Felnik, gumik

[zolas]

a gyári milyen hosszú??

47mm. lemérettem a cromaxban tolómérővel. 

Amúgy, lefóliáztattam ma egyúttal a krómos vízlehúzók kisablakait + megérkezett a kesztyűtartó hidraulika. 

Egyre jobban érik, hogy menjek hozzád. 

[HZsolt92]

47mm. lemérettem a cromaxban tolómérővel. 

Amúgy, lefóliáztattam ma egyúttal a krómos vízlehúzók kisablakait + megérkezett a kesztyűtartó hidraulika. 

Egyre jobban érik, hogy menjek hozzád. 

van ellenállás is mostmár, hétvégén azt is összerakom

[zolas]

van ellenállás is mostmár, hétvégén azt is összerakom

remek. 

[SzJani]

köszi szépen. 

a végén az lett ma. hogy nem jó a transité. mert az másabb. hosszabbnak hosszab. tehát így még jó is lett volna, de elvileg nem jönne át kerékagyon, mert nagyobb. úgy magyarázta meg a cromaxos ürge, hogy két fajta tőcsavar van fordnál. személyautóra (mondeo, kókusz, fiesta stb.) meg teherre (transit és társai.)

megelégeltem, hogy semmi nem jön össze. ha az ebayes arcot is megtudom győzni, hogy magyarországra szállítani jó dolog. akkor is 2 hét legalább mire leküldi. és lekopik a téligumim slickre.

elmentem gumis jóbarátomhoz. vittem egy tőcsavart mutatóba. mondom ilyet keríts nekem a földalól is hosszabbat. felcsapott egy katalógust. keddre itt van 10db (két hátsóra, előre lehet nem is lesz szélesítés) 67mm-s. ha hosszú (mert zártanya van a felnihez), akkor vág belőle a szerelőm. (800ft/db áron)

köszönöm szépen mindenkinek a segítségét. 

Én anno ezeket nézegettem, mikor ilyesmin járt az eszem.

http://nyomtavszelesites.hu/nyomtavszelesites_egyedi_tervezes_alapjan

[blau4kombi]

Én anno ezeket nézegettem, mikor ilyesmin járt az eszem.

http://nyomtavszelesites.hu/nyomtavszelesites_egyedi_tervezes_alapjan

...A pogácsák vastagságának a kiválasztása után indul a gyártás, ami egy szilícium alapú, AlMgSi alumíniumból, speciális megmunkálással történik annak....Na, azért ez viszont parasztvakítás! A gépészek tudják miről van szó. 

[AndyA]

Én anno ezeket nézegettem, mikor ilyesmin járt az eszem.

http://nyomtavszelesites.hu/nyomtavszelesites_egyedi_tervezes_alapjan

Olyan szájbarágós a weboldal, mint egy emvéj hirdetési oldal, pláne a végén az elégedett felhasználók leveleivel. Hányni tudok az ilyen stílustól meg az öntömjénszagtól még akkor is, ha nem lehetetlen, hogy ez a fickó ért is hozzá, nem csak reklámozni tudja magát.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

Olyan szájbarágós a weboldal, mint egy emvéj hirdetési oldal, pláne a végén az elégedett felhasználók leveleivel. Hányni tudok az ilyen stílustól meg az öntömjénszagtól még akkor is, ha nem lehetetlen, hogy ez a fickó ért is hozzá, nem csak reklámozni tudja magát.

AndyA

A kék zsiga mindent elárul.

[SzJani]

Én anno ezeket nézegettem, mikor ilyesmin járt az eszem.

http://nyomtavszelesites.hu/nyomtavszelesites_egyedi_tervezes_alapjan

ööö, rosszul írtam akkor: szóval ILYENeket nézegettem, értem ez alatt azt, hogy olyan megoldást, hogy a gyári tőcsavar fogja a pogácsát, s a pogácsán lévő csavar meg a kereket
(nem konkrétan ettől a fhaszitól akartam venni)

[blau4kombi]

Olyan szájbarágós a weboldal, mint egy emvéj hirdetési oldal, pláne a végén az elégedett felhasználók leveleivel. Hányni tudok az ilyen stílustól meg az öntömjénszagtól még akkor is, ha nem lehetetlen, hogy ez a fickó ért is hozzá, nem csak reklámozni tudja magát.

