Felnik, gumik

[titta]

Ezek voltak a teljesen normális Mondeo méretek.

AndyA

Azért már egyre több a négyes, Te is tudod...

[kulani]

Esetleg a közeljövőben lesz normális Mondeo méret is? Haladjunk a korral, pl 215/55/R16, 215/50/R17, 235/45R18? 

Természetesen minden Mondeo méretben vannak akciós gumijaink. (Akit érdekel, írjon emailt.)

Nagy tételben, saját raktárra azonban csak a gyorsan forgó készleteket rendeljük be, és bár az MIV méreteit egyre több autó használja, a magyarországi autópark továbbra is a 195/65R15 váltóméreteit használja a legnagyobb számban.

2016-ban egyébként ez volt a legnépszerűbb méretek sorrendje:

1) 205/55R16 - 13.9%
2) 195/65R15 - 7.1%
3) 225/45R17 - 6.0%
4) 225/40R18 - 3.4%
5) 185/65R15 - 2.8%
6) 175/65R14 - 2.7%
7) 195/50R15 - 2.0%
215/55R16 - 2.0%
....
15) 235/45R17 - 1.4%

A többi MIV méret nem fért bele a Top 30-ba, és nem érte el a 0.8% piaci részesedést.

[Takiatti]

Kulani fórumtárs, ez melyik csapat volt:

http://www.origo.hu/itthon/20170718-fiktiv-szamlakkal-csalt-egy-gumis-ceg-a-konyvelo-is-benne-volt.html

[blau4kombi]

Kulani fórumtárs, ez melyik csapat volt:

http://www.origo.hu/itthon/20170718-fiktiv-szamlakkal-csalt-egy-gumis-ceg-a-konyvelo-is-benne-volt.html

Szerinted majd mószerolja a barátait... 

[kulani]

Kulani fórumtárs, ez melyik csapat volt:

http://www.origo.hu/itthon/20170718-fiktiv-szamlakkal-csalt-egy-gumis-ceg-a-konyvelo-is-benne-volt.html

Ez a Horizont Trade Kft volt, a Supergumi.com oldalt is üzemeltető cég. Alig két éve, 2015 júniusában alapították a céget, úgy tudni, erős orosz háttérrel. A 2016-os hivatalos netto bevételük 3.8 milliárd forint volt, ezzel a gumis kisker szakmában észrevehető nagyságú cégnek számítottak. Nagyrészt ázsiai tehergumikat és mezőgazdasági gumikat importáltak hamis szállítólevéllel. A vámosoknál volt a beépített emberük, végül rajta buktak meg, mert őt figyelték a biztonságiak.


Fórumos körökben ott váltak ismertté, hogy a gumijaikat a szabad ég alatt raktározták.

[Mikorka Kálmán]

Ez a Horizont Trade Kft volt, a Supergumi.com oldalt is üzemeltető cég. Alig két éve, 2015 júniusában alapították a céget, úgy tudni, erős orosz háttérrel. A 2016-os hivatalos netto bevételük 3.8 milliárd forint volt, ezzel a gumis kisker szakmában észrevehető nagyságú cégnek számítottak. Nagyrészt ázsiai tehergumikat és mezőgazdasági gumikat importáltak hamis szállítólevéllel. A vámosoknál volt a beépített emberük, végül rajta buktak meg, mert őt figyelték a biztonságiak.


Fórumos körökben ott váltak ismertté, hogy a gumijaikat a szabad ég alatt raktározták.

Legalább ti nem a szabad ég alatt tároljátok a gumikat... 

[Takiatti]

Ez a Horizont Trade Kft volt, a Supergumi.com oldalt is üzemeltető cég. Alig két éve, 2015 júniusában alapították a céget, úgy tudni, erős orosz háttérrel. A 2016-os hivatalos netto bevételük 3.8 milliárd forint volt, ezzel a gumis kisker szakmában észrevehető nagyságú cégnek számítottak. Nagyrészt ázsiai tehergumikat és mezőgazdasági gumikat importáltak hamis szállítólevéllel. A vámosoknál volt a beépített emberük, végül rajta buktak meg, mert őt figyelték a biztonságiak.

Fórumos körökben ott váltak ismertté, hogy a gumijaikat a szabad ég alatt raktározták.

Értem, köszi.
Már azt hittem, hogy ilyen automax, akh, stb... ről van szó. Azon sem lepődtem volna meg. 

