Felnik, gumik

[Zsolteey]

Meg tudja valaki mondani, hogy a Conti WinterContact TS850P 235/50R18 méretben felni peremvédős-e? A 17-es méret ha minden igaz nem, nem tudom a méretek között ilyenben is lehet-e különbség.

https://www.continental.hu/car/tires/wintercontact-ts-850-p
Méretválaszték fül.

Peremvédős.

[fxpwrh]

https://www.continental.hu/car/tires/wintercontact-ts-850-p
Méretválaszték fül.

Peremvédős.

Köszönöm. Igen, közben én is megtaláltam. Csak furcsa volt először, hogy a méretet kiválasztva, külön nem írta mint "fícsör", csak az oldal alján.

[fxpwrh]

Végülis 18-as méretben maradok, TS850P-t szerettem volna 235/50R18 méretben, de a márkaszerviz nem tudja beszerezni, mérethiány miatt. Komplett kereket veszek gyári alufelnivel, szenzorokkal, és azért akarom ott, mert nem feltétlenül akarok több helyre menni.
A 235/50R18 Goodyear UG Performance+ / G1 típusnál mardnok, erről van tapasztalatotok? Ha épp nem esik hó, akkor nem keresem, szóval a hidegben való száraz/nedves úton való közlekedés az elsődleges felhasználás.
A Michelin Alpin 5 lett volna még, de ez a gumi nem peremvédős, még a Conti és a Goodyear az.

[Llort Eht]

Végülis 18-as méretben maradok, TS850P-t szerettem volna 235/50R18 méretben, de a márkaszerviz nem tudja beszerezni, mérethiány miatt. Komplett kereket veszek gyári alufelnivel, szenzorokkal, és azért akarom ott, mert nem feltétlenül akarok több helyre menni.
A 235/50R18 Goodyear UG Performance+ / G1 típusnál mardnok, erről van tapasztalatotok? Ha épp nem esik hó, akkor nem keresem, szóval a hidegben való száraz/nedves úton való közlekedés az elsődleges felhasználás.
A Michelin Alpin 5 lett volna még, de ez a gumi nem peremvédős, még a Conti és a Goodyear az.

Szerintem a GY G1 nagyon jó választás, jókat írnak róla a júzerek! 

Szerintem 235/50 R18 méretben a premvédőnek ZÉRÓ, azaz pont nulla jelentősége van. Nem véltetlenül nincs mindegyiken. Ha egy ilyen gumival szerelt felnit lekarcolsz, azt peremvédővel is lekarcolod! 

Alpin 5 szerintem nem létezik ebben a méretben... 

[fxpwrh]

Szerintem a GY G1 nagyon jó választás, jókat írnak róla a júzerek!  

Szerintem 235/50 R18 méretben a premvédőnek ZÉRÓ, azaz pont nulla jelentősége van. Nem véltetlenül nincs mindegyiken. Ha egy ilyen gumival szerelt felnit lekarcolsz, azt peremvédővel is lekarcolod!  

Alpin 5 szerintem nem létezik ebben a méretben...  

Köszönöm! Nekem a gyári felnim és gumim (ContiSportContact 5) ez a méret, ott van peremvédő használhatónak néz ki, nyilván esetleg parkolásos lassú szegélyhez súrlódásnál van max jelentősége, de arra pont jónak tűnik, az alábbi kép szerinti.
Az Alpin 5 van ebben a méretben.

[Zolibácsi]

Végülis 18-as méretben maradok, TS850P-t szerettem volna 235/50R18 méretben, de a márkaszerviz nem tudja beszerezni, mérethiány miatt. Komplett kereket veszek gyári alufelnivel, szenzorokkal, és azért akarom ott, mert nem feltétlenül akarok több helyre menni.
A 235/50R18 Goodyear UG Performance+ / G1 típusnál mardnok, erről van tapasztalatotok? Ha épp nem esik hó, akkor nem keresem, szóval a hidegben való száraz/nedves úton való közlekedés az elsődleges felhasználás.
A Michelin Alpin 5 lett volna még, de ez a gumi nem peremvédős, még a Conti és a Goodyear az.