AndyA

A stílust lesz...on!. De ilyen hülyeségeket ne írjon már nagy plénumra. A legszomorúbb, hogy hányan ajánlják. Hamár ajánlok vmit, legalább megnézem mihez adom a nevem.
Az lehet, hogy ért a szélesítéshez (ami, ha jól emléxem a Gépjárművek (kerékgeometria rész) és a Gépelemek (csapágyhatásvonalak rész max. 2-2 oldalnyi "tudománya"), de anyagismeretből és gyártástechnológiából 0.

[blau4kombi]

ööö, rosszul írtam akkor: szóval ILYENeket nézegettem, értem ez alatt azt, hogy olyan megoldást, hogy a gyári tőcsavar fogja a pogácsát, s a pogácsán lévő csavar meg a kereket
(nem konkrétan ettől a fhaszitól akartam venni)

Értem én, mit szeretnél. Nálam az idézett rész csapta ki a biztit. 

[AndyA]

A stílust lesz...on!. De ilyen hülyeségeket ne írjon már nagy plénumra. A legszomorúbb, hogy hányan ajánlják. Hamár ajánlok vmit, legalább megnézem mihez adom a nevem.
Az lehet, hogy ért a szélesítéshez (ami, ha jól emléxem a Gépjárművek (kerékgeometria rész) és a Gépelemek (csapágyhatásvonalak rész max. 2-2 oldalnyi "tudománya"), de anyagismeretből és gyártástechnológiából 0.

Vagy direkt nem írja oda, nehogy valaki "el tudja lopni" a nagy tudományát, szándékosan félrevezető információkat közöl az üzleti titkai védelmében...

AndyA

[blau4kombi]

Vagy direkt nem írja oda, nehogy valaki "el tudja lopni" a nagy tudományát, szándékosan félrevezető információkat közöl az üzleti titkai védelmében...

AndyA

Eltudom képzelni "gyártót", amint antisztatikus selyemruhába öltözve egy 10000-es tisztatérben az UP eszterga mellett 4 mikronos fogásmélységgel oldalazza egy gyémántkéssel a silicium alapú aluminium ötvözetet (aminek még a keménységét sem árulja el, pedig a ferroglobusz vevőszolgálat felvilágosította már párszor, hogy az egy raktári termék), miközben 98%-os alkohollal hűti a leendő szélesítő pogácsát, amit, pillanatokkal a felszerelés után a szomszéd kandúrja azonnal telibejelöl!! 

[kulani]

Kulani mester,
215/55/16, pár szóban ha véleményeznéd is erősségüket, hátrányukat.
köszi

215/55R16

M Hankook S1 EVO V 28.990 S
B Fulda Ecocontrol HP V 29.990 E
C Vredestein Sportrac 5 V XL 36.990 K
G Continental PremiumContact 5 V 37.990 K
B Michelin Primacy 3 V 39.990 K

A Hankook nagy előnye, hogy sportgumi, azaz tapad, méghozzá a legjobbak szintjén. Kopni viszont kopik, mert a tapadás és a kopás összetartozik. (Kivéve Michelin, de arról később). Mi egyébként szeretjük a Hankukit, egyrészt mert a legtöbb gumijuk Made in Hungary, másrészt mert nagyon egyenletes minőséget hoznak. Már egy csomó autómárkának első beszállítói (Ford, Volkswagen), és kiemelkedően jó a márkaháttér Magyarországon. Azaz mondjuk garanciális probléma esetén gördülékeny az ügyintézés, és ügyfélbarát az egész eljárás. (Mondjuk nem sűrű a garanciális probléma náluk sem.)
 
