Felnik, gumik

[AndyA]

A négy évszakos gumikról.
A mondeo előtt egy opel ascona 1.6 sima szívó dízel autóval járkáltam.Megjártam vele sok tájat .Külföldön is.Akkor még legény voltam 
A munkatársammal össze szoktuk dobni a pénzt és minden fele elcsavarogtunk 5l/100km -es fogyival.Igaz 100-nál többet nem igen ment az autó de a világból is kivitt minket gond nélkül.

Na lényeg az ,hogy azon michlein 4 évszakos abroncs volt.Télen nyáron fagyba minden be mentünk és semmi gond nem volt vele.Amikor autó szét rohadt az abroncsok még mindig bírták.

Evvel csak azt szerettem volna mondani ,hogy elképzelhető ,hogy jó az abroncs amit Scratch írt.

Én anno a Goodyear Aquatreadet használtam télen-nyáron egy Favoiton. Tükörjégen halott volt, de hóban-latyakban még lehetett használni - óvattal, persze, és nem olyankor indultunk el európai körútra sem.

AndyA

[Proconsul]

Én anno a Goodyear Aquatreadet használtam télen-nyáron egy Favoiton. Tükörjégen halott volt, de hóban-latyakban még lehetett használni - óvattal, persze, és nem olyankor indultunk el európai körútra sem.

AndyA

Jégen szerintem csak a szöges gumi segít .
Meg a korcsolya 

[D]

Most jutottam el oda, hogy tanulmányozzam az a.n.-tesztjét. Nyilván a CC-t vizsgálgattam és egyelőre elégedett vagyok. Főleg, hogy a műgyantán sem szerepelt le annyira, mint a beharangozó alapján vártam.

Az meg egy külön ízt a dolgoknak, hogy a prémiumnak eléggé prémium Pirelli sc3 csak 10%-al jobb "műjégen". Jóformán egy Tesco gazdaságos téli gumi, jó eséllyel még rosszabbul is teljesítene jeges körülmények között, mint a cc. A tulaja meg boldogan menne vele, azt gondolván, hogy neki "téli gumija" van

Amúgy a Barum is egyre szimpatikusabb, ahhoz képest, hogy nem egy nagy márka, rendre jól szerepel a teszteken.

[AgressoR]

Sziasztok
Felkerült a kocsira a téli gumi acélfelnivel.Gondoltam veszek rá egy dísztárcsát.Használtam jó áron hirdettek egy Ford emblémást,nagyon tetszett gondoltam elmegyek megnézem.Még jó,hogy vásárlás előtt felpróbáltam ,mert nem ment fel.
A dísztárcsa szelep és csavar kiosztása nem stimmelt.Középen a csavaroknak külön helye volt,gondolom ,hogy védje a víztől és a hótól.Ezek a dísztárcsák típusonként eltérhet?Így már rendelni se merek valahonnan.
Valakinek valami ötlet,tapasztalat?

[nagytomi]

Sziasztok
Felkerült a kocsira a téli gumi acélfelnivel.Gondoltam veszek rá egy dísztárcsát.Használtam jó áron hirdettek egy Ford emblémást,nagyon tetszett gondoltam elmegyek megnézem.Még jó,hogy vásárlás előtt felpróbáltam ,mert nem ment fel.
A dísztárcsa szelep és csavar kiosztása nem stimmelt.Középen a csavaroknak külön helye volt,gondolom ,hogy védje a víztől és a hótól.Ezek a dísztárcsák típusonként eltérhet?Így már rendelni se merek valahonnan.
Valakinek valami ötlet,tapasztalat?

Én egyszer vettem 5x108-as lemezfelniket a télre. Azt hiszem Volvo volt(nem biztos), de a méret ua. A Ford dísztárcsa nem volt jó hozzá. Pont, mint neked.

[AgressoR]

Én egyszer vettem 5x108-as lemezfelniket a télre. Azt hiszem Volvo volt(nem biztos), de a méret ua. A Ford dísztárcsa nem volt jó hozzá. Pont, mint neked.

Akkor esélytelen Ford dísztárcsát felrakni rá?

[nagytomi]

Akkor esélytelen Ford dísztárcsát felrakni rá?