Nem a 235/45 R18 a gyári méret?

[fxpwrh]

Nem a 235/45 R18 a gyári méret?

Nem, 235/50R18. Bocs, ez MK2 S-Max.

[Llort Eht]

Köszönöm! Nekem a gyári felnim és gumim (ContiSportContact 5) ez a méret, ott van peremvédő használhatónak néz ki, nyilván esetleg parkolásos lassú szegélyhez súrlódásnál van max jelentősége, de arra pont jónak tűnik, az alábbi kép szerinti.
Az Alpin 5 van ebben a méretben.
[img]http://i.imgur.com/0L5UJ0Sm.png

Azt hiszem Pilot Alpin 5 - re gondolsz inkább, az nagyon nem ugyanaz, mint az Alpin 5... A Pilot Alpin egy UHP gumi és peremvédős:

https://apollo-ireland.akamaized.net/v1/files/v6at3aycw6o5-PL/image;s=644x461;r=180

[Zolibácsi]

Nem, 235/50R18. Bocs, ez MK2 S-Max.

Én úgy tudom, hogy 215/60R16, 235/50R17, és 235/45R18 a váltóméretek.

[Llort Eht]

Nem a 235/45 R18 a gyári méret?

Nem, 155/70 R17 a gyári! 

[fxpwrh]

Én úgy tudom, hogy 215/60R16, 235/50R17, és 235/45R18 a váltóméretek.

Ezek esetleg a 2015 előttieké. 2015 utánira a 16-os kerék fel sem megy a fékek miatt.

[AndyA]

Nem, 155/70 R17 a gyári! 

R13 lesz az, szerintem elnézted...

AndyA

[Zolibácsi]

Ezek esetleg a 2015 előttieké. 2015 utánira a 16-os kerék fel sem megy a fékek miatt.

2019-es 1.5 Ecobooston 16-os felni van.

Vagy Te S-Maxról, én pedig Mondeoról irkálok?

[fxpwrh]

2019-es 1.5 Ecobooston 16-os felni van.

Vagy Te S-Maxról, én pedig Mondeoról irkálok?

Az lehet. Írtam már az elején, hogy S-Max.
Akkor ezt még fokozhattuk volna.

[wofer]

Szerintem a GY G1 nagyon jó választás, jókat írnak róla a júzerek! 

Szerintem 235/50 R18 méretben a premvédőnek ZÉRÓ, azaz pont nulla jelentősége van. Nem véltetlenül nincs mindegyiken. Ha egy ilyen gumival szerelt felnit lekarcolsz, azt peremvédővel is lekarcolod! 

Alpin 5 szerintem nem létezik ebben a méretben... 

Plusz + 2 adalék...függ a felni szélességétől /mennyire fekszik ki rá a gumi, értelem szerint minél szélesebb a felni
annál trébb a helyzet./
Valamint sok felni szélesebb picit fentebb mint ahol a gumi van.
Így könnyebb megpatkázni is.

[wofer]

Ma reggel kávézás közben eszembe jutott... a sok környezetvédelem hevében
a gumigyártók miért raknak Kormot a gumihoz? 
persze költői a kérdés....

Azt a dieseleseket szidják miért van sok korom a levegőbe 

[Domi]

Ma reggel kávézás közben eszembe jutott... a sok környezetvédelem hevében
a gumigyártók miért raknak Kormot a gumihoz? 
persze költői a kérdés....

Azt a dieseleseket szidják miért van sok korom a levegőbe 

Mert kiveszik a levegővől a zoxigént kormot, oszt' beleépíccsék aztat a gumiba.

[Ferqo]

Ó mond, te mit választanál?
2 garnitúra téligumim "keletkezett".

