ha már elindult, akkor lendületből elmegyeget, de mire elindul...

A lényeg, hogy dilemmázok azon, hogy milyen is legyen a következő.
Ami biztos, hogy világéletemben dinamikus kocsijaim voltak, szóval a következők között billegek:

2012-16 modellek között maradva:
2.2 tdci 200 LE
2.0 Ecoboost 239 LE
2.5 Turbo - ilyen van még, vagy ez csak az mk1-ben volt?

Jobban szeretném a kézi 6 sebességes váltót, de meg lehet győzni a Powershiftről is...az F1 füles váltók pl kimondottan bizsergetnek 

Szóval akiknek van a fenti két típusból az esetleg megírná a tapasztalatait? Pro/Kontra érvek is jöhetnek!

Van fent egy eladó benzines 5.8 körül...na az pl nagyon mozgatja a fantáziám 

Köszi!
Gyuri

2012-2015 mk1 fl smaxi
2015-2016 mk2 smaxi

Most akkor melyik?

[Meg Győző]

2012-2015 mk1 fl smaxi
2015-2016 mk2 smaxi

Most akkor melyik?

Mit nem értesz?

2012 - 2016 között maradva....  segítek, bármelyik! 

[CHROMED7]

Mit nem értesz?

2012 - 2016 között maradva....  segítek, bármelyik! 

Így, így!
 

[CHROMED7]

A 2.0 EcoBoost emlékeim szerint nem volt kéziváltóval akkor sem, a modellfrissítés után pedig tuti nem. Az enyém országúton kényelmesen autózva 7,5-körül elmegyeget  , ha nem nyomom. Ha nyomom, akkor nagyon megy és cámcsogva eszik.

Mit jelent a csámcsogva?   

[Domi]

Mit jelent a csámcsogva?   

Lefordítom: zabál, mint az állat 

[Meg Győző]

Lefordítom: zabál, mint az állat 

Ez tüzelőanyagtól függetlenül igaz, amit "bántanak" az sokat eszik..... valamit valamiért. 

(Lásd.: Én tankoltam a Mennydörgésbe -még nem kellett volna- Esztergomban, BT meg még a tavalyi benzinnel motorozott.... )

[CHROMED7]

Lefordítom: zabál, mint az állat 

Ezt sejtettem, de mégis mennyit evett?
Csak hogy mire számítsak ha úgy alakulna...

[alf®]

Ezt sejtettem, de mégis mennyit evett?
Csak hogy mire számítsak ha úgy alakulna...

A benzinesek eltudnak szállni ennél a doboznál.Akár 12-14 is lehet normális.
Én inkább a 2016os modellévtől ajánlanám a 2.0 180le tdci-t.Optimális minden szempontból. Vagy a korábbi 200le-st.

[maximi]

Ezt sejtettem, de mégis mennyit evett?
Csak hogy mire számítsak ha úgy alakulna...

Simán felmehet városban, vagy pályán hajtva a 11-12 szintjére.
De a nullkilométeres autóm az első 12 000 km alatti átlaga 8,5 volt. Ebből az utolsó 2 000 km alatt kb 8 liter.
Nagyban függ, hogy hol használod, és hányas lábad   van.
Hagyományos nyomatékváltóval azért megbízható szerkezet ez.

[CHROMED7]

Simán felmehet városban, vagy pályán hajtva a 11-12 szintjére.
De a nullkilométeres autóm az első 12 000 km alatti átlaga 8,5 volt. Ebből az utolsó 2 000 km alatt kb 8 liter.
Nagyban függ, hogy hol használod, és hányas lábad   van.
Hagyományos nyomatékváltóval azért megbízható szerkezet ez.

Köszi!

Egyéb tapasztalatok?
Megbízhatóság? Mire kell figyelni ezeknél?
2.0 Ecoboost vs 2.2 CDTI?

Sajnos ahogy néztem mindkettő elég ritka darab az eladó modellek között...de mégis ki melyiket javasolja, és miért?
Alapból a benzines felé hajlok jobban, reggelente 25-30 percet autózom munkába és nem akarom szétkormolni a dízelt ilyen rövid utakon...

[maximi]

Köszi!

Egyéb tapasztalatok?
Megbízhatóság? Mire kell figyelni ezeknél?
2.0 Ecoboost vs 2.2 CDTI?