Szerintem igen. De ez csak az én tapasztalatom. gondoltam rá, hogy odébb megcsinálom a szelep helyét, de közben vettem alufelnit a nyárinak, a Ford lemez lett a téli, a másikat eladtam.

[Arabic]

Oké, akkor akit érdekel, annak megszervezem a használt gumi eladást.

A következő feltételekkel:

- az eladandó gumi tőlem származik
- a megvásárlandó gumi tőlem származik
- az eladandó gumikat (leszerelve) eljuttatjátok Csepelre
- az eladandó gumi egy szezont futott (azaz a DOT száma két éven belüli)
- a méret Mondeo-méret (vagy más méret is lehet, de csak előzetes egyeztetés alapján)
- a beszámítási ár 7 mm esetén a vételi ár 71%-a*, 6 mm esetén 46%-a*

* igen, a beszámításon 4 százalékot fogok keresni. Ez egy tipikus, 80 ezerért vett 205/55R16 szett esetén, amit 7 mm-esen, 60 ezerért adtok le, 2400 forintot fog jelenteni. Nem egész két BigMac menü áráért én tárolom, én fényképezem, én töltöm fel a hirdetési oldalakra, én kezelem a telefonhívásokat és menedzselem az átadás-átvételt.

én ezt már megcsináltam Kulanival, igaz másik műsor keretében, és nekem tetszett. ő ehhez ért és ez így van jól. én a 6-6000kW-os napelemes inverterekben tudok felejthetetlent nyújtani. 

Hankook Ventus prime 2 235/45/17:
egy szezon alatt: elsők 3,8-4,2mm-en, hátsók:6,8mm... vízen kicsit elmászik az eleje de még bőven jó, csak fogni kell a kormányt.
asszem tavasszal kettőt pótolni kell. 
mindez kb 60-65e km-t jelent... április óta.
tanulságot mindenki vonja le magának. 

[kulani]

Hankook Ventus prime 2 235/45/17:
egy szezon alatt: elsők 3,8-4,2mm-en, hátsók:6,8mm...
[...]
mindez kb 60-65e km-t jelent... április óta.

A legnagyobb tanulság: a szezon közepén meg kellett volna cserélned az első gumikat a hátsóval, akkor most csupa 5 - 5,5 mm gumid lenne 

[D]

A legnagyobb tanulság: a szezon közepén meg kellett volna cserélned az első gumikat a hátsóval, akkor most csupa 5 - 5,5 mm gumid lenne 

 

[Arabic]

A legnagyobb tanulság: a szezon közepén meg kellett volna cserélned az első gumikat a hátsóval, akkor most csupa 5 - 5,5 mm gumid lenne 

menet közben nem tudták lecserélni... egyébként kértem a szerzvízt amikor ott voltam, de nem csinálták meg, én meg elfelejtettem megnézni. mindegy. tavasszal két új rendel.

[Mikorka Kálmán]

Tegnap felkerültek a téligumik. Eddig tök jó, mentem vele 50 km-ert kb. 

Kulaninak köszönhetően fél óra alatt végeztem, mert nem kellett Csepelre mennem, hanem szinte helyben elintéztem a vásárlást és a cserét is... 

Viszont a régi, istenített Michelin Primacy 3 gumik, hát kettő kopásjelzőn, kettő éppen még nem...

kb 60e km volt az autóban, mikor felkerült, most 132e km van benne, és ebben két szezon téligumizás is benne van...

Szóval azért nem olyan űbertartós ez a gumi...

[kotta_cs]

Tegnap felkerültek a téligumik. Eddig tök jó, mentem vele 50 km-ert kb. 

Kulaninak köszönhetően fél óra alatt végeztem, mert nem kellett Csepelre mennem, hanem szinte helyben elintéztem a vásárlást és a cserét is... 

Viszont a régi, istenített Michelin Primacy 3 gumik, hát kettő kopásjelzőn, kettő éppen még nem...

kb 60e km volt az autóban, mikor felkerült, most 132e km van benne, és ebben két szezon téligumizás is benne van...