205/55/16 Michelin Alpin4, ugy.acélfelnin, amit én festettem át, Et52,5 profilmélység 6mm+, évjárat:2013végi, nekem újonnan, 2014 végén került autóra
205/60/16 Dunlop Wintersport, Ford acélfelnin, rozsdáska, ET52,5, profilmélység 6mm+,2016 évvégi, ezzel vettük ma az MkIV-et.
Te melyiket adnád el/tartanád meg?

A Michelinnel nekem nem volt bajom, szemben azzal, amit olvasok, hallok tőletek. Így 6 évesen, nem tudom milyen értéke lehet. Én vettem újonnan, amikor az Mk3at is vettük.
Dunloppal se tapasztalatom, se semmi. Mivel 3 éves, ebben tovább van lehetőség, talán eladni is könnyebben lehet.

Tudom, hogy a 205/55 nem pont a négyes mérete.

[alf®]

Ó mond, te mit választanál?
2 garnitúra téligumim "keletkezett".

205/55/16 Michelin Alpin4, ugy.acélfelnin, amit én festettem át, Et52,5 profilmélység 6mm+, évjárat:2013végi, nekem újonnan, 2014 végén került autóra
205/60/16 Dunlop Wintersport, Ford acélfelnin, rozsdáska, ET52,5, profilmélység 6mm+,2016 évvégi, ezzel vettük ma az MkIV-et.
Te melyiket adnád el/tartanád meg?

A Michelinnel nekem nem volt bajom, szemben azzal, amit olvasok, hallok tőletek. Így 6 évesen, nem tudom milyen értéke lehet. Én vettem újonnan, amikor az Mk3at is vettük.
Dunloppal se tapasztalatom, se semmi. Mivel 3 éves, ebben tovább van lehetőség, talán eladni is könnyebben lehet.

Tudom, hogy a 205/55 nem pont a négyes mérete.

én ezeket mind eladnám,és vennék egy friss szettet-akár felni nélkül.Megfelelő méretben.

[Ferqo]

én ezeket mind eladnám,és vennék egy friss szettet-akár felni nélkül.Megfelelő méretben.

megosztod a miértet is?
A Misit sejtem.

[Domi]

megosztod a miértet is?
A Misit sejtem.

Tipp:
A Michelin régi, a Dunlop meg nem igazán MK4 méret. Eladod a kettőt, és veszel olyan méretűt, ami rá illik (215/55 R16 az elegáns, 16"-ban).

De gondolom így autóvásárlás után nem egyből a "még költeni szeretnék rá" az elsődleges motiváció. Ha így van, akkor tartsd meg a Dunlop-ot. Végülis azért is fizettél az autóval együtt. HAsználd idén azt, és ha nem lennél vele megelégedve, akkor jövőre még mindig ráérsz cserélni. Ha meg oké, akkor lejárod ezt pár tél alatt, és utána veszel valamit.
Egyébként az ET52,% sem MK4 paraméter. Ezek úgy emlékszem, hogy fl előtt ET50, utána ET55 (vagy fordítva). Szóval szerintem az is MK3 felnin lehet.

[alf®]

megosztod a miértet is?
A Misit sejtem.

bocs,nekem egyértelmű volt,de kb ezekért.

Mert régiek a Misik.
Mert Misik.
Mert egyik sem méret pontos.
Mert a kettőt eladva szimplán jut is marad is. Nem költesz plusszt,vagy extra zsét.
Mert új autó(ra) új gumik.
Jön a szezon,eladni sem lesz bonyi.Pláne felókon,kopletten.Azonnal fogható.

[Zsolteey]

Ó mond, te mit választanál?
2 garnitúra téligumim "keletkezett".

205/55/16 Michelin Alpin4, ugy.acélfelnin, amit én festettem át, Et52,5 profilmélység 6mm+, évjárat:2013végi, nekem újonnan, 2014 végén került autóra
205/60/16 Dunlop Wintersport, Ford acélfelnin, rozsdáska, ET52,5, profilmélység 6mm+,2016 évvégi, ezzel vettük ma az MkIV-et.
Te melyiket adnád el/tartanád meg?