Sajnos ahogy néztem mindkettő elég ritka darab az eladó modellek között...de mégis ki melyiket javasolja, és miért?
Alapból a benzines felé hajlok jobban, reggelente 25-30 percet autózom munkába és nem akarom szétkormolni a dízelt ilyen rövid utakon...

Nem tudok mit mondani, eddig hibamentes az autó, de az a kevés 2.0-ás EcoBoostost még nem hallottam panaszkodni.
A dízel passz. De nem TDCI?

[CHROMED7]

De nem TDCI?

Elírtam  

[lantika]

Nem fogom vegigolvasni a 14 oldalt.
Ha valaki szeretne adaptiv tempomatot,es van neki benne Pre Collision Assist akkor a kormäny kapcsolot kell cserelni a bal oldalon,illetve 5 különbözö modult programozni UCDS-el,vagy Fordos ismerössel.
Akinek nincs PCA az is be tudja szerelni utolag a radart,es akkor lesz tävolsäg tartos tempomat,illetve pre collision assist.
Ha valakit erdekel keressen PM-ben.

[Sakos]

Nem fogom vegigolvasni a 14 oldalt.
Ha valaki szeretne adaptiv tempomatot,es van neki benne Pre Collision Assist akkor a kormäny kapcsolot kell cserelni a bal oldalon,illetve 5 különbözö modult programozni UCDS-el,vagy Fordos ismerössel.
Akinek nincs PCA az is be tudja szerelni utolag a radart,es akkor lesz tävolsäg tartos tempomat,illetve pre collision assist.
Ha valakit erdekel keressen PM-ben.

PM ment, igaz nem testvérmodell, hanem Mondeo.

[fxpwrh]

Sziasztok,
2019-es evjaratu smaxra van egy visszahivasi kampanyom (19B09) a masodik ulessori legzsakokra, mert a leiras szerint oldalutkozes eseten rossz oldalon nyilik, es amit egy szoftverfrissitessel orvosolnak. A Fordpass es az etis jelezte, illetve levelet is kaptam rola. Tegnap markaszervizben elvileg elvegeztek, de Fordpass es etis tovabbra is jelzi.
Kellhet egy kis ido, amig frissul, vagy ennek rogton latszodnia kellene? Etisben annyi latszodik a moduloknal, hogy ellenoriztek tegnap,de itt a tortenetnel nem latszik a tegnapi napra semmi.
Koszi!

[alf®]

Sziasztok,
2019-es evjaratu smaxra van egy visszahivasi kampanyom (19B09) a masodik ulessori legzsakokra, mert a leiras szerint oldalutkozes eseten rossz oldalon nyilik, es amit egy szoftverfrissitessel orvosolnak. A Fordpass es az etis jelezte, illetve levelet is kaptam rola. Tegnap markaszervizben elvileg elvegeztek, de Fordpass es etis tovabbra is jelzi.
Kellhet egy kis ido, amig frissul, vagy ennek rogton latszodnia kellene? Etisben annyi latszodik a moduloknal, hogy ellenoriztek tegnap,de itt a tortenetnel nem latszik a tegnapi napra semmi.
Koszi!

több idő kell az adminisztrációra.

[fxpwrh]

több idő kell az adminisztrációra.

Köszi a választ. Remélem így lesz, sajnos még továbbra is azt jelzi mind a Fordpass, mint az Etis, hogy nincs elvégezve, így egy hét után is. Elképzelhető, hogy még mindig nincs leadminisztrálva?

Tényleg csak azért furcsa, mert Etis-ben moduloknál az ellenérzés dátuma látszik 08/30-ra, de a történetben, pedig csak korábbi júniusi dátumos ténykedés látszik más miatt, és úgy rémlik itt kvázi azonnal látszódni kellene a dolgoknak, és kicsit furcsa, mintha meg sem csinálták volna kérdéses frissítést, ami eléggé nyugtalanít, mivel egy nagyobb úton vagyok éppen, és direkt azért kértem sos a szoftverfrissítést, mert a légzsákok helytelen működésével nem szeretnék játszani.

[Meg Győző]

Köszi a választ. Remélem így lesz, sajnos még továbbra is azt jelzi mind a Fordpass, mint az Etis, hogy nincs elvégezve, így egy hét után is. Elképzelhető, hogy még mindig nincs leadminisztrálva?

