PTC Kiegészítő elektromos fűtés MK4-be

[Stieve]

Sziasztok!

Eladó egy feleslegesen E-bay -ről vásárolt kiegészítő PTC elektromos fűtés MK4-be. (Mint kiderült az enyémben van   )
Ha kell postázom is.
Ára: 20000 Ft

Üdv.!

[kotta_cs]

Sziasztok!

Eladó egy feleslegesen E-bay -ről vásárolt kiegészítő PTC elektromos fűtés MK4-be. (Mint kiderült az enyémben van   )
Ha kell postázom is.
Ára: 20000 Ft

Üdv.!

hol tudom megnézni, hogy az enyémben van-e? Gondolom ez 1.8-ba is jó, mert nem motorfüggő, ha nincs az enyémben, akkor szerintem boltolhatunk. Kell még ehez valami azon kívül, hogy berakom a helyére?

[Stieve]

hol tudom megnézni, hogy az enyémben van-e? Gondolom ez 1.8-ba is jó, mert nem motorfüggő, ha nincs az enyémben, akkor szerintem boltolhatunk. Kell még ehez valami azon kívül, hogy berakom a helyére?

Szia!

Amennyire én tudom, digitális klíma kell hozzá, és általában a csatlakozók ott vannak előkészítve. De biztosan vannak okosabbak a témában. Mindenesetre van egy jó leírás erről, igaz, hogy Focus de szerintem ugyanaz a történet.
Olvasd át, hátha jobban átlátod... 

https://sites.google.com/site/fordfocusextrak/ford-focus-extrak/ptc-kiegeszito-gyari-elektromos-futes

[kotta_cs]

Szia!

Amennyire én tudom, digitális klíma kell hozzá, és általában a csatlakozók ott vannak előkészítve. De biztosan vannak okosabbak a témában. Mindenesetre van egy jó leírás erről, igaz, hogy Focus de szerintem ugyanaz a történet.
Olvasd át, hátha jobban átlátod... 

https://sites.google.com/site/fordfocusextrak/ford-focus-extrak/ptc-kiegeszito-gyari-elektromos-futes

digit klímás, nem veszek tekerőset már

[Stieve]

digit klímás, nem veszek tekerőset már

 

[kotta_cs]

még nem látom át, de nézek utána,

[Mikorka Kálmán]

hol tudom megnézni, hogy az enyémben van-e? Gondolom ez 1.8-ba is jó, mert nem motorfüggő, ha nincs az enyémben, akkor szerintem boltolhatunk. Kell még ehez valami azon kívül, hogy berakom a helyére?

Etis? De valószínű nincs...

[kotta_cs]

Etis? De valószínű nincs...

jaja:
"Kiegészĺtő fűtés nélkül"

már csak a vezetékezést kell megnéznem

[Relhist]

hol tudom megnézni, hogy az enyémben van-e? Gondolom ez 1.8-ba is jó, mert nem motorfüggő, ha nincs az enyémben, akkor szerintem boltolhatunk. Kell még ehez valami azon kívül, hogy berakom a helyére?

Elvileg a vezérlése a BCM felől általában bent van. A jobb1 lábtér jobb oldalán lévő alsó panelt vedd le (1 patent), alatta ott kell lennie egy 2 eres vezeték, végén csatival (a linkelt leírás 5. képén lévő össze szigetelőszalagozott vezetékhez hasonló).
A linkelt leírásnak a fizikai beépítésről szóló része a mondeohoz is megfelelő. Az elektromos bekötés kissé más.
A tápvezeték, ha gyárilag van, a jobb 1 lábtér alsó panel és kárpit találkozásánál van bilinccsel rögzítve.
Ha nincs, akkor jön a mérsékelt szívás:

A gyári leírás szerint 10mm2-es keresztmetszetű vezeték kell, mert a fűtő max teljesítménye 1000W, ez 12-14v feszültség mellett 80A teljesítményt igényel, ehhez meg kell a 10mm2.
A tápvezeték egy 80A-s lapos (midi) biztosítékkal kapcsolódik a motortéri biztosítéktábla fő tápjához:

Innét kell végigfűzni a tűzfalon a jobb1 lábtérnél lévő áttörésen át a PTC-ig.
A testpontja gyárilag (némileg érthetetlen módon) a jobb első nyúlványon van, de bárhova leköthető.