Szóval azért nem olyan űbertartós ez a gumi...

nem az a lényege, hogy űbertartós legyen, hanem, hogy az életedet és másokét megóvja. a puha gumi jobban kopik melegben és a hétvégére biza 20 fokot is mondanak.

Amúgy örülj annak, ha három év alatt elkopik és muszáj venned új gumit, így mindig biztonságban vagy

[Mikorka Kálmán]

nem az a lényege, hogy űbertartós legyen, hanem, hogy az életedet és másokét megóvja. a puha gumi jobban kopik melegben és a hétvégére biza 20 fokot is mondanak.

Amúgy örülj annak, ha három év alatt elkopik és muszáj venned új gumit, így mindig biztonságban vagy

Hát erre a primacyra az volt a duma, hogy tartós is, meg jó is, tapad... Ennyit szerintem bármelyik kibírna...

Kezdek ott tartani, hogy le fogom xarni milyen gumi van az autón, csak ne valami névtelen kínai legyen...

[kotta_cs]

Hát erre a primacyra az volt a duma, hogy tartós is, meg jó is, tapad... Ennyit szerintem bármelyik kibírna...

Kezdek ott tartani, hogy le fogom xarni milyen gumi van az autón, csak ne valami névtelen kínai legyen...

én leginkább hankook-ot fogok venni. a jeep-en bejött, az lesz a Disco-n is terepben, mert jó és azt tervezek majd jövőre a focus-ra is

[kulani]

Hát erre a primacyra az volt a duma, hogy tartós is, meg jó is, tapad... Ennyit szerintem bármelyik kibírna...

Ha nyáron főleg autópályán használtad, nagy sebességnél, akkor akár reális is lehet a tapasztalt kopás.

[Mikorka Kálmán]

Ha nyáron főleg autópályán használtad, nagy sebességnél, akkor akár reális is lehet a tapasztalt kopás.

Föld úton kellett volna? 

140-150 az nagy sebesség?

[kotta_cs]

Föld úton kellett volna? 

140-150 az nagy sebesség?

mindenképpen egy télivel

[kulani]

Föld úton kellett volna?  140-150 az nagy sebesség?

Az autópályák útfelülete a létező szabványok miatt eleve érdesített, hogy elnyelje a kisebb esőkből származó vizet, illetve hogy jobban lehessen rajtuk fékezni. Az autópályás használat olyan, mintha finom ráspollyal folyamatosan reszelnéd a gumit.

A magas hőmérséklet gyorsítja a kopást mint ahogy a nagy sebesség is. Minél gyorsabban mész, annál komolyabb a kopás.

A flottás autókon tökéletesen visszakövethető, melyiket használják városban (gyakori fékalkatrész-csere, kuplung problémák), és melyiket pályán (gyors gumikopás, ötödik-hatodik fokozathoz tartozó fogaskerék kopása a váltóban).

[Mikorka Kálmán]

Az autópályák útfelülete a létező szabványok miatt eleve érdesített, hogy elnyelje a kisebb esőkből származó vizet, illetve hogy jobban lehessen rajtuk fékezni. Az autópályás használat olyan, mintha finom ráspollyal folyamatosan reszelnéd a gumit.

A magas hőmérséklet gyorsítja a kopást mint ahogy a nagy sebesség is. Minél gyorsabban mész, annál komolyabb a kopás.

A flottás autókon tökéletesen visszakövethető, melyiket használják városban (gyakori fékalkatrész-csere, kuplung problémák), és melyiket pályán (gyors gumikopás, ötödik-hatodik fokozathoz tartozó fogaskerék kopása a váltóban).

Felkerült a nagyon rossz hangzásbesorolású Hankook téligumi, ami jóval csendesebb, mint a lekerült Misi...

Én többet vártam, sokkal, főleg ennyiért... Nálam lement a godd-year szintjére... Már csak a continetállal nincs tapasztalatom...

[kulani]

Kulaninak köszönhetően fél óra alatt végeztem, mert nem kellett Csepelre mennem, hanem szinte helyben elintéztem a vásárlást és a cserét is... 

A csepeli szerelés csak egy opció, a gumikat ki is szállítjuk, Budapesten tipikusan ingyen (van rá néhány tanúm a fórumban), esetleg nem ingyen, de akkor is nagyon olcsón (990 ft/szett).  