Tényleg csak azért furcsa, mert Etis-ben moduloknál az ellenérzés dátuma látszik 08/30-ra, de a történetben, pedig csak korábbi júniusi dátumos ténykedés látszik más miatt, és úgy rémlik itt kvázi azonnal látszódni kellene a dolgoknak, és kicsit furcsa, mintha meg sem csinálták volna kérdéses frissítést, ami eléggé nyugtalanít, mivel egy nagyobb úton vagyok éppen, és direkt azért kértem sos a szoftverfrissítést, mert a légzsákok helytelen működésével nem szeretnék játszani.
[img]http://i.imgur.com/EgdYrQq.pn/url]

[url=https://imgur.com/DqgoRLO][img]http://i.imgur.com/DqgoRLO.p/url]

Szerintem ne rugózz ezen.
Ha megcsinálták, akkor kész. Bár nem tudhatom mi történt pontosan.
A visszaigazolás több okból is késhet, elmaradhat.
Pl. rendszer frissítési probléma. (Sajnos mostanában sokszor van Etis és FDRS szerver hozzáférési hiba.)
Ha nagyon sietnek a művelettel, akkor az elvégzése után egyből lecsatlakoztathatják a gépet a kocsiról és nem várják meg, amíg a program újra kiolvassa a vezérlőegységeket és a fájlokat elküldi a Ford részére.
De nem egyszer van/volt olyan is hogy kész volt minden, el is küldte a visszaigazolást. Majd 1 óra múlva beszéltem a mérnökökkel és mondták, hogy a rendszerben még a korábbi állapotot látják, futtassam újra a hálózati tesztet.

Ha volt rajta gép, megcsinálták, akkor no para. 

[fxpwrh]

Szerintem ne rugózz ezen.
Ha megcsinálták, akkor kész. Bár nem tudhatom mi történt pontosan.
A visszaigazolás több okból is késhet, elmaradhat.
Pl. rendszer frissítési probléma. (Sajnos mostanában sokszor van Etis és FDRS szerver hozzáférési hiba.)
Ha nagyon sietnek a művelettel, akkor az elvégzése után egyből lecsatlakoztathatják a gépet a kocsiról és nem várják meg, amíg a program újra kiolvassa a vezérlőegységeket és a fájlokat elküldi a Ford részére.
De nem egyszer van/volt olyan is hogy kész volt minden, el is küldte a visszaigazolást. Majd 1 óra múlva beszéltem a mérnökökkel és mondták, hogy a rendszerben még a korábbi állapotot látják, futtassam újra a hálózati tesztet.

Ha volt rajta gép, megcsinálták, akkor no para. 

Koszonom a valaszt, ez megnyugtato info.

[CHROMED7]

Sziasztok!

Na úgy alakult, hogy mégsem FL lesz, hanem MK2 S-Max.
Viszont maradt egy garnitúra 16-os télikerekem lemezfelnin..ez felmegy a MK2-re? Csak mert a gyári felniméretek között csak 17-es dísztárcsákat találtam, ebből tippelem hogy lehet, hogy nem is megy rá a 16-os kerék? 

 

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Na úgy alakult, hogy mégsem FL lesz, hanem MK2 S-Max.
Viszont maradt egy garnitúra 16-os télikerekem lemezfelnin..ez felmegy a MK2-re? Csak mert a gyári felniméretek között csak 17-es dísztárcsákat találtam, ebből tippelem hogy lehet, hogy nem is megy rá a 16-os kerék? 

 

Jól tippeled

[maximi]

Sziasztok!

Na úgy alakult, hogy mégsem FL lesz, hanem MK2 S-Max.
Viszont maradt egy garnitúra 16-os télikerekem lemezfelnin..ez felmegy a MK2-re? Csak mert a gyári felniméretek között csak 17-es dísztárcsákat találtam, ebből tippelem hogy lehet, hogy nem is megy rá a 16-os kerék? 

 

Tavaly vettem az Ótót, és a szalonban nem tudtak volna 16-os felnit rátenni. Azt mondták, hogy nem megy fel rá.

[CHROMED7]

Jól tippeled

 
Már kis koromban is Sherlock volt a becenevem

[CHROMED7]

Tavaly vettem az Ótót, és a szalonban nem tudtak volna 16-os felnit rátenni. Azt mondták, hogy nem megy fel rá.