[kulani]

Már azt hittem, hogy ilyen automax, akh, stb... ről van szó. Azon sem lepődtem volna meg. 

1) Az Automax = AKH :-)
2) Komoly cégről a nyilvánosságra került számadatok alapján nem lehetett szó. A gumiabroncs drága termék, a lefoglalt árukészlet egyáltalán nem számít nagynak.
3) Mivel a személyautó-gumik áfája nem visszaigényelhető még vállalkozásoknak sem, ebben a piaci szegmensben nem nagyon működnek a klasszikus áfa-csalós történetek. Nem azt mondom, hogy a hatóságoknak - elsősorban a Gazdasági Verseny Hivatalnak - ne lenne teendője a piacon, de ez nem a cukor- vagy étolaj-biznisz.
4) A történetnek van egy érdekes aspektusa, ami sokat elmond a mai Magyarországról: a cég nagyrészt tehergumikkal foglalkozott. Miközben a személyautó-gumik áfája nem visszaigényelhető, a haszonjárműveké viszont igen - mégis volt egy csomó cég, amelyik nem akarta visszaigényelni az áfát, inkább arra játszott, hogy azt eleve ne fizesse be. Ebből nekem csak az jön le, hogy ezeket a gumikat olyan cégek vásárolták, akiknél eleve nincs teljesen rendben a könyvelés.

[Llort Eht]

Itt a rosszidő, 7végén fel is tettem egy télit, jobb hátulra... Nem akartam túlzottan, de fő a biztonság... 

Primacy 3 - asomon jobb hátul a futófelületen 5cm széles vágás 45 fokban a szolnoki Tisza-híd kellős közepén... Az egyetlen dolog ami miatt észrevettem, olyan hangok jöttek hátulról, mintha egy tejesládában 3 kiló százasszög lett volna szétszórva. A kocsi nem mászott, nem bizonytalankodott, érdekes... 

Természetesen elfoshta magát, Qka, a felni nem sérült. Eladtam a maradék 3 - at (5,5mm futóval) és rendeltem egy garnitúra GY Assy 3 - ast.

A mislen primacy 3 (235/45 R18 - nagyon jó gumi, maximálisan ajánlott) Km / Ft költsége kimagaslóan kedvező, mindemellett nagyon kiegyensúlyozott, vizes úton is meggyőző és defekttel(!!!) + 4 személlyel simán mentem vele ~1 km-t az első kereszteződésig.

2 garnitúrát fogyasztottam belőle eddig, csupán a kíváncsiság hajtott a váltás irányába...

Több szerencsét hozzá magamnak! 

[Mikorka Kálmán]

Itt a rosszidő, 7végén fel is tettem egy télit, jobb hátulra... Nem akartam túlzottan, de fő a biztonság... 

Primacy 3 - asomon jobb hátul a futófelületen 5cm széles vágás 45 fokban a szolnoki Tisza-híd kellős közepén... Az egyetlen dolog ami miatt észrevettem, olyan hangok jöttek hátulról, mintha egy tejesládában 3 kiló százasszög lett volna szétszórva. A kocsi nem mászott, nem bizonytalankodott, érdekes... 

Természetesen elfoshta magát, Qka, a felni nem sérült. Eladtam a maradék 3 - at (5,5mm futóval) és rendeltem egy garnitúra GY Assy 3 - ast.

A mislen primacy 3 (235/45 R18 - nagyon jó gumi, maximálisan ajánlott) Km / Ft költsége kimagaslóan kedvező, mindemellett nagyon kiegyensúlyozott, vizes úton is meggyőző és defekttel(!!!) + 4 személlyel simán mentem vele ~1 km-t az első kereszteződésig.

2 garnitúrát fogyasztottam belőle eddig, csupán a kíváncsiság hajtott a váltás irányába...

Több szerencsét hozzá magamnak! 

Pont most állapítottam meg vasárnap utazás közben (volt 41 fokos autópálya tempó és 19 fokban szakadó eső is), hogy a Hankook ventus primehoz képest mekkora egy xar volt a michelin primacy 3...

[Llort Eht]

Pont most állapítottam meg vasárnap utazás közben (volt 41 fokos autópálya tempó és 19 fokban szakadó eső is), hogy a Hankook ventus primehoz képest mekkora egy xar volt a michelin primacy 3...