Amúgy milyen gumi lett, és végül mennyiért vettétek meg?

[Mikorka Kálmán]

A csepeli szerelés csak egy opció, a gumikat ki is szállítjuk, Budapesten tipikusan ingyen (van rá néhány tanúm a fórumban), esetleg nem ingyen, de akkor is nagyon olcsón (990 ft/szett).  

Amúgy milyen gumi lett, és végül mennyiért vettétek meg?

Ugyanannyiért, mint nálad az első körben, magánszemélyes ÁFA árral,  és ugyanaz a gumi. 

[alf®]

Felkerült a nagyon rossz hangzásbesorolású Hankook téligumi, ami jóval csendesebb, mint a lekerült Misi...

Én többet vártam, sokkal, főleg ennyiért... Nálam lement a godd-year szintjére... Már csak a continetállal nincs tapasztalatom...

én meg elhasználtam egy szett télit egy szett nyárit 18"os contiból.jó gumik,de bitang drága,és nagyon gyorsan kopik.

[Mikorka Kálmán]

én meg elhasználtam egy szett télit egy szett nyárit 18"os contiból.jó gumik,de bitang drága,és nagyon gyorsan kopik.

Ha még búg is, akkor tényleg a tescóban fogok gumit venni legközelebb, vagy újra futóztatok... 

[kulani]

Felkerült a nagyon rossz hangzásbesorolású Hankook téligumi, ami jóval csendesebb, mint a lekerült Misi...

Erről a témáról bővebben a blogomon:

http://abroncs.blog.hu/2015/08/18/mennyit_ernek_az_osztalyzatok_az_eu-matrican

"A zajszint vizsgálatánál külső, elhaladási zajt mérnek. A sebességet ugyan pontosan megadják (80 km/h), de a mikrofon elhelyezése, az útfelület minősége, illetve a zajszűrési karakterisztikák (milyen frekvencián, milyen súlyozással mérik a zajt) már lazán és esetlegesen vannak meghatározva. Az elhaladási zaj valóban fontos a zajszennyezés szempontjából, de az önző autóst kevésbé segíti a helyes választáshoz: az elhaladási zaj és az autó utasterében érzékelhető zaj között korántsem annyira egyértelmű az összefüggés, mint azt gondolnánk. Igaz, ezt a paramétert nem is lehetne általános érvénnyel mérni, mert az akusztika már csak olyan, hogy minden autó más és más gumival lesz a legcsendesebb."

[kotta_cs]

Felkerült a nagyon rossz hangzásbesorolású Hankook téligumi, ami jóval csendesebb, mint a lekerült Misi...

Én többet vártam, sokkal, főleg ennyiért... Nálam lement a godd-year szintjére... Már csak a continetállal nincs tapasztalatom...

akkor inkább fel, mert a hankook a good-year alatt volt/van jegyezve

[Mikorka Kálmán]

akkor inkább fel, mert a hankook a good-year alatt volt/van jegyezve

Én a misiről beszélek

[Zoleex]

Én a misiről beszélek

Neked mindig csak a (hoffer)Misin jár az eszed. 

[kotta_cs]

Én a misiről beszélek

yah  

[Zsolteey]

A számok kedvelőinek:

Continental PC5 gumik (3x DOT 5013, 1x DOT 1314), 205/55/R16-os méret.
Két szezont futottak. 24000 km ment beléjük.
Felhasználási mód kb 50% pálya, 25% város (legnagyobb része BP), 25% országút.

Jelenleg 5,7-6,5 mm-esek.

Ha valaki tudja, hogy újkorukban hány mm-es ez a gumi, írja meg pls.

[kulani]

Ha valaki tudja, hogy újkorukban hány mm-es ez a gumi, írja meg pls.

A személyautó méretekben az új gumik gyári mintaárok-mélysége 8 mm +/- 5%.

[Zsolteey]

A személyautó méretekben az új gumik gyári mintaárok-mélysége 8 mm +/- 5%.

 

[D]

Ha még búg is, akkor tényleg a tescóban fogok gumit venni legközelebb, vagy újra futóztatok... 