A Michelinnel nekem nem volt bajom, szemben azzal, amit olvasok, hallok tőletek. Így 6 évesen, nem tudom milyen értéke lehet. Én vettem újonnan, amikor az Mk3at is vettük.
Dunloppal se tapasztalatom, se semmi. Mivel 3 éves, ebben tovább van lehetőség, talán eladni is könnyebben lehet.

Tudom, hogy a 205/55 nem pont a négyes mérete.

A. Én eladnám a Misit. A Dunloppal kipróbálnék egy telet. Ha jó, akkor 1-2 évet elmegy, aztán csere. Felniből azt tartanám meg, amelyik jobb állapotú. Másik szett elad.
B. Eladnám mindkettőt. Vennék egy szett Conti TS860-t. Felniből szintén marad, amelyik szebb.

[rstwingo]

Ó mond, te mit választanál?
2 garnitúra téligumim "keletkezett".

205/55/16 Michelin Alpin4, ugy.acélfelnin, amit én festettem át, Et52,5 profilmélység 6mm+, évjárat:2013végi, nekem újonnan, 2014 végén került autóra
205/60/16 Dunlop Wintersport, Ford acélfelnin, rozsdáska, ET52,5, profilmélység 6mm+,2016 évvégi, ezzel vettük ma az MkIV-et.
Te melyiket adnád el/tartanád meg?

A Michelinnel nekem nem volt bajom, szemben azzal, amit olvasok, hallok tőletek. Így 6 évesen, nem tudom milyen értéke lehet. Én vettem újonnan, amikor az Mk3at is vettük.
Dunloppal se tapasztalatom, se semmi. Mivel 3 éves, ebben tovább van lehetőség, talán eladni is könnyebben lehet.

Tudom, hogy a 205/55 nem pont a négyes mérete.

Én pont ezt 205/60/16 Dunlop Wintersport gumit használok télire és direkt vettem 60-s gumit.A nyárim is Dunlop SPORT BLUERESPONSE én csak azt veszem, még nem csalódtam benne
Sokkal komfortosabb  a menet tulajdonság, mint az 55-s gumival, ha elkopik a nyárim akkor oda is 60-s gumit fogok venni.
Igen tudom, hogy picit suta a kinézete, de engem nem zavar és mások véleménye se nagyon foglalkoztat (egyébként olyan suv-os kinézetett ad neki),
nem beszélve arról, hogy a latyak és egyéb miatt még jobb is hogy picit magasabb az autó.
Egyszóval én a dunlopot ajánlom télre

[AndyA]

Én pont ezt 205/60/16 Dunlop Wintersport gumit használok télire és direkt vettem 60-s gumit.A nyárim is Dunlop SPORT BLUERESPONSE én csak azt veszem, még nem csalódtam benne
Sokkal komfortosabb  a menet tulajdonság, mint az 55-s gumival, ha elkopik a nyárim akkor oda is 60-s gumit fogok venni.
Igen tudom, hogy picit suta a kinézete, de engem nem zavar és mások véleménye se nagyon foglalkoztat (egyébként olyan suv-os kinézetett ad neki),
nem beszélve arról, hogy a latyak és egyéb miatt még jobb is hogy picit magasabb az autó.
Egyszóval én a dunlopot ajánlom télre

Egy 205/60R16-osom van fölösben, Conti TS830P, 2016-os (1916), 6 mm mintával. Ha valakinek kell pl. pótkeréknek, hozzon egy üveg jóféle vörösbort érte.

AndyA

[xrobe]

Egy 205/60R16-osom van fölösben, Conti TS830P, 2016-os (1916), 6 mm mintával. Ha valakinek kell pl. pótkeréknek, hozzon egy üveg jóféle vörösbort érte.

AndyA

Én lehet élnék vele, és felrakatnám a 100 éves mostani pótkerékre. 