Ekkora szubjektivitási faktor eltérés nincs, mert lehetetlen. Ezért arra következtetésre jutottam, hogy Kálmán, maga soha nem használt még P3 - ast... vagy, ha mégis, akkor 4,5barra volt fúvva... 

[Mikorka Kálmán]

Ekkora szubjektivitási faktor eltérés nincs, mert lehetetlen. Ezért arra következtetésre jutottam, hogy Kálmán, maga soha nem használt még P3 - ast... vagy, ha mégis, akkor 4,5barra volt fúvva... 

De használtam, ott hever a ház előtt, várom a lomtalanítást.

Szárazon egy baj volt vele, viszonylag hamar kagylósra kopott és búgott, de jól tapadt.
Esőben meg voltak felúszásai. Engem nagyon nem győzött meg, sőt, egy jó időre elvette a kedvem a márkától.

[Zsolteey]

Sziasztok!

MK4-re milyen kerékőrt lenne érdemes venni, ami engem kevésbé, a tolvajrohadékot meg jobban szivatja?
Értsd: ha én le akarom venni a kereket, akkor nem szakad bele, nem nyalódik el, stb. Ha tolvajrohadék akarja levenni, akkor meg inkább döntsön úgy, hogy arrébb megy egy utcával egy másik autóhoz.

(Soha nem volt még dolgom kerékőrrel, fogalmam nincs milyen márkák számítanak jónak, meg mit kell figyelni vásárláskor, stb.)

Köszi!

[AndyA]

Sziasztok!

MK4-re milyen kerékőrt lenne érdemes venni, ami engem kevésbé, a tolvajrohadékot meg jobban szivatja?
Értsd: ha én le akarom venni a kereket, akkor nem szakad bele, nem nyalódik el, stb. Ha tolvajrohadék akarja levenni, akkor meg inkább döntsön úgy, hogy arrébb megy egy utcával egy másik autóhoz.

(Soha nem volt még dolgom kerékőrrel, fogalmam nincs milyen márkák számítanak jónak, meg mit kell figyelni vásárláskor, stb.)

Köszi!

Mindegy. Ha el akarja vinni a kereked, úgyis téglán fogod találni az autót másnap reggel...

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

MK4-re milyen kerékőrt lenne érdemes venni, ami engem kevésbé, a tolvajrohadékot meg jobban szivatja?
Értsd: ha én le akarom venni a kereket, akkor nem szakad bele, nem nyalódik el, stb. Ha tolvajrohadék akarja levenni, akkor meg inkább döntsön úgy, hogy arrébb megy egy utcával egy másik autóhoz.

(Soha nem volt még dolgom kerékőrrel, fogalmam nincs milyen márkák számítanak jónak, meg mit kell figyelni vásárláskor, stb.)

Köszi!

gyárit, ami mcguard

[HZsolt92]

Sziasztok!

MK4-re milyen kerékőrt lenne érdemes venni, ami engem kevésbé, a tolvajrohadékot meg jobban szivatja?
Értsd: ha én le akarom venni a kereket, akkor nem szakad bele, nem nyalódik el, stb. Ha tolvajrohadék akarja levenni, akkor meg inkább döntsön úgy, hogy arrébb megy egy utcával egy másik autóhoz.

(Soha nem volt még dolgom kerékőrrel, fogalmam nincs milyen márkák számítanak jónak, meg mit kell figyelni vásárláskor, stb.)

Köszi!

gyári körbeforgós fejűt. azt csak a sajátja veszi le, vagy ha ráhegesztenek

[Attila 86]

   szerintetek jól mutat rajta? Mk5 17" titanium

[Attila 86]

Nem megy fel a kép 

[HZsolt92]

Nem megy fel a kép 

dehogynem

[Zsolteey]

gyárit, ami mcguard

gyári körbeforgós fejűt. azt csak a sajátja veszi le, vagy ha ráhegesztenek

Köszi mindkettőtöknek! 

[Zsolteey]

Mindegy. Ha el akarja vinni a kereked, úgyis téglán fogod találni az autót másnap reggel...

AndyA

Ha valaki kinézte, hogy neki pontosan az kell arról az autóról és eléggé elszánt, akkor igen, el fogja vinni. Ellophatatlan portéka nincs, ezzel tisztában vagyok.
Viszont amit lehet szeretnék megtenni, hogy ha lehet, akkor keressen inkább másikat, amiről egyszerűbben le tudja venni.
(Bár tény, hogy kevés Mondeo szaladgál 19-es gyári felnivel...)