Nekem Conti ts850-van most fent, búg mint egy vadászrepülő. Hogy kívül mit tapasztalnak az emberek, azt nem tudom. 

[Domi]

Nekem Conti ts850-van most fent, búg mint egy vadászrepülő. Hogy kívül mit tapasztalnak az emberek, azt nem tudom. 

Nekem TS830-am volt. Az szép csendesen futott, amíg volt rajta minta. Mondjuk utána is szép csendes volt, csak már nem volt téligumi. Sőt, igazából már semmire nem volt jó.

[titta]

Nekem Conti ts850-van most fent, búg mint egy vadászrepülő. Hogy kívül mit tapasztalnak az emberek, azt nem tudom. 

Nekem is 850 van, kicsit hangosabb, mint a SC5, de nem vészes. A kombikba amúgy is jobban hallható a hátsó futómű zaja.

[kulani]

Nekem Conti ts850-van most fent, búg mint egy vadászrepülő. Hogy kívül mit tapasztalnak az emberek, azt nem tudom. 

Hányadik szezonja?

[Mikorka Kálmán]

Hányadik szezonja?

Olyan nagy elvárás egy prémium gumival szemben, hogy kopásjelzőig ne búgjon?

[titta]

Olyan nagy elvárás egy prémium gumival szemben, hogy kopásjelzőig ne búgjon?

Azért az évek múlásával igen. Nem mindegy hogy 1 szezon alatt járod le kopásjelzőig, vagy 10. Ismerősöm most panaszkodik hogy a téli gumi cserénél felhívta a figyelmét a gumis, hogy tavasszal illene új gumikat venni. És nem érti, mert még nincs is elkopva. Kérdem, akkor miért? Mert 2003-as a gyártása. 

[kulani]

Olyan nagy elvárás egy prémium gumival szemben, hogy kopásjelzőig ne búgjon?

A búgást a leggyakrabban a fűrészfogas kopás okozza, azt meg az autó és a gumi közösen hozzák össze.

Viszont ha valaki tudja, hogy az autója hajlamos fűrészfogasra koptatni a gumikat - és bizony a legtöbb Ford ilyen, de egy rendszeresen terhelés nélkül használt kombi Fordok meg tényleg nagyon ilyenek - akkor az első-hátsó gumik rendszeres felcserélésével megelőzheti a probléma kialakulását.

Ha frissen felszerelt, új gumi búg a nulladik kilométertől, akkor esetleg lehet gumihiba is, amit garanciában meg lehet nézetni.

[Mikorka Kálmán]

A búgást a leggyakrabban a fűrészfogas kopás okozza, azt meg az autó és a gumi közösen hozzák össze.

Viszont ha valaki tudja, hogy az autója hajlamos fűrészfogasra koptatni a gumikat - és bizony a legtöbb Ford ilyen, de egy rendszeresen terhelés nélkül használt kombi Fordok meg tényleg nagyon ilyenek - akkor az első-hátsó gumik rendszeres felcserélésével megelőzheti a probléma kialakulását.

Ha frissen felszerelt, új gumi búg a nulladik kilométertől, akkor esetleg lehet gumihiba is, amit garanciában meg lehet nézetni.

Sok a ha, meg a feltételes mód...

Summa-summárum, a prémium gumi leginkább az árától, meg a marketingtől az...

[kotta_cs]

Sok a ha, meg a feltételes mód...

Summa-summárum, a prémium gumi leginkább az árától, meg a marketingtől az...

nem teljesen, de vegyél hankook-ot, az tényleg jó és az ára sem rossz.

[kulani]

nem teljesen, de vegyél hankook-ot, az tényleg jó és az ára sem rossz.

Már vett :-)

[kulani]

Sok a ha, meg a feltételes mód...

Amíg az ember nem látta-hallotta a konkrét problémát, addig sajnos törvényszerű a sok ha és feltételes mód.

[GinJoy]

yokohama v905 van valakinek? esetleg tapasztalat róla?

[Llort Eht]

A búgást a leggyakrabban a fűrészfogas kopás okozza, azt meg az autó és a gumi közösen hozzák össze.