Central configban elmconfiggal aktiválandó.
Forscannal követhető a kivezérelt teljesítménye.

Nekem a 10mm2-es vezeték végére való rögzítőszem krimpelése okozott gondot, de megfelelő szerszámmal nem lehet problémás. Fel lehet előre is krimpelni, de kérdés a vezetékhossz, ill. hogy mekkora luk kell neki a tűzfal dugójában.
Másrészt ha vágott vezetékkel kapod a PTC-t, valahogy a 10mm2-es vezetéket toldani kell, amihez meg rendes forrasztópáka vagy roppantós toldó kell.

[kotta_cs]

Elvileg a vezérlése a BCM felől általában bent van. A jobb1 lábtér jobb oldalán lévő alsó panelt vedd le (1 patent), alatta ott kell lennie egy 2 eres vezeték, végén csatival (a linkelt leírás 5. képén lévő össze szigetelőszalagozott vezetékhez hasonló).
A linkelt leírásnak a fizikai beépítésről szóló része a mondeohoz is megfelelő. Az elektromos bekötés kissé más.
A tápvezeték, ha gyárilag van, a jobb 1 lábtér alsó panel és kárpit találkozásánál van bilinccsel rögzítve.
Ha nincs, akkor jön a mérsékelt szívás:

A gyári leírás szerint 10mm2-es keresztmetszetű vezeték kell, mert a fűtő max teljesítménye 1000W, ez 12-14v feszültség mellett 80A teljesítményt igényel, ehhez meg kell a 10mm2.
A tápvezeték egy 80A-s lapos (midi) biztosítékkal kapcsolódik a motortéri biztosítéktábla fő tápjához:

Innét kell végigfűzni a tűzfalon a jobb1 lábtérnél lévő áttörésen át a PTC-ig.
A testpontja gyárilag (némileg érthetetlen módon) a jobb első nyúlványon van, de bárhova leköthető.

Central configban elmconfiggal aktiválandó.
Forscannal követhető a kivezérelt teljesítménye.

Nekem a 10mm2-es vezeték végére való rögzítőszem krimpelése okozott gondot, de megfelelő szerszámmal nem lehet problémás. Fel lehet előre is krimpelni, de kérdés a vezetékhossz, ill. hogy mekkora luk kell neki a tűzfal dugójában.
Másrészt ha vágott vezetékkel kapod a PTC-t, valahogy a 10mm2-es vezetéket toldani kell, amihez meg rendes forrasztópáka vagy roppantós toldó kell.

 

[Stieve]

Elvileg a vezérlése a BCM felől általában bent van. A jobb1 lábtér jobb oldalán lévő alsó panelt vedd le (1 patent), alatta ott kell lennie egy 2 eres vezeték, végén csatival (a linkelt leírás 5. képén lévő össze szigetelőszalagozott vezetékhez hasonló).
A linkelt leírásnak a fizikai beépítésről szóló része a mondeohoz is megfelelő. Az elektromos bekötés kissé más.
A tápvezeték, ha gyárilag van, a jobb 1 lábtér alsó panel és kárpit találkozásánál van bilinccsel rögzítve.
Ha nincs, akkor jön a mérsékelt szívás:
[img width=800 height=537]http://www.kephost.com/images/2016/06/16/ptc_001.png[/img
A gyári leírás szerint 10mm2-es keresztmetszetű vezeték kell, mert a fűtő max teljesítménye 1000W, ez 12-14v feszültség mellett 80A teljesítményt igényel, ehhez meg kell a 10mm2.
A tápvezeték egy 80A-s lapos (midi) biztosítékkal kapcsolódik a motortéri biztosítéktábla fő tápjához:
[img]http://i45.tinypic.com/294gos6.jpg[/img
Innét kell végigfűzni a tűzfalon a jobb1 lábtérnél lévő áttörésen át a PTC-ig.
A testpontja gyárilag (némileg érthetetlen módon) a jobb első nyúlványon van, de bárhova leköthető.