[Attila 86]

dehogynem

    okok! Most már látom

[AndyA]

Ha valaki kinézte, hogy neki pontosan az kell arról az autóról és eléggé elszánt, akkor igen, el fogja vinni. Ellophatatlan portéka nincs, ezzel tisztában vagyok.
Viszont amit lehet szeretnék megtenni, hogy ha lehet, akkor keressen inkább másikat, amiről egyszerűbben le tudja venni.
(Bár tény, hogy kevés Mondeo szaladgál 19-es gyári felnivel...)

Ellopják egy ST Fókához.

AndyA

[Zsolteey]

Ellopják egy ST Fókához.

AndyA

Pontosabban lopják le az ST Fókáról 

[Llort Eht]

Sziasztok!

MK4-re milyen kerékőrt lenne érdemes venni, ami engem kevésbé, a tolvajrohadékot meg jobban szivatja?
Értsd: ha én le akarom venni a kereket, akkor nem szakad bele, nem nyalódik el, stb. Ha tolvajrohadék akarja levenni, akkor meg inkább döntsön úgy, hogy arrébb megy egy utcával egy másik autóhoz.

(Soha nem volt még dolgom kerékőrrel, fogalmam nincs milyen márkák számítanak jónak, meg mit kell figyelni vásárláskor, stb.)

Köszi!

Mindent csórnak...

Randa felni kell, mint az enyém, azt nem akarják lelopni vagy McGuard, ezt 1% - al nehezebb csórni, mint a többit...

 

[Zsolteey]

Mindent csórnak...

Randa felni kell, mint az enyém, azt nem akarják lelopni vagy McGuard, ezt 1% - al nehezebb csórni, mint a többit...

 

Jó ötlet, majd átfestem rózsaszínre, néhány zöld és világoskék mintával

[Llort Eht]

Itt a rosszidő, 7végén fel is tettem egy télit, jobb hátulra... Nem akartam túlzottan, de fő a biztonság... 

Primacy 3 - asomon jobb hátul a futófelületen 5cm széles vágás 45 fokban a szolnoki Tisza-híd kellős közepén... Az egyetlen dolog ami miatt észrevettem, olyan hangok jöttek hátulról, mintha egy tejesládában 3 kiló százasszög lett volna szétszórva. A kocsi nem mászott, nem bizonytalankodott, érdekes... 

Természetesen elfoshta magát, Qka, a felni nem sérült. Eladtam a maradék 3 - at (5,5mm futóval) és rendeltem egy garnitúra GY Assy 3 - ast.

A mislen primacy 3 (235/45 R18 - nagyon jó gumi, maximálisan ajánlott) Km / Ft költsége kimagaslóan kedvező, mindemellett nagyon kiegyensúlyozott, vizes úton is meggyőző és defekttel(!!!) + 4 személlyel simán mentem vele ~1 km-t az első kereszteződésig.

2 garnitúrát fogyasztottam belőle eddig, csupán a kíváncsiság hajtott a váltás irányába...

Több szerencsét hozzá magamnak! 

Feltetettem a gódzsereket. (Asymmetric 3. 235/45 R18) Első benyomás, hogy extrém halk... és a peremvédője semmit nem ér, egyvonal a felniszéllel. Tehát a verdikt 70km után, ez egy remek gumi, nem adom el.

 

[Llort Eht]

Jó ötlet, majd átfestem rózsaszínre, néhány zöld és világoskék mintával

Hány kila egy 19 - es gummerrel? Majd, ha egyszer soha nem lesz rá szükség, leméred? 

[Zsolteey]

Hány kila egy 19 - es gummerrel? Majd, ha egyszer soha nem lesz rá szükség, leméred? 

Ha leszedem őket majd valamiért, akkor lemázsálom. Legkésőbb a télik felszerelésekor.

[Domi]

Kulani, jó árú téligumi ajánlatok mikor jönnek? Idén kéne egy új szett nekem (205/55 R16), és lassan elkezdenék nézelődni.

[kulani]

Kulani, jó árú téligumi ajánlatok mikor jönnek? Idén kéne egy új szett nekem (205/55 R16), és lassan elkezdenék nézelődni.