[AndyA]

Én lehet élnék vele, és felrakatnám a 100 éves mostani pótkerékre. 

Én is annak vettem, csak nebéztem a méretet (azaz amikor átvettem, nem néztem meg, hogy tényleg akkora, mint ami nekem kell, és hát sajnos nem... ).

AndyA

[xrobe]

Én is annak vettem, csak nebéztem a méretet (azaz amikor átvettem, nem néztem meg, hogy tényleg akkora, mint ami nekem kell, és hát sajnos nem... ).

AndyA

PM ment. 

[G_B]

https://www.vezess.hu/magazin/2019/10/23/ezek-a-2019-es-szezon-legjobb-teli-gumijai/

[Meg Győző]

https://www.vezess.hu/magazin/2019/10/23/ezek-a-2019-es-szezon-legjobb-teli-gumijai/?fbclid=IwAR2qXCvhtfJvW_GUO3xQw2CmWldHXGIkgMQPXjHFyqlUAdlW3u0C9TsOrGI

2020 Jan 1-től már nem lesz a legjobb? 
....vagy 2019 Jan 1-től a legjobb?

Télből van egy év eleji és év végi szezon is, nem? 

[G_B]

2020 Jan 1-től már nem lesz a legjobb? 
....vagy 2019 Jan 1-től a legjobb?

Télből van egy év eleji és év végi szezon is, nem? 

ismét megtaláltad a lényeget 

[Zsolteey]

https://www.vezess.hu/magazin/2019/10/23/ezek-a-2019-es-szezon-legjobb-teli-gumijai/?fbclid=IwAR2qXCvhtfJvW_GUO3xQw2CmWldHXGIkgMQPXjHFyqlUAdlW3u0C9TsOrGI

Méretben sajna elég távol van a Mondeo méretektől.

[Meg Győző]

ismét megtaláltad a lényeget 

Csak a tisztán látás végett kérdeztem. 

[titta]

Méretben sajna elég távol van a Mondeo méretektől.

215/55/R17 -> 215/55/R16 annyira nincs távol...

[Zsolteey]

Conti SportContact 6, két nyár és kb 24000 km alatt kopásjelzőn.

[Zsolteey]

215/55/R17 -> 215/55/R16 annyira nincs távol...

Így jár, aki leragad az első ADAC-os képnél és nem görget tovább 

[AndyA]

Conti SportContact 6, két nyár és kb 24000 km alatt kopásjelzőn.

Az olyan. Jani anno szezononként cserélte a CTS-V-n, és nem 24 ezer km alatt...

AndyA

[Meg Győző]

Az olyan. Jani anno szezononként cserélte a CTS-V-n, és nem 24 ezer km alatt...

AndyA

Na jó, de ő álló helyzetben elkoptatta......amúgy szerintem úgyis ment bele km, nem is kevés! 

[AndyA]

Na jó, de ő álló helyzetben elkoptatta......amúgy szerintem úgyis ment bele km, nem is kevés! 

Kulani mester a PremiumContact 6-ra mondta, hogy jobban bírja, mint a SportContact.
Amúgy az SP5-tel én elégedett voltam. Biztosan többet mentem vele, mint 24 ezer km, és használtan véve 5,5 mm-rel pont 3 mm-re koptak két szezon után. Vettem másik két 6 mm-est, azok felmentek előre, a hátsók az 5,5-ből még 4 körül voltak.

AndyA

[Zsolteey]

Az olyan. Jani anno szezononként cserélte a CTS-V-n, és nem 24 ezer km alatt...

AndyA

Nem is kritikaként írtam, csak mint tapasztalat

[Zsolteey]

Kulani mester a PremiumContact 6-ra mondta, hogy jobban bírja, mint a SportContact.
Amúgy az SP5-tel én elégedett voltam. Biztosan többet mentem vele, mint 24 ezer km, és használtan véve 5,5 mm-rel pont 3 mm-re koptak két szezon után. Vettem másik két 6 mm-est, azok felmentek előre, a hátsók az 5,5-ből még 4 körül voltak.