Central configban elmconfiggal aktiválandó.
Forscannal követhető a kivezérelt teljesítménye.

Nekem a 10mm2-es vezeték végére való rögzítőszem krimpelése okozott gondot, de megfelelő szerszámmal nem lehet problémás. Fel lehet előre is krimpelni, de kérdés a vezetékhossz, ill. hogy mekkora luk kell neki a tűzfal dugójában.
Másrészt ha vágott vezetékkel kapod a PTC-t, valahogy a 10mm2-es vezetéket toldani kell, amihez meg rendes forrasztópáka vagy roppantós toldó kell.

Ez egy igen korrekt leírás volt...  

[HZsolt92]

Sziasztok!

Eladó egy feleslegesen E-bay -ről vásárolt kiegészítő PTC elektromos fűtés MK4-be. (Mint kiderült az enyémben van   )
Ha kell postázom is.
Ára: 20000 Ft

Üdv.!

képet tudsz mutatni, hogy mi van meg hozzá?

[Stieve]

képet tudsz mutatni, hogy mi van meg hozzá?

Szia!

Ha hazajutok akkor igyekszem csinálni róla képet. Amúgy mire gondolsz, hogy mi jár hozzá? Csatik és kábel?

[Stieve]

http://www.kephost.com/image/cmuy

[Stieve]

http://www.kephost.com/image/cmu1

[Stieve]

http://www.kephost.com/image/cmu5

[Relhist]

http://www.kephost.com/image/cmu5

A tápvezetékek csatlakozóinak másik fele nincs meg?

[HZsolt92]

A tápvezetékek csatlakozóinak másik fele nincs meg?

ezt akartam volna én is megtudni, de gondolom nincs meg, ha nincs a képen

[Stieve]

A tápvezetékek csatlakozóinak másik fele nincs meg?

Sziasztok!

Bocsánat csak nagyon el vagyok havazva.
Szóval az van ami a képen, tehát nincs meg a másik fele a csatinak...

Üdv.!

[Relhist]

Sziasztok!

Bocsánat csak nagyon el vagyok havazva.
Szóval az van ami a képen, tehát nincs meg a másik fele a csatinak...

Üdv.!

be lehet kötni fixen is akár (megfelelő szerszámozottság kell a 10mm2-es vezeték toldáshoz...) De biztos lehet venni csatlakozót a megfelelő üzletben is.
Érdemes megnézni bontóban. Nem tudom, hogy a vezetékei benne vannak-e a motortéri kötegben, vagy attól külön futnak. Persze kérdés, hogy mennyire épségben jön ki a kocsiból a köteg, tapasztalataim szerint nem bajlódnak az egyben kivétellel, úgy sem kell senkinek...


De ha  már bontóban kutakodunk, érdemes elkérni a 80A-s midi biztosítékot is a motortéri tábla oldaláról (ha még megvan). Én korábban csak méretben nagyobbat találtam 80A-t, ami meg nem fér be a mondeo táblájába.

[Stieve]

Up!

Lassan jönnek a hidegek... 

[ReFi]

Up!

Lassan jönnek a hidegek... 

Winter is coming.... 

[szemisun]

Winter is coming.... 

Jajj, csak a másokat ne 

[Stieve]

Up 

[netcore]

Up 

Ez ugyanakkora mint ami a focus mk2-be is kell?
Árban mennyire vagy rugalmas?

[pityu12]

Megvan még a berendezés?
Beszerelést is vállalsz hozzá?