A Fulda nálam mindig kötelező ajánlat, mert régen a Goodyear-nál dolgoztam (a Fulda a Goodyear másodmárkája). Az Ecocontrol igen jó gumi, keress rá a tavalyi Auto Bild tesztre. Ennyiért nagyon elgondolkoztató megoldás.

A Vredestein érdekes gumi – én a saját autómra most szerelem majd fel a héten (205/50R17). A magyar Vredestein importőr nagyon szeretne nyomulni, ezért a nagy potenciális ügyfeleknek adott ingyen gumikat, így lesz a saját autómon is az ő gumijuk    (Más importőrök inkább utaztatnak, hehe.) Sokat én sem tudok, eddig nem forgalmaztuk, nem szereltük a gumikat, az Autobild tesztben ez a Sportrac 5 igen jól szerepelt. Amire ajánlatot adok, az ráadásul XL, azaz magasabb súlyindexű, erősített oldalfalú gumi.

A Conti és a Misi a két legjobb gumit gyártja. A Misit a legdrágább megvenni, de a ft/km aránya messze ennek a guminak a legjobb. Ráadásul tapad is, mint egy egész jó sportgumi. A Conti ugyanez, de mindenben egy hajszállal elmarad a Misi mögött.

Ha a Mondi viszonylag gyenge, akkor a 205/60R16 méret is használható -- nagy átlagban 5-10 százalékkal olcsóbbak a gumik, de ennél kevesebb kompromisszumot jelentenek a 215 mérethet képest.

[Mikorka Kálmán]

215/55R16

M Hankook S1 EVO V 28.990 S
B Fulda Ecocontrol HP V 29.990 E
C Vredestein Sportrac 5 V XL 36.990 K
G Continental PremiumContact 5 V 37.990 K
B Michelin Primacy 3 V 39.990 K

A Hankook nagy előnye, hogy sportgumi, azaz tapad, méghozzá a legjobbak szintjén. Kopni viszont kopik, mert a tapadás és a kopás összetartozik. (Kivéve Michelin, de arról később). Mi egyébként szeretjük a Hankukit, egyrészt mert a legtöbb gumijuk Made in Hungary, másrészt mert nagyon egyenletes minőséget hoznak. Már egy csomó autómárkának első beszállítói (Ford, Volkswagen), és kiemelkedően jó a márkaháttér Magyarországon. Azaz mondjuk garanciális probléma esetén gördülékeny az ügyintézés, és ügyfélbarát az egész eljárás. (Mondjuk nem sűrű a garanciális probléma náluk sem.)
 
A Fulda nálam mindig kötelező ajánlat, mert régen a Goodyear-nál dolgoztam (a Fulda a Goodyear másodmárkája). Az Ecocontrol igen jó gumi, keress rá a tavalyi Auto Bild tesztre. Ennyiért nagyon elgondolkoztató megoldás.

A Vredestein érdekes gumi – én a saját autómra most szerelem majd fel a héten (205/50R17). A magyar Vredestein importőr nagyon szeretne nyomulni, ezért a nagy potenciális ügyfeleknek adott ingyen gumikat, így lesz a saját autómon is az ő gumijuk    (Más importőrök inkább utaztatnak, hehe.) Sokat én sem tudok, eddig nem forgalmaztuk, nem szereltük a gumikat, az Autobild tesztben ez a Sportrac 5 igen jól szerepelt. Amire ajánlatot adok, az ráadásul XL, azaz magasabb súlyindexű, erősített oldalfalú gumi.

A Conti és a Misi a két legjobb gumit gyártja. A Misit a legdrágább megvenni, de a ft/km aránya messze ennek a guminak a legjobb. Ráadásul tapad is, mint egy egész jó sportgumi. A Conti ugyanez, de mindenben egy hajszállal elmarad a Misi mögött.

Ha a Mondi viszonylag gyenge, akkor a 205/60R16 méret is használható -- nagy átlagban 5-10 százalékkal olcsóbbak a gumik, de ennél kevesebb kompromisszumot jelentenek a 215 mérethet képest.