Viszont ha valaki tudja, hogy az autója hajlamos fűrészfogasra koptatni a gumikat - és bizony a legtöbb Ford ilyen, de egy rendszeresen terhelés nélkül használt kombi Fordok meg tényleg nagyon ilyenek - akkor az első-hátsó gumik rendszeres felcserélésével megelőzheti a probléma kialakulását.

Ha frissen felszerelt, új gumi búg a nulladik kilométertől, akkor esetleg lehet gumihiba is, amit garanciában meg lehet nézetni.

Illetve még egy eset lehetséges. Én már a 2. garnitúra vadiúj Misi Primacy 3-at (235/45 R18) használom, 5-6000km - ig 120 - 160km/h között rettenet hangos volt (búgott). Mindkét szett.

Az elsőnél még szentségeltem, hogy mekkora egy kakaó, rossz választás volt...stb., de egyszer csak elmúlt, pont az első - hátsó cserénél. A második szett ugyanezt produkálta, de már nem ijedtem meg. Most 10K km van a második szettben, 5000km-nél forgattam és szupercsöndes. A tavaszi szezont már első - hátsó csereberével kezdem újra.

Summa summarum, új gumi, prémium, "búgós" is. Adni kell neki "tanulási' időt és elhallgat!  

[danidoki]

Laci is azt mondta, hogy max. 30e km van a Primacy3-asokban, s idén én már cseréltem őket. Most (vagyis még nyáron) Kumho Hs51 került fel. Kezelhetőségre nagyon jó gumi, eddig egyszer nem csúsztam meg vele. Furcsa, de a Michelin-és a Dunlophoz képest sokkal jobban fogja az elejét.

Tegnap felkerültek a téligumik. Eddig tök jó, mentem vele 50 km-ert kb. 

Kulaninak köszönhetően fél óra alatt végeztem, mert nem kellett Csepelre mennem, hanem szinte helyben elintéztem a vásárlást és a cserét is... 

Viszont a régi, istenített Michelin Primacy 3 gumik, hát kettő kopásjelzőn, kettő éppen még nem...

kb 60e km volt az autóban, mikor felkerült, most 132e km van benne, és ebben két szezon téligumizás is benne van...

Szóval azért nem olyan űbertartós ez a gumi...

[alf®]

Laci is azt mondta, hogy max. 30e km van a Primacy3-asokban, s idén én már cseréltem őket. Most (vagyis még nyáron) Kumho Hs51 került fel. Kezelhetőségre nagyon jó gumi, eddig egyszer nem csúsztam meg vele. Furcsa, de a Michelin-és a Dunlophoz képest sokkal jobban fogja az elejét.

na.örülök.ismét egy jó tapasztalat.

[PensaCola]

ford.hu gumiabroncs ajánlatai:
http://www.ford.hu/SzervizEsAlkatresz/FordMotorcraftSzervizProgram/Gumiabroncs/Mondeo

Meglep, h Kormoran gumit ajánlanak...

[PensaCola]

Befotóztam, mert mindig kérdés, h mik a gyári méretek és a hozzá tartozó keréknyomások MK4-hez!
Még a mankókerék is rajta van, asszem pont Janinak kellet.

[kotta_cs]

ford.hu gumiabroncs ajánlatai:
http://www.ford.hu/SzervizEsAlkatresz/FordMotorcraftSzervizProgram/Gumiabroncs/Mondeo

Meglep, h Kormoran gumit ajánlanak...

nem ajánlják. Nézd meg az oldalon a másik tab-ot:


Gumiabroncs kiválasztása - márkák és árak
A választás megkönnyítése érdekében három kategóriába válogattuk a különböző gumiabroncs márkákat és árakat:

Prémium: Continental, Michelin, Bridgestone, Pirelli, Goodyear, Dunlop, Hankook
Középkategória: Semperit, Uniroyal, Firestone, Kleber, BF Goodrich, Fulda
Budget: Barum, Kormoran, Dayton, Debica, Sava

    A feltüntetett árak ajánlott darabonkénti fogyasztói árak, forintban, bruttó és keréktárcsa nélkül értendők.
    A hivatalos Ford szervizekben a Ford által képzett szakemberek végeznek minden munkát.

Tehát azt mondják, ha olcsó kell, akkor ezt még felteheted, de...