205/55R16 T

Laufenn LW31 13.990
Apollo Alnac 4G 16.990
Hankook W452 I’Cept RS 2 18.500
Bridgestone Blizzak LM32 XL 19.990
Vredestein Snowtrac 5 21.990
Continental WinterContact TS860 23.990

:-)

[Domi]

205/55R16 T

Laufenn LW31 13.990
Apollo Alnac 4G 16.990
Hankook W452 I’Cept RS 2 18.500
Bridgestone Blizzak LM32 XL 19.990
Vredestein Snowtrac 5 21.990
Continental WinterContact TS860 23.990

:-)

Köszi! Esetleg Brigi LM001-esből nem akadna? Abból elég lenne 2 is (lenne másik 2 szinte új).

[totga@]

Sziasztok!

MK5 235/45 R18 nyári gumi/felninek mi lenne szerintetek a megfelelő és leggazdaságosabban kivitelezhető téli váltómérete? Felni tekintetében lehet hajlanék egy "télálló" alufelni megoldásra, hamár gyári kerékőr is van hozzá, m akkor nem kéne 2 szett csavart is kerülgetni, meg esztétikailag azért csak szebben nézne ki. Ajánlani tudtok esetleg valami jó fajtát? Gyári gondolom nincs téli alufelniből?

Köszi és bocs ha sok a kérdés.

Üdv:
Gábor

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

MK5 235/45 R18 nyári gumi/felninek mi lenne szerintetek a megfelelő és leggazdaságosabban kivitelezhető téli váltómérete? Felni tekintetében lehet hajlanék egy "télálló" alufelni megoldásra, hamár gyári kerékőr is van hozzá, m akkor nem kéne 2 szett csavart is kerülgetni, meg esztétikailag azért csak szebben nézne ki. Ajánlani tudtok esetleg valami jó fajtát? Gyári gondolom nincs téli alufelniből?

Köszi és bocs ha sok a kérdés.

Üdv:
Gábor

De van gyári alufelni kisebb méretben. Németeknél a téli szettet úgy árulják, egyébként talán mk5 mondeóra felmegy a 16-os felni, új smxira/galaxyra csak a 17-es...

[kulani]

Köszi! Esetleg Brigi LM001-esből nem akadna? Abból elég lenne 2 is (lenne másik 2 szinte új).

Magunknak most ezt az LM32-t rendeltük be. Tudok LM001-et szerezni, de csak neked. Odaadom a legjobb árukeresős áron, ami most 22.600 ft.

https://www.arukereso.hu/gumiabroncs-c3615/bridgestone/blizzak-lm001-205-55-r16-91h-p240322799/

De itt tényleg összesen 2 db van szabadon, DOT2016, tehát nem árt kapkodni.

Írj rám.

[Bonca]

Nokian 205/55 R16-ban volna esetleg?

Bonca

[Mikorka Kálmán]

Nokian 205/55 R16-ban volna esetleg?

Bonca

Neked kell? Akkor inkább 215/55

[Takiatti]

Akkor Én is bekérdezek... 
Kulani, 205/50R17V XL téliben mik a várható árak?

[kulani]

Nokian 205/55 R16-ban volna esetleg?

Nincs. Ebben a szezonban csak a listán szereplő márkákkal foglalkozunk. Attól jók az árak, hogy sokat rendelünk. Ha nagyobb lenne a választék, nem lennének ilyen jók az árak. Viszont ezek a márkák jól vannak összeválogatva :-)

[HZsolt92]

Nincs. Ebben a szezonban csak a listán szereplő márkákkal foglalkozunk. Attól jók az árak, hogy sokat rendelünk. Ha nagyobb lenne a választék, nem lennének ilyen jók az árak. Viszont ezek a márkák jól vannak összeválogatva :-)

navara alá valami 16-so téligumitok van esetleg? 235/80 16 asszem, de meglesem majd pontosan

[kulani]

navara alá valami 16-so téligumitok van esetleg? 235/80 16 asszem, de meglesem majd pontosan

Magánban, lécci. És ne az itteni rendszerben, hanem rendes emailben. Köszi.

 

[totga@]

De van gyári alufelni kisebb méretben. Németeknél a téli szettet úgy árulják, egyébként talán mk5 mondeóra felmegy a 16-os felni, új smxira/galaxyra csak a 17-es...

Köszi a választ! Merre nézelődjek szerinted? Illetve ha biturbo motor van a kocsiban akkor is felmehet rá a 16"-os alufelni, nem lehet gond a féknyergekkel esetleg? A gumiméret mi lenne ami váltaná a jelenlegi gyárit?

Köszönöm!