Bár kb. 8 éve volt, de Vredestein sportracom volt. Oldalfal nagyon érzékeny volt. Kb 3hét használat után mind a négy oldalfala puklis lett...
Ráadásul elég zajos volt a gumi. Ja, és a Vredestein is utaztat!

Téliben nem rossz.

[kerteszati]

Üdv.

Pótkeréknek azonos méretű kerék használható csak? Nemcsak átmérőre gondolok, hanem pl. et szám...
Ill. a 16-os pótkerék befér hátulra a tartóba?

[ST220_Gab]

Üdv.

Pótkeréknek azonos méretű kerék használható csak? Nemcsak átmérőre gondolok, hanem pl. et szám...
Ill. a 16-os pótkerék befér hátulra a tartóba?

nem volt soha mankókerekem, de kétlem hogy bármiben egyezne a gyári mérettel
defektszettem volt gyárilag, vettem 1 használt 16" alut, nekem a IV kombiba befért 

[kerteszati]

nem volt soha mankókerekem, de kétlem hogy bármiben egyezne a gyári mérettel
defektszettem volt gyárilag, vettem 1 használt 16" alut, nekem a IV kombiba befért 

Én is arra gondoltam, hogy veszek egy 16-os alut vagy lemezt. De 1 db-ot nehéz találni...

[ST220_Gab]

Én is arra gondoltam, hogy veszek egy 16-os alut vagy lemezt. De 1 db-ot nehéz találni...

nézd meg a hahu/gumi/felni részén
hét elején még volt 2-3 hirdetés ami 1db kerékről szólt
én is ott találtam

[kerteszati]

nézd meg a hahu/gumi/felni részén
hét elején még volt 2-3 hirdetés ami 1db kerékről szólt
én is ott találtam

Betudnád linkelni? Köszi.

[francoe]

Kulani!

Semperit Speed Life és Fulda SP SportControl közül melyiket javasolnád Mondeo kombira? Átlagos használatra kell.
Esetleg valami hasonló.
Van két használtan kapott (félrekopott) Barum Bravuris 2, meg két használtam vett goodyear efficientgrip, amikkel tavaly egy szezont mentem, de a gumis szerint ez utóbbi szálszakadt így nem használható. Gondolkodtam esetleg veszek hozzá két új Bravuris 2-t, de a Bravuris 2 már öregebb minta, ha jól olvastam, másrészt nem akarok új meg használt gumikat keverni, ez a vegyes szett is elég szívás volt.
Köszönettel:
F

[ST220_Gab]

Betudnád linkelni? Köszi.

http://www.autoalkatresz.hu/talalatilista/MUFT1UQDI1IQEURT97ZA2SSEZAFSOC2TZ4FIIPHAYJKEDRD288FHIKZDZ08L7ZZLMPCIPHRYIE5K9KEUSJE6I98Y15LUZD3GF7HA4P4W6FJH4AJ3LCTJ7CG5Q5ORO9ZIDH9IE3T8U6IMRO0WPE9Z1RPRYDKE03GZI5WL7CI187KWHC1M773W87ZY2TDIG6QP5WOSDGEKK1PDKP38UPK7MSWLDD5MWEGFGE8RJE

[kulani]

Kulani! Semperit Speed Life és Fulda SP SportControl közül melyiket javasolnád Mondeo kombira? Átlagos használatra kell.
Esetleg valami hasonló. Van két használtan kapott (félrekopott) Barum Bravuris 2, meg két használtam vett goodyear efficientgrip, amikkel tavaly egy szezont mentem, de a gumis szerint ez utóbbi szálszakadt így nem használható. Gondolkodtam esetleg veszek hozzá két új Bravuris 2-t, de a Bravuris 2 már öregebb minta, ha jól olvastam, másrészt nem akarok új meg használt gumikat keverni, ez a vegyes szett is elég szívás volt.

Kedves Ferenc,

a félrekopott gumi kuka, ezt jól látod.

A 205/55R16 szerencsére egy viszonylag olcsó méret, 18 körül tényleg jó gumikat lehet kapni.