AndyA

Vagy még egy szett SportContact lesz a következő vagy PremiumContact. Majd meglátom milyen lábbal kelek, amikor rendelni kell
A PC5-tel teljesen elégedett voltam, PC6-tal még nincs tapasztalatom.

[titta]

Vagy még egy szett SportContact lesz a következő vagy PremiumContact. Majd meglátom milyen lábbal kelek, amikor rendelni kell
A PC5-tel teljesen elégedett voltam, PC6-tal még nincs tapasztalatom.

Próbáld ki a GoodYear Assy-t. Én SC5 után vettem, mert az veszettül kopott. A GY egy picivel kevésbbé tapadt (40-es autópálya felhajtónál a SC5 még 85-nél is bírta, a GY már 80 körül elkezdett finoman úszni), de sokkal csendesebb és 3 szezont bírt. Fel lehetett volna rakni negyedikre is, de inkább cseréltem.

[Zsolteey]

Próbáld ki a GoodYear Assy-t. Én SC5 után vettem, mert az veszettül kopott. A GY egy picivel kevésbbé tapadt (40-es autópálya felhajtónál a SC5 még 85-nél is bírta, a GY már 80 körül elkezdett finoman úszni), de sokkal csendesebb és 3 szezont bírt. Fel lehetett volna rakni negyedikre is, de inkább cseréltem.

 
Megnézem majd tavasszal.

[alf®]

Conti SportContact 6, két nyár és kb 24000 km alatt kopásjelzőn.

Fele annyit megy el dupla áron.A világ legrágább gumija.Így mulat egy magyar úr.
Nekem is volt.Soha többé nem veszek.18ban 50körüli a nyári/db,és 55körül a téli/db. Ennyit nem ér,akármilyen jó.Vannak hasonlóan jó gumik közel fele ennyiért.

[alf®]

Nem is kritikaként írtam, csak mint tapasztalat

Én viszont kritikus tapasztalatként.

[Domi]

Fele annyit megy el dupla áron.A világ legrágább gumija.Így mulat egy magyar úr.
Nekem is volt.Soha többé nem veszek.18ban 50körüli a nyári/db,és 55körül a téli/db. Ennyit nem ér,akármilyen jó.Vannak hasonlóan jó gumik közel fele ennyiért.

Csak a Kunyhó adhat mindent lebíró akaratot, mi? 

[alf®]

Csak a Kunyhó adhat mindent lebíró akaratot, mi?  

a teljesség igénye nélkül téli és nyáriak.
contik
mislenek
kumhók
bridgik
hankukok
korábban sava-dexarvolt,mind oldalpuklis lett.
federalok
yokohamák
noname kínai gumik-ezek voltak a legkellemesebb élmények,és ár érték arányúak.pl infiniti az mk3-on.
kormoranok
apollók
fuldák
jóévek
kingstar-ezt ugyan használtan vettem(autóval együtt),de tudta azt,amit kellett.
jah,és toyo meg vredy

[alf®]

Csak a Kunyhó adhat mindent lebíró akaratot, mi?  

jah,és a pirelliket nem is említettem, ami a 2ik szezonra keményebbek lettek, mint akármelyik utolsó kínai...
ennyit a nagy nevekről,nagy márkákról,Sznob,úri huncutság.

[Zsolteey]

Fele annyit megy el dupla áron.A világ legrágább gumija.Így mulat egy magyar úr.
Nekem is volt.Soha többé nem veszek.18ban 50körüli a nyári/db,és 55körül a téli/db. Ennyit nem ér,akármilyen jó.Vannak hasonlóan jó gumik közel fele ennyiért.

Nem piázok, nem cigizek, nem ku.vázok. Valamire el kell tudni bacni a lóvét 

[Domi]

Nem piázok, nem cigizek, nem ku.vázok. Valamire el kell tudni bacni a lóvét 

Akkor vegyél 215/60 R16 gumis Musztángot