[Zsolteey]

Köszi a választ! Merre nézelődjek szerinted? Illetve ha biturbo motor van a kocsiban akkor is felmehet rá a 16"-os alufelni, nem lehet gond a féknyergekkel esetleg? A gumiméret mi lenne ami váltaná a jelenlegi gyárit?

Köszönöm!

Bemész a márkakereskedésbe és veszel rá Ford felnit
16"-os szerintem elég bután mutat az MK5-ön. Szvsz minimum 17". Gumiméretek benne kéne legyenek a könyvében, illetve az autóra is rá szokták ragasztani (B oszlop, tankajtó belseje).

[AndyA]

http://hvg.hu/cegauto/20170913_Itt_a_gumiabroncs_ami_annyira_tapad_amennyire_eppen_kell

Ez így marha jól hangzik, de csodálnám, ha olyan gumikeveréket is tudnának csinálni hozzá, ami -20-tól +40 fokig jól tapad...

A másik meg az, hogy aki sokat pályázik, az hamar meg fogja enni a gumi közepét, és ugyanúgy mehet a kukába az egész.

Egyelőre ezen a szinten nem látom, hogy spanyolviaszkutatásnál sokkal több lenne...

AndyA

[Llort Eht]

http://hvg.hu/cegauto/20170913_Itt_a_gumiabroncs_ami_annyira_tapad_amennyire_eppen_kell

Ez így marha jól hangzik, de csodálnám, ha olyan gumikeveréket is tudnának csinálni hozzá, ami -20-tól +40 fokig jól tapad...

A másik meg az, hogy aki sokat pályázik, az hamar meg fogja enni a gumi közepét, és ugyanúgy mehet a kukába az egész.

Egyelőre ezen a szinten nem látom, hogy spanyolviaszkutatásnál sokkal több lenne...

AndyA

Örüljünk neki!  Az, hogy már vezetni nem kell és nem is lehet lassan, itt van a küszöbön. Következő lépés az örökgumi lesz a tökéletes elbutulásunk útja során... 

[Zsolteey]

http://hvg.hu/cegauto/20170913_Itt_a_gumiabroncs_ami_annyira_tapad_amennyire_eppen_kell

Ez így marha jól hangzik, de csodálnám, ha olyan gumikeveréket is tudnának csinálni hozzá, ami -20-tól +40 fokig jól tapad...

A másik meg az, hogy aki sokat pályázik, az hamar meg fogja enni a gumi közepét, és ugyanúgy mehet a kukába az egész.

Egyelőre ezen a szinten nem látom, hogy spanyolviaszkutatásnál sokkal több lenne...

AndyA

És vajon mennyi idő alatt tudja változtatni az alakját? Csak mert kicsit morci lennék, ha megyek a pályán, átvált virsligumi üzemmódra (nagyon keveset fogyasztunk, nagyon eco-k vagyunk, nagyon zöldek vagyunk), aztán bármi miatt vészfékezni kell, de a stüszi vadász még ecokirálykodik ahelyett, hogy maximális tapadófelülettel tépné fel az aszfaltot.

[blau4kombi]

Bemész a márkakereskedésbe és veszel rá Ford felnit
16"-os szerintem elég bután mutat az MK5-ön. Szvsz minimum 17". Gumiméretek benne kéne legyenek a könyvében, illetve az autóra is rá szokták ragasztani (B oszlop, tankajtó belseje).

Buta vagy nem, a trend és a biznic is 215/60R16 gyárilag.

[AndyA]

És vajon mennyi idő alatt tudja változtatni az alakját? Csak mert kicsit morci lennék, ha megyek a pályán, átvált virsligumi üzemmódra (nagyon keveset fogyasztunk, nagyon eco-k vagyunk, nagyon zöldek vagyunk), aztán bármi miatt vészfékezni kell, de a stüszi vadász még ecokirálykodik ahelyett, hogy maximális tapadófelülettel tépné fel az aszfaltot.

A virsliből nagyontapadósra könnyű, csak ki kell ereszteni a nyomást.

AndyA

[kulani]

OFF

A virsliből nagyontapadósra könnyű, csak ki kell ereszteni a nyomást.

Erről a tegnapi bejegyzésedről most eszembe jutott a mai telefonbeszélgetésünk 

ON

[AndyA]

OFF

Erről a tegnapi bejegyzésedről most eszembe jutott a mai telefonbeszélgetésünk 

ON

Nem őszinte a mosolyom...

AndyA