Az általad kinézett gumikról:

-   a Semperit a Conti másodmárkája, teszteredményei meglepően jók. Ugyanakkor néhány évvel ezelőtt rengeteg bajunk volt a Semperit gumikkal, emiatt mi teljesen kizártuk őket a saját rendszerünkből. Nincs is vele tapasztalatunk. (Ez olyan babona, mint hoghy egy csomó szállodában nincs 13. emelet....)

-   a Fulda a Goodyear másodmárkája, és a Sportcontact, mint a neve is mutatja, elsősorban a tapadásra optimalizált gumi. Mivel a tapadás és az élettartam egymás ellen játszanak, viszonylag rövid futás teljesítmény várható ettől a típustól. Egy főleg városban használt kombi Mondeóra szerintem nem ideális választás.

Én ellenben a következőt mondanám: 20 ezer környékén többféle prémium gumit is tudunk adni (Dunlop Fastresponse, Bridgestone Turanza ER300 Ecopia, Pirelli P7 Cintutrato) – ezek messze felülmúlják a második vonalat, miközben alig 10% az árkülönbség. A prémiumgumik tapadásban is, élettartamban is, és „márkaháttérben” is felülmúlják a másodmárkákat.

Igazából nincsenek árban messze a csúcsgumik sem, 22-23 között ott vannak a friss tesztgyőztes Contik, Misik… A Misi csúcsgumija, a Primacy 3 megáll 24 körül, azaz 72-73 ezer helyett 96 ezret kellene fizetned - viszont ha kopásig használod a gmikat, a ft/km arány a Misinél lesz a legjobb, miközben végig számottevően jobban tapada legtöbb konkurens guminál...

Ha a 18 valami mágikus határ, akkor a saját kínálatunkból a Hankook Kinergy vagy Ventus Prime 2 gumikat ajánljuk, ezek is beférnek 18 alá. A saját flottáinkra tavaly kezdtük ezeket a gumikat szerelni, néhány autónk már túl van velük 30-40 ezer kilométeren, és csak pozitív visszajelzésekkel találkozunk: a szerelésnél nem volt probléma, a kopás jobb az átlagosnál, az autókat vezető sofőrök elégedettek. A gumik ráadásul magyarországi gyártásúak.

[developer]

...
Ha a Mondi viszonylag gyenge, akkor a 205/60R16 méret is használható -- nagy átlagban 5-10 százalékkal olcsóbbak a gumik, de ennél kevesebb kompromisszumot jelentenek a 215 mérethet képest.

Felmerült bennem a kérdés ha már 205/60R16 (a 215/55R16 helyett), akkor 205/55R16 még olcsóbb lenne. Az mennyivel lenne "rosszabb" szerinted/szerintetek?

[netcore]

milyen autónak a lemezfelnijét keressem ami felmegy a mondira? a gyári az elég gyengécske..már minden kereket kellett kalapálni és nem is egyszer..

[alf®]

milyen autónak a lemezfelnijét keressem ami felmegy a mondira? a gyári az elég gyengécske..már minden kereket kellett kalapálni és nem is egyszer..

vegyél rá 17es lemezt.az erősebb.

[kulani]

vegyél rá 17es lemezt.az erősebb.

... a gumisod pedig elkezdheti nézegetni a világkörüli utak prospektusát :-)

[netcore]

pont ugyanezt gondoltam , mindenképpen marad a 16" csak erősebb felni kell

[kulani]

milyen autónak a lemezfelnijét keressem ami felmegy a mondira? a gyári az elég gyengécske..már minden kereket kellett kalapálni és nem is egyszer..

A Ford nem gyárt acélfelnit (sem), hanem beszállítóktól vásárol. Az európai márkák két beszállítóval dolgoznak, az Alcar-ral és a Kronprinz-cel. Tehát bármilyen más autó felnijét vennéd meg, ugyanattól a gyártótól származna. (És nagy valószínűséggel ugyanolyan specifikációval készülne.)