Picit kalapálni kell azon a fényergen és tárcsákon és felmegy

[alf®]

Picit kalapálni kell azon a fényergen és tárcsákon és felmegy

WTF?

[CHROMED7]

WTF?

Csak vicc volt természetesen 

[Vectron]

WTF?

Mondeo MKV.
Nálam a 16“-os téli lemezfelni ahogy felrakták csikorgott fémesen, de csak egy ideig.
Igaz, hogy megálltam, lehasltam az auto mellé, hogy mi lehet ez a hang?!

Most megrendeltem a 18“-as felnit+gummát, jövö honapra talán meg is lesz.(remélem)

[alf®]

Mondeo MKV.
Nálam a 16“-os téli lemezfelni ahogy felrakták csikorgott fémesen, de csak egy ideig.
Igaz, hogy megálltam, lehasltam az auto mellé, hogy mi lehet ez a hang?!

Most megrendeltem a 18“-as felnit+gummát, jövö honapra talán meg is lesz.(remélem)

De ez mk2 smax. 2014től már nem volt hozzá 16os feló mert a fékek miatt nem megy rá csak 17"-tól.

[Mikorka Kálmán]

Aki kitalálta a hátsó belső lámpa rögzítését, az szüljön sünt.

 

[CHROMED7]

Jó reggelt!

Jön a tél, gondolom a téli kerekek is lassan előmásznak a sufniból.
Mivel az új jószágom (Mk2 S-Max) 18-as nyári gumikon (235/55) érkezik, ezért elkezdtem téli garnitúrákat nézegetni.

Alapvetően 17-es télit terveztem, de ahogy néztem a felni és gumi árakat, nem sokkal drágább a 18-as szett. Legalábbis a használt felniket tekintve. Gumiban persze van minimális árkülönbség, de az viselhető.

Kérdésem, hogy ti milyen méretű télivel indultok neki a szezonnak?

17-es keréken
235/55? - ezzel kapcsolatban van egy olyan érzésem hogy télinek az túl széles.
215/60?
205/65?

Vagy maradtok a 18-as keréknél?
225/50?
215/55?

Thx!

[Mikorka Kálmán]

Jó reggelt!

Jön a tél, gondolom a téli kerekek is lassan előmásznak a sufniból.
Mivel az új jószágom (Mk2 S-Max) 18-as nyári gumikon (235/55) érkezik, ezért elkezdtem téli garnitúrákat nézegetni.

Alapvetően 17-es télit terveztem, de ahogy néztem a felni és gumi árakat, nem sokkal drágább a 18-as szett. Legalábbis a használt felniket tekintve. Gumiban persze van minimális árkülönbség, de az viselhető.

Kérdésem, hogy ti milyen méretű télivel indultok neki a szezonnak?

17-es keréken
235/55? - ezzel kapcsolatban van egy olyan érzésem hogy télinek az túl széles.
215/60?
205/65?

Vagy maradtok a 18-as keréknél?
225/50?
215/55?

Thx!

Ezen átestem én is. Először a nyomásszenzor miatt csak gumit vettem, és a 17-es felók nem voltak olcsók. Aztán rájöttem, hogy cserélgesse a franc, így vettem egy vagyonért felnit és szenzorokat is.

Szóval most bementem a zsákutcába, 235/55 minden méret. Ez van, nem sokat megy az ember hóban...

[titta]

Ezen átestem én is. Először a nyomásszenzor miatt csak gumit vettem, és a 17-es felók nem voltak olcsók. Aztán rájöttem, hogy cserélgesse a franc, így vettem egy vagyonért felnit és szenzorokat is.

Szóval most bementem a zsákutcába, 235/55 minden méret. Ez van, nem sokat megy az ember hóban...

Szerintem meg jól tetted, nem olyan kicsi és könnyű az az autó, menni is lehet vele. Télen már alig találkozni hóval....

[alf®]

Jó reggelt!

Jön a tél, gondolom a téli kerekek is lassan előmásznak a sufniból.
Mivel az új jószágom (Mk2 S-Max) 18-as nyári gumikon (235/55) érkezik, ezért elkezdtem téli garnitúrákat nézegetni.