A Ford felnijének adatai:

5 x 108, ET 50 (M IV), ET 52 (M III), Kf 63,4

Ugyanilyen méretű felniket a Volvo használ, de hogy azok csak a ráütött jelvényben különböznek, az hétszentség. Pláne ha figyelembe vesszük a Ford-Volvo rokoni szálakat.

A Renault Laguna II felnijei "majdnem" jók, még az ET is stimmel, csak a központosító furat kisebb 3,3 milliméterrel -- ez pont annyi, hogy ne feküdjön fel a felni a helyére pontosan, tehát felejtős.

A PUG 407 felnije közpotosító furata sem stimmel, azé 1.7 milliméterrel nagyobb, az ET pedig ET 48. Ez a 2 - 4 mm ET-különbség még beleférne, a kf különbséghez pedig lehetne gyártatni központosító gyűrűt, de Shakespeare-rel szólva "sok hűhó semmiért" :-)

Amit tenni lehet:

- kerülgetni a kátyúkat :-)
- megfelelő méretű, peremvédős gumikat használni
- alufelnit használni

A közvéleményben még élnek mindenféle régi beidegződések, hogy az alufelnik milyen kényesek, de ez max a kilencvenes évek első felére volt igaz, az újabb gyártmányoknak olyan az anyagszerkezete és a felületkezelése, hogy a gyakorlatban  problémamentesebbek az acélfelniknél. Igen, még télen is :-)

A Ford alufelnik kifejezetten jó minőségűek, használtban mindig van belőlük választék.

[netcore]

az a baj hogy amerre én járok nem lehet kátyút kikerülni mert csak kátyúkból áll az út...
alufelni nem elhajlik hanem egyből törik , és míg a lemezfelnit kikalapálom itthon az alut nem , és naponta görgőztetni nem olcsó
peremvédős volt a gumi! most is az 215/55 r16  a téli pedig 205/55 volt

ilyenek az utak!!

[sendrew]

Gyári 17-es sok küllős felnim van helyenként nyúzva. Milyen javítófestéket javasoltok hozzá?

[Intruder007]

Sziasztok!

kb 3 hete felkerültek a nyári kerekek, eddig nem mentek vele gyorsan max 90-100 körül, ma kiszabadultam az autópáyára és 105 110 felett már beremeg az autó, a kormányon vibráció érezhető.
4 hete volt futómű állításon utána voltam autópályán, 140-nél sem volt semmi gond, igaz ez még a téli kerekekkel.
mi lehet talán rosszúl vannak centírozva a kerekek?
Festve lettek az ősszel és 2ő görgözve is lett picit, most lettek összerakva.

[zolas]

Sziasztok!

kb 3 hete felkerültek a nyári kerekek, eddig nem mentek vele gyorsan max 90-100 körül, ma kiszabadultam az autópáyára és 105 110 felett már beremeg az autó, a kormányon vibráció érezhető.
4 hete volt futómű állításon utána voltam autópályán, 140-nél sem volt semmi gond, igaz ez még a téli kerekekkel.
mi lehet talán rosszúl vannak centírozva a kerekek?
Festve lettek az ősszel és 2ő görgözve is lett picit, most lettek összerakva.

hali.
ugyanezt tapasztalom én is. ugyanebben a sebességtartományban.

a téliekkel ráz. a nyári amikor 30km-re fel volt téve, akkor nem rázott. ebből gondolom, hogy nem a fűtőművel van a tré. (egyik szerelő mondta, hogy stab rúd miatt rázhat)
szóval valószínűleg a két első van megütve. nekem is neked is.

de majd az okosabbak helyretesznek ha hülyeségeket dumálok. 

[alf®]

... a gumisod pedig elkezdheti nézegetni a világkörüli utak prospektusát :-)

[Domi]

az a baj hogy amerre én járok nem lehet kátyút kikerülni mert csak kátyúkból áll az út...
alufelni nem elhajlik hanem egyből törik , és míg a lemezfelnit kikalapálom itthon az alut nem , és naponta görgőztetni nem olcsó
peremvédős volt a gumi! most is az 215/55 r16  a téli pedig 205/55 volt

ilyenek az utak!!

width=800 height=600]https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/843063_572740556077995_1395779030_o.jpg

Ha ilyen utakon jársz, akkor nem felnit, hanem kocsit kell cserélni!

[kulani]

ma kiszabadultam az autópáyára és 105 110 felett már beremeg az autó, a kormányon vibráció érezhető.

Centrírozás.

[Kalap ur]

Centrírozás.

kévés gumis tudja ezt jól csinálni, itt Sopronba meg plána, tavaly egészen Szabolcs megyéig kellett mennem a 17 felnikkel mire végre remegés mentes lett az autóm. Őrben van egy nagyon jó gumis, nagyon érti a dolgát, itt négy gumis cégnél voltam, egysem tudta normálisan megcsinálni..... Sok az igénytelen gumis  Budapest szint úgy, ott se egyszerű rendes gumist talalni, viszont Debibe ketőt is tudok ahova szìvesen mennék, az egyik a deviltuning mellett van közvetlen, a másik pedig a sámsoni úton.....

[zolas]

kévés gumis tudja ezt jól csinálni, itt Sopronba meg plána, tavaly egészen Szabolcs megyéig kellett mennem a 17 felnikkel mire végre remegés mentes lett az autóm. Őrben van egy nagyon jó gumis, nagyon érti a dolgát, itt négy gumis cégnél voltam, egysem tudta normálisan megcsinálni..... Sok az igénytelen gumis  Budapest szint úgy, ott se egyszerű rendes gumist talalni, viszont Debibe ketőt is tudok ahova szìvesen mennék, az egyik a deviltuning mellett van közvetlen, a másik pedig a sámsoni úton.....

ejha.
sopron szabolcs odavisszából, majdnem tudtál volna venni egy új garnitúra gumit nem? 
megkérdezhetem, hogy kinél csináltad itt szabolcsban?

Debrecenben, pedig a sámsoni út melyik szakaszán van?


 

[kulani]

kévés gumis tudja ezt jól csinálni, itt Sopronba meg plána, tavaly egészen Szabolcs megyéig kellett mennem a 17 felnikkel mire végre remegés mentes lett az autóm. Őrben van egy nagyon jó gumis, nagyon érti a dolgát, itt négy gumis cégnél voltam, egysem tudta normálisan megcsinálni..... Sok az igénytelen gumis   Budapest szint úgy, ott se egyszerű rendes gumist talalni

A centrírozás nem egyéni tehetség kérdése  

Kell hozzá egy jó gép, amit időnként kalibrálni kell. (Centrírozó gép van 200 + áfáért meg 2M + áfáért is. Kalibrálni lehet havonta, meg minden szökőévben egyszer.)

Nem árt, ha centrírozás előtt legalább a nagyobb köveket kipiszkálják a mintaárkokból.

Amíg nincs komolyabb probléma a felnivel vagy a futóművel, addig így tökéletesre meg lehet csinálni egy kerékcentrírozást.

Ha üt a felni, akkor viszont nem a súlyokkal kell ügyeskedni, hanem meg kell javítani a felnit. (Bár kisebb fokú deformáció esetén vannak egyéb praktikák is, pl. összejelölni a gumit és a felnit, majd 180 fokkal elforgatva újra összeszerelni -- ez néha működik.)

A futómű problémáit ún. "dinamikus kiegyensúlyozással" lehet megtalálni és orvosolni, aminek az a lényege, hogy egy speciális emelőn az autóra felszerelt kereket mérik. Ilyet valóban az egész országban csak pár helyen csinálnak.

[Mikorka Kálmán]

Vicc kategória, hogy 100 gumisból egy tud normális centrírozni. Szerencsére én találtam ilyet. Nem gumizás a főprofil, inkább automosó, viszont közel van, másrészt a főnök igényes meg van egy x6-osa, amit maga gumiz. Szóval van egy jó gépük, amit kalibráltat rendesen (direkt kérdeztem a főnököt), ragasztani súlyt meg mindenki tud. Persze mielőtt viszem, az összes súlyt leszedem, mert a sorminta ragasztgatás az egyik halálom!