Alapvetően 17-es télit terveztem, de ahogy néztem a felni és gumi árakat, nem sokkal drágább a 18-as szett. Legalábbis a használt felniket tekintve. Gumiban persze van minimális árkülönbség, de az viselhető.

Kérdésem, hogy ti milyen méretű télivel indultok neki a szezonnak?

17-es keréken
235/55? - ezzel kapcsolatban van egy olyan érzésem hogy télinek az túl széles.
215/60?
205/65?

Vagy maradtok a 18-as keréknél?
225/50?
215/55?

Thx!
.

Én gyári méretű,235/50/18-as téligumiszettet rakatok az érzékelős felóra.Úgy tűnik ez a leg ésszerűbb és reálisabb.Javaslom maradj te is gyári méretben a télivel is 18"-on.

[alf®]

Hátralévő Szervizakciók
18P11 - MONDEO, GALAXY / S-MAX – AKKUMULÁTOR-ELLENŐRZÉS ÉRZÉKELŐ


Ezt kicserélik? Mi lehetett vele a baj?És egyébként ez milyen érzékelő?

[Sakos]

Hátralévő Szervizakciók
18P11 - MONDEO, GALAXY / S-MAX – AKKUMULÁTOR-ELLENŐRZÉS ÉRZÉKELŐ


Ezt kicserélik? Mi lehetett vele a baj?És egyébként ez milyen érzékelő?

Na, nekem is beugrott.
Azt hiszem egy plusz hőérzékelőt kell beszerelni az akkuhoz.

[Meg Győző]

Hátralévő Szervizakciók
18P11 - MONDEO, GALAXY / S-MAX – AKKUMULÁTOR-ELLENŐRZÉS ÉRZÉKELŐ


Ezt kicserélik? Mi lehetett vele a baj?És egyébként ez milyen érzékelő?

Nem cseréljük. Hozzá lesz építve valami. Nem érzékelő, az már van benne.
Az akkusarunál előfordulhat lerakódás, ami miatt a megnövekedett ellenállás következtében melegedhet, túlmelegedhet... kigyulladhat.

[Meg Győző]

Na, nekem is beugrott.
Azt hiszem egy plusz hőérzékelőt kell beszerelni az akkuhoz.

Nem

[alf®]

Nem cseréljük. Hozzá lesz építve valami. Nem érzékelő, az már van benne.
Az akkusarunál előfordulhat lerakódás, ami miatt a megnövekedett ellenállás következtében melegedhet, túlmelegedhet... kigyulladhat.

kösz.Holnap viszem.

[Mikorka Kálmán]

Hátralévő Szervizakciók
18P11 - MONDEO, GALAXY / S-MAX – AKKUMULÁTOR-ELLENŐRZÉS ÉRZÉKELŐ


Ezt kicserélik? Mi lehetett vele a baj?És egyébként ez milyen érzékelő?

Nézz rá a sarura. Ilyen zoldes trutyi rakódik ki rajta... nem kevés...

[alf®]

Nézz rá a sarura. Ilyen zoldes trutyi rakódik ki rajta... nem kevés...

új akkum van,de a régi is rendben volt.

[Mikorka Kálmán]

új akkum van,de a régi is rendben volt.

Akkut kellet cserélned?

[alf®]

Akkut kellet cserélned?

igen. Tobb mint 1 evet allt szalonban....

[Mikorka Kálmán]

igen. Tobb mint 1 evet allt szalonban....

Az faxa. Én várom, hogy az enyém beadja a kulcsot.

[Meg Győző]

Az faxa. Én várom, hogy az enyém beadja a kulcsot.

Akkor már késő. Cseréld ki előtte! 

[Mikorka Kálmán]

Akkor már késő. Cseréld ki előtte! 

Egyelőre nincs jele. De ez gondolom úgy fog meghalni, hogy egyik pillanatban jó, másikban kampec.

[Meg Győző]

Egyelőre nincs jele. De ez gondolom úgy fog meghalni, hogy egyik pillanatban jó, másikban kampec.

Azt gondolod....
Aztán majd úgy lesz, ahogy.
A gyári akku sokáig bírja.

[Mikorka Kálmán]

Azt gondolod....
Aztán majd úgy lesz, ahogy.
A gyári akku sokáig bírja.

Angol fórumon 3 év után kuka...