[kulani]

Persze mielőtt viszem, az összes súlyt leszedem, mert a sorminta ragasztgatás az egyik halálom!

Nyugi, a régi súlyokat a gumisok is leszedik :-)

[Mikorka Kálmán]

Nyugi, a régi súlyokat a gumisok is leszedik :-)

Persze. Többször is ezt tapasztaltam... 

[AndyA]

Vicc kategória, hogy 100 gumisból egy tud normális centrírozni. Szerencsére én találtam ilyet. Nem gumizás a főprofil, inkább automosó, viszont közel van, másrészt a főnök igényes meg van egy x6-osa, amit maga gumiz. Szóval van egy jó gépük, amit kalibráltat rendesen (direkt kérdeztem a főnököt), ragasztani súlyt meg mindenki tud. Persze mielőtt viszem, az összes súlyt leszedem, mert a sorminta ragasztgatás az egyik halálom!

Meg mondjuk az átlag gumis ritkán kapcsolja ki azt a funkciót, hogy 5g-ra kerekítsen a gép, mivel 5g-os lépésekben vannak a súlyok. Aki meg úgy centíroz, annak kiírja a gép, hogy 13g, és levág egy 15-ös sarkából egy csipetnyit, hogy az tényleg annyi legyen.

AndyA

[Kalap ur]

A centrírozás nem egyéni tehetség kérdése  

Kell hozzá egy jó gép, amit időnként kalibrálni kell. (Centrírozó gép van 200 + áfáért meg 2M + áfáért is. Kalibrálni lehet havonta, meg minden szökőévben egyszer.)

Nem árt, ha centrírozás előtt legalább a nagyobb köveket kipiszkálják a mintaárkokból.

Amíg nincs komolyabb probléma a felnivel vagy a futóművel, addig így tökéletesre meg lehet csinálni egy kerékcentrírozást.

Ha üt a felni, akkor viszont nem a súlyokkal kell ügyeskedni, hanem meg kell javítani a felnit. (Bár kisebb fokú deformáció esetén vannak egyéb praktikák is, pl. összejelölni a gumit és a felnit, majd 180 fokkal elforgatva újra összeszerelni -- ez néha működik.)

A futómű problémáit ún. "dinamikus kiegyensúlyozással" lehet megtalálni és orvosolni, aminek az a lényege, hogy egy speciális emelőn az autóra felszerelt kereket mérik. Ilyet valóban az egész országban csak pár helyen csinálnak.

Köszin az infót. Értem én, de a lényeg 1 

[kerteszati]

Nincs valakinek 1 db Kumho Ecsta 205/55 R16 használt gumija ? (1-2 szezonos jó).

[kulani]

Nincs valakinek 1 db Kumho Ecsta 205/55 R16 használt gumija ? (1-2 szezonos jó).

Nekem nincs, de ha olyat akarsz találni, aminek a párja megvan, akkor nézd meg, milyen szám áll az Ecsta felirat után (pl. KU31).

[Styleair]

Kulani Mester!

Szeretnélek megkérni, hogy olvasd át a topicomat és formálj véleményt légyszíves, hogy meg tudjam hozni a döntésemet!

http://mondeo.hu/index.php?topic=13114.msg774010#msg774010

Köszönettel,  Styleair 

[alf®]

Kulani Mester!

Szeretnélek megkérni, hogy olvasd át a topicomat és formálj véleményt légyszíves, hogy meg tudjam hozni a döntésemet!

http://mondeo.hu/index.php?topic=13114.msg774010#msg774010

Köszönettel,  Styleair 

te meghangyásodtál?!!!

[Styleair]

te meghangyásodtál?!!!

Pont, hogy nem. Miért is?

[kulani]

Kulani Mester! Szeretnélek megkérni, hogy olvasd át a topicomat és formálj véleményt légyszíves, hogy meg tudjam hozni a döntésemet!

Donez :-)

[alf®]

Pont, hogy nem. Miért is?

nem vagy kép-ben......